Что означает aps в автомобиле - Авто-портал Avtoprom.top

WideGold: Старший лейтенант; Сообщения: 463; Зарегистрирован: 16 апр 2011, 07:26; Город: Казань; Поблагодарили: 2 раза

Сообщение WideGold » 02 окт 2012, 20:06

Nikon_ButiC писал(а):кто как пользуется этой кнопкой?

кому как. Мне легче, стоя рядом с камазом в пробке, нажать соседнюю кнопку. Чтоб уж наверняка. Автоматика же имеет свойство включать рециркуляцию воздуха в неподходящий момент, что иногда приводит к запотеванию стёкол.

MB124: Старший лейтенант; Сообщения: 442; Зарегистрирован: 30 авг 2011, 18:27; Город: Московская область; Благодарил (а): 1 раз

Сообщение MB124 » 02 окт 2012, 22:05

Прикольная и полезная кнопка. В пробке, в деревне, когда повсюду жгут листву, нажал — и не думаешь. В отличие от принудительной рециркуляции, не приводит к застою воздуха в салоне и, главное, не отключает автоматику климат-контроля, а дружит с ней

Tims: Сержант; Сообщения: 85; Зарегистрирован: 11 авг 2011, 18:27; Город: СПб; Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Tims » 02 окт 2012, 22:37

Я пользуюсь часто, очень нравится. Работает четко, как только вонь появляется в салоне, сразу же сама включается )

Nikon_ButiC: Генерал-лейтенант; Сообщения: 2838; Зарегистрирован: 05 июл 2012, 23:53; Город: Казань; Поблагодарили: 13 раз

Сообщение Nikon_ButiC » 02 окт 2012, 22:43

Tims писал(а):как только вонь появляется в салоне, сразу же сама включается

Не понял, что включается? У меня сама кнопка не включается.

Лучшее СПАСИБО — плюсик к репутации.

Demon: Маршал Captiva; Сообщения: 4134; Зарегистрирован: 28 июн 2008, 21:50; Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Demon » 03 окт 2012, 01:46

заслонка сама от датчика закрывается вот и все дела….. проезжал мимо скотомогильника…..хрен не работает

Bad Boy: Майор; Сообщения: 718; Зарегистрирован: 26 авг 2011, 15:43; Город: Москва

Сообщение Bad Boy » 03 окт 2012, 09:46

Оно на задымление только работает, простые запахи не разделяет на приятные ароматы и вонь голимую, это же не исскуственный интелект.

Ты никогда не сможешь совершить подвиг, если будешь молча следить за ходом сражения!

PLAMP: Майор; Сообщения: 862; Зарегистрирован: 14 сен 2012, 18:05; Город: Минск; Контактная информация:

Сообщение PLAMP » 03 окт 2012, 09:49

«И это пройдет» (С)

Artua1985: Младший лейтенант; Сообщения: 347; Зарегистрирован: 19 июл 2013, 15:32; Город: Мытищи

Сообщение Artua1985 » 26 апр 2016, 06:45

Господа, кто подскажет, перестала работать данная кнопка,а именно,при нажатии она не включается… Фильтр салонный был поменян,система вентиляции прочищена…Но данная функция отказывается включаться…Но самое интересное,на выключенном двигателе она работает :evil: Что это может быть и как решить данную оказию :?:

Per aspera ad astra…

Artua1985: Младший лейтенант; Сообщения: 347; Зарегистрирован: 19 июл 2013, 15:32; Город: Мытищи

#10

Сообщение Artua1985 » 26 апр 2016, 10:13

Господа, кто то, что то об этом датчике,а точнее его работы, знает?!(имеется ввиду датчик APS) :oops:

Per aspera ad astra…

Artua1985: Младший лейтенант; Сообщения: 347; Зарегистрирован: 19 июл 2013, 15:32; Город: Мытищи

#11

Сообщение Artua1985 » 17 июл 2016, 20:54

Вообщем спасибо всем кто помог, а таких не оказалось вовсе, но не беда, пришлось по читать старые форумы, где как оказалось,такая проблема встречалась ранее и преобрести датчик очистки воздуха,соответственно новый. И о чудо все заработало

Per aspera ad astra…

Dizelek: Генерал-майор; Сообщения: 2369; Зарегистрирован: 14 дек 2013, 13:59; Город: Город-герой Москва.; Поблагодарили: 2 раза

#12

Сообщение Dizelek » 11 окт 2017, 22:12

Надо попробовать за все время ни разу не включали)

Александр

wintt: Модератор; Сообщения: 13568; Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:26; Город: центральный; Авто: С1555; Благодарил (а): 7 раз; Поблагодарили: 5 раз

#13

Сообщение wintt » 12 окт 2017, 07:57

мне не понравилось как оно работает (тоесть работы я вапще не увидел и не почувствовал) посему и не включал после первых попыток 3 года назад

maikl5301: Маршал Captiva; Сообщения: 7442; Зарегистрирован: 20 фев 2017, 16:28; Город: Лыткарино; Авто: C140 2.4AT LT 2014; Благодарил (а): 74 раза; Поблагодарили: 498 раз

#14

Сообщение maikl5301 » 12 окт 2017, 09:58

У меня нет такой кнопки APS, но есть кнопка со стрелочками по кругу

Hjvfy: Генерал-лейтенант; Сообщения: 2768; Зарегистрирован: 14 авг 2012, 10:18; Город: СЗАО; Авто: C140 3.0 LTZ; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 22 раза

#15

Сообщение Hjvfy » 12 окт 2017, 10:42

в Лексусе по умолчанию, когда завёл машину становится внутренний забор воздуха, через 5-7 минут работы переключается в обычный режим который был установлен до этого

объясняется это тем, что если вы завели авто на паркинге или гараже или ещё где, то первые 5 минут работы выхлоп самый Г, а занчит его надо исключать из доступа в салон

этот датчик работает примерно так же…. по каким то причинам учуяв Г на улице (и это Г и какое оно должно быть — знает только он и электроника) он переключает забор воздуха.

работает странно как и сам климат так что я забил на него и всё.

включал летом, зимой толк унет — т.к. сразу окна тянет (да же при том, что у меня постоянно стоит обдув на лобовое.

Она черная? -Нет красная.

А почему она белая? -Потому что зеленая

Источник

APS, сокращение от Auto Power Shift, является специальной кнопкой на современных автомобилях с автоматической коробкой передач. Данная функция помогает водителю контролировать скорость и удобство езды на автомобиле.

Кнопка APS находится либо рядом с рычагом коробки передач, либо на панели приборов автомобиля. Нажатие на эту кнопку приводит к изменению кривой ускорения, что позволяет автомобилю получать больше мощности и снижать топливный расход.

Кроме того, функция APS может быть полезна при движении в условиях поврежденного дорожного покрытия или подъема. Нажатие на кнопку APS позволяет автомобилю более быстро и плавно переключаться между передачами, что повышает комфортность и управляемость автомобиля.

Содержание

Что такое кнопка APS на автомобиле?
Определение и смысл кнопки APS на автомобиле
Работа кнопки APS
Причины использования кнопки APS
Когда и как правильно использовать кнопку APS
Преимущества и недостатки использования кнопки APS
Другие системы безопасности на автомобиле
Важность знания и использования системы APS для водителя
Вопрос-ответ
Что такое кнопка APS на автомобиле?
Как использовать кнопку APS во время парковки на автомобиле?
Какие преимущества есть у системы APS?
Можно ли использовать систему APS в любой ситуации?

Что такое кнопка APS на автомобиле?

APS – это сокращение от Automatic Park Assist, что переводится как автоматическая система парковки. Кнопка APS на автомобиле активирует эту систему. Эта функция предназначена для того, чтобы автомобиль мог парковаться автоматически, без участия водителя.

Система APS обычно использует датчики, установленные на переднем и заднем бамперах автомобиля. Она сканирует зону парковки и определяет, достаточно ли места для успешной парковки. Кроме того, система может автоматически управлять рулем и педалями газа и тормоза, чтобы оптимально разместить автомобиль в парковочном месте.

Кнопка APS на автомобиле может существенно упростить процесс парковки, особенно для водителей, которые испытывают затруднения с парковкой. Важно помнить, что система APS работает только при условии нахождения автомобиля на низкой скорости, приблизительно до 10 км/ч, и может быть отключена при необходимости. Она также не гарантирует безопасность при парковке на улице и не заменяет наблюдательность и осторожность водителя.

Определение и смысл кнопки APS на автомобиле

Кнопка APS на автомобиле обозначает систему автоматического предупреждения столкновения. Установленная на современных автомобилях, эта система позволяет снизить количество аварийных ситуаций на дорогах и повысить уровень безопасности водителя и пассажиров.

Кнопка APS работает по принципу мониторинга расстояния между вашим автомобилем и автомобилем впереди. Если расстояние становится недостаточным, то система автоматически предупреждает водителя звуковым или визуальным сигналом. При необходимости система может также применить автономное торможение для увеличения расстояния между автомобилями и предотвращения столкновения.

Использование кнопки APS увеличивает уровень безопасности на дороге, особенно в условиях плохой видимости, высокой плотности трафика и при высокой скорости движения. Кроме того, APS может экономить топливо, предотвращая лишние торможения и ускорения в условиях городского движения.

Если у вас есть возможность установить кнопку APS на своем автомобиле, это будет отличным вкладом в вашу безопасность и комфорт на дороге. Однако, не забывайте, что эта система не заменяет водительский опыт и самостоятельное контролирование дорожной ситуации.

Работа кнопки APS

Кнопка APS (Anti-lock Braking System) – это устройство, которое предназначено для поддержания устойчивости автомобиля при торможении. Она работает за счет электронной системы, которая управляет тормозными механизмами.

Когда вы нажимаете на кнопку APS, автомобиль начинает работать в специальном режиме, который уменьшает вероятность возникновения заноса и прокручивания колес при торможении на скользкой дороге. В таком режиме тормоза автомобиля не блокируются, что позволяет увеличить свободу движения колес и сохранить управляемость автомобиля.

Водитель узнает о включении режима APS благодаря миганию индикатора на приборной панели. Кроме того, система APS также включается автоматически при обнаружении ненормального давления в тормозных системах автомобиля.

Несмотря на то, что кнопка APS может значительно улучшить управляемость автомобиля при торможении, ее использование может быть нецелесообразным в некоторых случаях. Например, если дорога сухая и обеспечивает достаточное сцепление колес с дорогой, то не нужно использовать эту функцию, так как это только ухудшит эффективность торможения и ускорит износ тормозной системы.

В любом случае, перед ездой на автомобиле с кнопкой APS следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, чтобы правильно использовать эту функцию и избежать возможных ошибок и аварийных ситуаций на дороге.

Причины использования кнопки APS

1. Лучшая коробка передач. Одна из главных причин использования кнопки APS на автомобиле заключается в том, что она позволяет автоматической коробке передач работать намного эффективнее и гладко, обеспечивая более комфортную езду. APS регулирует количество мощности, которое передается на двигатель, в зависимости от наличия вибраций на дороге или скорости движения.

2. Безопасность. Кнопка APS помогает повысить безопасность на дороге, особенно на скользких или заснеженных участках. Когда на дороге есть сильные неровности, или находится в зоне поворотов, кнопка APS реагирует на изменения скорости автомобиля и может самостоятельно переключаться на более подходящую передачу, обеспечивая более безопасное управление машиной.

3. Экономия топлива. Еще одна причина использования кнопки APS заключается в том, что она позволяет автомобилю экономить топливо. APS способна определять, когда автомобиль движется в постоянном режиме, и затем переключить передачу на максимально эффективный режим, что может значительно сократить расход топлива машины.

Как можно видеть, использование кнопки APS имеет ряд преимуществ для автомобилиста. Она повышает комфорт и безопасность езды, а также дает возможность сэкономить на топливе. Если вы еще не пользуетесь этой функцией, то рекомендуется ознакомиться с инструкцией и попробовать использовать кнопку APS в привычных условиях для вас.

Когда и как правильно использовать кнопку APS

Автоматическое переключение передач, также известное как система автоматической передачи, является системой управления автомобилем, которая автоматически переключает передачи в зависимости от скорости автомобиля. Она позволяет водителям легко и комфортно управлять автомобилем, снижает усталость и делает езду более безопасной.

Кнопка APS, расположенная на панели приборов автомобиля, является функцией автоматической системы переключения передач. Она позволяет настроить режим работы системы передач в зависимости от условий движения:

Нормальный режим (Normal): используется для обычной езды на дорогах города или трассе. Система будет переключать передачи автоматически в зависимости от скорости и оборотов двигателя.
Экономный режим (Eco): используется для экономичной езды или при движении в условиях плотного городского трафика. Система будет переключать передачи более плавно и на более низких оборотах двигателя, что позволяет сократить расход топлива.
Спортивный режим (Sport): используется для активной езды, например, при обгоне или на трассе. Система будет переключать передачи на более высоких оборотах двигателя, чтобы обеспечить максимальную мощность и динамику автомобиля.

Кнопка APS может быть использована на любой скорости движения автомобиля. Однако, при изменении режима работы системы передач во время движения, необходимо быть осторожным и выполнять это только в тех моментах, когда это безопасно для всех участников дорожного движения.

Использование кнопки APS может улучшить комфорт и безопасность вождения, а также позволит экономить топливо при некоторых условиях езды. Однако, чтобы полностью овладеть системой автоматической переключения передач и научиться ее правильно использовать, водитель должен ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и получить необходимый опыт вождения.

Преимущества и недостатки использования кнопки APS

Преимущества:

Повышает безопасность водителя и пассажиров в случае опасной ситуации на дороге, такой как авария или аварийное торможение.
Позволяет быстро активировать аварийные светодиоды, которые могут привлечь внимание других водителей и помочь избежать аварии.
Позволяет экономить топливо и избежать излишнего износа тормозов, так как кнопка APS активирует аварийное торможение только в крайнем случае.
Повышает уверенность водителя за рулем автомобиля и уменьшает стресс в расчете на возможность быстро реагировать на угрожающую ситуацию на дороге.

Недостатки:

Необходимо понимать, что кнопка APS не может заменить активную водительскую реакцию и умение избегать опасных ситуаций на дороге.
Применение аварийного торможения может привести к задержке заднего хода на дороге, что может быть в некоторых случаях опасным.
Активация светодиодов аварийного сигнала может привести к созданию опасной ситуации, если они используются не по назначению.
Некоторые водители могут неправильно использовать кнопку APS, что может привести к опасной ситуации на дороге или к излишнему износу тормозов.

Другие системы безопасности на автомобиле

Кнопка APS — важная система безопасности на автомобиле, однако это не единственная система, которая может предотвратить аварию и защитить пассажиров. Существуют и другие системы безопасности, которые являются стандартным оборудованием современных автомобилей.

Одной из таких систем является система стабилизации (ESP), которая помогает водителю сохранять контроль над автомобилем в трудных дорожных условиях, например, при скольжении или резком ускорении.

Еще одной важной системой безопасности является система контроля давления в шинах (TPMS), которая позволяет водителю следить за давлением в шинах и предотвращать потенциально опасные ситуации, связанные с повреждением шин.

Кроме того, на современных автомобилях установлены системы ассистирования водителя, такие как: система помощи при парковке, система поддержки полосы движения, система предупреждения о столкновении и другие.

Важно отметить, что основная задача систем безопасности на автомобиле — предотвращение аварий и защита пассажиров. Водителям стоит помнить, что использование всех этих систем может не только увеличить безопасность на дороге, но и помочь сохранить жизни и здоровье пассажиров и других участников движения.

Важность знания и использования системы APS для водителя

Система APS (Advanced Protection System) в автомобиле является дополнительным средством безопасности для водителя и пассажиров. Зная, как правильно использовать систему, вы можете значительно уменьшить риск получения травмы в случае ДТП.

Основная функция системы APS заключается в автоматическом выходе боковых подушек и ремней безопасности при определенной силе удара сбоку. Это значительно снижает вероятность травмы головы и шеи у водителя и пассажиров.

Кроме того, система APS также включает боковые защиты на дверях автомобиля, что защищает боковую часть тела при ударе сбоку.

Однако, чтобы система APS могла работать корректно, необходимо следить за состоянием автомобиля и регулярно проверять работоспособность всех компонентов. Также важно знать, что при неправильной установке детского кресла система APS может не сработать, поэтому водителям стоит обратить внимание на правильную установку детских кресел в автомобиле.

В целом, знание и использование системы APS может значительно повысить уровень безопасности на дороге и уменьшить риск получения серьезных травм. Поэтому настоятельно рекомендуется ознакомиться с функционированием системы и использовать ее в правильной мере.

Вопрос-ответ

Что такое кнопка APS на автомобиле?

APS — это система помощи при парковке, которая помогает водителю парковать автомобиль безопасно и точно.

Как использовать кнопку APS во время парковки на автомобиле?

Для использования системы APS нужно нажать кнопку на панели управления, когда вы пытаетесь припарковаться. Система использует датчики, расположенные на передней и задней части автомобиля, чтобы измерять расстояние между вашим автомобилем и препятствиями.

Какие преимущества есть у системы APS?

Система APS делает парковку более безопасной и точной, позволяет избежать повреждения вашего автомобиля и других автомобилей. Некоторые системы могут также предупредить водителя об опасности столкновения с обьектами.

Можно ли использовать систему APS в любой ситуации?

APS не может работать в условиях сильного дождя, снежной бури или других экстремальных погодных условиях, когда сенсоры не могут нормально функционировать. Однако, если погода благоприятная, то система может быть использована в любой ситуации, связанной с парковкой автомобиля.

Источник

Ультразвуковой датчик парковки (Acoustic Parking System, APS) – это парковочная система – разновидность парктроника, которая использует ультразвуковые датчики, установленные на заднем бампере, а также в передней части автомобиля, передающие расстояние до препятствия блоку управления, который, в свою очередь, в

Как работает Апс?

Как работает антипробуксовочной системы и её нюансы

Блок управления двигателем контролирует вращение колес и после включения зажигания, транспортное средство начинает двигаться. Мониторы компьютера сравнивают ускорение и скорость вращения ведущих колес с не силовыми колесами.

Что означает APS?

Усовершенствованное (синхронное, продвинутое) планирование (Advanced Planning and Scheduling, APS) — производственное планирование, главной особенностью которого является возможность построения расписания работы оборудования в рамках всего предприятия.

Что такое индикатор Апс?

АПС (автомобильная противоугонная система) препятствует пуску двигателя без дополнительного кодового ключа и защищает тем самым автомобиль от угона. Комплект дополнительных кодовых ключей с маркировкой “АПС-4”, прикладываемых к АПС, состоит из двух ключей черного цвета и одного красного.

Что дает антибукс?

С «антибуксом» (будь это — TSC, TRC, ASR или другие не важно) – если одно колесо начинает пробуксовывать, а второе стоит (машина не движется), при помощи датчиков и прочего считывается информация.

Как работает система курсовой устойчивости?

Электронный блок управления ESP сравнивает исходную траекторию с углом поворота руля. При возникновении расхождения, система подтормаживает одно или несколько колес тормозными механизмами, а также «приглушает» педаль газа, уменьшая скорость автомобиля.

Как работает противобуксовочная система на Весте?

Как работает противобуксовочная система на Весте рассказывается в руководстве по эксплуатации: Функция TC оптимизирует пробуксовку колес при трогании и разгоне за счет притормаживания буксующего колеса и, при необходимости, уменьшения крутящего момента двигателя.

Что такое TSC в машине?

Антипробуксовочная система (АПС), так же называется – система контроля тяги (от англ. Traction control system, TCS; Dynamic Traction Control, DTC, ASR, ASC, A-TRAC, DSA, ETC, ETS, STC, TRC) – представляет собой электрогидравлическую систему автомобиля и позволяет упростить управление машинй на влажной, сырой трассе.

Нужно ли отключать ESP летом?

И все за счет работы электроники, которая отлично регулирует устойчивость машины даже в тяжелых погодных условиях. Но если вы двигаетесь по мокрой или скользкой дороге в гору, то лучше отключить систему ESP. Это необходимо, чтобы автомобиль поднимался плавно в гору.

Когда нужно отключать ASR?

Когда вы заезжаете на бездорожье или в глубокий снег ASR нужно отключать обязательно. Эта система душит двигатель когда пробуксовывают колеса, соответственно это может спровацировать остановку и застрять.

Что такое апс 4 ВАЗ 2114?

Аббревиатура АПС обозначает: Автомобильная Противоугонная Система.

Можно ли отключить иммобилайзер?

Во многих моделях иммобилайзеров предусмотрено кодовое отключение этого устройства. То есть, если Вы случайно потеряли от него ключ, завести автомобиль можно, просто набрав определенную комбинацию цифр на специальной панели. Это позволит устройству распознать Вас как владельца автомобиля.

Что такое апс 4?

ПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМОЙ АПС-4

На ключах нанесена маркировка “АПС-4”. Прежде всего, следует убедиться, что противоугонная система подключена и находится в неактивном состоянии. Для этого закройте все двери автомобиля, кроме двери водителя, сядьте в автомобиль и закройте дверь водителя.

Как отключить иммобилайзер в ЭБУ?

Во многих программах для работы с памятью ЭБУ впрыска отключение иммобилайзера максимально просто – в программе ChipLoader для этого достаточно считать EEPROM из контроллера, нажать кнопку «Удалить иммо» и залить обработанный дамп памяти обратно в контроллер.

Как обойти иммобилайзер в автомобиле?

Пути обхода иммобилайзера

Использование дополнительного ключа — наиболее простой и дешёвый способ, которым можно воспользоваться даже без приобретения дополнительного оборудования.
Блок обхода, встроенный в систему.
Исключение иммобилайзера из схемы зажигания.
Приобретение дополнительного блока обхода.

Как обойти иммобилайзер в машине?

Для того чтобы самостоятельно выключить иммобилайзер используют несколько способов:

кодовая деактивация;
использование запасного ключа;
применение специальных программ и устройств;
установка эмулятора.

Когда выключать ESP?

Система ESP отключается не «пожизненно», а до момента выключения зажигания или до достижения автомобилем определенной скорости. Обычно после 40-50 км/ч система курсовой устойчивости активируется автоматически.

Можно ли отключать ESP на ходу?

Можно выключать на ходу.

Можно ли ездить с неисправным ESP?

Ситуация с ремонтом ESP примерно такая же, как и с ABS – на скорость, как говорится, не влияет, и вроде бы можно ездить, но все равно лучше держать эту систему в исправности.

Для чего нужно ESP в автомобиле?

ESP также еще называют «противозаносной системой» или «системой курсовой устойчивости». Главная задача ESP — контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях.

Как работает ESP в автомобиле?

Работает она так: водитель с помощью руля задает траекторию движения, датчик угла поворота передает данные в блок управления, наряду с ними туда поступает информация от датчиков ABS, ускорения и углового вращения кузова. Два последних сейчас объединены в один корпус и размещаются непосредственно на гидроблоке.

Как работает ESP на переднем приводе?

Пример работы системы ESP отображается в таких ситуациях: при «сносе» передней оси на большой радиус в повороте, подтормаживается заднее колесо, возвращая машину на траекторию; в начальной стадии заноса, тормоза «обхватывают» переднее колесо, создавая момент вращения в противоположную сторону.

Как работает функция Антизанос?

ESP контролирует поперечную динамику автомобиля, помогая водителю в критических ситуациях, тем самым предотвращая срыв автомобиля в занос или в боковое скольжение. По сути, система стабилизации сохраняет курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизирует автомобиль во время выполнения маневров.

Как понять работает ли ESP?

Антиблокировочная система проверяется очень просто – при резком торможении. Если она исправна, на педаль тормоза начинают передаваться мелкие толчки, а автомобиль сохраняет курсовую устойчивость как на прямой, так и в повороте.

Что такое Push ESP off?

В машине предусмотрена специальная кнопка ESP OFF, при помощи которой можно отключить не только ESP, но и ABS. Это может пригодиться, когда нужно вытащить автомобиль из сугроба.

Источник

Как работает APS (Automatic Performance Control)? В ее основе лежит все тот же наддув, но применен он для обеспечения эффективного наполнения цилиндров высокофорсированного атмосферного мотора при работе в нижнем диапазоне оборотов. При работе в верхнем диапазоне оборотов настройки распредвала этого мотора обеспечивают высокий коэффициент наполнения. А для того чтобы при этом на «низах» не было потерь крутящего момента, топливная смесь в этом режиме подавалась в цилиндры под давлением. Для ограничения связанных с изменением нагрузки возможных появлений детонации в системе использовались акустические датчики, которые при появлении детонационных стуков изменяли угол опережения зажигания и давали команду на ограничения топливоподачи. Система оказалась жизнеспособной и пошла в серию. Однако ее постигла судьба, которая характерна для любых других систем управления двигателем, отличающихся повышенной сложностью и высокой технологичностью: скоро достигнутый уровень технических показателей перестал соответствовать уровню необходимых для производства и обслуживания затрат, и система устарела, так и не став классикой. Надо сказать, что не только инженеры Saab, но и все без исключения моторостроители в стремлении достигнуть предела совершенства изначально избранного направления в деле модернизации двигателя порой склонны к проявлению характерного упрямства. Данный случай также не стал исключением. После APS Saab делает следующий шаг в направлении обеспечения эффективного предварительного сжатия посредством совмещения наддува и высокой геометрической степени сжатия. На сей раз для достижения заветной цели был избран путь применения систем, обеспечивающих переменный показатель степени сжатия в зависимости от скоростного диапазона работы двигателя. Как и в классическом варианте, в данном случае наддув обеспечивает эффективность работы двигателя в верхнем диапазоне оборотов. А для устранения недостатков работы в нижнем диапазоне мотор с переменной степенью сжатия от Saab позволяет варьировать этот показатель от восьми до 14-ти единиц.

Chevrolet Captiva Клуб

Nikon_ButiC Генерал-лейтенант
Сообщения: 2838 Зарегистрирован: 05 июл 2012, 23:53 Город: Казань Поблагодарили: 12 раз

Кнопка APS на климат контроле.

Сообщение Nikon_ButiC » 02 окт 2012, 19:07

WideGold Старший лейтенант
Сообщения: 459 Зарегистрирован: 16 апр 2011, 07:26 Город: Казань Поблагодарили: 1 раз

Сообщение WideGold » 02 окт 2012, 20:06

MB124 Старший лейтенант
Сообщения: 439 Зарегистрирован: 30 авг 2011, 18:27 Город: Московская область Благодарил (а): 1 раз

Сообщение MB124 » 02 окт 2012, 22:05

Сообщение Tims » 02 окт 2012, 22:37

Сообщение Nikon_ButiC » 02 окт 2012, 22:43

Demon Маршал Captiva
Сообщения: 4134 Зарегистрирован: 28 июн 2008, 21:50 Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Demon » 03 окт 2012, 01:46

Bad Boy Майор
Сообщения: 718 Зарегистрирован: 26 авг 2011, 15:43 Город: Москва

Сообщение Bad Boy » 03 окт 2012, 09:46

PLAMP Майор
Сообщения: 862 Зарегистрирован: 14 сен 2012, 18:05 Город: Минск Контактная информация:

Сообщение PLAMP » 03 окт 2012, 09:49

Скорее корейцы допускают, что скотомогильник — не самое плохое место.

Artua1985 Младший лейтенант
Сообщения: 347 Зарегистрирован: 19 июл 2013, 15:32 Город: Мытищи

Сообщение Artua1985 » 26 апр 2016, 06:45

Artua1985 Младший лейтенант
Сообщения: 347 Зарегистрирован: 19 июл 2013, 15:32 Город: Мытищи

Сообщение Artua1985 » 26 апр 2016, 10:13

Artua1985 Младший лейтенант
Сообщения: 347 Зарегистрирован: 19 июл 2013, 15:32 Город: Мытищи

Сообщение Artua1985 » 17 июл 2016, 20:54

Dizelek Генерал-майор
Сообщения: 2371 Зарегистрирован: 14 дек 2013, 13:59 Город: Город-герой Москва. Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Dizelek » 11 окт 2017, 22:12

Сообщение wintt » 12 окт 2017, 07:57

maikl5301 Маршал Captiva
Сообщения: 6174 Зарегистрирован: 20 фев 2017, 16:28 Город: Лыткарино Авто: C140 2.4AT LT 2014 Благодарил (а): 62 раза Поблагодарили: 385 раз

Сообщение maikl5301 » 12 окт 2017, 09:58

Hjvfy Генерал-лейтенант
Сообщения: 2659 Зарегистрирован: 14 авг 2012, 10:18 Город: СЗАО Авто: C140 3.0 LTZ Поблагодарили: 13 раз

Как работает антипробуксовочная система?

Большинство водителей современных автомобилей, оснащенных различными электронными системами безопасности, предпочитают не вникать в их суть и устройство. Конечно, все они когда-то слышали такие аббревиатуры, как ABS, ASR или ESP, или видели соответствующие надписи на панели машины, однако о том, что они обозначают и зачем предусмотрены, знают лишь единицы. Давайте попробуем разобраться в этих системах, ведь это не так уж и сложно.

Что такое антипробуксовочная система (АПС)?

АПС – это набор полезных функций активной безопасности машины, призванный обеспечивать оптимальное сцепление колес с дорожным покрытием. Она упрощает управление автомобилем при трогании с места, разгоне, торможении и вхождении в повороты. Кроме того, АПС существенно помогает водителю справиться с управлением в условиях скользкой дороги.

Первая атипробуксовочная система была придумана американскими инженерами и применена в 1971 году на автомобилях марки «Бьюик». В 1987 году компания «Бош» разработала АПС для автомобилей «Мерседес-Бенц».

Но это были всего лишь механические прообразы современных средств безопасности. А уже в 1990-х годах появилась антипробуксовочная система ASR (Anti-Slip Regulation). Это была уже полноценная АПС, состоящая из комплекса гидравлических механизмов, управляемых электроникой.

Как работает антипробуксовочная система?

Большинство современных автомобилей имеют электрогидравлическую АПС. Она контролируется центральной системой управления и не допускает пробуксовки ведущих колес независимо от скорости движения машины.

Ее основные функции заключаются:

в считывании и анализе информации с датчиков колес;
в управлении величиной крутящего момента, передающегося от двигателя к колесам;
в осуществлении контроля и управлении системой торможения ведущих колес.

Информация с датчиков угловой скорости, расположенных на ведущих колесах, передается на главный компьютер. Если антипробуксовочная система обнаруживает пробуксовку одного из них, она немедленно уменьшает обороты мотора или притормаживает это колесо с помощью электромагнитных клапанов в тормозной системе.

Выбор варианта зависит от скорости автомобиля. Если она меньше 80 км/ч, АПС использует торможение ведущих колес. Если же машина движется на большей скорости, антипробуксовочная система подает сигнал на центральный компьютер, который моментально снижает обороты двигателя.

Типы современных АПС

Каждый автопроизводитель устанавливает на свои автомобили системы безопасности собственной разработки. Из-за этого, например, только АПС имеет несколько названий с разной аббревиатурой:

ASR – устанавливается на автомобили «Мерседес», «Ауди», «Фольксваген»;
DSA – используется исключительно для машин «Опель»;
ASC – применяется на всех автомобилях БМВ;
TRC – устанавливается на «Тойоты»;
TCS – собственная разработка компании «Хонда».

Что такое система ESP?

Параллельно с АПС развивались и другие системы безопасности автомобилей. К примеру, антипробуксовочная система ESP была анонсирована еще в далеком 1959 году, но лишь в 1995 впервые испытана и установлена на автомобилях «Мерседес-Бенц». Аббревиатура расшифровывается как электронная система курсовой стабилизации (устойчивости). Ее основной функцией является контроль поперечной динамики шасси во время заноса и бокового скольжения при входе в поворот.

ESP также управляется главным компьютером и включается сразу же при включении зажигания. Она постоянно сотрудничает с другими системами безопасности, как, например, ABS и ASR, и получает информацию с их датчиков. Кроме того, система курсовой устойчивости считывает информацию с контроллеров, расположенных на рулевом колесе. Иными словами, она всегда знает, с какой скоростью движется автомобиль, на каких оборотах работает двигатель и на сколько градусов повернут руль.

Принцип работы ESP

Когда указанные датчики подают сигналы тревоги на центральный компьютер, система обрабатывает их и принимает решение о том, как правильно исправить ситуацию. В случае заноса, крена или потери верной траектории автомобиля система курсовой устойчивости отправляет сигнал на гидромодулятор ABS, который, в свою очередь, начинает подтормаживать нужное колесо или колеса. Одновременно происходит и снижение или повышение оборотов двигателя. На машинах с автоматической коробкой передач дополнительно происходит переключение скорости в ту или иную сторону.

Некоторые модификации системы ESP, для того чтобы не мешать водителю принять своевременное и верное решение, могут включаться с некоторой задержкой.