В статье рассказывается о том, что означает коммерческое использование автомобиля, какие виды деятельности относятся к этой категории и каково значение данного вида использования для бизнеса в целом.
Статья:
Коммерческое использование автомобиля – это использование автомобиля в рамках предпринимательской деятельности. Это может быть как перевозка грузов и пассажиров, так и использование автомобиля в качестве средства рекламы или презентации бренда.
Наиболее распространенными видами коммерческого использования автомобилей являются такси и курьерские службы. Такси – это бизнес, который предоставляет услуги по перевозке грузов или пассажиров на автомобилях, а курьерские службы занимаются доставкой грузов и почты.
Коммерческое использование автомобилей также может включать использование автомобилей в качестве средства рекламы. Например, многие компании размещают свой логотип на автомобиле и используют его для презентации своего бренда. Это может быть полезным способом продвижения бизнеса, особенно если автомобиль часто используется в городских условиях.
Для бизнеса в целом коммерческое использование автомобилей имеет большое значение, поскольку это может улучшить процесс работы. Например, использование служб такси или курьерских компаний может снизить затраты на покупку и обслуживание собственного автомобиля. Кроме того, автомобили, используемые в качестве средства рекламы, могут привлекать внимание потенциальных клиентов и улучшать имидж компании.
Однако использование автомобилей в коммерческих целях также может сопровождаться некоторыми рисками. Например, при перевозке грузов или пассажиров необходимо соблюдать все необходимые правила безопасности и не допускать нарушения ПДД. Кроме того, использование автомобилей в качестве средства рекламы может вызвать негативную реакцию со стороны общественности.
Таким образом, коммерческое использование автомобилей – это важный аспект бизнеса, который может помочь снизить затраты на перевозку грузов и пассажиров, привлечь новых клиентов и улучшить имидж компании. Однако необходимо помнить о возможных рисках и соблюдать все правила безопасности.
Содержание
- — Что подразумевает коммерческая эксплуатация?
- — В каком случае запрещается эксплуатация транспортных средств?
- — Какие неисправности запрещают эксплуатацию автомобиля?
- — Как понять в эксплуатации?
- — Что такое коммерческая эксплуатация судна?
- — Можно ли эксплуатировать автомобиль если не работает сигнал?
- — Какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация транспортного средства?
- — Можно ли ездить с неработающими стеклоподъемниками?
- — Можно ли эксплуатировать автомобиль с неработающим спидометром?
- — Можно ли ехать на машине с неработающим спидометром?
- — Можно ли ездить на машине если не работает спидометр?
- — Что обозначает эксплуатировать?
- — Что включают в себя условия эксплуатации?
- — Что такое производственная эксплуатация?
Эксплуатация транспортного средства — это период жизненного цикла ТС, в который входит отрезок времени, когда автотранспорт используют по прямому назначению, сразу после того, как приобрели в пользование до стадии утилизации.
Что подразумевает коммерческая эксплуатация?
Коммерческая эксплуатация– это область внешней деятельности жд, характеризующая правовые отношения жд с отправителями и получателями грузов, пассажирами, а так же другими видами транспорта.
В каком случае запрещается эксплуатация транспортных средств?
Эксплуатация ТС запрещается, если загрязнены внешние световые приборы (Перечень, п. 3.3), регулировка фар не соответствует установленным требованиям (Перечень, п. … 3.4), на ТС спереди установлены световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого (Перечень, п. 3.6).
Какие неисправности запрещают эксплуатацию автомобиля?
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- Тормозные системы
- Рулевое управление
- Внешние световые приборы
- Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- Колеса и шины
- Двигатель
- Прочие элементы конструкции
Как понять в эксплуатации?
sjɔ̃] «использование, извлечение выгоды»): Эксплуатация технической системы — этап жизненного цикла системы, на котором реализуется, поддерживается и восстанавливается её качество. Эксплуатация включает в себя в общем случае использование по назначению, транспортирование, хранение, техническое обслуживание и ремонт.
Что такое коммерческая эксплуатация судна?
заполненный производственный цикл транспортной работы судна по перевозке заданного количества груза между несколькими нормами за определенное время. …
Можно ли эксплуатировать автомобиль если не работает сигнал?
Еще три неисправности обозначены под условием: нельзя эксплуатировать автомобиль, если: 1) Не функционируют внешние световые приборы (в темное время или при недостаточной видимости); 2) Не работает сцепное устройство (когда осуществляется движение на автомобиле с прицепом);
Какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация транспортного средства?
Эксплуатация ТС Вам запрещается, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние ТС с полной нагрузкой на уклоне до 16% включительно.
Можно ли ездить с неработающими стеклоподъемниками?
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации. Штрафа за неисправный стеклоподъемник нет! Как и нет запрета на эксплуатацию!
Можно ли эксплуатировать автомобиль с неработающим спидометром?
Неисправность спидометра входит в утвержденный Правительством РФ перечень недопустимых поломок. Это означает, что если прибор вышел из строя, эксплуатация машины запрещается. За пренебрежение данным правилом частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ предусмотрены санкции в виде штрафа (500 рублей) или предупреждения.
Можно ли ехать на машине с неработающим спидометром?
Разрешается ли участвовать в дорожном движении автомобилю с неработающим спидометром? Нет, не разрешается.
Можно ли ездить на машине если не работает спидометр?
Согласно пункту 7.4 Перечня неисправностей и условий (Постановление N 1090 от 23 октября 1993 года «О правилах дорожного движения»), запрещается эксплуатация транспортных средств, если не работает спидометр.
Что обозначает эксплуатировать?
перех. 1) Подвергать эксплуатации (1*), присваивая результаты чужого труда. 2) перен. Пользоваться чем-л., извлекая пользу, выгоду для себя.
Что включают в себя условия эксплуатации?
Примечание — Эксплуатация изделия включает в себя в общем случае использование по назначению, транспортирование, хранение, техническое обслуживание и ремонт. (Для специальных видов техники номенклатура видов ремонтов, входящих в эксплуатацию, устанавливается в отраслевой нормативной документации).
Что такое производственная эксплуатация?
Производственная эксплуатация – это процесс использования электрооборудования по назначению, в результате которого электрическая энергия преобразуется в другие виды. … Результат (продукция) технической эксплуатации – эксплуатационная надежность электрооборудования.
Интересные материалы:
Когда солить креветки при варке?
Когда сослали Наполеона?
Когда состоялась дуэль А С Пушкина и барона Дантеса?
Когда состоится бой Поветкина с Уайтом?
Когда состоится финал Кубка Украины по футболу?
Когда созданы ВС РФ?
Когда созревает инжир в Сочи?
Когда созревает хурма в Сочи?
Когда созревает конский каштан?
Когда созревает ревень?
Коммерческая эксплуатация — транспортное средство
Cтраница 1
Коммерческая эксплуатация транспортного средства относится к сфере деятельности арендатора, и поэтому расходы, связанные с ее осуществлением, относятся на него.
[1]
Коммерческая эксплуатация транспортного средства относится к сфере деятельности Арендатора и поэтому в соответствии со ст. 636 ГК РФ расходы, связанные с ее осуществлением, относятся на него. Вместе с тем договором аренды может предусматриваться иное распределение расходов между сторонами.
[2]
ГК РФ наделяет Арендатора широкими возможностями при осуществлении им коммерческой эксплуатации транспортного средства и при этом согласие Арендодателя не требуется.
[3]
Под иными договорами понимаются такие, которые направлены на коммерческую эксплуатацию транспортного средства и не выходят за рамки данного договора аренды. Например, арендатор не вправе заключать договоры, в рамках которых происходит распоряжение транспортным средством или правами по договору аренды. Арендатору без согласования с арендодателем запрещено передавать свои права и обязанности по договору аренды другому лицу, передавать транспортное средство в безвозмездное пользование, а арендные права — в залог или в качестве вклада в уставный капитал хозяйственных товариществ ( обществ) либо паевого взноса в производственный кооператив.
[4]
Услуги арендодателя по общему правилу должны распространяться лишь на техническую, а не на коммерческую эксплуатацию транспортного средства. Например, арендодатель должен обеспечить возможность перевозки на морском судне данного груза, но не отвечает за рентабельность такой перевозки для арендатора. Впрочем, договором аренды может быть предусмотрен и более широкий круг услуг, предоставляемых арендатору, в том числе и по коммерческой эксплуатации транспортного средства. Так, арендодатель может принять на себя обязанность избрать наиболее выгодный для арендатора маршрут.
[5]
Они подчиняются распоряжениям Арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям Арендатора, касающимся коммерческой эксплуатации транспортного средства.
[6]
Если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства с экипажем, арендатор несет расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, в том числе расходы на оплату топлива и других расходуемых в процессе эксплуатации материалов и на оплату сборов.
[7]
Если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства с экипажем, арендатор несет, расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, в том числе расходы на оплату топлива и других расходуемых в процессе эксплуатации материалов и на оплату сборов.
[8]
В соответствии со ст. 636 ГК РФ, если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства с экипажем, арендатор несет расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, в том числе расходы на оплату топлива и других расходуемых в процессе эксплуатации материалов и на оплату сборов.
[9]
ГК), если иное не предусмотрено договором. Это право вытекает из цели договора аренды транспортного средства с экипажем — обеспечить для арендатора возможность коммерческой эксплуатации транспортного средства. Субаренда ( субфрахтование на время) возможна только с экипажем.
[10]
Члены экипажа являются работниками арендодателя. Они подчиняются распоряжениям арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям арендатора, касающимся коммерческой эксплуатации транспортного средства.
[11]
Члены экипажа являются работниками арендодателя. Они подчиняются распоряжениям арендодателя, относящимся к управлению ( в том числе правилам внутреннего трудового распорядка) и технической эксплуатации, и распоряжениям арендатора, касающимся коммерческой эксплуатации транспортного средства.
[12]
Состав экипажа транспортного средства и его квалификация должны отвечать обязательным для сторон правилам и условиям договора, а если обязательными для сторон правилами такие требования не установлены, требованиям обычной практики эксплуатации транспортного средства данного вида и условиям договора. Члены экипажа являются работниками арендодателя. Они подчиняются распоряжениям арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям арендатора, касающимся коммерческой эксплуатации транспортного средства.
[13]
Услуги арендодателя по общему правилу должны распространяться лишь на техническую, а не на коммерческую эксплуатацию транспортного средства. Например, арендодатель должен обеспечить возможность перевозки на морском судне данного груза, но не отвечает за рентабельность такой перевозки для арендатора. Впрочем, договором аренды может быть предусмотрен и более широкий круг услуг, предоставляемых арендатору, в том числе и по коммерческой эксплуатации транспортного средства. Так, арендодатель может принять на себя обязанность избрать наиболее выгодный для арендатора маршрут.
[14]
Важное правовое значение имеет абз. ГК, предусматривающий, что члены экипажа, обслуживающего транспортное средство, сданное в аренду с предоставлением названных услуг, являются работниками арендодателя, т.е. находятся с последним в трудовых отношениях. В связи с этим по вопросам, относящимся к управлению и технической эксплуатации, члены экипажа подчиняются распоряжениям арендодателя. В части коммерческой эксплуатации транспортного средства экипаж должен выполнять распоряжения арендатора.
[15]
Страницы:
1
Содержание
- Эксплуатация автомобиля: виды и категории
- Характеристики автомобилей
- Расчеты амортизации и расхода топлива
- Особенности работы автомобилей
- Техническое использование автомобилей
- Виды эксплуатации автомобилей
- Работа автомобиля в условиях различных климатических зон
- Важные аспекты в эксплуатации автомобилей
Эксплуатация автомобиля — это множество мероприятий, направленных на обеспечение надлежащей работы и использования транспортного средства. В процессе эксплуатации автомобиля важно учитывать его вид, характеристики и категории, а также осуществлять расчеты амортизации и расхода топлива.
Существует несколько основных видов эксплуатации автомобилей. К ним относятся личная эксплуатация, когда автомобиль используется в личных целях, а также коммерческая эксплуатация, когда автомобиль используется для предоставления различных услуг или ведения бизнеса. Каждый вид эксплуатации имеет свои особенности и требует особого подхода к обслуживанию и использованию автомобиля.
При эксплуатации автомобиля важно учитывать его технические характеристики. Это включает в себя такие параметры, как мощность двигателя, грузоподъемность, скоростные характеристики и другие. Знание характеристик автомобиля позволяет правильно расчитать его нагрузку, определить возможности и ограничения в работе транспортного средства.
При работе с автомобилем также необходимо учитывать расчеты амортизации и расхода топлива. Амортизация — это учет износа автомобиля и его частей. Расчет амортизации позволяет определить стоимость использования автомобиля за определенный период времени. Расход топлива — это количество топлива, которое потребляет автомобиль при его эксплуатации. Расчет расхода топлива позволяет определить эффективность работы автомобиля и принимать решения по его использованию.
Таким образом, эксплуатация автомобиля требует учета его видов, характеристик, амортизации и расхода топлива. Правильное использование автомобиля и его техническое обслуживание являются важными аспектами, которые позволяют продлить срок его службы и обеспечить безопасность на дороге.
Эксплуатация автомобиля: виды и категории
Эксплуатация автомобиля – это комплекс мероприятий, направленных на использование транспортного средства для достижения определенных целей. В зависимости от целей и способов использования автомобилей, можно выделить несколько видов эксплуатации.
Одним из основных видов эксплуатации автомобиля является личная эксплуатация. В этом случае автомобиль принадлежит физическому лицу и используется для личных нужд – поездок на работу, в магазин, в отпуск и т.д. Личная эксплуатация подразумевает, что владелец автомобиля самостоятельно осуществляет техническое обслуживание, заправку топливом и управление автомобилем.
Другой вид эксплуатации – это коммерческая эксплуатация. В этом случае автомобиль используется для предоставления коммерческих услуг – такси, грузоперевозки, курьерская доставка и т.д. Коммерческая эксплуатация подразумевает более интенсивное использование автомобиля и требует выполнения дополнительных требований по обслуживанию и безопасности.
Кроме того, автомобили могут быть разделены на категории в зависимости от их конструктивных и функциональных характеристик. Например, легковые автомобили предназначены для перевозки пассажиров, а грузовые – для перевозки грузов. Для каждой категории автомобилей существуют свои требования к эксплуатации и техническому обслуживанию.
Таким образом, эксплуатация автомобиля имеет различные виды и категории, каждая из которых имеет свои особенности и требования. Владелец автомобиля должен быть ознакомлен с этими особенностями и строго соблюдать указания по эксплуатации, чтобы обеспечить безопасность и надежность своего транспортного средства.
Характеристики автомобилей
Характеристики автомобилей включают различные параметры, которые определяют его возможности и производительность. Одним из основных параметров является мощность двигателя, которая указывает на его способность развивать скорость и преодолевать горы. Большая мощность обычно означает более быструю и динамичную езду.
Еще одной важной характеристикой является вес автомобиля. Легкий автомобиль обычно имеет лучшую маневренность и экономичность, так как для его движения требуется меньше топлива. Однако, слишком легкий автомобиль может быть менее устойчивым и менее безопасным при высоких скоростях.
Также важной характеристикой является расход топлива. Он определяет, сколько топлива требуется для преодоления определенного расстояния. Автомобили с низким расходом топлива обычно экономичнее в использовании, так как требуют меньше заправок и меньших затрат на топливо.
Еще одним параметром является грузоподъемность автомобиля. Она указывает на максимальный вес, который автомобиль может перевозить. Автомобили с высокой грузоподъемностью обладают большей вместимостью и могут использоваться для перевозки грузов или большого количества пассажиров.
В зависимости от назначения и особенностей конкретной модели автомобиля, его характеристики могут включать и другие параметры, такие как количество дверей, тип трансмиссии, размеры и прочие технические показатели. Выбор автомобиля с соответствующими характеристиками важен для достижения оптимальной производительности и удовлетворения потребностей владельца.
Расчеты амортизации и расхода топлива
При эксплуатации автомобиля необходимо учитывать расчеты амортизации, которые позволяют определить стоимость износа и потери стоимости автомобиля со временем. Для расчетов амортизации необходимо знать первоначальную стоимость автомобиля, срок его службы, а также его остаточную стоимость на конец каждого года эксплуатации.
Что касается расхода топлива, то он является одной из основных характеристик автомобиля. Расход топлива определяет количество топлива, которое требуется для преодоления определенного расстояния. Обычно расход топлива выражается в литрах на 100 километров.
Оценка расхода топлива может быть проведена различными способами. Например, можно провести непосредственную проверку, заправив полный бак и проездив определенное расстояние, а затем снова заправив автомобиль и измерить объем затраченного топлива. Также можно использовать данные производителя, которые указывают средний расход топлива в зависимости от условий езды.
Для более точного определения расхода топлива можно использовать специальные топливные карты или компьютерные программы, которые учитывают множество факторов, включая стиль вождения, дорожные условия, мощность двигателя и другие параметры.
Будьте внимательны к расчетам амортизации и расходу топлива, так как они помогут оптимизировать эксплуатацию автомобиля и снизить затраты на его обслуживание.
Особенности работы автомобилей
Автомобили – это сложные технические системы, которые работают на основе взаимодействия множества деталей и механизмов. Одной из особенностей работы автомобилей является их мобильность. Автомобиль может перемещаться по дорогам и перевозить людей и грузы. Благодаря этой особенности автомобили стали неотъемлемой частью современной жизни.
Другой особенностью работы автомобилей является способность преодолевать препятствия и преодолевать расстояния. Автомобили оснащены различными системами, которые позволяют им двигаться по любым дорогам и даже в сложных условиях. Например, система подвески автомобиля обеспечивает комфортное передвижение по неровным дорогам, а система привода позволяет автомобилю преодолевать взморья и горы.
Также следует отметить, что особенностью работы автомобилей является их надежность и долговечность. Автомобили проходят строгий контроль качества при производстве и регулярное техническое обслуживание. Современные автомобили могут преодолеть сотни тысяч километров без серьезных поломок и сохранять свою работоспособность на протяжении долгого времени.
Еще одной особенностью работы автомобилей является их зависимость от топлива. Большинство автомобилей работает на жидком или газообразном топливе, которое сжигается в двигателе и преобразуется в механическую энергию. Расход топлива зависит от множества факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации и техническое состояние автомобиля.
Техническое использование автомобилей
Техническое использование автомобилей – это процесс, связанный с применением автомобилей для достижения определенных целей. Оно включает в себя множество аспектов, начиная от выбора подходящего автомобиля до обслуживания и ремонта.
При техническом использовании автомобилей важно учитывать их характеристики. К таким характеристикам относятся мощность двигателя, грузоподъемность, скорость, управляемость и т.д. Также необходимо учитывать особенности дорожного покрытия, погодные условия и другие факторы, которые могут влиять на безопасность и эффективность использования автомобиля.
В зависимости от целей использования автомобилей, они могут быть разделены на различные категории. Например, есть грузовые автомобили, которые предназначены для перевозки грузов, пассажирские автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, специализированные автомобили для определенных задач (такие как скорая помощь или пожарные машины) и так далее.
Расчеты амортизации и расхода топлива – это важные аспекты технического использования автомобилей. Амортизация – это процесс учета износа и старения автомобиля с течением времени. Расход топлива – это количественный показатель, определяющий сколько топлива необходимо для преодоления определенного расстояния. Эти расчеты помогают определить эффективность использования автомобиля и планировать расходы на обслуживание и эксплуатацию.
Следует отметить, что техническое использование автомобилей также связано с особенностями работы и правилами эксплуатации. Важно следовать рекомендациям производителя относительно технического обслуживания, ухода за автомобилем и безопасного вождения. Также важно учитывать требования законодательства в области дорожного движения и предотвращать нарушения технических параметров автомобиля.
Виды эксплуатации автомобилей
Городская эксплуатация. Автомобили, которые используются преимущественно в городских условиях, подвержены особым нагрузкам. Частые остановки на светофорах, тяжелые пробки и повышенная нагрузка на трансмиссию — все это может привести к увеличению износа и повреждениям деталей автомобиля.
Загородная эксплуатация. Автомобили, которые используются для длительных поездок или путешествий, подвержены другим видам нагрузок. Увеличенное пробег на дальние расстояния может привести к износу шин, тормозных колодок и других деталей. Также, важно учитывать особенности движения на дорогах различной категории и состояния.
Трассовая эксплуатация. Автомобили, которые используются для работы в сфере грузоперевозок, подвержены особой эксплуатации. Длинные поездки по трассам, большие грузовые составы и режимы эксплуатации — все это отличает трассовую эксплуатацию от других видов. Здесь особое внимание уделяется надежности и прочности деталей автомобиля.
Смешанная эксплуатация. Многие автомобили используются в разных условиях эксплуатации. Например, они могут быть использованы и для городской и для загородной поездки. В таких случаях, важно учитывать особенности каждого вида эксплуатации и поддерживать автомобиль в работоспособном состоянии.
Работа автомобиля в условиях различных климатических зон
Автомобиль — это транспортное средство, которое может эксплуатироваться в самых разных климатических условиях. Климатические зоны различаются по температурным и погодным условиям, что имеет влияние на работу автомобиля.
В условиях сурового северного климата часто возникают проблемы с запуском двигателя в холодное время года. Для обеспечения нормальной работы двигателя в морозное время необходимо использовать специальное топливо и добавки к маслу, а также подогревать двигатель перед запуском. Кроме того, в северных климатических зонах важно правильно подбирать шины с хорошей сцепляемостью на скользкой дороге и использовать антифриз для охлаждения системы.
В жарком климате, особенно в пустынях, автомобиль может столкнуться с проблемами перегрева двигателя. В таких условиях очень важно своевременно проводить техническое обслуживание системы охлаждения и регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости. Также важно устанавливать на автомобиль щитки или механизмы для защиты от попадания песка и пыли.
Влажный климат может привести к коррозии автомобиля, особенно деталей кузова и подвески. Для защиты от коррозии рекомендуется использовать антикоррозийные покрытия и регулярно проводить мойку и обработку автомобиля. Также важно замечать и устранять возможные утечки воды, чтобы избежать повреждения электрооборудования.
Каждая климатическая зона имеет свои особенности, которые необходимо учитывать при эксплуатации автомобиля. Важно следить за состоянием автомобиля, проводить регулярное техническое обслуживание и адаптировать автомобиль для работы в конкретных климатических условиях.
Важные аспекты в эксплуатации автомобилей
Расчет амортизации автомобиля: При эксплуатации автомобиля важно учитывать его стоимость и срок службы. Расчет амортизации помогает определить степень износа автомобиля и его финансовую эффективность. Для расчета амортизации необходимо учитывать начальную стоимость автомобиля, его срок службы и остаточную стоимость.
Расход топлива: Один из важных аспектов в эксплуатации автомобиля — это расход топлива. Расход топлива зависит от таких факторов, как тип двигателя, общая масса автомобиля, условия эксплуатации и стиль вождения. Правильное использование газа и тормозов, а также соблюдение рекомендаций по техобслуживанию помогут снизить расход топлива.
Особенности работы и технического использования: При эксплуатации автомобиля важно учитывать его особенности работы и техническое использование. Каждая модель автомобиля имеет свои характеристики и специфические особенности. Необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля и следовать рекомендациям производителя.
Виды и категории автомобилей: Существует множество видов и категорий автомобилей, от легковых автомобилей до грузовых и специализированных. Каждая категория имеет свои особенности и требования для эксплуатации. Важно выбрать подходящий автомобиль для конкретных задач и учитывать его характеристики при использовании.
Техническое обслуживание: Регулярное техническое обслуживание автомобиля является важным аспектом его эксплуатации. Регулярная замена масла, осмотры и регулировка системы охлаждения, проверка и замена изношенных деталей помогут поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и предотвращать возможные поломки.
Управление жизненным циклом автомобиля: В эксплуатации автомобиля важно управлять его жизненным циклом. Это включает в себя планирование замены автомобиля, оценку его вторичной стоимости и определение оптимального срока использования. При правильном управлении жизненным циклом автомобиль может быть экономически выгодным и эффективным средством передвижения.
Содержание
- Что значит коммерческое использование автомобиля
- Обязана ли организация, использующая легковые автомобили исключительно для перевозки своих сотрудников (менеджеров компании и т.п.) и небольших грузов для собственных нужд, соблюдать все требования, установленные ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»?
- Коммерческий транспорт: понятие и виды
- Коммерческий транспорт: легкие коммерческие автомобили
- Другие виды коммерческого транспорта
- Что такое коммерческий транспорт?
Что значит коммерческое использование автомобиля
(1).jpg)
Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.
Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Обязана ли организация, использующая легковые автомобили исключительно для перевозки своих сотрудников (менеджеров компании и т.п.) и небольших грузов для собственных нужд, соблюдать все требования, установленные ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»?
Правовой анализ ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее — Закон N 196-ФЗ) показывает, что установленные ее нормами требования предъявляются к трем категориям субъектов: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (далее — ИП), эксплуатирующим транспортные средства (п. 1); юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие перевозки (то есть перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки), а также перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями (п. 2); физическим лицам, осуществляющим эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, и автобусов (п. 3).
Принимая во внимание, что в рассматриваемом случае владельцем автомобилей является указанное в вопросе юридическое лицо, к нему, безусловно, не применяются требования, установленные п. 3 ст. 20 Закона N 196-ФЗ для граждан. Также, учитывая, что перевозка пассажиров и грузов в организации осуществляется легковыми автомобилями и производится только для собственных нужд этой организации, на нее не распространяются и требования, установленные п. 2 ст. 20 Закона N 196-ФЗ. Однако п. 1 данной статьи не содержит каких-либо ограничений по применению ее положений в зависимости от вида деятельности организации или ИП либо целей использования автомобиля. Отсюда можно сделать вывод, что такие требования распространяются на любые организации и ИП, использующие в своей деятельности транспортные средства. Данный вывод подкрепляется и конструкцией п. 2 ст. 20 Закона N 196-ФЗ, которая показывает, что устанавливаемые ею для коммерческих перевозчиков и лиц, эксплуатирующих автобусы и грузовые автомобили, обязанности являются дополнительными по отношению к обязанностям любых других юридических лиц и ИП, предусмотренным п. 1 этой же статьи.
Вместе с тем необходимо помнить, что ряд положений п. 1 ст. 20 Закона N 196-ФЗ подразумевает их применение только при наличии определенных условий. Так, например, обязанность оснащать транспортное средство тахографами возникает у юридического лица лишь в том случае, если это транспортное средство относится к категориям и видам, предусмотренным перечнем, утвержденным приказом Минтранса РФ от 13.02.2013 N 36.
Также не во всех случаях применимы положения абзаца третьего п. 1 ст. 20 Закона N 196-ФЗ о запрете на допуск к управлению транспортными средствами работников на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений, так как из буквального толкования данной нормы, а также п. 13 ст. 25 Закона N 196-ФЗ следует, что такой запрет действует лишь тогда, когда трудовая деятельность указанных работников непосредственно связана с управлением транспортными средствами.
Отметим, правда, что законодательство не содержит четкого указания относительно того, какая конкретно трудовая деятельность в контексте приведенных норм Закона N 196-ФЗ рассматривается как непосредственно связанная с управлением транспортными средствами. На наш взгляд, к ней, безусловно, должна относиться деятельность по должностям и профессиям, поименованным в Перечне, утвержденном постановлением Правительства РФ от 19.01.2008 N 16 (далее — Перечень N 16). Однако в правоприменительной практике выражена позиция, согласно которой к такой деятельности может относиться и деятельность работников других профессий и должностей (в том числе и менеджеров), если содержание их трудовых обязанностей предполагает управление ими транспортными средствами*(1). И, напротив, при отсутствии таких обязанностей нарушения п. 13 ст. 25 Закона N 196-ФЗ суды не усматривают*(2).
Сходную позицию занимают правоприменители и в отношении предусмотренной абзацем шестым п. 1 ст. 20 Закона N 196-ФЗ обязанности организаций, эксплуатирующих транспортные средства, проводить обязательные медицинские осмотры. Дело в том, что в силу прямого указания части третьей ст. 213 ТК РФ случаи обязательного проведения медицинских осмотров тех или иных работников должны быть установлены федеральными законами. В свою очередь, в соответствии с п. 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства (за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб), под которым согласно ст. 2 Закона N 196-ФЗ понимается любое лицо, управляющее транспортным средством. Поэтому все юридические лица и ИП, эксплуатирующие принадлежащие им транспортные средства, обязаны организовывать проведение предрейсовых медицинских осмотров лиц, управляющих принадлежащим фирме автомобилем в служебных целях, вне зависимости от их должности*(3).
Проведение послерейсовых медицинских осмотров требуется только для работников, в силу своих должностных обязанностей осуществляющих перевозку пассажиров или опасных грузов (п. 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ). Однако, принимая во внимание, что в законодательстве понятие «пассажир» используется как в гражданско-правовом смысле (лицо, заключившее договор перевозки), так и в административном смысле (любое лицо, находящееся в транспортном средстве, помимо водителя)*(4), то в правоприменительной практике нет единой позиции относительно того, должны ли водители, перевозящие исключительно сотрудников организации, также проходить послерейсовый медицинский осмотр, в связи с чем окончательно исключить предъявление к организации претензий по этому основанию нельзя*(5).
Более определенно выглядит ситуация с требованием соблюдать режим труда и отдыха водителей, предъявляемым абзацем четвертым п. 1 ст. 20 Закона N 196-ФЗ. Это связано с тем, что по смыслу части первой и части второй ст. 329 ТК РФ особенности режима труда и отдыха для лиц, занятых управлением транспортными средствами, устанавливаются лишь для тех профессий и должностей, которые перечислены в вышеназванном Перечне N 16. А в нем, в свою очередь, упоминаются только те профессии и должности, для которых управление транспортными средствами является, по сути, основным содержанием их трудовой деятельности. Следовательно, нормы Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Минтранса РФ от 20.08.2004 N 15, распространяются в рассматриваемом случае только на работников, занимающих должность водителей.
Что же касается исполнения организацией остальных обязанностей, установленных п. 1 ст. 20 Закона N 196-ФЗ, то каких-либо исключений в случае, описанном в вопросе, мы не усматриваем. Более того, необходимость исполнения данных обязанностей подтверждается и другими нормативными актами. В частности, обязанность владельца транспортного средства страховать свою ответственность установлена п. 1 ст. 4 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», обязанность проводить технический осмотр — ст. 17 Закона N 196-ФЗ и ст. 15 Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», обязанность обеспечивать соответствие технического состояния транспортного средства требованиям законодательства — п. 4 ст. 18 Закона N 196-ФЗ.
Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
кандидат юридических наук Широков Сергей
Ответ прошел контроль качества
28 марта 2019 г.
————————————————————————
*(1) Смотрите, например, апелляционное определение СК по административным делам Нижегородского областного суда от 15.11.2017 по делу N 33а-13431/2017, ответ Роструда.
*(2) Смотрите, например, решение Калужского областного суда от 14.06.2018 по делу N 21-313/2018.
*(3) Отметим, что если фактически работник выполняет функции по управлению транспортным средством, то отсутствие в трудовом договоре прямого упоминания об обязанности управлять транспортным средством, принадлежащим работодателю, не освобождает последнего от необходимости проводить предрейсовые осмотры (смотрите постановление ВС РФ от 19.12.2016 N 18-АД16-173). Если же в трудовую функцию работника не включено управление принадлежащим организации автомобилем, то в такой ситуации организация не обязана обеспечивать прохождение им предрейсовых осмотров (вопрос-ответ 1, вопрос-ответ 2 с информационного портала Роструда «Онлайнинспекция.РФ»). Однако если автомобиль будет регулярно использоваться работником для поездок при исполнении должностных обязанностей, на наш взгляд, велика вероятность того, что контролирующие органы и (или) суд могут признать, что работник исполняет функции водителя, и привлечь работодателя к административной ответственности по ч. 3 ст. 5.27.1 и ч. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ (смотрите, например, решение Октябрьского районного суда г. Саратова Саратовской области от 22.12.2016 по делу N 12-309/2016, решение Московского районного суда г. Чебоксары Чувашской Республики — Чувашии от 25.02.2016 по делу N 12-351/2016).
*(4) Смотрите ст.ст. 784-785 ГК РФ, п.п. 4, 12, 13 ст. 2 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090.
*(5) О необходимости проведения послерейсового медицинского осмотра в отношении работников, осуществляющих перевозку других работников организации, деятельность которой не связана с оказанием услуг по перевозке пассажиров и грузов, рекомендуем ознакомиться с ответом службы Правового консалтинга компании «Гарант» на вопрос: «У казенного учреждения есть несколько автомобилей и водителей. Организация не является транспортной компанией. Водители осуществляют перевозку работников для собственных нужд учреждения. Нужно ли проводить послерейсовый медицинский осмотр водителей?».
Источник
Коммерческий транспорт: понятие и виды
К категории коммерческого транспорта относятся транспортные средства, использование которых осуществляется в предпринимательских целях и направлено главным образом на получение прибыли.
В зависимости от основного назначения разнятся и требования, предъявляемые к тому или иному виду коммерческих автомобилей.
Коммерческий транспорт: легкие коммерческие автомобили
Главным признаком коммерческого транспорта является получение прибыли в процессе его эксплуатации. Поэтому к его числу можно причислить любые разновидности легковой и грузовой техники – автобусы, фургоны, самосвалы, спецтехнику и прочее.
В зависимости от масштабов предприятия и характера его деятельности различают несколько основных подкатегорий коммерческого транспорта. Небольшие организации, как правило, ограничиваются небольшим количеством единиц транспортной техники легкового сегмента. Предпочтение отдается проверенным маркам с репутацией. Так, относящиеся к малой коммерческой группе коммерческие автомобили Volkswagen в Беларуси и странах СНГ занимают одно из лидирующих мест.
К данной категории относятся легковые фургоны, грузовики, пикапы, микроавтобусы. Они задействуются для перевозок в границах города или транспортировок на небольшие расстояния.
Грузовики делятся на две группы – с особо малой вместительностью (до 1 тонны) и малого тоннажа (до 2-х тонн).
Пикапы, компромисс между грузовиком и внедорожником, характеризуются наличием открытой платформы в роли кузова и 1-2 рядами пассажирских сидений.
Микроавтобусы осуществляют перевозку пассажиров и имеют ограниченное количество посадочных мест – не более 16-ти. Типичный пример — Volkswagen Transporter, пользующийся неизменным спросом у покупателей.
Другие виды коммерческого транспорта
При необходимости транспортировки более тяжелых или объемных грузов используются грузовики среднего тоннажа. Их также существует два вида:
Бортовые грузовые авто. Они могут быть оснащены закрытым или открытым типом кузова. Их отличительная черта – наличие боковой платформы для осуществления работ по погрузке и разгрузке сбоку машины.
Автомобильные фургоны с закрытым кузовом цельнометаллического типа. Он размещается или непосредственно за кабиной водителя, или на отдельной платформе. Разгрузка таких транспортных средств возможна только сзади.
К особой категории коммерческого транспорта относится спецтехника. Сюда причисляют различные виды строительной, коммунальной и прочей техники – мусоровозы, машины для мойки, самоходные подъемные краны, эвакуаторы. Особенно велика популярность последних. Это обусловлено ростом количества компаний по транспортировке как неисправного, так и исправного транспорта, в случае неспособности владельца осуществлять управление им.
Источник
Что такое коммерческий транспорт?
Рано или поздно большинство коммерческих организаций сталкивается с такой проблемой, как покупка коммерческого транспорта. Особую остроту данный вопрос принимает в процессе расширения компании. Сначала следует определить, что же в принципе такое коммерческий транспорт, и в чем его отличия от любого другого. Это грузовик или фургон? А быть может, коммерческим транспортом являются только лишь спецмашины?
В реальности же коммерческим транспортом может считаться любое транспортное средство, используемое в процессе осуществления предпринимательской деятельности. А вот предпринимательской деятельностью в свою очередь называется любой вид деятельности, который направлен на получение прибыли. Если резюмировать данные определения, можно с уверенностью сказать, что по большому счету, коммерческим может называться любой транспорт, использование которого ведет к получению прибыли.
Таким образом, можно с полной уверенностью причислить к числу коммерческого практически любой тип транспорта, участвующего в деятельности компании. Это и спецтехника, и автофургоны, и автобусы, и самосвалы и т.д. и т.п.
Если компания еще невелика, она вполне может довольствоваться легковыми фургонами, которые по большому счету особо не отличаются от обычных хетчбэков и универсалов, по крайней мере, в плане обслуживания и управления. Однако, если требуется перевозить более серьезные грузы, либо же направление деятельности компании направлено на использование спецтехники, здесь легковым моделями вроде незабвенного советского «пирожка» уже не обойтись.
Если речь идет о среднетоннажных грузовых автомобилях, то их можно разделить на два основных вида, оба из которых представлены на сайте официального дилера грузовых автомобилей в Ростове-на-Дону «Арена-Трак»: URL. В продаже представлены грузовики «Фусо», «Исузу» и «Бау».
Бортовые грузовики, обладающие как закрытым, так и открытым кузовом. Главной особенностью любого бортового грузовика является наличие боковой платформы, благодаря которой загрузку и разгрузку можно проводить не только сзади, но и сбоку машины. Для некоторых видов груза такой вариант загрузки может быть незаменимым.
Автофургоны с закрытым кузовом. Обычно такой фургон имеет вид цельнометаллического кузова с задней загрузкой, который может быть расположен как непосредственно за кабиной, так и на отдельной платформе.
Кроме того, существует еще особый вид коммерческого автотранспорта – это спецтехника. Сюда чаще всего входят самоходные подъемные краны малой и средней тоннажности, эвакуаторы, мусоровозы, машины, предназначенные для мойки улиц, выдвижные корзины и лестницы для электромонтеров.
Источник