Что значит на условном ходу автомобиль

ход условный

3.1.71 ход условный h_у: Номинальное значение величины полного хода плунжера.

3.2 В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

ЗИ — ведомость ЗИП,

ЗИП — запасной инструмент и приспособления,

ЗЭл — запирающий элемент,

КД — конструкторская документация,

Л — линейная пропускная характеристика,

НД — нормативная документация,

НЗ — нормально закрытый,

НО — нормально открытый,

Р — равнопроцентная пропускная характеристика,

РЭ — руководство по эксплуатации,

С — специальная пропускная характеристика,

ТОиР — техническое обслуживание и ремонт,

ЭД — эксплуатационные документы.

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации.
.
2015.

Смотреть что такое «ход условный» в других словарях:

• условный ход — SY Номинальное значение величины полного хода выходного элемента исполнительного механизма (для исполнительного механизма) или затвора исполнительного устройства (для исполнительного устройства). [ГОСТ 14691 69] условный ход hy Номинальное… …   Справочник технического переводчика

• Условный ход h_y — Номинальный полный ход плунжера Источник: ГОСТ 12893 83: Клапаны регулирующие односедельные, двухседельные и клеточные. Общие технические условия …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Условный — 7. Условный Содержащееся в справочнике сообщений или сегментов условие необязательного использования сегмента, элемента данных, составного элемента данных или компонентного элемента данных Источник: ГОСТ 6.20.1 90: Электронный обмен данными в… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Условный ход S_у — 29. Условный ход Sу номинальное значение полного хода выходного элемента затвора ИУ или ИМ. Источник: РД 153 34.1 39.504 00: Общие технические требования к арматуре ТЭС (ОТТ ТЭС 2000) …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• ГОСТ 5761-2005: Клапаны на номинальное давление не более PN 250. Общие технические условия — Терминология ГОСТ 5761 2005: Клапаны на номинальное давление не более PN 250. Общие технические условия оригинал документа: 3.1.1 арматура муфтовая: По ГОСТ 24856. Определения термина из разных документов: арматура муфтовая 3.1.2 арматура под… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• РЕФОРМАЦИЯ ИНДУИЗМА —         условный термин, употребляемый в индологии для определения комплекса процессов, происходивших в индуизме и в инд. общественной мысли в XIX перв. пол. XX в. (по аналогии с европ. Реформацией христ ва). Он синонимичен не менее условным… …   Словарь индуизма

• СТРАТЕГИЯ БОЛЬШАЯ — условный термин, применяемый в некоторых иностранных государствах для обозначения собственно военной стратегии, прежде всего стратегии войны, ее подготовки и ведения, использования в войне вооруженных сил в целом, способов и форм вооруженной… …   Война и мир в терминах и определениях

• ГОСТ Р 50030.5.1-2005: Аппаратура распределения и управления низковольтная. Часть 5. Аппараты и коммутационные элементы цепей управления. Глава 1. Электромеханические аппараты для цепей управления — Терминология ГОСТ Р 50030.5.1 2005: Аппаратура распределения и управления низковольтная. Часть 5. Аппараты и коммутационные элементы цепей управления. Глава 1. Электромеханические аппараты для цепей управления оригинал документа: (обязательное)… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• номинальный — 3.7 номинальный: Слово, используемое проектировщиком или производителем в таких словосочетаниях, как номинальная мощность, номинальное давление, номинальная температура и номинальная скорость. Примечание Следует избегать использования этого слова …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• РД 153-34.1-39.504-00: Общие технические требования к арматуре ТЭС (ОТТ ТЭС-2000) — Терминология РД 153 34.1 39.504 00: Общие технические требования к арматуре ТЭС (ОТТ ТЭС 2000): 7.5.3. Блоки микровыключателей 7.5.3.1. Концевые, путевые микровыключатели и микровыключатели моментной муфты должны обеспечивать отключение… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

#1

#2

Tarasov

#3

oleg_z

#4

Вольвист

#5

Karlin

#6

G A A

#7

Takc

#8

Weasel

Ощущение того, что машина едет не туда, куда хочется, и что она все время норовит свернуть в сторону — это первое, с чем сталкивается новичок при движении автомобиля задним ходом. Это объясняется тем, что направляющие колеса «поменялись местами». При обычном движении вперед рулят передние колеса, задние колеса своего положения относительно оси не меняют. При движении задним ходом управляющие колеса теперь находятся «сзади» и от этого ощущение траектории движения немного изменяется.

Для того чтобы «построить» нужную линию движения, необходимо понять как автомобиль поворачивает в такой ситуации и научиться выполнять повороты направо и налево в движении задним ходом.

Для выполнения таких маневров вам, как водителю, понадобится занять соответствующую посадку за рулем. Есть два способа посадки. Первый способ – это обычная посадка, при которой водитель держит руль двумя руками, смотрит вперед и ориентируется по зеркалам заднего вида. Второй способ – посадка вполоборота, когда водитель держит руль одной рукой и смотрит назад через заднее стекло. Можно в этой позе наклониться таким образом, чтобы голова располагалась посередине, между спинками сидений и взгляд был направлен в заднее стекло по осевой линии автомобиля. При такой посадке траектория движения контролируется лучше всего. Второй способ наиболее «грубый», но именно он является самым удобным. В идеале, лучше уметь использовать и тот и другой, но мы пока рассмотрим второй вариант.

Теперь для успешного выполнения поворотов при движении задним ходом, потребуется запомнить несколько правил.

• Двигаться задним ходом следует с минимально возможной скоростью;
• Автомобиль поворачивает в ту же сторону, куда поворачивается рулевое колесо. Это значит, если, двигаясь задним ходом, вращаете руль вправо — автомобиль поворачивает направо назад, если вращаете руль влево — автомобиль, соответственно, будет поворачивать налево назад;
• Поворачивать руль желательно одной рукой. При движении назад прямо и направо руль вращает левая рука, правая при этом опирается на спинку правого сиденья. При движении назад налево, руль вращает правая рука, корпус повернут влево, а левая рука упирается локтем в спинку или размещается на спинке вашего сиденья;
• Смотреть нужно на ту точку, где хотите оказаться через несколько мгновений, одновременно вращением рулевого колеса направляя багажник автомобиля на нужную траекторию;
• При завершении поворота возвращать руль в положение прямо нужно чуть раньше, чем автомобиль выйдет на прямую линию.

Очень важно развивать в себе ощущение автомобиля. Например, насколько нужно довернуть руль, чтобы направить колеса на необходимую дугу. Этот навык приходит с тренировками. Для начала рекомендуется на свободной площадке научиться объезжать задним ходом условные углы прямоугольника. Сначала с поворотами направо, затем с поворотами налево.

После того как простые повороты будут освоены, можно постепенно усложнить упражнения. Например, сузить «коридор» движения.

Очень часто бывает необходимость развернуться на дороге, но не всегда ситуация позволяет сделать это с одного захода, например, в тесном проулке или в узком гаражном проезде. В таких ситуациях придется выполнять разворот в три приема, одним из элементов которого будет движение задним ходом.

Разворот в три приема

Можно воспользоваться следующим планом действий. Будем разворачиваться от правого края дороги. Следует напомнить, что поворачивать рулевое колесо на стоящем на месте автомобиле бывает довольно трудно, поэтому начинать вращать его следует во время начала движения, в то время, когда колеса уже покатились.

• Включаем первую передачу, начинаем движение, и сразу быстро поворачиваем руль влево до упора. Движемся по дуге к левой стороне дороги.
• Когда машина начнет приближаться к левому краю дороги, выжимаем сцепление и сразу, пока колеса еще немного катятся, поворачиваем руль вправо до упора или на сколько получится. Доехав до края дороги, останавливаем машину. Теперь мы готовы к движению назад.
• Включаем заднюю передачу и начинаем движение назад, одновременно доворачивая руль вправо, если не получилось это сделать перед самой остановкой.
• Как только машина приблизится к правой стороне дороги (уже задом), выжимаем сцепление и, опять же, пока колеса катятся, быстро вращаем руль влево. Останавливаем машину.
• Теперь включаем первую передачу и начинаем движение уже в обратную сторону. Разворот окончен.

Если трех приемов будет недостаточно, то нужно будет повторить манипуляции «назад – вперед» необходимое число раз. Лишь бы только ширина дороги не была меньше длины автомобиля.

Следует предупредить, что рассмотренная выше схема является только техникой выполнения разворота. На дороге еще придется контролировать дорожную обстановку, т.е. смотреть в зеркала и крутить головой, и обязательно включать сигналы поворота. 

Для отрабатывания маневров задним ходом можно поставить условные ворота условного гаража. Нужно будет пытаться «заехать в гараж» начиная движение с разных углов. И повторять заезд – выезд, запоминая, как себя ведет машина. Такие упражнения очень хорошо развивают способность чувствовать автомобиль. Среди опытных водителей бытует такое мнение: если научился ездить задним ходом, то считай, что передом ты уже поехал. Это касается ощущения автомобиля. Можно еще сказать, что заезд задним ходом в гараж является хорошей тренировкой для всех будущих парковок. Поэтому, лучше потратить немного времени и отработать эти движения в условных границах. К тому же упражнения «разворот» и «заезд в бокс задним ходом» придется сдавать на экзамене в ГИБДД. Зато потом, на реальной дороге можно будет без опаски заехать задним ходом в любой проулок.

ПРОЧАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Чтобы быть всегда в форме нужно следить за своим здоровьем, заниматься гимнастикой, бегом, плаванием. К тому же дополнительное спортивное питание никогда не повредит вашему здоровью и будет хорошим подспорьем в ваших тренировках. Тем более сейчас спортивное питание купить не так сложно, но всегда следует обращать внимание на марку производителя, состав и сроки годности товара. Потому что спортивное питание должно иметь наивысшее качество, так как употребление его влияет на ваше здоровье.

• Сколько слов в русском языке Википедия
• Нужно ли согласие родителей на сдачу экзамена в ГИБДД
• Что это такое Цдз