Декоративные колпаки на колеса автомобиля

Декоративные колесные колпаки используют как бюджетное средство, чтобы улучшить внешний вид авто и скрыть дефекты на колесных дисках, например, ржавчину. Чаще всего их надевают поверх штампованных дисков, а иногда колпаки входят в заводскую комплектацию авто. Некоторые водители считают, что колпаки выполняют еще и защитную функцию для дисков, предохраняют их от реагентов и прочих агрессивных воздействий. В статье разберемся, действительно ли это так, а также обсудим виды колпаков и нюансы их выбора. Расскажем и о другом способе защиты дисков.

Какие бывают колесные колпаки

Колесные колпаки бывают разных типов. Они могут отличаться материалом, способом крепления, внешним видом.

1. По материалу различают пластиковые, металлические, резиновые колпаки. В большинстве своем на автомобилях используют колпаки из пластика.

2. По способу крепления эти автомобильные аксессуары встречаются следующих типов: на защелках и петлях, хомутах и болтах. Самыми надежными креплениями считают болты. Но колпак с такими креплениями сложнее установить, в отличие от колпака на защелках.

3. По внешнему виду бывают колпаки закрытого и открытого типов, выпуклые, плоские, рельефные.

Колпаки закрытого типа закрывают автомобильный диск полностью или почти полностью. Открытого типа колпаки имеют много прорезей и по внешнему виду больше похожи на литые диски.

Если не брать во внимание декоративную функцию колпаков, то наиболее практичными являются плоские, гладкие и закрытые колпаки. Они реже царапаются о бордюр, легко устанавливаются и моются.

Есть еще мини-колпаки, их часто устанавливают на отечественные автомобили Lada Largus и Lada Vesta. Такие мини-колпаки иногда идут в штатной комплектации некоторых американских и европейских автомобилей.

Для чего ставят колпаки на колеса

Изначально главной функцией колпаков была защитная. Эти аксессуары ставили на ступичный узел транспортных средств, чтобы уберечь ступичную гайку и болты от закисания, ржавчины.

В настоящее время колпаки на колеса устанавливают в следующих случаях:

· Когда нужно закрыть диск — чаще всего стальной — со значительными дефектами, ржавчиной и улучшить внешний вид автомобиля. Все же с аккуратными колпаками машина смотрится лучше, чем со старыми ржавыми «штамповками».

· Когда есть желание закрыть и защитить болты на ступице. В таких случаях используют мини-колпаки, которые смотрятся довольно стильно и аккуратно.
· Если нужно уберечь диски от повреждений, когда, например, важно доставить автомобиль в целости и сохранности на дальние расстояния.
· Реже: для придания автомобилю более статусного вида или соблюдения аутентичности ретро-модели авто. Здесь имеются в виду спортивные дорогостоящие колпаки, которые ставят на гоночные машины. Они обладают охлаждающими свойствами для тормозной системы авто, что важно для высокоскоростных автомобилей.

Стильные закрытые хромированные колпаки ставят на ретро-автомобили как отечественного производства, так и, например, машины марки Mercedes.

· Для повышения аэродинамических свойств автомобиля. Тоже нечастый случай. Хорошей иллюстрацией к такому типу использования колпаков послужит известный электромобиль Tesla. В его базовую комплектацию включены специальные аэродинамические колпаки. Считается, что с ними электромобиль может проехать на 5% дальше, а это немаловажное преимущество для электромобилей.

Особенности выбора колпаков

При выборе колпаков для своего автомобиля стоит обратить внимание на некоторые нюансы.

1. Если диски вашего авто имеют значительные дефекты, лучше выбирать колпаки закрытого типа. Если просто есть желание закрыть штампованные диски, то можно выбирать колпаки более открытые, имитирующие легкосплавные колеса.

2. Если на вашем авто стоят штампованные диски черного цвета в хорошем состоянии, то можно смело выбирать открытые колпаки с любым дизайном.

3. Выбирая колпаки, учитывайте строение автомобильных дисков своего автомобиля, иначе можно промахнуться с покупкой и закрепить колпаки будет проблематично. По диаметру колпаки и диски должны точно совпадать. При выборе также учитывайте вылет родных дисков авто.

4. Рассматривая колпаки для своего авто, обратите внимание на качество их материала. Можно слегка погнуть колпак в руках. Если он поддается небольшой деформации — это плюс, а если слишком жесткий — это не очень хорошо, так как скорей всего, он более ломкий. Оцените количество крепежей, чем их больше, тем надежнее колпак сядет на колесо.

Как правильно установить колпак на диск автомобиля

Перед установкой колпаков любого типа на диски, колеса нужно помыть и желательно насухо протереть.

Колпаки с болтовыми креплениями

Колесные колпаки с болтовыми креплениями, как мы писали выше, установить не так просто. Нужно поднять домкратом машину, снять колесо, выкрутить болты, прижать колпаки к дискам, закрутить болты.

Колпаки на прижимных лапках или защелках

Колпаки с таким типом крепления устанавливаются просто. На оборотной стороне колпака есть проволочный обод. Нужно найти на нем место с выемкой. Это место должно совпадать потом с ниппелем колеса автомобиля. Далее колпак следует разместить посередине колеса и несильными ударами по окружности насадить его на штатный диск.

Между диском и колпаком не должно быть зазора. Если колпак надевается слишком легко, есть риск, что он так же легко потом потеряется. Колпак должен крепиться плотно, с некоторым усилием. При желании можно усилить крепление колпака с помощью пластикового хомута. Хомут не даст колпаку слететь с диска, если главное крепление ослабнет.

Снять колпак на защелках несложно: нужно крепко ухватить его за отверстия для вентиляции и с усилием потянуть на себя.

Плюсы и минусы колесных колпаков

Преимущества декоративных колесных колпаков:

· Низкая цена. Колпаки — это бюджетный вариант улучшить внешний вид авто, скрыть дефекты родных дисков.

· Эстетическая функция. Это вопрос личных предпочтений и вкуса каждого автолюбителя. Кто-то считает, что колпаки «дешевят» образ авто, а многие находят колеса с колпаками более презентабельными, чем стандартные штампованные диски. Колпаки выпускают в большом разнообразии форм и некоторые действительно очень похожи на стильные литые диски и украшают автомобиль.

· Защитная функция. Насчет такой функции колесных колпаков много споров. Мы считаем, что минимальную защитную функцию хотя бы ступичных болтов колпаки выполняют, но полностью диск от агрессивных воздействий они не защитят. Грязь, вода, реагенты, соли проникнут к штатному диску через прорези.

· Аэродинамические свойства. Такими качествами обладают лишь некоторые виды колпаков, например, родные колпаки для электромобилей Tesla.

· «Представительская» функция. Тут мы имеем в виду аутентичные колпаки для ретро-автомобилей или специальные спортивные колпаки именитых производителей. Такие аксессуары прибавляют статусности автомобилям, и позволяют автолюбителям эффектно выделиться.

Недостатки колпаков:

· Могут поцарапать родные диски авто при эксплуатации.

· Автолюбителями отмечено, что накрытые колпаками ступичные болты ржавеют еще быстрее.

· Колпаки имеют неприятное свойство отлетать от диска при попадании колеса в яму или при наезде на кочку. Самое опасное, что такое часто случается на высокой скорости, и отскочивший колпак может нанести повреждения другим автомобилям.

· Недолговечность. Автовладельцы в основном используют колпаки из пластика, который может треснуть даже от небольших нагрузок. Часто колпаки царапают о бордюры — тут стоит не забывать об их выпуклой форме и парковаться аккуратнее.

· Колпаки закрытого типа не обеспечивают достаточную вентиляцию тормозных колодок.

Надежный способ защитить автомобильные диски

Как мы написали выше, на защитную функцию колесных декоративных колпаков нет особой надежды. Как же еще можно защитить диски от внешних повреждений, реагентов и солей? И стальные, и литые диски можно покрыть порошковой краской, которая обладает высокой прочностью и устойчива к агрессивному воздействия химикатов на дорогах. Даже скромные штампованные диски будут выглядеть эффектно с помощью порошковой покраски.

А уж с литыми дисками и вовсе можно добиться потрясающего результата, поскольку покрасить диски можно в абсолютно любой оттенок, а также придать им перламутровый блеск или матовость.

Порошковая покраска дисков проводится по строгой технологии в три слоя: грунтовка, нанесение цветного порошка, покрытие лаком. Благодаря полимеризации каждого слоя под воздействием высоких температур покрытие получается суперпрочным.

Порошковая покраска рекомендуется в следующих случаях:

· когда на дисках есть сколы, трещины, ржавчина, отслоение ЛКП и нужно восстановить их состояние;
· решили кардинально сменить цвет дисков или вернуть им заводской оттенок;
· готовите авто к продаже.

Пример преображения литых дисков после порошковой покраски:

Краткие выводы

Если есть цель закрыть штампованные диски неприглядного вида, вполне подойдут декоративные колпаки. Эти аксессуары выполняют минимальную защитную функцию, но по-настоящему уберечь от повреждений и внешних воздействий диски не смогут. При выборе колпаков нужно учитывать размер и вылет родных дисков авто и качество материала самих колпаков. Если нужна надежная защита дисков от реагентов и ржавчины, поможет порошковая покраска.

Напишите в комментариях, используете колпаки на своем автомобиле?

Ставьте лайк и подписывайтесь на блог, дальше — интересней! Удачи на дорогах!