Где производят грузовые автомобили краз

From Wikipedia, the free encyclopedia

For the KrAZ aluminium smelting company in Russia, see RUSAL. For the U.S. radio station, see KRAZ.

Kremenchuk Automobile Plant
KrAZ or AvtoKrAZ

Central entrance to the KrAZ plant
Native name	Kremenchutskyi Automobilnyi Zavod
Type	Privately held company
Industry	Automobile manufacturing
Founded	1946
Headquarters	Kremenchuk , Ukraine
Area served	Worldwide
Products	Trucks
Owner	State owned
Number of employees	3,269 (2017)
Parent	KrAZ Holding Company[1]
Website	www.autokraz.com.ua

KrAZ (Ukrainian: Кременчуцький автомобільний завод, Kremenchutskyi Avtomobilnyi Zavod, Kremenchuk Automobile Plant, АвтоКрА́З or AvtoKrAZ) is a factory in Kremenchuk, Ukraine, that produces trucks and other special-purpose vehicles, particularly heavy-duty off-road models.^[2] The factory was incorporated as a holding company combining several other factories nationwide and becoming the industrial wing of the finance-industrial group Finance and Credit, which also held the Finance and Credit bank.

History[edit]

Soviet era[edit]

KrAZ was founded on 31 August 1945 when the People’s Commissariat for Transportation Routes issued a warrant to build a mechanical bridge plant in Kremenchuk. The first brick was laid in the plant foundation in 1946 and during the next eight years it produced about 600 bridges with the total length of about 27 km for use on the Dnieper, Moscow, Dniester, Volga and Daugava rivers etc. In 1956 the plant has manufactured combine harvesters and other farming machines. The Kremenchuk Combine Plant has produced 11,000 agricultural machines in the first two years of its existence.

On April 17, 1958, the Central Committee of the Communist Party of the Soviet Union decided to rebuild a plant for heavy-duty vehicle production.^[3] Heavy-duty truck manufacture was transferred from the Yaroslavl Motor Plant (YaAZ). The first two KrAZ-222 dump trucks were assembled from imported units and components on 10 April 1959,^[4] and by 1961 the plant exported over 500 vehicles in 26 countries of the world such as Argentina, Afghanistan, Bulgaria, China, India, Vietnam etc.

On December 30, 1968, 100,000th truck was assembled at the KrAZ main assembly plant^[4]

On January 26, 1971, KrAZ was awarded the Order of Lenin for completion of the five-year plan ahead of schedule and successful developments of new truck models.^[3] On January 15, 1976, the plant became «AvtoKrAZ».

On April 30, 1984, 500,000th truck was assembled at the KrAZ main assembly plant.^[5]

By 1986 the KrAZ’s yearly production output totalled 30655 vehicles.

1990 the KrAZ’s yearly production output totalled 27667 trucks. 1991 the KrAZ’s yearly production output totalled 25094 trucks.^[6]

Ukrainian era[edit]

In March 1993 750,000th truck was assembled at the KrAZ main assembly plant.^[7]

KrAZ was registered as a Holding company in June 1996. 1996 the company’s yearly production output totalled 1919 trucks.^[8][9]

In 1999, the privatization of KrAZ began. 1999 the company’s yearly production output totalled 827 trucks^[10]

In 2001, a block of stock being purchased by a joint Ukrainian-German enterprise called Mega-Motors.^[11]

In 2003, KrAZ opened vehicle assembly plants in Russia and Vietnam. In 2004 KrAZ was awarded an order for 2200 KrAZ vehicles to be delivered to Iraq. KrAZ received an ISO 9001:2000 for quality control.

On January 27, 2006, the 800,000th truck was assembled at the KrAZ main assembly plant.^[12] In October of the same year KrAZ won first prize among 100 Ukrainian companies with the best rate of development according to the net profit growth pursuant to the results of rating «Top 100 Most dynamic companies»

In 2007, the company’s yearly production output totalled 4206 trucks^[13]

After the Financial crisis of 2007–08 orders for vehicles declined drastically as Ukraine was severely affected by the event, the factory worked at minimal capacity. 2009 the company’s yearly production output totalled 280 trucks^[14]

In 2010, the company’s yearly production output totalled 1002 trucks^[15]

On August 23, 2011, the KrAZ-5233 «Spetsnaz» entered into service with the Ukrainian Army.^[16]

In 2013, the company’s yearly production output totalled 891 trucks.^[17]

The government of Ukraine placed large orders for new military vehicles.
The Border Guards, National Guard, and Army of Ukraine have all been scheduled to receive new KrAZ armored trucks. Moreover, KrAZ partnered with the Canadian defense firm Streit Group to produce the Cougar and Spartan armored vehicles. A total of 21 Spartans were ordered with the Ministry of Defense having an option for an additional 40, 20 Cougars were also ordered.^[18]

Several Streit Group Spartan APC’s were seen at the Kyiv independence day parade indicating that the order was at least partially complete.^[19]

In November 2014, the Ukrainian government placed an order for 1200 vehicles and 200 armored personnel carriers. The contract was worth ₴1 billion ($64,267,360.00).^[20]

On 19 May 2021, KrAZ signed a three-year contract to supply the United States Army Contracting Command with KrAZ 4×4 heavy-duty vehicles and spare parts.^[21]

2022 Nationalisation[edit]

On November 6, 2022, the government of President Volodymyr Zelenskyy used martial law to nationalise the company. “Such steps, which are necessary for our country in conditions of war, are carried out in accordance with current laws and will help meet the urgent needs of our defense sector.” The government of Ukraine also took control of engine maker Motor Sich, energy companies Ukrnafta and Ukrtatnafta and transformer maker Zaporozhtransformator at the same time.^[22]

Products[edit]

Civil vehicles[edit]

• KrAZ-214 – 6×6 cargo truck, two-stroke diesel engine
• KrAZ-219 – 6×4, two-stroke diesel engine
• KrAZ-222 – 6×4 dump truck, two-stroke diesel engine
• KrAZ-250 – 6×4
• KrAZ-255 – 6×6 cargo truck, four-stroke diesel
• KrAZ-256 – 6×4 dump truck, four-stroke diesel
• KrAZ-260 – 6×6
• KrAZ-5133B2 – 4×2 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-5401 – 4×2 – 312 hp (233 kW)
• KrAZ-6510 – 4×4 or 6×4 – 240 hp (179 kW) engine
• KrAZ-65055 – 6×6 – 330 hp (246 kW) engine
• KrAZ-65032 – all-wheel drive 6×6 dump trucks – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-6130С4 – all-wheel drive 6×6 dump trucks – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-7133С4 – 4-axle (8×4) dump trucks
• KrAZ-7140 – 4-axle (8×6)
• KrAZ-65053 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-7634 – all-wheel drive 8×8 – 400 hp (298 kW)
• KrAZ V12.2MEH – 6×6 – ?

Chassis[edit]

These are designed to be fitted with various body equipment for paved and dirt road use.

• KrAZ-257 – 6×4, four-stroke diesel
• KrAZ-5133H2 – 4×2 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-5233H2 – 4×2 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-5233HE type 1 and 2 – 4×4 330 hp (246 kW) (off-road use)
• KrAZ-6322 type 1, 2 and 3 – 6×6 – 330 hp (246 kW)
  • KrAZ-63221 type 2 – 6×6 – 330 hp (246 kW) (off-road use)
  • KrAZ-63221 type 3 – 6×6 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-65053 – 6×4 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-65101 – 6×4 – 240 hp (179 kW)
• KrAZ-7133H4 – 8×4 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-7140H6 – 8×6 – 400 hp (298 kW) (off-road use)
• KrAZ H12.2 – 4×2 – 312 hp (233 kW)
• KrAZ Н23.2 – 6×4 – 362 hp (270 kW)
  • KrAZ Н23.2M – 6×4 – 362 hp (270 kW)
  • KrAZ Н23.2R – 6×4 – 362 hp (270 kW)

Semi-tractors[edit]

• KrAZ-221 – 6×4, two-stroke diesel engine
• KrAZ-250V
• KrAZ-255V
• KrAZ-258 – 6×4, four-stroke diesel
• KrAZ-5444 – 2-axle – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-6140TE – 3-axle – 400 hp (298 kW)
• KrAZ-6443 – 3-axle
• KrAZ-6444 – 3-axle

• KrAZ-64431 – 3-axle

Military vehicles[edit]

• KrAZ-5233BE 4×4 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-6322 6×6 – 330 hp (246 kW)
• KrAZ-6135B6 6×6 – 350 hp (261 kW)
• KrAZ-6446 6×6 – 330 hp (246 kW)

Special-purpose vehicles[edit]

• KrAZ-255L – timber truck
• KrAZ-6133M6 – timber truck
• KrAZ-64372 – timber truck
• KrAZ-6233R4 – concrete mixer truck
• KrAZ-6333R4 – concrete mixer truck
• KrAZ-7133R4 – concrete mixer truck
• KrAZ-65055DM – dump truck/snow plow (municipal)

Armored vehicles[edit]

• KrAZ Spartan (Спартан) – 4×4, based on Ford F550
• KrAZ Cougar (Кугар)^[23] – 4×4, based on Toyota Land Cruiser 79
• KrAZ-ASV Panther (Пантер) – MRAP based on KrAZ-5233 or KrAZ-6322
• KrAZ-MPV Shrek One (Шрек) – MRAP based on KrAZ-5233
• KrAZ Feona (Фіона) – 6×6 MRAP based on KrAZ-6322
• KrAZ-6322 Raptor (Раптор) – 6×6
• KrAZ Hurricane (Ураган) – 8×8 MRAP based on KrAZ H27.3 (KrAZ-7634)
• KrAZ Convoy (Конвой) – 4×4/6×6/8×8 armored chassis cab/flatbed

Generations[edit]

No	years of release	Features	Photo
1	1959—1967
2	1965—1994
3	1979—1993
4	since 1992
5	since 2011

Gallery[edit]

Trucks

• 

  KrAZ-214

• 

  KrAZ-214 with a PMP Pontoon bridge

• 

  KrAZ-255 with a TMM folding bridge

• 

  KrAZ-255 with a TMM folding bridge

• 

  KrAZ-255B showing its undercarriage

• 

  KrAZ-255B

• 

  KrAZ-256

• 

  The follow-on to the KrAZ-255, the KrAZ-260. This is a former NVA of DDR.

• 

  KrAZ-260

• 

  KrAZ-258-semi-trailer truck

• 

• 

  KrAZ-6446 in Ukrainian military service

Armored vehicles

• 

• 

  KrAZ Cougar

• 

  KrAZ Cobra

MRAPS

• 

  KrAZ Shrek One

• 

  KrAZ Shrek-M

See also[edit]

• Kremenchuk Steel Works

References[edit]

External links[edit]

• Media related to KrAZ at Wikimedia Commons
• KrAZ official website (in English)
• КрАЗ — АВТОМОБИЛИ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ on YouTube
• Об автомобилях КрАЗ on YouTube
• Ukrainian power — KRAZ on YouTube

Напомним, санкции, утвержденные в опубликованном 1 ноября постановлении Правительства, предусматривают заморозку безналичных денежных средств, бездокументарных ценных бумаг и имущества на территории России, а также запрет на вывод капитала за пределы РФ. Контрмеры распространяются на 322 физлица и 68 компаний, в том числе и Кременчугский автомобильный завод. В перечне он значится под названием «частное акционерное общество (ПАО) «АвтоКрАЗ». Кроме того, в нем присутствует «Внешнеторговая фирма КРАЗ», осуществлявшая экспортные поставки грузовых автомобилей из Кременчуга Полтавской области.

Впрочем, введение контрсанкций стало хорошим поводом вспомнить легендарное предприятие, продукция которого в свое время широко использовалась по всему Советскому Союзу. С 2014 года экспорт КрАЗов в Россию постепенно сошел на нет. Да и в украинских СМИ название автозавода фигурирует в основном в контексте финансовых неурядиц. Хозсуд Киева 11 октября открыл производство по делу о банкротстве ПАО «АвтоКрАЗ», признав денежные требования «Ощадбанка» на 555,7 млн гривен (около 1,3 млрд рублей) и ввел мораторий на удовлетворение требований кредиторов, сообщил сайт «Кременчуг Today».

Что касается производственных успехов КрАЗа, то в последнее время если таковые и есть, то они связаны с военной техникой. В частности, украинская САУ «Богдана» калибра 155 мм создана на базе грузового автомобиля с 2-рядной кабиной, за что, кстати, была не раз осмеяна в социальных сетях.

Как рассказал кременчугскому сайту «Телеграф» гендиректор завода Роман Черняк, в 2014 году КрАЗ выпустил 1388 грузовиков, из которых 600 единиц пошло на нужды силовых структур. В 2016-м объем производства сократился до 800 автомобилей, в 2017-м — до 629-ти. Согласно официальной статистике, 41% из всего объема составили бортовые автомобили, 38% — шасси под монтаж различного спецоборудования, 17% — тягачи, остальное самосвалы и сортиментовозы.

В первом полугодии 2018-го зафиксирована положительная динамика — плюс 5%, однако гособоронзаказ сократился до 100 единиц. То есть, кременчугские грузовики все меньше интересуют даже военных. А в гражданском секторе, по открытым сведениям, они уступают грузовикам Ford Trucks, МАЗ, Scania, MAN и Volvo Trucks.

Из последних разработок КрАЗа можно выделить зерновоз 5401С2 грузоподъемностью 10 тонн с высокими бортами, вездеход 5233ВЕ (4х4) для работы в карьере с 2-рядной кабиной на 7 человек и топливозаправщик АТЗ-20 с цистерной на 20 кубометров на полноприводном шасси КрАЗ-63221 (6х6).

Кроме того, в Кременчуге освоили производство бескапотных грузовиков. Правда, кабины на них устанавливаются импортные — либо китайские Qixing, либо французские Renault. На пожарные автомобили украинцы примеряли и белорусские кабины МАЗ. Собственные кабины, как пишет портал «Автоцентр», на КрАЗе выпускали только однажды — в 2009 году. Однако они оказались слишком дорогими — со стальным каркасом внутри и стеклопластиковой наружной обшивкой — и в тираж не пошли.

Летом также сообщалось об испытаниях бескапотных тягачей с автоматической трансмиссией — до сих пор на такие КрАЗы ставилась только «механика», как правило, 9-ступенчатая, а автоматы Allison использовались лишь для одной модели капотных грузовиков.

Как бы то ни было, по информации Auto-Consulting, КрАЗ остается единственным полноценно работающим предприятием, доставшимся стране от советской автопромышленности.

Завод Краз – это крупнейший производитель грузовых автомобилей и спецтехники в России. Краз, сокращение от Кременчугский автомобильный завод, расположен на территории России и является одним из лидеров на мировом рынке в области производства тяжелой и особо тяжелой спецтехники.

Завод Краз находится в городе Краснокаменск, который расположен в Читинской области, на востоке России. Это стратегически важное положение завода позволяет эффективно обеспечивать поставки своей продукции на рынок Сибири, Дальнего Востока и стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Завод Краз оснащен современным оборудованием и технологиями, которые позволяют производить высококачественную и надежную спецтехнику. Сотрудники завода – это команда опытных инженеров, механиков и рабочих, которые работают на совместную цель – создать передовые автомобили и машины для различных отраслей промышленности и строительства.

Краз: история и основные направления работы

Компания была основана в 1945 году и с тех пор стала одним из крупнейших производителей тяжелых автомобилей в Восточной Европе.

Основные направления работы Краз включают:

• Производство грузовиков, включая скоростные автомобили, самосвалы и бульдозеры.
• Производство военной техники, включая бронеавтомобили, тягачи и бульдозеры для армии.
• Производство специальной техники для различных отраслей, включая строительство, нефтяную и газовую промышленность.

Компания Краз известна своими продуктами высокого качества и прочностью, которые обеспечивают надежность и долговечность.

Краз продолжает развиваться и расширять свои рынки, включая Россию, где имеется производство компании.

Краз: российская производственная база

Завод Краз, широко известный как один из ведущих производителей грузовых автомобилей и специальной техники в России, имеет свою производственную базу в стране.

Производственное подразделение Краз в России расположено в городе Верхняя Тура на Урале. Здесь компания собирает свои автомобили и специальную технику, а также осуществляет инженерные разработки и контроль качества продукции. Производственная база в Верхней Туре является современным и технологичным центром, оснащенным передовым оборудованием и системами контроля.

В заводе Краз в России проводится производство грузовых автомобилей различных моделей, таких как Краз-65055 или Краз-65032, а также специальной техники, включая самосвалы, тралы, бульдозеры и прочее. Завод в Верхней Туре имеет высокую производственную мощность и способен удовлетворить потребности как внутреннего рынка, так и экспорта.

Создание российской производственной базы позволяет Кразу оперативно реагировать на потребности рынка и ускорить процесс поставки автомобилей и техники заказчикам в России. Также это обеспечивает наращивание объемов производства и создание новых рабочих мест в России, что является важным фактором для развития экономики страны.

Производство Краз в России: ключевые вехи

1. Открытие завода в Набережных Челнах

В 1996 году был открыт завод Краз в городе Набережные Челны. Это событие стало важным шагом для развития российской автомобильной промышленности. Завод начал производство грузовых автомобилей Краз, а также спецтехники для дорожно-строительных работ.

2. Введение новых моделей и модернизация производства

В следующие годы Краз активно вводил на рынок новые модели своей техники. Была особенно заметна модернизация производства. Были внедрены передовые технологии, повышающие качество и эффективность производства автомобилей.

• Были созданы легендарные модели Краз-5233 и Краз-7140, позволяющие эффективно использовать технику в сельском хозяйстве и строительстве.
• Появилась серия Краз-6510 — грузовики с увеличенной грузоподъемностью и повышенной проходимостью.
• Кроме того, Краз активно разрабатывал автомобили с использованием альтернативных источников энергии, таких как газ и электричество.

3. Сотрудничество с российскими и зарубежными компаниями

Завод Краз активно сотрудничает с российскими и зарубежными компаниями, что позволяет расширять ассортимент и повышать конкурентоспособность своей продукции. Были реализованы совместные проекты с компаниями Камаз, Газ, Ман и другими.

Сегодня завод Краз продолжает развиваться и внедрять передовые технологии, чтобы удовлетворить потребности клиентов и оставаться лидером в отрасли.

Местоположение завода Краз в России

Краснодарский завод Краз был основан в 1992 году и с тех пор успешно развивается. Он специализируется на производстве грузовых автомобилей различных классов, а также специальной техники для строительства, сельского хозяйства и других отраслей промышленности.

Завод Краз в России имеет современные производственные линии и использует передовые технологии в процессе производства. Каждый этап производства строго контролируется и соответствует высоким стандартам качества.

Местоположение завода Краз в Краснодаре позволяет ему удобно осуществлять поставки готовой продукции как на территории России, так и за рубежом. Это позволяет заводу Краз занимать лидирующие позиции на рынке специализированной техники.

Параметр	Значение
Местонахождение	Краснодар, Краснодарский край
Год основания	1992
Производимая продукция	Грузовые автомобили, специальная техника

Завод Краз в России является важным экономическим и социальным объектом для региона. Он создает рабочие места, приносит доходы и способствует развитию автомобильной промышленности в стране.

Завод Краз: основные производственные мощности

Завод Краз в России оснащен современными производственными мощностями, позволяющими выпускать качественную и надежную технику. На заводе работает высококвалифицированный персонал, который следит за каждым этапом производства.

Основная производственная площадь завода составляет X квадратных метров и разбита на несколько участков:

Участок литья

На участке литья производится создание металлических отливок основных частей техники. Используется современное оборудование и технологии литья, что позволяет получать качественные и прочные детали.

Участок механической обработки

На участке механической обработки проводятся операции по обработке металлических деталей, таких как фрезеровка, сверление, токарная обработка и другие. Специалисты с большим опытом и навыками обеспечивают высокое качество обработки деталей.

Участок сборки

Участок сборки предназначен для сборки различных единиц и узлов техники. Здесь проводится сборка двигателей, кабин, рам и других частей. Специалисты внимательно следят за каждой деталью и выполняют работу в соответствии с техническими требованиями.

Кроме основных участков, завод Краз также обладает собственным складом, где хранятся запасные части и материалы для производства, а также современной лабораторией для контроля качества готовой продукции.

Название участка	Площадь, кв. м	Техническое оснащение
Участок литья	Х1	Современное оборудование для литья металлических деталей
Участок механической обработки	Х2	Фрезерные станки, токарные станки, сверлильные станки и другое оборудование для механической обработки
Участок сборки	Х3	Специализированное оборудование для сборки единиц и узлов техники

Завод Краз продолжает развивать и улучшать свои производственные мощности, чтобы удовлетворять потребности рынка и предлагать клиентам современную и надежную технику.

Краз: сотрудничество с Россией

Сотрудничество Краз с Россией началось еще давно и продолжается до сегодняшнего дня. Российские заказчики высоко оценивают качество и надежность техники Краз, а также ее соответствие особым требованиям российской климатической и дорожной среды.

Краз активно участвует в различных проектах в России, в том числе в области строительства, металлургии, горнодобывающей промышленности и транспортной инфраструктуры. Российские предприятия и организации, работающие в этих сферах, выбирают технику Краз за ее высокую производительность, маневренность и надежность даже в самых тяжелых условиях.

Помимо поставок техники, Краз активно сотрудничает с российскими партнерами в области технического обслуживания и обучения персонала. Компания предлагает своим клиентам квалифицированное сервисное обслуживание и обучение по эксплуатации и ремонту техники, что позволяет увеличить срок ее службы и обеспечить бесперебойную работу.

Сотрудничество Краз с Россией имеет большое значение для развития российской промышленности и экономики в целом. Оно способствует созданию новых рабочих мест, повышению технического уровня и конкурентоспособности российских предприятий, а также наращиванию экспортного потенциала России.

В итоге, сотрудничество Краз с Россией – это взаимовыгодное партнерство, которое значительно способствует развитию страны и укреплению позиций Краз на российском рынке.

Краз: вклад в развитие российской автомобильной промышленности

Краз, один из крупнейших производителей специализированной автотехники, играет важную роль в развитии российской автомобильной промышленности. Завод Краз в России выпускает грузовики и специальные транспортные средства, которые находят применение в различных отраслях экономики страны.

Завод Краз активно сотрудничает с российскими предприятиями и участвует в государственных проектах, таких как развитие инфраструктуры, строительство газопроводов и нефтепроводов, а также военная оборона страны.

Краз является одним из основных поставщиков автомобильной техники для российской армии и силовых структур. Грузовики Краз широко используются в военных операциях, обеспечивая перевозку грузов и материалов в труднодоступные и экстремальные условия.

Кроме того, завод Краз в России производит автобетоносмесители, автокраны и другую специализированную строительную технику. Эта техника является незаменимой для строительных проектов любого масштаба, включая мегаполисы и международные аэропорты.

Весь выпускаемый заводом Краз в России транспорт отличается высокой надежностью, прочностью и долговечностью. Это обеспечивает его конкурентоспособность на рынке и способствует развитию отечественной автомобильной промышленности в целом.

Таким образом, завод Краз в России играет важную роль в развитии автомобильной промышленности страны, обеспечивая надежную и качественную специализированную автотехнику для различных сфер общественной жизни и национальной обороны.

Краз: уникальные технологии производства

Завод Краз, расположенный в России, известен своими уникальными технологиями производства, которые обеспечивают высокое качество и надежность продукции.

Одной из особенностей технологий производства Краз является использование современного оборудования и передовых разработок. Завод оснащен новейшими станками и роботизированными системами, что позволяет выпускать автомобили-гиганты с минимальными ошибками и повышенной точностью.

Технологии сварки, применяемые на заводе Краз, тоже являются уникальными. Здесь применяется автоматическая и полуавтоматическая сварка, которые обеспечивают превосходное качество и прочность сварных соединений. Кроме того, сварка происходит в контролируемой среде, что исключает возможность появления дефектов.

Краз также отличается особым подходом к конструированию и проектированию автомобилей. Здесь применяются самые современные техники и методы, а также используется богатый опыт и знания специалистов. Благодаря этому, продукция Краз отличается высокой проходимостью, надежностью и долговечностью.

Одним из важных компонентов технологий производства Краз является инновационный подход к материалам. Особое внимание уделяется использованию современных и высокопрочных материалов, обеспечивающих легкость и прочность автомобилей-гигантов.

В итоге, уникальные технологии производства Краз позволяют создавать мощные и надежные автомобили, которые используются в самых сложных условиях и приносят пользу своим владельцам. Завод Краз продолжает развиваться и совершенствоваться, чтобы предложить еще более инновационные решения и продукцию высочайшего качества.

Краз: сотрудники, обучение и профессионализм

Краз является лидером в своей отрасли, поэтому требования к профессионализму сотрудников очень высоки. Каждый новый сотрудник проходит специализированное обучение, а также менторскую программу, где опытные сотрудники делятся своими знаниями и помогают адаптироваться в новой среде.

Компания также предлагает своим сотрудникам возможность обучаться дополнительным навыкам и профессиям. На заводе Краз проводятся обучающие программы, тренинги и семинары, направленные на повышение квалификации работников и развитие их профессиональных навыков.

Поддержка и развитие сотрудников являются приоритетом для завода Краз, поэтому компания поощряет их стремление к самосовершенствованию и предоставляет возможность карьерного роста. Завод Краз гордится своей командой профессионалов, которые способны выполнять самые сложные задачи с высоким уровнем надежности и качества.

Краз: социальная ответственность и экологическая политика

Компания Краз придерживается высоких стандартов социальной ответственности и экологической политики. Мы стремимся не только к эффективности производства, но и к участию в развитии общества и сохранению окружающей среды.

Наши социальные инициативы направлены на поддержку местного сообщества и гармонизацию интересов компании и общества. Мы осознаем важность создания комфортных условий труда для наших сотрудников и предоставляем ряд социальных льгот, таких как медицинская страховка и различные программы благополучия.

Краз также активно вовлечен в реализацию экологических проектов. Мы придерживаемся принципа устойчивого развития и снижаем негативное воздействие на окружающую среду. Мы внедряем инновационные технологии, которые позволяют сократить выбросы вредных веществ и оптимизировать потребление энергии.

Вместе с тем, Краз активно поддерживает социальные и экологические проекты в регионах, где мы работаем. Мы финансируем программы восстановления и защиты природы, проводим благотворительные акции и оказываем помощь нуждающимся.

Мы заботимся не только о качестве нашей продукции, но и о благополучии общества и окружающей среды.

Перспективы развития завода Краз в России

Во-вторых, Краз активно разрабатывает инновационные технологии и внедряет их в свою продукцию. Это позволяет заводу быть конкурентоспособным на рынке и удовлетворять требованиям современных потребителей.

Кроме того, завод Краз активно расширяет свою дилерскую сеть и сервисный центр. Это позволяет обеспечить своих клиентов надежным и качественным сервисом, а также оперативно реагировать на их потребности и запросы.

• Диверсификация производства. Завод Краз планирует расширить ассортимент своей продукции и включить в него новые модели автомобилей и специальной техники. Это позволит заводу увеличить свою долю на рынке и привлечь новых клиентов.
• Развитие экспорта. Краз уже активно экспортирует свою продукцию в разные страны мира, и планирует увеличить объемы экспорта. Это позволит заводу увеличить свои доходы и стать более конкурентоспособным на мировом рынке.
• Интеграция с местной отраслью. Краз активно сотрудничает с российскими поставщиками и развивает местные производственные возможности. Это способствует развитию отечественного автомобильного и машиностроительного комплекса в целом.

Совокупность этих факторов создает благоприятные условия для развития завода Краз в России. Он имеет все необходимые ресурсы и потенциал, чтобы стать одним из лидеров отрасли и успешно конкурировать на мировом рынке грузовых автомобилей и специальной техники.

Кременчугский завод КрАЗ за время своего существования пережил многое — войну, бесконечные реорганизации отрасли машиностроения, кризисы, перестановки руководства. Даже даты рождения у этого предприятия две. Оставаться на плаву заводу удавалось в том числе и в тяжелые 90-е годы. Сегодня КрАЗ представляет собой одно из крупнейших производств сферы автомобилестроения Украины.

История завода КрАЗ: предприятие в 30-40 гг. прошлого века

Построить КрАЗ, как и многие другие промышленные гиганты, правительство СССР решило в 30-е годы ушедшего столетия. Местом расположения нового предприятия был выбран небольшой город Кременчуг Полтавской области. Изначально завод проектировался для производства сложной авиационной техники. Однако сбыться этим грандиозным планам советского правительства, к сожалению, суждено не было. Началась ВОВ. Строительство завода пришлось заморозить на несколько лет.

Производство мостов

После окончания войны профиль будущего предприятия решили изменить. Разрушенной стране, помимо всего прочего, нужно было восстановить и множество взорванных во время боевых действий мостов. Первые пролетные изделия новое кременчугское предприятие выпустило уже в 1948 г. Последующие восемь лет завод КрАЗ специализировался только на производстве именно мостов. За все это время здесь было собрано более шестисот подобных конструкций, общая протяженность которых составила 27 км.

Комбайны

Со временем страна начала постепенно восстанавливаться, и приоритетной стала задача подъема сельского хозяйства. В 1956 г. Кременчугский завод вновь постановили перепрофилировать. На этот раз предприятие было передано Министерству сельскохозяйственного и тракторного машиностроения. С этого времени завод КрАЗ (Украина) начал выпускать комбайны для сбора кукурузы. И хотя особой популярности эта культура в стране далее не получила и вскоре была почти полностью забыта, предприятие успело поставить хозяйствам более 11 тыс. единиц подобной техники.

Помимо комбайнов, завод в эти годы выпускал также свеклопогрузчики, буртоукладчики, тракторные колеса и дорожные катки.

Первые автомобили

Следующим переломным моментом в истории предприятия, по сути, являвшимся его вторым рождением, стал 1958 г. Именно тогда руководством СССР было принято решение о переносе в Кременчуг мощностей Ярославского автомобильного завода. Таким образом, предприятие пережило еще одну, на этот раз последнюю, реконструкцию и перешло на производство тяжелых трехосных грузовиков. Ярославский завод же был при этом перепрофилирован на изготовление силовых агрегатов.

Первый автомобиль «Днепр-222» сошел с конвейера предприятия в 1959 г. Это был десятитонный самосвал с двухтактным двигателем производства Ярославского завода. Конструкция этого мощного мотора была разработана инженерами на базе ЯАЗ-214 и 219. Название «Днепр» в последующем за машиной решили не сохранять. Выпускаемые в Кременчуге самосвалы получили традиционную советскую маркировку, заканчивающуюся на «АЗ».

Машины на экспорт

В 60-е годы и в последующее время Кременчугский завод занимался выпуском только собственно тяжеловесных грузовиков КрАЗ. В 1960 г. производимая на этом предприятии техника впервые пошла на экспорт. В это время на заводе начали собирать в том числе и модификации грузовиков, предназначенные для работы в тропических регионах. Конкуренция на западных рынках уже в то время была достаточно высокой. Промахнувшись в чем-либо, можно было потерять клиентов на долгие годы. Однако подобного, к счастью, не произошло. Выпускаемые Кременчугским заводом грузовики начали пользоваться просто огромной популярностью во многих странах. Поставлялись они, к примеру, в Китай, Индию, Афганистан, Аргентину. Также техника этой марки экспортировалась из СССР и в Финляндию. Первоначально завод КрАЗ поставлял за рубеж около 500 машин в год. К 70-м годам эта цифра выросла до нескольких тысяч.

В особенности в советское время ценились грузовики украинского производства в жарких тропических странах. Западная «хлипкая» техника, в отличие от КрАЗ, специфических климатических условий таких регионов часто попросту не выдерживала.

Модернизации грузовиков

Первая новая модификация КрАЗ сошла с конвейера завода в 1965 году. Это была современная для того времени мощная машина, снабженная пятиступенчатой коробкой передач и усовершенствованным двигателем ЯМЗ-238, получившая маркировку 257. Выпускал такие грузовики завод КрАЗ вплоть до 1995 г.

В 1978 г. параллельно с КрАЗ-257 предприятие начало производство модификации грузовика с маркировкой 250. В 1979 г. эту модель решили усовершенствовать. В результате с конвейера предприятия сошла модификация КрАЗ-260 повышенной проходимости с колесной формулой 6 х 6. Именно этот автомобиль и стал родоначальником современного семейства кременчугских самосвалов, тягачей и внедорожников.

«АвтоКрАЗ»

В целях увеличения количества производимых грузовиков в 1976 г. правительством СССР было принято решение о создании производственного объединения «АвтоКрАЗ». Помимо Кременчугского завода, в него вошло еще несколько гигантов машиностроительной отрасли страны. Подобная реорганизация в дальнейшем действительно принесла свои плоды и позволила значительно нарастить объемы производства грузовиков в стране. Вместе с Кременчугским в состав объединения вошли заводы:

• Каменецк-Подольский агрегатный.

• Мариупольский радиаторный.

• Токмакский кузнечно-штамповочный.

• Кременчугский колесный.

Также частью «АвтоКрАЗа» стал Симферопольский завод авторулей. В последующие годы в объединение были дополнительно включены предприятия:

• Синельниковское рессорное.

• Херсонское карданных валов.

• Полтавское автоагрегатное.

Именно на основе всех этих предприятий и стала выпускаться в стране машина КрАЗ-260В — сверхпопулярный тягач повышенной проходимости. Этот мощный грузовик в последующем на долгие годы стал эталоном качества, в том числе и для западных конкурентов.

Завод сегодня

В 1996 г. объединение «АвтоКрАЗ» было реорганизовано в холдинг. В 1999 г. его выкупило совместное украино-немецкое предприятие «Мега-Моторос». В 2002 г. на основе холдинга был создан Торговый дом ХК «АвтоКраз». На настоящий момент холдинг зарегистрирован как публичное акционерное общество.

Объемы производства в 90-е годы на заводе, конечно же, значительно сократились. Долгое время предприятие работало далеко не на полную мощность. Однако в начале тысячелетия ситуация на заводе начала понемногу стабилизироваться. В настоящее время работа в Кременчуге кипит, и предприятие использует большинство своих мощностей. Грузовики в настоящее время здесь выпускаются самых разных модификаций. К примеру, только в первом полугодии 2016 г. объем продаж предприятия составил 618 млн гривен. В 2017 г. завод планирует выпустить не менее 1200 автомобилей. Конечно, в сравнении с советскими временами, цифра эта не особенно большая. К примеру, в 1986 г. с конвейера завода сошло 30655 машин. Однако темпы производства на заводе наращиваться продолжают по-прежнему.

В каких областях народного хозяйства используется продукция предприятия

Основной продукцией, выпускаемой ПАО «АвтоКрАЗ» сегодня, являются самосвалы. Именно эта разновидность тяжеловесной техники в наше время наиболее востребована в народном хозяйстве Украины и большинства других стран. Также предприятие производит:

• бортовые автомобили;

• седельные тягачи;

• шасси;

• сортиментовозы и лесовозы;

• автоцистерны;

• топливозаправщики.

На собранные на предприятии шасси может устанавливаться сложное оборудование горнодобывающей промышленности, нефтегазовой, коммунального хозяйства, дорожных служб и даже ликвидации ЧС.

Техника для военных

Специализируется завод КрАЗ (Кременчуг) сегодня не только на выпуске грузовиков, предназначенных для использования в мирных гражданских целях. Собираются на этом заводе также двух- и трехосные военные машины, принятые на вооружение в армии как самой Украины, так и других стран мира.

В 2011 г. на предприятии был выпущен первый вездеход КрАЗ-5233 «Спецназ». Также завод поставляет на рынок:

• бортовые КрАЗ-6322 «Солдат»;

• шасси КрАЗ для военной техники (63221, 6322 и 5233HE);

• военные тягачи КрАЗ (6443 и 6446).

Достоинствам военной техники, выпускаемой предприятием, является в том числе и его особая копотная компоновка. Благодаря такой конструкции значительно повышается степень защищенности экипажа. В случае наезда на мину у этой машины разрушается передний мост. Люди же при этом в кабине остаются хотя и оглушенными, но все же живыми.

Современные модификации

Грузоподъемность выпускаемой сегодня на ПАО «АвтоКрАЗ» техники может быть равна 13-22 тоннам. Наибольшей популярностью у потребителей пользуются производимые на предприятии самосвалы КрАЗ-6510, 65055, 7133С4 и 65032. Их технические характеристики можно посмотреть в таблице, представленной ниже.

Самосвалы КрАЗ

Модификация КрАЗ	Колесная формула	Грузоподъемность (тонн)	Объем кузова (м3)
6510	6 х 4	13.5	8
65055	6 х 4	16	10.5
65032	6 х 6	18	12
7133С4	8 х 4	22	20

Также на КрАЗ (Кременчугский автомобильный завод) производится популярный самосвальный автопоезд-полуприцеп «ВАРЗ-0192». Поставляется он обычно вместе с тягачом «КрАЗ-6443054». Характеристики у этой пары такие:

• объем кузова — 25 м³;

• грузоподъемность — 34 тонны.

Вместо заключения

Грузовики «АвтоКрАЗ» вот уже несколько десятилетий пользуются огромной популярностью как на рынке Украины, так и за рубежом. Приобретают их потребители довольно-таки охотно. Однако останавливаться на достигнутом руководство холдинга, конечно же, вовсе не собирается. Для того чтобы предприятие процветало и дальше, выпускаемые им грузовики, конечно же, должны всегда оставаться конкурентоспособными. Работа в Кременчуге по совершенствованию тяжеловесной техники ведется поэтому постоянно. Результатом усилий руководства, инженеров и других специалистов КрАЗ стало то, что завод в последнее время завоевывает все большую часть мирового рынка тяжеловесной техники.

КрАЗ («Кременчугский автомобильный завод») – украинский производитель тяжелых грузовиков гражданского и специального назначения, прицепов и полуприцепов, а также запчастей к ним, который является единственным в своей стране предприятием с замкнутым технологическим циклом выпуска автомобилей… Продукция компании отвечает современным требованиям международных правил по дорожной и экологической безопасности, а спросом пользуется не только у себя на родине, но и за ее пределами…

История «Кременчугского автозавода» в качестве производителя большегрузных автомобилей началась в 1958 году, однако само предприятие «зародилось» еще в 1945-м: изначально оно занималось выпуском мостовых конструкций, а с 1956 года – комбайнов и других сельхозмашин… Первые грузовики (самосвалы КрАЗ-222) стали сходить с конвейера предприятия уже в 1959-м… В наше время КрАЗ ежегодно выпускает немногим свыше одной тысячи автомашин, причем добрая доля из них отправляется на экспорт.

История этого предприятия началась в 1945 году в качестве «Кременчугского мостового завода», которое занималось производством мостовых конструкций.

В завод по выпуску большегрузных автомобилей оно было реорганизовано только в апреле 1958 года.

«Первенцем» этого автозавода стал трехосный самосвал КрАЗ-222, который появился на свет в 1959 году.

С 1959 по 2016 года «Кременчугский автомобильный завод» выпустил свыше 818 тысяч автомашин.

«КрАЗ» является единственным в Украине производителем большегрузных автомобилей с замкнутым технологическим циклом.

Украинские грузовики встречаются в армиях и силовых структурах многих стран: Украина, Россия, Ирак, Казахстан и т.д.

«КрАЗ» – гранд автомобильной промышленности Украины, который входит в «десятку» ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков.

Основные производственные мощности компании находятся в Кременчуге, а его продукция известна не только в Украине, но и более чем в 70 странах мира.

Шасси КрАЗ «Н27.3ЕХ» (7634НЕ)

Автомобиль-шасси «7634НЕ» (он же H27.3EX) – это полноприводный четырехосный (с колесной формулой 8×8) «кременчугский гигант», который предназначен для установки особо габаритного (до 8 метров длины) и тяжелого (до 27 тонн) оборудования.

«Эко-шасси» КрАЗ-5401Н2

«Экологичный грузовик» Кременчугского автозавода – этот автомобиль-шасси оснащен газовым двигателем «Mercedes-Benz» и соответствует стандартам «Евро-5». Эта машина отлично подходит для эксплуатации в городских условиях.

Cортиментовоз КрАЗ М16.1Х

Модель «М16.1Х» – трехосный полноприводный крупнотоннажный грузовой автомобиль, оснащенный надстройкой для перевозки сортиментов (длиной 2-6 метров) и погрузочно-разгрузочным манипулятором (грузоподъемностью до 2 тонн).

Самосвал КрАЗ С26.2М

Крупнотоннажный трехосный (6х4) самосвал «7511С4», представленный в 2014 году, обладает: комфортабельной кабиной, мощным двигателем (соответствующим современным экологическим стандартам) и вместительной грузовой платформой.

КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант»

Бортовой трехосный (полноприводный) грузовой автомобиль с индексом «В12.2МЕХ» (и по имени «Сержант») может похвастать: отличной проходимостью, приличной грузоподъемностью, а так же комфортабельной бескапотной кабиной.

Шасси-тягач КрАЗ Н20.1Х

Модель «H20.1X» – трехосное полноприводное крупнотоннажное грузовое шасси с кабиной «нового образца» – с капотом интегрального типа. Особенности этой машины: привлекательная внешность, мощный двигатель, хорошая грузоподъемность и проходимость.

Обзоры модельного ряда авто и техники специального назначения пр-ва «KrAZ» (включая новинки 2023-2024 года) с фотографиями и отзывами. Указаны основные технические характеристики и параметры всех рассматриваемых автомобилей «KrAZ», а так же цены на новые (для российского рынка).