Запчасть для модели прицепа
Общая длина оси (размер С)
Расстояние между кронштейнами (размер А)
Центральное отверстие колесного диска
Тип подключения задних фонарей
Внутренняя высота от борта, мм
Высота от пола прицепа со стандартным бортом, мм
Высота от пола прицепа с высоким бортом, мм
Высота от пола прицепа с надставным бортом, мм
Количество проводов в жгуте
История завода МЗСА (Московского завода специализированных автомобилей)
20.10.2022
1948
Предприятие основано Приказом министра автомобильной и тракторной промышленности Союза ССР, т. Акопова, в 1948 году как экспериментальный завод погрузочных машин, директором которого был назначен Смирнов М.И., а первой продукцией стали автопогрузчики грузоподъемностью от 1 до 5 т. Завод МЗСА в 1948 году назывался МЭЗПМ — Московский экспериментальный завод погрузочных машин (приказ министра автомобильной и тракторной промышленности Союза ССР № 212 от 30.04.1948 г.).
1949
1949 Принято Постановление Совета Министров СССР № 2841 от 30.06.1949 г. о строительстве МЭЗА — Московского экспериментального завода автопогрузчиков.
1950
1950 14 августа 1950 г. на основании решения Исполкома Московского городского Совета от 14.07.1949 г. № 31/19 и от 09.11.1949 г. № 61/10 выделен земельный участок 9,3 га для строительства Московского экспериментального завода погрузочных машин.
С 1955 по 1992 год, по заказу Министерства Обороны СССР, завод получил свою специализацию в виде производства каркасно-металлических фургонов, предназначенные для размещения, монтажа, транспортировки и эксплуатации различного специального военного оборудования. А для народного хозяйства начали разработку и выпуск коммунальной техники с навесным оборудованием на шасси автомобилей ГАЗ и ЗИЛ, гидрокранов и подъемников на шасси ЗИЛ-130.
1966
1966 Утвержден Устав МЗАК — Московского завода автомобильных кузовов
1981
1981 Московский завод автомобильных кузовов (МЗАК) переименован в МОЭЗСА — Московский опытно-экспериментальный завод специализированных автомобилей (приказ Министра автомобильной промышленности от 01.06.1981 г. № 044)
1990
Приказом Министерства автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР от 01.10.1990 г. № 486 создано СП «АСТО-МЗСА» — структурное подразделение предприятия;
Решением Куйбышевского исполкома г. Москвы № 7690 от 15 ноября появилось АП «МЗСА» — арендное предприятие «Московский завод специализированных автомобилей»;
29 ноября решением Куйбышевского исполкома г. Москвы № 8010 учреждено КП «МЗСА» — коллективное предприятие «Московский завод специализированных автомобилей»
1994
4 апреля 1994 года создано ТОО «МЗСА» — товарищество с ограниченной ответственностью «Московский завод специализированных автомобилей».
1992: первый прицеп для легкового автомобиля
В 1992 году освоили серийный выпуск бытовых и специализированных авто прицепов грузоподъемностью от 500 кг до 30 т для транспортировки строительно-монтажной техники, контейнеров, компрессоров, дизель-генераторов, вездеходов, водной и снегоходной техники, самолетов и вертолетов малой авиации и многое другое.
Разработаны новые модели кузовов и специализированных автомобилей, наиболее значимыми среди которых: лаборатория для сбора крови, серия фургонов «Почта России» на базе шасси Мерседес-Бенц, шиномонтажные мастерские, мобильные офисы, специализированный автомобиль «Мосгаз», эвакуаторы на базе шасси ЗИЛ и Фольксваген и многое другое.
Значительный объем работ завод проводит по изготовлению комплексов автомоек и очистных сооружений, модульных строительных металлоконструкций, противопожарного оборудования.
1999
18 марта 1999 года предприятие реорганизовано в Общество с ограниченной ответственностью «МЗСА». АК в логотипа означает Авто Кузова.
Выпущен один из первых прицепов для личного использования — МЗСА 8177 (817701).
МЗСА 817701.001
2002: массовый выпуск прицепов для мототехники
Один из первых прицепов МЗСА для перевозки мототехники: прицеп МЗСА 817711.001 для перевозки снегохода. Прицеп оснащен немецкой резино-жгутовой подвеской AL-KO. Позже модельный ряд сильно расширится, появятся модели на рессорной повеске с индексом 001-05, пластиковые крышки для прицепов, новые варианты тентов, прицепы для перевозки лодок и катеров.
Прицеп МЗСА 8177-0000010-11 (позднее 817711.001) 2002 года выпуска
2004
В 2004 году разработана, запатентована и запущена в серийное производство противопожарная продукция: противопожарные двери и ворота, объемы выпуска которых постоянно увеличиваются. Приоритетом в деятельности предприятия стало дальнейшее развитие проектно-конструкторского направления в работе. Наметилась хорошая тенденция и для дальнейшего планово-технического развития производства. Разработана и согласована с Префектурой ВАО г. Москвы и Управлением реализации инвестиционных проектов ДНиПП «Концепция реконструкции и развития завода» до 2025 года. Она ориентирована на применение прогрессивных способов планирования, изготовления и контроля качества изготавливаемой продукции. Ее реализация позволит еще более расширить технические возможности производства завода, повысить уровень оснащенности современным высокопроизводительным оборудованием.
Прицеп МЗСА 817710.001-05 (кузов 1,85×1,23 м) на рессорной подвеске с низким тентом
2012
Первый прицеп с высоким бортом — МЗСА 817710.004, изначально с бортом 60 см, позже уменьшенным до 47 см.
С 24 сентября 2012 меняются обозначения некоторых моделей прицепов МЗСА:
| Старое обозначение | Новое обозначение |
| МЗСА 817714.003-05 | МЗСА 817702.001-05 |
| МЗСА 817714.006-05 | МЗСА 817703.001-05 |
| МЗСА 817714.004-05 | МЗСА 817712.001-05 |
| МЗСА 817714.005-05 | МЗСА 817717.001-05 |
| МЗСА 817708.001 | МЗСА 81771А.001 |
| МЗСА 817708.003-05 | МЗСА 81771С.001-05 |
| МЗСА 817708.003 | МЗСА 81771С.001 |
| МЗСА 81771В.001 | МЗСА 81772В.001 |
| МЗСА 817731.002-05 | МЗСА 817732.001-05 |
2013
Обновление модельной линейки лодочных прицепов без тормозов. Моделей с новым индексом 001-05 вместо 001 разных размеров стало больше, все прицепы перевели на рессорную подвеску, дышло и задние фонари теперь съемные, петли передвижные, улучшен кронштейн лебедки и ложементов.
Новый прицеп для перевозки вездехода или двух снегоходов на рессорной подвеске — МЗСА 817718.001-05 (3,45×1,95). Запуск производства коммерческой серии МЗСА 8322 и прицепов, для перевозки мини-тракторов и спецтехники МЗСА 8421. Модели с высоким бортом МЗСА 817710.004-05 и МЗСА 817701.004-05, а также двухосный прицеп увеличенной длинны под права категории «B» МЗСА 817735.001-05.
2014
В продаже появились новые прицепы для перевозки гидроциклов и лодок МЗСА 81771 °C.101-05 и МЗСА 81771B.101-05, а также для лодок и катеров МЗСА 81771G.004-05 и МЗСА 81773G.004-05, оборудованные роликовыми модулями. Также остались в продаже аналоги этих прицепов, оборудованных ложементами МЗСА 81771G.003-05 и МЗСА 81773G.002-05.
2015
Обновленный логотип МЗСА
Запуск производства бюджетной модели МЗСА 817700.002. Усовершенствование прицепов: новые прицепы получили вместо индекса 001-05 индекс 012. Серийный выпуск бортовых прицепов для бездорожья (исполнения 016 и 015). Новые каркасы для тентов, в том числе с аэроднамическим скосом.
Новые лодочные прицепы, в том числе с роликовой системой:
- МЗСА 81771A.101-05 (Прицеп для небольших гидроциклов, габаритные размеры прицепа 347×162 см, предельная длина судна 3 м)
- МЗСА 81771B.103-05 (Прицеп для гидроциклов и лодок на роликовых опорах, габаритные размеры прицепа 398×162 см, предельная длина судна 3,4 м)
- МЗСА 81771 °C.103-05 (Прицеп для лодок и больших гидроциклов и небольших катеров на роликовых опорах, габаритные размеры прицепа 448×163 см, предельная длина судна 3,9 м)
- МЗСА 81771D.103-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок на роликовых опорах, габаритные размеры прицепа 498×197 см, предельная длина судна — 4,3 м)
- МЗСА 81771Е.103-05 (Прицеп для лодок и катеров на роликовых опорах, габаритные размеры прицепа 548×197 см, предельная длина судна 4,75 м)
- МЗСА 81771G.011-05 (Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 547×226 см. Предельная длина судна 4,75 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг. Полная масса 750 кг (категория «B»)
- МЗСА 81771G.013-05 (Прицеп для лодок и катеров на роликовых опорах. Габаритные размеры прицепа 547×226 см. Предельная длина судна 4,75 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг. Полная масса 750 кг (категория «B»)
- МЗСА 81771G.021-05 (Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 597×226 см. Предельная длина судна 5,45 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг. Полная масса 750 кг (категория «B»)
- МЗСА 81771G.023-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок на роликовых опорах. Габаритные размеры прицепа 597×226 см. Предельная длина судна 5,45 м)
- МЗСА 81773G.011-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 547×217 см. Предельная длина судна 4,75 м)
- МЗСА 81773G.013-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок на роликовых опорах. Габаритные размеры прицепа 547×217 см. Предельная длина судна 4,75 м)
- МЗСА 81773G.021-005 (Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 597×218 см. Предельная длина судна — 5 м 45 см)
- МЗСА 81773G.023-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок на роликовых опорах. Габаритные размеры прицепа 597×218 см. Предельная длина судна — 5 м 45 см)
МЗСА 832132.201 (Мощный бортовой двухосный прицеп небольших (3,45×1,51 м) размеров. Отлично подходит для перевозки стройматериалов, коммерческих перевозок, квадроциклов, вездеходов)
2016
Новый прицеп для лодок ПВХ, а также плоскодонных пластиковых и алюминиевых лодок, каяков и байдарок МЗСА 81771 °C.012, а также прицеп для килевых пластиковых и алюминиевых лодок, байдарок и каноэ МЗСА 81771 °C.014.
2017
Расширение линейки прицепов для коммерческих перевозок. Новый рессорный прицеп для перевозки автомобилей. Новые модели прицепов МЗСА: МЗСА 817704.012, МЗСА 817705.012, МЗСА 817733.012, МЗСА 817710.016, МЗСА 817738.001. В продажу поступил задний борт-трап.
2018
В продажу поступил новый прицеп-фургон МЗСА 817783.001 для легкового автомобиля. Прицеп отлично подходит как для коммерческих грузов, так и для перевозки грузов и техники в личных целях. Новые прицепы МЗСА 81771 °C.014 для байдарок и двухосник без тормоза МЗСА 817739.001 с платформой (3,64×2,1 м) над колесами. Новые типы лебедок с кронштейнами на бортовые прицепы, новые аксессуары.
2019
Появляются новые модели: МЗСА 817704.014 (2,45×1,37 с высоким бортом), МЗСА 817718.015 (3,45×1,95 на 16-х колесах) и МЗСА 842122.314 (прицеп для перевозки спецтехники полной массой 3500 кг с регулируемым дышлом). Поступили в продажу рессорные прицепы-автовозы МЗСА 852131.301 (3500 кг) и МЗСА 852121.101 (2500 кг), бортовой прицеп с платформой 4,58×1,95 полной массой 2500 кг МЗСА 832154.201 и прицеп-платформа для перевозки ДГУ и другого оборудования (1500 кг) МЗСА 881121.201.
2020
В продажу поступили прицепы МЗСА 817717.032. Новая модель одноосного бортового прицепа с размерами кузова 3,45×1,51 оснащена бортами из алюминиевого сплава, современным защелками бортов и системы опрокидывания, а также современной полностью герметичной светотехникой. Прицеп можно укомплектовать пластиковой крышкой или тентом под крепление тросом. Традиционно для МЗСА прицеп имеет силовой подрамник, оси AL-KO, рессоры с прогрессирующей характеристикой и отличное качество сборки. Прицеп стал, пожалуй, лучшим прицепом таких размеров, который можно купить в России.
2021
Обновление линейки лодочных прицепов с тормозами: постепенный переход на рессорную подвеску, герметичную проводку, светодиодные фонари. Новые модели прицепов для коммерческих перевозок.
2022
Расширена линейка прицепов с алюминиевыми бортами (исполнения 032, 034). Старые модели в исполнении 012, 014, 015, 016 сменяются новыми в исполнении 022, 024, 025, 026. На пенсию уходит прицеп МЗСА 817715.012 (3,45×1,37).
МЗСА 817710.034 с высоким алюминиевым бортом
Комментарии
Написать комментарий
О Московском заводе «МЗСА»
ООО «МЗСА» — Московский завод специализированных автомобилей — как одно из ведущих предприятий по разработке и экспериментальному производству автомобилей различного типа и назначения, существует уже более 66 лет.
«>
Просмотров: 4190
Дата: 25.08.2014
Автор: Иван Алексеев
В течении последних 20-ти лет основным направлением деятельности завода «МЗСА» является разработка и производство прицепов к легковым автомобилям. На предприятии разработано и выпускается более 200 моделей прицепов различного назначения.
Читайте также
25 июля 2022
// Просмотров 63195
7 мая 2014
// Просмотров 10219
28 декабря 2022
// Просмотров 5094
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Реклама
Наименование компании
ООО «Московский завод специализированных автомобилей»
Расположение главного офиса
107370, Москва, Открытое шоссе, дом 12, стр. 1
Год основания компании
1948 год
Основная информация
Московский завод специализированных автомобилей (ООО «МЗСА») российский производитель специализированных автомобилей, медицинских комплексов, оборудования противопожарной безопасности и является одним из ведущих производителей прицепной техники в России.… Подробнее
История бренда
Экспериментальный завод был основан в 1948 году и в первое время специализировался исключительно на производстве мелких серий погрузочных машин, но по мере роста п… Подробнее
Модели выпускаемой техники
У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Фильтр товаров
-
Для легкового автомобиля
0
Для перевозки мототехники
0
Для перевозки товаров и грузов
0
В наличии (на складе)
Цена:
50600 ₽ 47600 ₽
1 отзывов
Есть видео
В наличии (на складе)
Цена:
52200 ₽ 49100 ₽
0 отзывов
Есть видео
-220x220.jpg "Прицеп МЗСА 817710.022")
В наличии (на складе)
Цена:
61600 ₽ 57900 ₽
0 отзывов
В наличии (на складе)
Цена:
66900 ₽ 62900 ₽
0 отзывов
Есть видео
В наличии (на складе)
Цена:
66900 ₽ 62900 ₽
1 отзывов
Есть видео
В наличии (на складе)
Цена:
72200 ₽ 67800 ₽
1 отзывов
Есть видео
В наличии (на складе)
Цена:
72500 ₽ 68800 ₽
0 отзывов
Есть видео
В наличии (на складе)
Цена:
71300 ₽
0 отзывов
В наличии (на складе)
Цена:
71300 ₽
0 отзывов
Есть видео
В наличии (на складе)
Цена:
72000 ₽
0 отзывов
Есть видео
-220x220.jpg "Прицеп для лодки МЗСА 81771С.101")
В наличии (на складе)
Цена:
72600 ₽
0 отзывов
В наличии (на складе)
Цена:
72600 ₽
0 отзывов
Бренд МЗСА — это сокращение от «Московский завод спецавтомобилей». Этот завод уже более 60 лет производит автоприцепы и спецтехнику для различных отраслей экономики. Завод расположен в Москве и на сегодняшний день является одним из лидеров на рынке прицепов для легковых автомобилей.
В нашем каталоге представлены различные типы прицепов МЗСА: бортовые, платформы, прицепы с тентом и другие. Все они предназначены для перевозки грузов различного веса и объема. Легковые прицепы МЗСА имеют различные размеры и конструктивные особенности, что позволяет подобрать наиболее подходящую модель для каждой задачи.
Купить прицеп МЗСА у нас очень просто. В нашем интернет-магазине представлен широкий модельный ряд прицепов этой марки. Мы гарантируем высокое качество продукции и конкурентоспособные цены. Большинство прицепов МЗСА доступны к заказу сразу же, а наша служба доставки осуществляет быструю и надежную доставку по всей России.
Прицепы МЗСА: официальный сайт, продукция.
«МЗСА» — московский завод специализированных автомобилей — является предприятием, которое специализируется на производстве специальных автомобилей и автомобильных комплексов, а так же является ведущим производителем прицепной техники.
Сегодня, на Российском рынке прицепной техники можно увидеть множество производителей, которые предоставляют услуги по производству и продаже прицепных устройств различных модификаций. Стоит отметить, что МЗСА является одной из немногих компаний, которая применяет комплексный подход к производству и разработке прицепов. Так, среди обширного выбора предложений, вы сможете найти:
| • Коммерческие прицепы и прицепы общего назначения • Прицепные устройства для транспортировки водного транспорта • Прицепы-эвакуаторы |
• Прицепы для спецтехники • Прицепы для электростанций • Технологические транспортные тележки |
|
Коммерческие прицепы и прицепы общего назначения
Коммерческие прицепы и прицепы общего назначенияКоммерческие прицепы – довольно распространенная версия обычного прицепа, имеющая увеличенную колесную базу, усиленную раму и отлично подходящие для перевоза большой массы или установки на его базе мафов или габаритных тентов. Эта часть продукции компании постоянно обновляется и дорабатывается, при помощи усиления и использования современных технологий на всех этапах производства. При помощи использования легко сплавных металлов для основных элементов конструкции общая масса устройства уменьшена что положительно влияет на экономию топлива при буксировке груза.
Прицепы общего назначения — в основном используются для перевозки малогабаритных грузов в сельском хозяйстве и частном бизнесе. Главным положительным качеством такого прицепа, является возможность хорошо сэкономить на заказе микроавтобуса или бортового грузовика, что будет ценной находкой для предпринимателей. Просто подцепите прицеп к своему авто, и зарабатывайте деньги. Благодаря обилию моделей, каждый сможет подобрать прицеп как по габаритам, так и по максимальной грузоподъемности.
Прицепы для водного транспорта
Прицепы для водного транспортаКаждый владелец лодки или водного мотоцикла знает – что качественное прицепное устройство, позволяет не только продлить срок службы покрытия плав. средства, но и обеспечивает быструю разгрузку\погрузку и транспортировку. За время производства этого вида прицепных устройств, компания не однократно улучшала и дорабатывала свою продукцию, что в итоге позволило сделать прицепы для водного транспорта равными среди лучших предложений на рынке. Среди ассортимента вы сможете найти прицепы как для лодок – так и для гидроциклов, однако достоинством компании стали универсальные прицепные устройства для транспортировки практически всех мелко габаритных водных видов транспорта.
Прицепы эвакуаторы
Прицепы эвакуаторыЧто такое эвакуатор – знает, наверное, каждый владелец авто, однако мало кто сталкивался с малогабаритными автоприцепами – эвакуаторами. Прицеп для транспортировки автомобилей – это отличный выбор для тех, кто занимается бизнесом по эвакуации аварийных авто и авто спортсменов. Настоящая база для быстрого перемещения транспорта, как в условиях оживленного города, так и для комфортной езды на дальние расстояния. Прицепы снабжены лебедками и усиленной рамой, что позволяет транспортировать практически любое легковое авто. Выдвигающиеся упорные стойки – позволяют просто зафиксировать платформу даже на неровной местности.
Прицепы для спецтехники
Прицепы для спецтехникиСпецтехника незаменимый помощник для предпринимателей, которым необходимо доставить мини-трактор или асфальтоукладочный каток на место проведение работ быстро и без дополнительных затрат. МЗСА предлагает несколько видов прицепов, которые отличаются не только габаритными размерами но и грузоподъемностью, что позволяет выбрать буксировочное устройства которое необходимо под конкретный вид техники. Усиленная рама и двуосность конструкции, позволяет распределить массу таким образом, что бы максимально увеличить проходимость прицепа.
Прицепы для электростанций
Сегодня множество предпринимателей, вместо громоздких грузовиков применяют прицепные устройства, на базе которых устанавливают генераторы, энергоустановки, насосы и прочее. Такое решение проблемы, позволяет не только сократить транспортные расходы, но и обеспечить маневренность передвижения, особенно если это касается густонаселенных районов города. Такие прицепы, как правило, выполняются с учетом индивидуальных требований заказчика, что позволяет производить подвижные платформы для транспортировки максимально приближенно к техническим требованиям клиента. К наиболее востребованным основным опциям, которые можно заказать, можно отнести:
• Усиление конструкции
• Много парность колес
• Специальные крепежные устройства
• Упорные устройства
Технологические транспортные тележки
Технологические транспортные тележкиТранспортные тележки – это прицепные устройства, которые в большинстве своем предназначены для буксировки крупногабаритных грузов – таких как яхты и катера. От прицепных устройств для перевозки водного транспорта, такие устройства отличаются увеличенными габаритами с усиленным шасси и специальной системой креплений.
Материалы и эргономика
МЗСА – это постоянно развивающаяся компания, которая экспериментируя с новыми материалами дает возможность своим клиентам использовать только самое передовое оборудование для транспортировки. Для увеличения эргономических качеств, используются прочные материалы, имеющие низкий удельный вес. Такой подход, позволяет сократить расходы топлива буксира, увеличить срок службы самого прицепного устройства тем самым выводя продукцию на высокий уровень. Комплектация каждой единицы продукции, осуществляется таким образом, что бы покупатель смог сразу же после покупки приступить к эксплуатации прицепа. Разнообразие дополнительного оборудования, сэкономит ваше время и поможет укомплектовать прицеп под ваш вид деятельности максимально быстро. Каждое транспортировочное средство, приобретенное у МЗСА, имеет набор необходимых документов и сертификатов, которые позволяют зарегистрировать его в соответствующих органах.
Покупка и оформление заказа
Постоянно развиваясь, МЗСА постоянно усовершенствует коммерческое направление своей деятельности. Большое количество представительств во всех регионах России и за рубежом, отзывчивые менеджеры по продажам, простой и понятный прайс-лист — делают покупку более простой и выгодной для каждого клиента.
Сайт компании
Перейдя на сайт компании – вы сможете по достоинству оценить подход к работе с клиентами: полный прайс, фото и видео материалы дающие полное представление о работе предприятия, множество способов контакта с менеджерами и представителями завода. Вот пример нескольких услуг, которые по достоинству оценит каждый предприниматель.
Заказать звонок
Для тех, кто постоянно работает днем такой способ обратной связи станет настоящей находкой, вам необходимо только указать свои контактные данные и менеджер свяжется с вами в удобное для вас время. Помимо этого указав в своей заявке тему вопроса, высока вероятность что с вами свяжется представитель региона компетентный в вашем вопросе и вы сможете получить полный развернутый ответ.
Подробная карта проезда
Конечно в современном мире, когда практически у каждого автомобилиста есть навигатор такая опция может показаться бесполезно, однако зачастую трудно сориентироваться на местности и попасть именно туда-куда необходимо, а при помощи подробного маршрута подъезда добраться будет намного проще.
Наглядные фотографии позиций и полнота технических описаний.
Перед тем как совершить заказ, вам необходимо убедится что выбранная позиция – станет наиболее подходящим выбором для вас. Полнота технических характеристик в описаниях к товару, дают зачастую наиболее полную картину. Из описаний можно узнать материал, основные свойства и список доработок и уникальных усовершенствуй, которые делают каждую отдельную модель уникальной на рынке.
Работа с МЗСА
Благодаря индивидуальной системе подхода к каждому клиенту и полноте ассортимента, можно с уверенностью сказать, что компания подошла к работе на рынке с полнотой ответственности как за качество своего продукта так и за качество индивидуального обслуживания.
Наша фирма является официальным представителем МЗСА в Волгограде и Волгоградской области. Необходимую продукцию вы можете заказать через нас. Все модели прицепов всегда в наличие.
Если вас что-то заинтересовало или у вас остались вопросы вы можете заказать обратный звонок и мы вам перезвоним.