Где производятся всемирно известные автомобили марки bmw

Где производят автомобили BMW?

История

История легендарной марки BMW похожа на захватывающий триллер.

Компания была основана в 1916 году. Ее штаб-квартирой был и остается по сей день Мюнхен, столица Баварии. Сейчас это высокая, видная отовсюду башня из четырех сросшихся цилиндров.  Их многое роднит – Баварию и BMW. Аббревиатура расшифровывается как Bayerische Motoren Werke, то есть Баварский моторный завод. Именно с производства двигателей, причем авиационных, начинается восхождение бренда. Да и местоположение производства было выбрано не случайно: неподалеку от фабрики Густава Отто, где собирались аэропланы. Фирменный знак BMW означает самолетный винт на голубом фоне. А в самой компании говорят, что синий и белый цвета заимствованы из герба Баварии.

Кроме авиадвигателей, активно развивалась тема мотоциклов. На одном из них гонщик команды BMW Эрнст Хенне установил рекорд скорости. В 1928 году сошел с конвейера первый фирменный автомобиль Dixi. Со временем компания стала владельцем нескольких значительных активов, связанных автомобилестроением. К середине 1930-х BMW был самым крупным промышленным конгломератом Европы. Постепенно формировался штат конструкторов, инженеров, производственников. Это была элита немецкой технической мысли. Здесь умели и любили мыслить широко, ставить масштабные цели и доводить начатое до абсолютного совершенства.

Во время Второй мировой войны, помимо основной деятельности в виде производства моторов и строительства автомобилей, в BMW активно занимались перспективными видами вооружений. В том числе реактивными и ракетными двигателями. Именно здесь впервые спроектировали то, что впоследствии стало управляемой противотанковой ракетой. Эти работы надолго опередили время.

После краха нацизма все надо было начинать практически с нуля. В компании не опустили руки и занялись производством велосипедов. И мало-помалу BMW встал на ноги. И стал тем BMW, которым гордятся немцы. И обожают во всем мире. Бренд входит в знаменитую «большую немецкую тройку» автопроизводителей вместе с Audi и Mercedes.

Производство BMW: где и что

Где расположены сборочные линии компании, и какие модели они выпускают? Заводы BMW разбросаны по всему миру: Польша, Таиланд, Малайзия, Индия, Египет, ЮАР, Вьетнам. Поэтому мы ограничим наш список несколькими локациями с точным указанием моделей, которые там производят.

Прежде всего заводы в Германии.

В Дингольфинге выпускают:

BMW 4 серии

BMW 5 серии

BMW 7 серии

BMW 8 серии

На сборочных линиях Регенсбурга строят:

BMW X1

BMW X2

В Лейпциге:

BMW 2 серии

BMW i8

BMW i3

На контрактном заводе Magna Steyr в австрийском Граце собирают:

BMW Z4

Производство BMW в России находится в Калининграде. На заводе мелкоузловой сборки «Автотор» выпускают:

BMW 3 серии

BMW 5 серии

BMW 7 серии

BMW X3

BMW X5

BMW X1

BMW X6

За океаном сборочные линии бренда сосредоточены в Мексике и США.

В мексиканском Сан-Луис-Потоси делают:

BMW 3 серии

Американское производство – город Грир, Южная Калифорния:  

BMW X3

BMW X4

BMW X5

BMW X6

BMW X7

Главным заводом изготовителем автомобилей BMW является Bayerische Motoren Werk, расположенный в Мюнхене. Здание завода возвышается прямо на въезде в город и радует глаза каждого туриста.

Это строение привлекает людей своей необычной формой: четыре огромных соединенных между собой цилиндра с известной во всем мире эмблемой бело-синего цвета. Компания почти каждый день устраивает экскурсии в сборочные цеха этого завода.

Туристам предстоит преодолеть около 2 километров производственной площади за 2,5 часа. Кроме того, для каждого человека открывается возможность полюбоваться на раритетные модели, увидеть своими глазами экспериментальные экспонаты, а так же ознакомиться с выпускаемыми новинками, расположенными в музее BMW. На свете существует не так уж много заводов-изготовителей этой уникальной марки автомобилей.

Основные производственные мощности компании расположены в городах Германии: в Мюнхене, Дингольфинге, Лейпциге, Регенсбурге, и в США, в городе Спартанбурге. Однако, помимо перечисленных заводов, сборка осуществляется в Таиланде, Вьетнаме, Малайзии, Индии, ЮАР, Египте. BMW может гарантировать, что автомобили, собранные в данных странах, не отличаются качеством от моделей, собранных в головных центрах. В России также осуществляется сборка автомобилей.

«Автотор», расположенный в Калининграде, собирает модели из уже готовых деталей, однако в 2014 году планируется расширить завод и увеличить количество выпускаемых машин.

Обозначения моделей бмв, расшифровка

Руководство бмв

Модели бмв

«БМВ-ГРУППЕ» («BMW-Gruppe»), транс­на­цио­наль­ная кор­по­ра­ция, про­из­во­ди­тель вы­со­ко­ка­че­ст­вен­ных ав­то­мо­би­лей и мо­то­цик­лов. Штаб-квар­ти­ра – г. Мюн­хен (Гер­ма­ния).

Название «Bayerische Motoren Werke GmbH» («Ба­вар­ские мо­тор­ные за­во­ды»), со­кра­щён­но «BMW» («БМВ») поя­ви­лось 21.7.1917 в ре­зуль­та­те пе­ре­име­но­ва­ния ком­па­нии Кар­ла Рап­па, вы­пус­кав­шей в Мюн­хе­не дви­га­те­ли для во­ен. са­мо­лё­тов. Од­на­ко офи­ци­аль­но свою ис­то­рию «БМВ» ве­дёт с уч­ре­ж­де­ния 7.3.1916 ком­па­нии «Ба­вар­ские авиа­ци­он­ные за­во­ды», «БФВ» («Bayerische Flugzeug Werke», «BFW»), в ко­то­рую во­шла не­боль­шая фир­ма Гус­та­ва От­то, сы­на изо­бре­та­те­ля дви­га­те­ля внутр. сго­ра­ния Н. А. От­то. В 1922 «БМВ» по­гло­ти­ла ком­па­нию «Ба­вар­ские авиа­ци­он­ные за­во­ды», и до сих пор вся про­дук­ция «БМВ» мар­ки­ру­ет­ся зна­ком, сим­во­ли­зи­рую­щим кру­тя­щий­ся про­пел­лер. Пер­вую сла­ву на по­тре­би­тель­ском рын­ке «БМВ» за­вое­ва­ла свои­ми мо­то­цик­лет­ны­ми дви­га­те­ля­ми и за­тем са­мими мо­то­цик­ла­ми, ко­то­рые по­сто­ян­но по­би­ва­ли ре­кор­ды в ско­ро­сти. Од­на­ко эти дос­ти­же­ния бы­ли вы­ну­ж­ден­ны­ми, т. к. по­сле 1-й ми­ро­вой вой­ны Гер­ма­нии бы­ло за­пре­ще­но про­из­во­дить авиац. дви­га­те­ли. Вы­пуск пер­во­го ав­то­мо­би­ля «БМВ» [ма­ло­лит­раж­ки мар­ки «Dixi» («Дик­си»)] со­сто­ял­ся в 1929. Он про­из­во­дил­ся на при­об­ре­тён­ном в 1928 за­во­де в Эй­зе­на­хе (Тю­рин­гия). В 1936 в Мюн­хе­не ком­па­ния «БМВ» от­кры­ла но­вое пред­при­ятие и во­зоб­но­ви­ла про­из-во авиац. дви­га­те­лей. В 1937 за­вод в Эй­зе­на­хе так­же на­ла­жи­ва­ет про­из-во дви­га­те­лей для са­мо­лё­тов. В 1941 про­дол­жа­лось рас­ши­ре­ние авиа­мо­тор­ной про­грам­мы «БМВ» за счёт но­вых за­во­дов в рай­оне Бер­ли­на. Во вре­мя 2-й ми­ро­вой вой­ны «БМВ» по­строи­ла пер­вый в ми­ре ре­ак­тив­ный дви­га­тель для са­мо­лё­тов. По­сле окон­ча­ния вой­ны ком­па­ния «БМВ» вновь ли­ши­лась про­из-ва авиац. дви­га­те­лей: часть за­во­дов пре­вра­ти­лась в руи­ны, часть ос­та­лась в Вост. Гер­ма­нии. «БМВ» пред­при­ни­ма­ла по­пыт­ки за­вое­вать ме­сто на рын­ке не­боль­ших ав­то­мо­би­лей, од­на­ко не смог­ла вы­дер­жать кон­ку­рент­ную борь­бу с др. нем. про­из­во­ди­те­лем – ком­па­ни­ей «Фолькс­ва­ген». В ре­зуль­та­те в 1969 «БМВ» ока­за­лась на гра­ни бан­крот­ст­ва. Под­держ­ка зе­мель­но­го пра­ви­тель­ст­ва Ба­ва­рии в раз­ме­ре 29 млн. долл. по­зво­ли­ла ком­па­нии вы­пус­тить на ры­нок но­вую ли­нию ав­то­мо­би­лей и мо­то­цик­лов и на­чать своё фи­нан­со­вое вос­хо­ж­де­ние.

На совр. эта­пе «БМВ-груп­пе» об­ла­да­ет пра­ва­ми на три мар­ки ав­то­мо­би­лей: BMW (БМВ), «Mini» («Ми­ни») и «Rolls-Royce» («Роллс-Ройс»). Про­дук­ция ком­па­нии вы­пус­ка­ет­ся на пя­ти за­во­дах в Гер­ма­нии и 22 до­чер­них про­из­водств. пред­при­яти­ях, рас­по­ло­жен­ных в Ав­ст­рии, Бра­зи­лии, Ве­ли­ко­бри­та­нии, Вьет­на­ме, Егип­те, Ин­до­не­зии, Ки­тае, Ма­лай­зии, Рос­сии, Таи­лан­де, США, Фи­лип­пи­нах, ЮАР. В 33 стра­нах, гео­гра­фи­че­ски ох­ва­ты­ваю­щих клю­че­вые сег­мен­ты ми­ро­во­го рын­ка, ра­бо­та­ют пред­ста­ви­тель­ст­ва и фир­мен­ные сер­вис­ные цен­тры «БМВ». Про­из-во и сер­вис, ор­га­ни­зо­ван­ные в раз­ных стра­нах, и от­ла­жен­ная сбы­то­вая сеть по­зво­ля­ют кор­по­ра­ции обес­пе­чи­вать экс­пан­сию по все­му ми­ру, иметь гиб­кий про­из­водств. про­цесс и по­лу­чать су­ще­ст­вен­ные кон­ку­рент­ные пре­иму­ще­ст­ва.

Об­щее чис­ло за­ня­тых во всех под­раз­де­ле­ни­ях ком­па­нии (2005) бо­лее 100 тыс. чел., ры­ноч­ная стои­мость кор­по­ра­ции 24 млрд. долл.

Этот немецкий концерн известен каждому. Автомобили этого бренда не зря считаются признаком роскоши, проявлением высокого статуса и отменного вкуса своего владельца. Каждая модель является премиальной, красивой, оригинальной и стильной. Все новинки, которые презентуются от имени немецкого концерна, производят фурор и становятся примером для подражания. Но неужели для всех автомобилей BMW страной-производителем является Германия? С этим нам предстоит дальше разобраться.

Производственные объекты компании находятся в разных странах. Конечно, самый крупный, мощный и главный производственный объект располагается в Германии. Все основные производственные процессы осуществляются именно здесь. На второе место можно поставить американский завод. Дальше будут располагаться объекты, расположенные в других странах. Сюда относится Таиланд и Египет, Индия и Россия, Африка (ЮАР) и Малайзия. Поэтому однозначно сказать в каком городе выпускают BMW нельзя.

В этих государствах осуществляется производство небольшого количества комплектующих и сборка некоторых моделей. Основная часть деталей производится в Германии. Также есть ряд комплектующих, которые выпускаются на других предприятиях, не относящихся к компании BMW. К примеру, задняя оптика производится в Италии. Колёса поставляются из Швеции.

Место сборки разных моделей

Где собирают разные модели БВМ — вопрос, который будет разбираться ниже. Нам предстоит изучить каждую марку, выпущенную немецким концерном.

1. BMW X1 начали собирать ещё в далёком 2009 году. Местом рождения этого автомобиля был германский город Лейпциг.
2. Автомобиль BMW 3 серии для России собирается тут же, в Калиниграде. Также производство налажено в США (Южная Каролина, Грирь). Это кроссовер второго поколения, его сборка началась в 2010 после того, как было свёрнуто производство X3 в кузове E83.
3. Выпуск BMW 3 series был запущен в 2012 году. Этот процесс был налажен в немецком Мюнхене.
4. Модель BMW X5 собирают опять же в США и снова в Южной Каролине, но в этом случае это город Спартанберг. Эти автомобили поставляются не только на национальный рынок, но также экспортируются в Европу. Америка увидела машину в 1999 году, а европейцам пришлось ждать ещё один год.
5. Изначально BMW X6 собирали в Южной Каролине (Спартанбург). Затем этот автомобиль стали собирать в Калининграде, Египте, Малайзии, Индии и Тайланде.
6. Гордостью компании может считаться BMW 7 series. Эта машина не зря называется «Individual», ведь она действительно является уникальной и особенной. Такой автомобиль выгодно выделяется на фоне модельной линейки немецкого концерна. У такого BMW есть российская сборка.
7. Производитель для выпуска BMW i series (i3 и i8) выбрал завод в Лейпциге (Германия).

https://www.youtube.com/watch?v=kZw7TqkxkcE

Модели российской сборки

Россияне любят эти германские авто, потому спрос на них высокий и постоянный. Потому концерн счёл нужным запустить сборку BMW в России, что сделало автомобили более доступными для российских водителей. Производство BMW в России организовано в Калининграде (завод «Автотор»). Это предприятие специализируется на мелкоузловой сборке.

Теперь самое время узнать, какие модели BMW собирают в России на калининградском предприятии. Этот список будет состоять практически из всех моделей, из которых состоит линейка компании. Сюда входит 3-Series, 5 и 7, также относится русская X3 и X5, X1 и X6.

В России налажено производство не всех модификаций указанных выше моделей. Более того, в некоторых случаях имеет место сборка готовых укомплектованных авто. Сюда можно отнести BMW 520d и 520i, 528 X-drive и некоторые другие варианты.

Особенности российской сборки

Автомобили BMW отличаются от иностранных моделей. Такое обстоятельство объясняется изменениями, которым подверглись эти авто. За счёт проведённых модернизаций машины стали соответствовать климатическим условиям и особенностям эксплуатации. Отличия заключаются в следующем:

• амортизаторы и стабилизаторы обладают повышенной надёжностью и жёсткостью, потому позволяют стойко выдерживать реалии российских дорог;
• электроника рассчитана на работу при низком температурном режиме;
• высокий клиренс;
• защита на картере мотора.

Машины из Германии характеризуются богатой сборкой и большим количеством возможных модификаций, зато российские BMW больше подходят для езды по России. Модели, которые выпускает калининградский завод, оказываются более надёжными и долговечными для российского пользователя.

Автомобили немецкой компании БМВ пользуются популярностью у российских водителей. И это не удивительно. Современный дизайн, маневренность и высокое качество привлекает покупателей. Стать владельцем такой машины мечтают многие. Сегодня шанс есть у многих – на вторичном рынке предложены разные варианты автомобилей марки BMW(Bayerische Motoren Werke AG)«Баварские Моторные Заводы». Качество транспортного средства напрямую зависит от места его сборки.

Где собирают БМВ?

Сборку автомобилей марки BMW осуществляют в разных странах. Главная производственная площадка находится в Германии. На втором месте завод в Америке. Другие предприятия, специализирующиеся на выпуске машин БМВ, находятся в:

Завод General Motors BMW в Ошаве, провинция Онтарио был открыт в 1986 году. Это единственное производство BMW в Канаде. Завод производит седаны BMW 3 серии и кроссоверы BMW X.

Производственные мощности:

• Площадь завода — 576 000 кв.м.
• Максимальная производительность — до 120 000 автомобилей в год;
• Работают около 4000 сотрудников;
• Используются самые современные технологии производства.

Модели BMW канадской сборки:

• BMW 3 серии (седан) — самая популярная модель BMW в Северной Америке;
• BMW X3 — компактный кроссовер, также пользуется высоким спросом;
• BMW X1 — компактный городской кроссовер;
• BMW X4 — среднеразмерный кроссовер-купе.

Все модели для канадского завода проектируются и разрабатываются в Германии. Двигатели и коробки передач поставляются с заводов BMW по всему миру. Финальная сборка происходит в Канаде.

БМВ канадской сборки отличаются очень высоким качеством, соответствующим глобальным стандартам BMW. Они пользуются большим спросом как в Канаде, так и на экспорт в США и другие страны.

Основные комплектующие элементы поставляются непосредственно с главного немецкого завода, где они и производятся. На остальных предприятиях изготавливаются лишь некоторые детали. Благодаря этому качество машин не зависит от места, где осуществляется его сборка.

Отечественная сборка: плюсы и минусы

На отечественном рынке автомобили БМВ одни из самых востребованных. Это стало главной причиной открытия завода по выпуску машин данной марки в России. Собираются они в городе Калининград на производственной площадке «Автотор». Здесь выпускаются многие авто марки, продающиеся у нас на рынке. Речь идет про такие модели – БМВ Х3, БМВ Х1, БМВ Х6 и другие. Но вот модификации выходят не все.

Особенности немецкого производства

Главное предприятие по производству транспортных средств данной марки расположено в Германии. Здание завода имеет много этажей и форму четырех цилиндров, соединенных между собой. Наверху находится большая эмблема БМВ. Занимает предприятие несколько сотен гектар. Работает музей, который предназначен для бесплатного посещения.

На предприятии действует несколько производственных цехов. Они решаю разные задачи – покраска, сварка, сборка и прессовка. Предусмотрен тестовый трек и теплотрасса. Штат сотрудников компании составляет около 7 тысяч сотрудников. Ежегодно выпускается более 165 тысяч машин.

Сборка авто осуществляется в несколько этапов. Первый проводится в прессовочном цехе, где полностью все автоматизировано. Второй – в сварочном. Максимально быстро и качественно они соединяются и образуется кузов. После чего он грунтуется и красится. Далее автомобиль комплектуется узлами, агрегатами, подвеской, рулевой системой.

Завершающий этап сборки – установка электроники и оформление салона. На изготовление одной машины предприятие тратит 32 часа.

Какая сборка лучше?

Автомобили, собранные на отечественном и немецком заводах, имеют ряд отличий. Производитель учел условия эксплуатации и в российских машинах устанавливает более выносливые амортизаторы. Электроника способна функционировать при низких температурах, которые характерны для нашей местности. У отечественных экземпляров больше дорожный просвет. Что касается узлов, то к нам они поступают уже в собранном виде. Их необходимо только установить. На немецком заводе необходимо узлы собирать из отдельных деталей.

Как отличить российскую сборку BMW от немецкой?

Не зависимо от того, где машина собирается, она имеет одинаковый вид. Отличия могут быть незначительные, и заметить будет их не просто. Главная особенность авто в ее ВИН номере. Это уникальный код, состоящий из 17 цифр. Содержит он информацию о заводе-изготовителе и технических характеристиках машины.

Найти VIN-код можно в нескольких местах:

Узнать, в какой стране выпущено авто можно по первым символам вин кода:

Пример вин номера авто БМВ российской сборки – Х4ХFR1546AC432145.

Заключение.

Однозначно можно сказать, что лучшее производство BMW для эксплуатации на отечественных дорогах в России. Такие машины учли особенности нашего климата, качество дорог и прочее. Поэтому прослужат дольше и не доставят хлопот.

1 612