Где самое безопасное место для детского кресла в автомобиле

Безопасное место для детского автокресла

 01.07.2019

Чтобы максимально защитить ребенка при перевозке в транспортном средстве, недостаточно выбрать надежное автокресло. Необходимо еще и соблюсти все правила его размещения, в том числе – зафиксировать на самом безопасном посадочном месте автомобиля.

Допустимые варианты установки зависят от конструктивных особенностей удерживающего устройства и всегда указываются в официальной инструкции. Что касается безопасности посадочных мест, то долгое время самым подходящим для перевозки детей считалось пассажирское сиденье, расположенное сзади водительского кресла.
Данное утверждение основывалось на предполагаемых действиях водителя: в случае дорожно-транспортного происшествия он инстинктивно попытается повернуть автомобиль таким образом, чтобы самому уйти от опасного столкновения. Таким образом установка детского удерживающего устройства на заднем сиденье за водительской спиной автоматически уменьшает риски ребенка серьезно пострадать в ДТП.

Приверженцы установки удерживающего устройства сзади пассажирского сиденья обуславливают свое мнение тем, что правое заднее посадочное место больше удалено от встречной полосы. И что в случае угрозы столкновения водитель попытается уйти на обочину в правую сторону.

Стоит отметить, что оба указанных варианта расположения автомобильного кресла в машине базировались не на результатах краш-тестов и не на данных ГИБДД, основанных на анализе последствий аварий с участием детей, а на психологическом аспекте. Выбирая наиболее безопасное место для своего ребенка, мамы и папы, управляющие автомобилем, ориентировались как на собственные предполагаемые реакции, так и на предполагаемые условия ДТП.
Однако дорожные происшествия страшны именно своей внезапностью, непредсказуемостью. Забегая вперед, скажем, что установка кресла и за спиной водителя, и за пассажирской спиной не являются самыми надежными в плане безопасности и не позволяют максимально защитить ребенка в случае аварии.

Почему зона за водителем – не самое безопасное место в машине для автокресла:

• Помимо лобовых столкновений с машинами, которые движутся по встречной полосе, существуют еще и боковые удары, столкновения по касательной, задние удары и другие виды дорожных происшествий, потенциально опасные для детей
• Ребенок может пострадать даже при резком торможении автомобиля, при крутом повороте или каком-либо другом внезапном водительском маневре. Поэтому довод о том, что в случае аварии водитель постарается подставить авто под удар с противоположной от себя стороны, не выдерживает строгой критики и не подкреплен статистическими данными

Еще одно относительно, но не абсолютно безопасное место для автокресла – за передним пассажирским сиденьем:

• Основной аргумент ЗА такое расположение – удаленность заднего правого кресла от встречной полосы. Однако уснувший или замешкавшийся водитель может съехать с дороги в кювет, врезаться в дерево, столб или припаркованную у обочины фуру
• В таком случае ребенок, находящийся в автокресле за передним пассажиром (и, тем более, просто пристегнутый с помощью штатных ремней авто) первым окажется под ударом

Если выбирать между установкой автомобильного кресла за водителем или за пассажиром, то наибольшим уровнем безопасности характеризуется все-таки первый вариант – за водительским местом.
Когда мама планирует передвигаться с ребенком на автомобиле вдвоем, то ей удобнее усадить его по диагонали от себя. То есть, не за собственным, а за пассажирским сиденьем. Преимущество данного места – возможность лучше видеть и контролировать малыша во время движения.
Что касается правил перевозки детей в транспортном средстве допускают установку автокресла на любом заднем пассажирском сиденье. Но, как уже было сказано выше, в случае аварии и правое, и левое посадочные места не смогут обеспечить малышу максимальный уровень защиты.

К счастью, оптимальное решение все-таки существует. Официально доказано, что самое безопасное место для детского автокресла – посередине заднего сиденья:

• В 2006 году американский университет Buffalo, штат Нью-Йорк, инициировал масштабные исследования, посвященные надлежащей защите детей, передвигающихся в транспортном средстве
• Специалистами была изучена трехлетняя статистика по авариям с участием пассажиров, не достигших двенадцати лет. Учитывалось не только состояние пострадавших малышей, но и другие условия: типы автомобилей, особенности конструкции кресел, возраст водителей, освещенность дороги, срабатывание фронтальных подушек безопасности и пр.

По результатам анализа полученных данных выяснилось, что наиболее безопасное место в машине для детского автокресла – посередине. Не слева и не справа, а именно посередине:

• Кресло, установленное, посредине, обеспечивает безопасность до 86%. Все дело в том, что перед этим местом имеется свободное пространство, которое существенно уменьшает риск маленького пассажира оказаться зажатым в салоне, как в тисках
• «Золотая середина» – наиболее удачное место для установки автокресла и наименее уязвимое для малыша. Независимо от того, с какой стороны придется удар (и даже в случае лобового столкновения) ребенок будет надежно защищен от сжатия деформированным металлом или сдавливания спинкой переднего кресла благодаря свободному пространству вокруг среднего места

Разумеется, также необходимо, чтобы ребенок был максимально надежно пристегнут в автокресле внутренними пятиточечными или штатными автомобильными ремнями. Тогда при заднем или фронтальном столкновении он не сорвется с места и не получит черепно-мозговую травму вследствие удара о лобовое стекло.
Повысить безопасность маленького пассажира поможет и специальное кресло, оснащенное фронтальным столиком и идеально подходящее для среднего пассажирского места. Столик надежнее и безопаснее, чем стандартные детские ремни, поскольку он равномерно распределяет ударную нагрузку и отводит ее от малыша – а его объемная конструкция закрывает паховую зону и органы брюшной полости.

Правда, использовать удерживающее устройство с защитным столиком можно только для малышей, не достигших четырех-пяти лет – а потом ездить в таком автокресле ребенку уже будет слишком тесно и его все равно придется пристёгивать с помощью ремней.

Теперь вы знаете, где безопасно ставить детское автокресло. Однако не каждая машина располагает салоном, подходящим для максимально безопасной перевозки ребенка:

• Не каждая модель авто оснащена ремнями для пристегивания среднего пассажира
• Некоторые виды транспорта (например, машины представительского класса) оснащены встроенными подлокотниками, что также не позволяет удерживающее устройство в самом безопасном месте

Если семья многодетная, и родители используют детские автокресла в количестве сразу двух или трех штук, то, разумеется, среднего места на всех не хватит. В таких случаях повысить безопасность маленьких пассажиров, сидящих по бокам, можно с помощью инновационных моделей автокресел с линейной боковой защитой. Например – от немецкого производителя CYBEX, удерживающие устройства которого оснащены запатентованной системой L.S.P. System.
Линейная боковая защита L.S.P. System поглощает ударную энергию на начальной стадии и не занимает дополнительного места – а потому подходит для перевозки детей в автомобиле любой марки.

Наименее безопасное место для детского автокресла – впереди, рядом с водителем:

• По правилам дорожного движения перевозка детей на переднем пассажирском сиденье допускается (при наличии удерживающего устройства, соответствующего возрасту и весу малыша). То есть, если родители выберут данное место для своего ребенка, то штраф от ГИБДД они не получат
• Однако статистика утверждает, что место рядом с водителем – самое опасное. И, опять же, за доказательствами мы обращаемся к американским исследователям. Издание Pediatrics (США) опубликовало данные о том, что более 50% серьезных травм и летальных исходов среди малышей до 3 лет можно бы было избежать, если бы удерживающее устройство находилось сзади по центру

Статистика:

Теперь вы знаете, где безопаснее ставить детское автокресло в машине. Напоследок дадим еще несколько рекомендаций по перевозке малышей:

• Если вы все-таки решили установить удерживающее устройство спереди, то обязательно отключите фронтальную подушку безопасности
• Тщательно проверьте, насколько крепко зафиксированы внутренние или внешние ремни, защитный столик и другие конструктивные элементы
• Зафиксированное удерживающее устройство не должно шататься
• У малыша не должно быть возможности самостоятельно отстегнуть ремни. Также проверьте, чтобы ременной комплекс прилегал к телу, но не доставлял ребенку дискомфорта (между телом и ремешком должно помещаться два пальца)

Любой родитель хочет, чтобы его ребенок в автомобиле находился на самом безопасном месте.

До недавнего времени таковым считалось место позади водительского сидения, основываясь на том, что водитель в аварийной ситуации, подсознательно руководствуясь инстинктом, выворачивает руль влево, уберегая себя от удара. Кроме того, учитывая статистику ДТП с печальным лидерством лобовых столкновений, многие автопроизводители конструируют автомобили таким образом, что левая половина машины более устойчива к деформациям при фронтальных столкновениях, чем правая (по этой же причине и на краш-тестах автомобили «бьют» именно левой половиной).

Альтернативное мнение основывается на контраргументах той же статистики: раз причиной подавляющего числа лобовых столкновений (особенно в России) является выезд на встречную полосу и основной удар автомобиль принимает на себя со стороны водителя, следовательно самое безопасное место находится за передним пассажирским сидением, получающим наименьшие повреждения. Однако ни одна из версий не подкреплена какими-либо серьезными исследованиями в России.

В 2006 году в университете Буффало был проведен анализ статистики ДТП за три года с 2000 до 2003 гг. Ученые пришли к выводу, что самое безопасное место в автомобиле находится посередине заднего сиденья. Цифры таковы: места сзади в среднем на 73% безопаснее, чем спереди, а заднее место посередине минимум на 16% безопаснее, чем боковые. Одной из причин безопасности среднего заднего сиденья является намного большее, по сравнению с другими местами, пространство, которое не «сдавливается» при столкновении, в том числе и при боковом. Однако здесь необходимо учитывать тот факт, что в Америке разделительные полосы на большинстве автострад оборудованы бетонными ограждениями, следовательно лобовых столкновений там гораздо меньше чем в России, а вот боковых, наоборот, больше из-за специфичных правил проезда у светофоров (поэтому автомобили американского производства менее устойчивы к деформациям при лобовых столкновениях, но гораздо сильнее защищены по бокам).

Детское автокресло удобно устанавливается на задних сидениях, представляющих собой так называемый «диван». А наиболее подходящими являются задние сиденья, состоящие из трех отдельных полноразмерных кресел. Поэтому рекомендуется устанавливать детские автокресла на среднем месте заднего ряда сидений пятиместных автомобилей или на среднем месте среднего ряда сидений семиместных машин.

К сожалению, многие модели автомобилей имеют не самое комфортное для установки детского автокресла среднее заднее сиденье. В моделях класса С и выше в спинке среднего сиденья обычно встроен раскладной подлокотник. Во многих седанах, хэтчбеках и даже универсалах задние кресла складываются в пропорции 60:40, оставляя для среднего места лишь 20% площади.

Зачастую возникают проблемы и с установкой нескольких детских автокресел в многодетных семьях. Конечно, возможность установки нескольких детских сидений зависит от размера самого автомобиля. Для семьи с тремя детьми автомобиль С-класса будет уже тесноват и без детских кресел, тем более если речь идет о машинах отечественного производства. Если же в семье четверо или пятеро детей, то оптимально приобретать семиместный автомобиль с тремя рядами сидений или же передвигаться на двух автомобилях. Ну а самым комфортным автомобилем для большой семьи конечно же будет минивэн.

Забота о безопасности ребенка в автомобиле, к сожалению, не заканчивается приобретением самого лучшего автокресла. Почему к сожалению? Да потому, что как только закончился мучительный выбор удерживающего устройства для ребенка и состоялась его покупка, началась самая сложная и ответственная часть родительской заботы — установка автокресла в автомобиле.

Где установить кресло — рядом с водителем или на заднем сиденье? Если сзади, то справа, слева или посередине? Вариантов, как видим, много, а верное решение должно быть одно, ведь от него зависят жизнь и здоровье маленького пассажира. Разрешите для начала привести одну очень красноречивую цитату, которая мне запомнилась из разговора двухлетней давности в Стокгольме с одним из специалистов компании Volvo по вопросам детского травматизма. Ответ был тематически отнюдь не детским, зато весьма понятным: «Когда меня спрашивают о самом безопасном месте для детского автокресла в автомобиле, я сравниваю варианты расположения автокресла с „Камасутрой“: сзади, спереди, слева, справа… Да какая разница! Поездка в автомобиле — такая же опасная штука, как и незащищенный секс! Так что какое положение ни выбери, главное — чтобы всем было хорошо и удобно! Так и с автокреслом: везде одинаково опасно, так что выбирайте любую позицию!»

Как видим, однозначного ответа на вопрос не дают даже сами производители автокресел и ведущие исследователи дорожной безопасности в Европе, которые, казалось бы, лучше всех остальных должны знать такие вещи! Нет определенного ответа и у инспекторов ГАИ. Правилами дорожного движения не запрещается перевозить детей до 12 лет в удерживающем устройстве даже на переднем сиденье. Как видим, родителям со всех сторон предоставляется свобода выбора: если ребенок находится в автокресле, то перевозить его можно абсолютно на всех имеющихся в машине местах. Однако не все они одинаково хороши и безопасны как для маленького пассажира, так и для его родителей. Установку автокресла можно разделить на два аспекта — установить его так, как удобно родителям, или разместить там, где лучше для ребенка. Конечно, идеальный вариант — совместить эти две цели и установить в равной степени удобства для взрослых и детей. Рассмотрим плюсы и минусы различных положений автокресла в машине, подчеркнув, что все места в автомобиле могут быть одинаково опасными в зависимости от происшествия, а посему ответственность за установку автокресла на том либо ином месте лежит сугубо на плечах родителей.

Автокресло установлено на переднем сиденье рядом с водителем
С одной стороны, это очень интересно для детей — можно смотреть вперед и чувствовать себя взрослым. Желание вполне понятное, ведь кто из нас не хотел в детстве посидеть рядом с водителем?! Для родителей такая позиция автокресла также довольно удобна: можно легко наблюдать за ребенком и даже покормить его или поиграть, стоя в дорожных пробках. А что говорит статистика? Пассажиры задних сидений имеют в 2,4-3,2 раза больше шансов выжить даже в самой тяжелой аварии, чем сидящие впереди. Такие цифры получили американские ученые из университета Буффало, проанализировавшие тысячи аварий.
Вообще говоря, положение «спиной по ходу движения» очень безопасно, ведь при резком торможении либо ударе шанс повреждения позвоночника и шейных позвонков минимален. Об этом же красноречиво свидетельствует статистика немецких исследователей детского травматизма: риск смерти или тяжелых травм у ребенка младше двух лет снижается в 5 раз, если он сидит спиной вперед.
Однако если речь идет об автокреслах-люльках на переднем сиденье — это одно! А вот устанавливать автокресло ребенка старше трех лет рядом с водителем — это весьма беспечный и небезопасный вариант. И вот почему: если в автолюльках ребенок повернут спиной по ходу движения, то в автокреслах старшей возрастной группы такое положение автокресло уже не примет — маленький пассажир будет находиться в двойной опасности. Во-первых, сработавшая подушка безопасности может причинить немалый вред ребенку, не достигшему роста 140 сантиметров, находящемуся как в автокресле, так и без. А во-вторых, переднее сиденье занимает печальное первое место в статистике ДТП и имеет нехорошую славу самого опасного места в автомобиле.

На заднем сиденье справа
Это место не только считается престижным благодаря нормам бизнес-этикета, но и носит титул самого безопасного (касается только авто с левым рулем). На него приходится меньше всего ударов в ДТП, поскольку оно находится в противоположном углу от встречного транспортного потока. Так утверждают европейские исследователи. Родителям же это место нравится удобством посадки-высадки ребенка из машины. Действительно, куда лучше усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части. А если ребенок довольно взрослый и уже сам в состоянии себя отстегивать в автокресле и покидать авто, то куда спокойнее родителям, если он выйдет сразу на тротуар! Незначительным минусом данного положения можно назвать тот факт, что водитель с трудом видит ребенка в зеркало заднего вида. Но выход из ситуации имеется — можно приобрести дополнительное специальное зеркальце для наблюдения за маленьким пассажиром.

На заднем сиденье слева
Минусом этого положения автокресла является вышеназванная высадка ребенка на проезжую часть. Но, несмотря на это, специалисты находят немало преимуществ. Так, например, считается, что водитель при опасности на дороге неосознанно делает рывок влево, уберегая себя от удара, поэтому сидеть за водителем куда безопаснее, чем справа или справа сзади. Но иные исследователи убеждают, что из-за своей близости к встречному транспортному потоку это место не так уж и безопасно. Как видим, мнения по поводу последних двух положений сильно разнятся, но что касается следующего места, то тут все более однозначно.

Сзади посередине
Конечно, если машина позволяет, если в ней имеется возможность поставить автокресло посередине заднего сиденья, сделайте это непременно. По данным американского журнала Pediatrics, меньше всего вероятность покалечиться у малышей, сидящих в детских автокреслах посередине заднего сиденья. Специалисты-педиатры провели исследование обстоятельств происшествий, в которых пострадали дети. Они рассмотрели почти 5 тыс. аварий автомобилей не старше 1990 года выпуска, произошедших с 1998 года в 16 штатах. Выяснилось, что больше половины ранений и смертей детей до трех лет в машинах во время ДТП можно было избежать, если бы детские кресла устанавливались посередине дивана заднего сиденья. Сотрудники издания установили, что риск ребенка получить травму в левой стороне заднего ряда составляет 31%, по центру — 28%, с правой стороны — 41%. Также специалистам удалось установить зависимость этого риска от возраста ребенка: если у детей до года вероятность увечий составляет 39%, то по достижении 3-летнего возраста она снижается до 18%.
На безопасности этого места в машине настаивают еще одни исследователи: специалисты из университета Буффало, проанализировав статистику ДПТ за три года, пришли к выводу о том, что самое безопасное место в автомобиле — среднее заднее. Цифры этого исследования таковы: места сзади на 59-86% безопаснее, чем передние сиденья, а заднее сиденье посередине на 25% безопаснее, чем сбоку. При анализе данных были учтены такие факторы, как тип транспортного средства, использование подголовников, развертывание подушек безопасности, вес автомобиля, возраст водителя и пассажиров, погода, освещенность и т.п. Оказалось, что среднее место сзади всегда будет как минимум на 16% безопаснее, чем любое другое место в автомобиле.
Одна из причин такого высокого уровня безопасности — намного большее, по сравнению с другими местами, пространство, которое не «сдавливается» при столкновении, в том числе и при боковом. Как известно, ДТП с боковым ударом стоит на втором месте, уступая печальное лидерство лишь авариям с фронтальным ударом.

www.baby.ru/blogs/post/65777937-10243811/

Пожалуй, многие родители хоть раз задумывались о том, где наиболее безопасно можно усадить в автомобиле ребенка. Ведь даже само наличие детского кресла не является гарантией безопасности, и очень многое зависит от того, в каком месте автомобиля оно располагается. В этом материале мы постараемся выяснить, какое место в автомобиле может считаться наиболее безопасным и какие в целом меры предосторожности следует соблюдать при перевозке ребенка в автомобиле. Что можно считать самым безопасным местом в автомобиле и почему.

Для раскрытия данной темы нам требуется с самого начала понять, что следует считать безопасным местом для ребенка в машине. Известно, что любой автомобиль в случае серьезного дорожно-транспортного происшествия (столкновения, переворота и т.д.) подвергается деформации. С целью снижения угрозы жизни пассажиров производители легковых авто стараются создать вокруг седоков своеобразную «капсулу безопасности», то есть уменьшить воздействие деформационных перегрузок на силовую клетку кузова в районе пассажирского салона. Исходя из этого, говоря о наиболее безопасном месте, можно определить, что оно находится там, где риск возникновения травмоопасных перегрузок и деформации кузовных панелей минимален. По существу, это определенная точка, где шансов выжить в аварии больше, нежели во всех остальных. Многие автомобилисты уверены, что для обеспечения безопасности достаточно посадить ребенка на задний ряд кресел, дескать, там угроза жизни и здоровью минимальна. Конечно, при лобовом столкновении такое утверждение отчасти верно, но не стоит забывать и о возможности бокового удара, а также переворота автомобиля.

Итак, давайте попытаемся выяснить, какое самое безопасное место в автомобиле для ребенка по статистике реальных дорожно-транспортных происшествий. Известно, что долгое время шли споры о том, где менее всего маленький пассажир будет подвержен риску. Некоторые утверждали, что самым безопасным местом является сиденье, расположенное на заднем ряду непосредственно за водителем. Сторонники данного тезиса говорили, что, дескать, водитель, видя перед собой опасность, инстинктивно старается увести удар от себя, и столкновение происходит в правую часть автомобиля. Другие исследователи утверждали, что, напротив, безопаснее всего ребенку находиться за сиденьем пассажира. Однако и в одном, и другом случае не учитывался риск бокового столкновения, когда пассажир в любом случае подвергается повышенному риску за счет деформации дверных проемов автомобиля. Появление развитой системы независимых краш-тестов позволило исследователям и инженерам, занимающимся проектированием систем безопасности, гораздо более точно установить наиболее безопасное место в автомобиле для ребенка. Кроме того, эти данные были выведены и исходя из статистики реальных дорожно-транспортных происшествий. Так, в исследователи из штата Нью-Йорк (США) провели комплексные исследования, посвященные данному вопросу. В итоге было установлено, что риск травмирования ребенка минимален при условии, что он сидит на заднем среднем кресле. В целом, уровень безопасности оказался выше от 15 до 25 процентов в сравнении с другими местами. Такое положение дел вполне подкрепляется техническими особенностями автомобиля. На центральном заднем месте меньше риск получения травм, связанных с деформацией кузова, причем как при боковых столкновениях, так и при перевороте автомобиля, когда основная нагрузка приходится, опять-таки, на дверные проемы и боковины крыши. То есть, именно в задней центральной части салона сохраняется наибольшее количество жизненного пространства при большинстве дорожно-транспортных происшествий. Само собой, данное утверждение оправдано лишь при условии, что маленький пассажир находится в детском кресле, и пристегнут штатными удерживающими устройствами. К сожалению, на практике часто встречаются ситуации, когда родители пренебрегают данными мерами предосторожности, ссылаясь на то, что ребенку «неудобно» или «непривычно» сидеть с пристегнутыми ремнями. В такой ситуации, напротив, риск получения несовместимых с жизнью травм возрастает многократно, причем не только в случае дорожно-транспортного происшествия, но даже экстренного торможения. Ребенок попросту не способен удержаться на месте и может получить опасные для жизни и здоровья ранения даже в весьма безобидной дорожной ситуации. Надо сказать, что данные исследования подтвердили безопасность центрального места на заднем диване как для размещения детского кресла, так и посадки подростка, который уже может находиться в транспортном средстве без соответствующего удерживающего устройства, а также для взрослого пассажира. Однако, с чисто практической точки зрения, данное место является и наименее удобным в большинстве современных автомобилей. Исключением из общего правила служат лишь минивены, в которых на заднем ряду могут размещаться три раздельных кресла. Кроме того, на целом ряде современных авто, включая седаны представительского класса и люкс-внедорожники, «центральное» место вообще отсутствует – оно «отдано на откуп» подлокотнику, мини-бару или иным системам повышения комфорта. Тем не менее, многие авто бюджетного и семейного класса располагают креплениями типа Isofix, которые позволяют монтаж детского кресла в центре. Кроме того, многие авто располагают отдельным ремнем безопасности в виде поперечной лямки для центрального пассажира. В таком случае, безусловно, размещение там детского кресла для малыша или подростка выглядит наиболее желательным с точки зрения безопасности.