Где установить рейлинги на крышу автомобиля

Все доброго времени, сегодня будет рассказ о том, как я установил оригинальные рейлинги)

В преддверье майских праздников и двухнедельного предстоящего отпуска, было решено ехать в ближнее зарубежье, в Беларусь. Тем более там у нас есть родственники и большое количество друзей. Но а любоваться цветением майского разнотравья, и получать моральное удовлетворение от разнообразия цветов, хочется не только проезжая мимо на автомобиле, но и хочется взять велосипеды и отправиться небольшое путешествие по полям и лесам. Не скажу, что мы прям заядлые велосипедисты, но как говориться, редко, но метко, порой можем проехать несколько десятков километров в день, а потом несколько суток не шевелиться, потому что все болит и ничего не помогает))) И вот в этот раз мы также решили брать с собой велосипеды (3 штуки) и я начал изучать вопрос установки багажника на Кошу.

Изначально я думал поставить обычный багажник на гладкую крышу, т.к. в нашей комплектации увы нет рейлингов. Но наткнувшись совершенно случайно на статью diavol2001 о том как он установил себе оригинальные рейлинги , первое фото статьи меня повергло в шок! Крепления гладкого багажника замяло арки! Неужто настолько мягкий металл!

После прочтения его статьи, которая в будущем использовалась, как руководство к действию, я начал планировать установку рейлингов.

Самое сложное было во всем этом процессе — это решиться просверлить крышу)

И вот предстоящий отпуск близиться и пора собираться с духом. Рейлинги я нашел на авито, взял сразу с молдингами, обошлись они мне в 20 000 рублей, но они просто в идеальном состоянии, сняты с автомобиля с пробегом в неполные 9000 км, как говориться на них даже муха еще не успели присесть)

Пришлось отдельно докупить гайки крепления, увы в комплекте их не было. Гайки купил на exist за 2500 за 8 штук. Не дешево, можно было подождать и взять в половину дешевле, но руки уже чесались, как говориться, а в одном месте свербело)

Собственно собравшись с духом и приобретя весь необходимый набор, в выходные отправился в гараж.

Первым делом для установки рейлингов нужно снять потолок. Описывать этот процесс не буду, т.к. это была бы очень длинная статья. Очень подробно в двух частях этот процесс описан у Boris-50 в статьях Шумоизоляция потолка часть 1 и Шумоизоляция потолка часть 2. Спасибо тебе добрый человек, ты уберег от большого количества проблем! =)

Вытащив потолок, я обнаружил более менее нормальную штатную шумку. По крайней мере, ее было больше чем на авто, у которых был практически голый потолок и которые делали доп. шумку и писали об этом на драйве.

Далее я установил новые молдинги под рейлинги, в них уже есть вырезы, что очень сильно облегчает центровку и установку рейлинга.

Установив молдинг, отмечаем сверху точки крепления карандашом начиная с задней части. Важно! Рейлинг немного передвигается в прорезях молдинга(вперед-назад), это надо учитывать при установке второго рейлинга, чтобы они были установлены на одинаковом расстоянии от лобового стекла. Я кстати воспользовался следом на молдинге, где стоял рейлинг на старой машине.

Итак самое сложное) Собравшись, хотя куда уже сильнее можно собраться приступаем к сверлению, предварительно керним отметки и сверлим отверстия на 6 мм. Начинаем с самого заднего. (Обязательно обезжириваем и обрабатываем края отверстия)

После фиксируем рейлинг задними болтами, прижимаем переднюю часть рейлинга к крыше и отмечаем вторые два отверстия, повторяем процесс сверления.

После крепим рейлинг полностью и отмечаем в каком положении должен у нас стоять рейлинг на второй стороне.

Просверлив все 8 отверстий, обезжирив и подкрасив устанавливаем рейлинги. Предварительно промазав прозрачным силиконовым герметиком точки соприкосновения рейлинга и крыши в районе отверстий. Изнутри я тоже обильно промазал герметиком область соприкосновения гайки и крыши. Гайки сажал на фиксатор резьбы.

Ну а дальше собираем авто и наслаждаемся результатом)

Предвкушаю что многие на такое не решаться и возможно меня осудят))), но и кто решился, нас таких становиться все больше)

Вид у Коши стал более мужественным или точнее зрелым, стал, как то больше похож на старшего брата.

Фото при дневном свете с итоговым результатом будет немного позже. Когда я закончил все собирать, хотелось очень сильно наполнить желудок едой и голова не подумала, что нужно сфоткать итог)

На всю установку ушло 5 часов, делал один без помощников)

Всем добра и удачных реализаций задуманных идей. =)

• Установка рейлингов в Ростове-на-Дону — у каких автосервисов самый высокий рейтинг?

  Пользователи Zoon.ru наиболее положительно оценили West Side Motors, Оплот, Мир. Вы можете воспользоваться нашей картой города, чтобы узнать их точное расположение и адреса.

• На Zoon.ru отображаются акции, проводимые в заведениях?

  Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о действующих скидках и спецпредложениях.

• Можно ли доверять отзывам о автосервисах на Zoon.ru?

  Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.

Каждый человек хоть раз в жизни видел машину, на крыше которой установлены рейлинги, т.е. специальные рейки (полозья), при помощи которых осуществляется перевозка крупногабаритных бытовых грузов. Помимо этого рейлинги позволяют транспортировать на различные расстояния спортивный инвентарь и туристическое снаряжение. Нередко такие дополнительные элементы используются в качестве основы для автомобильного бокса. Следует отметить, что установка рейлингов на крышу транспортного средства придает интерьеру машины спортивный вид и делает автомобиль более индивидуальным.

Виды рейлингов и типы их размещения

Поперечные

Сегодня в многочисленных специализированных магазинах представлено множество как модельных, так и универсальных рейлингов. Их отличие заключается в том, что модельные закрепляющие элементы производятся для конкретной марки машины, поэтому монтировать их на другие автомобили не представляется возможным. Универсальные закрепляющие элементы предназначены для установки на большинство современных транспортных средств отечественных и зарубежных производителей. Существует два типа размещения рейлингов на крыше машины: поперечный и продольный.

Продольные

Составные части автомобильных рейлингов

Стандартный рейлинг состоит из следующих элементов:

• Основная труба, диаметр которой чаще всего варьируется от 25 до 51 мм.
• Держатели (2шт.).
• Заглушки (2шт).

Материалы, из которых изготавливаются рейлинги

Закрепляющие элементы могут быть изготовлены из пластика, стали или из комбинации данных материалов. На их поверхность наносится слой специализированной порошковой краски, которая сводит к минимуму негативное влияние повышенной влажности, ультрафиолетового излучения и перепадов температуры окружающей среды.

Процедура монтажа

Комплектация

Практика показывает, что установку рейлингов лучше всего доверить специалистам, которые обладают профессиональными знаниями и имеют достаточное количество опыта в данном вопросе. Помимо этого работники станций технического обслуживания несут ответственность за качество выполненной работы, поэтому в случае выявления каких-либо дефектов их устранение будет осуществляться за их счет.

Если по каким-либо причинам обратиться к специалистам нет возможности, то можно попробовать установить рейлинги самостоятельно. Первое, что нужно сделать в случае установки закрепляющих элементов своими руками, это выяснить, предусмотрены ли для них посадочные места на крыше автомобиля. Если такие отверстия предусмотрены в конструкции автомобиля, то они скрыты под защитными заглушками, снять которые достаточно просто. Для этого заглушки следует оттянуть в сторону, в которую указывают нанесенные на них стрелки, и потянуть вверх. Далее штатные отверстия необходимо очистить от частиц пыли и обезжирить, после чего нанести на посадочные места слой силиконового герметика, используемого для наружных работ. Если отверстия не будут тщательно обработаны герметиком, то высока вероятность того, что со временем в салон автомобиля будет попадать влага. На заключительном этапе рейлинги крепятся к подготовленной поверхности автомобильного кузова.

Гораздо сложнее установить рейлинги на автомобиль, конструкция которого не предусматривает наличие на крыше штатных отверстий для закрепляющих элементов.

Рейлинги рекомендуется ставить только при условии, что они будут находиться на автомобиле постоянно, т.к. для их монтажа в крыше транспортного средства нужно высверлить несколько отверстий.

Непосредственно перед монтажом необходимо провести подготовительные работы, а именно:

• Тщательно очистить крышу машины от грязи и пыли;
• Обезжирить поверхность кузова, к которой будут крепиться рейлинги;
• Демонтировать обшивку потолка салона.

После выполнения подготовительных работ можно приступить к высверливанию отверстий в кузове. Чтобы не пришлось сверлить лишние дырки необходимо тщательно рассчитать места будущих посадочных мест для рейлингов. Защитить лакокрасочное покрытие кузова от горячей стружки, которая образуется во время сверления, можно при помощи малярной ленты, которую нужно клеить на поверхность крыши вокруг будущих отверстий.

Правила эксплуатации

Как использовать рейлинги

Для того чтобы автомобильные рейлинги прослужили максимально долго, автолюбители должны соблюдать простые правила:

1. Перевозить первый груз на закрепляющих элементах рекомендуется не ранее, чем через 24 часа после их монтажа;
2. Перед каждой поездкой нужно проверять, насколько прочно рейлинги прикреплены к кузову автомобиля;
3. Груз, перевозимый на рейлингах, должен быть равномерно по ним распределен и тщательно зафиксирован;
4. Предельная грузоподъемность рейлингов не должна быть превышена.

Соблюдение последнего пункта правил наиболее важно.

Специалисты не рекомендуют перевозить на рейлингах груз, вес которого превышает 70-80 кг, т.к. перегруз может стать причиной самых негативных последствий, от перекоса крыши транспортного средства до деформации дверных проемов.

Если в процессе установки рейлингов возникают какие-либо трудности, то есть как минимум два способа решения любых проблем:

• обратиться за помощью к сторонним специалистам;
• изучить пошаговые фото и видео, посвященные самостоятельной установке закрепляющих элементов на крышу автомобиля.

Видео

Установка рейлингов Voyager на TOYOTA Land Cruiser Prado 150:

Фото

Пластины для укрепления

Сделайте разметку

Просверлите отверстия

Загерметизируйте и прикрутите

 Еще одна пластина

Укрепление сзади

Можно замазать болты герметиком

Окончательный вариант

Насколько сложна установка багажника на крышу автомобиля, получится ли сделать эту работу своими руками – вопросы, ответ на которые знает только водитель со стажем. Для начинающего может стать полезна следующая подборка фактов.

Как самостоятельно установить рейлинги

Сперва необходимо важное уточнение. Рейлингами в водительской среде нередко называют любые виды силовых балок для крепления груза на крышу – как продольные, так и поперечные. Правильно же применять это слово лишь к предусмотренным заводской конструкцией машины продольным рейкам, проходящим по бортам вдоль кузова. Они бывают отдельными (между основной трубой и поверхностью кузова есть зазор) и интегрированными (не имеют просвета).

Иногда удается смонтировать заводской продольный рейлинг на машину, где его нет, но для более дорогих модификаций той же модели он предусмотрен (есть точки крепления). Такую работу не советуют делать самостоятельно. Чтобы правильно установить рейлинги на крышу автомобиля, лучше обратитесь в авторизованный сервис.

С монтажом поперечных балок на крышу, которые по ошибке часто тоже зовут рейлингами, ситуация проще. Важно выбрать для установки деталь, подходящую по типу крепления для конкретной машины. Всего таких типов шесть:

• Отечественный вид багажника – с опорой на водостоки. Эти детали остались в конструкции российских машин. Установка багажника на крышу автомобиля, выпущенного в СССР, возможна только таким способом.
• Монтаж на штатные места, указанные в инструкции автозавода. Возможен на моделях, где такие точки предусмотрены, а их немного – Nissan X-Trail, Daewoo Nexia, Renault Megane, еще несколько марок. Недостаток: установка на автомобиль багажника только на предписанное место. Откройте техническую документацию на машину и действуйте в соответствии с ней.
• Установка на обычные рейлинги. Поперечные балки ставятся на них без проблем. Обращайте внимание на отсутствие перекосов (лучше замерять точку установки по каждому борту отдельно рулеткой).
• Установка багажника на машину с интегрированными рейлингами. Здесь важно выбрать крепление под свой профиль балки, они не универсальны. Также следите за тем, чтобы не было перекосов на поперечинах.
• Крепление на гладкую крышу. Самый распространенный тип монтажа поперечных балок. Конструкция обычно включает адаптер, изогнутый по форме дверного проема машины конкретной марки, опоры и дуги на них. Адаптеры индивидуальные для разных машин, дуги с опорами обычно подходят для всех.
• Монтаж на «полозья» (Т-образный профиль на крышах некоторых машин). Если такие «рельсы» в конструкции авто есть – установить багажник на крышу машины совсем просто. Но ими оборудуются только большие джипы и универсалы.

На смонтированные поперечины затем крепят любые виды грузовых систем: плоские или экспедиционные корзины, закрытые автобоксы, специальный крепеж для велосипедов, лодок или лыж.

Установка багажника на крышу автомобиля

После того, как силовые элементы будущего верхнего багажника надежно закреплены, прикрепить на них грузовую корзину или бокс уже несложно самому, так как эти узлы являются быстросъемными.

Поднимите раму корзины или бокс наверх, совместите места их крепления с поперечными дугами. Используйте скобы или хомуты с винтовой затяжкой, как указано в заводском руководстве. Некоторые дорогие модели снабжаются дополнительно замками, чтобы уберечь багаж от воровства на долгой парковке.

Отдельные нюансы возможны при установке в следующих случаях.

На гладкую крышу

Установку багажника на гладкую крышу автомобиля затрудняет особенность узла его крепления в дверной проем. Высоты опор бывает недостаточно, если дверь заканчивается слишком низко. Тогда крепления грузовой платформы будут касаться лакокрасочного покрытия кузова и могут поцарапать его.

Здесь придется замерить все особо тщательно, а если не получится приподнять деталь – заменить опору. Это дешевле, чем перекрашивать крышу машины после поездки.

На УАЗ «буханку»

Обычная плоская корзина для УАЗ 3741 или 2206 («буханка») ставится на традиционный водосток. Усиленные конструкции для этой модели машин отличаются увеличенным числом опор (по 4 на каждый борт вместо привычных 2), что увеличивает их грузоподъемность до 150 кг, как у изделий фирмы «Евродеталь» для УАЗа.

Бывает жесткое крепление грузовой системы к кузову – экспедиционный автобагажник с еще большей вместимостью. Однако они считаются переоборудованием транспорта и требуют регистрации в ГИБДД, если для их монтажа в конструкцию кузова вносятся изменения (не относится к быстросъемным).

Особенности установки разных багажников

Чтобы сделать правильную установку багажника на крышу автомобиля, надо разобраться в сильных и слабых сторонах товаров на рынке.

«Муравей»

Изделия под маркой «Муравей» относятся к эконом-сегменту и имеют самую низкую цену в классе: от 1100 рублей за комплект. Изготовлены они из стального проката, имеют пластиковую оплетку. Предназначены для монтажа с опорой на водосток.

Оборотной стороной дешевизны стали отзывы о том, что крепления не всегда точно совпадают с геометрией крыши в месте установки, возможна доработка.

Универсальный багажник

К универсальным относят багажники разных типов крепления, чаще всего – на штатные рейлинги (интегрированные или обычные). Особенность выбора среди этой разновидности: в линейке продукции должны быть варианты, подходящие к максимально широкому диапазону моделей авто.

Из недорогих, но качественных брендов эксперты выделяют польскую продукцию Amos, а также отечественную «Евродеталь».

«Туле»

Признанный номер один в рейтингах грузовых систем для легковых автомобилей. В каталоге фирмы есть товары, подходящие большинству моделей машин.

Единственный недостаток – высокая цена.

«Люкс»

В модельном ряду отечественной продукции Lux встречаются багажники с балками крыловидного аэродинамического сечения. Если применять опоры с адаптером в дверной проем, то именно такая форма поперечин сильнее других снизит шум при движении и оставит между грузом и кузовом достаточно места для сетки и укладки багажных ремней. Поэтому установить багажник на крышу автомобиля с овальным профилем «Люкс Аэро» – хорошее решение для любителей быстрой езды.