В современных моделях автомобилей используются функциональные и инновационные датчики и системы, позволяющие сделать вождение транспортного средства максимально комфортным и удобным. К ним относится датчик света и дождя в автомобиле, который обеспечивает безопасность и удобство на дороге при любой погоде и в разное время суток. Рассмотрим, для чего нужен датчик света в автомобиле, как работает автомобильный датчик дождя, их преимущества и особенности использования.
Содержание:
- Что такое датчик дождя?
- Где находится и как выглядит датчик дождя в автомобиле?
- Как установить или заменить датчик дождя?
- Что такое датчик света?
- Где находится и как выглядит датчик света в автомобиле?
- Как установить или заменить датчик света?
- Полезные советы автомобилистам
Что такое датчик дождя: принцип работы и устройство
Если еще недавно датчик дождя присутствовал только на дорогих моделях автомобилей, то сейчас эта удобная функция присутствует даже на транспортных средствах в бюджетной комплектации. Данная система создана для того, чтобы повысить комфорт от вождения транспортного средства и облегчить водителю управление.
Датчик дождя на лобовом стекле – это оптико-электронный прибор, который реагирует на повышение влажности. Он запускает механизм дворника. Также он отвечает за закрытие и открытие окон и люка. Он создан для облегчения вождения транспортного средства в дождливую погоду. В таком случае не придется регулировать интенсивность работы дворников, самостоятельно включать и выключать их, реагируя на осадки.
Где находится и как выглядит датчик дождя в автомобиле?
В первую очередь нужно рассмотреть, где находится датчик дождя и из чего он состоит. В его конструкцию входит инфракрасный излучатель, фотоприемник, блок управления, корпус и реле. Все элементы устройства находятся на плате в корпусе.
Если говорить о том, где стоит датчик дождя, то он располагается с внутренней стороны лобового стекла. Рассматривая то, как работает датчик дождя, стоит отметить, что он реагирует не на воду, а на свет. Поэтому он функционирует за счет разного угла отражения лучей на мокром и сухом стекле. Мокрое стекло лучше пропускает свет, поэтому датчик распознает это и передает сигнал для включения стеклоочистителей.
Поэтому не стоит думать, как включить датчик дождя во время осадков. Он всегда работает автоматически. Некоторые модели способны даже с предельной точностью распознавать количество капель, регулируя работу дворников. При наличии сильного загрязнения устройство подает сигнал на стеклоомыватель, чтобы помимо работы дворников шла подача и омывающей жидкости. Чаще всего датчик дождя и света являются единым устройством, поэтому регулируется не только работа дворников, но и автоматическое включение и регулировка света.
Как установить или заменить датчик дождя?
Если знать, как выглядит датчик дождя и работает устройство, можно установить его своими руками. Сделать это можно на любое транспортное средство. При этом лучше всего выбрать универсальную настраиваемую модель, которая монтируется отдельно без необходимости вмешательства в электрическую цепь. Это особенно важно для автомобилей, которые еще находятся на гарантии.
Основные этапы, как установить датчик дождя:
- Нанести на поверхность специальный гель, который используется для выравнивания коэффициента преломления инфракрасного излучения.
- Крепление оптической части устройства к внутренней поверхности лобового стекла. Для крепления следует использовать клей, который входит в комплект.
- Установка системы управления системой в монтажном блоке автомобиля вместо реле дворников.
- Соединение оптической части и системы управления с помощью проводов, которые после завершения монтажных работ следует скрыть за обшивкой.
- Настройка чувствительности системы. Необходимо знать, как проверить датчик дождя, чтобы настроить нужную чувствительность работы.
Замена устройства включает демонтаж старого датчика, установку нового и настройку. Если устройство является встроенным, оно может быть вмонтировано в стекло, поэтому снять его своими руками не получится.
Вы отправляете заявку online
С вами согласовывается предварительная стоимость и дата визита
Работы выполнены, ваш автомобиль обслужен
Что такое датчик света: принцип работы и устройство
Датчик света в автомобиле состоит из фотоэлемента, блока управления и реле. Датчик устанавливается на самом освещенном месте транспортного средства, которое не подвергается загрязнению. Поэтому чаще всего он ставится под лобовым стеклом. К причинам, зачем нужен датчик света в автомобиле, относится не только удобство водителя, но и его безопасность. Он может проигнорировать или забыть о необходимости включить освещение на въезде в туннель или при дождливой и плохой погоде, когда уровень освещения резко падает. В таком случае система сделает это автоматически.
Где находится и как выглядит датчик света в автомобиле?
Датчик света в машине – востребованное устройство, которое облегчает вождение и делает его более безопасным. Его конструкция достаточно простая. При этом во многих моделях авто автомобильный датчик света установлен в базовой комплектации. В таком случае он располагается в выемке перед лобовым стеклом. Корпус датчика содержит светодиод и светочувствительные элементы. Он соединяется с блоком управления, реле, управлением ближним светом и габаритами.
Поэтому если установлен датчик света на авто, переключатель освещения должен быть включает в автоматическом режиме. В таком случае ближний свет и габариты будут включаться автоматически с учетом информации, которую получает датчик освещенности. Устройство имеет специальные фотодиодные фильтры, которые способны распознавать естественный и искусственный свет. Это крайне удобно не только при езде по городу или трассе, но и при въезде в тоннель или на подземный паркинг.
Как установить или заменить датчик света?
Большинство автолюбителей интересует не только, как работает датчик света на автомобиле, но и особенности его самостоятельного подключения. Если система не включена в комплектацию транспортного средства, требуется задуматься о том, как установить датчик света.
На большинстве панелей приборов имеется место для его установки. Однако может потребоваться установка и другой ручки включения фар, которая будет иметь возможность поставить автоматический режим работы. В некоторых случаях достаточно поменять только декоративную подложку.
Поэтому в большинстве случае процесс, как подключить датчик света, включает в себя его покупку, замену ручки регулировку освещения и подключение в специальную плату. В современных импортных авто потребуется еще и покупка и настройка платы. В таком случае необходимо устанавливать датчик в разрыв электрической цепи, которая соединяет переключатель и фары. Дополнительно нужно будет найти место для крепления фотоэлемента. Это должно быть достаточно освещенное место, на котором датчик сможет максимально полно получать информацию об освещенности окружающей среды.
Полезные советы
Современные датчики по определению дождя и регулировки освещенности значительно упрощают жизнь водителя и делают вождение транспортного средства более безопасным. Однако стоит отдавать предпочтение только моделям надежных производителей, которые гарантируют высокую чувствительность получения данных и точную регулировку. К тому же следует уделить особое внимание установке. Если выполнить ее не правильно или не в том месте, датчик будет срабатывать неверно, что приведет только к сложностям на дороге.
Читайте также
Автомобильный датчик света
Датчик света автомобиля относят к системам безопасности. Это «умный» прибор, который «думает» за водителя, он автоматически включает ближний свет и габариты при определенных условиях – заезд в темный тоннель или наступление сумерек. Как только становится светлее, система выключается. Датчики точно знают, когда зажечь свет, и значительно повышают уровень безопасности при езде в автомобиле.
Общая характеристика и принцип действия
Датчик освещенности располагается в салоне машины на самом освещенном месте. Чаще всего возле лобового стекла (держатель зеркала заднего вида). Условия для активации прибора: темнота, сумерки, въезд в тоннель.
Система состоит из трех элементов:
1. Фотоэлемент.
Компонент датчика, который отвечает за измерение степени освещенности вокруг.
2. Блок управления.
В него поступают сигналы об изменениях в освещенности.
3. Небольшое реле.
Выключает или включает свет. Срабатывает примерно через 2 минуты после изменения светового режима.
Фотоэлемент измеряет уровень освещенности в окружающем пространстве. С помощью светочувствительных элементов он фиксирует эти данные и передает в блок управления. Далее сигнал поступает в реле, выполняющее роль включателя или выключателя света.
Одно из основных преимущество современных датчиков – высокая светочувствительность. Если установить прибор в подходящем месте и правильно настроить, то ошибки исключены.
Виды датчиков освещенности
На рынке автомобильной светотехники представлено большое разнообразие таких приборов. Условно их можно разделить на два типа – универсальные и предназначенные только для определенной марки автомобиля.
Выделяют несколько разновидностей датчиков.
1. Установленный прибор.
В некоторых моделях авто нет сенсора, замеряющего уровень света. В таком случае можно самостоятельно или с помощью сервисного центра установить датчик. Для исправной работы системы важно правильно подключить провода.
2. Встроенный сенсор.
Встречаются в комплектации более дорогих моделей автомобилей. Как правило, это уже многофункциональная система (помимо регулировки ближнего света, имеется настройка освещенности салона и панели).
3. Датчик с комбинированным устройством.
По сути это прибор, в котором объединены датчики света и дождя. Эта система реагирует на капли дождя и включает при осадках оптимальный режим освещенности. Также датчики регулируют работу фар в зависимости от времени суток и внешних условий.
Существуют приборы, которые контролируют только ближний свет или только габаритные огни. Датчики, включающие и выключающие габариты, чаще всего используются в грузовых автомобилях.
Взаимодействие датчика с другими системами
4. Наружные приборы освещения.
Датчик выбирает режим: в темное время включает дневные ходовые огни и ближний свет, в светлое время суток – отключает.
5. Подсветка внутри салона.
Прибор управляет яркостью подсветки салона и панели приборов.
6. Система мультимедиа
В зависимости от уровня наружного освещения выбирается яркость экрана.
7. Климат-контроль.
На микроклимат автомобиля влияют показатели внешней обстановки, которые анализирует и передает датчик освещения.
Плюсы и минусы
Преимуществами датчиков освещения являются доступная стоимость, экономия электроэнергии, а также простота в монтаже. К плюсам автоматической регулировки системы освещения относится обеспечение безопасности водителя и пассажиров машины. Человек за рулем не всегда успевает среагировать на изменения, происходящие за окном авто, а приборы реагируют мгновенно и никогда не ошибаются.
Например, автоматическое включение света с наступлением сумерек значительно снижает риск дорожно-транспортного происшествия. Потому что в это опасное время не все водители считают нужным включить ближний свет (либо они вовсе забывают об этом). Техника делает это самостоятельно в целях безопасности.
Но у этого плюса есть обратный, не совсем радужный эффект. Часто автоматика настолько сильно расслабляет людей за рулем, что они становятся менее внимательными и предусмотрительными. Особенно опасно это в том случае, когда водитель, привыкший к датчикам, управляет машиной без «умного» прибора.
Как выбрать и подключить
Если автомобиль не оборудован прибором контроля освещенности, то вы можете вполне сами его установить. В продаже имеется большое разнообразие автоматики российского и зарубежного производства. В комплектацию входит блок управления, фотоэлемент и реле.
Обратите внимание на моменты, которые нужно учесть при выборе датчика освещенности. Это технические характеристики, возможность индивидуальной настройки, дополнительные функции, место размещения фотореле. Для самостоятельной установки понадобится сам датчик, в некоторых случаях – новая ручка включения фар (с режимом Auto).
Рассмотрим, как подключить датчик света.
1. Фотоэлемент крепится на лобовое стекло. Его лучше направить в сторону водителя, а не на дорогу. В таком положении фиксация изменений степени освещенности будет более надежной и быстрой.
2. Остальные части датчика необходимо установить, согласно приложенной инструкции.
3. Провода нужно расположить так, чтобы они не мешали, лучше завести их внутрь панели. Блок управления подключается к селектору.
4. В конце нужно проверить, работает ли исправно система.
Работоспособность датчика проверяется следующим образом. Нужно накрыть его любым материалом и посмотреть на работу фар и габаритов. Если они включились, значит установка прошла успешно.
Датчик освещенности – удобный и полезный инструмент, значительно облегчающий управление автомобилем и обеспечивающий безопасность. Существуют разные виды приборов, каждый водитель выбирает модель под свои потребности. Если вы купили машину без встроенной автоматики, то можете сами дополнить комплектацию, установив датчик света самостоятельно или в сервисном центре.
Откуда у меня датчик света, если в машине нет датчика света?
У меня комплектация без автосвета. Отсюда вопрос: что это за датчик посередине торпеды? Он подключен, приходит 4 провода (зачем так много, кстати?), и он очень похож на датчик освёщенности. Ума не приложу, чем он может управлять.
На синие провода под панелью не обращайте внимания, это я уже расколхозил после того, как сделал фото.
Комментарии
29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Устройство и принцип работы датчика света в автомобиле
Дополнительные функции в современных автомобилях делают вождение удобнее и безопаснее. Одной из таких опций является датчик света автомобиля. В статье расскажем о его устройстве и принципе работы.
Содержание
- Что такое датчик света в автомобиле
- Устройство датчика света
- Виды датчиков света
- Обычный сенсор освещенности
- Встроенный датчик освещенности
- Комбинированный датчик освещенности
- Как проверить работоспособность устройства
Что такое датчик света в автомобиле
Другое название этой опции – датчик освещенности. Его устройство довольно простое. Представляет собой фотоэлемент, блок управления и небольшое реле. Сам элемент устанавливается в наиболее освещенном месте автомобиля, не подверженном загрязнению. Обычно над или под лобовым стеклом. Косвенно датчик освещенности можно отнести к системам безопасности. Водитель может просто забыть или проигнорировать необходимость включения фар при въезде в тоннель или другой затемненный участок. Система это сделает сама.
Фотоэлемент фиксирует изменение освещенности в пространстве. Если света недостаточно, то передается сигнал в блок управления, а затем реле включает ближний свет и габаритные огни. Если система фиксирует достаточную освещенность – то светотехника выключается.
Устройство датчика света
Конструкция компонента и всей системы довольно простое. Если такая опция присутствует в базовой комплектации автомобиля, то он располагается в специальной выемке перед лобовым стеклом. В корпусе датчика находится светодиод и светочувствительные элементы. Датчик соединен с блоком управления, реле и контактами включения габаритов и ближнего света.
Переключатель управления освещением нужно выставить положение AUTO, чтобы система работала в автоматическом режиме.
Специальные фотодиодные фильтры распознают дневной и электрический свет. Очень удобно, например, при въезде в тоннель или крытую парковку. Также можно настроить время затухания фар после выключения зажигания или при нормальном освещении.
Виды датчиков света
Обычный сенсор освещенности
Если автомобиль не оснащен таким устройством, то его без труда можно установить самому. Стоит система недорого. Достаточно закрепить датчик, подключить реле и правильно соединить провода с электропроводкой автомобиля. Система будет исправно работать.
Встроенный датчик освещенности
Встроенные компоненты контроля освещенности идут в более дорогих комплектациях автомобилей. Как правило, набор их функций более широкий. Можно настроить систему на включение света в салоне, включение и выключение подсветки приборной панели.
Комбинированный датчик освещенности
Часто датчик света может быть объединен в одном устройстве с датчиком дождя. В этом случае он крепится в верхней части лобового стекла. Если с датчиком света все понятно, то в основе работы датчика дождя также лежат фотодиоды и фотоэлементы. Если на лобовое стекло попадают капли дождя, то проходящий свет преломляется по-другому и рассеивается на обратном пути. Фотоэлементы это улавливают и включают стеклоочистители. При сильном дожде автоматически включаются и фары. Водители отмечают, что система работает корректно и правильно. Водителю не нужно включать стеклоочистители всякий раз, когда намокнет стекло. Фотоэлемент определяет уровень воды на стекле и интенсивность дождя и корректирует частоту взмахов стеклоочистителей самостоятельно. В некоторых моделях при дожде включается подогрев стекла, чтобы предотвратить его запотевание.
Как проверить работоспособность устройства
Данная опция очень удобна и водители к ней быстро привыкают. Не нужно беспокоиться о включении или выключении фар – система делает это сама. Но если система выйдет из строя, то автолюбитель может вовремя и не заметить поломки.
Проверить датчик освещенности очень просто. Достаточно накрыть его темным материалом или ветошью. Если все в порядке, то система воспримет это как ночь и включит свет и габаритные огни.
(4 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка…
Content
- What is a light sensor in a car
- Light sensor device
- Types of light sensors
- Conventional light sensor
- Built-in light sensor
- Combined light sensor
- How to check if the device is working
Additional functions in modern vehicles make driving more comfortable and safer. One of these options is a car light sensor. In the article we will tell you about its structure and how it works.
What is a light sensor in a car
Another name for this option is light sensor. Its structure is quite simple. It is a photocell, control unit and a small relay. The element itself is installed in the most illuminated place of the car, which is not subject to contamination. Usually above or below the windshield. Indirectly, the light sensor can be attributed to security systems. The driver may simply forget or ignore the need to turn on the headlights when entering a tunnel or other darkened area. The system will do it itself.
A photocell detects changes in illumination in space. If there is not enough light, a signal is transmitted to the control unit, and then the relay turns on the dipped beam and side lights. If the system detects sufficient illumination, then the lighting is turned off.
The design of the component and the entire system is fairly simple. If such an option is present in the basic configuration of the car, then it is located in a special recess in front of the windshield. The sensor housing contains an LED and light-sensitive elements. The sensor is connected to the control unit, relay and contacts for switching on the dimensions and dipped beam.
The light control switch must be set to AUTO for the system to work in automatic mode.
Special photodiode filters detect daylight and electric light. It is very convenient, for example, when entering a tunnel or covered parking. You can also adjust the time for the headlights to dim after the ignition is turned off or under normal lighting conditions.
Types of light sensors
Conventional light sensor
If the car is not equipped with such a device, then it can be easily installed by yourself. The system is inexpensive. It is enough to fix the sensor, connect the relay and correctly connect the wires to the car wiring. The system will work properly.
Built-in light sensor
Built-in light control components come in more expensive trim levels. As a rule, the set of their functions is wider. You can configure the system to turn on the interior light, turn on and off the dashboard lights.
Combined light sensor
Often a light sensor can be combined with a rain sensor in one device. In this case, it is attached to the top of the windshield. If everything is clear with the light sensor, then the operation of the rain sensor is also based on photodiodes and photocells. If raindrops fall on the windshield, the transmitted light is refracted differently and scattered on the way back. Photocells catch this and turn on the windshield wipers. In heavy rain, the headlights also turn on automatically. Drivers note that the system is working correctly and correctly. The driver does not need to turn on the wipers every time the glass gets wet. A photocell detects the water level on the glass and the intensity of rain and adjusts the frequency of the wipers on its own. On some models, the glass is heated when it rains to prevent it from misting up.
How to check if the device is working
This option is very convenient and drivers get used to it quickly. No need to worry about turning the headlights on or off — the system does it by itself. But if the system fails, then the motorist may not notice the breakdown in time.
It is very easy to check the light sensor. It is enough to cover it with dark material or rags. If everything is in order, then the system will perceive it as night and turn on the lights and side lights.
Автомобильный датчик света представляет собой автоматическую систему включения фар, а именно ближнего света, когда в этом возникает необходимость. При помощи датчика, автоматически распознаётся уровень текущей освещённости вокруг машины, соответственно, когда машина въезжает в тоннель или же просто наступают сумерки, ближний свет фар включается автоматически. Также датчик света называют датчиком освещения. Помимо ближнего света фар, включаются ещё и габаритные огни. Когда же освещение вокруг авто вновь становится достаточным, свет автоматически отключается.
Датчик света можно отнести к активным системам безопасности. Пороги срабатывания этого устройства устанавливаются в независимом режиме, а время срабатывания по достижении порога составляет порядка 1.5-2 секунд.
Многие водители отмечают безусловную пользу и преимущество такой системы, так как во многих случаях это действительно очень удобно, не тянуться специально включать фары, когда в этом появляется необходимость, не отвлекаться от управления машиной. К тому же, часто бывает так, что водители забывают выключать свет, например, во время передвижения на рассвете. Датчик света поможет избежать таких неудобств.
Помимо этого, для включения освещения, также существует и датчик света для включения освещения в салоне, что также бывает очень удобным дополнением. В частности, большинство водителей, опять же, просто забывают включать освещение в салоне и продолжают двигаться без него, тогда как с таким светом, заметить автомобиль на дороге будет проще, да и самому водителю будет комфортней управлять авто, будет значительно меньше риска заснуть за рулём. То есть, уровень безопасности в этом случае повышается действительно существенно.
На многих современных автомобилях датчик света устанавливается изначально ещё на заводе, однако если он не входит в комплектацию, каждый автомобилист может приобрести его отдельно для самостоятельной установки.