Гель для бритья от запотевания стекол в автомобиле

Приветствую гостей и подписчиков моего скромного БЖ! Тема сегодняшней записи наблюдение-экперимент. Носит она чисто познавательный характер — узнал сам — попробовал — поделился с вами.
Несколько месяцев назад наткнулся в нете на какой-то новый авто журнал. Там была статья про средства против обледенения стекла изнутри, и даже видео с поставленным экспериментом. Взяли какое-то профессиональное средство и что-то из домашней химии, плюс гель для бритья. Всего было пять средств. Разделили стекло на 5 зон, на которые нанесли эти средства. Далее налили в кружку кипяток и поднесли к стеклу, пройдясь мимо всех этих зон. Зоны с химией стали леденеть. Профессиональная — выдержала испытание. И наряду с ней, один в один результат показала зона обработанная гелем для бритья. Ссылку я к сожалению потерял, найти в нете этот материал повторно не смог.
Что меня беспокоило на нашей машине. Не знаю как у других, а у меня в хороший минус леденел изнутри левый нижний край лобового стекла. За прошлую зиму такую картину я видел несколько раз. Вот и подумал — а дай-ка попробую это средство, вдруг поможет? Дома стоял гель, которым я не пользовался, взял его с собой на работу.
Перед обработкой картина была такая:

Но это не имеет значения, такое стекло отходит при прогреве салона. Капнул геля на ватный диск

и стал наносить на стекло.

После чего это дело тщательно растёр и стекло приняло такой вот вид:

Домой возвращался по хорошему холоду, вечером после работы, проблем с обмерзанием стекла не было.
Но это, можно сказать, дело случая и не показатель эффективности.
Я провёл другой эксперимент, на работе.
Здесь проблема куда серьёзнее. У меня на троллейбусе вместо двух вентиляторов печи стоит один. Двойные улитки давно сняли и прое…, в общем в депо их нет и поставить второй вентилятор просто не возможно. А проблема заключается в том, что леденеет форточка кабины в холод. Как я это вижу — один вентилятор не обеспечивает нужного потока воздуха и надлежащее тепло до форточки не доходит. Накануне выехал с осмотра из депо. Можете сами оценить в условиях какой видимости пришлось работать до конца смены, это с учётом того, что стекло я оттирал и на светофорах, и на конечных, и во время движения, иначе через несколько минут затягивает так, что потом приходится прилагать дополнительное усилие. Собственно я и так периодически пользовался скребком.

На следующее утро в холодной машине картина была такая:

Я обработал стекло гелем для бритья. Вид изменился:

Выехал на линию. Температура под минус 30. Без обработки уже через несколько минут пришлось бы приступать к протиранию стекла. Тут же ехал без проблем. По достижении какой-то очень холодной зоны в городе стекло стало слегка прихватывать посередине, обычно именно оттуда и начинает разрастаться пятно обледенения:

Я бездействую. Я — сторонний наблюдатель )). Еду дальше. Где-то в пути стекло стало отходить и приняло вид, что был после обработки. Снимок сделал уже когда рассвело:

Дальше по проезду какой-то зоны снова была попытка прихватывания стекла:

Но и это отошло само. И дальше уже стекло не прихватывало вовсе. Возможно стало чуть теплее в городе.
Суть в том, что я работал не отвлекаясь на растирание стекла, что не может не радовать. И всё благодаря такому средству как Гель для бритья. Оно работает. Эксперимент дал положительный результат ))).
P.S. Благодарю подписчиков за напоминание о мыле. Действительно — держу во вкладке одну такую тему.
Автор ltcrb Самое лучшее и самое дешевое средство от запотевания любых стекол (даже очков)
Суть такая, что на сухом стекле мылом рисуются клеточки размером до 1.5 см. Затем мягкой тряпочкой, без особого давления, они не спеша затираются, и стекло покрывается тонкой невидимой плёнкой, которая не даёт стеклу запотевать. Единственный вопрос — эффективно ли это при низких температурах? )))

Многие автомобилисты уже давно взяли к себе на вооружение пену для бриться и активно ее используют. И речь тут идет совсем не о бритье, а о применении не по назначению. Если первый раз об этом слышите, то наверняка, тема с запотеванием стекол в машине вам хорошо знакома.

Так вот, пена для биться — это отличный способ забыть про запотевание стекол в машине. И сейчас это проверим на примере.

Для чего протирать стекла автомобиля пеной для бритья? Какой результат?

Возьмем любую пену, марка не имеет значение.

Нанесем немного на мягкую ткань и натрем этим стекла изнутри. Для эксперимента обработаем только боковое, а лобовое оставим без изменения, чтобы в конце сравнить результат.

Далее протираем насухо сухой тряпкой. Не смываем водой.

Теперь создадим в салоне повышенную влажность.

Лобовое стекло машины сразу запотело. Через него абсолютно ничего не видно. А боковое осталось без изменений.

Через него отлично все видно.

Данный лайфхак уже давно себя зарекомендовал с лучшей стороны. С ним, кстати, хорошо знакомы люди которые носят очки. Так как пена помогает и им от запотевания линз.

Смотрите видео

Пена для бритья от запотевания стекол

Содержание:

1. Причины запотевания стекол в автомобиле
2. Рекомендации по предотвращению запотевания стекол
3. Пена для бритья как решение проблемы запотевания
4. Преимущества и недостатки метода
5. Как применять

Причины запотевания стекол в автомобиле

Запотевание стекол — распространенное явление, особенно при сильных перепадах температур. Часто водители сталкиваются с тем, что лобовое стекло запотело изнутри или запотевает лобовое стекло в холодное время года. Это происходит из-за разницы во влажности и температуре внутри и снаружи автомобиля:

• Температурные перепады. Основная причина, по которой запотевает лобовое стекло изнутри. Когда на улице холодно, а внутри автомобиля тепло, влага конденсируется на стеклах, создавая туман.

• Влажность в салоне. Если в автомобиле высокая влажность, например, из-за промокших одежды или обуви, это усиливает запотевание.

• Большое количество пассажиров. Чем больше людей в машине, тем больше выделяется тепла и влаги, что способствует запотеванию стекол.

• Режим рециркуляции. Недостаточный приток свежего воздуха при закрытом режиме рециркуляции усугубляет проблему.

• Неправильное направление воздушных потоков. Если воздух не направлен на стекла, они быстрее запотевают.

• Засоренный фильтр салона. Плохая вентиляция из-за забитого фильтра усиливает конденсацию на стеклах.

Рекомендации по предотвращению запотевания стекол

Если запотевают стекла в авто, необходимо соблюдать ряд простых рекомендаций:

• Убедитесь, что внутренние элементы автомобиля сухие.
• Регулярно проветривайте салон.
• Используйте кондиционер или обогреватель, чтобы поддерживать стабильную температуру внутри автомобиля.
• Проверяйте фильтр салона.
• Направляйте обдув на лобовое стекло. Лучше, если у него есть обогрев.
• Используйте очиститель стекол и зеркал. Он создает пленку, препятствующую запотеванию стекол – «АНТИТУМАН», не оставляет разводов и полос.

Пена для бритья как решение проблемы запотевания

Но, если у вас не оказалось под рукой очистителя против запотевания стекол, есть еще вариант –использовать пену для бритья. Это отличный проверенный лайфхак против запотевания стекол. Подходит не только для автомобильных стекол, но и для окон в доме, а также для стекол очков. Пена для бритья содержит компоненты, которые создают тонкое покрытие на стекле, предотвращая конденсацию влаги.

Преимущества и недостатки метода

• Преимущества:
• Недорого и доступно.
• Мгновенный эффект.
• Простота применения.
• Многофункциональность.
• Недостатки:
• Эффект может сохраняться не так долго, как специализированные средства (хотя, по отзывам в интернете, эффективность может увеличиться до двух недель).
• Возможное появление пятен или разводов на стекле, если неправильно нанести или стереть.
• Потребность в регулярном обновлении слоя для поддержания эффективности.

Как применять

Как применять пену по назначению, для бритья, – известно всем. Но не все знают, как ее использовать в качестве средства против запотевания.

Пена для бритья решит две проблемы. Рекомендуем иметь в своем автомобиле баллончик с пеной или очистителем стекол и зеркал для таких неприятных ситуаций. У нас большой выбор пены для бритья Sportstar, изготовленной по запатентованной технологии. Также в наличии автокосметика, бытовая химия и другие товары, с которыми можно ознакомиться на нашем сайте.

Как применять пену для бритья от запотевания:

• Моем стекла, избавляясь от следов использования, и аккуратно протираем их чистой тряпкой.

• Пену нужно равномерно распределить изнутри на стекла, оставив действовать не более 2-3 минут.

• Прежде чем средство полностью высохнет, необходимо удалить его чистым материалом.

• Рекомендуется начать с боковых стекол, так как лобовое, из-за своего размера, может потребовать больше усилий, а случайные капли могут оставить следы на приборной панели. Чтобы очистить одно боковое стекло, потребуется небольшой объем пены.

• Рекомендуем обрабатывать каждое стекло по отдельности, чтобы средство не успело высохнуть.

• После завершения очистки одного стекла, переходим к следующему. Весь процесс очистки автомобильных стекол, если выполнять его аккуратно и быстро, займет примерно час.

• Далее создаем в салоне автомобиля условия повышенной влажности и смотрим на эффект.

Если потребуется, процедуру можно повторять многократно, так как это не наносит вреда стеклам.

В заключение, пена — не только инструмент для бритья, но и удивительное средство против запотевания стекол. Попробуйте это необычное применение пены для бритья и убедитесь в его эффективности самостоятельно!