Генератор на москвич 2140 с других автомобилей

После покупки нового аккумулятора Varta Silver 74А, стал замечать что батарея немного не добирает, и на холостых наблюдается отрицательный баланс, не заряжается. Решил ставить генератор на 90А от Газели с двиг. УМЗ-4216 там генераторы трёх видов, под клиновой ремень узкий, под клиновой ремень широкий, и под поликлиновый ручейковый, крепления одинаковые, различие только в шкивах. Генераторов подобных у меня много, и потом вдохновила эта запись www.drive2.ru/l/2866500/?…9718109&page=0#a109718109 сразу видно, человек старается и есть доступ к различному оборудованию для изготовления деталей. Но одна тонкость там двигатель собирается (комплектуется) отдельно от машины и я тоже прикупил более длинный 913 ремень (который как выяснилось не понадобился), возможно для 2141 подойдёт у него лонжероны шире разнесены. Чтоб машину не ставить на долгий ремонт, решил потренироваться на разобранном 412-м, благо там мотор под капотом и срезана полка под аккумулятор что добавляет удобства. Первое что нужно сделать это открутить передний кронштейн и подложить гайки М-10 под шпильки, удивило то что с завода под гайками не было граверов

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Не эстетично, но токарного станка у меня нет.

Теперь сам шкив подходит только по толщине ремня, но не по вылету, а это есть не хорошо, берём шкив от родного генератора и примеряем

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Родной даже немного меньше в диаметре и почти подходит если его доработать.

Благо шкив пустотелый и чтоб его посадить на вал генератора (без шпонки) его боковую часть примерно на 5мм обрезаем болгаркой, середину не трогаем.

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Это часть упирается в крышку и её удаляем. Для сравнения родной шкив рядом.
Фото в бортжурнале Москвич 2140
Шкивы от генераторов УМЗ и УЗАМ.

теперь самый неприятный момент, ухо генератора распологается почти на оси нижнего болта помпы, это практически среднее расположение генератора (про длинный ремень напишу позже). Честно говоря уже расстроился и начал продумывать сложные «космические» детали для натяжителя.

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Вот и первая засада!

пока на глаза мне не попалась планка натяжителя генератора ЗМЗ-402 я её долго гнул, подгонял, потом отпилил лишнее

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Перегнутая и обрезанная планка генератора ЗМЗ-402.

И вот чудо мы на верном пути, сверлим по центру прорези родной москвичёвской планке два отверстия предварительно надев родной 875-й ремень, именно два чтоб всю конструкцию не расшатывало и была стойкость к вибрациям. И примеряем с болтами и гайками М-8

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Уже получается!

Потом приварием гайки и красим

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Окончательный вид самодельной детали.

Теперь вернёмся к ремню, стандартный ремень 875-й надет на все шкивы и болты на планке натяжителя находятся в среднем положении

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Это положение как на родном генераторе. С родным ремнём.

Теперь примерим 913-й ремень,

Фото в бортжурнале Москвич 2140

И на планке натяжка уходит в максимум.

До упора болтов

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Дальше тянуть нет смысла.

Тут ещё ограничителем передвижения генератора выступает близко расположенный левый лонжерон

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Зазор около миллиметра с 913-м ремнём.

Отсюда вывод, нужен только родной 875-й ремень!

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Генератор готов к замене.

Сняв с другой машины генератор, обнаружил первую засаду, задний нижний кронштейн имеет различие

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Внизу поздний кронштейн 1989г.в.

Не знал что кронштейны разные, поздний это 1989г, короткий это 1978г и точно такой был на машине 1986г. так что позаботьтесь заранее о кронштейне, или доработайте свой но тут тоже без сварки я думаю не обойтись.

Фото в бортжурнале Москвич 2140

Сравнение генераторов.
Фото в бортжурнале Москвич 2140
Вот генератор на машине, установленный больше года назад!

Провод «массы» пришлось перенести на верхний болт помпы.

Запчасти на фото: 1178601. Фото в бортжурнале Москвич 2140

Ни чего не открутилось и не отвалилось…

И на последок фото как подобный генератор только чуть послабее 72А можно установить на карбюраторную девятку, с оторванными креплениями на блоке цилиндров, туда же ушла вторая часть распиленной планки, нижний кронштейн пришлось завтулить и нижний болт сварить из двух болтов.

Запчасти на фото: 9402370117. Фото в бортжурнале Москвич 2140

Ремень тоже родной, конструкция уже год работает.

Про регулятор напряжения и подключение в Москвиче напишу в другой раз а то для меня писать это нудная работа.

Фото в бортжурнале Москвич 2140Фото в бортжурнале Москвич 2140

Источник

еще летом поставил генератор Valeo от рено f3r, с установкой проблем не возникло, шкив только надо было родной поставить и все.

Подключал так же как было с родным генератором, к клемме B+ плюсовой провод, к клемме L плюс при вкл зажигания, то есть провод который раньше подлючался к интегралке.

Сейчас вот поставил приборку 2110, а т.к. там контр лампа зарядки, то я на клемму L на генераторе подключил провод от лампы зарядки, а старый отключил. С таким подключением зарядка тоже есть, но после того как заведешь двиг контрольная лампа полностью не тухнет, а горит в пол накала. Может знает кто как ее правильно подключить на этом генераторе, может через реле или еще как

c74fde8s-480.jpg


Edited by BADBOY70

Источник

#1

Spajl

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 27 Июнь 2009 — 19:52

От каких машин подходят генераторы на Москвич?

#2


Berkut

Berkut

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 28 Июнь 2009 — 04:31

Волга, многие остальные газы

#3


Spajl

Spajl

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 28 Июнь 2009 — 10:10

Крепления подходят или надо что-то дорабатывать? Мотор 331

#4


Berkut

Berkut

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 28 Июнь 2009 — 12:46

Придется перевернуть натяжную планку и поставить другой регулятор (в принципе по желанию, но смысл тогда в другом генераторе немного теряется)

#5


Fox1493760188

Fox1493760188

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 28 Июнь 2009 — 21:31

Ну можно просто купит современный генератор на УЗАМ, они сейчас на 60 и 65А идут.

#6


Spajl

Spajl

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 30 Июнь 2009 — 13:10

Вопрос: Гена 80А не много будет на аккумулятор 60А?

#7


Gromila

Gromila

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 02 Июль 2009 — 12:01

**А и **А/Ч — вещи разные. В первом случае — сила тока, отдаваемая генератором в единицу времени (Амперы) Во втором — ёмкость АКБ, показывающая — сколько часов он может проработать, если будет испытывать нагрузку в 1 Ампер.

#8


Spajl

Spajl

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 02 Июль 2009 — 23:20

Спасибо за информацию!

#9


Gromila

Gromila

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 03 Июль 2009 — 15:26

Ждите, скоро отчёт о генераторе за бабахаю с фотками.

#10


Spajl

Spajl

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 03 Июль 2009 — 21:29

Ждем.

#11


Medvedev

Medvedev

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 04 Июль 2009 — 22:07

На УЗАМ есть 90 амперные

#12


Valerij

Valerij

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 06 Июль 2009 — 02:25

В принципе есть от газели на 100 ампер, но есть большое но: машины у нас не секрет уже старенькие, электрические цепи соответственно тоже и при более мощном генераторе могут быть потери, которые сведут на нет его мощность. Возможен нагрев контактов и т. д. Так что это затея серьёзная, а не просто взять и поставить помощнее.

#13


Gromila

Gromila

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 07 Июль 2009 — 11:00

Золотые слова! Именно по этой причине у меня на новом 80А-генераторе при включении дворников, в момент их работы, напряжение просаживается на 1-1.5в.

#14


Valerij

Valerij

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 09 Июль 2009 — 09:53

Напряжение просаживается на 1-1.5в. А что еще включено? Не могут одни дворники так забирать.

#15


Gromila

Gromila

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 10 Июль 2009 — 21:24

Включено всё. Плюс — дворники. Вот при их включении и просадка.

#16


Valerij

Valerij

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 11 Июль 2009 — 15:30

Ну либо потеря в дворниках, либо еще может быть упало внутреннее сопротивление генератора, дворники как бы были последней каплей.

#17


Gromila

Gromila

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 12 Июль 2009 — 11:14

Всё проще — за 16 лет в них не лазили вообще смазать пора.

#18


Valerij

Valerij

    Новичок

  • Author

  • Pip

  • Cообщений: 0

Отправлено 14 Июль 2009 — 03:56

А!

Источник

artemiy83

Стажер
Стажер
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Ср мар 28, 2012 19:39:09
Модель авто: 2101-05
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: запорожье
Благодарил (а): 5 раз

Генератор от АЗЛК 2140

ситуация такова-заехал на дачу в деревню,там умер генератор,после долгих поисков нашел гену от азлк 2140 за бутылку) скажите возможно ли их взаимо заменить?до ближайшего города километров 70 не дотяну на акоме

Последний раз редактировалось D.I.M.A.R. Сб июл 21, 2012 22:12:04, всего редактировалось 4 раза.

Причина: —

Аватара пользователя

D.I.M.A.R.

Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) «черный трюфель»; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: спасайте ребята

Непрочитанное сообщение

D.I.M.A.R. » Ср мар 28, 2012 19:56:57

как ты его собираешься мастырить в семерку?

artemiy83

Стажер
Стажер
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Ср мар 28, 2012 19:39:09
Модель авто: 2101-05
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: запорожье
Благодарил (а): 5 раз

Re: спасайте ребята

Непрочитанное сообщение

artemiy83 » Ср мар 28, 2012 20:02:02

крепешку уже сделали это процесс у дачников занял 40 минут вопрос в совместимости и подключении,-я на пятерке,только рассмотрел что форум на 07 модель

Аватара пользователя

D.I.M.A.R.

Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) «черный трюфель»; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: спасайте ребята ГЕНЕРАТОР (временная тема)

Непрочитанное сообщение

D.I.M.A.R. » Ср мар 28, 2012 20:03:47

форум для 04 05 07 (и не только)
и электрооборудование у них почти одинаковое
какой родной Г222 или 37.3701 ?

artemiy83

Стажер
Стажер
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Ср мар 28, 2012 19:39:09
Модель авто: 2101-05
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: запорожье
Благодарил (а): 5 раз

Re: спасайте ребята ГЕНЕРАТОР (временная тема)

Непрочитанное сообщение

artemiy83 » Ср мар 28, 2012 20:09:56

тут все сложно знаю что стоял тракторный и давал не хилый перезаряд.по проводам идут 3 цветных толстых один из которых с акб и два с мамами

Аватара пользователя

D.I.M.A.R.

Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) «черный трюфель»; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: спасайте ребята ГЕНЕРАТОР (временная тема)

Непрочитанное сообщение

D.I.M.A.R. » Ср мар 28, 2012 20:13:05

короче так судя по по схеме из инета регулятор у него встроенный поэтому подключение простое, там на генераторе вывод Ш надо найти к нему подключить оранжевый провод(+12 вольт при включенном зажигании можно запитать от катушки зажигания) , ну и плюсовой силовой на акум

ту фишку у которой белый провод на схеме москвича не трогай оставь пустой

кусок.JPG

artemiy83

Стажер
Стажер
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Ср мар 28, 2012 19:39:09
Модель авто: 2101-05
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: запорожье
Благодарил (а): 5 раз

Re: спасайте ребята ГЕНЕРАТОР (временная тема)

Непрочитанное сообщение

artemiy83 » Ср мар 28, 2012 20:18:05

D.I.M.A.R. писал(а):короче так судя по по схеме из инета регулятор у него встроенный поэтому подключение простое, там на генераторе вывод Ш надо найти к нему подключить оранжевый провод(+12 вольт при включенном зажигании можно запитать от катушки зажигания) , ну и плюсовой силовой на акум

ту фишку у которой белый провод на схеме москвича не трогай оставь пустой

кусок.JPG

спасибо-завтра отпишу о успехах

Аватара пользователя

D.I.M.A.R.

Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) «черный трюфель»; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: спасайте ребята ГЕНЕРАТОР (временная тема)

Непрочитанное сообщение

D.I.M.A.R. » Ср мар 28, 2012 20:21:24

но походу опять же буде перезаряд, не могу понять где регулятор напряжения у космича, когда снимали от 2140 надо было понять и запомнить как все подключалось

такой гена?:
29.3701
Изображение

если он, то переделок по электрике никаких, см. как писал выше

artemiy83

Стажер
Стажер
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Ср мар 28, 2012 19:39:09
Модель авто: 2101-05
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: запорожье
Благодарил (а): 5 раз

Re: спасайте ребята ГЕНЕРАТОР (временная тема)

Непрочитанное сообщение

artemiy83 » Ср мар 28, 2012 20:30:49

вроде он по крайней мере блок такой с щетками стоит -только плюс еще и гене есть

Аватара пользователя

D.I.M.A.R.

Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) «черный трюфель»; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: спасайте ребята ГЕНЕРАТОР (временная тема)

Непрочитанное сообщение

D.I.M.A.R. » Пт мар 30, 2012 23:06:19

результат какой? получилось?

artemiy83

Стажер
Стажер
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Ср мар 28, 2012 19:39:09
Модель авто: 2101-05
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: запорожье
Благодарил (а): 5 раз

Re: спасайте ребята ГЕНЕРАТОР (временная тема)

Непрочитанное сообщение

artemiy83 » Пн апр 09, 2012 16:16:48

большое спасибо все работает супер поставил вместе с натяжителем от азлк 2140 его прикрутил к болту на помпе заряд дает 14.5 все работает по вашей схеме

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Генератор по vin коду автомобиля
  • Генератор переменного тока в автомобиле 7 букв сканворд
  • Генератор от автомобиля на мотоцикл урал
  • Генератор озона для автомобиля купить
  • Генератор огнетушащего аэрозоля для автомобиля