Герметик для глушителя автомобиля какой лучше

Неисправности глушителя приводят к тому, что выхлопная система отчасти перестает справляться со своей ключевой задачей. Создаются условия, при которых водить автомобиль не только некомфортно, но и запрещено. Применять герметик для глушителя следует именно в тех случаях, когда малейшие поломки приводят к громкому выхлопу. Последнее и будет верным признаком неисправности.

Краткий обзор выхлопной системы

Выхлопная система – обязательный элемент исправного и безопасного автомобиля. Она отводит газы, возникающие при сгорании топлива. Без акустического фильтра, им служит глушитель, автомобиль работает невероятно громко, что мешает окружающим.

При появлении любой трещины, нужно либо обращаться к мастеру, либо проводить ремонт самому, применяя для этого герметики, предназначенные специально для выхлопной системы автомобиля.

Итак, для понимания тонкости работы с выхлопной системой, нужно знать ее компоненты:

• Выхлопной коллектор, соединяющий 1 или 2 поток для газов.
• Приемная труба, объединяющая несколько потоков.
• Катализатор, уменьшающий токсичность газов, окисляя их.
• Резонатор, уменьшающий громкость звука.
• Непосредственно глушитель.

Проблема может коснуться любого элемента, но наиболее часто страдают выхлопной коллектор и глушитель. Именно для них разрабатываются специальные герметики, которые смогут выдерживать высокие температуры и не поддаваться воздействию внешних факторов.

Рабочие температуры

Каждая часть выхлопной системы при эксплуатации подвержена высоким температурам, но более всего накаляется коллектор, нагрев которого может достигать 1300 градусов. Другие части обычно нагреваются до 1000 градусов, но не более. Уже из этого можно определить, что наиболее оптимальным выбором для выхлопных систем будет герметик на базе силиката натрия, плавление которого происходит при нагревании до 1088 градусов. Материал негорючий и жаростойкий.

Когда используется герметик

Герметизировать возникшие дефекты можно только при условии их расположения с внешней стороны. Если же поломка возникла внутри системы, придется выполнять полную распаковку. Но это занятие не дешевое и очень трудоемкое, поэтому выгоднее приобрести новую деталь. Но есть ряд проблем, которые можно легко решить с использованием герметика.

Обычно поломки системы связаны с воздействием следующих агрессивных факторов:

• Температуры до 1300 градусов, что дает вероятность прогара.
• Постоянное вибрационное воздействие, что ускоряет износ.
• Среда с электрохимическими компонентами.
• Ямы на дорогах, различные механические повреждения.

Выхлопные элементы существенно страдают от уже ранее выполненного ремонта. Их состояние будет во многом зависеть от этого. Перенесшая ремонт система более подвержена повреждениям, и будет чаще нуждаться в осмотре и мелких исправлениях.

Чтобы понять, что с системой не все в порядке, следует прислушаться к выхлопу работающего автомобиля. Если есть дефекты, упустить это не получится, ведь звучание будет в разы громче обычного. Сразу после выявления проблемы устранить ее можно герметиком, но стоит понимать, что далеко не все поломки можно убрать таким способом.

При выявлении дефекта нужно провести тщательный осмотр выхлопных деталей, определить, что стало причиной. Когда поломка локализована, и ее можно устранить герметиком, пора приступать. Мелкие трещины, прокладки, прогары – это решаемые с помощью герметического состава проблемы. Но важно помнить, что это будет временной мерой, и в скором времени нужна будет замена выхлопной трубы.

Выбор пасты для глушителя

Состоят герметики для работы с глушителем из керамических и металлических компонентов. Акриловые и силиконовые часто применяются в быту и на производстве, их множество, с ними удобно работать, но износостойкость и термостойкость у них довольно слабая. Керамический герметик более надежный, наличие таких составляющих, как металл и керамика повышает устойчивость к экстремальным температурам и влиянию механических факторов.

Починка машины может проводиться с использованием разных типов составов в виде цемента, клея, пасты. Подходят они более всего для починки округлых элементов. Имея пасту и базовый набор инструментов, ремонт удастся провести при неисправности на дороге.

Водителям на заметку – для чего еще может применяться состав для починки глушителя:

• Герметизация любых автомобильных элементов, которые подвержены высоким температурам (и не только автомобильных, герметики активно используются в быту).
• Профилактика поломки при значительном износе выхлопных элементов.
• В качестве прокладки, с целью склейки не подходящих по параметрам частей.
• В качестве соединителя для более прочной фиксации элементов.
• Для исключения прикипания агрегатов.
• Создание звукоизоляции, что крайне необходимо при работе с глушителем.

Термостойкий, высокотемпературный герметик можно купить в упаковке по 200 грамм, чего будет достаточно для исправления мелкой поломки глушителя. Конечно, есть меньшие и большие тубы.

Done Deal

Герметик от малоизвестной в России, но популярной за рубежом фирмы Done Deal, хорошо подходит для работы с любыми элементами выхлопной системы. Он имеет устойчивость к температурам до 1400 градусов, а значит, наверняка выполнить свою задачу герметизации. Он хорошо переносит механические факторы воздействия, долго эксплуатируется в агрессивных условиях. Состав стойкий к влаге, не плавится, застывает уже через 2 часа после нанесения.

Permatex

Автомобильный термостойкий состав Permatex имеет ограниченный спектр применения, но по качеству не уступает своим аналогам. Герметик от этой компании справляется с герметизацией и изоляцией от шума, сводя к минимуму вероятность повторной поломки.

Состав имеет минимальную усадку, которая визуально не определяется, не нужно дополнительно рассчитывать объем нанесения. Высыхает средство в течение суток, поэтому автомобиль после ремонта придется оставить на 24 часа в гараже .

Liqui Moly

Качественная керамическая смесь проверенного немецкого производителя. Применяется для множества работ при поломках выхлопной системы, зажигания, колодок. Состав относится к универсальным и может быть лидером среди всех перечисленных.

Преимуществами герметика Liqui Moly для выхлопных деталей будут:

• Профилактика коррозии и прикипания.
• Полная герметизация элементов.
• Повышение качества звукоизоляции.
• Снижение негативного воздействия агрессивной среды.
• Повышение прочности соединений.
• Упрощение разборки деталей.

Этот состав, как и многие керамические, выдерживает до 1400 градусов. Но его отличает отсутствие токсичных выделений. Он может применяться с большинством уплотнителей.

Abro

Американский герметик Abro довольно распространен в строительных магазинах России. Стоит он недорого, но это потому, что спектр его применения ограничен. Он может быть использован для изоляции от громких звуков, устранения поломок катализатора, глушителя, трубы, резонатора.

Он может выдержать до 1100 градусов, что также не ставит его в ряды наилучших средств для устранения поломок выхлопа. Но касательно нагрузок, он прочный, износостойкий и служит долго. Паста выпускается в нескольких оттенках. Наиболее востребованные – черный и серый.

Crc

Первое, что нужно выделить касательно герметика для выхлопной системы Crc, это его быстрое высыхание. Состав затвердевает за 10 минут работы двигателя или за 10 часов простоя. Это наиболее оптимальный вариант для проведения работ в дороге. Остальные же герметизирующие составы требуют не менее двух часов до того, как авто можно будет эксплуатировать.

Герметик Crc дает качественную изоляцию от шума. Он не содержит в себе растворителей, защищает от проникновения влаги, коррозии и плавления. Что еще важно, его можно применять для каждой части выхлопной системы, будь то детали, нагреваемые до 1000 градусов или соединяющие элементы, которые временами терпят до 1300 градусов.

Ремонт глушителя своими руками

Как правильно использовать герметик:

• Предварительно осматриваются все элементы выхлопной системы. Нужно локализовать дефекты, чтобы исправить их за один раз, если это возможно.
• Перед нанесением пасты проводится чистка поверхности от старых материалов.
• После прокола фольги герметика, на тубу надевается насадка, которая идет в комплекте.
• Наносится состав плавно по всему периметру, формируется шов 2-3 мм.
• Перед сборкой детали просыхают не менее 10 минут, но полное затвердение будет происходить дольше, зависимо от типа герметика.

При ремонтных работах применяется хомут 0,8 мм из стали. Несущие детали кузова большинства автомобилей сделаны из элементов такой толщины. Не стоит забывать, что устранение трещины герметиком, служит лишь временной мерой. Герметизация позволит на время восстановить нормальные функции выхлопной системы, но затем следует ее полноценная замена.

Выбор герметика

Для исправления дефектов глушителя могут использоваться разные составы. Это пасты, клеи, цементы, высокотемпературные средства, комплекты для восстановления. Обычно производители предлагают выбор из нескольких герметиков.

На примере разных компаний рассмотрим, какие есть составы для ремонта:

• Клей Crc для заделки мелких повреждений в виде трещин. Он быстро высыхает, содержит в своем составе присадки, делающие его термостойким и устойчивым к механическим нагрузкам высокой интенсивности.

• Паста Crc для соединений отдельных элементов. Отвердевание происходит быстро под воздействием температур. Отличается хорошей устойчивостью к нагрузкам, влаге и другим, агрессивным для выхлопных частей факторам.

• Герметик Permatex в виде пасты для уплотнения стыков труб резонаторов и глушителей. Выдерживает до 700 градусов, стойкий к влажной среде. Отвердевает за сутки.

• Комплект Permatex, включающий ленту и проволоку. Лента обрабатывается специальным составом (силикатом натрия), что позволяет ей находиться в среде при температуре до 1095 градусов.

• Цемент Permatex высокотемпературный для устранения поломок глушителя и резонатора. Подходит также для уплотнения различных швов.

• Высокотемпературный состав Permatex для металлических деталей применяется с целью соединения элементов. Герметик включает в себя керамические компоненты и вспомогательные вещества, предотвращающие коррозию.

Герметик либо сварка

Сравнивая два варианта ремонта, следует вывод, что каждый вариант имеет минусы и преимущества. Сварка прочная, но герметик не требует определенных навыков и позволяет провести ремонт максимально быстро. Когда нельзя тратить время на применение оборудования и посещение сервисов, герметик для выхлопной системы будет идеальным вариантом.

Рассматривая вариант холодной сварки, можно обратиться к продукции от VersaChem. Компания выпускает средства для быстрого ремонта мелких поломок. Холодная сварка образует надежное сцепление с металлическими элементами, убирая всевозможные отверстия. Что хорошо, наносить состав можно на заржавевшие детали. Для полного застывания требуется до 12 часов при температуре 15-20 градусов.

Качественная герметизация с выбором наиболее подходящего герметика может прослужить около года. Больше эксплуатировать не стоит, ведь повторная поломка будет неизбежной, и лучше своевременно поставить новую выхлопную систему, иначе можно столкнуться с проблемой в самый неожиданный момент.

Для починки выхлопной системы подходят исключительно керамические составы с добавлением вспомогательных веществ. Все разнообразие силиконовых средств не выдержит температур, наблюдающихся при работе выхлопных деталей, такой состав сразу же прогорит. Работать с герметиком просто, но не нужно забывать о мерах личной безопасности и при возникновении вопросов обращаться к профессионалам, что в отдельных случаях не отнимает время, а помогает провести ремонт быстрее и с минимальными затратами.

Разновидности герметиков для выхлопной системы (20 фото)

Выхлопная система – неотъемлемый элемент любого автомобиля. Именно она обеспечивает беспрепятственный вывод газов, снижая их токсичность, шумность и температуру. Помимо катализаторов, резонаторов и других составляющих, в системе имеется глушитель. Он является неким заключительным звеном в цепочке и выполняет функцию акустического фильтра. Но глушитель имеет свойство прогорать. Иногда заделать дырку сваркой или заменить элемент на новый не представляется возможным. Тогда на помощь приходит герметик для глушителя. Это отличный способ отремонтировать деталь выхлопной в пути, потратив на это минимум времени.

Почему так происходит?

Глушитель постоянно подвергается агрессивным воздействиям. Это влага, дорожные реагенты, большие температурные перепады. Плюс ко всему, внутри элемент подвергается сильным вибрациям. Из-за этого перегородки и сама «банка» теряет былую прочность.

Как результат, в самом слабом месте образуется прогар. В редких случаях трескается сама труба. Такое чаще происходит в местах соединения резонатора или катализатора.

Признаки неисправности

Определить поломку очень просто. Если возник прогар в глушителе, он больше не будет гасить звуковые колебания. Газы будут просачиваться наружу по кратчайшему пути, минуя акустические перегородки. На деле это сопровождается громким выхлопом.

Свойства герметика

Что делает герметик для глушителя? Это состав, который после нанесения приобретает твердую форму и не дает газам просочиться наружу. Являет собой некую жидкую заплатку, которую обычно используют как временный ремонт. Герметик отличается от обычного клея не только консистенцией, но и характеристиками. Так, он весьма термостойкий. Герметик силиконовый способен сохранять свою структуру при 1300 °C и более. Может использоваться как в местах соединения для ремонта трещин, так и в местах прогара. Герметик устойчив к воздействию влаги и воды, не боится звуковых колебаний.

Также может использоваться как аналог металлическим прокладкам. Последние быстро изнашиваются и вызывают люфт. Герметик же дает твердую усадку детали и не меняет своих свойств в течение длительного времени.

Как использовать?

Инструкция по применению довольно проста. Достаточно очистить поврежденную поверхность от грязи и нанести состав из тюбика. Удалять коррозию не обязательно – многие производители допускают нанесение на ржавую поверхность. Важно, чтобы состав полностью покрыл собой прогоревшее отверстие. Далее нужно подождать время, пока герметик силиконовый термостойкий не приобретет твердый вид. У каждого производителя этот период разный – от 30 минут до 2 часов. Полное затвердевание длится около суток при температуре +20 °C. Какой герметик для глушителя лучше выбрать? Чтобы ответить на этот вопрос, ниже мы составили список самых популярных продуктов, что используются на отечественном рынке.

«Ликви Моли»

Это очень известная немецкая компания, давно зарекомендовавшая себя своей качественной продукцией. Фирма «Ликви Моли» выпускает хорошие герметики для глушителей. Продукт призван улучшить звукоизоляцию и предотвратить коррозию в местах соединений. Это керамический герметик для глушителя, способный выдержать давление выхлопных газов при температуре до 1400 °C. Цена 150-грамового тюбика составляет 400 рублей.

CRC Silicone Sealant

Это, пожалуй, самый быстросохнущий герметик для глушителя высокотемпературный. Он затвердевает уже после 10 минут работы двигателя на «холостых». Отлично подходит для ремонта поломки в пути или просто для заделывания трещин. Работает при температуре до 1300 градусов и обеспечивает качественную шумоизоляцию и защиту от несанкционированного выхода газов наружу.

Не боится вибраций, воды и реагентов. Судя по отзывам, это один из лучших продуктов в линейке герметиков. Стоимость составляет 400 рублей за 200 грамм. Также эта компания выпускает герметики для системы охлаждения и аварийного ремонта покрышек.

«Перматекс»

Состав являет собой некую шпаклевку, что выдерживает нагрев до 1000 °C. Подходит для герметизации труб, стыков, глушителей и резонаторов. Наносится непосредственно на поврежденный участок, предварительно очищенный от грязи и ржавчины. Затвердевает после 30 минут. Стоимость тюбика массой 200 грамм составляет 290 рублей.

«Абро»

Очень популярный в России продукт. Тюбик массой в 150 грамм можно купить за 170-200 рублей. Производитель характеризует состав как «цемент глушителя». Продукт за непродолжительное время превращается из пастообразного состояния в настоящий камень.

Выдерживает температуру до 1100 °C. Подходит для ремонта всех деталей выхлопной системы, в том числе и каталитических нейтрализаторов.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет герметик для глушителя. С этим средством можно быстро отремонтировать поврежденный участок без привлечения сварочного аппарата. Более того, поломку можно устранить локально, не снимая глушитель с места. Это очень удобно и быстро.

Глушитель выполняет роль акустического фильтра в выхлопной системе, также уменьшая количество вредных веществ в отработанном газе. Он сводит к минимуму количество звука, возникающего при езде, что делает автомобиль социально приемлемым, ведь времена, когда транспортные средства громко шумели на улице, давно прошли. Минимальные повреждения глушителя могут сделать звук выхлопа более громким — именно они и позволяют узнать о неисправности. Езда на автомобиле с поломкой выхлопной системы запрещена, поэтому водители прибегают к помощи герметика, который позволяет сделать ремонт:

• Быстро;
• Своими руками;
• Без использования сварки и прочих сложных инструментов.

Когда применяется герметик

Выхлопная система работает при множестве разрушающих факторов:

• Высокая температура, которая может достигать 1300 °С, создавая риск прогара;
• Агрессивная газовая среда с разрушающим воздействием электрохимических веществ;
• Постоянные колебания и вибрации, приводящие к износу;
• Возможные механические повреждения от удара о препятствие на дороге.

Состояние системы также зависит от качества предыдущего ремонта, если такой производился. Все эти факторы негативно влияют на глушитель, превращая его в расходный материал, который периодически нуждается в осмотре, ремонте или замене.

Распознать поломку системы просто — симптомами является изменение звука выхлопа или попадание в салон газов отработки. На ранних стадиях развития неполадки можно воспользоваться герметиком. Это доступное и простое в использовании средство справляется со многими проблемами глушителя. Состоит подобная масса, как правило, из различных синтетических (акрил, силикон и прочее), металлических и керамических (повышающих прочность соединения и термостойкость) компонентов.

Всё же, герметик не является панацеей при починке глушителя. Он справляется только с мелкими повреждениями — небольшие трещины, прогары металла или прокладки и прочее. Такой ремонт выхлопной системы является временной мерой по продлению срока службы, увеличивая его на год-полтора. По истечении этого времени всё равно потребуется замена агрегата.

Герметики в виде пасты, клея и цемента (в том числе керамические составы) лучше всего подходят для ремонта округлых структур выхлопной системы — трубы, соединяющие полости, катализаторы и прочие части. Если водитель имеет при себе комплект для быстрого ремонта, то поломка глушителя даже на дороге не доставит особых хлопот.

Следует учитывать, что герметики можно использовать только на внешних поверхностях. Внутренние повреждения могут быть устранены только при полной распаковке глушителя, чем в наши дни почти никто не занимается, так как проще и дешевле будет приобрести новый агрегат.

Герметик для глушителя обычно является универсальным средством и помимо ремонта выхлопной системы может быть использован для:

• Герметизации любых систем (не только автомобильных, но и бытовых и промышленных), подверженных термическим нагрузкам;
• Более прочного соединения двух агрегатов, выступая в роли соединителя;
• Предотвращения прикипания различных агрегатов;
• Снижения риска поломки;
• Звукоизоляция, что особенно важно при ремонте глушителя;
• Облегчения разборки механизма, части которого плотно скрепились друг с другом;
• Сопоставления агрегатов, не подходящих между собой по размеру. В таком случае используется в качестве прокладки.

Одной упаковки термостойкого герметика, масса которой составляет в среднем 200 грамм, с остатком хватит для мелкого ремонта глушителя, либо применения в быту.

Рейтинг пяти лучших марок автомобильных герметиков для выхлопной системы

Liqui Moly

Первое место занимает керамическая паста от немецкого производителя. Она подходит для широкого спектра работ, который включает в себя ремонт свечей зажигания, тормозных колодок и, конечно же, выхлопной системы и глушителя. Этот герметик является наиболее универсальным на рынке и позволяет:

• Предотвратить коррозию;
• Упростить разборку соединений;
• Работать в химически агрессивной среде;
• Улучшать звукоизоляцию;
• Предотвращать прикипание;
• Делать соединения более прочными и снижать риск поломки благодаря керамической составляющей смеси;
• Герметизировать агрегаты.

Средство от Liqui Moly может быть использовано с большинством известных уплотнителей, не имеет токсичных выделений, выдерживает высокое давление и температуры (до 1400 °С).

Abro

Герметик от американского производителя, который широко распространён в России. Средство имеет меньше возможностей для использования, нежели лидер рейтинга, но отличается также меньшей ценой. Подходит для:

• Использования в быту в качестве высокотемпературного герметика и клея;
• Ремонта различных агрегатов выхлопной системы — катализаторов, резонаторов, выхлопных труб и глушителей;
• Изолировать от шума системы.

Герметик Abro выдерживает температуру до 1100 °С и высокие нагрузки.

CRC

Главное преимущество герметика этой фирмы — быстрое затвердевание. Средство схватывается за 10 часов простоя автомобиля либо за 10 минут работы двигателя вхолостую. Таким образом, комплект по ремонту выхлопной системы от CRC является лучшим вариантом для использования в дороге, позволяя быстро вернуть машину в строй. Остальные герметики требуют более двух часов, а порой и целых суток на схватывание.

Средство CRC обеспечивает шумоизоляцию агрегатов, не содержит растворителей, предохраняет от попадания влаги, нагревания и поломок. Подходит для ремонта любой части выхлопной системы.

Permatex

Этот герметик имеет значительно меньший спектр использования по сравнению с продукцией других фирм, но не уступает в качестве. Он позволяет уплотнять и изолировать от шума агрегаты, минимизировать шанс поломки. Средство не имеет усадки, что обеспечивает первозданный объём после нанесения. Схватывается за 24 часа, позволяя достаточно быстро перейти к эксплуатации автомобиля.

DoneDeal

На пятом месте располагается продукция малоизвестной в России американской фирмы. Этот герметик имеет короткий срок отвердевания — порядка 2 часов — позволяя скорее перейти к эксплуатации автомобиля после ремонта. Средство имеет термоустойчивость 1400 °С, устойчиво к воздействию влаги и физическим повреждениям. Как и прочие герметики, подходит для работы с любой частью выхлопной системы.

Заключение

Автолюбителям, которые желают подстраховаться на случай поломки выхлопной системы, следует всегда возить с собой комплект, содержащий высокотемпературный герметик для глушителя и небольшой шпатель для его нанесения. Для использования в дороге стоит присмотреться к средствам, которые имеют самое быстрое схватывание. Продукция лучших брендов за долгие годы успела доказать своё качество и надёжность.

Герметик для глушителя: ТОП-5 лучших фирм высокотемпературных герметиков для выхлопной системы автомобиля на 2023 год

Герметик для глушителя — вещество, с помощью которого можно произвести ремонт элементов автомобильной выхлопной системы, еще его называют жидкой прокладкой.

Такой специальный герметик может быть нескольких типов, отличаться своими характеристиками и свойствами, поэтому при выборе стоит учитывать все нюансы. Автомобильный герметик производится в виде жидкой консистенции, пасты, ленты.

Применение герметика для глушителя

Автомобильный герметик чаще всего применяют при следующих ситуациях:

герметик для глушителя

• Обработка элементов новой выхлопной системы.
• В качестве уплотнения элементов выхлопной системы.
• Для устранения трещин на корпусе глушителя.
• При некоторых ремонтных процессах оглушительной системы.

Виды герметика для глушителя

Как правило, все автомобильные герметики делятся на 5 видов и каждый из них обладает своими характерными чертами и свойствами:

герметик для ремонта авто

1. Силиконовый — герметик, который изготовлен из органического кремния, поэтому его можно использовать для соединения поверхностей разного типа. Такого типа герметик способен устранить щель до 7 мм. В большинстве случаев выпускается в тубусе, объемом 40-90 грамм.
2. Анаэробный герметик не слишком популярный, при работе с ним не следует спешить и необходимо все хорошо подготовить. Данный вид герметика содержит в себе стабилизаторы, акриловые мономеры, красители… В процессе склеивания выходит зазор не больше 0.5 мм, и в закрытом пространстве материал схватывается на протяжении 30 минут.
3. Синтетический герметик для оглушительной системы содержит в себе смолы, благодаря чему считается универсальным в использовании.
4. Полиуретановый герметик отличается высоким уровнем адгезии и способностью склеивать поверхности различного типа. Стоит отметить, что автомобильный герметик данного вида выпускается в разной цветовой гамме, благодаря чему можно выполнить ремонтную работу на видном участке. Следует учитывать, что такой герметик не рекомендуется для использования соединения элементов разборного типа.
5. Температурный — один из самых популярных автомобильных герметиков. Некоторые модели такого герметика могут выдержать температуру до 3500 градусов Цельсия, можно применять для ремонта всех узлов мотора и остальных элементов.

Нюансы выбора герметика для глушителя

При выборе герметика для выхлопной системы стоит учитывать такие важные моменты:

герметик силиконовый

1. При какой температуре действует герметик. Для автомобильного герметика, чем выше рабочая температура тем качественнее он считается. Также стоит обратить внимание, какой период времени герметик может работать при максимально допустимой температуре.
2. В каком агрегатном состоянии находится материал, больше всего рекомендуется силиконовый герметик.
3. Тип герметика, от него напрямую зависят эксплуатационные характеристики материала.
4. Цвет упаковки также свидетельствует об особенностях герметика. Например, синего цвета упаковка означает что материал водостойкий, серая — высокопрочный, черная — перед его использованием нужно обязательно тщательно обезжирить все поверхности.

герметик для глушителя ликви моли

Ремонт глушителя герметиком

План выполнения ремонта глушителя с помощью герметика достаточно простой и не требует особых навыков и умений:

1. Участок глушителя на котором следует произвести ремонтную работу нужно хорошо зачистить наждачной бумагой.
2. Очищенный участок необходимо немного увлажнить.
3. На подготовленное место нанести тонкий слой герметика и оставить на пол часа.
4. Установить глушитель на его место.
5. Минут на 15 завести автомобильный двигатель, чтоб отремонтированный глушитель хорошо просушился.

В привычном режиме использовать автомобиль рекомендуется через 12 часов.

Советы по применению автомобильного герметика

Опытные мастера дают несколько рекомендаций, которые помогут при работе с автомобильным герметиком и при его хранении:

герметик для авто

1. Перед тем, как нанести герметик рекомендуется хорошо очистить, и обезжирить поверхность.
2. Поверхность для нанесения герметика должна быть полностью сухой.
3. Для того, чтоб герметик наносился равномерным слоем, рекомендуется использовать специальный пневматический пистолет.
4. Подравнивать края, и удалят остатки герметика стоит обычным резиновым шпателем.
5. В случае если нужно удалить герметик, то для начала стоит его хорошо прогреть строительным феном и снимать маленькими кусочками, пока он не остыл.

Лучшие герметики для глушителя

В продаже присутствует широкий ассортимент автомобильных герметиков на разный бюджет и различного типа… Наиболее популярными и высококачественными считаются модели герметика для выхлопной системы:

Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste — герметик от немецкого производителя, который выпускается в виде пасты.

• В данном герметике не присутствуют растворители, он максимально устойчив к очень высоким температурам и механическим воздействиям.
• Цвет такого герметика серый, материал не имеет абсолютно никакого запаха, в продаже представлен в тюбике объемом 200 мл.
• Стоит учитывать, что наносить Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste следует только на теплую поверхность.

герметик для глушителя ликви моли

Керамического типа герметик DoneDeal с артиклем DD6785 от американского производителя отличается коротким сроком высыхания и применяется для ремонта любой части выхлопной системы.

• В продаже данный материал представлен в небольших баночках, объемом 170 мл.
• Хорошо переносит механические нагрузки, вибрации, выдерживает температуру до 1400 градусов Цельсия.
• Стоит отметить, что герметик считается вредным, использовать его нужно в хорошо проветренном месте или на свежем воздухе и только в перчатках.

герметик для глушителя DoneDeal

Permatex Muffler Tailpipe Sealer X00609 — один из самых популярных классических герметиков, который выдерживает среднюю температуру, абсолютно не пропускает газы и воду.

Данный герметик следует наносить на хорошо очищенную и увлажненную поверхность. В продаже представлен в небольших тюбиках, объемом 87 мл.

Abro — герметик от американского производителя, который выдерживает температуру не более 1100 градусов Цельсия. Эксплуатационные свойства данного герметика слишком малы, но он износостойкий, прочный и производится в нескольких цветах.

герметик для глушителя abro

Фото герметиков для глушителя

герметик для глушителя abro

герметик для глушителя DoneDeal

герметик для глушителя abro

герметик для глушителя DoneDeal

герметик для глушителя ликви моли

герметик для глушителя ликви моли

Вообще я не любитель использования герметиков в автомобиле, однако бывают случаи когда другого пути нет. После замены выхлопной системы с использованием новых прокладок не было герметичности. Для устранения этого и был приобретен данный герметик.

Герметик поставляется в блистерной упаковке.

На обратной стороне подробная инструкция по применению, даже с картинками, так что справиться любой

В комплекте с герметиком идет специальный носик. Отрезая который можно добить необходимой толщины выдавливаемого герметика.

Сам герметик красного цвета ( фото получилось засвеченным) и ярко-выраженным неприятным запахом. Обязательно соблюдайте меры предосторожности при работе с ним.

Для использования необходимо нанести на поверхность ( в данном случае показано на снятой старой применой трубе)

И равномерно распределив создать тем самым прокладку.

Застывать начинает примерно через 15 минут.

Через 30 полностью высыхает на отлип, оставаясь эластичной

В моем случае — после замены глушителя с использованием новой прокладки, из под стыка прям лился конденсат. То есть герметичности нет, хотя поверхности ровные и прокладка и затянуто от души. Решил как и много лет назад обмазать стык, тем самым загерметизировать его.

Также проделал это и на стыках новой приемной трубы с коллектором и катализатором.

Данным герметиком я промазывать все стыки при полной замене выхлопа 5 лет назад ( видны ошметки от старого) так что в эффективности не сомневаюсь.

После высыхания все красиво и герметично, даже на стыке с выпускным коллетором, где температура самая высокая.