Герметик для обшивки дверей автомобиля

Пробег: 334 000 км

008 Карты дверей на оригинальную мастику от Рено

Начитался про натирание ЛКП дверей пластиковыми дверными картами, решил не доводить до содранной краски. Купил оригинальную мастику, чтоб все по фен-шую, хотя в душе не люблю я эти бяки липкие. Видимо поэтому и получилось не фонтан (спойлер 🙂 ).

На улице было около нуля и отщелкивалось все с красивым звоном (клипсы тоже не перевариваю, но современный автопром не оставляет шансов на нормальные соединения). Думал все сломаю к чертям. Крутился вокруг каждой двери как самец павлина в брачный период и так и сяк, подсовывая детище китайского производства, ранее заказанное на алишке специально для этих дел. Классная штука, между прочим, изрядно помогли эти пластмасски при демонтаже всяких заклепок и поддевания пластика. По итогу сломалась только одна клипса на треугольничке возле зеркала, надо будет заменить. Когда не без пары седых волос снял карты, то увидел удручающую картину:

Подумал, что трындец ее за полторы тысячи км расфигачило, но оказалось пыль 🙂 Однако и следы «потертостей» тоже имелись. Самая малость, внизу. На фото наверно даже не разглядишь, телефон и расфокус. В общем чуток лак потерт.

Обвел фломастером карту и начал ляпать мастику, которая представляет из себя рулончик черной бяки на бумажной основе. Получилось вот так.

Содрал бамажку и повесил дверь на место. Это уже вторая дверь, она получилось поровнее, но все равно не фонтан. Думается мне что бронепленка или какой-нибудь резиновый уплотнитель с этой задачей справились бы лучше. Фен-шуя не получилось, но функционал свой выполнять будет. Ближе к лету как потеплее станет наверно отдеру и переделаю как-то иначе.

По итогу – то ли я рукожоп, то ли лыжи не едут)) Как по науке эта фигня клеится?) Дилер, кстати, тоже эту бяку пользует, когда искал сказали закончилась лента, быстро уходит, предложили метровые обрезки.
Ну и еще маленький момент – вешать дверь на эту мастику гораздо проще, если все-таки снять верхний треугольничек возле зеркала заднего вида. Пистончик металлический тоже при этом можно спокойно прикрепить, а то он имеет свойство выпадать и теряться. Сначала долго догонял откуда он, только по второй двери понял.

Источник

Как и все столкнулся с протертой до металла краской, под картами дверей, за 2 года там уже начало ржаветь.
Применил бюджетное решение, не помню уже у кого подглядел.
Идем на ближайший авторынок, там где торгуют кучей аксессуаров для ВАЗ, ищем резинку-уплотнитель, которая ставится под накладки, спойлера и т.д.

ПРОФИТ., по ощущением, они даже на кочках стали меньше скрипеть, когда собирусь шумить двери, посмотрю разницу…

Renault Logan 2014, 82 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Renault Logan, 2009

Renault Logan, 2008

Renault Logan, 2011

Renault Logan, 2005

Комментарии 21

А, какая внутренняя ширина посадочного места уплотнителя?

Не скрипят теперь карты?

Сколько метров ушло?

Интересно, а этот косяк по гарантии решаем? Кто сталкивался, отпишитесь!

Решаемых, перекрасят и всё, а проблема останетья. Я антискрипом проклеил, я им везде пластик проклеиваю, и в салоне посоветовали антискрипом клеить, резинка эта сползает

где то nn было 🙂 www.drive2.ru/l/9802261/, тоже прикупил такую резинку, как раз вмести с новыми динамиками поставлю заодно

Странно что нет липучего уплотнения как на прежнем поколении логана. Скрипов карт там не было отродясь. Резинки от истирания краски не спасут, нужно либо на саму дверь пленку или антискрип клеить. К примеру на многих иномарках даже престижных имеет место протирания краски внутренним резиновым уплотнением дверей. Необходимо следить за чистотой этих поверхностей. auto-emali.ru/prod/51/51550m+.jpg Вот такая мастика по периметру карт на прежних логанах была. А резинки твои будут так же с картами по поверхности тереть с пылью и песком!

Посмотрим, поглядим, отпишусь

Резина тоже протирают краску вопрос времени, думаю этот резиновый кант не поможет, вон смотри где у тебя двери прилегает дверной уплотнитель там уже видно потертости 🙂

Понаблюдаю, пока так. Во всяком случае лучше чем этот пластик, который как бритва острый

Резина тоже протирают краску вопрос времени, думаю этот резиновый кант не поможет, вон смотри где у тебя двери прилегает дверной уплотнитель там уже видно потертости 🙂

Это уже другая стадия 😀
Мне же никто не верил что ржавеет и т.д., а теперь постоянно все ездят на перекрас. 🙂

Согласись, на перекрас тоже не наездиешь, если от обслуживания у дилера отказываешься например

Конечно не наездишься, так как перекрас проблему не устраняет.
Связи никакой нет с тем что автомобиль ТО проходит не у ОД.

Напервом логане совсем другие обшивки были, смягким герметиком по краю

Герметик на первом поколение был для совсем других целей.

Это уже другая стадия 😀
Мне же никто не верил что ржавеет и т.д., а теперь постоянно все ездят на перекрас. 🙂

Там у всех протирает даже у друга на крузе там уже гниет броне пленку клеить полоски туда и маделин на стык обшивки решит проблему а постоянно у дилера красить на свежую краску через месяц. Также

Резина тоже протирают краску вопрос времени, думаю этот резиновый кант не поможет, вон смотри где у тебя двери прилегает дверной уплотнитель там уже видно потертости 🙂

Источник

Потертости от дверных карт

Всем привет.
Проблема очень, как я понял, распространенная для этих машин. При визите на То дилер сообщил, что без проблем устранят в рамках гарантии. Но делать могут до 14ти дней. Меня такой расклад по сроку не совсем устроил и решил попробовать самостоятельно устранить эти потертости (тем более, что там место неприметное и сверхкачества покраски не требуется.
В запасе есть подкрашивающий набор и прозрачная пленка. Для снятия обшивки купил набор инструмента Yato и пучок пистонов про запас (а то ручки не совсем оттуда растут и опыта нет в снятии обшивки).
Как оказалось, глаза боятся, а руки делают))) Снимается обшивка очень просто: откручиваем два самореза, снимаем зажим ручки стеклоподъемника (у меня «весла» сзади) и снимаем ручку. Поддеваем съемником один пистон (любой) и тянем на себя резко. Остальные пистоны отщелкнулись легко. Потом шевелим карту вправо-влево слегка потягивая вверх. И карта снялась (5-7 минут на все). Потертости в основном по низу двери.
Обезжирил, подкрасил кисточкой из подкрашивающего набора, после немного лаком и наклеил полоски пленки. Пленку клеил полосками шириной сантиметра 3 из принципа «много-не мало». Оклеил снизу все и по бокам (по периметру соприкосновения карты с металлом.
На задние двери времени ушло часа 1,5. Теперь думаю, моет снять передние карты и посмотреть, что там происходит…
Всем удачи на дорогах.
p/s. Съемник обшивок заказывал в интернете по картинкам. В реальности лопатки такого размера, что, наверное, в Белазе можно обшивку снимать)))))

UPD. Вчера снял передние карты. тоже есть потертости снизу. Провел аналогичные операции и с передними дверями.

Источник

Шумоизоляция. Двери

В праздники решился делать шумоизоляцию. Начал с дверей.

НА ШУМОИЗОЛЯЦИЮ 4Х ДВЕРЕЙ У МЕНЯ УШЛО:

1) Вибропласт Голд — 4,2 листа * 0,4 кв.м. = 1,68 кв.м.;
2) Акцент 10 мм — 1,7 листа * 0,75 кв.м. = 1,275 кв.м.;
3) Бипласт 10 мм — 2,2 листа * 0,75 кв.м. = 1,65 кв.м.

Дополнительно нужно купить:
4) Чёрный герметик (мне попался под руку самый известный и дорогой — DoneDeal, разумнее было бы найти подешевле). Я наносил по всему периметру обшивки (кроме верха) перед тем, как закреплять её обратно на дверь. Если всё делать аккуратно (а у меня не сразу так получилось), то на одну дверь хватает 50-70 грамм.

5) Пистоны для крепления обшивки двери. Тут уж у кого как… При разборке и сборке передней левой я сломал несколько пистонов. Купил китайские аналоги — они чуть-чуть толще оригинала, а форма такая же. В итоге, если их защёлкнешь — потом уже точно не вытащишь не сломав. Полазил в инете, оказалось, что подходят пистоны от Приоры. Стоят 5 руб., оригинальные пистоны от Логана около 40 руб (+ ждать несколько дней, т.к. под заказ в Экзисте).

6) Хороший переносной светильник, обезжириватель, вата, ветошь, рулетка, ножницы, набор головок Torx и т.п.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ И СРОКИ

Работы проводил в капитальном гараже, который отапливал дровяной печкой. «За бортом» было 10-20 гр. ниже нуля. В гараже — 2-5 со знаком плюс.

Прижал машину правым боком к стене, сделал заднюю левую дверь, потом переднюю левую, потом прижал авто к другой стороной и делал уже две оставшиеся правых двери параллельно — так быстрее, удобнее и экономнее.

Задние двери разбираются и собираются проще чем передние. Поэтому, если для вас подобная работа в новинку, советую начинать с задней двери.

Промучившись с левыми дверями, шумоизоляция правых прошла «по нотам». Поэтому разберу процесс на примере правой передней.

За 4 дня можно уложиться. У меня ушло больше. Но я никуда не спешил и наступил на несколько граблей по пути к результату. 🙂

Самым сложным, отвественным и нервным этапом была установка обшивки на место.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА С ФОТО НА ПРИМЕРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ

ШАГ 1
Выключаем освещение салона при открытии двери. Снимаем защитную решётку динамика, снимаем верхнюю часть серой нашлёпки подлокотника. Отворачиваем саморезы с головкой Torx (там 2 их размера): за ручкой открывания двери, в торце двери сверху, за серой нашлёпкой, в месте крепления динамика (4 шт.), за заглушкой подлокотника. Всего 8 шт.

ШАГ 2
Снимаем обшивку, начиная с верхнего левого угла, далее по кругу. Я пользовался спец.съёмниками. По периметру обшивки намазана мастика. Чтобы оторвать её нужно приложить значительное усилие. Главное всё делать плавно. Часть пистонов остаётся на обшивке, часть в отверстиях двери. А 1-2 отверстия под пистоны в дверях у меня были залиты мастикой. Собираем все пистоны в одно место.
Далее я снял ножом всю старую мастику с обшивки и отложил её (обшивку 🙂 ) подальше чтоб не мешалась.

Поверхность двери обрабатываем обезжиривателем как внутри, так и снаружи (там, куда будем клеить материал). Полностью следы мастики не советую стирать, т.к. они указывают на ту границу, по которой мы будем клеить последний слой материала.

ШАГ 3
Первым слоем наклеиваем вибропоглатитель — Вибропласт Голд. Я его наклеивал между ребёр жёсткости. Измеряем рулеткой какой нам кусок нужен, отрезаем от листа нужное количество (там есть пунктирные линии, по которым можно отрезать ровно), немного нагреваем металл, потом нагреваем материал, убираем защитную бумагу, аккуратно засовываем внутрь, разглаживаем руками, а потом ещё как следует валиком.
Полностью всё проклеивать необязательно. Между полосами я оставлял расстояние 5-8 мм.

ШАГ 4
Вторым слоем наклеиваем звукопоглатитель — Акцент 10 мм. По такому же алгоритму как и Вибропласт, но нагреваем совсем чуть-чуть (и то, если прохладно в помещении). И пропусков между полосами Акцента я не делал.

ШАГ 5
Третим слоем наклеиваем Вибропласт Голд на внешнюю часть двери. Закрываем большие отверстия. У меня возникла мысль, что если заклеить ВСЕ отверстия, то, при возникновении конденсата внутри, он не сможет испаряться. Поэтому на всякий случай часть мелких отверстий я не трогал. Для хода тяг, естессно, оставляем пространство. И ещё не забываем оставлять отверстия, в которые будут втыкаться пистоны обшивки.

ШАГ 6
Четвёртым слоем наклеиваем звукопоглатитель/уплотнитель — Бипласт 10 мм. Он хорошо тянется и уплотняется. Можно, конечно, сделать шаблон двери, вырезать материал и наклеить. Но я поленился и решил сэкономить материал. Поэтому «набрал» слой из нескольких кусков. Тут тоже про тяги не забываем!

Первая деталь… Отверстия под пистоны. С одной стороны, под них лучше в последнем слое (в Бипласте) проделать отверстия, чтобы пистоны легко заходили. С другой стороны, если отверстия сделать совсем маленькие, между пластмассой пистона и металлом двери будет уплотнитель. Это избавит от возможных шумов. Я выбрал первый вариант потому что при монтаже обшивки водительской двери возникли серьёзные проблемы, но теперь кажется, что второй вариант всё-таки разумнее.

И есть ещё одна тонкость… На двери остались следы мастики. Если уплотнитель будет выходить за эти следы, край обшивки двери залезет при монтаже на уплотнитель и визуально останется щель между металлом и пластиком обшивки (сложно на словах объяснить). Там ещё герметик будет и т.п. Вроде как это не очень красиво, но с другой стороны если не будет касания металла и пластика, то не будет и лишних скрипов.
Если же уплотнитель не будет выходить за следы мастики — обшивка встанет как на заводе. В общем, у меня левые двери встали по первому варианту, правые — по второму. Разницы по скрипам не ощущаю — все 4 не скрипят.

ШАГ 7
Проверяем, что 4 шайбы под крепление динамика стоят на своих местах. По периметру обшивки на место старой мастики наносим герметик (вверху не надо). Вставляем в обшивку двери все клипсы (если прохладно, то лучше бы их нагреть немного), прикладываем обшивку к двери и защёлкиваем пистоны с обшивкой. Я опять начинал с верхнего левого угла.

ШАГ8
Закручиваем все саморезы обратно и любуемся результатом: дверь потяжелела, при постукивании по ней звук теперь глухой. Закрывается теперь тише и легче. Была бы у меня установлена акустика — мог бы по звучанию сравнить, наверное.

Заключение.
Мне понравилось возиться. Весной возьму отпуск и буду остальное делать. Думаю про снятие торпеды, чтобы там пробросить хорошие провода для акустики, для бортового компьютера, для видеорегистратора, но чего-то меня это пока пугает.

Обновление 2014 г.
Обшивку передних дверей советую тоже обклеить вибропластом (на каждую карту — 1 лист). Если этого не сделать, при громком прослушивании музыки пластмасса иногда попадает в резонанс и дребезжит. После проклейки — эта проблема исчезает. Лучше не лениться, сделать это сразу и забыть о дверях.
Торпеду, кстати, я б тоже обклеил изнутри. Но теперь уже лень снимать. Только если полезу туда снова для чего-нибудь серьёзного.

Источник

Мастика герметик для дверных карт оригинал 7701423330

Органайзер на солнцезащитный козырёк на 10 CD, чёрный

Мастика герметик для дверных карт оригинал 7701423330

Оригинальная мастика, используется при монтаже дверных карт. Может понадобится при снятии карт дверей и их обратной установке.

Наименование: Мастика герметик для дверных карт оригинал 7701423330
Артикул: DC2018-7701423330
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 21.10.21): 2 шт.

Применяемость
Мастика герметик для дверных карт оригинал 7701423330 подходит для :
Товар является универсальным, либо информация о применяемости не указана. Купить товар «Мастика герметик для дверных карт оригинал 7701423330 » часто решают владельцы автомобилей: Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-, Рено Колеос 2017-, Рено Логан 2009-, Рено Логан 2014-, Рено Сандеро 2009-, Рено Сандеро 2014-, Сандеро Степвей 2010-, Сандеро Степвей 2014-, Лада Ларгус 2012-, Лада Веста, Лада Веста SW, Лада Веста SW Cross, Лада X-Ray, Рено Аркана 2019-

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Вы можете купить товар «Мастика герметик для дверных карт оригинал 7701423330 » в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Мастика герметик для дверных карт оригинал 7701423330 » можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Источник

Текущее время: 18 дек 2023, 23:56 50 последних сообщений • Сообщения без ответов • Активные темы Мастика для обивки дверей Модераторы: Администраторы, Модераторы Мастика для обивки дверей Комрады, а не подскажите ли, где можно достать черную, лишкую, плохо отмывающуюся мастику, на которую приклеены пластиковые обшивка дверей ? Речь идет именно об оригинальной мастике — та, которую используют на Автофрамосе. Пару раз приходилось снимать на передних — теперь есть смутные сомнения что приклеелось хуже, чем хотелось…желательно бы добавить (обновить) по периметру… Было бы здорово так же узнать — как она называется? Фирменное название у нее же есть? Заранее муча грасес! 2kam   Сообщения: 90 Зарегистрирован: 22 янв 2006, 14:47 Сайт ICQ Re: Мастика для обивки дверей 3dmax » 24 янв 2007, 15:28 2kam писал(а):Комрады, а не подскажите ли, где можно достать черную, лишкую, плохо отмывающуюся мастику, на которую приклеены пластиковые обшивка дверей ? Речь идет именно об оригинальной мастике — та, которую используют на Автофрамосе. Пару раз приходилось снимать на передних — теперь есть смутные сомнения что приклеелось хуже, чем хотелось…желательно бы добавить (обновить) по периметру… Было бы здорово так же узнать — как она называется? Фирменное название у нее же есть? Заранее муча грасес! Ну наверное это всё же не мастика, а герметик. А во вторых, чем не устраивает любой из имеющихся в продаже? 3dmax Модератор   Сообщения: 59974 Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21 Откуда: Почти Москва ICQ 2kam » 24 янв 2007, 15:34 они: 1. Не совместимы с родной. 2. Не надежны (по сравнению с родной) Силиконовые — крайне плохо прилипают к родной, да и к металлу… Ощищать все от старой — тоже занятие не из приятных. Поэтому самое логичное — добавить (обновить) и приклеить. И забыть навсегда. 2kam   Сообщения: 90 Зарегистрирован: 22 янв 2006, 14:47 Сайт ICQ Re: Мастика для обивки дверей DIXI`s » 24 янв 2007, 20:07 … Последний раз редактировалось DIXI`s 04 янв 2010, 16:28, всего редактировалось 1 раз. DIXI`s   Сообщения: 462 Зарегистрирован: 10 авг 2006, 07:09 Откуда: Moscow Re: Мастика для обивки дверей 3dmax » 24 янв 2007, 20:14 DIXI`s писал(а): 3dmax писал(а):Ну наверное это всё же не мастика, а герметик. А во вторых, чем не устраивает любой из имеющихся в продаже? а чем отличается мастика от герметика ? ууу… тем же, чем клей от пластилина. 3dmax Модератор   Сообщения: 59974 Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21 Откуда: Почти Москва ICQ shell » 24 янв 2007, 20:33 На заводе эта мастика наносится на дверь при температуре около 100 градусов в жидком состоянии, а ожлаждаясь уже затвердевает. опробуйте кусочек мастики нагреть, станет ли она повторно жидкой? Если да, то можно феном нагреть и приклеить заново, если нет -то искать новую. shell   Сообщения: 53 Зарегистрирован: 04 мар 2006, 23:00 Откуда: Москва Диагност » 24 янв 2007, 20:42 shell писал(а):На заводе эта мастика наносится на дверь при температуре около 100 градусов в жидком состоянии, а ожлаждаясь уже затвердевает. опробуйте кусочек мастики нагреть, станет ли она повторно жидкой? Если да, то можно феном нагреть и приклеить заново, если нет -то искать новую. Я бы посоветовал собрать мастику (липнет сама к себе очень сильно) и потом раскатать в колбаску и положить в желобок на панели. Если много не хватает, у диллеров должна быть ремонтная — уже колбасками на вощеной бумаге. Диагност   Сообщения: 268 Зарегистрирован: 29 сен 2005, 09:37 shell » 24 янв 2007, 20:48 Диагност писал(а):Я бы посоветовал собрать мастику (липнет сама к себе очень сильно) и потом раскатать в колбаску и положить в желобок на панели. Если много не хватает, у диллеров должна быть ремонтная — уже колбасками на вощеной бумаге. Ну насчет колбасок не знаю(как вы ее нагревать будете) а на заводе она поставляется в 200 литровой бочке, через пистолет с подогревом наносится на обивку двери, устанавливается и все. А далее она затвердевает по мере охлаждения. shell   Сообщения: 53 Зарегистрирован: 04 мар 2006, 23:00 Откуда: Москва Re: Мастика для обивки дверей DIXI`s » 24 янв 2007, 20:52 … Последний раз редактировалось DIXI`s 04 янв 2010, 16:28, всего редактировалось 1 раз. DIXI`s   Сообщения: 462 Зарегистрирован: 10 авг 2006, 07:09 Откуда: Moscow Re: Мастика для обивки дверей 3dmax » 24 янв 2007, 20:55 DIXI`s писал(а): 3dmax писал(а): DIXI`s писал(а): 3dmax писал(а):Ну наверное это всё же не мастика, а герметик. А во вторых, чем не устраивает любой из имеющихся в продаже? а чем отличается мастика от герметика ? ууу… тем же, чем клей от пластилина. И все же чем ? — определение того и другого, плиз. Можно СНиП какой нарыть — тоже пойдет… Вы решили оффтоп развести? Или? Для меня мастика и герметик различаются. Если для Вас нет, то дело Ваше. Закончили на этом. 3dmax Модератор   Сообщения: 59974 Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21 Откуда: Почти Москва ICQ Re: Мастика для обивки дверей DIXI`s » 24 янв 2007, 21:07 … Последний раз редактировалось DIXI`s 04 янв 2010, 16:28, всего редактировалось 1 раз. DIXI`s   Сообщения: 462 Зарегистрирован: 10 авг 2006, 07:09 Откуда: Moscow FOX55 » 24 янв 2007, 21:50 shell писал(а):Ну насчет колбасок не знаю(как вы ее нагревать будете) а на заводе она поставляется в 200 литровой бочке, через пистолет с подогревом наносится на обивку двери, устанавливается и все. А далее она затвердевает по мере охлаждения. Откуда такие познания? У Вас на заводе связи есть FOX55 Почетный форумчанин   Сообщения: 1422 Зарегистрирован: 24 авг 2006, 00:02 Откуда: Ленинградская обл. п.Сиверский, аэродром Luftwaffe ICQ 2kam » 24 янв 2007, 21:54 shell — вы откуда знаете технологию ? Вы работаете на Фрамосе? Не соглашусь с Вами — в конце процедуры приклейки эта мастика (герметик) не засахает до конца (не превращается в что-то твердое), а остается вполне пластичной, я бы даже сказал резиновой…в этом весь ее кайф — она не дает обивке отвалиться от окрашенной поверхности железной двери, а так же не позволяет появиться скрипу. Силиконовые же мастики — предлагаемые в магазинах (поверьте, я проверил как минимум 3 шт. из них) — в итоге полимеризуются и вполне могут отвалиться Почему и ищу именно родную мастику — она то, что надо! Ни больше ни меньше. То что доктор прописал! Придется, видимо пойти по долгому пути, обратиться к диллеру — хотя скорее всего скажут — приезжайте — приклеим… А может все дружно позовем Валеру? (он работал (-ет) на Автофрамосе ? Валера, отзовитесь! P.S. Спасибо всем откликнувшимся! 2kam   Сообщения: 90 Зарегистрирован: 22 янв 2006, 14:47 Сайт ICQ Re: Мастика для обивки дверей 3dmax » 24 янв 2007, 22:05 DIXI`s писал(а):Просто если что-то утверждаете категорично — извольте аргументировать. А если не знаете — то чего терминами кидатся… Если б не знал, то молчал в трубку. Мастика, в данном случае та, что нанесена на дверь, является не высыхающей, наносится в разогретом виде, после остывания образует собой липкое, легко тянущееся вещество. Герметик же наносится в холодном состоянии, содержит в своём составе растворители. После высыхания образует нетоксичное, вещество, по составу напоминающее эластичную резину. Для антикора использован быть не может, в отличии от мастики. Так пойдёт? 3dmax Модератор   Сообщения: 59974 Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21 Откуда: Почти Москва ICQ 2kam » 24 янв 2007, 22:05 http://www.glossary.ru Герметик — мастика отверждающегося типа; материал, который при переходе в рабочее состояние в присутствии химических агентов, влаги или кислорода отверждаются с образованием пространственных химических структурных связей. Мастика — герметик, паста, замазка или иной неотверждающийся материал консистенция которого после изготовления и в процессе эксплуатации практически не изменяется. Мастика используется для герметизации. .. а поскольку эта черная штука между обивкой дверей практически не изменяет своих свойств как в момент нанесения на заводе так и при эксплуатации — скорее всего это именно МАСТИКА. 2kam   Сообщения: 90 Зарегистрирован: 22 янв 2006, 14:47 Сайт ICQ Вернуться в Интерьер Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Какой клей-герметик используется в дверях

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Вернуться в Кузов и салон (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0