Герметик для радиатора автомобиля ликви моли как использовать

Артикул: 1997

Средство герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Герметизирует повреждения, которые достаточно трудно локализовать (определяются лишь по падению уровня охлаждающей жидкости). Можно использовать средство со всеми видами присадок в системе охлаждения и любыми антифризами. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева.

Содержит водорастворимый мономер и пластиковую крошку, взвешенные в растворе моноэтиленгликоля. При перепаде давления и при доступе кислорода активируется реакция полимеризации и продукты полимеризации герметизируют места утечек охлаждающей жидкости.

— Трещины и небольшие места протечки заделываются надежно и на длительное время
— Совместим с любыми антифризами
— Отсутствие негативных побочных влияний на водяной насос и контур обогрева
— Пригоден для алюминиевых радиаторов

Использование Kuhlerdichter позволяет быстро и самостоятельно устранить проблему утечки в системе охлаждения, сэкономив на профессиональных услугах.

Применяйте герметик следующим образом:

— перед использованием встряхнуть баллончик;
— добавить герметик в систему охлаждения из расчета 250 мл. присадки на 10 л. охлаждающей жидкости;
— дать поработать двигателю на холостых оборотах или проехать на автомобиле минимум 10 минут

Герметик может находится внутри системы весь срок службы антифриза.

Хранить при положительной температуре!

Все детали машины, особенно те, что подвергаются воздействию агрессивных факторов, рано или поздно изнашиваются. Например, в охладительных устройствах двигателя со временем появляются трещинки, следы коррозии. Чтобы самостоятельно решить проблему, можно использовать герметик системы охлаждения Liqui Moly — этот состав предназначен специально для ликвидации протечек в сложных условиях.

Описание средства

Компания Liqui Moly (Германия) — это крупнейший производитель автохимии, моторных масел, смазок и присадок, который представляет на рынке до 6000 наименований товаров. Кроме прочего, «Ликви Моли» выпускает высококачественные герметики для радиатора и всей системы охлаждения. Средство Liqui Moly KuhlerDichter представляет собой специализированный состав для быстрого устранения небольших течей жидкостей, циркулирующих в охладительной системе: воды, «незамерзайки», антифриза и т.д.

После соприкосновения с проблемным участком герметик закупоривает трещинки и крупные поры в металле, а также дефекты на стыках спаянных элементов. Средство способно ликвидировать даже те сколы, которые не заметны глазу. Оно может сочетаться с любыми присадками и антифризами, безвредно для системы охлаждения.

Принцип действия герметика основан на запуске процесса полимеризации по мере застывания массы. Полимерные компоненты в составе намертво запаивают дефекты на металле, а сцепляющие присадки (мономер + измельченный пластик) усиливают адгезию и обволакивают стенки трещины. После застывания герметик превращается в прочное пластикоподобное вещество, которое не боится агрессивных веществ, давления, кислорода. Получившаяся «заплатка» не только устраняет течь, но и предупреждает проникновение охлаждающей жидкости в двигатель.

к содержанию ↑

Свойства герметика

На вид герметик Liqui Moly KuhlerDichter — это бело-серый жидкий состав, содержащий полимерные частицы и основу из моноэтиленгликоля. Вещество отличается такими свойствами:

• пригодность для стали, алюминия, отсутствие вредного воздействия на эти металлы, а также на водяные фильтры и насосы;
• возможность заделывания мелких и средних трещин;
• длительный срок службы;
• совместимость с основными компонентами охлаждающей системы;
• безопасность и высокая эффективность;
• отличное сцепление с поверхностью;
• надежная изоляция жидкости после нанесения;
• возможность использования в профилактических целях.

По мнению автолюбителей, при наличии мелких трещин ремонт с применением герметика будет не менее результативным, чем замена детали, зато цена такой работы несравнимо ниже.

Выполнить ремонт можно своими руками без обращения в автомастерскую, причем на это понадобится минимум времени. Герметик не требует долгой выдержки машины без эксплуатации, что весьма удобно для водителя.

к содержанию ↑

Технические характеристики

Герметик «Ликви Моли» имеет следующие технические параметры:

• плотность при температуре +20 градусов — 1,07 г/куб. см;
• вязкость — 30 секунд (при измерении стаканом Форда с соплом 4 мм);
• температура вспышки — +200 градусов;
• растворимость в воде.

к содержанию ↑

Область применения

Герметик предназначен для работы с разными видами техники: грузовыми и легковыми авто, двухколесными ТС и автобусами. Он позволяет загерметизировать места течей в радиаторах и трубках, убрать излишнюю пористость в пайке, заделать волосяные трещинки. Особую эффективность средство проявляет в отношении дефектов, которые заметны только по снижению объема жидкости, но не видны визуально. Герметик пригоден для любых систем охлаждения и нагрева, в том числе оснащенных водяными фильтрами.

к содержанию ↑

Инструкция по использованию

Один флакончик объемом 0,25 л предназначен для 10 л охлаждающего вещества. Работать с герметиком очень просто. Инструкция по применению:

1. Тщательно потрясти баллончик, чтобы исключить расслоение компонентов.
2. Завести машину, дать двигателю набрать нужную температуру (примерно 10 минут).
3. Выключить зажигание, осторожно открутить пробку радиатора.
4. Если нужно, долить охлаждающую жидкость.
5. Влить герметик (строго при выключенном двигателе).
6. Вновь запустить мотор на 15 минут.

После выполнения всех манипуляций можно приступать к эксплуатации машины. Сливать охлаждающую жидкость не надо: остатки средства могут находиться в ней без вреда для деталей системы.

к содержанию ↑

Формы выпуска, артикулы

В зависимости от потребности, можно приобрести разные формы одного и того же герметика:

• баллон 0,25 л из жести, арт. 1997 (для грузовых, легковых машин, автобусов);
• баллон 0,125 л из жести, арт. 3034 (для мотоциклов);
• флакон 0,3 л, арт. 1995 (для устранения протечек в рулевом механизме с гидравлическим усилением).

Применение герметика позволяет быстро устранить течь радиатора, причем ездить после такого «домашнего» ремонта можно достаточно долго. Средство дает ощутимую экономию средств и требует минимальных трудозатрат, поэтому высоко ценится автолюбителями.

Продолжаю знакомиться с автохимией бренда Liqui moly. Прошлый опыт был связан с герметиком ГУР. Запись об этом есть тут.
В этот раз был куплен герметик для системы охлаждения. А куплен был потому, что заметил нездорово быстрое расходование антифриза. С момента замены термостата прошел только месяц. И в момент замены антифриз был залит на нужный уровень. А сейчас бачок был почти пустой, и антифриза долил аж пол-литра. За месяц не многовато ли? Звоню в годами проверенный сервис. Говорю что тыры-пыры растопыры, антифриз уходит в дыры. На что мастер ответил проверить все видимые патрубки, заглянуть под авто поискать свежие жирные пятна. Это, говорю, я делал уже, ничего не нашлось. На что мне был ответ что он на данном этапе ничем не может сейчас помочь, купи флуоресцент для антифриза и залей, а он обязательно где-то просочится и будет видно, эту штуку и заменим потом.
Сел искать что же купить. И вместо флуоресцента наткнулся на данный герметик. И поскольку опытом с герметиком для другого автомобильного узла я доволен, то решил опробовать и этот. Пара кликов, пара дней, 424 рубля и герметик у меня.

Металлический баллончик, 250 мл. Крышка с защитой от легкого откручивания. Под крышкой пластиковая пломба с кольцом, как на первом открытии бутылки подсолнечного масла. К слову такая пломба ставится на емкости когда нужно надежно защитить содержимое от проникновения воздуха извне, и как следствие окислению содержимого. Сдергиваю пломбу, наливаю пару капель:

Наливался герметик примерно как негустой кисель. На ощупь такой же, на цвет почти прозрачный. На баллочнике написано что содержит этиленгликоль… Этиленгликоль блин! Да ведь любой антифриз на 80% состоит из него! По крайней мере 80% должен содержать по ГОСТу. Лить антифриз в антифриз? Сел думать. На фото кроме пузырьков из-за встряхивания можно увидеть некие блестящие частички. Как блестки в лаке для ногтей. Металлическая крошка в авто как правило признак дурноты?.. Вспоминаю что производитель написал на странице товара: Содержит водорастворимый мономер и пластиковую крошку, взвешенные в растворе моноэтиленгликоля. При перепаде давления и при доступе кислорода активируется реакция полимеризации и продукты полимеризации герметизируют места утечек охлаждающей жидкости.
Ага, стало быть эти частички и есть та самая пластиковая крошка, которая должна полимеризоваться при попадании в микротрещину. А этиленгликоль значит выступает в роли носителя и подобран так не зря, чтобы быть единым целым в системе антифриза и с такой же вязкостью перемещаться в контурах системы. Что ж, хитро однако!
Продолжая исследовать жижу выловил одну из таких частичек и воспользовался наличием микроскопа.
Именно вот так выглядит эта частичка при 450-кратном увеличении:

Как известно любой металл не пропускает через себя свет. А частичка на просвет розового цвета, стало быть это точно пластик или что-то подобное. Все секреты производитель точно не раскроет.
И от слов к делу. По инструкции герметик хорошо встряхивается и заливается в бачок с антифризом, обязательно на холодный двигатель. Один баллочник рассчитан на систему в 10 литров антифриза. В авто примерно 8. Замерять до грамма было лень, залил на ощупь. Сколько-то в баллончике осталось. Остаток утилизировал. После заливки нужно ехать кататься со включенной печкой не менее 10 минут. Все условия выполнил, уровень антифриза засек, результат итогового тестирования примерно через месяц.

P.S. из прошлого опыта предчувствую комменты в духе «фуфло это всё, почини машину нормально итд». Ответ мой сразу такой: для чего-то же были придуманы различные клеи для быстрого ремонта, по склеиванию пластика, металла и разных сочетаний материалов. Люди склеивают/ремонтируют и иногда забывают об этом навсегда продолжая пользоваться вещью, а могли бы новую купить. Ну вот и данный герметик использую по этому же принципу.

Ваши заголовки и мета-теги

23:56:53 - 18.12.2023

Применение: для всех систем охлаждения и нагрева без водяного фильтра. Применимо в системах охлаждения из алюминия и пластиков. Перед использованием баллончик встряхнуть. Прогреть двигатель и добавить герметик в систему охлаждения из расчета 250 мл присадки на 10 л охлаждающей жидкости.

Какой лучше герметик для радиатора?

Лучший герметик для радиатора

• BBF Супер Этот герметик попал на первое место в силу того, что быстро и надежно закупоривает трещины в элементах системы охлаждения.
• Liqui Moly Kuhler Dichter.
• K-Seal.
• Hi-Gear Radiator Stop Leak.
• Gunk Radiator Sealer Super.
• Fill Inn.

Можно ли заливать герметик в систему охлаждения?

Жидкий герметик обычно применяют так: заливают в систему охлаждения через горловину радиатора (на остывшем моторе), затем запускают двигатель и ждут определенное время.

Как работает герметик системы охлаждения?

Работают жидкие герметики следующим образом: препарат заливают на холодном движке в горловину радиатора, потом запускают мотор, и через несколько минут в том месте, где обнаружена трещина-дырка-порез, течь останавливается (или должна остановиться).

Чем мазать патрубки системы охлаждения?

Смазать можно обычным солидолом в небольших количествах. Благодаря ему, вы сможете затянуть патрубок достаточно сильно и равномерно. Трубка (если она металлическая) на которую одевается патрубок, не будет ржаветь. Если потребуется замена патрубка, он всегда будет легко сниматься, благодаря нанесенной смазки.

Чем заделать течь в системе отопления?

Течь отопления? Устранить протечку поможет жидкий герметик

• Немецкий жидкий герметик от BaCoGa Technik.
• Да, течь системы отопления – проблема.
• Для таких безвыходных ситуаций, когда сложно найти течь трубы отопления и устранить, четыре десятилетия назад в Германии создали жидкий герметик BCG.

Можно ли заливать герметик радиатора в расширительный бачок?

Герметик HG9025 можно залить в систему охлаждения через расширительный бачок: 1. На холодном двигателе слить всю ОЖ из расширительного бачка и дополнительно еще примерно два литра. 2.

Что можно залить в радиатор чтобы устранить течь?

Если конструкция радиатора позволяет, то можно воспользоваться термостойким герметиком-клеем, более известным как холодная сварка. В некоторых случаях понадобится снятие радиатора с автомобиля. Холодная сварка – специальный двухкомпонентный герметик, в составе которого может присутствовать металлическая стружка.

Каким герметиком устранить течь?

Герметик для устранения течей водопровода называется BCG 84. Почти 40 лет в Европе и уже шестой год в России не ленивые и не глупые люди используют герметик BCG 84, чтобы устранить течь водопроводной трубы.

Можно ли ездить на машине если подтекает радиатор?

Любая течь в системе охлаждения не позволит продолжить эксплуатацию автомобиля.

Чем можно заделать дырку в алюминиевом радиаторе?

Как можно запаять алюминиевый радиатор
…
Существует четыре основных метода восстановления охладительного контура:

1. пайка паяльником или горелкой;
2. химическая пайка (холодная сварка или эпоксидный клей);
3. сварка в защитной среде инертного газа (TIG);
4. композитное наращивание.

Как устранить течь в алюминиевом радиаторе?

Если стоит вопрос, как устранить течь в алюминиевом радиаторе в отопительный сезон, то самым надежным способом будет полное удаление или замена секции, но если по какой-то причине этого сделать не получается, то можно применить холодную сварку.

Можно ли запаять радиатор холодной сваркой?

Небольшие дырки можно заделать холодной сваркой, довольно надежным эпоксидным составом. Тогда необходимо закрыть все выходы радиатора, один оставить. К нему подсоединить компрессор. Потом опустить радиатор в таз с водой и найти трещину по пузырькам воздуха, которые начнут выходить наружу.

Можно ли насыпать горчицу в систему охлаждения?

Горчица абсолютно безвредна для труб и шлангов, не вызывает коррозию и не создает пробки. Есть, правда, одно «но»: использовать этот метод можно только с водой в системе, с антифризом фокус не удастся.

Можно ли устранить течь в радиаторе с помощью горчицы?

Налили ковш воды и высыпали в него пол пачки горч. порошка получилась густоватая смесь)залили в радиатор, два отверстия закрыли чопиками в третье подключили компресор и накачали до 1.5 атмосферы и потрепал радиатор чтобы порошок зашел во все дыры.

Как устранить течь в котле с помощью горчицы?

Технология применения выглядит так:

1. Купите 100—200 грамм порошка горчицы. Количество зависит от объема воды в отопительной сети.
2. В системе открытого типа горчицу засыпьте через расширительный бак.
3. При закрытой схеме порошок необходимо смешать с водой и закачать через кран подпитки.

Как определить место утечки антифриза?

Однако есть и другие способы определить, что происходит утечка охлаждающей жидкости в автомобиле:

1. Из глушителя автомобиля при работе двигателя выходит белый пар;
2. Из печки в салоне машины поступает горячий воздух вместо холодного;
3. Из-под капота автомобиля заметен белый дым.

Для чего используют горчичный порошок?

Горчица применяется для приготовления различных соусов, заправок, а также как столовая приправа к горячим и холодным мясным блюдам.

Чем заделать течь на резьбе?

Ликвидация протечки резьбового соединения при отключении водоснабжения

1. соединение очищают от ржавчины;
2. наматывают на резьбу паклю в сочетании с краской или составом «Unipack», ленту ФУМ или специальную нить;
3. закручивают соединение вручную;
4. затягивают с помощью трубного ключа.

Можно ли холодной сваркой заделать течь в трубе?

Если слить воду из системы отопления не представляется возможным, или же воду слили, но течет самая нижняя труба системы, в которой слить воду полностью невозможно, тогда нам понадобятся средства, которые могут клеиться к мокрой трубе. Конечно же, сварка и холодная сварка здесь неприменимы.

Как устранить течь в месте соединения труб?

Устранение течи в месте стыка чугунной трубы

1. подготавливается цементный раствор и обычный медицинский бинт;
2. бинт обмакивается в раствор и укладывается в отверстие между трубами;
3. производится окончательная заливка соединения.

Что залить в систему охлаждения чтобы устранить течь?

Жидкий герметик обычно применяют так: заливают в систему охлаждения через горловину радиатора (на остывшем моторе), затем запускают двигатель и ждут определенное время.

Можно ли герметиком устранить течь?

Спасти водопровод и устранить течь можно только заменив трубу, или применив герметик BCG. В конце статьи мы поговорим подробно о герметике для водопровода BCG, который быстро и качественно устраняет всевозможные течи. Слабым местом металлических труб являются резьбовые соединения.

Как найти течь в радиаторе охлаждения?

Третий способ проверки . Этот способ ещё проще и он используется когда водитель примерно знает место утечки охлаждающей жидкости, то есть видел место течи на машине. Здесь тоже нагнетается воздух в пустой радиатор, и затем берётся кисть, окунается в мыльный раствор и этой кистью обмазывается проверяемое место.

Как устранить течь в радиаторе?

Если конструкция радиатора позволяет, то можно воспользоваться термостойким герметиком-клеем, более известным как холодная сварка. В некоторых случаях понадобится снятие радиатора с автомобиля. Холодная сварка – специальный двухкомпонентный герметик, в составе которого может присутствовать металлическая стружка.

Что такое антифриз G12?

G12 – так называемые карбоксилатные смеси на основе органических соединений, в то время как G11 – минеральные органические антифризы, а G13 созданы на основе пропиленгликоля, а не этиленгликоля.

Чем быстро устранить течь радиатора?

Если проблема в пластиковой детали, то для её ремонта можно использовать «холодную сварку» – термостойкий герметик. Для этого нужно будет снять радиатор, очистить и обезжирить склеиваемую поверхность детали. Затем подготовить герметик (смешать его компоненты) и нанести на деталь.

В чем разница G12 и G12+?

Антифризы G12+ немногим отличаются от G12, тот же карбоксилатный органический антифриз. Можно сказать, это следующее поколение после G12, применяется на современных автомобилях. Метод работы и срок службы аналогичен G12. Класс G13.

Что лучше антифриз G11 или G12?

Присадки антифриза G12 эффективно противодействуют образованию оксидной пленки на поверхности металлических поверхностей. Таким образом, состав продлевает ресурс двигателя. Охлаждающая жидкость этой категории часто называется Long Life, так как срок ее службы значительно больше, чем у G11.

Чем отличается антифриз G11 и G12?

Одно из главных отличий антифриза G11 от G12 – это тип применяемых присадок: органические добавки или неорганические составляющие. Жидкость G11 – это раствор, который содержит пакет присадок, состоящий из неорганических веществ, таких как силикаты, амины, нитраты, нитриты, бораты, фосфаты.

Как проверить радиатор на авто?

При проверке непосредственно на месте радиатор наполняют водой, патрубки, закрыв заглушками. Один патрубок оставляют открытым и подают через него воздух (давление приблизительно 1 кгс/см2). Место появления воды указывает на место утечки. Если есть необходимость в снятии радиатора, охлаждающую жидкость из него сливают.

Как узнать что потек радиатор печки?

Как правило радиатор печки течет в салон, и что бы его проверить нужно знать две вещи. 1) Когда есть течь печки сразу появляется запах антифриза в салоне. 2) Жирное лобовое стекло означает что печка автомобиля потекла. Такими двумя способами вы сможете проверить радиатор печки и понять что он течет.

Где находится радиатор в автомобиле?

Чаще всего радиатор находится в передней части капота и способен пропустить сквозь себя огромнейшее количество встречного воздуха, таким образом выводя лишнее тепло в атмосферу.

Какие бывают радиаторы в машине?

В современном автомобилестроении применяются 2 основных типа радиаторов. Первый – трубчато-пластинчатый радиатор, второй – трубчато-ленточный. Основной материал для изготовления радиаторов – медно-латунный сплав. Хотя в последнее время для производства радиаторов так же начали использовать алюминиевый сплав.

Почему трубки радиатора водяного охлаждения изготавливают из латуни или меди?

В основном выбор идет из медно-латунных и алюминиевых, каждый из которых имеет свои преимущества: медь лучше отдает тепло и подлежит ремонту, а алюминий легче, долговечней и дешевле.

Как определить неисправность радиатора?

Основные признаки поломки радиатора

1. Автомобиль постоянно перегревается Следите за датчиком температуры.
2. Охлаждающая жидкость протекает Хладагент проходит через радиатор, и может вытечь через трещину в нем.
3. В радиаторе накапливается осадок
4. Охлаждающая жидкость на низком уровне

Как проверить забит ли радиатор внутри?

Если радиатор забит, его можно проверить по состоянию охлаждающей жидкости. Первый признак — грязный и мутный тосол. Если по ОЖ определить не получилось, тогда даем прогретому двигателю примерно 1500 оборотов.

Можно ли использовать герметик для радиатора?

Герметик подходит для использования с любыми охлаждающими жидкостями. Состав можно использовать в двигателях с алюминиевыми радиаторами, также безопасен для пластиковых элементов. Можно использовать в системах охлаждениях, в которых предусмотрено использования водяного фильтра.

Сколько будет стоить ремонт радиатора?

Сколько стоит отремонтировать радиатор?

Ремонт радиатора легкового автомобиля	1000 – 2500 рублей
Ремонт радиатора грузового автомобиля	3000 – 10000 рублей

Как использовать герметик для радиатора Liqui Moly?

Перед использованием встряхните. Включите обогрев. Добавьте содержимое при работающем двигателе в разогретую до рабочего состояния охлаждающую жидкость и подождите не менее 10 минут работы двигателя. Содержимое достаточно на 10 л охлаждающей жидкости.

Как правильно использовать герметик для радиатора?

Перед применением прогреть состав до комнатной температуры.

1. Прогреть двигатель до 80 – 90°С, затем заглушить.
2. Тщательно встряхнуть герметик и залить в систему охлаждения
3. Дать поработать двигателю в течение 10 минут на холостом ходу.

Можно ли замазать радиатор герметиком?

Если конструкция радиатора позволяет, то можно воспользоваться термостойким герметиком-клеем, более известным как холодная сварка. В некоторых случаях понадобится снятие радиатора с автомобиля. Холодная сварка – специальный двухкомпонентный герметик, в составе которого может присутствовать металлическая стружка.

Какой герметик залить в систему охлаждения?

5 лучших герметиков для радиатора автомобиля

• ABRO HEAVY DUTY STOPLEAK.
• Sintec Coolant Stop Leak.
• Hi-Gear HG9025.
• 3TON TP-304.
• Liqui Moly Kuhler Dichter.

Каким герметиком замазать швы в авто?

Герметик для швов автомобиля: ТОП 10 по составу, характеристикам и легкости нанесения

• ТОП 10 лучших герметиков для швов автомобиля
• Novol Gravit 630.
• Reoflex Brush Sealant.
• Body 999.
• Merbenit XS55.
• APP PU-50.
• ЗМ 08537.
• Teroson Terostat 9320.

Как устранить течь воды в резьбовых соединениях?

Если трещины нет, действия следующие:

1. соединение очищают от ржавчины;
2. наматывают на резьбу паклю в сочетании с краской или составом «Unipack», ленту ФУМ или специальную нить;
3. закручивают соединение вручную;
4. затягивают с помощью трубного ключа.

Первый и и самый простой и быстрый способ временно устранить течь, например, на резьбе металлической трубы, — использовать медицинский бинт, промоченный в воде и посыпанный солью. Бинт смачивается и плотно обматывается вокруг места протечки, каждый виток сопровождается посыпанием солью. Это временный способ!

Можно ли заливать герметик в расширительный бачок?

Герметик HG9025 можно залить в систему охлаждения через расширительный бачок: 1. На холодном двигателе слить всю ОЖ из расширительного бачка и дополнительно еще примерно два литра. 2.

Как использовать Kuhler Dichter?

Применимо в системах охлаждения из алюминия и пластиков. Перед использованием баллончик встряхнуть. Прогреть двигатель и добавить герметик в систему охлаждения из расчета 250 мл присадки на 10 л охлаждающей жидкости. Дать поработать двигателю на холостых оборотах минимум 10 минут.

Как заклеить соты радиатора?

Как можно запаять алюминиевый радиатор Чем паяются алюминиевые соты на радиаторах
…
Существует четыре основных метода восстановления охладительного контура:

• пайка паяльником или горелкой;
• химическая пайка (холодная сварка или эпоксидный клей);
• сварка в защитной среде инертного газа (TIG);
• композитное наращивание.

Что такое распыляемый герметик?

Герметик SPRAY UNISEAL SOLID – однокомпонентный эластичный распыляемый состав для герметизации швов на основе модифицированного полимера. SPRAY UNISEAL – это герметик низкой вязкости с силильными концевыми группами, затвердевающий реагируя на атмосферную влажность и образующий эластичное адгезивное покрытие.

Что такое герметик прокладка?

Анаэробные клеи-герметики для уплотнения фланцевых соединений – это жидкие прокладки, которые позволяют заменить традиционные уплотнители из металла, картона, паронита, резины, бумаги, силикона и пробки или повысить их прочностные и герметизирующие свойства.

Почему порвало радиатор?

Радиатор протекает из-за того, что нарушается его герметичность: образуются трещины. Это может произойти вследствие механического воздействия. Радиатор может быть поврежден, например, в процессе неквалифицированного ремонта или при попадании камней и другого твердого мусора во время движения.