Герметик для ремонта радиаторов охлаждения автомобилей

Всем привет!

Предлагаю для ознакомления результаты тестирования группы препаратов из пяти популярных герметиков системы охлаждения или, как их еще называют, герметиков радиатора (см. фото ниже). Проверка этих продуктов проводилась в рамках большого теста, организованных двумя известными автомобильными интернет-журналами. Всего было проверено девять жидких герметиков. Но в рамках данного материала речь пойдет о пяти образцах, представленных зарубежными брендами, в испытании которых мне довелось принимать непосредственное участие.

Основной целью теста был поиск ответа на вопрос: как много герметика оседает в узлах системы охлаждения? Не секрет, что автовладельцы, сомневающиеся в подобных герметиках, чаще всего задают именно такой вопрос: не засоряют ли они каналы узлов системы охлаждения? Чтобы ответить на него, было решено провести сравнительный эксперимент, который позволил бы оценить уровень «побочного» действия различных герметиков. И сделать это было решено непосредственно на радиаторах автомобильного отопителя.

Для проведения теста было задействовано пять одинаковых автомобильных радиаторов отопителя, по одному изделию на каждый образец герметика. Сделано это было в соответствии с методикой, которая специально была разработана для нынешних испытаний. Согласно ей для теста также был подготовлен испытательный макет, имитирующий условия работы системы охлаждения. Суть методики вкратце такова.

Сначала проводилось взвешивание наполненного водой радиатора, который был «закреплен» за конкретным образцом герметика. Затем этот радиатор подключали к горячему водяному контуру на стенде, куда добавлялся исследуемый герметик. После десяти минут циркуляции жидкости теплообменник снимали со стенда и вновь взвешивали. Критерием оценки выступала разница в весе до и после «прогона» на стенде – фактически ее прибавка определяет то количество герметика, которое осталось внутри радиатора. И чем его меньше, тем лучше герметик.

В ходе тестирования попутно были проверены герметизирующие свойства препаратов — каждому предстояло заделать контрольное 3-миллиметровое отверстие, просверленное в стальном соединителе шлангов. Любопытно, но с этой задачей справились все пять образцов.

Ну, а что же показала оценка «побочного» действия проверенных герметиков? Начнем с лучшего результата, который был зафиксирован у немецкого препарата Liqui Moly. У него разница в весе до и после «прогона» на стенде составляет всего 5 грамм. Много это или мало? Если оценивать данную разницу в процентном исчислении, то она составляет всего лишь доли процента. Отличный показатель! Итог тоже соответствующий – первое место нашем тесте.

Победитель теста среди герметиков радиатора

У препаратов, занявших второе место, результаты несколько хуже. В эту группу так называемых «середнячков» попали один американский герметик (бренд IMG) и один препарат французского производства (бренд Bardahl). При их использовании разница в весе до и после проверки на стенде варьирует в диапазоне 9-10 грамм.

Участники, занявшие второе место по итогам испытаний

С заметным отставанием от лидера идут герметики, которые в рамках нашего нынешнего эксперимента заняли почетное третье место — это бренды Abro и 3ton. Здесь расклад таков: сначала идет Abro (разница в весе – 12 г), затем 3ton (17 г). Тут стоит отметить, что Abro – это герметик чисто американского производства, а вот 3ton – это продукт, изготовленный в России отечественной фирмой Delfin Chemicals под контролем американской исследовательско-производственной компании 3ton Autochemical USA.

Участники, занявшие третье место по итогам испытаний

В целом, как показали «радиаторные» эксперименты, все проверенные нами герметики наглядно продемонстрировали свою «профессиональную состоятельность». Они реально могут применяться как средства оперативной ликвидации протечек, правда, каждый со своим уровнем «побочного» действия. Самый лучший результат (то есть минимальное побочное действие) в рамках нашей методики показал немецкий продукт марки Liqui Moly. У трех «американцев» и «француза» результаты оказались похуже, что, впрочем, не умаляет их герметизирующих качеств.

Тем не менее, специалисты по ремонту двигателей советуют: если вам волей случая пришлось воспользоваться подобными препаратами, постарайтесь все же при первой возможности заехать сервисный центр и уже там с помощью приборов основательно проверить работоспособность всей системы охлаждения в целом, а ее узлы и элементы — на предмет отсутствия дефектов.

Содержание

  1. Краткая история появления
  2. В каких случаях используются?
  3. Что нужно знать о возможностях
  4. Назначение и виды
  5. Что влияет на температурный режим работы двигателя
  6. Рекомендации по применению
  7. Какой герметик лучше. Цена и производители
  8. Abro AB-404
  9. Bizol
  10. BBF Super
  11. Bar`s Leaks
  12. Fill Inn
  13. Gunk Radiator Sealer Super
  14. Hi-Gear Radiator Stop Leak
  15. K-Seal
  16. Liqui Moly Kuhler Dichter
  17. Nowax Radiator Leak Stop
  18. Sintec
  19. Step Up
  20. Xado Atomex Stop Leak
  21. Прочие виды герметиков
  22. Плюсы и минусы использования
  23. Как промыть радиатор от герметика
  24. Возможные проблемы
  25. Отзывы автомобилистов

Краткая история появления

Радиаторы появились значительно раньше, нежели первые промышленные герметики. Поэтому даже лет 20 назад водители даже и не думали интересоваться тем, какой специальный герметик для системы охлаждения автомобильного двигателя лучше, поскольку выбора никакого не было.

До появления этих средств водителям приходилось искать другие способы экстренно остановить утечку антифриза. Если этого не сделать, пострадает двигатель. Поэтому вполне логично было принести в жертву менее ценный элемент, то есть радиатор.

Течь антифриза в машине

Сложно найти первоисточник, но однажды автомобилисту пришла идея засыпать в радиатор порошковую горчицу. Чем он при этом руководствовался, неизвестно, но его идея оказалась эффективной. Получилось закупорить отверстия на некоторое время, долить воды и добраться до гаража для полноценного ремонта своим ходом.

Достоверно известно, что сухую горчицу использовали советские войска во время войны в Афганистане. Засыпав порошок и долив воды, военная колёсная техника могла своим ходом преодолеть ещё около 300-500 километров тяжёлого пути. Разумеется, в конечной точке о дальнейшем движении речи не шло. Но поменять радиатор проще и дешевле, чем бросить технику, и оказаться на вражеской территории без транспорта. Плюс при опустевшей системе охлаждения двигатель сломался бы намного раньше, чем 300-500 км.

Имея подобный опыт и знания, специалисты в сфере автохимии начали разработку специальных веществ для борьбы с утечками. Их назвали герметиками. Но даже производители заявляют, что это средства для экстренных ситуаций и служат исключительно как временная мера. Дают возможность добраться своим ходом до места, где уже будет проведён уже полноценный ремонт.

Система охлаждения автомобиля

В каких случаях используются?

Течь радиатора машины

Течь радиатора машины

Герметизирующие средства применяются при обнаружении небольших дефектов в охлаждающей системе. Это могут быть трещины, отверстия, нарушения герметичности в стыковочных узлах. Способны остановить утечку антифриза в следующих местах:

  • на радиаторах отопителя;
  • на трубках;
  • на стыках радиатора и бачка;
  • на патрубках крана радиатора и отопителя;
  • на сальниках помпы и термостата;
  • в зонах, где некачественно пропаяна система.

Что нужно знать о возможностях

Влияние такого герметика на состояние СО не столь катастрофично, но следует понимать, что ухудшение её работы в этом случае неизбежно. Поэтому, если при критическом снижении уровня охлаждающей жидкости есть возможность эвакуировать автомобиль, лучше воспользоваться им. Герметик — это крайний вариант, когда иных способов доехать до цивилизации нет и не предвидится.

Принцип действия таких препаратов чрезвычайно прост: в месте утечки охлаждающей жидкости он формирует тромб, который уменьшает практически до нуля пропускную способность в этом месте. Но излишки герметика так или иначе оседают в нижней части патрубков, трубок или каналов радиатора в виде гелеобразного налёта, который также уменьшает их проходимость.

Особенно сильно страдают именно трубки радиатора — их конструкция включает специальные спирали-завихрители, призванные улучшить теплоотдачу ОЖ — без этого антифриз охлаждался бы в разы хуже. Но это место является своеобразным бутылочным горлышком — именно на завихрителях скапливается больше всего герметика, уменьшая пропускную способность радиатора и системы охлаждения в целом. Так что если вам пришлось прибегнуть к использованию этого средства, то уже дома вам придётся заняться тщательной промывкой системы охлаждения с заменой антифриза.

Закупорка из-за герметика

Наконец, перед использованием герметика для системы охлаждения двигателя нужно знать, что такая ремонтная присадка не может устранить сквозное повреждение радиатора — она лишь временно восстанавливает циркуляцию ОЖ, рано или поздно сгусток оторвётся или рассосётся, и течь возобновится. Так что промывки системы и замены тосола недостаточно — вам придётся искать место потери герметичности и устранять дефект.

Все эти сведения помогут овладеть объективной информацией тем автовладельцам, которые вообще сомневаются в пользе герметиков как средства временного устранения течи. Разумеется, в случае серьёзного порыва патрубка, образования большой дыры в радиаторе это средство вряд ли поможет, но с мелкими проблемами с большой долей вероятности справится «на отлично». Многое зависит и от правильности применения средства, инструкция по эксплуатации обычно прилагается в упаковке. Правда, хотя ассортимент герметиков, представленных на отечественном авторынке, достаточно обширен, большинство препаратов характеризуется практически идентичными алгоритмами использования, несмотря на различия в составе.

В большинстве случаев подтекание антифриза происходит незаметно, но одним из очевидных симптомов проблемы является повышение температуры двигателя, что можно отследить на приборной панели. А ещё лучше каждый раз при проверке уровня масла смотреть также на расширительный бачок — это поможет вовремя выявить проблему и предпринять шаги для её устранения. Кстати, самый простой способ определить место течи — исследовать место стоянки автомобиля на наличие мокрых пятен, они могут образовываться и на узлах системы охлаждения, так что не лишним будет заглянуть и в моторный отсек.

Назначение и виды

Герметики для системы охлаждения представляют собой специальные жидкости или порошки, которые позволяют без разборки и пайки заделать течи в самые короткие сроки.

Их использование дает возможность избавиться от подтекания ОЖ даже в пути, поскольку применить их очень просто и для этого не требуется какое-то оборудование или инструменты.

Примечательно, что ранее, до появления таких средств многие автолюбители использовали «народный» герметик — порошковую горчицу, которую засыпали в систему охлаждения. Она вполне справлялась со своей задачей, но и вреда от нее было немало.

Отметим, что герметики относятся к средствам так называемого «временного ремонта». То есть, течь они заделают, но на время, чтобы была возможность добраться до места полноценного ремонта.

Производители выпускают несколько типов герметиков для систем охлаждения, отличающиеся между собой по составу, агрегатному состоянию, свойствам.

Все их можно подразделить на:

  • Порошковые;
  • Полимерные;
  • Полимерные герметики с добавлением металлических компонентов;

У каждого из них есть свои особенности и правила применения. Так, порошковые средства сделаны в виде мелкодисперсного порошка, не растворяемого в ОЖ, который после засыпки циркулирует по системе.

В месте течи он цепляется за края трещины и слипается между собой, закупоривая повреждение.

Полимерные герметики изготавливаются в виде эмульсии, заливаемой в радиатор или расширительный бачок.

В составе этого средства имеются полимерные частицы, имеющие достаточно интересное свойство — после нагрева при контакте с воздухом они полимеризируются, то есть застывают и становятся твердыми.

При использовании эмульсии, она циркулирует, но частицы не оседают и не твердеют на поверхностях, поэтому считается, что они безвредны.

В месте же течи, эмульсия выходят наружу вместе с ОЖ, где и происходит реакция с воздухом, в результате которой трещина закупоривается.

Металл-полимерные герметики отличаются от вышеописанных наличием в составе порошка из меди.

Такое средство действует так же, как и обычное полимерное, но металлическая добавка значительно повышает прочность образуемой пробки, позволяя более длительный срок эксплуатировать авто без полноценного ремонта системы охлаждения.

Дополнительно в составе герметиков могут использоваться разнообразные добавки, повышающие свойства средства и оказывающие положительное влияние — керамические элементы, ингибиторы, смазочные компоненты и прочие.

Что влияет на температурный режим работы двигателя

Нормальное функционирование мотора во многом зависит от степени нагрева. Нормальные температурные показатели поддерживаются благодаря охлаждающему контуру. Правильная работа двигателя возможна при герметичности и исправности системы. Однако контур нередко дает течь.

Если повреждение появляется в местах соединения или на резиновых деталях, ремонт подразумевает их замену.

Более сложной считается течь в головке блока цилиндров. В таком случает уровень охлаждающей жидкости снижается, двигатель начинает перегреваться.

Рекомендации по применению

Несмотря на разные составы и бренды, принцип использования герметиков в большинстве случаев одинаковый.

Применение герметика для радиатора

Примерный алгоритм выглядит так:

  • если двигатель горячий, дать остыть немного;
  • открыть радиаторную крышку;
  • засыпать или же залить внутрь состав в количестве, предусмотренном производителем;
  • включить двигатель;
  • дать мотору машины поработать указанное количество минут;
  • заглушить ДВС;
  • проверить, прекратил ли антифриз вытекать.

Разумеется, 100% гарантии такой состав дать никак не может, поэтому не исключено, что при использовании герметика течь останется. И тут возможны разные варианты:

  • была нарушена инструкция по использованию средств;
  • размеры отверстий в радиаторе слишком большие, и герметик с ними не справляется;
  • сам состав оказался малоэффективным.

Средства для промывки радиатора

Поскольку герметик даёт исключительно временный результат, в ближайшее время после заливки нужно обязательно найти возможность провести ремонт, либо замену.

Какой герметик лучше. Цена и производители

герметики для радиатора

Чтобы определиться с выбором герметика и решить какой лучше, рассмотрим несколько популярных примеров. Не все они одинаково работают, у всех разные цены и характеристики. Тесты герметиков для радиатора проводятся регулярно, поэтому мы приводим несколько таблиц с результатами тестов, основными показателями и ценами.

таблица герметик

Abro AB-404

Герметик порошкового типа, по большей части предназначен для восстановления целостности радиаторов, но вполне может заделать трещины и в двигателе.

Совместим с разными типами антифризов, а также обычной водой. Подходит для проведения профилактических мер.

Способ применения не сложен. Заводим и прогреваем мотор, предварительно доведя уровень ОЖ до нормы.

На работающем моторе засыпаем порошок в горловину радиатора, и даем поработать силовому агрегату 10-15 минут, после чего проверяем радиатор на наличие подтеков.

Bizol

Герметик этой марки лучше всего подходит для систем, изготовленных из алюминия. Он качественно устраняет факторы разгерметизации, изолируя область утечки. Дисперсное средство изготавливается в Германии, и стоимость его несколько выше подобных герметиков.

Особенности герметизирующих смесей для систем охлаждения «Бизол»:

  • Повышенная безопасность при эксплуатации.
  • Снижение расхода в старых системах охлаждения.
  • Повышение срока службы двигателя.
  • Отсутствие загрязнения окружающей среды.

Справка! Этот состав предотвращает снижение вязкости масел, что позволяет сократить их потребление в дизельных и бензиновых двигателях.

BBF Super

Универсальный герметик в виде белой смеси является отечественным продуктам и широко используется в ремонте автомобилей. Он подходит для разных охлаждающих жидкостей с целью заделки мелких щелей и отверстий в системе. Его застывание происходит при вытекании снаружи, пробки формируются только в области течи. Не опасен для различных деталей. Хорошо совместим со сталью, алюминием, резиной, пластиком, чугуном.

Ключевые особенности состава «Супер»:

  • Оптимальное соотношение цены и эффективности.
  • Небольшой уровень отложений.
  • Возможность заделать как небольшие щели, так и серьезные дефекты.

Bar`s Leaks

Используется для ликвидации значительных трещин. Герметик быстро и надежно устраняет протечку системы, защищая ее от коррозии. Смесь может использоваться для устранения наружных поломок. Совместима с разными материалами.

Fill Inn

Последнее место этому герметику для радиатора присвоено по причине его низкой эффективности и продолжительному времени образования защитной пробки в системе охлаждения. В частности, состав не смог «залечить» отверстие диаметром 1 мм, что позволяет его использовать только при небольших трещинах в системе. Еще одним недостатком является большой уровень остаточных отложений при его работе. Однако безусловным преимуществом данного герметика является его низкая цена. Подходит для любого антифриза, безопасен для материалов, из которых изготовлены элементы системы охлаждения современного автомобиля.

Что касается метода использования данного средства, то перед его заливанием нужно выключить двигатель, дать ему немного остыть и залить герметик в радиатор или в расширительный бачок системы охлаждения. Обратите внимание, что в случае, если объем системы охлаждения вашей машины составляет менее 8,5 литров, то необходимо залить лишь половину имеющегося баллончика. Если же больше — то нужно ориентироваться на уровень антифриза в системе, то есть, чтобы его было достаточно. Далее нужно запустить двигатель и дать ему поработать минут 10…15. В данном случае средство действует достаточно медленно, поэтому придется подождать.

Стоп течь антифриза фирмы Филин лучше не покупать, если в радиаторе имеются относительно крупные отверстия (более 1 мм). Для срочного ремонта он так же не подойдет, так как даже небольшие отверстия затягивает довольно долго, плюс образует много осада после использования.

Реализуется герметик в баллончике объемом 354 мл. Его артикул — FL021. Средняя цена баллона составляет порядка 70 рублей.

Надеемся, что эти данные позволят определиться с выбором того или иного герметика для радиатора вашего автомобиля.

Gunk Radiator Sealer Super

Гель американского производства применяется для ремонта полых деталей из алюминия, латуни, композитов. Совместим с большинством видов антифризов. Вливается в охлаждающую жидкость при запущенном двигателе машины. Стоимость начинается от 400 руб. за 0,4 л.

Gunk Radiator Sealer Super

Hi-Gear Radiator Stop Leak

Американский производитель, получил свою популярность благодаря качественным раскоксовкам топливной системы. Специализируется на добавках, присадках и прочей автохимии. Герметик позволяет устранить довольно крупные повреждения. Отзывы по большей части негативные. Причинами тому являются большое количество отложений и проблемная очистка системы.

Отмечают также позднюю активацию средства-вплоть до полу часа. В такой ситуации вероятнее всего ОЖ сохранить не удастся. Положительной стороной является самый высокий срок службы среди конкурентов-около 90 часов. Состав образует прочную оболочку, служит долгое время.

Цена: За 444ml $6.7, за 325ml просят 50 долларов. Артикул: HG9029 — 444 ml, HG9025 — 325 мл.
Применение:

  1. Заглушите, дайте двигателю остыть.
  2. Слейте 2-3 литра ОЖ.
  3. Тщательно встряхните баллон.
  4. Залейте состав в радиатор или в его верхний патрубок(15ml на 1 литр ОЖ).
  5. Дайте двигателю полностью остыть, затем заводите.
  6. Прогрейте 5-7 минут.
  7. Затем снова заглушите.

Подождите 10-15 минут.

помпа

K-Seal

Не самый популярный герметик для радиаторов автомобиля на отечественном рынке. Имеет средние характеристики, стоит несколько дороже своих аналогов. Схватывается быстро, но время сильно отличается в зависимости от ширины дефекты. К примеру, щель 0,3 мм он закрывает чуть больше чем за минуту, а чтобы герметизировать отверстие в 1 мм, потребуется более 6 минут.

Качественная защитная пробка создается за счет содержания в составе медной пудры. Плюсом будет незначительное количество остаточных веществ, система засоряется не так сильно. Может использоваться с различными антифризами без вреда для радиатора. Минус — высокая цена.

Liqui Moly Kuhler Dichter

Позиционируется производителем как герметик системы охлаждения. Предназначен для устранения небольших трещин на элементах системы охлаждения. Защищает камеру сгорания двигателя от попадания в нее антифриза. Герметик подходит для использования с любыми охлаждающими жидкостями. Состав можно использовать в двигателях с алюминиевыми радиаторами, также безопасен для пластиковых элементов. Можно использовать в системах охлаждениях, в которых предусмотрено использования водяного фильтра.

Обратите внимание, что использование данного герметика отличается от других подобных составов! Так, присадку нужно добавлять в систему охлаждения включенного двигателя и при включенной печке. После того как герметик был добавлен, необходимо дать двигателю поработать около 10 минут на оборотах холостого хода. Помните, что объема флакона хватает на 10 литров антифриза, поэтому используйте его в соответствии с объемом охлаждающей жидкости вашего автомобиля.

Герметик для системы охлаждения от Ликви Моли можно назвать лидером по скорости устранения отверстий. Причем, справляется он и с относительно большими повреждениями. Заделывает отверстия надежно. Согласно отзывам автовладельцев, течей после его применения не наблюдается. По факту имеет 2 недостатка — остаточные осадки в виде разноцветного металлического порошка, и высокую цену.

Продается во флаконе объемом 250 мл. Его артикул — 1997. Цена на указанный период составляет 350 рублей.

Nowax Radiator Leak Stop

Позиционируется этот полимерный герметик как средство для восстановления герметичности радиатора, хотя вполне справиться и с подтеками в других составных частях системы охлаждения.

Не вступает в реакцию с металлами. Технология применения та же, что и у Mannol.

Sintec

Эффективно закрывает дефекты радиатора и иных компонентов охлаждающих систем. Готовая заплата становится нечувствительна к перепадам температур, что препятствует повторному образованию течей. Не забивающее трубки средство затвердевает только в поврежденных местах. Оно совместимо с большинством антифризов, включая жидкости, которые содержат этиленгликоль.

Sintec

Step Up

Полимерный герметик с добавлением алюминиевых компонентов. Обеспечивает заделку трещин в радиаторах, рубашке охлаждения.

Как и все средства, этот герметик заливается в систему охлаждения нагретого мотора. После заливки необходимо дать время для достижения требуемого эффекта — 15-20 минут.

Xado Atomex Stop Leak

Герметик для системы охлаждения Xado Atomex Stop Leak

Полимерное средство, один флакон которого позволяет рассчитывать на обработку системы объёмом до 12 литров.

При этом производитель честно заявляет, что максимальный размер отверстия, через которое вытекает антифриз, составляет 0,9 мм. С более крупными дефектами герметик не справляется.

Применяется для радиаторов и рубашек охлаждения. Используется по аналогии со средствами Mannol.

Прочие виды герметиков

Если указанных средств в магазине не оказалось, можно обратить внимание на следующие герметизирующие составы:

  1. Lavr «Стоп-течь». Используется в любых системах охлаждения, не забивает радиаторы, устраняет дефекты патрубков, термостата и иных элементов, не повреждает помпу.
  2. Abro Stop Leak. Сухой герметик, может применяться для устранения течи и в профилактических целях. Инструкция указывает, что его нужно всыпать в радиатор, а после включить двигатель, как это делается при работе с жидкими герметиками.
  3. Runway. Заделывает преимущественно мелкие трещинки, застывает достаточно быстро, позволяет не менять антифриз полностью, а просто долить его в радиатор.
  4. «Гера Авто». Порошковый герметик в небольшой упаковке по минимальной цене. Подходит для любых охлажденных жидкостей, не вызывает коррозии.
  5. «Тритон». Отличный герметик, объема которого хватает на 8 литров жидкости. Застывает довольно быстро — за несколько минут.
  6. Sintec. Имеет минимальный расход, недорогой, но способен забивать радиаторы на старых машинах.

Плюсы и минусы использования

Автомобильные герметики для радиаторов имеют явные достоинства, и самое важное из них — возможность доехать до ремонтной мастерской, сохранив мотор от перегрева. Они идеально подходят в качестве экстренной меры, когда нет возможности вызвать эвакуатор. Мазать стенки радиатора герметиками не нужно, их просто вливают в систему, что очень быстро и удобно.

Тем не менее, герметик — только временное решение. Любое средство в разной степени засоряет систему, снижает эффективность ее работы, уменьшает срок службы узлов. Поэтому нужно как можно раньше провести промывку радиатора, чтобы удалить остатки герметика и осадок. Это в любом случае дешевле замены деталей двигателя, которую придется делать после его перегрева. Еще один минус — невозможность устранить слишком крупные пробоины: в некоторых случаях приходится сразу производить механический ремонт.

Как промыть радиатор от герметика

Как указывалось выше, использование герметика ведет к тому, что в системе охлаждения автомобиля на внутренних поверхностях ее узлов образуется налет, который препятствует ее нормальной работе. Следствием этого является необходимость очистки системы от загрязнений с помощью специальных средств. Их существует несколько типов, в том числе так называемые народные, самодельные и фабричные.

Учтите, что при качественной очистке системы охлаждения вскроется повреждение, которое было затянуто герметиком. Поэтому после очистки необходимо будет обязательно провести полноценный ремонт системы с заменой поврежденных узлов или их пайкой.

Так, к народным средствам очистки относится лимонная кислота, уксусная кислота, знаменитый напиток Fanta, молочная кислота, молочная сыворотка, каустическая сода. Также растворить герметик радиатора можно при помощи фабричных средств, которых в настоящее время на рынке полным-полно. Одними из самых популярных являются LAVR Radiator Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Они эффективно очищают радиатор и другие элементы системы охлаждения и нагрева. Перед их использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.

Возможные проблемы

Случается, что герметик оказывается низкопробным либо вовсе поддельным, поэтому вместо заделывания трещины можно получить:

  • забивание тонких труб радиатора;
  • нарушение охлаждения двигателя, его перегрузку и поломку;
  • засорение печки радиатора, нарушение отопления салона;
  • выход из строя помпы, термостата.

Чтобы этого не случилось, нужно приобретать герметизирующие составы надежных производителей, предварительно консультируясь с продавцом, а также применять их строго согласно инструкции. Это поможет временно решить проблему течи радиатора и без последствий добраться до ремонтной мастерской.

Отзывы автомобилистов

Среди отзывов автомобилистов, которые можно отыскать на просторах интернета, есть как положительные, так и крайне негативные. И если попробовать вдумчиво углубиться в суть вопроса, почему же так получается, что одно и то же средство одному водителю помогает, а у другого приводит к коллапсу всей системы охлаждения с забитыми сотами радиатора печки и даже пробками в каналах головки блока — все становится предельно понятно.

Проблема заключается в двух принципиально важных моментах:

  • несовпадение ожиданий водителя и реального эффекта, который способен дать радиаторный герметик;
  • использование герметика не по инструкции или в системе охлаждения со значительными дефектами.

По первому пункту вроде все понятно: в патрубке дыра, в которую можно вставить палец — а виноват герметик, ни на что не способный.

А во втором случае есть несколько важных аспектов, которые следует учитывать перед использованием средства.

герметик радиатора отзывы

Во-первых, если автомобиль когда-то работал на воде, то в его каналах может скопиться немало отложений. А герметики, что бы ни говорили производители, всё же могут закупорить тонкие проходы. Это станет фатальным фактором, если пробка образуется, например, в головке блока. Цилиндр перестанет охлаждаться, и произойдет термическое повреждение поршня или зеркала цилиндра.

Во-вторых, нужно соблюдать инструкцию производителя. Превышение концентрации герметика увеличит риск его выпадения в осадок и образования пробок.

Поэтому использовать герметик для радиаторов нужно только в экстренном случае, если это действительно вынужденная кратковременная мера. Не получится залить герметик и успешно годами ездить с дырявой системой охлаждения.

Плюсы и минусы > Авто > Стоит ли пользоваться герметиком для радиатора — что нужно знать

Стоит ли пользоваться герметиком для радиатора — что нужно знать

Небольшой дефект в радиаторе охлаждения двигателя может привести к огромным неприятностям. Как правило, дефект проявляется в виде нарушения герметичности конструкции радиатора — появления отверстий, через которые происходит утечка охлаждающей жидкости (антифриза). Отверстия возникают либо в результате внешнего механического воздействия, либо как результат длительного воздействия высокотемпературной жидкости.

В тонкостенных трубках радиатора со временем происходит постепенное накопление, так называемой, термоусталости (уменьшение прочностных характеристик), приводящей к появлению трещин. Если удается точно определить местонахождение утечки и ее размеры, то оптимальным решением этой проблемы будет обращение к профессионалам. На СТО произведут замену радиатора на новый или запаяют дефекты, и при этом дадут гарантийный срок на выполненную работу. Однако, когда поломка возникает вдали от пунктов автосервиса (на природе, в пути), то для оперативного устранения утечки можно применить специальные герметики.

Виды герметиков

Автомобильными герметиками называют химические вещества различной консистенции (порошок, жидкость или пастообразные гели и мази), которые заполняют (заклеивают) нежелательные отверстия. Герметики различают в зависимости от их консистенции и химического состава:

  1. Порошкового типа. При появлении утечки антифриза порошкообразный герметик насыпают в радиатор. Действует он довольно быстро, заполняя мелкие отверстия. Но одновременно происходит излишнее заполнение в радиаторе и печке каналов и трубок мелкого диаметра, что может привести к выходу из строя системы охлаждения двигателя. В давние времена для оперативного устранения возникшей бреши водители применяли горчицу в порошковом виде. Этот вариант самый экономичный, но далеко не безопасный по своим последствиям.
  2. Жидкостные. В состав этих герметиков входят специальные полимерные добавки с металлическими частицами, которые цепляются за острые сколы трещин, и тем самым, перекрывают течь. Частицы герметика затвердевают при взаимодействии с кислородом в местах утечек. Постепенное накопление таких частиц формирует пробку, которая закупоривает дырку. Эти герметики не засоряют систему охлаждения, они удаляются посредством полной замены антифриза.
  3. Мази, гели, пасты. Это герметики предназначены для наружного применения. Паста из тюбика наносится поверх отверстия. Таким образом можно надежно залатать самые крупные пробоины. Но это возможно только в случае нахождения места утечки и его доступности для нанесения мази. Отсутствие загрязнений после нанесения мазей тоже можно записать в плюсы этому варианту.

Разные герметики

Очевидные плюсы применения герметиков

  • Оперативность решения проблемы утечки. Добавка герметика в антифриз позволит продолжить движение самостоятельно до ближайшего пункта автосервиса.
  • Легкость применения. Любой водитель, независимо от возраста и пола, способен залить герметик в радиатор согласно инструкции, представленной на упаковке (баллоне).
  • Универсальные эксплуатационные свойства. Современные герметики совместимы со всеми охлаждающими жидкостями. Результат применения проявляется быстро (через 7-10 минут), что позволяет продолжить движение.
  • Компактные размеры. Маленький тюбик в багажнике или бардачке займет минимум полезного объема.
  • Небольшие расходы на приобретение. Достаточно купить и возить с собой один баллончик герметика «на всякий случай». Затраты при этом не превысят стоимости заправки полного бака бензина. Ремонт двигателя, спровоцированный перегревом, обойдется гораздо дороже.

Залитие герметика

Неизбежные недостатки, которые надо учитывать

  • Образование нежелательных отложений (пробок) на внутренних поверхностях радиатора. Это может привести к перегреву двигателя и выходу из строя печки. В этом смысле герметики на основе металлизированных полимеров наиболее безопасны.
  • Вероятность выхода из строя помпы и термостата системы охлаждения. Эти узлы непрерывно контактируют с антифризом, а значит и с химическими добавками, воздействие которых может спровоцировать необратимые последствиям.
  • Ограниченное время полной герметизации течей. Рассчитывать на долговременный эффект герметизации не стоит. Производители позиционируют эти средства как временную меру, позволяющую автомобилю двигаться на небольшие расстояния (порядка 100 км).
  • Взаимодействие с охлаждающими жидкостями. Добавление в антифриз дополнительного вещества может привести к изменению его физических параметров. Поэтому, чтобы избежать возможных негативных последствий, после капитального ремонта радиатора следует полностью заменить охлаждающую жидкость.
  • Маленькие размеры устраняемых отверстий. Действительно размеры брешей, которые способны залатать жидкостные герметики, составляют не более 1-2 мм. Это следует учитывать при их применении. Но большинство микротрещин имеют меньшие размеры, и их герметизация будет обеспечена. Для нейтрализации больших отверстий надо использовать наружное нанесение пастообразных герметиков.

Новый жидкий герметик

Так «стоит ли игра свеч?»

Иными словами: имеет ли смысл пользоваться этими красивыми тюбиками и баллончиками, содержимое которых может нанести вред дорогостоящим узлам автомобиля? Анализ информации о свойствах герметиков различных марок показывает, что на сегодняшний день они не являются чудодейственным средством, позволяющим решить любые проблемы с утечками по принципу — «залил и забыл». Но иметь под рукой, на всякий случай, вспомогательный «инструмент», который выручит вас в трудную минуту, вполне разумно. Если при этом следовать ряду простых рекомендаций, то негативных последствий можно будет избежать:

  1. Используйте герметик только в случае крайней необходимости, когда нет других, более надежных, вариантов устранения утечки.
  2. Сразу после прибытия в гараж или на СТО, полностью удалите охлаждающую жидкость. Перед заливкой свежего антифриза имеет смысл промыть всю систему охлаждения.
  3. Приобретайте только качественные герметики от известных производителей. В противном случае экономия может привести к печальным последствиям.
  4. Старайтесь точно следовать указаниям инструкции по применению.

Автомобильные «болячки» иногда, для наглядности, сравнивают с человеческими недомоганиями. Ситуация с герметиками аналогична проблеме используемых нами быстродействующих лекарств (от давления или температуры), которые помогают на короткое время снизить опасные параметры, но не лечат саму болезнь. Однако в домашней аптечке такие таблетки никогда не бывают лишними.

Прохудившийся радиатор или течь в любом другом месте системы охлаждения — большая неприятность, которая требует обязательного и срочного ремонта. Но что делать, если эта беда случилась в дороге, вдалеке от ближайшего автосервиса? Решение есть — специальные герметики для радиатора, которые выручат в трудную минуту. О герметиках, их свойствах и применении — читайте в этой статье.

Радиатор может дать течь в любую минуту — нередко это случается без видимых причин, и всегда неожиданно для автовладельца. Оставлять течь системы охлаждения без внимания нельзя, необходимо как можно скорее ставить автомобиль на ремонт. А если сделать это прямо сейчас невозможно, то на помощь приходят герметики — эти простые средства позволяют за считанные минуты заделать брешь в радиаторе (или устранить течь в любом другом месте), и нормально добраться до автосервиса.

Что такое герметик радиатора

Герметик радиатора — специальное средство, которое дает возможность устранить небольшую течь без выполнения слесарных и других ремонтных работ — нужно просто-напросто добавить это средство в охлаждающую жидкость (антифриз, тосол или воду). Обычно герметик просто-напросто засыпается или заливается в радиатор или расширительный бачок.

Показать все товары

Сейчас существует три вида герметиков:

  • Порошковые;
  • Полимерные;
  • Полимерные металлизированные.

Все они отличаются по принципу действия, о чем нужно сказать особо.

Порошковый герметик. Это мелкий порошок, который при добавлении в систему охлаждения оседает там, где образуется застой жидкости — обычно такое происходит в месте течи. Частички порошка, задерживаясь у отверстия, слипаются, образуют комок и постепенно (за несколько минут) заделывают брешь. Интересно, что в качестве простейшего герметика может использоваться порошковая горчица — ее частицы набухают и комкуются в месте течи, образуя своеобразную пробку (хотя и на короткое время).

Полимерный герметик. Это эмульсия разной консистенции и цвета, может содержать видимые глазом частицы или волокна. Герметик представляет собой состав, который при нагреве и попадании на воздух полимеризуется, образуя прочную полимерную пробку с внешней стороны бреши. Полимеризация происходит только на воздухе, а значит, этот герметик прицельно действует на течь, но не забивает радиатор, трубки, насосы и другие компоненты системы охлаждения.

Металлизированный герметик. Это полимерный герметик с добавкой порошкового металла (обычно используется медь). Металлические частицы значительно повышают прочность и надежность пробки, обеспечивая долговечную защиту.

Также во многих герметиках присутствуют разнообразные добавки — ингибиторы коррозии, смазочные материалы для насосов и другие. Фасовка герметиков осуществляется с расчетом на одноразовое применение, то есть — одна банка может быть использована один раз. При меньшей концентрации герметик или вовсе не сработает, или эффект от его применения будет минимальным.

Применение герметика для радиатора

Способ применения герметика указан на его этикетке и у разных продуктов может отличаться, однако в целом он сводится к следующему:

  1. Прогреть двигатель на холостом ходу 10-20 минут;
  2. Выключить двигатель, подождать падения давления в системе охлаждения;
  3. Залить герметик в радиатор или расширительный бачок;
  4. Завести двигатель и дать поработать на холостом ходу в течение 10-20 минут.

Во время работы двигателя течь будет «зарастать» буквально на глазах. Время устранения протечки зависит от герметика и может лежать в пределах от 2 до 10 минут. За это время многие герметики успешно затягивают пробоины диаметром до 1 мм, а некоторые из герметиков настолько сильны, что могут сделать пробку даже в открытом сливном отверстии!

Необходимо заметить, что эффект от применения герметиков длится до 10 моточасов, и лишь некоторые образцы могут устранять течь на несколько суток. Однако в любом случае герметики — это своего рода «запаска» для радиатора, которая необходима для временного устранения неисправности. Поэтому герметик всегда должен присутствовать в автомобиле, но при обнаружении течи нужно как можно скорее устранять неисправность.

Система охлаждения двигателя отвечает за оптимальный температурный режим, который обеспечивает длительную и надежную эксплуатацию автомобиля. Ведь как охлаждение, так и высокая температура воздействуют на узлы системы. Это может стать причиной утечки охлаждающей жидкости и перегрева двигателя.

На сегодняшний день рынок предлагает высокотехнологические присадки, именуемые в народе “герметиками”. Эти средства способны в пути «залатать дырки» в системе охлаждения. Подобный ремонт обычно недолговечный. Но «отремонтировать» автомобиль таким способом очень легко. При обнаружении утечки антифриза необходимо остановить и остудить мотор. Герметик залить или засыпать (в зависимости от консистенции) в радиатор в количестве, указанном в инструкции производителя. При необходимости долить антифриз. Запустить двигатель и дождаться ликвидации утечки.

Маркировки герметиков

  • классическая уплотнительная смесь (HG9029, HG9025);
  • металлогерметик (HG9072, HG9037);
  • монофазная присадка с добавлением металлических частиц (HG9048);
  • металлокерамический состав для охлаждающей системы (HG9043, HG9041).

По консистенции все герметики разделены на 2 группы. Мельчайшие части порошковых препаратов циркулируют в системе, «налипая» в трещинах и закупоривая их. Жидкие герметики при контакте с воздухом превращаются в гелевую или полимерную пробку, которая предотвратит течь.

Химический состав герметиков

  • Силиконовыми – содержат кислородосодержащие компоненты и добавки в виде пластиковых частиц. Такое средство при контакте с влагой образовывает герметический шов;
  • Полимерные – с добавками металлических частиц. Они используются для устранения крупных утечек;
  • Полиуретановыми – конструкционные материалы, в состав которых входят полимеры. Этот материал стойкий к колебаниям температур и механическим нагрузкам.

Все три вида препаратов имеют высокий уровень адгезии – способности к сцеплению поверхностей разнородных твёрдых тел. Производители гарантируют их безопасное использование для уплотняющих систем.

Итак, кратко рассмотрим самые популярные герметики, представленные на нашем рынке, и расскажем об их плюсах и минусах.

Hi-Gear

Американский бренд с 1995 года числится в лидерах продаж. Это – полимерный жидкий герметик с добавлением металлических и керамических частиц, которые повышают прочность образуемой пробки. Прекрасно «ладит» с разными металлами (медью, алюминием, чугуном, сталью), безопасен для пластмассы и резины. Есть недостаток – оставляет осадок. Цены – от 460 до 625 рублей.

Wynn’s Cylinder Block Seal

Полимерный материал, рекомендуется для устранения внешних и внутренних повреждений в головке блока цилиндров без демонтажа. При взаимодействии с воздухом, уплотнитель за 30 минут образует твердый стекловидный слой, который выдерживает высокое давление, температурные перепады, вибрации. Средство не подходит для восстановления прокладки блока цилиндра, так как его сложно использовать. Средство нужно наливать в отвод, который соединяет СО с термостатом. Также нужно помнить, что оно не «дружит» с охлаждающей жидкостью, поэтому добавляется исключительно в воду. Кроме того, Wynn’s Cylinder Block Seal запрещено наливать непосредственно в масло либо в цилиндры. Стоимость 340 ‑ 390 рублей.

Аbro ab 404

Порошковый уплотнитель с антикоррозийными свойствами эффективно работает во всех типах радиаторов, где применяется вода и разные виды охлаждающих жидкостей. Быстро устраняет протечки, имеет надежное соединение с алюминиевыми поверхностями. В использовании прост – засыпается непосредственно в радиатор. Еще одно достоинство – низкая цена, от 50 рублей.

stop leak

BBF Супер

За сравнительно невысокую цену и хорошее качество неплохим спросом среди потребителей пользуется BBF. Он способен моментально и качественно ликвидировать повреждения разных масштабов в системе охлаждения машины. Причем работает с разными материалами – сталь, чугун, алюминий, цветные сплавы, пластик, резина. Поскольку уплотнитель жидкий, он заливается в радиатор либо в расширительный бачок системы охлаждения. Процесс герметизации происходит очень быстро. Остаточных отложений BBF Супер почти не оставляет. Купить средство можно за 100 – 120 руб.

BBF

Gunk Radiator Sealer Super

Если нужен срочный ремонт, поможет этот радиаторный герметик. Густая эмульсия способна в кратчайшие сроки перекрыть утечки. Используется для ремонта деталей из латуни, алюминия, композитов. Но, оставляет осадок, который небезопасен для старых систем охлаждения. В нем присутствует вещество, – борат натрия. Поэтому, с ним следует обращаться очень осторожно, избегая контакта с кожей и слизистыми оболочками. Цена за емкость объемом 443 мл составит 450 рублей.

Mannol Radiator Leak-stop

Его используют для герметизации трещин на прокладках, хомутах радиатора, в головке блока цилиндров.  Благодаря свойству трансформироваться в гелевую пленку, он способен восстановить уплотнения, и продолжить срок эксплуатации охлаждающей системы. Безопасен для использования на металлических, резиновых и пластиковых деталях. «Дружит» с антифризами, с водой. Стоимость емкости 325 мл равна 250 руб.

Liqui Moly Kuhler Dichter

Противоизносная присадка мгновенно восстанавливает герметичность охлаждающей системы двигателя. Для больших трещин не применяется. Этот герметик работает со всеми антифризами, в системах с водяными фильтрами, в двигателях с алюминиевыми радиаторами, не причиняет вреда пластиковым элементам. Он должен подаваться в систему при работающем двигателе. Из недостатков отмечается образование осадка (металлические микрочастицы) и сравнительно высокая стоимость. Флакон 250 мл может стоить 350 рублей.

Аbro SL 624

C легкостью поможет устранить протечки во всех видах систем охлаждения, в том числе и из алюминия. Успешно функционирует в радиаторах, водяных насосах, блоках цилиндров, прокладках головок блоков цилиндра. Средство не только устраняет протечки, но предотвращает образование коррозии и отложений. Можно применять при отключенном двигателе, но прогретом радиаторе. Стоимость емкости 325 мл может достигать около 240 руб.

Аbro sl 624

K-Seal Permanent Coolantrepair

Для ликвидации утечек радиатора не пользуется спросом, однако и особых нареканий не вызывает. Можно применять для всех составляющих охлаждающей системы и двигателя, универсален при выборе охладительной жидкости. Не образовывает осадочных масс. Пробка в месте протекания формируется в результате полимерной реакции. Прочности добавляет присутствующие в составе компоненты меди. Цена высокая – от 650 рублей за емкость 300 мл.

K-Seal Permanent Coolantrepair

Liqui Moly Lecksucher

Фактически это не герметик. Это многофункциональный люминесцентный детектор, который очень легко и быстро найдет дефектные или поврежденные места в механизмах и конструкциях, через которое проникает жидкость или воздух. В том числе в системах охлаждения автомобилей. Легко смывается, благодаря водорастворимой основе. Флакон 50 мл может стоить от 700 рублей и больше.

Liqui Moly Lecksucher

Fill Inn

герметик – дешевый, с низким уровнем эффективности. Его не стоит приобретать, если ремонт нужно произвести моментально, потому что средство довольно долго затягивает трещины. Не применяется, если образованы крупные отверстия протечки (диаметром от 1 мм и больше). После использования остается много осадка. Средство пользуется спросом, благодаря низкой цене. 354 мл можно купить за 70 – 100 рублей. Подходит для всех видов охладительной жидкости.

Fill Inn

Sintec

Надежную и долгосрочную заплату на поврежденных местах охладительной системы способно обеспечить герметизирующее средство. В процессе полимеризации средство затвердевает и становится неуязвимым к температурным перепадам, что предотвращает образование новых протечек. Хорошо работает со всеми типами охладительных жидкостей, включая те, которые содержат этиленгликоль. Емкость 0,5 л можно приобрести за 150 рублей.

Xado Atomex Stop Leak Radiator и Xado Stop Leak

Считаются герметиками последнего поколения. Не содержат кислот и других агрессивных элементов. Безвредны для всех материалов системы, включая резину и пластик, могут «заделать» прореху до 1 мм. Благодаря составляющим этих препаратов, усиливается защита от коррозии и ржавчины металлических частей системы. Применяются при не работающем, но теплом двигателе. Баллон 250 мл можно купить за 570 – 600 рублей.

Xado Atomex Stop Leak Radiator и Xado Stop LeakRunway

Жидкий герметик системы охлаждения разработан для устранения небольших повреждений в радиаторах. Пригоден для работы с алюминием, латунью, медью. Надежный и прочный в использовании: в местах, где использовался Runway, повторные течи не образовываются. Вливается непосредственно в антифриз. Стоимость емкости объемом 300 мл может составлять от 200 до 250 рублей.

Runway

Nowax Radiator Leak Stop

Быстро и надежно ликвидирует протекание. Смешиваясь с антифризом, герметик находит место повреждения и полимеризируется, устраняя течи. Предотвращает возникновение течей в дальнейшем. Восстанавливает утраченную эластичность и упругость уплотнений. Безопасен. Не взаимодействует с антикоррозионными и другими функциональными добавками охлаждающей жидкости. Стоимость – от 200 рублей.

Nowax Radiator Leak Stop

StepUp

Средство, универсальное для всех составляющих системы охлаждения автомобиля. Быстро и эффективно препятствует протеканиям радиаторов из алюминия, меди, композитных с пластиковыми бачками, печек отопления, соединений шлангов радиатора, прокладки головки блока, помпы и термостата, краников и регуляторов. Не влияет на служебные характеристики охлаждающих жидкостей, поэтому может использоваться в системах охлаждения, заполненных антифризом (тосолом) или водой. 325 мл герметика стоит около 400 рублей

StepUp

K2 Radiator Flush

Промывка высшего качества используется для очистки системы двигателя и удаления из радиатора накипи, ржавчины, извести, остатков отработанных смазочных веществ, предотвращая таким образом перегрев мотора, чем продлевает срок его службы. Безопасна для резиновых элементов системы. Применима в системах охлаждения, работающих на воде. Стоимость флакона 250 мл – 120 рублей, 400 мл – 165 рублей.

K2 Radiator FlushCooling System Stop Leak

У него есть ряд преимуществ: состав содержит ингибиторы коррозии, которые увеличивают эксплуатационный срок механизмов, средство не разрушает структуру резиновых деталей, после его использования не образуются осадочные элементы. Применим к водным системам охлаждения .Купить 325 мл можно за 250 рублей.

Felix

Герметик системы охлаждения, применим только для герметизации мелких трещин и дефектов. Принцип действия классический для этого типа – полимеризируется в местах контакта с воздухом, преобразовываясь в эластичную пробку, которая не боится вибрации и устойчива к температурным колебаниям. Без проблем контактирует со всеми охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля. Продуцирует минимум остаточных веществ. Относительно недорогой, емкость 500мл – 125 рублей.

Felix

3tON TP 304

Этот супер-герметик, благодаря своей эксклюзивной формуле, работает в самых сложных случаях во всех транспортных средствах и со всеми типами охладителей. Абсолютно безвреден для алюминия и других металлов, резины и пластика. Не образует осадочной массы. К минусам можно отнести его чувствительность к температуре (замерзает ниже 0°C). Нельзя применять при горячем или загрязненном радиаторе. Емкость в 520 мл предлагается на рынке в среднем за 130 рублей.

3Ton TP 304

LAVR Stop Leak

Полимеризирующийся жидкий герметик радиатора. В результате реакции, образовывает в местах течи эластичную пробку, стойкую к высокому температурному режиму, не испаряется. Безопасен для металлов, резиновых деталей, пластиков. Совмещается со всеми типами антифризов. При использовании требует чистоты в системе охлаждения. Цена 215 рублей за 310 мл.

LAVR Stop Leak

Гера авто

Популярный среди владельцев авто, благодаря невысокой цене, порошкообразный герметик или «сухой гера». Действует средство по классической схеме: ищет поврежденные или дефектные места и герметизирует их. Производитель гарантирует безопасность использования для всех материалов системы охлаждения и совместимость со всеми типами охлаждающей жидкости. Стоимость 200 мл 50 рублей.

Гера авто

Использование некачественного герметика может стать причиной сужения диаметра или полного закупоривания трубок радиатора, нарушения охлаждения двигателя, засорения печки радиатора, неисправностей в отоплении салона, выход из строя помпы, термостата.

Будьте внимательны при выборе герметика, надеемся наши рекомендации были полезны для вас.

Видео по теме:

Антон Галич

Антон Галич

Главный редактор сайта

Задать вопрос

А каким герметиком вы пользовались? Поделитесь, пожалуйста, опытом в комментариях!

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Герметик для ремонта колеса автомобиля
  • Герметик для ремонта выхлопной системы автомобиля
  • Герметик для резиновых уплотнителей дверей автомобиля
  • Герметик для радиаторов автомобилей жидкий отзывы
  • Герметик для радиатора печки автомобиля отзывы