Герметик для заделки швов кузова автомобиля

Как выбрать шовный герметик для авто?

Сначала следует понять, для чего нужны герметики. В промышленных масштабах во время сборки кузова автомобиля производители обрабатывают специальными составами поверхности деталей и места их стыковки. Эта операция позволяет защитить металлические элементы от образования ржавчины, механических повреждений, а также герметизировать швы и различные углубления.

В крупных автомастерских и гаражных условиях герметизирующие средства используют во время ремонтных работ. В этом случае автомобильный герметик выполняет следующие задачи:

• Помогает склеить детали.
• Защищает поверхности от коррозии, вызванного попаданием жидкостей или воздействием электролитических процессов.
• Защищает швы от мелких повреждений.
• Не позволяет попасть внутрь стыков пыли, песку, грязи, влаге, что создает максимальную изоляцию.

Чтобы герметик справился со всеми задачами, он должен соответствовать ряду критериев, которые учитываются при покупке:

• Долговечность. В течение срока службы автомобиля герметизирующий состав не должен терять свои эксплуатационные характеристики.
• Эластичность. Защитными средствами обрабатываются прямые, изогнутые и сложные по форме сварные швы. Также во время движения машина подвергается постоянной вибрации. Эти факторы требуют от состава сохранения эластичности, стойкости к пересыханию, разрывам и другим повреждениям.
• Высокая адгезия. Материал должен хорошо ложиться и сцепляться с обрабатываемой поверхностью: металлическая, пластиковая, резиновая, с лакокрасочным покрытием.
• Стойкость к негативным воздействиям: ультрафиолетовым лучам, влаге, перепадам температуры, топливу, маслам и другим техническим жидкостям.
• Возможность покраски. Производители выпускают герметизирующие материалы, которые подходят для нанесения краски или лака.

Кроме перечисленных критериев, учитывают форму выпуска материала. Стандартная фасовка герметиков для швов — картридж 310 мл, тубы 600 мл, банки от 1 кг. Профессиональные средства реализуются в таре от 310 мл: картридж 310 мл, тубы 600 мл, банки от 1 кг. Большие объемы идут под специальное оборудование в бочках или ведрах.. Для гаражной мастерской или домашнего использования достаточно тубы в объеме от 40 грамм. Производители выпускают алюминиевые тубы — в них материал хранится дольше, и пластиковые — дешевые, но требуют соблюдения остаточного срока хранения, который составляет от полугода.

Для удобства тубы комплектуются наконечниками-дозаторами. Это позволяет равномерно выдавливать смесь, изолировать швы в труднодоступных местах.

Можно приобрести герметик в банке или в виде картриджа. Для его применения понадобится клеевой пистолет.

Виды шовных герметиков для автомобилей по составу

Каждый вид продукта обладает особыми характеристиками, которые зависят от компонентов, входящих в состав. Производители разрабатывают новые формулы, чтобы повысить герметизацию и склеивающие качества материалов.

Полиуретановые

Полиуретановые герметики применяются в автомобильных узлах – сварных швах, стыках деталей. В состав входит синтетическое вещество полиуретан. Такие составы имеют вязкую консистенцию, быстро схватываются с поверхностями и затвердевают после нанесения, качественно герметизируют швы.

Достоинства:

• эластичность, достигающая 1000%;
• хорошая адгезия с разными материалами: деревом, стеклом, пластиком, металлом;
• устойчивость к ультрафиолету, влажности, температурным перепадам от -60 градусов до +80, слабым щелочам и кислотам;
• быстрая полимеризация при контакте с влажным воздухом;
• возможность окрашивания;
• нет выделения опасных летучих веществ после затвердевания.

Недостатки:

• наличие едких соединений в составе (нужно работать в респираторе);
• необходимость предварительного грунтования поверхностей;
• подверженность влиянию температур от 120℃.

Гибридные – МС полимеры

Гибридные герметики (МС полимеры) содержат полиэфирные соединения с внедрённой в их структуру кремнийорганической силанольной группой. Последняя контактирует с влагой воздуха, запускает вулканизацию и формирует кремнийорганическую встроенную структуру. Создаётся полимер с собственными свойствами и стабилизирующими характеристиками силиконов.

Достоинства:

• почти мгновенная склейка;
• удобное нанесение;
• нейтральный запах;
• длительный срок хранения;
• экологичность;
• прочность, надёжность швов;
• универсальность;
• отсутствие загрязнений, окисления склеиваемых материалов;
• возможность нанесения краски на герметизированные участки;
• устойчивость к химическим средам, нагреву.

Недостатки:

• вероятное изменение свойств при температурах выше 120-130℃.

Каучуковые – синтетические смолы

Каучуковые герметики содержат синтетические смолы с основой из каучука. После нанесения на ремонтируемые зоны состав быстро твердеет, формируя защитный барьер с устойчивостью к внешним воздействиям.

Преимущества:

• эластичная, удобная в нанесении текстура;
• хорошие адгезионные свойства, совместимость с разными материалами;
• защита от коррозии;
• устойчивость к атмосферным явлениям, температурам в диапазоне от -50 до +150℃;
• возможность нанесения на влажные поверхности;
• долговечность соединений – до 20-25 лет.

Недостатки:

• несовместимость с некоторыми пластмассами (вероятно их деформирование);
• продолжительное застывание (до двух суток);
• размягчение минеральных масел, например, в составе автомобильных антикоров;
• окаменение спустя 10-15 лет, приводящее к формированию трещин после ударов.

Виды шовных герметиков по методу нанесения

Смеси для герметизации могут наноситься разными способами, которые будут зависеть от консистенции и состава продукта. Перед нанесением необходимо внимательно прочитать инструкцию по применению.

Распыляемые:

В производстве применяются полимерные компоненты, которые обеспечивают быстрое застывание и надежную изоляцию обрабатываемых участков. Производители выпускают однокомпонентные распыляемые шовные герметики — можно сразу наносить, и двухкомпонентные — требуют предварительного приготовления.

Чтобы нанести распыляемый продукт, потребуется пневмопистолет.

Застывание состава происходит под воздействием влаги, которая содержится в воздухе. В результате получается герметичный прочный шов.

Сфера применения: обработка днищ, багажников, подкапотного пространства.

Наносимые кистью:

Материалы реализуются в банках от 1 килограмма и канистрах. Наносятся такие составы кистями с синтетическим ворсом. Время застывания составляет 10–20 минут. После нанесения обработанную поверхность можно покрывать краской или лакировать.

Сфера применения: обработка сварных стыков, днищ, поддонов, подколесного пространства, амортизаторов. В условиях профессионального автосервиса такими герметиками приклеивают различные перемычки.

Цвет: светло-серый, темно-серый, черный, белый.

Лента-герметик:

Материал изготавливается в виде ленты, где с одной стороны нанесена клеевая основа, а с другой — герметизирующий слой.

Лентой проклеивают небольшие швы в любых местах. Она быстро застывает, не требует разогрева и других действий. Подходит для окрашивания.

Выдавливаемые герметики в тубе:

Для заделки стыка достаточно надавить на тубу. Такая смесь подойдет для обработки небольших по длине сварных швов, дверей, деталей багажного и подкапотного отсека.

Когда нужна обработка больших участков, рекомендуется приобретать специальные картриджи, которые устанавливают в пневмопистолет.

Популярные шовные герметики для кузова

Для качественного ремонта приобретают только товары с официальной гарантией производителя и наличием сертификатов.

Terostat 9320:

Средство производит компания Henkel. В составе специальные MS-полимеры — модифицированные компоненты, моментально застывающие под действием влаги, которая содержится в воздухе.

Terostat 9320 после полимеризации напоминает жидкую резину. Характеризуется превосходной адгезией, стойкостью к ультрафиолету, растрескиванию. Может наноситься на разные поверхности: окрашенные, лакированные, металлические, покрытые грунтом. При необходимости покрывается спиртосодержащими лаками.

Merbenit XS55:

Однокомпонентный герметизирующий клей. Предназначен для склейки деталей с разным коэффициентом теплового расширения. Подходит для обработки подкапотного пространства, днища и других деталей.

Преимущества Merbenit XS55:

• Высокая прочность на разрыв.
• Широкий диапазон рабочей температуры: от –40 до +90 градусов.
• Стойкость к вибрации, механическим повреждениям, воздействию технических масел, топлива.
• Возможность окрашивания даже во время застывания смеси.

Наносится поверх металла и пластика. Может применяться в установке кондиционеров, вентиляционных систем, в производстве машин и оборудования.

NOVOL GRAVIT 630:

Герметик устойчив к воздействию воды, химических веществ, механическим повреждениям. Применяется в качестве уплотнителя для сварных и спаянных шовных соединений. Наносится на металл, окрашенную, лакированную и загрунтованную поверхность. Но нужна подготовка обрабатываемого участка: мойка, сушка, обезжиривание.

Полная полимеризация наступает через сутки. Допускается лакирование поверхности уже через два часа после покрытия смесью.

NOVOL GRAVIT 630 образует прочную эластичную пленку, которая не деформируется и не трескается с течением времени.

Sikaflex-529 AT:

Гибридный герметик, предназначенный для обработки стыковых и соединений внахлест. После высыхания становится прочным эластомером, который обеспечивает максимальную изоляцию покрытого участка.

Подходит для нанесения на большинство материалов. После полимеризации может окрашиваться, покрываться лаком.

Sikaflex-529 AT характеризуется быстрым отверждением, устойчивостью к воздействию воды, перепадам температуры, ультрафиолету. Также обеспечивает превосходную шумоизоляцию. Не имеет запаха, легко обрабатывается.

Terostat PU 92:

Полиуретановый клей-герметик, который подходит для обработки большинства металлических и пластиковых поверхностей. Обладает высокой степенью эластичности, устойчивостью к деформации, провисанию, атмосферным осадкам. После полимеризации может окрашиваться, покрываться лаком.

Применяется для шовной герметизации, заполнения узких стыков, склеивания, сборки деталей.

Terostat PU 92 применяется в работах, где важно сохранять высокое качество окрашивания, необходимо зафиксировать болты.

Sikalastomer-710:

Пастообразный герметик, в который добавляют бутил. Используется в качестве пластичного уплотнителя при производстве легковых автомобилей, спецтехники, грузовых машин, автобусов.

Плюсы: для застывания не требуется нагрев, легкое нанесение, пластичность, стойкость к старению.

Sikalastomer-710 также позволяет провести расстыковку шовного соединения.

Sikaflex-527 AT:

Изготавливается на основе полиуретановых смесей. Sikaflex-527 AT применяется для эластичной шовной герметизации, склейки деталей без нагрузки, шумоизоляции, снижения вибрационного воздействия. Подходит для работы с металлом, пластиком, включая загрунтованный и окрашенный.

Преимущества:

• Быстрое отверждение без нагрева.
• Возможность окраски.
• Стойкость к воздействию ультрафиолета, атмосферных осадков, механических повреждений.

В составе отсутствуют силиконы, растворители, поливинилхлориды.

LOCTITE SI 5940:

Продукт используется как герметизирующий и склеивающий состав. Он обеспечивает защиту обрабатываемых поверхностей от воздействия влаги, появления коррозии, попадания внутрь стыков грязи. Может применяться для заполнения зазоров, в качестве уплотнителя.

Герметик устойчив к воздействию воды, ультрафиолета, масел, топлива.

Благодаря хорошей адгезии LOCTITE SI 5940 может наноситься на металл, пластик, резину, стекло, дерево, ЛКП.

Продукт способен выдерживать кратковременные воздействия температуры до +220 градусов. Диапазон рабочих температур составляет от –50 до +200 градусов.

WURTH Лента уплотнительная:

Пластичная самоклеящаяся лента WURTH позволяет защитить соединения от проникновения влаги, пыли, грязи. Применяется для заделки швов в автомобильных кузовах: крылья, арки, моторный отсек.

Обладает превосходной адгезией, стойкостью к старению, перепадам температуры, УФ-излучения. Может использовать для проклейки снаружи.

Диапазон рабочих температур от –30 до +100 градусов.

COSMO HD-150:

Клей-герметик для склеивания монтажных соединений, фиксации деталей, заполнения кузовных стыков. COSMO HD-150 не имеет цвета, что позволяет получить прозрачный клеевой след. Не вспенивается, обладает стойкостью к УФ-излучению, воде, техническим жидкостям. Выдерживает кратковременное воздействие температуры до +120 градусов.

Чем удалить старый герметик?

Удаление герметизирующего состава требуется в разных случаях: ошибка во время ремонта, проклейки деталей, необходимость избавиться от старого покрытия. Если не удалось своевременно удалить герметик до его затвердевания, существуют способы, которые помогут это сделать:

• Разогрев. Вам понадобится строительный или бытовой фен. Материал под воздействием горячего воздуха легко размягчиться. Снять его можно любым острым предметом. Способ подойдет для порошкообразных герметичных составов.
• Обезжиривание. Обработанный участок необходимо обезжирить. Для этого применяют очистители битума, обезжириватели.
• Уайт-спирит. Способ не подходит для ЛКП, но будет эффективным на чистой металлической поверхности. Универсальный растворитель наносят на старый клей. Может понадобиться до трех нанесений с периодичностью через каждые 5 минут. Остатки клея снимают острым предметом.
• Ацетон. Эффективное вещество для растворения силиконов. Ацетон наносят ватными дисками, хорошо пропитывают старое покрытие. Размягченные остатки снимают отверткой, ножом, ветошью.

На заметку! Нередко остатки клея-герметика попадают на чистые участки кузова. Чтобы оперативно от них избавится, используют обычные салфетки. Главное — успеть, пока материал не засох.

Как наносить шовный автомобильный герметик?

Перед использованием внимательно читайте инструкцию, где указывается технология нанесения, даются общие рекомендации, правила безопасности во время работы.

Стандартная схема выглядит так:

• Подготовка. На этом этапе зачищают сварные и стыковочные швы, удаляют ржавчину, грязь, обезжиривают поверхность. Старый слой изоляции также подлежит удалению.
• Зачистка. Чтобы увеличить адгезию, поверхность зашкуривают. Но не все составы требуют зачистки.
• Грунтование. Некоторые герметики наносятся только на загрунтованную поверхность. Здесь важно соблюдать равномерную толщину слоя грунтовки.
• Нагрев. Не все смеси легко выдавливаются. Поэтому их необходимо нагреть. Для этого опускают тубу в ведро с водой до +50 градусов.
• Нанесение «змейкой». При заполнении щелей дозатор тубы ставят под углом 45 градусов. Движения должны напоминать «елочку», «зигзаг» или «змейку».

В интернет-магазине GFLEX вы найдете большой выбор герметиков из Европы, Азии, США, стран СНГ. В каталоге только оригинальная сертифицированная продукция.

Консультанты помогут выбрать нужный состав, учтут особенности работы и условия эксплуатации материала.

Мы доставляем заказы по Москве и в другие регионы России транспортными компаниями. Оплатить покупку можно наличными, банковской картой, по безналичному расчету.

Герметизация кузова — обязательный этап подготовки автомобиля к окрашиванию. В зависимости о того, какой герметик при этом используется, маляр может получить разные результаты. Мы попросили технолога по ремонтной окраске независимой кузовной лаборатории Kuzov Lab Александра Васина провести мастер-класс для наших читателей. Сегодня мы протестируем три вида шовных герметиков, выясним, как правильно ими пользоваться и узнаем преимущества и недостатки каждого из них.

Шовные герметики для авто: варианты выбора

В этом обзоре мы рассмотри три вида герметиков, которыми обычно пользуются профессионалы: ленточный, полиуретановый и MS-полимерный. Тестировать их будем на подготовленной для этого двери авто. Заодно мы поговорим о нюансах применения трех разных видов пистолетов для нанесения герметика:

• ручного;
• пневматического;
• под распыляемые составы.

Начнем с оборудования. Ручной пистолет — самый дешевый вариант, который продается в любом строительном магазине. Минус в том, что с его помощью невозможно нанести равномерный слой шовного герметика. Поэтому данный вариант больше подходит для любителей.

Пневматический пистолет с кнопкой сброса давления — тоже недорогой, стоит от 1500 ₽. Мы в основном будем использовать именно его.

Третий сегодняшний образец — самый дорогой. Им можно пользоваться и чтобы наносить шовные герметизирующие материалы обычным способом, и чтобы распылять их на пороги, днище и другие части авто.

Ленточный герметик

Перед тем, как использовать любой шовный материал, мы должны заматировать рабочую поверхность. Она обработана катафорезным грунтом, поэтому мы будем использовать бордовый скотч-брайт, чтобы увеличить адгезию. После обработки участок нужно протереть сольвентным обезжиривателем и обдуть.

Края ленты обрезаем ножом и еще раз хорошо все прожимаем, чтобы контур завальцовки проступил сквозь материал. Верхнюю защитную пленку снимаем только после того, как дверь машины окажется в покрасочной камере и будет обезжирена.

Однако ленту не всегда получается наклеить по всей длине детали — по краям могут остаться небольшие свободные участки, которые придется обработать жидким шовным герметиком.

Полиуретановый шовный герметик

Перед тем, как наносить полиуретановый герметик мы также обязательно матируем поверхность бордовым скотч-брайтом и обезжириваем. Судя по отзывам маляров, густота составов часто зависит от их цвета — чем они светлее, тем жиже и тем легче выдавливаются из тубы.

Для работы нам понадобится насадка-бабочка и пневматический пистолет. Прежде чем наносить пасту на кузов авто обязательно проверьте на каком-нибудь куске бумаги скорость и плотность выхода герметика и при необходимости отрегулируйте подачу воздуха.

Края обработанного участка немного «смазываем» резиновым шпателем, убирая лишнее. Из-за того, что нам необходимо сравнить эффективность трех материалов, мы делаем это не по углам, как при обычной работе, а разделив дверь авто на части.

MS-полимер

Этот материал намного жиже предыдущего, и прежде чем наносить его, мы уменьшаем давление в компрессоре и проводим тестирование выхода на бумаге.

Чем медленнее компрессор выдувает герметик, тем сложнее сделать линию ровной и тем меньше она похожа на заводскую.

Так как у всех шовных герметиков разные сроки высыхания, после того, как мы нанесли MS-полимер, мы оставляем деталь в покое и продолжим эксперимент через сутки.

Итоги испытаний

Подводить итоги мы будем после того, как загрунтуем нашу дверь в покрасочной камере.

Особенность жидких составов в том, что если превысить рекомендованный срок их выдерживания перед окраской, они «закрываются», теряя свои химические адгезионные свойства. В таком случае поверх них нужно наносить адгезионный грунт по пластику.

Окрашивать дверь после этого мы не стали — чтобы сделать выводы по итогу эксперимента, в этом нет нужды. Оценивать шовные герметики мы будем по возрастающей.

3 место: ленточный шовный герметик. Он выглядит почти так же, как и заводской, и его можно окрашивать практически сразу. Но есть и минусы — очень резкие грани, хорошо заметные профессионалам, а также риск того, что лента со временем отклеится от кузова авто.

2 место: полиуретановый состав. Он тоже хорошо смотрится на детали, имеет высокую адгезию к металлу, но окрашивать его можно только спустя сутки после нанесения. Такой долгий период сушки приемлем не всегда.

1 место: MS-полимер. Он на порядок жиже «полиуретана» и может быть окрашен уже через 30 минут. Еще его можно использовать не только для шовной герметизации, но и наносить как распыляемый герметик. За качество и широту возможностей он получает первое место.

Тем не менее, все три материала могут использоваться в работе профессионального маляра. Выбор между ними зависит от задач мастера и времени, которым он располагает. Подробнее о тестировании шовных герметиков — в нашем видео.

После сварки металлических частей авто на шов нужно нанести герметик. Он защищает шов от контакта с воздухом, что минимизирует риск коррозии. Клеящие составы отличаются по многим параметрам, что следует учесть при выборе. Рассмотрим, как подобрать герметик для швов автомобиля и как его правильно наносить.

ТОП 10 лучших герметиков для швов автомобиля

Главной функцией шовного герметика для автомобиля является защита поверхности сварного шва от контакта с внешней средой. Это делает шов более прочным, а также минимизирует риск коррозии (ржавчина образуется при контакте металла с водой или частичками воздуха). Герметик в автомобиле может применяться для заделки трещин, царапин, небольших ямок.

Герметики отличаются по составу, способу нанесению, технических характеристиками. Наибольшей популярностью в РФ пользуются составы. Novol Gravit 630, Reoflex Brush Sealant, Body 999, Merbenit XS55 и другие. Рассмотрим ТОП 10 лучших герметиков и разберем их плюсы и минусы.

Novol Gravit 630

Герметик на полиуретановой основе. Выпускается в тубах для автоматических пистолетов. Хорошо заделывает крупные и мелкие отверстия, не растрескивается при деформации или вибрации в автомобиле. Поверхность перед нанесением рекомендуется очистить, обезжирить и покрыть слоем грунтовки. После нанесения состав высыхает в течение 20-30 часов.

Средняя стоимость – 350 рублей за тубу 300 мл.

Преимущества:

• Хорошие технические свойства;
• Простота применения;
• Низкая цена;
• Широкая доступность;

Недостатки:

• Долго сохнет;
• Требуется предварительная подготовка поверхности.

Reoflex Brush Sealant

Еще одна неплохая смесь на полиуретановой основе. Продается в банках для нанесения кистью. Защищает место сварного шва от мусора, коррозии, химически активных сред. Переносит краткосрочные перепады температур, вибрацию и механическую деформацию. Перед нанесением поверхность следует очистить и обезжирить, рекомендуется также нанесение грунтовки. Застывает в течение 20-30 часов.

Цена – 600 рублей за банку 800 мл.

Преимущества:

• Хорошая схватываемость с поверхностью при нанесении.
• Неплохие технические свойства.
• Умеренная цена, большой объем.

Минусы:

• Долго сохнет;
• Перед нанесением требуется зачистка и грунтовка поверхности.

Body 999

Состав выполнен на основе каучука и синтетических смол. Продается в крупных банках. Подходит для защиты автомобильных швов, а также для склеивания поврежденных частей, заделки трещин и отверстий. Легко переносит механические удары, температурные перепады, воздействие не агрессивных химических веществ. Не переносит воздействие прямых солнечных лучей, поэтому следует использовать на закрытых участках кузова, запчастей.

Цена – 500 рублей за банку 1 л.

Плюсы:

• Хорошие технические показатели.
• Можно использовать для склеивания поврежденных фрагментов кузова.
• Низкая цена, простое нанесение.

Крупный недостаток – можно наносить только на закрытые поверхности.

Merbenit XS55

Выполнен на силаномодифицированной основе, продается в небольших тюбиках. Легко наносится на рабочую поверхность, быстро высыхает. Легко переносит воздействие ультрафиолета, химических веществ, механические удары, вибрации. Сохраняет прочность при сильных морозах и в жару. Средняя стоимость – 850 рублей за тюбик 300 мл.

Плюсы:

• Отличная сцепляемость с поверхностью;
• Легко справляется с температурными перепадами;
• Быстро застывает после нанесения.

Недостаток – очень высокая цена.

APP PU-50

Дешевый полиуретановый состав, выпускаемый в картриджах для распыления с помощью пистолетах. Отличается средними техническими характеристиками. Но устойчив к вибрации и механическим ударам, неплохо переносит воздействие химически активных веществ.

Цена – 250 рублей за тубу 300 мл.

Плюсы:

• Низкая цена;
• Простота применения;
• Неплохой уровень защиты.

Минусы:

• Растрескивается при сильных морозах;
• Долго застывает.

ЗМ 08537

Силиконовый герметик универсального типа. Можно использовать не только для герметизации швов, но и для склеивания поврежденных фрагментов, заделки трещин и отверстий. Застывает 15-20 часов, легко поддается окрашиванию, лакированию. Выпускается в виде липкой жидкости, разлитой в банки.

Стоимость – 2000 рублей за банку 1 л.

Плюсы:

• Хорошие технические показатели;
• Быстро высыхает;
• Можно окрашивать, лакировать;

Минус: высокая цена.

Teroson Terostat 9320

Еще один полиуретановый герметик, предназначенный для распыления пистолетом. Содержит присадки, ускоряющие высыхание состава (примерный срок застывания – 12-18 часов). Устойчив к ультрафиолету, химически активным веществам, коррозии, сильным вибрациям. Рекомендуется наносить на загрунтованные поверхности.

Цена – от 1000 рублей за тубу 300 мл.

Преимущества:

• Хорошие технические характеристики;
• Удобное применение (пистолет).;
• Доступность, наличие онлайн.

Недостатки – высокая цена, встречаются подделки.

Boll

Полиуретановая смесь с содержанием ряда полезных присадок, выпускается в виде туб для распыления с помощью пистолета. Быстро засыхает, сцепляется с любыми поверхностями, может применяться для заделки шва от сварки, устранения небольших порезов и трещин. Сохраняет технические свойства при морозе. Перед нанесением желательно выполнить лакировку.

Цена – 700 рублей за тубу 300 мл.

Преимущества:

• Хорошая сцепляемость с поверхностью;
• Быстро застывает;
• Удобное применение.

Минусы:

• Редко продается в магазинах;
• Высокая цена.

Crocodile

Недорогой, но качественный герметик на полиуретановой основе. Выпускается в виде туб для автоматических пистолетов. Отличается высокими показателями прочности, схватываемости, надежности. Неплохо переносит атмосферные осадки, вибрацию, термическое воздействие. Рекомендуется наносить на слой грунтовки.

Цена – 300 рублей за тубу 300 мл.

Преимущества:

• Низкая стоимость;
• Неплохие технические показатели;
• Быстрое застывание;

Минусы:

• Может растрескиваться на сильных морозах;
• Много подделок в продаже;

APP Butyltape

Представляет собой ленту, на одну из сторон которого нанесен клеящий герметизирующий состав на основе каучука с присадками. Лента обычно применяется для заделки небольших царапин и дефектов кузова. Может применяться для заклеивания швов. Это минимизирует риск коррозии, защищает от ультрафиолета и химически активных веществ.

Цена – 2000 рублей (ширина 20 мм, длина 26 м).

Плюсы:

• Удобное применение;
• Очень быстрое застывание;
• Неплохие технические свойства.

Минус – высокая цена, не подходит для заделки больших сварных швов.

Виды шовных герметиков по составу

Шовные герметики выполняются на основе различных компонентов – акрил, битум, силикон, полиуретановые смеси. Особое положение занимают анаэробные составы, которые сильно отличаются от других герметиков по составу и физическим свойствам. Ниже каждой категории будет дана краткая характеристика.

Акриловые

Состав выполнен на основе густого жидкого полиметилметакрилата. Акриловый герметик легко сцепляется с поверхностью металла, обладает высокой прочностью, но обладает посредственной эластичностью. Поэтому в случае высоких нагрузок или сильных вибраций заставшая смесь может облущиваться или расслаиваться. Поэтому использовать акрил следует применять только для заделки швов на стабильных участках транспортного средства. Акрил хорошо контактирует с краской или краской, поэтому его можно окрашивать, лакировать.

Плюсы:

• Простота применения;
• Неплохая адгезия, прочность;
• Дружит с краткой и лаком;
• Низкая стоимость.

Минусы:

• Может отслаиваться при сильных нагрузках.

Битумные

Герметик выполнен на основе битумов, представляет собой густую липкую пасту черного или темно-серого цвета. Битумные составы обладают хорошими показателями адгезии, прочности, эластичности, не контактируют с химически активными веществами. Перед нанесением поверхность необходимо зачистить от мусора и пыли (в противном случае герметичность не гарантируется). Можно наносить на любую гладкую поверхность.

Плюсы:

• Хорошие технические показатели;
• Эффективно защищает от влаги, химических веществ;
• Удобно наносится, быстро сохнет;

Минусы:

• Перед применением следует зачистить поверхность;
• Плохо поддается окраске, лакированию.

Силиконовые

Выполнены на силиконовой основе, а по консистенции напоминают густую пасту. При нанесении быстро затвердевает, создавая на поверхности шва прочный защитный слой силикона. Можно наносить при отрицательных температурах воздуха. Легко красятся, лакируются. Хорошие показатели адгезии, прочностью, долговечности. Главный недостаток – плохо подходят для заделывания маленьких канавок (из-за крупного размера фракций).

Плюсы:

• Хорошие технические свойства;
• Низкая цена, продается в любых магазинах и онлайн;
• Можно использовать на морозе;

Минусы:

• Не сгодятся для заделки мелких швов и дефектов поверхности.

Анаэробные

Выполнены на основе акриловых мономеров и олигомеров с добавлением компонентов-присадок. Выполнены в форме жидкости, которая застывает при нанесении. Рекомендовано для заливки мелких швов, трещин и канавок. При нанесении на крупные площади анаэробные герметики не застывают. Обладают очень высокой прочностью, однако посредственной эластичностью (могут растрескаться при сильной тряске).

Плюсы:

• Отлично проявляют себя при работе с маленькими швами;
• Высокая прочность, хорошие защитные свойства.

Минусы:

• Не подойдут для работы с большими площадями;
• Могут растрескиваться при сильных вибрациях.

Полиуретановые герметики для кузова

Выполняются на основе полиуретановых компонентов, которые быстро затвердевают при нанесении вещества на поверхность шва. Отличаются высокой прочностью, эластичностью, долговечностью. При сильных нагрузках сохраняют форму, не растрескивают и не отслаиваются. Выдерживают воздействие высоких и низких температур (можно наносить при морозе или в сильную жару). Перед нанесением поверхностью нужно покрыть грунтовкой, чтобы улучшить схватываеомость.

Плюсы:

• Широкий температурный диапазон;
• Сохраняют форму при вибрации, ударах.

Минусы:

• Наносятся только на загрунтованную поверхность.

Какие бывают герметики для швов автомобиля по способу нанесения

Шовный герметик для авто наносится тремя спообами – кистью, лентой, с помощью тубы (вручную или пистолетом). Каждый способ обладает своими особенностями, а некоторые категории герметиков имеют ограничения по способу нанесения. Ниже каждый из способов будет кратко рассмотрен.

Кистью

Такие герметики выпускаются в виде густой жидкости, а продаются они в металлических или пластиковых емкостях с крышкой на 200, 500 или 1000 миллилитров. Чтобы воспользоваться составом, нужно аккуратно снять крышку, обмакнуть кисточку в жидкость и нанести ее на сварочный шов. Работы по нанесению рекомендуется проводить в перчатках. Срок высыхания таких составов – до 12 часов или больше.

В качестве кисти можно выступать любая кисть небольшой ширины с пластиковой или деревянной ручкой. По завершении нанесения банку нужно закрыть крышкой и поместить в сухое прохладное место для хранения. Срок годности баночных герметиков для нанесения кистью обычно составляет 1 год с даты открытия, но не более 3 лет с даты выпуска. Встречаются и более стойкие составы – точную дату изготовления смотрите на упаковке.

Преимущества метода:

• Продается в емкостью разного объема;
• Несложно наносить на сварной шов;
• Можно долго хранить;
• Удобно для мастерских.

Недостатки:

• Долго наносить на шовную поверхность;
• Метод плохо подходит для нанесения пасты.

Внимание! Если на банке не указана дата изготовления или она замазана, то есть большой риск, что срок годности состава истек. Либо Вы купили контрафактную подделку.

Лентой

Имеет вид длинной ленты, на одну из сторон которой нанесет герметизирующий состав. Для применения она приклеивается сверху на шов по всей длине, а спустя 1-2 часа она полностью застывает и схватывается. Рабочая поверхность обычно пропитывается битумным герметиком, хотя также встречаюся ленты на акриловой и силиконовой основе. Встречаются также двухсторонние ленты, где на вторую сторону наносится клейкий состав (на практике потребностью в двухсторонней ленте возникает редко).

Большинство лент обладают небольшой шириной (до нескольких сантиметров). Поэтому этот метод плохо подходит для заделки широких швов, а также при работе со швами сложной формы (закругления, изгибы). Если Вы имеете дело с нестандартным и/или широкми швом, лучше наносить его с помощью кисти или пневматичесакого пистолета. Преимущества использования ленты:

• Очень удобное нанесение;
• Быстрое застывание;
• Небольшая цена;
• Простота транспортировки.

Минусы:

• Небольшое разнообразие герметизирующих составов;
• Не подходит для заделки сложных или широких швов.

Герметики для автомобиля в тубе (выдавливаемые)

Выдавливаемые герметики бывают двух категорий:

• Емкости-тюбики. Такие тюбики имеют компактные размеры. Для применения нужно вручную выдаваить из тюбика пасту на рабочий инструмент, нанести его на рабочую поверхность. В тюбиках обычно продаются пастообразные герметики (акрил, силикон, битум). Тюбики хорошо подходят для заделки маленьких швов, тогда как обрабатывать ими большие швы неудобно и долго. Главные плюсы – низкая стоимость, простота применения, большой выбор. Минусы – не подходят для работы с большими площадями, ограниченный срок годности после открытия.
• Емкости под пистолет. Такие емкости выполняются в виде узких цилиндром с длинным носиком на конце. Для применения емкость вставляется в механический или пневматический пистолет. Теперь герметик можно наносить с помощью пистолета на шов (пистолет будет сам выдавливать состав). Применение пистолета очень удобно, а с его помощью можно быстро и удобно обработать любые площади. Главные плюсы – очень удобное применение, хороший выбор, большая емкость. Значимых недостатков не обнаружено.

Чем удалить старый герметик

Если Вы нанесли герметизирующий состав, а он растрескался, то необходимо подобрать другой герметик и нанести его повторно. Перед повторной герметизацией необходимо удалить старый состав с поверхности авто. Обычно старый герметик очень хрупок, а для удаления его достаточно подковырнуть пальцем или любым инструментов. Если часть старого состава не удается снять вручную, можете попробовать следующие способы:

• Разогрейте феном. Многие порошкообразные герметики при нагревании становятся мягкими, а удалить их можно с помощью подручного инструмента. Время нагрева феном зависит от мощности устройства и состава герметика. Обычно для нагрева достаточно 3-5 минут.
• Используйте уайт-спирит. Эта жидкость представляет собой универсальный растворитель. ДЛя нанесения пропитайте вату небольшой порцией уайт-спирита, обработайте ваткой поверхность старого герметика. Повторите операцию 2-3 раза, подождите несколько минут, снимите остатки старого состава вручную или с помощью инструментов.
• Применяйте ацетон. Уайт-спирит – хороший растворитель, однако некоторые категории герметиков ему поддаются плохо. Если у Вас такой случай, то следует обработать старый состав с помощью ацетона. Наносится он стандартным образом – пропитайте ватку, протрите поверхность, повторите процедуру, подождите 3-5 минут.

Внимание! Если во время нанесения нового герметика его часть попала в неподходящее место, то сразу же удалите его с помощью тряпки или ватки. Герметизирующий состав застывает не сразу, поэтому в использовании фена, уайт-спирита или ацетона нет необходимости.

Как выбирать герметик для швов автомобиля

• Если не можете определиться с выбором, купите полиуретановый герметик в тубе для заправки в пистолет. Такие герметики отличаются хорошим сбалансированным составом, не портятся при хранении, а наносятся на поверхность они просто. К тому же они часто встречаются в продаже, так что с покупкой проблем быть не должно.
• Акриловые составы отличаются низкой ценой, однако брать их рекомендуется только для заделки небольших швов. Акрил по всем техническим показателям проигрывает битуму, силикону и полиуретану, а стоят такие смеси ненамного дороже. К тому же акрил часто растрескивается при использовании, поэтому придется латать швы постоянно.
• Автоматических пистолетов бояться не стоит. Многие начинающие механики предпочитают брать жидкий герметик либо смеси в тюбиках, поскольку бояться пистолетного распыления. Но это неверный подход: справиться с пистолетом очень просто – достаточно провести пару-тройку тестовых распылений.

Как наносить герметик

Способ нанесения герметика зависит от его состава, консистенции и формы выпуска. На практике для заделки швов используется силиконовый состав, а распыляется он с помощью пистолета. Рассмотрим краткий алгоритм нанесения для данного случая:

1. Обрабатываемая поверхность очищается от мусора, пыли. При необходимости выполняется обезжиривание и сушка. В конце наносится слой грунтовки, а мастеру следует дождаться полного ее высыхания.
2. Туба заправляется в пистолет, проверяется качество соединения. После этого тонкий слоем состав распыляется в нужной области. Его излишки удаляется с помощью марли или ваты.
3. Большинство герметизирующих смесей застывают в течение суток. По истечении этого времени можно выполнять покраску или лакирование.

Заключение

• Клеющий герметики могут применяться для заделки сварочных швов на поверхности автомобиля. Они минимизируют контакт шва с атмосферой, минимизируют риск коррозии, немного повышают прочность соединения.
• По составу различают силиконовые, битумные, полиуретановые, акриловые, анаэробные смеси. Предпочтение следует отдать первым трем составам. Примеры качественных составов – Novol Gravit 630, Body 999, Merbenit XS55, Reoflex Brush Sealant, Boll, Crocodile, APP Butyltap
• Наноситься состав может с помощью пистолета, вручную через тюбик, с помощью кисточки. Первый вариант является самым простым и оптимальным с точки зрения расходов.