Герметик для задних фонарей автомобиля

В этой статье мы разберем процесс разборки и сборки фары, а также материалы, которые при этом используются.

Зачем разбирать?

К необходимости разобрать блок-фару могут привести следующие причины:

— запотевание фары;
— замена разбитого или треснувшего стекла;
— ремонт отражателя;
— тюнинг оптики (установка линз, диодов и прочие работы по ретрофиту оптики).

Разборка фары

Самой главной ошибкой является попытка разобрать фару механическим способом, при помощи подручных средств.

На заводах-изготовителях фары чаще всего собираются на бутиловые герметики. Это позволяет без особых проблем разобрать фару, нагрев ее в печи до +120°С или прогрев шов строительным феном до той же температуры.

Далее разобранную фару необходимо хорошо очистить от всех остатков старого герметика механическим способом (отверткой или ножом).

Также можно воспользоваться Удалителем герметика ABRO® арт. GR-600, избегая при этом контакта удалителя с прозрачной поверхностью.

Сборка фары

Для вклейки стекол фар в домашних условиях обычно используют 2 вида герметиков: силиконовый и бутиловый в виде ленты.

1. Силиконовый герметик

При склейке фар силиконовым герметиком необходимо учитывать некоторые тонкости.

Во-первых, нельзя использовать для работы силиконовый герметик, в особенности, которые обладают ярко-выраженным уксусным запахом. Пары, выделяемые при его полимеризации, могут разрушить пластиковые элементы отражателя и оставить на прозрачном пластике паутину, которую будет невозможно удалить.

Во-вторых, после сборки фары на силиконовый герметик ее будет невозможно разобрать с помощью нагрева. Это получится сделать только с применением грубой силы или растворителей, которые могут повредить пластик.

Если вы все-таки решили собирать фонарь с помощью силиконового герметика, рекомендуем использовать Герметик проникающий силиконовый для ремонта стёкол ABRO® арт FS-3200.

Этот нейтральный герметик легко заполняет полости фары и создает прочное, эластичное соединение.

Также данный герметик прекрасно подходит для восстановления герметичности шва без разбора фары.

2. Бутиловый герметик

Бутиловый герметик, он же Лента для вклейки стекол ABRO® арт. WS-904-R, в виде ленты является ОЕМ герметиком для большинства автомобилей и обладает целым рядом преимуществ:

• нейтральный – не имеет запаха и не наносит вреда обрабатываемой поверхности;
• не изменяет своей структуры под УФ-излучением, что гарантирует долговечность соединения;
• очень экономичен в использовании: одного мотка ленты хватает на склейку от 4 до 8 блок-фар;
• благодаря высокой адгезии достигается полная герметизация шва;
• герметик обладает 10-кратным удлинением, что позволяет наносить его в любые пазы;
• простота в дальнейшей разборке.

Рассмотрим процесс сборки фары при помощи бутилового герметика.

Удалим остатки старого герметика механическим способом. Нет необходимости выводить поверхность до идеально гладкого состояния. Небольшие шероховатости обеспечат лучшую адгезию герметика.

Обработаем поверхность обезжиривателем. Для этого подойдут такие средства, как уайт-спирит, спирты, Очиститель тормозов ABRO Masters®, также для работы подойдет Очиститель электрических контактов ABRO®

Возьмем край ленты и, удлиняя ее по размеру желоба блок-фары, уложим равномерно по всему периметру фары.

Соберем все элементы фары и плотно сожмем между собой. Рекомендуется дополнительно прогреть шов феном для лучшего сопряжения поверхностей.

Оставьте фару плотно сжатой до полного остывания и произведите окончательную сборку.

Если все этапы были проведены правильно, то в будущем фара не будет запотевать и разбирать ее вам не придется.

Надеемся, что были вам полезны.

Спасибо, что любите ABRO!

На чтение 14 мин Просмотров 67.9к. Опубликовано

Самым хрупким местом на кузове автомобиля являются фары. Стеклянные они или изготовлены из прочного прозрачного пластика, их легко можно повредить при неаккуратной парковке или просто совершении какого-либо маневра во время движения. Не обязательно покупать новую фару целиком, потому что можно заменить только ее защитное стекло. Во многих модификациях этих запчастей данный атрибут снимается, но как приклеить стекло фары, чтобы оно не отпало, и внутрь не проникла вода?

Содержание

  1. Какой герметик герметик для фар выбрать
  2. Виды герметиков для фар автомобиля и их использование
  3. Герметизация фар
  4. Ошибки при выборе и применении герметиков
  5. Какой герметик для фар лучше
  6. Abro
  7. Orgavyl
  8. Dow corning
  9. Done deal
  10. Permatex flowable silicone
  11. 3m pu 590
  12. Emfimastic pb
  13. Koito
  14. Optima premium gf kb
  15. К2 l3050
  16. Quixx
  17. Versachem mega grey
  18. Sikalastomer 710
  19. Silkam
  20. Как удалить герметик для фар автомобиля
  21. Использование фена
  22. С помощью ножа или отвертки
  23. Использование растворителя
  24. С помощью обезжиривателя кузова
  25. Уайт спирит сольвент нефрас
  26. При помощи спирта

Какой герметик герметик для фар выбрать

Если этот так, то какой выбрать герметик для приклеивания светофильтра, чтобы он не отклеился от морозов, влаги и прочих факторов?

Виды герметиков для фар автомобиля и их использование

В продаже есть много модификаций клеев и герметиков для выполнения ремонта светового оборудования автомобиля:

  • Ленточный герметик. Удобен в монтаже, достаточно растянуть тонкую клейкую основу и придавить ее в нужном месте.
  • Полиуретановый намазываемый герметик. Он подойдет для тех, кто умеет аккуратно наносить пастообразные смеси. Новичкам все-таки лучше брать ленту для вклейки стекла.
  • Жидкий пластик. Есть и такой тип клея, который может быть изготовлен на силиконовой или акриловой основе. Легко намазывается, а после застывания превращается в настоящий пластик.

Виды герметиков для фар

Тип герметика или клея для монтажа стекла на фару зависит от нескольких факторов, но, в общем, они все имеют одинаковые качества и свойства. Тогда нужно подбирать средство в зависимости от материалов изготовления деталей фары. В современных корпус пластиковый, а стекло чаще акриловое, но также встречаются стеклянные. Стекло, как известно, очень тяжелое, поэтому используемый герметик для склеивания должен быть достаточно прочным.

Независимо от типа базы, любой клей или герметик должен отвечать следующим требованиям:

  • Обеспечивать герметичность, чтобы внутрь не проникла влага.
  • Гарантировать прочность склеивания даже при вибрациях и попытках демонтировать аксессуар, не снимая фару.
  • Сформировать устойчивость к сверхнизким температурам, так как на морозе многие клея и силиконы теряют упругость и становятся хрупкими, поэтому увеличивается риск потерять стекло в зимнее время.

В продаже есть много различных герметиков. Рассмотрим самые популярные клеи и герметики для качественного ремонта оптики.

Силиконовый герметик для стёкол фар

Надежно и качественно склеить фару автомобиля можно при помощи силиконового герметика. По сути это самый распространенный вид монтажного вещества, которое есть не только в автомобильном магазине. Большой выбор имеется в стройматериалах и магазинах бытовых хозяйственных товаров. Все-таки лучше приобретать специализированный материал, так как в нем будут присутствовать дополнительные добавки, так или иначе улучшающие физические свойства материала. Специальные силиконовые клея включают в свой состав силоксан, вулканизаторы и прочие компоненты, которые наделяют его в застывшем виде свойствами резины. После полимеризации такой материал не растворяется в кислотах и воде, обеспечивает высокую механическую прочность склейки двух деталей.

К особенностям относится стойкость к высоким температурам до 375 градусов с добавлением меди, но при всем при этом структуру застывшего силикона нарушается, если на нее будет капать ряд нефтепродуктов. Также такие составы не устойчивы к ряду кислот. Их часто применяют, но используют в тех местах автомобиля, которые не контактируют с опасными факторами.

Полиуретановый герметик для фар

Полиуретановый герметик для вклейки стекол фар

Очень прочным и выносливым к нагрузкам клеем для автомобильных фар является полиуретановый герметик. Это не просто средство герметизации, он прочно склеивает две детали между собой. После застывания образуется упругая масса, которая может выполнять роль некоего демпфера. Прочный износостойкий состав, обладающий следующими характеристиками:

  • Отличная адгезия поверхностей из разных материалов. Им можно склеивать металл, пластмассу, резину, стекло, керамику и прочие виды, которые находятся под нагрузками в процессе эксплуатации.
  • Устойчивость к воде и полная герметичность, поэтому склеенное изделие не будет протекать и не будет повреждено водой даже при обильном смачивании.
  • Полиуретановый клей способен сохранять свои показатели прочности в широком температурном диапазоне от -60 до +80 градусов. Разрушаться состав станет только при нагреве до +100 градусов и выше.
  • В отличие от силиконовых составов, данный тип не боится нефтепродуктов и кислот с щелочами. Также в месте стыка никогда не развивается плесень или грибок.

Немаловажными качествами этого материала для склеивания разнородных материалов является долгий срок службы и полное отсутствие усадки. Это качество исключает вероятность  деформации и смещения положения.

Анаэробный герметик для фары

Более совершенным герметиком для сборки фар на машине является анаэробный состав. К особенностям этого типа клеев относится зависимость от кислорода. При его присутствии он мягкий и легко разравнивается по поверхности, как только кислород перестает связываться с молекулами вещества, то оно становится твердым. Анаэробный клей позволяет чисто произвести работу, но при этом очень прочно приклеив стекло к корпусу. Как только внутрь фары перестает проникать воздух, он мгновенно полимеризуется, закупоривая собой все даже самые мелкие трещинки. Формируется прочный неразрывный шов, способный оставаться таким при температуре от -80 до +175 градусов. Не боится всех углеводородов, щелочей и низкоконцентрированных кислот.

Термоустойчивые герметики

Термоустойчивые герметики

Вклейку фар нужно выполнять термостойким герметиком. Это важно, потому что автомобиль часто остается стоять на открытом месте под палящими солнечными лучами. Они приводят к сильнейшему нагреву кузова и всего передка авто, что может привести к серьезным повреждениям. Как показывает практика, стоя на солнце, кузов авто нагревается до 80 градусов. Именно поэтому клей должен выдерживать эти показатели и не отслаиваться даже при длительном простое под палящим солнцем. Покупая такой клей, учтите, то он застывает дольше. В среднем для полимеризации слоя герметика требуется до 12 часов и нормальная температура окружающей среды.

Бутиловый герметик для фар

Существует еще один вид клея – бутиловый шнур для фар. Монтажное средство продается в виде скрученной в бобину ленты из черной каучуковой массы с самоклеящимся слоем. Процесс приклеивания стекла к корпусу фары состоит в удалении остатков старого монтажного материала, обезжиривании места контакта и нанесении, то есть, приклеивании ленты. Он достаточно узкая, чтобы ее не было видно, но широкая для надежного приклеивания деталей. Перед приклеиванием детали прогревают феном, и для увеличения схватывания место контакта на обеих деталях следует сделать шероховатым.

Герметизация фар

Необходимость разобрать фару может возникать в разных ситуациях. Чаще всего это выгорание светофильтра или его разрушение при ударе. Так как покупка нового светового элемента всегда обходится дорого, то стоит самостоятельно выполнить склеивание герметизирующим составом. Герметизация может потребоваться в следующих ситуациях:

  • Разборка фары для замены каких-то деталей.
  • Расслаивание старого клея, который не выдержал температуры, времени и иных неблагоприятных факторов.
  • Замена разбитого стекла во время аварии или иных происшествий.

Герметизация фар

Как заклеить (склеить) фару

Вы решили самостоятельно заклеить стекло? В таком случае для ремонта фары автомобиля потребуется выполнить следующие действия:

  1. Сначала нужно очистить место склеивания от остатков старого клея, так как он будет мешать плотно приложить детали. Между ними обязательно останется щель, куда проникнет вода.
  2. Для улучшения адгезии поверхность склеивания нужно обезжирить любым имеющимся средством.
  3. Если используете намазываемый герметик или полиуретановый клей, то нанесите его равномерным слоем по всему периметру одной из деталей.
  4. Плотно приложение стекло на место и зафиксируйте в таком состоянии на 3-12 часов в зависимости от типа клея. Есть составы, затвердевающие всего за несколько часов, также имеются те, которым требуется не менее 10 часов.

Ошибки при выборе и применении герметиков

Выполняя ремонт отражателя, важно купить правильный тип клея, который гарантировано справится со своей задачей. Выбирая герметик для склеивания прозрачного светорассеивателя, прежде нужно учитывать его цвет и стойкость к высоким температурам. В процессе эксплуатации он часто подвергается сильному нагреву, который может привести к расклеиванию слоя герметика. Информация о свойствах материала указана на упаковке. Многие эксперты в этом вопросе советуют приобретать именно полиуретановые клея или бутиловые шнуры. Они лучше подходят для условий, при которых будут эксплуатироваться автомобильные фары.

Какой герметик для фар лучше

Какой герметик для фар лучше

Вам предстоит выполнить ремонт отражателя, но вы не знаете, какой герметик лучше? Чтобы это выяснить, нужно изучить основные характеристики всех имеющихся в продаже материалов и сравнить по определенной группе критериев. К ним относятся:

  • Предельные температурные условия эксплуатации.
  • Устойчивость к углеводородам, щелочам и слабым кислотам.
  • Стойкость к вибрации и на смещение.

Abro

Это профессиональный герметик, используемый исключительно для вклеивания стекол в фарах. Прост в применении, а после затвердевания световой фильтр не запотевает. Отличительной особенностью является то, что фару после склейки можно разбирать для ремонта. Для этого достаточно прогреть место склейки и постепенно при помощи инструментов отсоединить детали.

Orgavyl

Прочный бутиловый герметик, который не боится химикатов и щелочей. Фару можно мыть сколь угодно, потому что герметик не будет поврежден. Способен выдерживать нагрев до +100 градусов без каких-либо видимых повреждений. Процесс приклеивания осуществляется при непосредственном нагреве деталей до 100 градусов и более. Материал приобретает пластичность и легко формуется.

Dow corning

Универсальный герметик, с помощью которого обеспечивается сверхвысокая прочность соединения деталей. Материал выдерживает нагрев до +180 градусов и сохраняет свои качества от -40 градусов. В застывшем виде обладает умеренной жесткостью и упругостью.

Done deal

Герметик для фар done deal

Прозрачный состав с ярко выраженным водоотталкивающим эффектом. Предназначен специально для склеивания стекол, поэтому обладает высокой прочностью после застывания. Его также используют для герметизации люков, монтажа элементов панели и прочих видов ремонтов, где требуется что-то приклеить.

Permatex flowable silicone

Силиконовый герметик высокого проникновения, обеспечивающий прочное скрепление деталей. Имеет прозрачную структуру, поэтому подойдет для элементов любого цвета. Имеет начальное жидкое состояние, поэтому лучше клеить, располагая склеиваемые поверхности горизонтально.

3m pu 590

Качественный клей-герметик, который способен выдерживать нагрев до 100 градусов. Изготовлен на полиуретановой основе, что делает его очень прочным и выносливым к нагрузкам. Применим для ремонта компонентов авто, которые могут нагреваться до указанной температуры.

Emfimastic pb

Прочный полиуретановый клей, который в застывшем виде обладает эластичностью. Это свойство обеспечивает вибростойкость, а также выносливость к высоким температурам и физическим нагрузкам в процессе эксплуатации.

Koito

Термопластичный сырой герметик. Позволяет очень прочно скрепить две детали вместе, которые могут эксплуатироваться при высоких температурах. Специально разработан для склеивания пластика и стекла, два разнородных материала с различными характеристиками.

Optima premium gf kb

Выносливый к нагрузкам бутиловый герметик для надежной герметизации места стыка двух разнородных материалов. Его используют мастера для профессионального ретрофита фар. Не течет и не отслаивается даже при нагреве на солнце.

К2 l3050

Бутиловый герметик черного цвета, используемый для надежного монтажа стекол фар автомобиля. Отличается устойчивостью к царапинам, нагрузкам на растяжение и разрыв. Монтажный шнур имеет диаметральный размер 5 мм, продается куском 4 м.

Quixx

Прочный герметик для склеивания фар. Разработан специально для установки стекол в световой аппаратуре. Не боится влаги, низких температур и вибрации.

Versachem mega grey

Versachem Mega Grey

Высокоэффективный термостойкий водонепроницаемый герметик, применяемый для склеивания фар после ремонте или проведения замены ее некоторых компонентов. Благодаря его уникальной структуре можно формировать составом прокладку любой формы.

Sikalastomer 710

Прочный бутиловый герметик для приклеивания стекол к пластиковым корпусам фар. Для монтажа не требуется специальный прогрев. Состав схватывается на холоде. Вещество после отвердевания остается липким. Чтобы разобрать соединение, его необходимо прогреть феном.

Silkam

Специализированный герметик на силиконовой основе. Обеспечивает прочное соединение деталей фар и обладает высокой устойчивостью к физическим нагрузкам. Не боится влаги, химикатов и вибрации, но не устойчив к щелочам и слабым кислотам.

Как удалить герметик для фар автомобиля

Практически любой герметик, используемый для склеивания фар, при нагреве до температур выше 100 градусов начинает размягчаться. Это касается именно бутиловых каучуков составов со смолой. Если речь идет о полиуретановом клее, то вместе с сильным нагревом также нужно приложить немалое усилие плоским и узким предметом.

Как удалить герметик с фар

Использование фена

Фен позволяет быстрее выполнить многие процессы, а некоторые и вовсе без нагрева невозможно реализовать. К таким относится и процедура приклеивания стекла к корпусу фары. Нагрев позволяет размягчить бутиловые составы для необходимого пластичного состояния, чтобы можно было разъединить детали.

С помощью ножа или отвертки

Выполняя расклеивание фары невозможно обойтись без отвертки или ножа. При помощи этих приспособлений нужно отскоблить клей, чтобы на его место наложить новый слой. Важно как можно тщательно удалить старый состав, чтобы прилегание деталей было максимально плотным.

Использование растворителя

С помощью обезжиривателя кузова

Есть мнение, что можно расклеить фару при помощи обезжиривателя кузова. Иногда он помогает, но при определенных условиях. В частности, если вы механическим способом отслоите один край, чтобы средство попало на место контакта двух сред.

Уайт спирит сольвент нефрас

Это вещество действует аналогичным образом. Силиконовый герметик уничтожает просто при протирке шва, а отклеиваться детали начнут, когда оно будет проникать уже в зону контакта клея с деталями.

При помощи спирта

Спирт, как такой, ничего не растворяет. Его можно использовать только для обезжиривания зоны контакта перед приклеиванием слоя герметика. Для растворения силикона, полипропилена или бутила нужны углеводородные растворители и время. Важно помнить о том, что пластик портится от всех типов растворителей, поэтому его нужно как-то защитить.

Если оптика автомобиля выйдет из строя, это сильно повлияет на безопасность езды и сделает передвижение в темное время суток невозможным. Причиной серьезных проблем на дороге способна стать даже небольшая трещинка на фаре, ведь она влечет за собой потерю герметичности, попадание влаги и загрязнений внутрь детали. При замене оптики применяется герметик для фар, который обеспечивает высокую надежность и прочность швов.

Разновидности герметиков

Специальные герметизирующие составы для фар имеют вполне конкретное предназначение. Они используются для мелкого ремонта и монтажа автомобильной оптики из прозрачного пластика или стекла с целью получения максимально герметичного соединения.

Средство для вклеивания стекла фары

Водостойкие герметики выполняют такие задачи:

  • препятствуют проникновению воды, воздуха и грязи внутрь устройства,
  • исключают появление конденсата и снижение качества освещения,
  • минимизируют риск повреждения рассеивателя и прочих элементов из металла,
  • обеспечивают крепкое стыкование деталей без опасности отклеивания.

В автомобильных магазинах герметик для вклейки стекол фар – популярный товар, ведь оптика часто выходит из строя и первой портится во время аварий. Большинство таких средств подходит не только для материалов для изготовления фар: герметики прекрасно склеивают дерево, кожу, ткани, керамику, многие применяют для металла.

Герметизирующие средства могут иметь разный состав, но большинство из них реализуются в готовом виде и являются однокомпонентными.

Силиконовые герметики

Средства с силиконом широко применяются при монтаже фар, фонарей, автомобильных стекол. Они создаются на основе каучука и его подвидов (силоксанов, фторсилоксанов и прочих), представляют прозрачную эластичную массу. Также силиконовые герметики содержат вулканизаторы, придающие прочность и упругость наподобие резины, обеспечивающие отсутствие повреждений при контакте с водой.

Затекающий силиконовый герметик

Обычно силиконовыми составами заделывают трещинки до 6 мм глубиной или склеивают различные детали с целью герметизации стыков. Они помогают устранить небольшие дефекты и неровности основания, легко выдерживают нагрев до +250 градусов и выше (средства с добавлением меди – до +375 градусов), не портятся от перепадов температур. Большим минусом силикона является плохая переносимость нефтехимии и ряда иных веществ, которые применяются в автомобиле. Поэтому силиконовые герметики могут использоваться там, где нет контакта с подобными жидкостями.

Полиуретановые составы

Средства с полимерами на основе уретановых групп считаются самыми популярными при ремонте и монтаже оптики. Автолюбители предпочитают их за универсальность, ведь герметики прекрасно подходят и для склеивания, защиты многих кузовных и рабочих деталей машины. Их свойства таковы:

  • высокая степень адгезии с большинством известных материалов – пластиком, стеклом, керамикой, резиной, деревом, металлом,
  • отличная влагостойкость, воздухонепроницаемость,
  • работа в широком температурном диапазоне, переносимость перепадов от -60 до +80 градусов и более,
  • длительный срок эксплуатации (до 25 лет),
  • стойкость к действию нефтехимии, слабых кислот, щелочей, прочих агрессивных веществ, а также микробов, грибков, плесени,
  • равномерное заполнение даже мелких трещинок, швов, возможность приклеить оптику любой геометрии,
  • отсутствие усадки после полимеризации.

Герметик полиуретановый автомобильный

Полиуретановые составы после застывания имеют несколько меньшую эластичность, чем силиконовые. Из-за такой твердости их не рекомендуется применять на соединениях, подверженных сильной вибрации, хотя для фар они подходят неплохо. Также герметики не годятся для монтажа разборных соединений: они настолько прочные, что удалять их будет проблематично.

В состав герметиков входят токсичные растворители, поэтому при нанесении и сушке нужно строго соблюдать меры безопасности. При длительном воздействии температур выше +100…+120 градусов слой герметика разрушается, что надо учесть при эксплуатации.

Анаэробные составы

Подобные средства застывают только при прекращении контакта с кислородом, сохраняя свою пластичность на воздухе. Их можно не спеша нанести на детали, плотно прижать друг к другу, что удобно для мастера. Зато в вакууме начинается процесс быстрой полимеризации, в результате чего за пару минут формируется прочный шов. Анаэробные герметики не портятся при температурах в пределах -80…+175 градусов, являются устойчивыми к действию:

  • топлива,
  • масел,
  • тосола,
  • щелочей,
  • слабых кислот.

Средства создают надежный прокладочный слой и помогают монтировать оптику, передние и задние стекла, а также герметизировать стыки кузова, резьбовые соединения, фланцы. После застывания на месте нанесения состава образуется твердый, прочный пластик, который служит долго, не деформируется, не дает усадки и не расширяется. Удобство применения не вызывает сомнения – это отсутствие необходимости в быстром нанесении, приложении физических усилий для склеивания, безопасность для человека и окружающей среды.

Состав AFD 2000 анаэробный

Термоустойчивые герметики

Эти составы отличаются повышенной прочностью и отсутствием реакции на высокие температуры (обычно до +375 градусов). Их нечасто применяют для ремонта и установки фар, ведь такие соединения не подвержены термическим нагрузкам. Готовому шву не страшны удары, толчки, вибрации, действие воды и агрессивных веществ. Минусы термостойких герметиков состоят в повышенной стоимости и долгой полимеризации (8-12 часов до полного высыхания).

Рейтинг лучших герметиков

Для работы с автомобильной оптикой нужно приобретать качественные средства, чтобы не знать проблем с функционированием осветительных приборов.

ABRO WS 904

Герметик ABRO WS 904 – один из самых популярных по запросам пользователей. Он реализуется в виде клейкой ленты в рулонах разного размера, выполнен на основе вулканизированного полиизобутилена – производного искусственного каучука.

Этот бутиловый герметик для фар отличается высокой эластичностью, удобен в работе – надо просто отрезать кусок ленты нужного размера, растянуть и приклеить на поверхность. Для соединения кончиков ленты друг с другом достаточно нескольких секунд – процесс полимеризации происходит быстро. При низких температурах окружающей среды рекомендуется дополнительно прогреть герметик строительным феном.

Лента для монтажа оптики автомобиля

Достоинства ленты ABRO WS 904 таковы:

  • небольшой расход – упаковки хватает для полной герметизации комплекта фар,
  • удобство монтажа – лента не липнет к рукам, податлива, легко отрезается, растягивается до достижения нужной толщины без усилий,
  • высокая степень адгезии к большинству материалов,
  • отсутствие токсичных выделений и неприятного запаха,
  • прочность, долгий срок службы после застывания, надежность и полная герметичность швов.

Dow Corning 7091

Приобретать этот герметик рекомендуется при работе с разнородными материалами, которые обладают неодинаковыми коэффициентами теплового расширения. Он способен создавать качественные стыки в местах соединения стекла с металлом, стекла с пластиком, металла с пластиком, поэтому прекрасно подходит для монтажа и ремонта автомобильной оптики.

Силиконовый герметик Dow Corning 7091 представляет собой одноупаковочное средство, готовое к применению и характеризующееся высокой прочностью в сочетании с эластичностью. Герметик подойдет не только для работы с автомобильными фарами, но и для установки светодиодных светильников, различных электронных устройств и сложных механизмов. После полимеризации сформированный шов будет надежно герметизировать место соединения, при этом он не разрушается от перепадов температур и может эксплуатироваться при -55…+185 градусах. Герметик легок в последующей обработке, если это требуется, является хорошим диэлектриком.

Средство Dow Corning 7091

DoneDeal DD6870

Состав DoneDeal DD6870 относится к полиуретановым герметикам, включает уретановые группы, продукты переработки нефти, различные полимеры, усилители адгезии и другие добавки.

Его можно использовать с целью монтажа и герметизации:

  • фар,
  • стекол,
  • фонарей,
  • светильников,
  • люков,
  • вместо прокладок.

Автоклей DoneDeal DD6870

Герметик полностью высыхает через 15–30 минут после нанесения, отличается высокой прочностью швов, хорошей адгезией к большинству материалов, не трескается под влиянием вибрации, ударов. Средство характеризуется влагостойкостью, работает без потери свойств в диапазоне температур от -60 до +270 градусов.

3M PU 590

Герметик 3M PU 590 производится в США, имеет полиуретановую основу, фасуется в удобные тюбики по 300–600 г. Он не переносит сильного повышения температур (выдерживает до +100 градусов), поэтому не используется на нагревающихся узлах автомобиля. Средство быстро полимеризуется (за 25–30 минут), не реагирует на действие кислот, щелочей, растворителей, стойкое к влаге и УФ-излучению, надежно соединяет даже разнородные материалы. После застывания герметичный шов можно окрашивать большинством автомобильных красок.

Emfimastic PB

Клей-герметик этой марки производится во Франции, содержит полиуретановые группы и различные улучшающие добавки. Эфирмастика максимально надежно склеивает однородные и разнородные материалы, идеально подходит для монтажа и ремонта автомобильной оптики. Состав не имеет запаха, отвердевает за полчаса, не дает усадки, не трескается со временем. Он не вреден для человека, не имеет неприятного запаха, может применяться даже в закрытом помещении. Для нанесения этого эластичного герметика потребуется ручной или пневматический пистолет.

Клей-герметик Emfimastic PB

Инструкция по применению

Перед использованием любого средства вне зависимости от его формы и вида поверхность нужно тщательно подготовить. Фару и основание очищают от грязи и старого герметика (если он имеется), обезжиривают, при этом работая осторожно, чтобы не повредить рассеиватель. После наносят средство тонким слоем, действуя согласно инструкции:

  • жидкие составы распределяют при помощи дозатора,
  • пастообразные средства выдавливают посредством клеевого пистолета,
  • ленты отрезают и приклеивают руками.

Монтаж фар на клейкую ленту

Если герметик не анаэробный, детали нужно хорошо прижать друг к другу. Когда в помещении холодно, рекомендуется прогреть шов и склеиваемые элементы строительным феном. После надо выждать время до полного высыхания (обычно не больше 30 минут).

Удаление старого герметика

Чаще всего при установке новой фары на основании присутствуют частички прежнего герметизирующего состава. Его удаление может представлять собой проблему, особенно если средство было выполнено на основе полиуретана. Работать надо осторожно, чтобы не поцарапать основание и не повредить важные элементы. Есть несколько способов удаления герметика:

  • разогреть засохший состав феном, после размягчения осторожно убрать (важно не расплавить пластик на накладках оптики),
  • отскоблить частички герметика острым ножом, отверткой с плоским лезвием,
  • оттереть растворителем.

Для монтажа фар лучше использовать проверенные, надежные герметики и строго соблюдать инструкцию по их применению – в этом случае оптика прослужит долго и не вызовет проблем на дороге.

( 1 оценка, среднее 2 из 5 )

  • Печать

Страницы: [1] 2   Вниз

Тема: решение проблемы течи задн.фонарей.  (Прочитано 11784 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

У всех помоему текут задние фонари,последствия после этого дыра в багажнике.
Чем я только не маялся,уплотнители широкие,герметик,оклейка,текли и всё,чуть пеной не залил…..особенно где поворотник.
Купил пачку авто пластилина за 40 р. , снял фонари,по следу видно где они стояли,отщипнул пол куска пластилина,скатал его в калбасу,диаметром где то в 1,5 см (у кого какие щели),налепил слегка на следы фонаря на кузове и поставил фонарь.
Вылил ведро воды по проёму багажника, ни капли.


Записан


Много че пластелинил результат, один в жару пластилин тает и утекает. проблем с течью решил сан-тех герметиком. сперва приклеел уплотнитель к фарам патом всю эту канетель к кузову, уже 2 года в багажнике сухо.


Записан


+1, сажу на герметик(прозрачный)… и всё 😎


Записан

  • Москвич 2141(двиг. 2106) 1995 года БСЗ, Солекс, да так всего по мелочи.


а промазывать где сама фара стоит?


Записан


святогор черного цвета с вазодвиглом 1998г.


Если снять фару (4 гайки М6) там есть уплотнительная резинка, которая стоит между фарой и кузовом, со временем она сохнет или теряет свои свойства… Просто мажешь всё обильно герметиком и на место…


Записан

  • Москвич 2141(двиг. 2106) 1995 года БСЗ, Солекс, да так всего по мелочи.


У всех помоему текут задние фонари,…

Я — не все, у меня ничего нигде не течёт…и течь не будет.


Записан

  • АЗЛК214145 Святогор F3R272


Я — не все, у меня ничего нигде не течёт…и течь не будет.

Почему так уверен🤯
У меня тоже сухо с 1998года,но вы так тверды не будет-отчего,или что предприняли Вы сэр🤯


Записан

  • М 21412 -1998год,М 2140-1978

Масло кпп Castrol SAF-X 75W-140


Я недавно купил 214145 и столкнулся с тойже проблемой. снял оказалось резинки вообще нет -двух сторонняя лента в 2 слоя решили проблему.со шланга делал тест дергая и шатая все отлично.появилась новая течь резинки крышки богажника.Узнал цену 500р есть ли более дешовые аналоги?


Записан

  • азлк 1994г 1.7л реставрация. реногор 2л 1998г.(+пикапчЕг 1994г продан)теперь233522(МАЗАЙ)1999г



АЗЛК не только рулит но еще и везет и вывозет


Сегодня сидел завтракал и смотрел в окно и заметил такую вешь.На пластиковом окне фирмы рехау уплотнительные резинки,ну очень похожи на резинки под задние фонари.Снимать не решился жалко окна еще новые,попробую найти на производстве.


Записан

  • азлк 1994г 1.7л реставрация. реногор 2л 1998г.(+пикапчЕг 1994г продан)теперь233522(МАЗАЙ)1999г



АЗЛК не только рулит но еще и везет и вывозет


не знаю у кого какие зазоры, но у меня машина была слегка пнутая в зад, герметиком не обходился.
Пошёл проверил, вдруг и в правду фуфло насоветовал,жара у нас в тени + 38, на солнце не измеримо-термометра не хватает, недавно ливень шнырял пол дня,так вот- в багажнике сухо, для уверености лил воду, всё путём, пластелин не потёк только жыр на нём какойто вылез.

« Последнее редактирование: 09 Июля 2010, 12:23:27 от ***cos-mos*** »


Записан


На пластиковом окне фирмы рехау уплотнительные резинки,

— зуб даю не они.


Записан

  • АЗЛК214145 Святогор F3R272


У меня текло в багажник из-за сломанного болта фонаря. Пока фонарь не снимешь, сломан он или нет не поймешь. Просверлил, вставил изнутри, приклеил холодной сваркой и все без проблем.


Записан

Правда в силе?


Парни не втему, но проблемка похожая. Снимал ч.я ,он был толи приклеин к резинке клеем толи еще чемВопрос как его поставить на место🤯


Записан

  • М 21412 -1998год,М 2140-1978

Масло кпп Castrol SAF-X 75W-140


Вода в багажник попадала через отверстие под конечник сигнализации. Конечник перенёс, отверстие залепил герметиком. Проверял герметичность при помощи ведра воды.


Записан

М21412, 1989г, УЗАМ 3313, ОЗОН, БСЗ, ЦЗ, ЭСП, FALCON 250.


Есть такая беда и у меня…

Поменял фонари на новые, уплотнителей в комплекте не было.
Течет…

Новых уплотнителей в магазинах тоже нет.

Звонил на Волгоградку (Люблинку), предлагают вакуумный уплотнитель.

Есть ли смысл в них?

Повторюсь, уплотнителя нет совсем, просто сам фонарь прикручен.

Что можно сделать в этой ситуации?


Записан

Был — 1999, 214122 Святогор, F3R (СВАП)
Купил — 2001, Renault Clio II, 1.6 (k4m), МКПП


поставить уплотнители для задних фонарей, в чём проблема-то? если их нет — купить!


Записан

  • 2142R5

IT-инженер, ООО «ПК Аквариус»



Новых уплотнителей в магазинах тоже нет.
 …
Что можно сделать в этой ситуации?

Полно всяких уплотнителей. Не надо зацикливаться на 41-ом москвиче. От других моделей авто пристраивай, прилепляй герметиком.  Мне, например, когда срочно понадобилось я купил прокладку под клапанную крышку от ваз-2108, отрезал от неё нужной длины и приладил под фонарь, промазал чёрным американским герметиком. Позднее правда попался в магазине родной уплотнитель, но он до сих пор лежит без дела (фонарь то не протекает, и в багажнике сухо).


Записан

  • «святогор». ваз 1,6. 1999г. «мурена»



Записан

Был — 1999, 214122 Святогор, F3R (СВАП)
Купил — 2001, Renault Clio II, 1.6 (k4m), МКПП


Полно всяких уплотнителей. Не надо зацикливаться на 41-ом москвиче. От других моделей авто пристраивай, прилепляй герметиком.  Мне, например, когда срочно понадобилось я купил прокладку под клапанную крышку от ваз-2108, отрезал от неё нужной длины и приладил под фонарь, промазал чёрным американским герметиком. Позднее правда попался в магазине родной уплотнитель, но он до сих пор лежит без дела (фонарь то не протекает, и в багажнике сухо).

Только увидел ответ😀

Спасибо за мысли, тогда наверно действительно все упрощается.


Записан

Был — 1999, 214122 Святогор, F3R (СВАП)
Купил — 2001, Renault Clio II, 1.6 (k4m), МКПП


Я в качестве уплотнителя использовал силиконовую трубочку вакуум-корректора.


Записан

  • Москвич 2141Y2 движок 06, М 2141 1.5 => 1.7

Ничто так не ускоряет иномарку, как обгоняющий её Москвич.


  • Печать

Страницы: [1] 2   Вверх

Like this post? Please share to your friends:
  • Герметик для заделки швов кузова автомобиля
  • Герметик для заделки швов в автомобиле
  • Герметик для днища автомобиля под кисть
  • Герметик для двигателя автомобиля в масло какой лучше отзывы владельцев
  • Герметик для дверей автомобиля шовный