Гибридный аккумулятор для автомобиля отзывы

Устройство, характеристики и преимущества гибридных автомобильных аккумуляторов.

Автомобильные аккумуляторы насчитывают в своей истории не один десяток лет. Первый прототип современного был собран в 1859 году. Его создал физик Планте (Франция). Серийная сборка свинцово-кислотных батарей была организована в 1890 году, а примерно через десять лет их стали активно использовать на автомобильной технике. С тех пор конструкция аккумуляторов менялась незначительно. Но за прошедшие пару десятилетий в развитии и совершенствовании аккумуляторов произошёл значительный прогресс.
Эволюция
Ускорившееся развитие во многом подтолкнули решения об ужесточении требований к характеристикам автомобильных аккумуляторов. Изменения коснулись требований к пусковому току, весу АКБ, расходу воды и т. п. Производители были вынуждены решать эти задачи и в результате появились новые технологии. Поскольку в принципиальном устройстве что-то изменить было сложно, создатели аккумуляторов стали совершенствовать состав и конструкцию электродов. Прежде чем перейти непосредственно к гибридным АКБ, рассмотрим путь их совершенствования.

Сурьмянистые
Первыми АКБ с легирующими добавками были сурьмянистые. Как понятно из названия, в состав свинцовых пластин добавлялась сурьма. Токоотводы для таких АКБ изготавливаются по литейной технологии при высокой температуре. Эта разновидность аккумуляторов больше всего подвержена выкипанию воды из электролита, саморазряду и сульфатации. Зато они довольно устойчивы к глубокому разряду и стоят недорого. Сурьмянистые аккумуляторные батареи получили широкое распространение и остаются главенствующими на рынке до сих пор. Но постепенно стали появляться более современные модели, не имеющие указанных недостатков.

Кальциевые
В этих моделях производители применили кальций в качестве легирующего компонента свинцовых пластин, а также усовершенствовали саму технологию их производства. В этом случае пластины электродов выполняются посредством просечки цельной ленты. После того её растягивают и формируется ячеистая конструкция. Ленту получают литьём при низкой температуре.

Новая технология даёт возможность выпускать электроды меньшей толщины и массы. Благодаря отсутствию перегрева увеличилась прочность пластин.
Особенно это важно для жилок решётки, которые стали менее хрупкими и подверженными коррозийным процессам. Немаловажно, что электроды стали чище по своему химическому составу. Это снизило саморазряд автомобильных аккумуляторных батарей при хранении. Технология получила название ExMET (Expanded Metal).

Вместе с этими улучшениями было модернизировано и производство автомобильных аккумуляторов. В одном технологическом цикле с электродами готовилась паста. Выполнялось пастирование, подсушка, а также формирование групп токоотводов. При нанесении намазки был предпринят ряд технологических мер, который исключал их слипание. Производство было в значительной степени автоматизировано и улучшена его экологическая сторона.

Преимущества
Малый расход воды. В такие автомобильные аккумуляторы можно не добавлять воду по два года и более. В них практически отсутствует газовыделение и расход воды;
Низкий саморазряд. В отличие сурьмянистых батарей они значительно меньше подвержены этому недугу. Саморазряд представляет собой падение ёмкости АКБ в простое. Обуславливается это явление окислительно-восстановительными процессами, проходящими на электродах. В большей степени этому явлению подвержен отрицательный электрод, на котором происходит растворение свинца с образованием водорода;
Высокий ток при запуске двигателя;
Меньшая масса по сравнению с сурьмянистыми батареями;
Практически не требуют обслуживания;
Могут долго храниться без подзарядки.
Вернуться к содержанию

Недостатки
Критичен глубокий разряд. После двух-трёх глубоких разрядов автомобильный аккумулятор может отправиться на свалку;
Кальциевые батареи довольно требовательны к характеристикам бортовой сети автомобиля (требуют стабильности).

После разработки кальциевых аккумуляторов производители стали думать над тем, чтобы при сохранении их плюсов, избавиться от их минусов. Так появились гибридные автомобильные аккумуляторы.

Гибридные
Гибридные аккумуляторные батареи совместили в себе низкий саморазряд и отсутствие необходимости в обслуживании. При этом была решена проблема глубокой разрядки. Этот момент особенно важен для тех, кто часто оставляет автомобиль простаивать. Гибридные аккумуляторы часто обозначаются производителями, как выпущенные по технологии Calcium Plus или Ca+.

Пластины с положительным зарядом у гибридного аккумулятора производится из свинца с добавкой сурьмы. Отрицательный электрод производится из сплава свинца с кальцием.

В результате совмещаются преимущества двух технологий и устраняются их недостатки. Положительный электрод из свинцово-сурьмянистого сплава даёт устойчивость к глубокому разряду, а отрицательный электрод с кальцием снижает саморазряд и выкипание воды из электролита.
При производстве отрицательного электрода была использована технология ExMET (Expanded Metal), о которой упоминалось выше. Она обеспечивает более жёсткую структуру пластин, снижает коррозию и обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики гибридных аккумуляторов.

Кальциевые и гибридные аккумуляторы ещё не настолько сильно распространены, как сурьмянистые, но постепенно они завоёвывают место на рынке. Пока их массовое использование тормозится достаточно высоким ценником.

При выборе гибридного аккумулятора стоит помнить о некоторых моментах, связанных с их маркировкой. В ней для таких автомобильных аккумуляторов отражается расход воды. Маркируется он следующим образом:

Буква N в конце маркировки говорит о нормальном расходе воды;
L – малый расход воды;
VL – очень малый расход;
VRLA – аккумулятор имеет регулирующий клапан.
Подробнее о маркировке автомобильных аккумуляторов можно прочитать по указанной ссылке.
Вернуться к содержанию

Преимущества
Низкий расход воды. Благодаря новой технологии практически устранён процесс электролитического разложения воды и снижение уровня электролита. В результате гибридный аккумулятор практически не требует внимания со стороны владельца;
Низкий саморазряд. За счёт новой технологии производства отрицательного электрода и добавления кальция проблема саморазряда была минимизирована;
Высокий стартерный ток. Этого удалось добиться благодаря использованию свинцово-кальциевых отрицательных пластин и улучшения сцепления активной массы с их поверхностью. Причём в процессе производства на пластины сразу наносится обмазка. В результате отсутствует окисление пластин при хранении и достигаются высокие значения токоотдачи;
Устойчивость к глубокому разряду. В гибридных аккумуляторах, сделанных по технологии Calcium Plus, удалось избежать проблемы с глубоким разрядом, существующей в случае АКБ Ca-Ca. Благодаря использованию свинцово-сурьмянистого положительного электрода чувствительность кальциевых автомобильных батарей к глубокому разряду удалось существенно снизить.

Недостатки
Высокая цена. Гибридные аккумуляторы по технологии Calcium Plus по цене стоят примерно, как кальциевые. Но, несмотря на это, их цена остаётся значительно выше сурьмянистых и это сдерживает их массовое распространение.

Производители модели, отзывы
Давайте, посмотрим, а что же нам предлагают производители в сегменте гибридных аккумуляторов для авто.

Первые из тех, что на слуху, это гибридные АКБ АкТех. К примеру, АТ 64A3-L, AT 77A3-R, АТ 74АЗ-L, модели под брендом «Зверь» и другие. Стоимость данных аккумуляторов в онлайн-магазинах на данный момент лежит в интервале 4500 – 5500 рублей. В Сети отзывов о данных аккумуляторах достаточно от владельцев разных легковых автомобилей. Соотношение положительных и отрицательных составляет 50 на 50. Если верить отзывам, то служат гибридные аккумуляторы АкТех от года до четырёх лет. Владельцы АКБ говорят, что в обслуживании модели практически не нуждаются и хорошо отрабатывают запуск в мороз. Правда, при температуре минус 30 и ниже эти батареи подводят. Отрицательные отзывы в основном сводятся к пробитым банкам и осыпанию пластин.

Можно отметить также гибридные аккумуляторы, продаваемые под торговой маркой «Тюменский медведь». К примеру, модели 6CT-77LA, 6CT-66LA, 6CT-55LA и другие. Стоимость вышеназванных АКБ находится в интервале 3000 –4000 рублей. Отзывы об этих батареях в основном положительные, но встречаются и крайне отрицательные. В отзывах автолюбители часто отмечают высокий пусковой ток и доступность этих гибридных аккумуляторов по цене. Среди отрицательных отзывов преобладают те, что указывают на малый срок службы и потеря своих характеристик в сильный мороз.
Довольно высокой популярностью у отечественных автолюбителей пользуются гибридные аккумуляторы A-mega. В качестве примера можно привести A-Mega 6СТ-74, который изготовлен по технологии Ca+. В большинстве отзывов в качестве плюсов указываются высокий стартерный ток и длительный срок эксплуатации. В большинстве случаев гибридные АКБ этой марки служат 6 лет. Среди недостатков отмечается высокая цена.

Что дальше?
Идеальных автомобильных АКБ не существует. Понимая это, производители продолжают работу по усовершенствованию гибридных аккумуляторов. С одной стороны, они стремятся снизить себестоимость производства, поскольку без этого гибридные АКБ не станут массовыми. С другой стороны, испытываются новые легирующие добавки для улучшения эксплуатационных характеристик батарей. К примеру, селен, серебро.

Помимо гибридных аккумуляторов, есть и другое направление развития свинцово-кислотных батарей. Это гелевые аккумуляторы. У них есть свои преимущества и недостатки. В этом направлении уже появились свои разновидности и отличия в производстве тех или иных моделей.

Источник

.

Также советую:
GEL и AGM аккумуляторы.
Процесс восстановления автомобильных аккумуляторов в подробностях.
Зарядное из блока питания ноутбука

Как восстановить АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР ( ПРОСТЕЙШИЙ #ДЕСУЛЬФАТАТОР )

Как восстановить автомобильный аккумулятор

Обсуждение темы: «Гибридный аккумулятор»

Модераторы:Инквизитор, Apostol

---

---

---

---

---

---

---

Данный материал не является рекламой, носит информационный характер и отражает оценочное мнение автора. Все позиции рейтинга подобраны, исходя из разработанных критериев отбора. Перед совершением покупки необходима консультация специалиста.

Выбор качественного аккумулятора для любого транспортного средства может поставить в тупик. В статье мы поможем разобраться в разновидностях, разберем главные позитивные и негативные стороны и подберем самые лучшие модели аккумуляторов с маркировкой «Hybrid».

Общая характеристика

Гибридный аккумулятор — это разновидность автомобильной батареи, в которой положительный электрод создан по малосурьмянистой технологии, а в основе отрицательного — кальциевая технология

Это влияет на:

• АКБ становится менее восприимчива к возникновению разрядов;
• Пусковые токи увеличиваются.

Разновидность появилась относительно недавно. Многие считают ее непонятной из-за неведения всех главных свойств.

В общих чертах можно описать эту разновидность как универсальную, объединившую в себе пластины, созданные с использованием различных материалов.

Пластина с отрицательным зарядом выполнена сочетанием свинца и кальция, с положительным – свинцом и сурьмой.

Отличительной чертой гибридных моделей является очень долгое время работы в отличие от других, кальциевых и сурьмянистых батарей.

Некоторые фирмы производят очень мощные и долговечные модели. Цены на них могут быть различными. В продаже можно найти варианты по разной стоимости, однако назвать их бюджетными все же нельзя.

Выбирая, какой гибридный аккумулятор приобрести для своего авто, стоит обращать внимание на маркировку, в ней отражен расход воды, который предполагается при работе устройства.

Маркируется показатель следующим образом:

Буква N в конце маркировки указывает на нормальный расход воды;
L – малый расход;
VL – очень малый расход;
VRLA – конструкция предполагает наличие регулирующего клапана.

Разновидности аккумуляторов и их особенности

Всего можно выделить два основных и привычных вида аккумуляторных устройств для авто. Малосурьмянистые, а также кальциевые. Последние более стандартные и к ним привыкли большинство пользователей.

Первые имеют характерные отличия:

• Не портятся даже от самых глубоких зарядов;
• Нужно наливать воду по истечении определенного количества дней;
• Самозарядка присутствует.

Отличительные черты кальциевых аккумуляторов:

• Специальные действия, связанные с работой мастера не нужны;
• Глубокий заряд для них губителен;
• Высокие требования к использованию.

Гибридные объединяют в себе все самые лучшие качества обоих. Поэтому считаются наиболее выгодным и оптимальным вариантом.

Преимущества использования:

1. Требуется минимум жидкости;
2. Быстрый самозаряд;
3. Эффективная работа;
4. Маленький вес;
5. Не требует особого ухода.

Минусы в использовании.

В выборе гибридных аккумуляторов стоит учесть ряд недостатков:

• Подходят только машинам с бортовым компьютером для управления;
• Высокие цены на продукцию.

Как правильно выбрать

Любой покупатель, как новичок, так опытный пользователь должен знать следующее:

• Обращать внимание на характеристики, указанные производителем. Они должны соответствовать автомобилю. Тщательно изучив все параметры своего транспортного средства, данные надо сравнить с теми, которые указаны на корпусе оборудования. В первую очередь нужно знать все точные размеры и толщину клемм, а также дополнительно емкость. В случае совпадения проверяются данные второстепенной важности. Сюда относится вес и  различные преимущества. Например, индикатор для информации об уровне заряда. Стоимость с наличием функционала значительно возрастает.
• Простота в пользовании выступает на первое место.
• Выбрать правильные клеммы.
• Расчёт необходимого объема емкости.
• Наличие дополнительных функций.
• Встроенный индикатор.
• Популярность компании производителя — учитываются хорошие отзывы в сети, востребованность в поисковых системах. Страна, которая занимается производством также учитывается.
• Определить доступную сумму. Самые дешевые варианты не являются плохими. Неограниченный бюджет дает больше свободы выбора.

Несколько полезных советов для пользователей

Покупателям еще не знакомым с эти видом продукции важно знать некоторые важные аспекты:

• Соотношение цены и качества должны оправдывать друг друга;
• Отсутствие специального обслуживания;
• Позволяет экономить время;
• Электролит выкипает в гибридном типе, так же, как и в других, единственным отличием будет то, что происходит это с разной скоростью;
• Уровень электролита — обязательный параметр для проверки, частота составляет один раз в 3 месяца;
• Требования к бортовому компьютеру очень высокие для полноценного функционирования.

Лучшие гибридные аккумуляторы по цене до 10 000 рублей

Аккумулятор Giver Hybrid 60 Ач 500А прямая полярность

Средняя цена — 3440 рублей

Гибридный аккумулятор для различных автомобилей. В частности, подходит для корейских и японских машин. Корпусная часть отличается от привычной. В первую очередь размером, который выше стандартного. Отличаются особой прочностью и прослужат несколько лет. Адаптация под климат также присутствует. Поддерживаемое напряжение 12 В. Емкость составляет 60 А-ч. Вес — 13,5 кг.

Аккумулятор Giver Hybrid 60 Ач 500А прямая полярность

Достоинства:

Недостатки:

Аккумулятор Giver Hybrid 77 Ач 640А обратная полярность

Средняя цена — 5500 рублей.

Запчасть для автомобиля, которая производится в России. Обязательным приложением является гарантийный талон. Он действует в течение двух лет. Полярность обратная. Общий вес модели составляет 17 кг. Размеры 278х175х190 см. Пусковой ток 640 А.

Аккумулятор Giver Hybrid 77 Ач 640А обратная полярность

Достоинства:

Недостатки:

АкТех АТ 60-З-R 242х175х190

Средняя цена — 6665 рублей.

Модель гибридного типа. Отличается многофункциональностью. Производитель дает гарантию сроком на 2 года. Подходит для машин любого класса. В комплекте помимо прибора есть инструкция по работе и рекомендации по сервису. Размер составляет 24,5х17,5х19 см. Вес — 16 кг. Обслуживание также поддерживается.

АкТех АТ 60-З-R 242х175х190

Достоинства:

Недостатки:

Зверь 55 Ач 600А

Средняя цена — 6100 рублей.

Аккумулятор гидридной вариации. Обладает отличной мощностью. В производстве использована специальная технология «Тэтра Оксид Пауэр». Она позволяет вместить больше энергии. Рассчитан на работу при любых погодных условиях. Контролировать зарядку можно при помощи специальной панели с индикатором. Весит 15,8 кг. Полярность обратная.

Зверь 55 Ач 600А

Достоинства:

Недостатки:

EFB 65Ah 650А 242x175x190

Средняя цена — 7500 рублей.

Модель гибридной вариации. Используется для моторов на лодках и других транспортных средствах. Имеется антикоррозийный эффект. Жидкость расходуется в минимальных количествах. Весит 16 кг. Обслуживание по гарантии осуществляется в течение трех лет.

EFB 65Ah 650А 242x175x190

Достоинства:

Недостатки:

SIA 50 А/ч ОБР 236x129x220 EN480 GAА500

Средняя цена — 5005 рублей.

Аккумулятор гибридный, оснащенный удобными клеммами. В использовании простой. Модель пользуется популярностью при онлайн заказах. Качество и цена соответствуют требованиям. Заряд держится согласно инструкции. Гравировка производителя присутствует. Рекомендуемое напряжение — 12 В. Емкость — 50 А/ч. Размер — 23,5х13х22 см. Вес — почти 15 кг.

SIA 50 А/ч ОБР 236x129x220 EN480 GAА500

Достоинства:

Недостатки:

TONE DYNAMIC 60.1

Средняя цена — 4725 рублей.

Оборудование, сохраняющее надолго заряд. Зарядный процесс не занимает много времени. Работа осуществляется быстро. Считается долгосрочным. Первоначальный вид и характеристики не портятся и не сбиваются после нескольких зарядов. Большие транспортные средства не поддерживаются и не подходят. Вес оптимальный – 15 кг. Размеры, указанные на упаковке: 24,5х18х19. Полярность в отличие от других прямая.

TONE DYNAMIC 60.1

Достоинства:

Недостатки:

Giver Energy 6СТ -77.1

Средняя цена — 8040 рублей.

Гибридный аккумулятор от популярного в сети производителя. Продукцию легко заказать онлайн или купить напрямую у официальных представителей. Улучшенная версия, показывающая очень эффективную работу. Общая масса – 18 кг.

Giver Energy 6СТ -77.1

Достоинства:

Недостатки:

 Исток обр 353х175х190 EN800 6CT-100NR

Средняя цена — 6130 рублей.

Гибридное оборудование для легковых авто. Крепится универсально. Клеммы простые. К комплекту прилагается инструкция по эксплуатации. Маркировка производителя присутствует. Пусковой ток — 810 А. Максимальное напряжение 12 В.

Исток обр 353х175х190 EN800 6CT-100NR

Достоинства:

Недостатки:

Лучшие дорогие модели гибридных аккумуляторов.

 Bolk Standart 230 А/Ч L+ 518x274x238 En1 350 А Казахстан BOLK арт. AB 2300

Средняя цена — 22430 рублей.

Компания, которая выпускает популярный и востребованный товар. Страной-производителем является Казахстан. Закрепляется с верхней части, для этого служит специальная планка. Размеры 23х24х4х52 см.

Bolk Standart 230 А/Ч L+ 518x274x238 En1 350 А Казахстан BOLK арт. AB 2300

Достоинства:

Недостатки:

Lights Of Nord 190 А/Ч L+ 513x223x217 En1 150 А LIGHTS OF NORD арт. 6CT-190.3NR

Средняя цена — 12745 рублей.

Оборудование, созданное при помощи новейших технологий.  Работает без перебоев. Отличается долговечностью. Расположение клемм не стандартное – с правой стороны. Гарантия не выдается. Поддержки системы автоматического старта нет.  Габариты в сантиметрах – 22х22,5х52. Общая масса — 40 кг.

Lights Of Nord 190 А/Ч L+ 513x223x217 En1 150 А LIGHTS OF NORD арт. 6CT-190.3NR

Достоинства:

Недостатки:

MOLL X-TRA charge 75R

Средняя цена — 11420 рублей.

Произведенный в Германии аккумулятор подходит для личного транспорта, такси, автобусов с небольшими габаритами. Размеры в сантиметрах – 27,8х18х19 см.

MOLL X-TRA charge 75R

Достоинства:

Недостатки:

Johnson Controls DELKOR 31-1000

Средняя цена — 14 000 рублей.

Компания, выпускающая универсальное оборудование для разных автомобилей. Инструкция составлена очень подробно, позволяет разобраться в монтаже и эксплуатации. Сервис поддерживается в течение одного года. Холодный ток силой в 1000 А. Выпускается в размере 33х17,3х23 см.

Johnson Controls DELKOR 31-1000

Достоинства:

Недостатки:

Пульс 190 А/Ч R+ 514x218x210 En1 250 А Болт Пульс арт. PS 190-3-L-B-o

Средняя цена — 12985 рублей.

Новинка от российской компании. Более старые модели и новые усовершенствованные очень востребованы на рынке. Гарантийный талон прилагается. Вид полярности – обратный. Подходит для авто любого типа. Клеммы установлены привычным способом. Выпускается в размере 51,5х21х8х21 см.

Пульс 190 А/Ч R+ 514x218x210 En1 250 А Болт Пульс арт. PS 190-3-L-B-o

Достоинства:

Недостатки:

Yuasa 70Ач EN-JAPAN 380LN3

Средняя цена — 15105 рублей.

Аккумулятор от известной фирмы. Подходит для японских и европейских авто. Использовано новейшее оборудование и технологии. Качество полностью соответствует цене. Весит около 18 кг.  Толщина клемм не стандартная, утолщенная. Размеры в сантиметрах — 28х18х19.

Yuasa 70Ач EN-JAPAN 380LN3

Достоинства:

Недостатки:

Black Horse 225 А/ч 1400 А прям. пол. (3) Евро авто (518х273х240) BH 225.3

Средняя цена — 16100 рублей.

Гибридный аккумулятор, отличающийся превосходными параметрами. Повредить эту продукцию очень сложно. Имеется устойчивость к тряске и вибрациям. Производит его сербская фирма. Сервисное обслуживание доступно в течение одного года. Оснащен конусообразными клеммами. Выпускается в черном цвете и размере 52х27,5х23

Black Horse 225 А/ч 1400 А прям. пол. (3) Евро авто (518х273х240) BH 225.3

Достоинства:

Недостатки:

Mutlu SFB M1 6СТ-225 евро.конус

Средняя цена — 26295 рублей.

Оборудование с высокой работоспособностью. Производится в Турции с использованием необходимых новейших технологий и сертификатов качества. Гарантия действует 1 год. Относится к типу корпуса С. Размеры: 52х27,4х25 см.

Mutlu SFB M1 6СТ-225 евро.конус

Достоинства:

Недостатки:

Все позиции рейтинга, которые были рассмотрены выше, распределены на основе отзывов покупателей.

Если Вы пользуетесь  гибридным аккумуляторам, отмеченным в рейтинге, оставьте отзыв. А может вы знаете другой, лучший гибридный аккумулятор? Расскажите нам о своем опыте. Советы пригодятся гостям сайта «Янашла».

Комментарии

Когда приходит время менять аккумулятор автомобиля, владелец сталкивается с тем, что в продаже есть большое количество разнообразных источников питания: обслуживаемые и необслуживаемые, свинцовые и кальциевые и прочие. Все чаще можно встретить маркировку Hybrid. Что такое гибридный аккумулятор? На этот вопрос мы постараемся ответить в нашей статье. А также осветим особенности обслуживания этих батарей и их основных производителей.

Что такое гибридный аккумулятор для автомобиля

Гибридный аккумулятор для автомобиля — это батарея, в которой положительный электрод изготовлен по малосурьмянистой технологии, а отрицательный — по кальциевой, что позволяет гарантировать увеличенные пусковые токи и уменьшить восприимчивость АКБ в разрядам.

Гибридная технология аккумуляторов

Гибридная технология аккумуляторов подразумевает использование двух видов пластин. Свинцово-сурьмянистая гарантирует устойчивость источника питания к глубоким разрядам, а свинцово-кальциевая способствует уменьшению испарений воды и саморазряда. Соединение этих материалов позволяет продлить срок службы источника питания.

Также стоит отметить, что пластина с кальцием характеризуется ячеистой структурой, получаемой литьём в условиях низких температур. Такая технология формирует жёсткое строение пластины и обеспечивает снижение коррозии.

Гибридная АКБ для авто — обозначения и маркировка

Внимание! На гибридном аккумуляторе дополнительно будет написано Hybrid, Calcium Plus или Ca+.

На корпусе гибрида можно найти обозначения, которые сообщают информацию о расходе воды (последняя буква в маркировке):

• N — нормальный;
• L — малый;
• VL — очень малый;
• VRLA — АКБ оснащена регулирующим клапаном.

Эта информация позволит вам оценить простоту обслуживания аккумулятора — насколько часто понадобиться заливать в него воду.

Обозначения и маркировка, указываемые на корпусе аккумуляторной батареи зависят от производителя источника питания, но регламентируются требованиями страны, в которой осуществляется выпуск продукции. На любом аккумуляторе должна быть указана следующая информация:

• производитель;
• ёмкость;
• напряжение заряда;
• пусковой ток;
• вес;
• полярность;
• уровень электролита;
• дата производства;
• предупреждения о едкости компонентов.

Ниже представлены образцы маркировок на аккумуляторах из разных стран.

Рис. 1. Маркировка отечественных АКБ

Рис. 2. Маркировка европейских АКБ

Рис. 3. Маркировка азиатских АКБ

Рис. 4. Маркировка американских АКБ

Срок службы гибридного аккумулятора автомобиля

К преимуществам этого вида источников питания, безусловно, стоит отнести увеличенный срок службы. Производители гарантируют семилетнюю беспроблемную работу гибридных АКБ. Такое продолжительное время эксплуатации аккумулятора достигается за счёт малообслуживаемости батарей и их устойчивости к глубоким разрядам.

Чтобы продлить срок службы гибридного аккумулятора, мы рекомендуем следить за уровнем электролита и периодически очищать пластины от сульфатов. Обращаем ваше внимание, что стиль езды, температурный режим эксплуатации и исправность электросистемы напрямую влияют на работоспособность источника питания.

Гибридные АКБ: достоинства и недостатки

Этот вид аккумуляторов стал синтезом двух технологий — малосурьмянистой и кальциевой. Стоит отметить достоинства и недостатки источников питания типа Calcium Plus.

Плюсы гибридных аккумуляторов

• малое выкипание воды;
• минимальный саморазряд;
• устойчивые пусковые токи отличаются высокими показателями;
• устойчивость к глубоким разрядам.

Данные преимущества стали возможны благодаря развитию технологий изготовления пластин. Кальциевые элементы меньше подвергаются коррозии и сохраняют заряд АКБ. Минимизировано разложение воды и снижение уровня электролита.

Недостатки гибридных АКБ

• высокая стоимость гибридных АКБ;
• даже минимальная обслуживаемость аккумулятора требует определённых знаний и навыков.

Обслуживание гибридного аккумулятора

Несмотря на сравнительно высокую стоимость, гибридные АКБ становятся всё более популярными. Связано это с тем, что обслуживание этих батарей довольно простое.

Особого внимания гибридные источники питания требуют жарким летом — в это время выкипание воды из электролита максимально. Чтобы не испортить аккумулятор, следует периодически проверять количество раствора и его плотность. На большинстве АКБ есть отметки, на уровне которых должен находиться электролит. Некоторые батареи оснащены индикатором. Если уровень кислоты упал, следует долить дистиллированной воды. Гибрид необходимо очистить, если на пластинах появился белый налёт — сульфат свинца.

Десульфация гибридного аккумулятора

Процесс появления сульфатов свинца на пластинах естественен для всех аккумуляторов — ведь электролит вступает в химическую реакцию со свинцовыми элементами. Однако неправильная кислотность состава может ускорить разрушение пластин. Поэтому рекомендуется осуществлять десульфацию — очистку от сульфатов свинца.

Как правильно выполнить эту процедуру? Восстановление пластин АКБ осуществляется несколькими способами:

• цикл коротких и слабых зарядов-разрядов;
• с помощью химического раствора, заливаемого в банки;
• разобрать аккумулятор и почистить вручную.

Десульфация требует использования специального зарядного устройства. Оно чередует подачу напряжения и разряд. В процессе работы на дисплее зарядника будет отображаться информация о количестве восстановленной ёмкости.

Если у вас нет специального оборудования, можно использовать обычное зарядное, но с возможностью установки ампер и вольт. Как правильно заряжать и разряжать?

1. Проверьте уровень электролита. При низких показателях долейте дистиллированной воды.
2. Выставьте напряжение на оборудовании ~14,2 вольта и ток до 1 ампера.
3. Подсоедините клеммы зарядника к аккумулятору.
4. Оставьте на ночь. Напряжение АКБ должно вырасти до 10 вольт.
5. Оставляем на сутки без зарядки.
6. Далее увеличиваем ток до 2—2,5 ампер и заряжаем ещё 8 часов. Наблюдаем увеличение плотности до 1,12г/см3 и напряжения до 12,8 вольт.
7. Для запуска десульфации необходим ощутимый разряд, например, лампа дальнего света. Оставьте на 6—8 часов, показатель напряжения должен упасть до 9 вольт.
8. Повторяем цикл — заряжаем малым током, оставляем на ночь без зарядки, заряжаем увеличенным током, разряжаем.

Десульфацию следует считать успешно завершённой после того, как значение плотности электролита станет равняться 1,27 г/см3. Весь процесс может занять до двух недель, но он поможет восстановить работоспособность гибридного аккумулятора.

Как правильно заряжать гибридный аккумулятор

Гибридная аккумуляторная батарея не нуждается в цикличных зарядах, как кальциевая. Однако стоит знать, как правильно зарядить её, и учесть некоторые особенности:

1. Для быстрой зарядки можно брать максимальный ток равный 1/10 ёмкости. Но постоянно таким образом заряжать не рекомендовано.
2. Если время не поджимает, следует установить ток в 2 ампера с напряжением до 14,2 вольт.

Зарядка гибридной батареи вторым способом существенно продлит срок беспроблемной эксплуатации.

Напряжение и сила тока заряда гибридного аккумулятора

Показателем заряженности гибрид-АКБ является напряжение 14,2 вольта и падение тока до 0,5 ампер. А также можно ориентироваться на появление маленьких пузырьков.

Гибридные аккумуляторы автомобильные фирмы, модели

Несколько высокая стоимость сдерживает активное распространение гибридных технологий, однако, выбрать всё равно есть из чего. Отвечая на вопрос, какие модели лучшие, мы составили рейтинг hybrid-батарей.

Лучшие гибридные аккумуляторы — рейтинг

1. Довольно популярны источники питания от «Аккумуляторных технологий». Гибридные модели представлены такими продуктами, как АТ 64A3-L, AT 77A3-R, АТ 74АЗ-L, Зверь Hybrid. Отзывы пользователей отмечают доступную стоимость этих батарей — около 6 тысяч рублей, хороший запуск в морозы. Однако некоторые отметили, что со временем банки осыпались. Мы думаем, что это связано скорее с несвоевременным обслуживанием АКБ.
2. «Тюменский медведь» также предлагает гибридные аккумуляторы для авто: 6CT-77LA, 6CT-66LA, 6CT-55LA. Их приобретение обойдётся примерно в 5 тысяч рублей. Высокие пусковые токи и низкая цена привлекают. Но у некоторых автовладельцев возникли проблемы с запуском в сильные морозы.
3. A-Mega 6СТ-74 отличились длительным сроком эксплуатации — 6 лет.

В заключение хотелось бы ещё раз отметить простое обслуживание этого вида аккумуляторов для авто. Производители действительно постарались сделать максимально качественный продукт.

Как видите, гибридные аккумуляторы автомобильные просты в обслуживании, неприхотливы и долговечны. Надеемся, наша статья была вам полезна и вы узнали не только, как заряжать гибридный аккумулятор, но и каким производителям стоит доверять. Вы приобретали Hybrid-АКБ? Поделитесь своим опытом с нашими читателями в комментариях. Если у вас есть вопросы, мы с радостью на них ответим.