Гидрострубцина для клепки рам грузовых автомобилей цена

Гидравлические скобы (гидроскобы, гидрострубцины клепальные, гидравлические клепаторы заклепок, прессы заклепочники, скобы клепальные, заклепочник гидравлический) и выпрессовщики заклепок (установки для снятия и постановки заклепок) предназначены для рихтовки, правки, стяжки, зажима частей конструкций, техники, для клепки заклепок диаметром до 6-25 мм, для прессования, пробивки отверстий и т.д. Гидравлические струбцины являются многофункциональными устройствами, охватывают практически все виды клепальных работ, выполняемых при ремонте и производстве подвижного состава железных дорог, сборочных и ремонтных работ в автомобильной промышленности.

Гидравлические скобы состоят из скобы, гидроцилиндра с пружинным или гидравлическим возвратом поршня, на штоке которого установлен пуансон; матрицы, рукоятки, ручки, кнопочного поста управления на рукоятке, рым – болта у тяжелых моделей для подвешивания на пружинном балансире, полумуфты быстроразъемных соединений, кабельных разъемов. По заказу, гидравлические скобы комплектуются маслостанцией с электроприводом, или пневмоприводом, размещённой на колёсах, рукавами высокого давления, пружинным балансиром, универсальными такелажными скобами.

Зев скобы клепальной гидравлической образован неподвижной опорой, приваренной к корпусу, с матрицей, и подвижной опорой с пуансоном, установленной на штоке гидроцилиндра.Гидроцилиндр выведен из зоны термического воздействия для обеспечения работы с высокой производительностью без остановки для остывания струбцины. У заклёпки одна головка сформирована, вторую формируют при клёпке. При выполнении работ гидроскобу возможно крепить на консоли посредством пружинного балансира.

Для снятия заклепок с рам используются выпрессовщики заклепок. Компания «Инженерные решения» предлагает комбинированные установки для снятия и постановки заклепок.
Выполнение работ по клепке рам может производиться холодной и горячей клепкой. Для нагрева заклепок до 850°С-1100°С предлагаем высококлассные установки индукционного нагрева заклепок.

Гидравлические скобы (гидроскобы, гидрострубцины клепальные, гидравлические клепаторы заклепок, прессы заклепочники, скобы клепальные, заклепочник гидравлический) и выпрессовщики от производителя «Инженерные решения» зарекомендовали как высокопроизводительное и надежное оборудование. Клепальное оборудование «Инженерные решения» активно используются предприятиями при ремонте и производстве подвижного состава железных дорог, для клепки петель крышек люков полувагонов и пятников, для извлечения старых заклепок из боковин тележек грузовых вагонов и последующей постановки новых заклепок при смене изношенных фрикционных накладок; для сборочных и ремонтных работ в автомобильной промышленности, для клепки заклепок рам легковых и грузовых автомобилей.

Наше предприятие «Инженерные решения» серийно изготавливает гидравлические скобы, выпрессовщики различных модификаций на высокоточных станках с ЧПУ. На фото и видео ниже представлен один из технологических процессов по изготовлению клепальной скобы.

 Быстрый выбор по параметрам

Варианты положений клепатора при клепке переднего и заднего упоров хребтовой балки

Струбцины (гидравлические скобы) – многофункциональные приспособления для выполнения технологических операций зажима, правки, рихтовки, прессовки, стяжки, перфорации и т.п. Они используются в различных производственных циклах при клепке (Ø 18-22 мм), в процессе изготовления и ремонта железнодорожных подвижных составов, при ремонтно-сборочных работах в автопроме.

Конструкция гидрострубцины включает в себя:

• гидроцилиндр с гидравлическим/пружинным возвратом и пуансоном на штоке;
• разъемы для кабелей;
• кнопку управления на рукоятке;
• матрицы;
• полумуфты быстроразъемных соединений;
• ручки и рукоятки;
• рым-болт для подвешивания на пружинном балансире (у тяжелых моделей);
• скобу.

Шарнирно установленный на штоке гидроцилиндра пуансон и неподвижная опора с приваренной к корпусу матрицей образуют зев гидравлический скобы. Для холодной клепки с высокой интенсивностью выполнения работ при осуществлении конвейерной сборки (цикл – 3 секунды) используют скобы типа SKD. Модели данного ряда с усилием свыше 25 тс оснащены гидравлическим возвратом поршня.

При осуществлении работ скоба, при помощи пружинного балансира, может закрепляться на консоли.

При замене фрикционных планок боковых рам тележек грузовых вагонов, для одновременной работы выпрессовщика и клепатора, предпочтительно использование насосных станций типа:

• 2НЭЭ63-5, 0ИГ40Т1-ВЗ-К-В (для клепатора с гидравлическим возвратом);
• 2НЭЭ63-5, 0ИА40Т1-ВЗ-К-В (для клепатора с пружинным возвратом).

При изготовлении крышек люков полувагонов методом горячей клепки используют модель скобы К15/245/68Г.

Купить струбцины от производителя

Приобрести гидравлические скобы (гидрострубцины) по выгодной цене предлагает компания ТД «ГидроПневмоАгрегат». По требованию заказчика устройство комплектуется пневмоприводом или электроприводной маслостанцией на колесах, пружинным балансиром, рукавами высокого давления, универсальными такелажными скобами. Для выполнения горячей клепки (заклепки Ø 18-25 мм и длиной 65-110 мм) в комплект поставки входит индукционный либо электроконтактный (для 2-х заклепок) нагреватель.

Модели клепаторов и их применение

Варианты положений клепатора Кс40/250/190 при клепке переднего и заднего упоров хребтовой балки

Использование приспособлений для соединения элементов автомобильных рам

Компания ТД «ГидроПневмоАгрегат» предлагает приспособления серии SKD. Данные устройства предназначены для соединения элементов автомобильных рам и подходят для использования в интенсивных условиях эксплуатации конвейерной сборки. Цикл слесарной операции длится пару секунд.

Главные составляющие устройства:

1. пуансон;
2. гидравлический цилиндр;
3. скоба;
4. пружинный балансир, который фиксирует положение гидроскобы;
5. ручка с клавишей управления.

Приспособления SKD применяются в разных промышленных отраслях, в вагоностроении и для соединения элементов на предприятиях по сборке авто. Также используются при изготовлении и устранении неполадок в работе техники для нефтегазодобывающей отрасли, карьерного и строительно-дорожного оборудования.

Производительность клепаторов при клепке рам автомобилей

  
Гидравлические скобы (гидроскобы, гидрострубцины клепальные, гидравлические клепаторы заклепок, прессы заклепочники, скобы клепальные, заклепочник гидравлический) и выпрессовщики заклепок предназначены

для рихтовки, правки, стяжки, зажима частей конструкций, техники. 

для клепки заклепок диаметром до 6-25 мм. 

для прессования, пробивки отверстий и т.д.


Гидравлические струбцины являются многофункциональными устройствами, охватывают практически все виды клепальных работ, выполняемых при ремонте и производстве подвижного состава железных дорог, сборочных и ремонтных работ в автомобильной промышленности.

Гидравлические скобы состоят из скобы, гидроцилиндра с пружинным или гидравлическим возвратом поршня, на штоке которого установлен пуансон; матрицы, рукоятки, ручки, кнопочного поста управления на рукоятке, рым – болта у тяжелых моделей для подвешивания на пружинном балансире, полумуфты быстроразъемных соединений, кабельных разъемов. 

По заказу, гидравлические скобы комплектуются маслостанцией с электроприводом, или пневмоприводом, размещённой на колёсах, рукавами высокого давления, пружинным балансиром, универсальными такелажными скобами.

Зев скобы клепальной гидравлической образован неподвижной опорой, приваренной к корпусу, с матрицей, и подвижной опорой с пуансоном, установленной на штоке гидроцилиндра.Гидроцилиндр выведен из зоны термического воздействия для обеспечения работы с высокой производительностью без остановки для остывания струбцины. У заклёпки одна головка сформирована, вторую формируют при клёпке. При выполнении работ гидроскобу возможно крепить на консоли посредством пружинного балансира.

Для снятия заклепок с рам используются выпрессовщики заклепок.

Являются многофункциональным, в частности, различные их варианты охватывают практически все виды клепальных работ, выполняемых при ремонте и производстве подвижного состава железных дорог, для сборочных и ремонтных работ в автомобильной промышленности.

Гидравлические скобы типа SKD предназначены для клепки заклепок холодной клепкой при высокой интенсивности работ, цикл – 3 сек., в условиях конвейерной сборки.

Гидравлические скобы предназначены для холодной клепки при высокой интенсивности работ, цикл 3-7сек. в условиях конвейерной сборки (см. таблицу тех. х-к по функциональности), ресурс не менее 1 млн. клепок. Для клепки предварительно нагретыми до 1050°С-1100°С заклепками (см. таблицу тех. х-к по функциональности),-по мере остывания гидроцилиндра скобы.

При горячей клепке заклепку нагревают до 1050 – 1100 С, а заканчивают клепку при температуре 450 – 500 С. Усилие клепки составляет 65 – 80 кН на 1 см² сечения стержня заклепки

При холодной клепке усилие, кгс, ориентировочно, по формуле Р=250F, гдеF-площадь сечения заклепки, мм².

По заказу, поставляем Установку индукционного нагрева заклепок УИН 708 – 15 – 001, однопостовую, диаметр заклепок от 16 до 25 мм, длина 65-110мм, температура нагрева не более 1100°С

При заказе гидроскобы для клепки указать тип головки заклепки!!!

Подготовка изделия к работе и порядок работы

1. На месте проведения работ должен находиться персонал, непосредственно занятый ведением работ.
2. Персонал, не прошедший инструктаж по технике безопасности, не прошедший обучение правилам эксплуатации устройства и безопасным приемам ведения работ, к работе не допускается.
3. Расконсервировать скобу в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014.
4. Установить скобу на месте проведения работ.
5. Проверить скобу на отсутствие утечек рабочей жидкости через трубопроводы и соединения. При наличии утечек устранить их.
6. Удалить воздух из гидравлической системы.
7. Для удаления воздуха из полостей гидроцилиндров произвести подачу гидравлической жидкости. Выдвинуть поршень гидроцилиндров на 2/3 хода.
8. Открыть клапан сброса давления на насосе и вернуть штоки гидроцилиндров в исходное положение.
   Операцию по удалению воздуха повторить 2-3 раза.
9. Плавное, без рывков, движение штоков свидетельствует об отсутствии воздуха в рабочих полостях гидроцилиндров.
10. Открыть кран, управляющий работой скобы, выполнить клёпку.

Технические характеристики.