Стопор оси сателлитов дифференциала заднего моста
Заводской номер: 295047-П
Количество на модель: 1
295047-П
1
Шайба регулировочная толщиной 4,05 мм
Заводской номер: 13-2402031
Количество на модель: 1
13-2402031
1
Шайба опорная сателлита
Заводской номер: 12-2403058-А2
Количество на модель: 2
12-2403058-А2
2
Шайба опорная
Заводской номер: 12-2403030-А
Количество на модель: 2
12-2403030-А
2
Прокладка регулировочная подшипника ведущей шестерни (толщина 0,25 мм)
Заводской номер: 12-2402033
Количество на модель: 1
12-2402033
1
Фланец в сборе
Заводской номер: 13-2201100-А
Количество на модель: 1
13-2201100-А
1
Сателлит
Заводской номер: 24-2403055
Количество на модель: 2
24-2403055
2
Сальник
Заводской номер: 13-2402080-7
Количество на модель: 1
13-2402080-7
1
Сальник
Заводской номер: 12-2402052-Б1
Количество на модель: 1
12-2402052-Б1
1
Шайба регулировочная толщиной 4,1 мм
Заводской номер: 13-2402032
Количество на модель: 1
13-2402032
1
Шайба регулировочная толщиной 4,15 мм
Заводской номер: 13-2402033
Количество на модель: 1
13-2402033
1
Шплинт 4х25
Заводской номер: 258053-П
Количество на модель: 1
258053-П
1
Шплинт 2,7х15
Заводской номер: 258038-П
Количество на модель: 10
258038-П
10
Шестерня дифференциала
Заводской номер: 24-2403050
Количество на модель: 2
24-2403050
2
Шестерни — комплект
Заводской номер: 24-2402020
Количество на модель: 1
24-2402020
1
Шайба
Заводской номер: 21-07-2403030
Количество на модель: 2
21-07-2403030
2
Шайба регулировочная толщиной 4 мм
Заводской номер: 21-2402029
Количество на модель: 1
21-2402029
1
Шайба 21
Заводской номер: 20-2402064-Б
Количество на модель: 1
20-2402064-Б
1
Шайба регулировочная толщиной 4,2 мм
Заводской номер: 13-2402034
Количество на модель: 1
13-2402034
1
Прокладка регулировочная подшипников дифференциала заднего моста (толщина 0,5 мм)
Заводской номер: 12-2403093
Количество на модель:
12-2403093
Прокладка регулировочная подшипников дифференциала заднего моста (толщина 0,25 мм)
Заводской номер: 12-2403092
Количество на модель:
12-2403092
Прокладка регулировочная подшипников дифференциала заднего моста (толщина 0,15 мм)
Заводской номер: 12-2403091
Количество на модель:
12-2403091
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,68 мм)
Заводской номер: 21-2402072
Количество на модель: 1
21-2402072
1
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,63 мм)
Заводской номер: 21-2402049
Количество на модель: 1
21-2402049
1
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,58 мм)
Заводской номер: 21-2402048
Количество на модель: 1
21-2402048
1
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,53 мм)
Заводской номер: 21-2402047
Количество на модель: 1
21-2402047
1
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,48 мм)
Заводской номер: 21-2402046
Количество на модель: 1
21-2402046
1
Дифференциал в сборе
Заводской номер: ВК-24-2403011
Количество на модель: 1
ВК-24-2403011
1
Гайка М20х1,5-5Н6Н
Заводской номер: 292917-П
Количество на модель: 1
292917-П
1
Гайка М10х1
Заводской номер: 292761-П
Количество на модель: 10
292761-П
10
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,73 мм)
Заводской номер: 21-2402073
Количество на модель: 1
21-2402073
1
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,33 мм)
Заводской номер: 21-2402074
Количество на модель: 1
21-2402074
1
Прокладка регулировочная подшипников дифференциала заднего моста (толщина 0,1 мм)
Заводской номер: 12-2403090
Количество на модель:
12-2403090
Подшипник в сборе (7607-У1)
Заводской номер: 21-2402041-А2
Количество на модель: 1
21-2402041-А2
1
Подшипник в сборе (760691)
Заводской номер: 12-2402025-А
Количество на модель: 1
12-2402025-А
1
Подшипник в сборе (ГПЗ-7510У)
Заводской номер: 12-2403036
Количество на модель: 2
12-2403036
2
Ось сателлитов
Заводской номер: 24-2403060
Количество на модель: 1
24-2403060
1
Коробка дифференциала
Заводской номер: 24-2403018
Количество на модель: 1
24-2403018
1
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,43 мм)
Заводской номер: 21-2402076
Количество на модель: 1
21-2402076
1
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,38 мм)
Заводской номер: 21-2402075
Количество на модель: 1
21-2402075
1
Болт М10х1х25
Заводской номер: 290767-П
Количество на модель: 10
290767-П
10
#
Номер детали
Наименование
Кол-во на модель
12-2402025-А
Подшипник в сборе (760691)
1
12-2402033
Прокладка регулировочная подшипника ведущей шестерни (толщина 0,25 мм)
1
12-2403030-А
Шайба опорная
2
12-2403058-А2
Шайба опорная сателлита
2
13-2201100-А
Фланец в сборе
1
13-2402031
Шайба регулировочная толщиной 4,05 мм
1
13-2402032
Шайба регулировочная толщиной 4,1 мм
1
13-2402033
Шайба регулировочная толщиной 4,15 мм
1
13-2402034
Шайба регулировочная толщиной 4,2 мм
1
21-2402029
Шайба регулировочная толщиной 4 мм
1
21-2402046
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,48 мм)
1
21-2402047
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,53 мм)
1
21-2402048
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,58 мм)
1
21-2402049
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,63 мм)
1
21-2402072
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,68 мм)
1
21-2402073
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,73 мм)
1
21-2402074
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,33 мм)
1
21-2402075
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,38 мм)
1
21-2402076
Кольцо регулировочное ведущей шестерни заднего моста (толщина 1,43 мм)
1
24-2402020
Шестерни — комплект
1
24-2403018
Коробка дифференциала
1
24-2403050
Шестерня дифференциала
2
24-2403060
Ось сателлитов
1
290767-П
Болт М10х1х25
10
292917-П
Гайка М20х1,5-5Н6Н
1
295047-П
Стопор оси сателлитов дифференциала заднего моста
1
ВК-24-2403011
Дифференциал в сборе
1
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах наших магазинов без предварительного заказа.
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 025 |
| Дополнительно | Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 033 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 052 |
| Дополнительно | Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 2 |
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 030 |
| Дополнительно | Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 2 |
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 036 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 2 |
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 058 |
| Дополнительно | Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 090 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 091 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 092 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Модель | 12 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 093 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 13 |
| Группа | Валы карданные |
| Подгруппа | Вал карданный основной заднего моста |
| Порядковый номер детали | 100 |
| Дополнительно | Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
| ОКПО класс | 45 Изделия автомобильной промышленности |
| ОКПО подкласс | 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей |
| Вид изделия | 50-54 — шпильки |
| Вид покрытия | 0 — без покрытия (П) |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 13 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 031 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 13 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 032 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 13 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 033 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 13 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 034 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 13 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 080 |
| Дополнительно | Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 20 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 064 |
| Дополнительно | Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 2 |
| Модель | 21-07 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 030 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 029 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 041 |
| Дополнительно | Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 046 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 047 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 048 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 049 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 072 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 073 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 074 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 075 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 21 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 076 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 24 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Редуктор заднего моста (главная передача) |
| Порядковый номер детали | 020 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 24 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 018 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 2 |
| Модель | 24 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 050 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 2 |
| Модель | 24 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 055 |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | 24 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 060 |
| ОКПО класс | 45 Изделия автомобильной промышленности |
| ОКПО подкласс | 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей |
| Вид изделия | 30-39 — болты |
| Вид покрытия | 0 — без покрытия (П) |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 10 |
| Покрытие | без покрытия |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Покрытие | без покрытия |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 10 |
| Покрытие | без покрытия |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 10 |
| Покрытие | без покрытия |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Покрытие | без покрытия |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Покрытие | без покрытия |
Подробнее
Дополнительная информация:
| Кол-во на «24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07» | 1 |
| Модель | Р’Рљ-24 |
| Группа | Мост задний |
| Подгруппа | Дифференциал и полуоси заднего моста |
| Порядковый номер детали | 011 |
| ОКПО класс | 45 Изделия автомобильной промышленности |
| ОКПО подкласс | 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей |
| Вид изделия | 30-39 — болты |
| Вид покрытия | 0 — без покрытия (П) |
- Главная /
- Каталоги запчастей к технике /
- Легковые автомобили /
- ГАЗ /
- ГАЗ-24 /
- Главная передача и дифференциал
zoom-in
zoom-out
enlarge
shrink
circle-right
circle-left
file-text2
info
cart
13-2402033
12-2403093
12-2402052-Б1
13-2402080-7
24-2403055
13-2201100-А
12-2402033
12-2403030-А
12-2403058-А2
13-2402031
13-2402032
12-2403092
13-2402034
20-2402064-Б
21-2402029
21-07-2403030
24-2402020
24-2403050
258038-П
258053-П
295047-П
21-2402074
292761-П
292917-П
ВК-24-2403011
21-2402046
21-2402047
21-2402048
21-2402049
21-2402072
21-2402073
290767-П
21-2402075
21-2402076
24-2403018
24-2403060
12-2403036
12-2402025-А
21-2402041-А2
12-2403090
12-2403091
13-2402033
Артикул:
132402033
Производитель:
GAZ
12-2403093
Артикул:
122403093
Производитель:
GAZ
12-2402052-Б1
Артикул:
122402052Б1
Производитель:
GAZ
13-2402080-7
Артикул:
1324020807
Производитель:
GAZ
Применяемость:
ГАЗ-24
,
РАФ-2203
24-2403055
Артикул:
242403055
Производитель:
GAZ
Применяемость:
ГАЗ-24
,
РАФ-2203
13-2201100-А
Артикул:
132201100А
Производитель:
GAZ
12-2402033
Артикул:
122402033
Производитель:
GAZ
12-2403030-А
Артикул:
122403030А
Производитель:
GAZ
12-2403058-А2
Артикул:
122403058А2
Производитель:
GAZ
13-2402031
Артикул:
132402031
Производитель:
GAZ
13-2402032
Артикул:
132402032
Производитель:
GAZ
12-2403092
Артикул:
122403092
Производитель:
GAZ
13-2402034
Артикул:
132402034
Производитель:
GAZ
20-2402064-Б
Артикул:
202402064Б
Производитель:
GAZ
21-2402029
Артикул:
212402029
Производитель:
GAZ
21-07-2403030
Артикул:
21072403030
Производитель:
GAZ
24-2402020
Артикул:
242402020
Производитель:
GAZ
Применяемость:
ГАЗ-24
,
РАФ-2203
24-2403050
Артикул:
242403050
Производитель:
GAZ
Применяемость:
ГАЗ-24
,
РАФ-2203
258038-П
Артикул:
258038П
Производитель:
GAZ
258053-П
Артикул:
258053П
Производитель:
GAZ
295047-П
Артикул:
295047П
Производитель:
GAZ
21-2402074
Артикул:
212402074
Производитель:
GAZ
292761-П
Артикул:
292761П
Производитель:
GAZ
292917-П
Артикул:
292917П
Производитель:
GAZ
ВК-24-2403011
Артикул:
ВК242403011
Производитель:
GAZ
21-2402046
Артикул:
212402046
Производитель:
GAZ
21-2402047
Артикул:
212402047
Производитель:
GAZ
21-2402048
Артикул:
212402048
Производитель:
GAZ
21-2402049
Артикул:
212402049
Производитель:
GAZ
21-2402072
Артикул:
212402072
Производитель:
GAZ
21-2402073
Артикул:
212402073
Производитель:
GAZ
290767-П
Артикул:
290767П
Производитель:
GAZ
21-2402075
Артикул:
212402075
Производитель:
GAZ
21-2402076
Артикул:
212402076
Производитель:
GAZ
24-2403018
Артикул:
242403018
Производитель:
GAZ
24-2403060
Артикул:
242403060
Производитель:
GAZ
12-2403036
Артикул:
122403036
Производитель:
GAZ
12-2402025-А
Артикул:
122402025А
Производитель:
GAZ
Применяемость:
ГАЗ-24
,
РАФ-2203
21-2402041-А2
Артикул:
212402041А2
Производитель:
GAZ
Применяемость:
ГАЗ-24
,
РАФ-2203
12-2403090
Артикул:
122403090
Производитель:
GAZ
12-2403091
Артикул:
122403091
Производитель:
GAZ
- Подбор автозапчастей
- Бренды
- Новости
- О нас
- Наши услуги
- Клиентам
- Контакты
- Обратная связь
NeoN
Коренной житель
-
#2
МаНьЯк, brandmax, Carbonit, ValtroN, А нафлудили-то… Лучше бы совет дельный дали по передаточным числам… Насколько я понял топикстартера это интересовало. Но я увы помочь не могу. не знаю.. Могу только предложить попользовать поиск здесь: http://forum.allgaz.ru/search.php …
-
#3
ГАЗ-21 имел ГП 4,55, ГАЗ-24- 4,1 а более поздние машины, кажется, начиная с 24-10- 3,9.
-
#4
А никто не знает можно ли в 2410 мост поставить другую главную пару
-
#5
а почему бы нельзя? можно поставить.
-
#6
В разрезной мост можно ставить ГП от неразрезного?
-
#7
В разрезной мост можно ставить ГП от неразрезного?
Нет!
-
#8
ДАЙВЕР, Два встречных вопроса,
1) КАКУЮ ИМЕННО ДРУГУЮ
и второй менее важный вопрос зачем
-
#9
Вот и я так думал всегда.
а buhgalter пишет что можно и не обьясняет, какую можно. Кто нить не так поймет, и купит для разрезного, ГП от неразрезного.
-
#10
у меня мост 2410 там 3.9 думаю от волга-крайслера 3.5 поставить,а можно ли?и не в нагрузку будет двигателю?
-
#11
у меня мост 2410 там 3.9 думаю от волга-крайслера 3.5 поставить,а можно ли?и не в нагрузку будет двигателю?
ДАЙВЕР, не надо. ГП 3,9 для 402-го мотора- оптимальный вариант.
Если хочешь часто ездить по трассе с высокими скоростями- ищи 5-ст. КПП.
Последнее редактирование:
-
#12
так говорят если поставить 5 ступку так она с места не такая резвая будет
-
#13
С отношением 3,5, она тем более не резкая будет! 
А вот 5-ти ступка, скорее всего, не даст такого результата. Ведь в ней первые 4 скорости примерно такого же передаточного отношения, как и на 4-х ступке(и там и там 4-я прямая, т.е. отношение 1), а 5-я добавлена с отношением примерно 0,8. Тоесть 5-ти ступка, по идее, будет отличаться от 4-х ступки только большей максимальной скоростью. Мост же уменьшает передаточное отношение, и твоя 1-я скорость превратится во 2-ю, 2-я — в 3-ю, и т.д., что нименуемо приведет к уменьшению динамики.
Вроде так
-
#14
А вот 5-ти ступка, скорее всего, не даст такого результата. Ведь в ней первые 4 скорости примерно такого же передаточного отношения, как и на 4-х ступке
Отличия в передаточных отношениях есть и они не такие уж незначительные.
Мост же уменьшает передаточное отношение, и твоя 1-я скорость превратится во 2-ю, 2-я — в 3-ю, и т.д., что нименуемо приведет к уменьшению динамики.
Вроде так
Так то оно так, но давайте посчитаем.
1. Умножим передаточное отношение каждой передачи на передаточные отношения главных передач: которая есть и которую желаем поставить. Получим таблицу (можно сразу в excel) в две колонки и 4 строки — для КПП4.
2. Аналогичную таблицу можно построить и для КПП5.
Далее нужно смотреть на характеристику двигателя — зависимости крутящего момента от оборотов и мощности от оборотов. На форуме приводились картинки (и ссылки), показывающие эти зависимости графически. Теперь останется только подобрать такой вариант передаточных отношений КПП+ГП, при которых переключение передач можно осуществлять на оборотах, дающих наименьшие потери в крутящем моменте и мощности, т.е. при которых крутящий момент и мощность меньше отличаются от максимальных значений.
Чем меньше потери в крутящем моменте — тем «резвее» будет машина. Чем меньше потери в мощности — тем выше КПД.
-
#15
так говорят если поставить 5 ступку так она с места не такая резвая будет
Всё будет нормально. Именно такое сочетание (5-ст. КПП и ГП 3,9) и применяется на большинстве а/м Волга вот уже 10 с лишним лет- на всех 3110 и 3102 с 2000 г.вып., а также на части поздних 31029. Как с 402-м так и с 406 моторами. ГП 3,58 (а не 3,5) изначально предназначалась для Волги с дизелем ГАЗ-560, крутящий момент которого выше чем у вышеупомянутых бензиновых двигателей. Позднее эту пару стали ставить на Волгокрайс. Себе кстати, на Крайслере поменял на 3,9- мне такой вариант подходит лучше.
-
#16
Мужики а в чем отличие главных пар 3.5 и 3.9????? на что они влияют на тягу или на максимальную скорость?а то я запутался…
-
#17
Aleksey, передаточное соотношение главных пар влияет и на тягу и на скорость. Причем, зависимости получаются противоположные:
— Чем больше передаточное число — тем больше тяга, но оменьше скорость.
— Чем меньше передаточное число — тем меньше тяга, но больше скорость.
Из школьного курса физики мы помним «золотое правило механики» — во сколько раз выигрываем в силе, во столько раз проигрываем в расстоянии. Расстояние с учетом времени это скорость, сила, понятно, это тяга.
Если сейчас последует вопрос «так какой мост ставить лучше?«, то на него просто так нельзя ответить. Надо обязательно уточнить для чего, для каких целей. Если вы собираетесь возить на машине грузы, вылазить из грязи и снега на лесных и полевых дорогах, таскать причепы или буксировать другие авто — тогда вам нужен мост с большим передаточным числом. При этом машина будет легко и непринужденно стартовать со светофоров и на первых 20-50 метрах бодро убегать от всех. Только на этом все и закончится — дальше вас настигнут даже раненые улитки. Если же вы намерены гонять по хорошим шоссе с нагрузкой 1-2 человека и вам надо будет преодолевать большие расстояния, надо ставить мост с меньшим предаточным числом. Вот только разгон у машины получится плавным и неспешным, зато когда разгонится поедет быстро.
-
#18
Aleksey, передаточное соотношение главных пар влияет и на тягу и на скорость. Причем, зависимости получаются противоположные:
— Чем больше передаточное число — тем больше тяга, но оменьше скорость.
— Чем меньше передаточное число — тем меньше тяга, но больше скорость.Из школьного курса физики мы помним «золотое правило механики» — во сколько раз выигрываем в силе, во столько раз проигрываем в расстоянии. Расстояние с учетом времени это скорость, сила, понятно, это тяга.
Если сейчас последует вопрос «так какой мост ставить лучше?», то на него просто так нельзя ответить. Надо обязательно уточнить для чего, для каких целей. Если вы собираетесь возить на машине грузы, вылазить из грязи и снега на лесных и полевых дорогах, таскать причепы или буксировать другие авто — тогда вам нужен мост с большим передаточным числом. При этом машина будет легко и непринужденно стартовать со светофоров и на первых 20-50 метрах бодро убегать от всех. Только на этом все и закончится — дальше вас настигнут даже раненые улитки. Если же вы намерены гонять по хорошим шоссе с нагрузкой 1-2 человека и вам надо будет преодолевать большие расстояния, надо ставить мост с меньшим предаточным числом. Вот только разгон у машины получится плавным и неспешным, зато когда разгонится поедет быстро.
Спасибо конечно это я и так знал меня интересует больше всего в числовом варианте!тоесть 3.50 по отношению к 3.90 какая на тягу а какая на максимальную скорость!??? вот это меня интересует!
-
#19
Спасибо конечно это я и так знал
Надеюсь, что так.
меня интересует больше всего в числовом варианте!тоесть 3.50 по отношению к 3.90 какая на тягу а какая на максимальную скорость!??? вот это меня интересует!
Ладно, давай прочитаем внимательно то, что «и так знал»:
— Чем больше передаточное число — тем больше тяга, но оменьше скорость.
— Чем меньше передаточное число — тем меньше тяга, но больше скорость.
Теперь ответим на вопрос: что больше 3.50 или 3.90, и сопоставим ответ с какой-либо строкой из последней цитаты.
Получим: 3.50 — «для скорости», а 3.90 — «для тяги».
Таким образом устроит?
-
#20
Получим: 3.50 — «для скорости», а 3.90 — «для тяги».
Таким образом устроит?
Так да теперь я все понял спасибо огромное!!!!