Глонасс для автомобиля обязательно ли

• Главная
• Правовые ресурсы
• «Горячие» документы
• Постановление Правительства РФ от 17.09.2022 N 1638 «О внесении изменений в Правила применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия»

Правительство РФ разрешило автопроизводителям не оснащать выпускаемые транспортные средства системой «ЭРА-ГЛОНАСС»

Согласно документу, срок ввоза в РФ физическими лицами автомобилей без устройства вызова экстренных оперативных служб (кнопки SOS) продлен до 1 февраля 2024 года. Юридические лица и ИП при этом продолжат подключать ввозимые в страну автомобили к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС». Это обязательство сохраняется в рамках параллельного импорта.

Второе — автомобили должны быть обеспеченны системами ABS, а также подушками безопасности. Но вот беда: из-за проблем с доставкой грузов автомобили лишились этих особенностей. Поэтому Минпромторг принял решение продлить отсрочку для таких высокотехнологичных устройств.

Кроме того, на нашем рынке допустимы автомобили с такими экологичными нормами, как «Евро-2». И это будет действовать до 1 февраля 2024 года.

Для компаний, не прекращавших официальные поставки в Россию, до 1 октября 2023 года сохраняется механизм ввоза по заключениям, оформляемым в рамках постановления №855 (регламентирует применение упрощенного техрегламента), наряду с общим порядком оценки соответствия по техническому регламенту. После указанной даты возможность сертификации таких автомобилей для эксплуатации на территории ЕАЭС и России будет возможна в рамках технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».

Для компаний, официально прекративших свою деятельность на территории РФ, механизм оценки безопасности по постановлению №855 продолжит действовать до 1 февраля 2024 года «с целью обеспечения населения автомобилями различных сегментов рынка», отметили в Минпромторге. Как заявили в пресс-службе ведомства, «сроки предъявления новых требований безопасности согласованы с крупнейшими российскими производителями транспортных средств с учетом их технических возможностей и готовности взять на себя обязательства по оснащению выпускаемых автомобилей соответствующими системами».

Упрощенный техрегламент для автопроизводителей был введен в мае прошлого года на фоне ухода с российского рынка иностранных поставщиков, в начале 2023 года его действие было продлено.

Под «кнопкой ГЛОНАСС» скрывается устройство вызова экстренных оперативных служб. Эта обычная тревожная кнопка с надписью SOS, подключенная к системе ЭРА-ГЛОНАСС. Она позволяет принимать, обрабатывать и передавать информацию о ДТП и других происшествиях на дорогах в экстренные службы. Кнопка ГЛОНАСС с 1 июня 2023 года станет обязательной для установки, но это правило коснется не всех. Расскажем, что нужно об этом знать, кто должен обязательно разместить устройство в салоне своего авто, а кто может сделать это по желанию.

Что это за кнопка и зачем она нужна

Государственная система ЭРА-ГЛОНАСС разрабатывалась с 2008 года, впервые в пилотном режиме ее запустили с 2013-го. Идея этой системы простая: у России есть своя спутниковая навигационная система ГЛОНАСС, и на ее основе было решено построить платформу для отслеживания экстренных ситуаций на дорогах. При этом оператор системы получит доступ к данным о местоположении автомобиля в режиме реального времени.

Система ЭРА-ГЛОНАСС включает в себя два компонента:

• устанавливаемое в машину устройство – та самая кнопка;
• информационная платформа оператора, к которой эта кнопка подключается.

Связь между компонентами обеспечивается посредством сотовой связи. Если произойдет столкновение, датчики, находящиеся в машине, произведут оценку тяжести происшествия, установят через спутник местонахождение авто и передадут соответствующий сигнал в экстренные службы.

Установка такого устройства – не прихоть правительства. Тревожная кнопка необходима для повышения вероятности сохранения жизни пассажиров и водителя в случае ДТП. В случае тяжелых повреждений она передает сигнал, определяет, где именно находится авто, и к месту аварии выезжают специальные службы.

Проблема в том, что всё это стоит денег, а автомобилисты ради экономии не спешат ставить эти комплекты на свои машины. Поэтому их установка постепенно становится уже не правом, а обязанностью. Кнопка ГЛОНАСС с 1 июня 2023 года станет обязательной для многих автомобилистов, хотя и пока не для всех. Те же водители, которые беспокоятся о своей безопасности, уже давно поставили ее без «обязаловки» – на сегодня ЭРА-ГЛОНАСС работает более чем в 9,5 миллионах авто.

Как работает тревожная кнопка автомобиля

Сама по себе кнопка – это небольшой блок с надписью SOS, который обычно монтируется около салонного зеркала заднего вида:

В этом блоке есть специальная сим-карта, которая принимает сигнал от всех доступных операторов сотовой связи. Если автомобилист зажмет кнопку помощи, с ним на связь выйдет оператор, который уже будет знать, где расположена машина. Человек может сказать диспетчеру, что именно произошло, и специалист направит к месту экстренные службы.

В случае серьезной аварии со столкновением двух или более авто нажимать тревожную кнопку не обязательно. Данные о тяжелых ДТП передаются с датчиков ТС в устройство и дальше в автоматическом режиме поступают в систему. Там операторы мгновенно обрабатывают поступившие сведения и посылают к месту происшествия экстренные службы:

Кого обяжут ставить кнопку с ЭРА-ГЛОНАСС с 1 июня 2023 года

Установка этого комплекса не стала обязательной с лета 2023 года – в том или ином виде эта обязанность была у производителей или импортеров авто уже как минимум 5 лет.

Согласно правилам, с начала 2017 года каждое ТС, которое производится в России, должно содержать систему ЭРА-ГЛОНАСС. Это правило определено действующим законом ФЗ-395 от 28 декабря 2013 года. Первое отечественное авто, в которое была внедрена эта система, – Lada Vesta.

Со временем обязательная установка появилась и для импортированных авто – даже подержанных. Исключений было немного – например, водители импортированных из Японии «праворуких» машин долго могли не ставить систему.

Эти правила действовали до моратория, введенного в 2022 году из-за нехватки полупроводников, требуемых для производства кнопок. Вообще, проблема с чипами появилась еще в 2020 году (и была глобальной), в 2022-м для России она стала еще более серьезной. Именно тогда власти отменили почти все требования к автомобилям – даже к выбросам вредных веществ. АвтоВАЗ выпускал «упрощенные» Lada Granta, а автомобили могли выходить с конвейера даже со стандартом «Евро-0»:

Мораторий действовал не очень долго:

• для юридических лиц и ИП, занимающихся ввозом новых и подержанных авто – до 1 октября 2022 года, к тому моменту производители систем смогли пересмотреть логистические цепочки, нашли новых поставщиков и увеличили объем производства;
• для физических лиц упрощенный порядок ввоза действовал вплоть до 1 июня 2023 года.

Таким образом, согласно действующим нормативным документам, тревожная кнопка с ЭРА-ГЛОНАСС с 1 июня 2023 года должна снова начать устанавливаться на все авто, предназначенные для перевозки людей и грузов. Однако собственники, купившие машину в период моратория или до вступления в силу закона, не обязаны пользоваться системой и оплачивать ее монтаж – лишь по своему желанию.

Кто и когда должен устанавливать кнопки

Всё зависит от того, какой у автомобиля статус:

• произведенный в России – кнопку устанавливает производитель;
• ввезенный в Россию – комплекс устанавливает импортер, это можно сделать только в специализированной лаборатории.

Самостоятельно устанавливать комплекс тревожного реагирования в авто нужно только в случае, если будущий владелец сам пригнал машину из другой страны и будет заниматься ее растаможкой. Установка кнопки будет ключевым условием получения технического паспорта на транспортное средство. Это правило работает при ввозе авто с пробегом и новых машин.

Если покупать ввезенную в страну машину в автосалоне, этот этап проходить не придется. Установку тревожной кнопки и оплату этой услуги обеспечивает производитель, а в некоторых ситуациях – автодилер (если авто вышло с завода без кнопки из-за их дефицита).

Стоимость установки

Розничная стоимость тревожных кнопок достигает 35 000 рублей, также около 10 000 рублей автовладельцам придется заплатить за установку и активацию системы. По сути, в стоимость входит «подписка» на услуги координационного центра системы (операторов, которые реагируют на вызовы). Заказать монтаж кнопки можно в лицензированных компаниях, входящих в партнерскую сеть ГЛОНАСС. Весь процесс, если его будет обеспечивать профессионал, займет не более 40-60 минут.

Пытаться поставить кнопку ГЛОНАСС самостоятельно – бессмысленно. Согласно действующему законодательству, производить монтаж могут только специалисты сертифицированных центров. Найти их адреса в конкретном городе и регионе можно на сайте АО «Глонасс».

Есть ли дефицит кнопок на 1 июня 2023 года

Возможность выпускать и ввозить авто без кнопки была временной и связана с дефицитом микроэлектроники. Сейчас ситуация заметно улучшилась – пока дефицита кнопок не наблюдается, они есть в официальных представительствах в достаточном количестве, и цена на них остается стабильной.

Однако стоит учитывать, что всё может измениться. Объем импорта автомобилей уже подходит к прошлым уровням, и после отмены моратория могут снова появиться проблемы с покупкой набора.

Ситуация с дефицитом была наиболее яркой для дальневосточников из-за очень активного ввоза иномарок из Японии и Кореи. В регионе наблюдался ажиотажный спрос и быстрый рост цен на монтаж и подключение кнопок, в сервисные центры были большие очереди на эту услугу. Именно нехватка и стала одной из ключевых причин отказа от обязательной установки ЭРЫ-ГЛОНАСС.

Учитывая, что SOS-кнопки ГЛОНАСС для автомобиля с 1 июня 2023 года вновь станут обязательными, представители рынка советуют решать проблему как можно быстрее и устанавливать систему по доступным ценам. В противном случае придется переплачивать – вероятно, после июня 2023-го цены увеличатся.

Что еще изменится с 1 июня 2023 года для автолюбителей

Кроме моратория на требования по установке тревожной кнопки, автолюбители получили и ряд других послаблений. Они крайне негативно влияли на безопасность и экологическую «чистоту» автомобилей, поэтому и отменяют их при первой же возможности.

Так, уже с начала лета машины отечественной сборки должны будут иметь двигатель экологического класса не ниже «Евро-2». То есть, он должен быть оснащен системой контроля состава выхлопов, а также иметь каталитический нейтрализатор газов. Эксперты считают, что такое нововведение приведет к существенному росту цен на авто.

Кроме того, уже в ноябре 2023 года планируют вернуть обязательную установку антиблокировочной системы тормозов, также определенные изменения могут коснуться подушек безопасности. В ведомстве считают, что в скором времени производство автомобилей без них стоит запретить.

Также с 1 июня 2023 года отменяются Зеленые карты для поездок в ЕС.

Часто задаваемые вопросы

Действующее законодательство РФ требует, чтобы на некоторые автомобили и автобусы была установлена спутниковая система навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, позволяющая отслеживать положение транспортного средства.

Существует ряд нормативных документов. в которых четко прописаны требования к установке аппаратуры спутниковой навигации.

В этой статье рассмотрим новое Постановление Правительства РФ от 22 декабря 2020г. №2216 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации», которое заменило, утратившее силу Постановление Правительства РФ от 13.02.2018 №153, и призвано повысить эффективность управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров и опасных грузов.

Данный закон вступит в силу 1 сентября 2021 г. и будет действовать до 1 сентября 2027г.

В новое постановление внесены изменения, отсутствующие в законе №153, которые подробно разберем ниже.

Требования к оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации транспортных средств.

Согласно новому постановлению аппаратура спутниковой навигации должна отвечать следующим требованиям: обеспечивать определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 3 секунд через Государственную автоматизированную систему “ЭРА-ГЛОНАСС”.

Вся информация передается в обязательном порядке в Федеральную службу по надзору за транспортом, а также, по решению собственника транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи, в региональные, муниципальные и другие информационные системы.

В перечень сведений о владельце транспортного средства, размещаемых в системе «ЭРА-ГЛОНАСС», включен ИНН. По итогам идентификации аппаратуры спутниковой навигации в системе предусмотрено оформление свидетельства в электронном виде, которое направляется на адрес электронной почты владельца транспортного средства в течение 24 часов после идентификации.

На какие транспортные средства нужно устанавливать аппаратуру спутниковой навигации ГЛОНАСС в 2021 году

В обязательном порядке оснащаются следующие транспортные средства:

• Транспортные средства категории М2, используемые для перевозки пассажиров, имеющих помимо места водителя, более восьми мест для сидения, с максимально допустимой массой до 5 тонн, например необходимо устанавливать ГЛОНАСС на автобусы
• Транспортные средства категории М3, используемые для перевозки пассажиров, имеющих помимо места водителя, более восьми мест для сидения, с допустимой массой свыше 5 тонн.
• Транспортные средства категории N, используемые для перевозки опасных грузов.
• Таким образом, из списка исключены легковые автомобили (категория М1), а также все грузовики, кроме перевозящих опасные грузы или твердые коммунальные отходы.

Данное постановление не распространяется на следующие виды транспортных средств:

• ТС органов внутренних дел;
• ТС, используемые для обеспечения органов, в которых предусмотрена военная или приравненная к ней служба;
• ТС, используемые физическими лицами для нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью;
• ТС управления делами Президента;
• ТС государственной охраны.

Кто имеет право устанавливать на транспортное средство систему GPS ГЛОНАСС?

Установкой аппаратуры спутниковой навигации имеют право заниматься:

• завод-изготовитель при выпуске с конвейера нового транспортного средства;
• в рамках предпродажной подготовки ТС дилерская компания;
• специализированные компании, имеющие разрешение на установку данной аппаратуры, на подержанный автотранспорт.

Владелец (собственник) ТС не имеет право самостоятельно устанавливать аппаратуру спутниковой системы навигации.

Как должна осуществляться установка системы GPS ГЛОНАСС в 2021 году?

Процесс установки включает в себя:

• монтаж терминала и тревожной кнопки;
• присоединение оборудования к бортовым системам ТС;
• настройку работа аппаратуры;
• тестирование в реальных условиях работы оборудования.

Идентификация аппаратуры спутниковой навигации обеспечивается оператором системы посредством размещения в ней следующих данных:

• государственный регистрационный знак, идентификационный номер (VIN), марка. модель, категория транспортного средства в соответствии с техническим регламентом, год изготовления транспортного средства, серия, номер, дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства.
• идентификационный номер аппаратуры спутниковой навигации и идентификационный номер персональной многофункциональной карты абонента, содержащий профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы.
• наименование юридического лица или фамилии, имя и отчество индивидуального предпринимателя, являющегося собственником (владельцем) транспортного средства, ИНН налогоплательщика, адрес местонахождения, телефон, адрес электронной почты собственника (владельца) ТС.

В случае замены аппаратуры спутниковой навигации, установленной на транспортном средстве или изменения информации о ТС, его владельце, собственник транспортного средства должен обеспечить передачу данных оператору системы.

При идентификации аппаратуры спутниковой навигации осуществляется проверка ее работоспособности посредством тестирования корректной отправки и получения информации системой.

В нашей компании вы можете произвести оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации.