Гниют ли автомобили в новосибирске

По оценке владельцев СТО в Новосибирске за последние три года резко вырос спрос на замену сгнивших частей автомобилей. Чаще всего речь идет о порогах. Автомастера отмечают, что стали чаще обращаться владельцы относительно новых машин.

Журналист BFM-Новосибирск выяснил, что специалисты по ремонту машин связывают это с использованием противогололедного реагента «Бионорд».

«Если честно, то это просто ужас. К нам поступают машины, просто съеденные коррозией. Причем среди них есть, те, которые раньше вообще не ржавели», — цитирует издание директора автомастерской «Кузовная» Дениса Плотникова. 

По словам эксперта, автомобили Тойота, выпущенные в период с 2000 по 2010 год, прежде не были уличены в подверженности коррозии, а теперь едут без порогов.

«Это началось два года назад, как раз когда «Бионорд» начали сыпать. Новые, двухлетние, машины привозят с рыжими пятнами. Именно с реагентом «Бионорд» все и связывают массовую коррозию. И еще один важный момент: раньше переваришь арку, порог и этого надолго хватало, сейчас – что бы ты ни сделал, в любом случае «рыжик» через год уже вылезет в каком-то месте», — отметил специалист.

Эксперты также отмечают, что профилактические антикоррозийные обработки в новых условиях помогают мало.

Ранее «МК в Новосибирске» рассказывал, что собаководы в Новосибирске защищают ботинками лапы питомцев от «Бионорда».

Цены на автомобили в регионе стремительно растут

Уже с 1 августа в стране повысится утилизационный сбор на легковые и грузовые авто – от 1,7 до 3,7 раза в зависимости от вида машины и объема двигателя. Не дожидаясь этой даты, стоимость транспорта уже растет. Как это отразится на сибирском автопроме и выйдут ли китайские машины на вторичный рынок – выясняла редакция «ФедералПресс».

Доверия нет

Китайским машинам пока не доверяют. Большинство покупателей по-прежнему предпочитают европейские и японские автомобили, рассказали «ФедералПресс» мастера автоподбора из Новосибирска и Новокузнецка.

«Несмотря на введение санкций, люди все равно стараются купить японскую или европейскую машину. Любой подержанный автомобиль сейчас заходит из Америки. Китайские автомобили существуют в Новосибирске, но чаще всего это новые машины из салонов. Средний класс пока еще не доверяет китайскому автопрому и опасается покупать подержанные китайские авто. Свое качество машины могут показать лишь спустя 5–10 лет активного пользования по российским дорогам, и если качество будет удовлетворительным, то они выйдут на наш рынок наравне с другими популярными марками», – рассказал сотрудник новосибирской компании «Авто-эксперт» Георгий Г.

Специалист отметил, что за три года в компании не продали ни одного подержанного китайского автомобиля.

«Первые партии китайских машин были не очень хорошего качества, они заметно быстрее гниют и ржавеют. В связи с этим у людей нет доверия. Через 5 лет будет видно, в каком состоянии они перейдут на вторичку, и перейдут ли вообще. Пока неизвестно, как будет выглядеть китайский автомобиль после 100 тысяч пробега», – считает Георгий Г.

Иномарки по-прежнему в лидерах

Автоподборщик из Новокузнецка Юрий Благоразумов сообщил, что за полгода к нему обращались 60 клиентов для проверки и подбора машин. При этом только один автомобиль был китайского производства. Эксперт рассказал, что востребованными остаются Toyota, Mitsubishi и Nissan, также конкурентами стали корейские машины.

«Многие люди уже целенаправленно выбирают корейские модели, которые могут составить конкуренцию полюбившейся Toyota. И если говорить о том, какой производитель выйдет на авторынок России, то сейчас «корейки» являются хорошей альтернативой европейским и японским моделям. Это именно средний сегмент машин, цена которых составляет примерно до трех миллионов. К китайскому рынку у такого покупателя еще нет доверия. Если же человек рассчитывает на бюджет выше, то берут и китайцев, но в самых топовых комплектациях. С моей помощью один клиент приобрел Haval f7», – рассказал Юрий.

Собеседник добавил, что если водитель хочет приобрести исключительно машину из салона, то выбора немного – приходится брать китайского производителя. Здесь активно продают и покупают марки OMODA и Haval f7. Также, по мнению эксперта, некуда деваться и салонам: если раньше они занимались продажей европейских автомобилей, то теперь переквалифицировались на китайские и российские.

«Европейские производители для нас уже закрыты, вместо них заключают контракты с другими производителями», – уточнил автоподборщик.

По словам экспертов, несмотря на санкции и отсутствие доверия к китайскому автопрому, российские «Лады» и ВАЗы не стали внезапно популярными. Автомобили российского производителя продолжают уступать по конкурентоспособности любым иномаркам.

Цены растут как на дрожжах

Сибирские автоподборщики отмечают, что цены на вторичные автомобили растут стремительно. У этого есть несколько причин:

• Санкции. При этом новых европейских автомобилей в России не появляется, а китайский рынок еще мало изучен.
• Повышение утильсбора с 1 августа. Это одноразовый платеж, который берется с импортеров, производителей или покупателей автотранспортных средств за переработку автомобилей после их эксплуатации. Для легковых автомобилей он увеличится в 1,7–3,7 раза. Цены растут уже сейчас.

«Ежемесячно цены возрастают на 10 %, за июль стоимость авто увеличилась в 1,5 раза. Предполагаю, что с 1 августа цены на легковые автомобили поднимутся еще в 1,2–1,5 раза», – считает Юрий Благоразумов.

Сотрудник новосибирской компании «Автоэксперт» добавляет, что, скорее всего, цены повысят даже владельцы тех автомобилей, которые не нуждаются в оплате утильсбора: если часть машин станет дороже, то и остальной рынок подтянется.

«Средняя цена запроса на автомобиль в Новосибирске сейчас – около 2 миллионов рублей. Люди предпочитают кроссоверы с полным приводом. Хотят зимой передвигаться с комфортом», – уточняет Георгий.

По мнению специалистов, снижаться цены в ближайшее время не будут. Также сохраняется сложная ситуация с автомобильными деталями, огромное количество комплектующих поступает с серого рынка либо из Китая. Однако есть некоторые автомобили, детали на которые купить сложно и порой даже невозможно.

Ранее редакция писала, что многодетные семьи в Новосибирске бесплатно получат автомобили.

Фото: Bulkin Sergey / news.ru via globallookpress.com / globallookpress.com, ФедералПресс / Екатерина Ломакина

1. Ищите машины в одном районе, или хотя бы составьте карту перемещения по городу.
2. Если хозяин машины вдруг уехал, называет улицу, а она оказывается в Бердске, шлите его в задницу, сразу после того, как вы задали ему вопрос: вы в Сибе? Если нет — иди на фиг.
3. Если вы хотите чистую машинку, покупайте у девушки.
4. Опасайтесь странных, кудрявых перекупщиков. (или просто странных и кудрявых типов!)
5. Чем лучше район проживания владельца, тем лучше машина.
6. Проверяйте, есть ли для вас место в документах.
7. Берите больше еды, чтобы не искать не понятно где кафешки. (домашние бутеры самые вкусные)
8. Всегда находитесь в отличном настроении!
9. Не берите ничего, даже последнюю, даже если хочется. Зато съездили, и поняли, какая модель вам бы пришлась по вкусу!
10. Периодически проверяйте томские объявления о продаже машин. Возможно ваш автомобиль в Томске! Сейчас денег нет ни у кого, и можно купить не плохую…
11. Да, забыла. ЧТОБЫ ВСЕ ДОРОЖНЫЕ ТОМСКИЕ РЕМОНТНИКИ ПОДОХЛИ В КОНВУЛЬСИЯХ! Не успев выехать из Томска, помяли диск о яму, и не мы одни! Вчера утром и ночью страдали все, кто попал в эту бездну…самое странное…да, мы поехали и туда и обратно, не смотря ни на что. (Опять чиним тапки Олег…это карма =(((((
А вообще, в Сибе ничего так дороги, нам понравилось…
12. (от читающих) Если у вас есть друзья\знакомые в Сибе — попросите их покататься с вами. Они лучше знают город и вы сэкономите много времени передвигаясь с «местным» водителем за рулем (ну или в качестве штурмана).
)))

А, да, чуть не забыла…у всех были такие двигатели, что «можно сажать помидоры», а одна тачка вообще через стекло протекала… ценовая категория одна, но сильно разные. Печально. Следите за своими автомобилями, ухаживайте.

Собственно, о чём я. Мы малость нарушали эти правила, в результате объехали весь Сиб, Бердск и Академ городок! Спасибо Олегу, Игорю за помощь.
Все накормлены борщом, вознаграждены! А вообще, здорово было поездить))))
Сегодня ждём машину на тех осмотр, скрестили пальцы…что за пипелац. Эххх

Люблю наш Томск!

пару фоточек