Гниют ли автомобили в волгограде

гнилушок там много. эт я как знакомый перегонщика знаю.

можно сказать 3-х, 4-х годовалая. думаю гниль уже может быть. эт у нас соль. а там такие вещества сыпят… этот же знакомы рассказывал. когда ездил за очередной машиной то брал с собой жену. перед отъездом купили ей новые сапоги. (как я понял в хорошем магазине типо ТТ -обувь) 2 дня походили по москве (гуляли т .д.) по пути в город жена заметила что подошва начала отходить а кожа рядом с подошвой похоже когбудто её кислотой облили… и вся эта срань на машинах есть… мой совет не экономь. дороже выйдет. не зря же они там дешевле

Ага, в Москве каждый житель раз в три дня меняет сапоги на новые…
Сапоги фуфло…

благодарю за совет! но цены таки манят разница чуть ли не в сотку…скупой как говорится платит дважды!

тем боли машина из той категории
«начнёшь экономить — потом дороже 100% выйдет»
проверенно на личном опыте

Езжайте в АТЦ Москва, машина до Волгограда точно не доедет)))

у меня нет и не будет, просто инфы много читал про этот «замечательный» салон

сам смотрю на авто в москве…12-14…хорошая цена, дешевле, чем тут…наши перекупы совсем…деньги любят-цену ломят-мама не горюй!..но в последнее время тенденция на снижене цен на волгоградском авторынке—дороги разбиты, из-за них и авто бьются…цены дешевле…
по прикидкам-ваз 2112 2007года…москва-50-70 тыс…волгоград-100-150(цены в среднем)…
проезд в москву+по москве+проживание+питание+мелкие расходы=те же 20-30 тыс…

а проверить авто в автосервисе -еще никто не отменял!вылез косяк-диагностика за счет продавца))))-при таком условии тебе сразу про все косяки расскажут)))+можно еще с нашими соклубниками в москве связаться, что бы хотя бы морально поддержали)))))

да…и в автоцентрах, которые б.у. авто продают-лучше не брать))))

Я вот присматриваюсь к лансеру 10-11 года движка 1.8, там цены от 400 000-500 000 максималка по фото и описанию прям конфетка…вот и задумался! но что то почитав в инете останавливает туда ехать!

forums.drom.ru/vybor-lr/t1151490464-p38.html
forums.drom.ru/general/t1151518943.html

вот здесь есть для себя интересная инфа…
я для себя понял, если буду брать авто в москве то:договариваешься об осмотре авто(визуальном+магнит)…далее договариваешься(письмено!)о диагностике авто, что если будет какой косяк(про который владелец не сказал)-платит владелец авто…у нас(на драйве) работает оч.много людей в автомастерских-можно с ними договорится, что бы авто проверили…или независимый автосервис…от них потребуешь бумагу, что диагностику прошел-и там описываются все неисправности(что бы если что-можно было сервис притянуть), …и т.д…и ехать за авто только летом-весной…(что бы уж если по трассе встал-то не замерз))))

Бред! Машины с Москвы- гнилушки… Да в Влг тачки не лучше. Посмотрите на хлам, который передвигаются по Волгограду. В Москве выбор больше, тех состояние зачастую лучше. Нужно знать, что берешь и будет тебе счастье.
Покупал нексию с Москвы 10-ти летнюю. загнал ее в Тойота-центр. Там офигели состоянию авто внешне и технически, а когда я сказал что она из Москвы! у них челюсти поотпадали.
Да и сейчас Мерса я из питера пригнал. Конечно, небольшие косячки по кузову есть, но в целом состояние более чем хорошее для его годов(не забываем, что мерседесы не оцинкованые). Поищите такую машину у нас, в городе-герое…
З.Ы. на каждую машину найдется свой ЛОХ- не забывайте про это ))

+++ Я машину прошлую с В. Новгорода брал. Состояние хорошее было.
Ну были косячки незначительные. До Новгорода по Питеру каталась. Я все косячки устранил, когда продавал, чел, который покупал, сказал что просмотрели кучу машин больше 20 это точно пистеть не буду о кол-ве, ну моя, говорит, самая хорошая в эту цену по кузову. Я сам настоял что бы на яме смотрели, в сервис загоняли и т.д) Ну что бы я потом пи. не оказался и карму мне своими проклятьями не портили))
Нынешнюю с твери пригнал. Состояние то же нормальное на 4- ну и цена от наших отлличается на «прилично» потихоньку не торопясь исправляю)

Так что не известно что лучше) В мск дороги то нормальные и снег зимой чистят. А у нас сначало все пзом по обдираешь, а потом об ямы всю машину ушатаешь. И не известно что лучше что хуже. У нас такой же песок с солью сыпят пешком походишь вся обувь в разводах. И реки текут по весне так как снег у нас самоликвидируется сам. А вода с солью не очень хорошо на метал влияет))
Так что полностью согласен в том что надо просто смотреть. И в любом городе можно найти хорошую машину.

+1 такой бред вообще пишут про москву выше ! У нас еще хуже машины все убитые дорог нет. Сам пригонял себе с москвы лансера ни одного пятнышка гнилого! а Русские тачки они где хошь сгниют вот они по ним походу и судят!

+++++++…и не вжно, какого года._выглядеть будет хорошо))

в конце 2011 у нас в Красноармейском у перекупа отцу 2107 2008 года брали с Москвы с пробегом под 80 000 не битую не крашенную по тогда не высокой цене.были и остаются косячки по кузову, но пробег уже под 120 000, машина для работы, езды и отдыха окупила себя уже давно.Потихоньку, конечно, уже начинают проявляться болячки, типичные для русской машины с таким пробегом.Но в целом пока довольны покупкой!Это с учетом того, что отец у меня ездит на ней по принципу, едет и слава богу.так например помпа уже пол года течет, гудит, но его это не смущает)
Кстати, минусы, все таки нашли у нее.После Мск в ходовке без русского народного жаргона мало что откручивается))

По гайкам- это не из-за Москвы, а из-за русского автопрома…Ты у нашей машины через пару месявев эксплуатации уже можешь чего-нибудь не открутить. А что-то само открутится)) На той же нексии после 10-ти лет пребывания в Москве, все отлично откручивалось.

у меня у друга на мазде 86 года тоже все нормально откручивалось))
все еще зависит от качества металла, из которого эти болты и гайки сделаны были=)

а про наш трейд ин тот что на землячке, никто ниче не слышал?

Я смотрел Патролы в Москве в салонах. Все что меньше ляма — фуфел полный. Как вариант брать клубные машины с более — менее прозрачной историей. В Волгограде выбор очень маленький, только жигули или бюджетки покупать.

2 года ездил на 9ке 2001 года с москвы, да гнилушка присутствовала, но не критично, есть знакомые которые занимаются гаражным ремонтом и видел какие им волжские машины приганяют тех же годов и младше…
если машину не обрабатывать, что москва что волгоград
Согласен что при равных условиях московская сгниет быстрее, но если московскую обрабатывать а волгоградскую нет, то московская однозначно будет лучше

Кто ищет тот найдёт!Ищи машину на сайтах продажных но от хозяина!Можно взять немного покоцаную но с хорошей ценой.Куму брали лансера 9го, слегка помято переднее крыло и бампер-лобовик с трещиной, зато пробег меньше сорока тЫщ!Если Контактное лицо в объяве женшина-можеш даже не звонить 100% перекупы(фишка такая)
А вообще главное оперативно владеть информацией!таких как ты там ТЫЩИ!

пробег скручивается на ура))))а авто можно и у перекупа взять, что бы не рыскать и не заморачиваться…все покупается и продается…какой бы пробег не был у авто—НА СТЕНД НА ДИАГНОСТИКУ!..

Всё верно!Но у перкупов Московских100% скрученные!

вот честно скажу…сколько машин не покупал, никогда на пробег не смотрел…внешний вид, движка, задний мост, коробка, ходовка…все…

А почему например не рассмотреть Краснодар при покупке. Климат гораздо лучше чем в Мск, дороги хорошие, цены:тут уже надо смотреть.Я за своей и ездил в Краснодар, там она каталась после Германии с 2005 года, естественно никакой ржи не было, и цена на тот момент хорошая была

вон уже чел в клубе купил живой ВТИ в 6-ом кузове ( Хонда цивик) там вся жопа гнилая)) Поверил одноклубнику с + дохера сообщениями)
И с краснадара я смотрю не особо пользуются спросом тачки. Там половина поушатаны и криво востановленые, и цены не из дешевых.
В мск хотя бы красят лучше чем у нас на юге.

ну что, развели клубни)) Глаза при осмотре машины никто не отменял, в любом случае машину надо проверять при покупке, а на слово верить в наше время никому нельзя

да там так полазили посмотрели)) Там просто уже не один косяк с краснодаром)) счет ведется как в футболе и пока все прое.т краснодару)) То диски кривые присылают то машины гнилые то резю))
Вообщем кидал везде хватает. Ну то что климат ороший не спорю, ржи там нет на креплениях подушек и вообще. Ну зато там битых много. инфа 146%)) А вот реально в мск за 60р красят лучше чем у нас за те же 60р))

сколько не читал на форуме московских ребят никто за 60 не красился нормально, нормальный покрас в районе 100, меньше уже как повезёт, чаще не везёт. за 60 в Белараше реально, но нам туда слишком много, а москвичам совсем недалеко и по нормальной трассе

нам туда не так уж и много))
Ну в клубе моем есть те кто за 60 -70 норм красился, если кузовню не тянуть) если что то тянуть то да . там 100-120 может вылететь) А просто перекрасить ровную машину за 60 можно, делали) Ну по крайней мере мне так говорили в клубе)
У нас вообще проблема кузовщика найти. ищу уже х3 сколько)

правда подбирают некоторые цвета — плохо )))смотришь а она разноцветная едит

Покупай и не ссы, все зависит от хозяина и ухода, в Москве раньше всей страны перестали агрессивную химию применять. Это у нас в деревне до сих пор думают что там машины на ходу гниют и рассыпаются. Я сам себе пригонял из Москвы Фиат, а два товарища вообще только там берут машины. Просто выбирай грамотно и будет тебе счастье.

Многие друзья пригоняли для себя авто и для друзей и через авито искали тоже, одним днем не факт что обойдется тк по телефону скажут бла бла бла не бита не крашена, но на второй день точно уезжают с авто… А про то что гниют, у нас тоже гниют быстро…

Соли много, хрен потом болты открутишь. Подрамник и шкив на моей был как приварен, еле открутили. Ну и да, цветет тачка примерно как Влг, сравниваю с прошлой, у нас тоже зима очень злая в плане ЛКП.
Зато из Мск машина будет с норм подвеской и колесами, а не наши убитые. Хотя потом все равно ушатаешь по городу.

Смотри я пригонял машины…
Надо искать — много перекупов. которые выдают машины за не битые и тому подобные… если не разбираешься хз…так же и здесь можно взять.дешевые машины разбирают быстро, лучше ехать с возможностью где нить остановится…я обычно машину ищу 3-6 дней… бывает и за 2 дня можно найти хорошую — выбора много! это большой плюс.
минус москва большая приходится мотаться, но метро выручает.
больше всего машины продаются по auto.ru. будут вопросы спрашивай…
и торгуйся) если что то не нравится отказывайся и документы изучай

слушай а как насчет диагностике авто, что если будет какой косяк(про который владелец не сказал)-платит владелец авто…прокатывает так нет?

вся диагностика за твой счет. без разницы есть там косяк или нет.

и еще интересует вопрос сколько будет стоить загнать на сервис, что бы профессионал глянул состояние авто?

Сервисов Валом, а там как договоришься.Если надо где остановиться то метро Речной вокзал ул.Смольная 30.Высотка-общежитие медиков, спросишь администратора.можно заехать с 18.00 и до утра цены для Москвы халява+все удобства

Я брал авто в Москве. Не из-за экономии, а из-за эксклюзивности. У нас таких авто в продаже не было. Больше опыт покупки в Москве повторять не хочу. Убил кучу нервов, времени, устал как собака и к цене авто + 30 тысяч пока доставил ее в Волгоград. Это при том что в Москве я не ночевал. ИМХО ради экономии менее чем в 100 тысяч заморачиваться не стоит, а экономия в 100к уже подозрительна

1. Присматриваю жене Фьюжона 1,6 на автомате, по всей стране средняя цена 270-280 тыс.руб. Волгоград от 310 начинается. Город с самыми убитыми в стране дорогами и вдруг машины дороже, чем в Самаре, Нижнем, Москве, СПб. Почему так? В чем секрет?

2. Всему виной бедность волгоградцев.

3. Жалко расставаться. кстати в Астрахани еще дороже, в Ставрополе тоже. Чем южнее, тем меньше гниют.
   В Московских пробках даже при небольшом пробеге износ АКПП и двигателя будет существенным + реагенты. Даже оцинкованные машины страдают, а ходовка не цинкуется, болты там. Особенно печально с тазами. Фольксваген-Ауди и Ситроен-Пежо имхо лучше всех будут по коррозионной стойкости всего, и болтов тоже, если оригинальные.

4. В москве машина — расходка, царапки во дворах, вмятины — нормально.
   Пробки уже выше охарактеризовали.
   хорошая машина в любом городе не будет стоить дешево.
   В той же Москве хорошой пепелац стоит денегИ располагается не на первой странице в поиске на автоРу

5. так в волгограде ушатанное ведро стоит дороже менее ушатанного московского ведра, об этом речь.

6. угу, что ж тогда не таскают оттель дешевые ведра????
   Сравнивал реально, или по фоткам?))) Вопрос спорный где и что еще ведро.
   Я насмотрелся на московские дешевые тачки. То ведро, что у нас дороже, оно и лучше будет. И не надо на дорогу тратиться.
   Хочешь подобрать хорошую машинку — ищи в Ростове.
   Еще ни разу оттель не приходилось забирать помои.
   Машина соответствует описанию.
   по крайней мере машин 8 оттуда перегонял.
   Дешевле чем здесь, это факт, но и не из дешевого ширпотреба.

7. Сравнивал реально тут, в Москве не я лично, а брата просил посмотреть пару тачек.
   Интересовала та же категория — гетцы, фьюжены.
   За битый по кругу со стреляными подушками, покрашенный в гараже фьюж или гетц тут просили 300-320, за аналогичный, но где хотя бы покрашено лучше и целые подушки в Мск просили 280 как раз.
   Если появлялась тут более-менее ровная машина где хотя бы на глаз не заводскую краску не заметно было, то ценник сразу > +20тыр
   А так практически 85% тачек на известных сайтах битые-перебитые, висящие там по полгода в ожидании своего лоха. Хорошие машины быстро по знакомым расходятся. Собственно тогда же в итоге купили фиесту здесь с форума. Не сильно битую и гораздо дешевле чем на сайтах.

8. Говорю же Самара, Нижний не только Москва.

9. Брал мондюка в МСК и жмву и езжу там, да есть крашенные элементы, все по КАСКО, да есть коцки авто какбэ 2006 года.

   очагов коррозии нет! болты все откручиваются!
   очень жалко тачку при поездках в ВЛГ, подвеска и рулевое очень сильно изнашивается, бенза в ВЛГ жрет процентов на 20 больше, то ли ввиду «качества», то ли «стиль вождения» ездить негде, дорог нет…. Тачка из ВЛГ и Югов, с большей долей вероятности не была у официалов ниразу, крашена хз где, мыта щеткой с песком во дворе и зч «подешевле»… Если искать тачку, то только МСК, Питер, Ростов, Нижний (там дороговато) ИМХО.

10. тоже хаметил что расход бенза в мск меньше. Даже по бк показывает 7.5л а тут 10л, при чем вмск стиль более агресивный ввиду хороших дорог и пробок

12. 
    

    pmb
    Активный участник

    NeonKIR, какие машины брал и где — в салонах или у частников?

13. какой секрет? просто на новую тачку не хватает

14. аvиto 2111, мазду, мерс. друзьям пригонял так же из Тулы и вблизи Москвы. машины очень хорошие и гораздо дешевле. не всегда правда целые =)

15. ага, и теперь не стесняемся рассказать через сколько месяцев по приезду у 2111 дырки стали в кузове появляться???

    глушаки у машин из мск и Самары и Тольятти (там тоже реагент) ржавые от реагента как будто это трактор мтз лохматых годов. хотя это конечно не показатель состояния машины в целом, но наглядный пример того, что делает реагент с незащищенным металлом…

16. А паджеро дизельный на автомате где дешевле купить?

17. я не называл бы это бедностью..
    на пример знает продаван , что реально тачка в МСк дешевле на 30 косарей, но и то, что за ней мыкаться придется он тоже знает, по этому и ждет удобного..т а тут вопрос, на что они повлияют?
    Satanas, правильно говорит, в МСК и иже с ними, тачка это расходка, а у нас роскошь..
    в МСК пока ржа телегу проест, владелец успевает на другую заработать..в Сибири

18. Прежде чем такие выводы делать, надо сначало посмотреть московские машины. Кум мой ездил в Москву за авто , 7 дней прожил там у товарища, а купил в Волгограде. С его слов найти в Москве нормальное авто, почти не реально.
    П.с : конечно, может быть ему не повезло, но это факт.

19. а конкретней? Сибирь большая)))

20. от куда гнать дешевле , нп граница по Новосиб..

21. посмотрел. цены одинаковые, у нас даже дешевле. и выбор больше.

22. Не палите контору! У меня один дальний родственник на этой разнице себе на икорку к хлебу с маслом зарабатывал (пару лет назад ещё занимался этим, как сейчас не знаю). В Москве покупает что-нибудь поприличнее, но подешевле, а в Волгограде неспешно продаёт.

23. Lord Beaver, полно таких предпринимателей,кто и битые брал за гроши,тут восстанавливал.

24. Да не я просто не пойму психологии вопроса. Машина такой же товар, как скажем трусы или дезодорант. Почему на новые машины цена одинаковая и в МСК и в Волгограде, а через три года владения в Москве дешевле. Я вот знаете тоже хотел продать как волгоградец. 2 месяца хотел))) Потом поставил, как в Москве цену, забрали через 3 дня машину.

26. Vovok, вполне возможно, не владею вопросом. Помню он рассказывал, как дошёл до такой жизни. Дело было примерно 5 лет назад — захотел он себе машину — вторую в семью, т.к. на первой жена постоянно ездила, а ему пешком приходилось ходить. В нашей области ничего подходящего за имеющиеся деньги найти не мог, но тут выпала необходимость в Москву съездить и решил заодно себе машину посмотреть, всё же выбор побольше должен быть. Не прогадал, пригнал себе Пежо 307 в прекрасном состоянии (для себя ведь выбирал), вроде за 300 тыс. взял (здесь и далее цены условно-примерные, т.к. точно не помню). Но жена ему скандал устроила — мол, какого лешего ты купил Пежо, когда у нас первая машина Пежо? Да, вот такая женская логика… И пришлось бедолаге отогнать свою ненаглядную на авторынок в Волгограде и… продал её в первый же день за 350 тыс. С тех пор так и мотался — пригонит машину, поездит на ней с месяц и выставляет на продажу, а потом за новой. В итоге и сам с машиной, в которую только бензин льёт и больше ни на что не тратится, и хорошая прибавка к основному доходу.

27. Это с какого перепугу???
    Сколько я раз перегонял новые машины с Москвы. За просто развлечение люди там покупают новые??? Сорокет как минимум разницы, у нас опять же дороже))
    В Волгограде Сивик был тока по очереди, в Ставрополе в наличии, и желаемый цвет и комплектация, да еще на 30 тысяч дешевле.
    У нас и новая машина здесь изначально дороже стоит. Да и к тому же даже коврики пытаются впарить как опцию.

29. У племянника Сид, 3-х дверный, в прошлом кузове. Брал в Москве, эксплуатирует там же. Вообще ни следа ржавчины нигде.

    У друга американец — лет 10 уже там катается, ржавчины не прибавилось.

    Может быть, только отечественные машины гниют?

30. Всё просто. Это разница же в основном на более дешёвых машинах? В Москве в целом больше денег. Много тех, кто не слишком парится по поводу лишних 10-20 тысяч рублей. Время- деньги же. И ценится оно в Москве больше. Таким образом, в Москве достаточно тех, кто смотрит среднюю цену на авто и ставит свою цену ниже тысяч на 20, чтобы сразу ушла. Таким образом и средняя сбивается. А в Волгограде наоборот- смотрят среднюю и прибавляют тысяч 20 для своей цены, чтобы подзаработать побольше.

Сегодня весь интернет знакомится с результатами проверки — пост разместил в социальных сетях лидер борцов за чистоту.

«В микрорайоне СХИ количество заброшенных машин на квадратный метр просто зашкаливает. Они находятся повсеместно. Некоторые из них брошены много лет назад и выглядят ужасающе, некоторые стоят пару лет и выглядят значительно лучше. Большая часть находятся во дворах и рядом с детскими площадками, тем самым вызывая беспокойство родителей и жильцов окрестных домов: в салоне — разбитые стёкла и мусор, при этом в них регулярно залезают дети. Посидеть, порулить в настоящей машине очень весело и интересно», — говорится в посте.

Большая «игрушка» не раз становилась источником травм — порезы, сильные ушибы, повреждение мягких тканей. Но дети быстро забывают плохое и через некоторое время снова лезут в «беспризорную» рухлядь.

Ночью некоторые автомобили превращаются в горящие факелы. Хулиганы поджигают даже остатки каркаса. Пылать конструкции помогает мусор, который складывают возле брошенок недобросовестные жители. Как и за какое время десятки машин перекочевали во дворы и на детские площадки Советского района, местные ответить затрудняются. Они настолько слились с городским пейзажем, что новые экземпляры уже и не заметить.

— Пообщавшись с жителями, все из них заявили, что были бы рады избавится от опасного автохлама. В отношение каждого автомобиля нами было составлено обращение в администрацию района, ГУ МВД, и депутату Волгоградской городской думы Сергею Пискареву, — сообщили активисты.

Они также пообещали информировать волгоградцев о развитии истории. А ей уже заинтересовалось около 100 человек.