From Wikipedia, the free encyclopedia
| Beware of the Car | |
|---|---|
Soviet billboard theatrical poster of the film |
|
| Directed by | Eldar Ryazanov |
| Written by | Emil Braginsky Eldar Ryazanov |
| Starring | Innokenty Smoktunovsky Oleg Yefremov Andrei Mironov Anatoli Papanov |
| Narrated by | Yury Yakovlev |
| Cinematography | Anatoly Mukasei Vladimir Nakhabtsev |
| Music by | Andrey Petrov |
|
Production |
Mosfilm |
|
Release date |
1966 |
|
Running time |
94 min. |
| Country | Soviet Union |
| Language | Russian |
Beware of the Car (Russian: Береги́сь автомоби́ля, translit. Beregis Avtomobilya, English titles Uncommon Thief, or Watch out for the Automobile) is a 1966 Soviet crime comedy drama film directed by Eldar Ryazanov,[1] based on a screenplay by Emil Braginsky and produced by Mosfilm. It stars Innokenty Smoktunovsky, Oleg Yefremov, Andrei Mironov and Anatoli Papanov, among others. Beware of the Car is recognized as a satire of the film noir genre, highly unusual in Brezhnev-era society. It is credited for launching Soviet political satire as a film genre, typified by Ryazanov’s work.
Plot[edit]
Yuri Detochkin (Smoktunovsky) is a humble Soviet insurance agent who steals fancy cars from corrupt Soviet officials and scammers, disappointed by the militsiya being unable to fight the crooks. One of Detochkin’s victims is Dima Semitsvetov (Mironov), a retail embezzler mocked but tolerated by his colorful father-in-law Semyon Vasilyevich (Papanov), a retired Soviet Army officer. Dima has a dacha (registered to his father-in-law) and a Volga car (registered in his wife’s name). Meanwhile, Yuri is a commitmentphobe who has been courting his bus-driver girlfriend for years without settling down with her. In his spare time, Yuri is an amateur actor, and in his latest play, a production of Hamlet, he is playing alongside his friend, Detective Maksim Podberyozovikov (Yefremov). Not knowing who the car thief is, Detective Podberyozovikov investigates the missing cars. When he realises who is stealing them and why, the detective faces a serious moral problem, as he discovers that Detochkin has sold the cars and anonymously transferred the proceeds to the accounts of various orphanages.
Cast[edit]
- Innokenty Smoktunovsky as Yuri Detochkin[1]
- Oleg Yefremov as Maksim Podberyozovikov
- Lyubov Dobrzhanskaya as Detochkin’s mother
- Olga Aroseva as Lyuba
- Andrei Mironov as Dima Semitsvetov
- Anatoli Papanov as Semyon Vasilyevich
- Tatyana Gavrilova as Inna
- Georgiy Zhzhonov as a Militsiya officer
- Yevgeny Yevstigneyev as an acting coach
- Donatas Banionis as a priest
- Lyubov Sokolova as a judge
- Vyacheslav Nevinny as a car mechanic
- Gotlib Roninson as Yakov Mikhailovich
- Galina Volchek as a customer
- Sergey Kulagin as Philippe Cartuzov
- Yakov Lents as a tobacconist salesman
- Nikolay Parfyonov as a prosecutor
- Viktoria Radunskaya as Tanya
- Boris Runge as a man with suitcases
The author’s narration was read by Yury Yakovlev.
Production[edit]
The film’s name is derived from traffic signs warning of locations where cars could potentially hit pedestrians or motorists, such as parking garages.
In the film, Detochkin and Podberezovikov act together in an amateur theatre which rehearses Hamlet – a play from Smoktunovsky’s real-life acting career: he was reputed as the «best Hamlet on the Soviet stage» and starred in a celebrated film adaptation.[1]
The waltz[2] performed in the film is a distinguished melody composed by Andrey Petrov. Sergey Nikitin’s repertoire includes a song named Glass Gentleman (lyrics by Yevgeny Yevtushenko), which used a waltz from the film.
All of the cars stolen by Detochkin are the GAZ-21 Volga model, the most prestigious Soviet car of the time. The GAZ-21 was the standard personal car for the Soviet elite, a satire element of the film which Ryazanov found very hard to get approved.
One scene featuring a petrol station includes American vehicles such as a 1955 Buick and a 1955 Oldsmobile. These were an extremely rare sighting for the location, since the United States had sanctions on the USSR and did not sell these cars within the Eastern Bloc.
According to many modern psychologists, Yuri Detochkin has Asperger’s syndrome. For example, in his behavior there are elements of stimming, and an obsession with justice, and various talents (the talent of a burglar, a driver, an actor, and a private detective). At the same time, clumsiness and asociality, as well as altruism.
Awards[edit]
The film was the leader of Soviet film distribution for 1966, viewed by 29 million people.[3] Innokenty Smoktunovsky was recognized as the Best Actor of 1966.
The film won awards at the 1966 Edinburgh International Film Festival, 1966 Sydney Film Festival, 1967 Melbourne International Film Festival, and 1969 Cartagena Film Festival.
See also[edit]
- Gone in 60 Seconds (1974 film), an American film that also focuses on an insurance agent who is secretly a car thief
- Gone in 60 Seconds (2000 film), a loose remake of the 1974 film with different characters, including a detective who pursues the main character, whom he knows personally
References[edit]
- ^ a b c Как Гамлет стал Деточкиным (интервью с Эльдаром Рязановым)
- ^ Waltz — instrumental — MP3 — 3,7 MB — 128 Kbps at Cinema music (1938 — 1985) website (in Russian)
- ^ Берегись автомобиля on KinoPoisk
External links[edit]
- Beware of the car on YouTube
- Beware of the Car at IMDb
- Beware of the Car at AllMovie
25 мая 1966 года вышел фильм «Берегись автомобиля». Евстигнеев, Ефремов, Папанов, Смоктуновский, Жженов, Миронов, Аросева…
29 млн зрителей. «Откуда ты такой взялся? Мама такая хорошая, про паровоз поет»…
8 июля 2021 года журнал «Искусство кино» при поддержке киноконцерна «Мосфильм» выпустил в повторный прокат комедию «Берегись автомобиля» Эльдара Рязанова в версии, которая прошла цифровую реставрацию.
В поддержку проката в этом же месяце вышла книга «Берегись автомобиля. Расследование». В ней реконструирована подробная история создания фильма на основе материалов из архивов киностудии «Мосфильм», Госфильмофонда России и Российского государственного архива литературы и искусства, мемуаров советских кинематографистов и публикаций журнала «Искусство кино». Авторы книги — историки кино Наталья Рябчикова и Станислав Дединский — рассказали порталу «Культура.РФ», на какие хитрости пришлось пойти Эльдару Рязанову, чтобы запустить «Берегись автомобиля» в производство, и почему фильм про автоугонщика нашел такую мощную поддержку у советского зрителя.
Как обойти цензуру в СССР
Наталья Рябчикова: Работу над фильмом «Берегись автомобиля» запускали дважды: в 1963 и 1965 году. Сначала Эльдар Рязанов и Эмиль Брагинский написали свою первую совместную работу — сценарий под названием «Угнали машину». Его создавали специально под Юрия Никулина: именно он должен был исполнить главную роль. Предполагалось, что Деточкин Никулина будет отзывчивым человеком, который помогает всему подъезду: чинит замки, налаживает канализацию, — но в то же время крадет машины у мошенников.
Однако вскоре выяснилось, что Никулин должен отправиться на длинные гастроли с цирком в Японию. Создателям картины пришлось идти до самого верха — а именно до руководителя Комитета по кинематографии Алексея Романова — с просьбой, чтобы актеру разрешили остаться в Москве. Но Рязанову отказали. Попросили отложить работу над фильмом на год — но потом картину исключили и из производственного плана на следующий, 1964 год.
Сам Рязанов вспоминал, что на самом деле партийным работникам не понравилась тема фильма. Идея картины проходила на уровне Госкино сложно, можно даже сказать, вообще не проходила. Проблема заключалась в том, что Деточкин вершил справедливость в обход государства и партии — и даже нарушая уголовный кодекс. А такого героя чиновники одобрить не могли.
Станислав Дединский: Рязанову и Брагинскому пришлось перерабатывать сценарий около четырех раз. Однако основной мотив фильма режиссер отказывался менять, потому что он был на все сто процентов актуален для Советского Союза 1960-х годов.
В те годы существовала негласная, но распространенная практика: состоятельные люди давали большие взятки, чтобы вне очереди получить квартиру, дачу или машину. Сам Рязанов в одном из интервью вспоминал, как записался в очередь на автомобиль — долгую, которая длилась несколько лет. И наконец, когда он собрал нужную сумму, чуть ли не в день долгожданной покупки ему предложили место в этой очереди продать. Режиссер отказался, даже несмотря на то, что вместо «Победы», на которую он копил, ему за такую «услугу» предлагали ЗИЛ, который стоил намного дороже.
И Рязанов никак не соглашался на то, чтобы его герой, который испытывал все то же, что и простые советские граждане, просто приходил с «явками и паролями» в ОБХСС и сдавал мошенников в руки милиции. А именно на такой концовке настаивали чиновники из Госкино.
СОЦИАЛЬНАЯ ТЕМАТИКА
1966
88 МИН
Вскоре Рязанов и Брагинский превратили «Угнали машину» в повесть. Впоследствии они так поступали неоднократно — перерабатывали в пьесы сценарии, которые не находили поддержки у Госкино. Повесть опубликовали в журнале «Молодая гвардия», а в 1965 году она вышла отдельным изданием. Критики сразу стали писать на нее рецензии — притом положительные. И в 1965 году Рязанов и Брагинский снова пришли на «Мосфильм» и в Госкино с предложением экранизировать сильно переработанную по сравнению с первым сценарием и весьма успешную повесть. Чиновники согласились. Будущий фильм решили назвать «Берегись автомобиля».
Документы напрямую этого не подтверждают, но это была известная практика в советском кино: снять экранизацию чего-то уже опубликованного было гораздо проще, чем запустить в работу фильм по оригинальному сценарию. Логика чиновников была простой: если официальное издание что-то опубликовало, значит, это было согласовано и пропущено. Поэтому разрешения на экранизации давали спокойнее и охотнее.
По материалам и с использованием фотографий с сайтов :
Федеральный портал Истории России (histrf.ru)
Как смотреть «Берегись автомобиля» Рязанова (culture.ru)
«Календарь Истории» https://tunnel.ru
Берегись автомобиля (Фильм 1966)
Лирическая комедия «Берегись автомобиля» давно разлетелась на цитаты, придясь по сердцу советскому зрителю. Сменяются поколения, но нетленная работа Эльдара Рязанова с участием гениальных актеров ушедшей эпохи не теряет шарма и актуальности. Смотреть онлайн историю о благородном преступнике можно в нашем интернет-кинозале прямо сейчас.
Юрий Деточкин ведет двойную жизнь. Для всех знакомых он застенчивый страховой агент, увлекающийся театральной самодеятельностью, а в душе – непримиримый борец за справедливость. Этот неприметный тихоня угоняет автомобили у безнаказанных взяточников, спекулянтов, жуликов и расхитителей государственной собственности. Угоняет, продает и перечисляет деньги в детские дома. Вот такой советский Робин Гуд, ведущий строгий учет накладных расходов. Но на след изобретательного преступника-мецената уже напал проницательный следователь, по иронии судьбы и воле драматурга, играющий в том же любительском театре, что и народный мститель. Дело неумолимо движется к развязке, зачтутся ли Деточкину его благородные мотивы?
Приглашаем посмотреть фильм «Берегись автомобиля» в нашем онлайн-кинотеатре совершенно бесплатно в хорошем HD качестве. Приятного просмотра!
Языки
Русский, Тифлоперевод
Качество
Изображение и звук. Фактическое качество зависит от устройства и ограничений правообладателя.
Рейтинг Иви
Выдающиеся актеры
Страховой агент Юрий Иванович Деточкин – чудаковатый и застенчивый человек. Про таких как он говорят: «не от мира сего». Кроме того, ему присуще обостренное, можно даже сказать гипертрофированное чувство справедливости, за которую он готов неустанно сражаться. Заключая договоры страхования, герой фильма посещает дома состоятельных клиентов, и видит, что многие из них явно живут не на трудовые доходы. Считая, что с этим нужно как-то бороться, Юрий решает угонять автомобили у ворюг и спекулянтов. При этом, будучи по-детски наивным, герой не понимает, что избранный им метод борьбы уголовно наказуем.
Деточкин заводит картотеку жуликов и приступает к выполнению своего плана. Схема «экспроприации» проста – угнанную машину герой продает, а вырученные за нее деньги за минусом «командировочных» переводит на счет детского дома. После нескольких успешных операций в поле зрения Деточкина попадает Дима Семицветов – продавец комиссионки, владелец новенькой «Волги», приобретенной на нечестные деньги. Две первые попытки угнать машину оканчиваются неудачно, и лишь в третий раз, приподняв гараж краном, герою удается ее украсть.
Поисками необычного автомобильного вора занимается следователь Максим Подберезовиков, который, также как и Деточкин, по вечерам посещает репетиции самодеятельного театра.
Именно там два главных героя встречаются впервые.
Юрий и Максим становятся друзьями, но постепенно следователь начинает подозревать, что его новый товарищ и есть тот неуловимый угонщик, которого он безуспешно ищет.
Подберезовиков вынужден арестовать друга, но спектакль, который они так долго репетировали, все же состоится. На суде все свидетели и сам следователь рьяно защищают Деточкина. В конце фильма герой возвращается из тюрьмы.
Cмотреть «Берегись автомобиля» на всех устройствах
Приложение доступно для скачивания на iOS, Android, SmartTV и приставках
Комедия Эльдара Рязанова 1966 года – снова на больших экранах.
С момента выхода комедии Эльдара Рязанова «Берегись автомобиля» прошло 55 лет. Одно за другим менялись поколения, генеральные секретари и президенты, мода и стандарты, но этот фильм не устарел и не покрылся пылью времени, а стал классикой, которую можно бесконечно изучать, так и не разгадав секрета ее бессмертия.
«К сожалению, юмор стареет и умирает» – так режиссер Эльдар Рязанов начал свои мемуары «Неподведенные итоги». К его фильмам это не относится: стареет и умирает только сиюминутный юмор, тяжелый и злой. Рязановский же, особенно в лентах, созданных вместе с Эмилем Брагинским, не просто легкий, но слегка смущенный, как будто не до конца уверенный, что ему тут рады.
Основа картин Рязанова – Брагинского – трогательная и иногда раздражающая гордость небольших людей, «винтиков», живущих ради чего-то настоящего. Они робко бунтуют против фальши, в их мире царит высшая справедливость. Они немножко дети (как сейчас модно говорить, «кидалты») – и поэтому выглядят так беззащитно, а иногда и инфантильно.
55 лет назад в советской лирической комедии впервые появился «честный вор» Юрий Деточкин, слегка не от мира сего. Немножко юродивый, немножко преступник, немножко святой.
О картине «Берегись автомобиля» тысячи раз рассказывали и авторы, и участники, и милиционеры, и пассажиры троллейбусов. Кажется, уже все знают, как съемки фильма запретили или как Ольга Аросева училась водить троллейбус, а ее коллега по театру решила, что Аросеву уволили, и она теперь вынуждена работать шофером.
Как каскадер Александр Микулин выполнял сложнейшие трюки, посадив в машину самого Рязанова, а режиссер хоть и боялся до ужаса, но пощады не просил. Как большие артисты Евгений Евстигнеев, Донатас Банионис, Георгий Жженов и Любовь Добржанская работали над «маленькими ролями» (так их персонажи названы в титрах).
Как после премьеры Иннокентий Смоктуновский стал лучшим актером 1966 года по опросу читателей журнала «Советский экран». Как машина «Волга», одна из героинь фильма, потом появилась в качестве такси в «Трех тополях на Плющихе»… Похоже, об этой ленте известно все. До сих пор непонятно лишь одно: как картина получилась настолько живой и почему она до сих пор не постарела и не изменилась.
Ушли ее создатели – в 1998 году умер Эмиль Брагинский, в конце 2015-го не стало и Эльдара Рязанова. Ушла эпоха. Ушел легкий юмор советских лирических фильмов. Многие рязановские комедии сегодня смотрятся совсем не так, как раньше: в «Иронии судьбы» пьет и дебоширит не смешной интеллигент, а инфантильный маменькин сынок, не способный на серьезные отношения.
«Служебный роман» – не история любви, а рассказ о женском царстве, где все героини делают вид, что сильные, а сами только и мечтают, чтобы кто-нибудь все решил вместо них. «Берегись автомобиля» остался таким, как был: не слепком эпохи, а притчей о вечном возвращении, о герое, вобравшем в себя черты Робин Гуда, Дон Кихота и Иванушки-дурачка.
Картина, которая сначала должна была называться «Угнали машину», – первый совместный сценарий Эмиля Брагинского и Эльдара Рязанова. Соавторы познакомились в начале 60-х и решили, что «вдвоем сподручнее острить». Им показалась интересной городская легенда о преступнике, который угонял машины, перепродавал их, а деньги переводил в детские дома.
Эту историю рассказывали им в разных городах, но Юрий Никулин считал, что именно он познакомил сценаристов с сюжетом. Правда, в его версии герой был не совсем Робин Гудом, а скорее честным мстителем: воровал автомобили только у тех жуликов, которые упекли его в тюрьму, и когда наконец попался – на 13-й украденной машине! – на суде рассказал все о своих обидчиках. Рязанов и Брагинский написали другую историю, и в главной роли видели именно Никулина. Ему это было не очень интересно, к тому же великий клоун собирался в заграничную командировку и на съемки времени не оставалось.
Рязанов решил пойти в комитет Совета Министров СССР по кинематографии и попросить отменить никулинские гастроли ради съемок в фильме. Прочитав сценарий, министр Алексей Романов вообще «законсервировал» картину.
«Кино обладает большой заразительной силой, – сказал он Рязанову. – Я боюсь, что после вашей картины население начнет повально воровать машины друг у друга».
Отказываться от сюжета соавторам не хотелось, и они написали одноименную повесть. В финале они нежно издевались над тем, как министр воспринял их сценарий: герои собирались в Управлении художественного свиста и выслушивали, какие «пустяковые измененьица» надо внести в историю. Рязанов и Брагинский применили свое главное оружие:
«На недобрых людей не только важно указать пальцем, важно их обезвредить, сделав смешными».
Повесть напечатали в журнале «Молодая гвардия», она имела успех. Теперь можно было предложить ее в производство. К экранизациям в Управлении художественного свиста – то есть, простите, в Комитете по кинематографии – относились гораздо лучше, чем к оригинальным сценариям, и фильм запустили.
Это должен был быть «комедийный автомобильный вестерн», однако вестерн неоднозначный, чтобы герои не делились на безусловно «плохих» и безусловно «хороших». Никулин снова уезжал на гастроли и сниматься не мог, другие актеры не очень подходили. Пробовали Леонида Быкова, но, по словам Рязанова, «получался народный мститель с украинским акцентом».
Леонид Куравлев представал «пролетарским мстителем с Красной Пресни, который ненавидел богатеев и был готов выворачивать булыжники из мостовой». Претендовал на эту роль и Олег Ефремов, в результате сыгравший следователя Подберезовикова. По меткому замечанию художника картины Бориса Немечека, он был похож на «волка в овечьей шкуре».
Рязанов не побоялся заявить, что пока не найдет нужных исполнителей, снимать не начнет. Пробы Иннокентия Смоктуновского оказались не вполне удачными, пришлось ехать в Ленинград, прямо в Смольный, где снимался фильм «На одной планете». Смоктуновский там выступал в роли Ленина и ежедневно тратил только на грим по четыре часа. Но даже ужасные пробы убедили Рязанова, что «благородного жулика» должен играть только он.
История о том, как Рязанов сквозь дождь и бурю добрался до дачи больного Смоктуновского и заставил дать расписку, что тот снимется в картине «про автомобиль», сама могла бы стать фильмом. И режиссер не прогадал: актер не просто стал на экране страховым агентом с острой тягой к справедливости, но и повторил две свои знаковые роли.
«Ты идиот?» – спрашивает Ольга Аросева у Деточкина с лицом смиренного князя Мышкина из знаменитого спектакля БДТ. В самодеятельном же театре угонщик участвует в постановке «Гамлета», за роль которого в экранизации Григория Козинцева Иннокентий Михайлович получил Ленинскую премию за год до съемок у Рязанова.
Кстати, Смоктуновский признавался, что не любит пьесу Шекспира. Принц Датский для него – неживой человек, ходульный, заумный, глупый, чего-то хочет, а чего – непонятно.
«Мой Гамлет унаследовал от Мышкина незначительную часть глобальной человечности… и только поэтому получился хорошо».
Один из секретов «Берегись автомобиля» как раз кроется в этой «глобальной человечности», которую Деточкин унаследовал от персонажа Достоевского.
К высшей справедливости стремится не только сам герой и его антагонист следователь Подберезовиков. Хапуга-священник (один из немногих фильмов, где Баниониса не переозвучили и он говорит с акцентом, как в жизни), бодрый гыгыкающий отставник в исполнении Анатолия Папанова, элегантный делец Семицветов (Андрей Миронов) – калейдоскоп карикатур оправдывал Деточкина, доказывал, что «он, конечно, виноват… но он не виноват!»
На фоне мелких людишек Деточкин и Подберезовиков вдвоем противостояли целому миру жуликов, воров, да и просто лжецов. Безобидный зануда, руководитель народного театра (Евгений Евстигнеев), врет окружающим и самому себе, что способен быть режиссером. В то время как сам обожает футбол и считает, что Ермолова «играла бы лучше вечером, если бы днем работала у шлифовального станка». Покупательница заграничного магнитофона (Галина Волчек) живет в лживом мире, где все делается по звонку «Олега Николаича, приятеля Леонида Осипыча».
И вот против такого мира выступают два героя. Они наизусть знают Шекспира и понимают, что такое настоящая дружба. Они готовы простить ошибки, но не ложь. Они знают, что система несовершенна, а люди прекрасны.
Середина 1960-х – время выхода фильма – самый излет «оттепели», начало долгой брежневской поры. По картинам Брагинского и Рязанова сегодня изучают эпоху застоя. Деточкин же принадлежал другой системе координат. Рыцарь дурацкого образа, он не был символом или примером для подражания, он не выражал время, а жил вне эпох и правил. Именно поэтому «Берегись автомобиля» – такой умный, «не от мира сего» фильм, в котором почти хичкоковские сцены соседствуют с безмятежной советской кинолирикой, а герой одновременно оказывается безумцем и святым.
Брагинского с Рязановым объединяло одинаковое представление о том, что комедия должна «нести людям свет надежды». И она его несла. Один проход Смоктуновского по улице, один крупный план Ефремова, одна фраза, произнесенная Любовью Добржанской, затмевают сотни нынешних актерских работ. В картине звучала трогательная и тревожная музыка Андрея Петрова, ставшая классикой.
Но главное — в ней была притягательная странность, безусловная любовь авторов к своему герою, детективный сюжет, не требующий разгадки, и злодеи, которых не надо было бояться. История любви человека и мира, грустная притча о том, как человек снова и снова стучит в стекло и говорит: «Здравствуй, Люба, я вернулся». А мир его не впускает.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.