Сразу скажу, авторство не моё, автор известный среди джиперов ЛЁНЯ НЕМОДНЫЙ, да простят меня модераторы за использование авторского материала, но столь подробной и толковой инструкции я у нас на сайте не встречал.
Повествование ведется от имени автора, Лёни Немодного:
«16 минут на прочтение и 28 минут видео:
Реечному домкрату уже более 110 лет. Предназначенный для подъема железнодорожных вагонов, он вполне нашел себя в оффроуде и знаком многим покорителям бездорожья. Это устройство, которое начинающие джиперы покупают чуть ли не первым, насмотревшись как лихо им орудуют опытные товарищи, а еще хуже черпают свой опыт из многочисленных видеороликов. Но, к сожалению, не все понимают на сколько это серьезный и травмоопасный инструмент. Соблюдение техники безопасности должно быть безукоризненным. Прежде чем приступить к работе с этим чудом инженерной мысли, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с материалом ниже.
Самое интересное, что ошибаться свойственно не только новичкам, но и опытным пользователям. Все дело в том, что домкратом пользуются не часто, со временем навыки притупляются, остается лишь одна уверенность, что «я отлично умею работать джеком». В результате — упавшие с домкрата машины, углубившиеся в грунт рейки и, к несчастью, поврежденные руки и разбитые лица. Реечный домкрат — это профессиональный инструмент, требующий вдумчивого и аккуратного обращения, — только в этом случае его использование принесет пользу, а не усугубит изначальную проблему.
Если кому-то лень читать текст, то рекомендуем сразу перейти к просмотру короткого, но информативного видео:
Название «хайджек» плотно укоренившееся за данным элементом внедорожного снаряжения автомобиля есть не что иное, как усеченная транскрипция названия оригинального изделия HiLiftJack.
При простоте конструкции способов применения в оффроуде у него более чем достаточно.
Хайджек — прибор изначально импортный, а значит требует бережного и аккуратного ухода… А вот и нет. Одно из основных достоинств этого устройства в том, что оно вообще не требует никакого ухода, кроме редкого кратковременного полоскания в не очень грязной луже.
Ну да, обо всем по порядку. Хайджек это палочка-выручалочка джипера, для начинающего любителя бездорожья школа самостоятельного высвобождения из засады начинается именно с упражнений с этим красным другом. Чем дальше джипер уходит по пути «замонстрячивания» автомобиля, тем реже оперирует старым добрым джеком, но тем не менее возит его с собой всегда, потому как сколько лебедок на машину не повесь и санд-траков не приверни, случаются ситуации когда без джека никуда. Об этом далее.
Хайджеки бывают разные
Коренной американец НiLift на российском рынке представлен моделями с чугунной и стальной рейкой. И тот и другой прекрасно справляются с поставленной задачей, а именно подъемом 1.5 тонн груза на максимальную высоту ограниченную длинной рейки, которая, кстати, бывает разной.
Так же, в России активно продается отечественный домкрат фирмы «Сорокин инструмент» и китайское изделие FarmJack. Внешне они практически не отличаются от HiLift, разве что цветом (в отличие от бордового оригинала) «Сорокин» светло-красный, а китаец желтый. Оба эти изделия безусловно имеют право на жизнь и вполне вам подойдут если реечным домкратом вы пользуетесь редко или не пользуетесь совсем. Отправляясь же на штурм тотального бездорожья настоятельно рекомендую вам не экономить 50 долларов и обзавестись оригинальным изделием.
Как этой штукой пользоваться:
И вот вы стали счастливым обладателем реечного домкрата. Не торопитесь прятать его в недрах салона или приворачивать к верхнему багажнику. Перед тем как отправляться в пампасы стоит потренироваться «на сухом». Начнем с того, что подложим под колеса машины упоры, заблокируем руль и поставим машину на стояночный тормоз. Подставляя домкрат под силовой бампер или порог следует «пятку» джека задвинуть чуть глубже, чтобы домкрат оказался немного наклонен от машины, когда вы начнете поднимать автомобиль он выровняется, а вот если этого не сделать то в процессе подъема он наклониться в сторону автомобиля и может его помять. Я знаю, что вы скажете — нам вмятины нестрашны. Охотно верю, но, друзья мои, есть большая разница между боевыми вмятинами, полученными по ходу борьбы с бездорожьем и следами от борьбы с собственной глупостью. У, да я отвлекся. Хайджек установлен, теперь переводим переключатель режимов (единственный переключатель на изделии расположенный слева от механизма) в верхнее положение до щелчка (это может потребовать некоторых усилий), беремся за ручку и тянем за нее вверх до тех пор пока площадка механизма не упрется в автомобиль, после чего начинаем собственно процесс подъема.
Для этого встаем слева от домкрата и правой рукой беремся за конец ручки сверху, а левой держим рейку обхватив ее снаружи при этом большой палец прижат к рейке сбоку, в противном случае вы имеете море шансов заработать сотрясение мозга, сопровождающееся переломом большого пальца (если вы левша, то располагаетесь зеркально, но при этом соблюдая все указанные выше требования, потому как ручка домкрата имеет свойство вырываться из неопытных рук и слету попадать в подставленные части тела нанося при этом максимум возможного ущерба).
Итак, крепко беремся за ручку и начинаем делать поступательные движения вверх-вниз. При этом амплитуду следует ограничить моментом перещелкивания шпонок. Поднимая машину следите за тем, чтобы рейку домкрата не перекашивало. Когда машина поднята на требуемую высоту, зафиксируйте ручку джека в сложенном положении и слегка покачайте машину дабы убедиться что она не собирается падать с домкрата. При работе с автомобилем поднятым на джеке помните, что нельзя находиться сбоку от домкрата потому как при падении он пойдет именно вбок, и не дай Боже вам в этот момент оказаться на его пути.
Теперь процедура вторая — опускание автомобиля. Вы думаете самым сложным было поднять? Ан нет. Самое сложное и травмоопасное действие при работе с хайджеком это опускание автомобиля. Освобождаем ручку из фиксатора и опускаем вниз правой рукой, левой же перещелкиваем переключатель режимов в нижнее положение, сделать это весьма не просто и если не получается рукой, то слегка стукните по нему ступней. Теперь поднимите ручку вверх и опускайте вниз, вниз она пойдет очень легко, но пусть вас это не расслабляет, будьте начеку и крепко держите ручку рукой, как только верхняя шпонка механизма выйдет из рейки, на вашу руку придет все то усилие, которое потребовалось вам для последнего нажатия когда вы поднимали автомобиль. По мере того как вы будете поднимать ручку вверх, нагрузка будет ослабевать и примерно к половине хода ручки исчезнет полностью. Когда машина будет опущена, освобожденный от нагрузки механизм джека опустится вниз по рейке самостоятельно, если этого не происходит, поднимите ручку вверх и подергайте.
Чтобы лучше закрепить материал, давайте теперь внимательно посмотрим на картинки:
Как использовать реечный домкрат для извлечения застрявшего автомобиля:
Когда машина повисает на межколейке, с помощью домкрата ее можно поднять до высоты, когда колесо поднимется из колеи после чего толкнуть машину вбок, она упадет с домкрата и при этом переставится вразрез колее. Поднимать машину лучше сначала спереди потом сзади.
Так же, в случаях когда внедорожник порвав колесами болотный ковер лег на него днищем, для того чтобы подложить под колеса сенд-траки (трапики) машину нужно сначала поднять.
Случаются ситуации, когда машина при лебежении упирается в бревно или твердый бруствер. В таких случаях также приходиться использовать джек, иногда одновременно с лебедкой.
Что еще можно им делать, аксессуары:
Реечный домкрат устройство многофункциональное, помимо подъема можно, используя вес автомобиля, выдавливать покрышку из посадочного желобка на диске для перебортировки колеса.
Использовать в качестве тисков, для этого нужно развернуть и переставить на требуемую высоту съемный носик, привинченный на конце рейки, использовать в качестве спасательного инструмента при авариях для того, чтобы раздвинуть покореженный метал для этого нужно снять опорную «пятку» и переставить съемный носик ниже подвижного механизма.
А если вы запасетесь металлическим (или синтетическим) тросом, цепью с крюками на концах и двумя монтажными скобами (шаклами), то ваш хайджек можно превратить в ручную лебедку. Собственно, цепь с крюками, два шакла, корозащита и перчатки входят в набор HiLift Off-road Kit. Правда, как лебедка он имеет очень невысокую эффективность и на использование его в этих целях я бы не возлагал особых надежд.
Если ваш автомобиль лишен силового обвеса, то для того чтобы поднять его при помощи хайджека вам потребуется специальный аксессуар lift-mate. Он одевается на носик джека и закрепляется на колесе машины. Но такой способ крепления скрывает в себе массу недостатков. Подняв машину при помощи lift-mate нельзя поменять колесо, переставить машину в сторону из колеи и тронуться с поднятого домкрата. Единственное, в чем пригоден данный способ подъема — это в возможности подложить под колесо бревно в колею. Если силовой бампер автомобиля имеет скошенную нижнюю часть и упереть джек не представляется возможным, следует воспользоваться устройством bamper lift, которое состоит из крюка на цепи, закрепляющемся на носике джека.
А для того чтобы домкрат не проваливался в мягкий грунт существует специальная пластиковая площадка под пятку, называется она off-road base.
Уход за джеком:
Как я уже говорил выше — уход за хайджеком до гениального прост. Достаточно всего лишь очистить его от грязи после эксплуатации. Людям, привыкшим к обслуживанию собственных автомобилей (особенно отечественных марок) может показаться странным такой простой алгоритм ухода и захочется привнести свои атрибуты, например, смазывание подвижных частей моторным маслом или WD-40. Так вот, это делать ни к чему, смазка только притянет на себя частицы пыли и грязи из-за которых домкрат будет хуже работать. Если в процессе работы механизм заклинило достаточно просто пролить его водой.
Как закрепить реечный домкрат в автомобиле:
В машине существует не так много мест, где можно расположить реечный домкрат.
Пожалуй, лучший вариант крепежа хайджека — верхний багажник. Правильнее всего закрепить джек на боковой части багажника. Крепеж домкрата на заднем бортике менее удачен так как, во-первых, длинный джек обычно не умещается по длине и выступает за габариты багажника, а во-вторых, исключает возможность установки заднего дополнительного света.
Второй вариант — закрепить хайджек на кузове. Единственный удобоваримый способ крепления — «стоя» на заднем бампере. Джек располагается на краю бампера дабы не мешать открыванию задней двери. Пятка домкрата закрепляется на бампере, а рейка либо крепиться на кузов, либо приворачивается к верхнему багажнику. Во втором случае джек заодно выполняет роль силового обвеса. Но при такой компоновке крепеж джека к багажнику должен иметь амортизирующий элемент, так как бампер, закрепленный на раме, имеет небольшой ход относительно кузова, особенно, если машине сделан боди-лифт.
Так же можно закрепить домкрат на калитке заднего бампера с запасным колесом, но я считаю такой способ в корне не верным, ибо внедорожное колесо, увеличенной размерности, само по себе сильно нагружает калитку, а в купе с чугунным домкратом быстро разболтает и без того ненадежную конструкцию.
Расположение джека в салоне самый неудачный из всех вариантов. Почему это так, вы поймете когда будете доставать его из под горы «шмурдяка» или ног пассажиров, а окончательное понимание настигнет вас когда придет время класть обратно равномерно облепленный грязью домкрат, при этом, он совершенно точно не уместится там, где без проблем умещался до этого.
ИСТОРИЮ РАССКАЗАЛ
Nemodniy»
Ссылка на оригинал статьи proexpedition.ru/question…reechnym-domkratom-hijack
Собранные мною варианты крепления джека:
www.drive2.ru/l/9156243/
Автор Remm051174
Вариант от gosharik73 www.drive2.ru/l/7105668/
Ну и ссылки по теме:
1. «Инструкция-предостережение по работе с Джеком. Скан из журнала.» www.drive2.ru/l/607673/
2. Домкрат реечный Farm Jack 150см T-MAX. www.drive2.ru/l/5240192/
3. www.niva-faq.msk.ru/ekspl…hn_sr/hijack/hijack.htm#2
________________________________________________________________________________________
Просьба ко всем кто имеет свой опыт работы с джеком, свои варианты размещения в машине, ну и так далее, оставляйте ссылки на свои бортовики, а я буду добавлять их к записи, пускай наш опыт будет полезен другим)))
- Каталог
- Авто
- Автомобильные инструменты
- Прочие инструменты
- Домкраты реечные Хай Джек в Волгодонске
Домкраты реечные Хай Джек в Волгодонске
Фильтры
Сортировать по:
популярности
Популярность
Картушный пистолет для штукатурки Matrix используется для проведения отделочных работ на финишном этапе. В комплекте идет насадка с широким ассортиментом сопел разного диаметра: 7/32, 1/4, 9/32, 5/16,…
Реечный домкрат Matrix High Jack 505195 незаменим для автолюбителей при необходимости ремонта автомобиля. С его помощью можно поднимать внедорожники и грузовики весом до 3 т на высоту 135-1315 мм. Нес…
Компактный винтовой домкрат обладает классической ромбовидной конструкцией и отличается надёжностью и простотой в эксплуатации. Домкрат способен поднять груз массой 2 т на высоту от 90 до 370 мм и рас…
Уровень подъёма домкрата TUNDRA регулируется рукояткой. Резиновая опора не повредит корпус автомобиля, а лакокрасочное покрытие агрегата препятствует появлению ржавчины. -Вес: 2212 г. -Фасовка: 1 шт -…
Реечный домкрат Кратон HJ-2,7-1200 2 30 03 002 — это прочное и устойчивое приспособление для поднятия различной техники: станков или автомобилей. Домкрат удобен при смене колеса. Благодаря стальной ре…
Домкрат реечный АвтоDело применяется для подъёма транспортных средств и перемещения грузов. Шаговый механизм позволяет произвести подъём груза и точную установку его на заданной высоте. Нижний захват…
Держатель рукояти реечного домкрата 4411 купить в Москве по выгодным ценам. Широкий выбор запчастей для внедорожников, по всем вопросам звоните + 7 495 740-5-735
ЗУБР Хай-джек 3т, 125-1020мм домкрат реечный механический, Профессионал
Основные характеристики:
Грузоподъемность: 3 т
Технические характеристики и функции:
-Грузоподъемность: 3 т
-Минимальная высота…
Грузоподъемность, т 3
Минимальная высота подхвата, мм 153
Максимальная высота подъема, мм 660
Вес домкрата, кг 11
Преимущества
Широкий рабочий диапазон высот.
Возможность использовать как ручную лебед…
Реечный механический домкрат 3т, 125-1330мм ЗУБР Хай-джек необходим на бездорожье — этот инструмент также можно использовать в качестве ручной лебедки. Модель находит применение и при транспортировке…
Грузоподъемность, т 3 Минимальная высота подхвата, мм 153 Максимальная высота подъема, мм 660 Вес домкрата, кг 11 Преимущества Широкий рабочий диапазон высот. Возможность использовать как ручную лебед…
Тип: домкрат, конструкция домкрата: реечный, тип механизма: механический, грузоподъёмность: 3 т
Домкрат ромбический тундра, с резиновой опорой, высота подъема 100 — 400 мм, 1 тонна
Уровень подъёма домкрата TUNDRA регулируется рукояткой. Резиновая опора не повредит корпус автомобиля, а лакокрасоч…
Этот вид реечных домкратов в силу своей компактности более низкой по сравнению с аналогами массе чаще всего используется в быту. Подъем груза осуществляется вручную с помощью возвратно-поступательных…
Домкрат гидравлический 3.0т (150-530мм.подкатной 4х4) АвтоDело (43351). Применяется для подъема полноприводных автомобилей с высоким клиренсом. Домкрат укомплектован рабочей рукояткой и удлинителем оп…
Гидравлический подкатной домкрат KRAFT (крафт) предназначен для поднятия грузов. Отличается простотой обслуживания и надежностью в эксплуатации, позволяя осуществить плавный подъем груза и его точную…
MATRIX 505175 Домкрат механический реечный рычажный High Jack 3т 154-1070мм Matrix Master, артикул 505175
тип: домкрат
принцип работы: реечный
тип механизма: механический
грузоподъёмность: 3 т
высота…
Домкрат реечный 60″ 3т (MIN-110мм, MAX-1350мм) Описание: Реечный домкрат AIRLINE AJ-FR-60S позволяет поднимать и опускать грузы весом 3 т. Минимальная высота подъема — 110мм, максимальная — 1350мм. До…
Домкрат реечный HI-JACK, HI-LACK, FARM-JACK Наш домкрат можно использовать в строительной и автомобильной сферах, а так же в любой другой при выполнении ремонтных, монтажных и демонтажных работ. Реечн…
Кронштейн подъема за фаркоп служит для переставления из колеи задней части автомобиля, имеющего фаркоп, при помощи реечного домкрата типа Hi-Lift Jack. Подъем за фаркоп для реечного домкрата служит дл…
Express доставка
739₽x4 в сплит
Зацеп реечного домкрата АвтоДело
Зацеп домкрата реечного «АвтоДело» для подъема застрявшего авто за диск (2 крюка) в упаковке Зацеп для реечного домкрата автодело позволяет расширить возможности использования ХайДжека. Несомненным пл…
Опора Stels Off-Road Base 50539 позволяет надежно зафиксировать реечный домкрат на подвижных грунтах. С ее помощью можно увеличить площадь опорной поверхности, поэтому домкрат не смещается, что повыша…
Домкрат гидравл. 3.5т подкатной, LOW PROFILE QUICK LIFT, 100-565 мм STELS 51135 Stels, артикул 51135
тип: домкрат
вид: подкатной
тип механизма: гидравлический
грузоподъёмность: 3.5 т
высота подхвата:…
Назначение:
Подъём автомобиля при выполнении работ по ремонту ходовой части автомобиля, трансмиссии, шиномонтажных и других видов работ.
Подкатной домкрат рекомендуется использовать в помещениях на ро…
Домкрат гидравлический подкатной с фиксатором, 2.5т SAFETY PIN, 140-385 мм, в кейсе STELS 51132 Stels, артикул 51132
тип: домкрат
вид: подкатной
тип механизма: гидравлический
грузоподъёмность: 2.5 т…
Зацеп домкрата реечного «АвтоДело» для подъема застрявшего авто за диск (2 крюка) в упаковке Зацеп для реечного домкрата автодело позволяет расширить возможности использования ХайДжека. Несомненным пл…
Домкраты реечные широко используются при выполнении ремонтных, строительных, монтажных и других работ, а также для предварительного вывешивания тяжелых и габаритных грузов (например, станков и механиз…
Механический автомобильный домкрат представляет собой устройство с ручным приводом. Устройство предназначено для поднятия грузов, позволяет осуществлять плавный подъём автомобиля и его установку на то…
Внимание! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите: Номер товара: 43601 Производитель: автодело Название товара: Зацеп для реечного домкрата АвтоДело Доступно для заказа: 4 Минимальное количе…
Незаменимый инструментом в автосервисе, часто используется при проведении ремонтно-строительных работ. Домкрат реечный 3 т (h-1250 мм) «AT» предназначен для поднятия грузов и быстрой эффективной замен…
Реечный механический домкрат ЗУБР Профессионал Хай-джек 3т 125-1330мм (43045-3-135_z01) Модель — 43045-3-135_z01 Технические характеристики: -Грузоподъемность: 3 т -Минимальная высота подхвата: 125 мм…
Домкрат механический реечный рычажный 33″ 3т 125-660мм для внедорожников ARNEZI R7102020. Домкрат механический реечный рычажный 33″ 3т 125-660мм для внедорожников ARNEZI R7102020. Бренд ARNEZI зареком…
Домкрат » хай-джек» убийца
Hi-jack / домкрат хай джек на бездорожье / как пользоваться хай джеком (…
Реечный домкрат — это универсальное механическое подъёмное устройство для поднятия автомобиля и лебяжения, широко используемое любителями бездорожья. Также нашли применение в монтажных работах в качес…
Держатель рукоятки реечного домкрата производства РИФ. Выполнен из качественного полиуретана, устойчив к воздействию прямых солнечных лучей.
цвет товара: красный
тип: держатель ручки
MATRIX 505195 Домкрат механический реечный рычажный High Jack 3т 155-1350мм Matrix Master, артикул 505195
тип: домкрат
принцип работы: реечный
тип механизма: гидравлический
грузоподъёмность: 3 т
высо…
Зацеп домкрата реечного «АвтоДело» для подъема застрявшего авто за диск (2 крюка) в упаковке Зацеп для реечного домкрата автодело позволяет расширить возможности использования ХайДжека. Несомненным пл…
Домкрат имеет традиционную ромбическую конструкцию со стяжным винтом. Предназначен для подъема кузова автомобиля. Площадка домкрата имеет выемку для ребра жесткости, что обеспечивает устойчивость и сн…
Производитель: LARIOMI Артикул (номер детали): LSJ15001 домкрат ромбический механический 1,5Т — SCISSOR JACK Свечи, диски, пружины и подобные запчасти — цена за штуку, не за комплект Замены
тип: домк…
Реечный домкрат TOR Hi-Jack 10632 нашел свое применение в частных гаражах, автосервисах и на станциях технического обслуживания. Подъем груза осуществляется за счет возвратно-поступательных движений р…
Набор слесарно-монтажного инструмента SPARTA является многофункциональным комплектом для проведения различных столярных работ, включая ремонт и обслуживание резьбовых соединений. Все рабочие элементы…
Ромбический домкрат Goodyear предназначен для подъема легковых автомобилей и прочих грузов весом до 2000 кг. Это компактный инструмент, необходимый каждому автомобилисту при смене колеса смены в дорог…
Надёжный и удобный чехол для домкрата от компании PRO-4×4 защитит Ваш реечный домкрат от пыли и грязи. Его механизм будет всегда в чистоте и надежен как новый. И в тоже время наш чехол для домкрата по…
Домкрат механический реечный штатный LADA 2101. Грузоподъёмность 0,5 тонн; 2101-3901250
цвет товара: черный
тип: домкрат
вид: реечный
принцип работы: реечный
тип механизма: механический
грузоподъёмно…
Реечный механический домкрат 3т, 125-1330 мм ЗУБР Хай-джек 43045-3-135_z01 необходим на бездорожье — этот инструмент также можно использовать в качестве ручной лебедки. Модель находит применение и при…
Реечный механический домкрат 3т, 125-1330 мм ЗУБР Хай-джек 43045-3-135_z01 необходим на бездорожье — этот инструмент также можно использовать в качестве ручной лебедки. Модель находит применение и при…
Производитель: LARIOMI Артикул (номер детали): LSJ15001 домкрат ромбический механический 1,5Т — SCISSOR JACK Свечи, диски, пружины и подобные запчасти — цена за штуку, не за комплект Замены
тип: домк…
Ромбический домкрат A2DM 1т 102018 имеет широкий диапазон рабочих высот. Модель имеет усиленный «австралийский» тип ручки для подъема и опускания груза. Ромбообразная конструкция при полном подъеме до…
Набор слесарно-монтажного инструмента SPARTA является многофункциональным комплектом для проведения различных столярных работ, включая ремонт и обслуживание резьбовых соединений. Все рабочие элементы…
Настоящий помощник для любителей бездорожья. Надежный, прочный домкрат, не требует специального обслуживания. Преимущества Широкий рабочий диапазон высот. Возможность использовать как ручную лебедку….
Механический реечный домкрат 48 WIEDERKRAFT WDK-80483 изготовлен из прочной стали с надежным порошковым окрашиванием. Небольшие размеры и особенности конструкции позволяют хранить изделие в багажнике…
Домкрат реечный 48 3т (MIN-110мм, MAX-1050мм), AJFR48S AIRLINE, артикул AJ-FR-48S / AJFR48S
тип: домкрат
принцип работы: реечный
грузоподъёмность: 3 т
высота подхвата: 110 мм
высота подъёма: 1050 мм
После проценки выберите наиболее интересующую Вас позицию — разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки, цена и т. д. Так же мы предлагаем осуществить…
Многие из нас, сталкивались с необходимостью подъема тяжеллых объектов. Для выполнения подобной операции существует масса вспомогательных устройств, но когда обстоятельства требуют фиксации груза на б…
Домкрат ромбический AUTOPROFI, механический, винтовой, 1,5 тонны, высота подъёма 100 — 390 мм. Компактный винтовой домкрат для автомобиля. В сложенном состоянии его высота всего 10 см.
Максимальный гр…
Профессиональный подкатной гидравлический домкрат Stels LOW PROFILE QUICK LIFT 51135 используется для быстрого подъема на высоту 100-565 мм всех типов автомобилей с низким клиренсом и массой до 3,5 то…
Механический автомобильный домкрат представляет собой устройство с ручным приводом. Устройство предназначено для поднятия грузов, позволяет осуществлять плавный подъём автомобиля и его установку на то…
Комплект крепления реечного домкрата к багажнику автомобиля.
цвет товара: черный
тип: крепление
вид: реечный
принцип работы: реечный
тип механизма: механический
Домкрат реечный гидравлический с набором аксессуаров.
тип: домкрат
принцип работы: реечный
тип механизма: гидравлический
грузоподъёмность: 2 т
высота подхвата: 120 мм
высота подъёма: 900 мм
Реечные домкраты применяются при выполнении строительных, ремонтных работ, при обслуживании автотранспорта, железнодорожного полотна, при монтаже и перемещении тяжелого оборудования и грузов.
Преимуще…
Усиленные багажные резинки Stels 54361, 2 шт. длиной 1000 мм, используются для перевозки грузов. С их помощью можно закреплять различные предметы в прицепе или багажнике на крыше легковой автомашины….
ЗУБР Хай-джек 3т, 125-1020мм домкрат реечный механический, Профессионал Основные характеристики: Грузоподъемность: 3 т Технические характеристики и функции: -Грузоподъемность: 3 т -Минимальная высота…
Новый домкрат механический винтовой «ромб» 43040-1 с пиковой подъёмностью груза 1 т от производителя ЗУБР — надежный грузоподъёмный инструмент. Широко применяется в строительных работах, в ремонте авт…
Реечный домкрат предназначен для подъема автомобиля в условиях бездорожья за силовые элементы кузова или колесо, также, при необходимости, реечный домкрат можно использовать как ручную лебедку. При по…
Держатель рейки и рукоятки хай-джека (hi-jack) полиуретановый. Прочный, эластичный материал: изделия из полиуретанов хорошо переносят растяжение и многократные изгибы без разрушения. Устойчив к агресс…
Механический реечный домкрат 60 WIEDERKRAFT WDK-80603 обладает прочным стальным корпусом, который справляется с нагрузкой до 3 тонн. Перфорация уменьшает собственный вес, но не сказывается на надежнос…
Домкрат реечный 20″ 3т (MIN-110мм, MAX-370мм) Описание: Реечный домкрат AIRLINE AJ-FR-20S позволяет поднимать и опускать грузы весом 3 т. Минимальная высота подъема — 110мм, максимальная — 370 мм. Дом…
Этот вид реечных домкратов в силу своей компактности более низкой по сравнению с аналогами массе чаще всего используется в быту. Подъем груза осуществляется вручную с помощью возвратно-поступательных…
Домкрат ромбический 1тMASTER(100-355мм) OBERKRAFT, артикул KT800052
тип: домкрат
вид: ромбический
принцип работы: винтовой
тип механизма: механический
грузоподъёмность: 1 т
высота подхвата: 100 мм
вы…
Применяются для подъёма транспортных средств и перемещения грузов. Шаговый механизм позволяет произвести подъём груза и точную установку его на заданной высоте. Нижний захват отогнут под углом 90° для…
Домкрат реечный 3 т. незаменимый инструментом в автосервисе, часто используется при проведении ремонтно-строительных работ. Домкрат реечный «AT» предназначен для поднятия грузов и быстрой эффективной…
Технические характеристики домкрата HI-LIFT чугун, 120 см HL485 Рабочий ход, мм: 867 Высота подхвата, ммВысота подхвата домкрата – это расстояние между поверхностью, на которой находится инструмент и…
Описание, цена, фото, применимость к автомобилю, заводские характеристики, отзывы Домкрат механический реечный рычажный 48″ 3т 125-1020мм ARNEZI R7102021 ARNEZI R7102021 Купить Домкрат механический ре…
Грузоподъемность, т 3 Минимальная высота подхвата, мм 153 Максимальная высота подъема, мм 660 Вес домкрата, кг 11 Преимущества Широкий рабочий диапазон высот. Возможность использовать как ручную лебед…
Для профессионального применения в строительстве. Сварная конструкция надежно защищает домкрат от протечек масла, ввиду отсутствия резьбовых соединений, что обеспечивает высокий срок службы домкрата….
Реечные домкраты KRAFT (крафт) характеризуются большим коэффициентом полезного действия и хорошей грузоподъемностью. Благодаря простоте конструкции они надежны и долговечны. Преимущество реечных домкр…
Домкрат гидравлический подкатной, 2т Low Profile, 80-380 мм, в пласт. кейсе STELS Stels, артикул 51130
тип: домкрат
вид: подкатной
тип механизма: гидравлический
грузоподъёмность: 2 т
высота подхвата:…
Реечный механический домкрат ЗУБР Профессионал Хай-джек 3т 125-1330мм (43045-3-135_z01) Модель — 43045-3-135_z01 Технические характеристики: -Грузоподъемность: 3 т -Минимальная высота подхвата: 125 мм…
Безмасляный компрессор предназначен для пневмопистолетов, продувочного инструмента и другого оборудования, исключающего контакт с маслом. Высокой производительности в 180 л/мин вполне хватит, чтобы по…
Домкрат подкатной 3 т, h min — 190 мм, h max — 535 мм, высокий подъем, SUV Stels, артикул 51134
тип: домкрат
вид: подкатной
тип механизма: гидравлический
грузоподъёмность: 3 т
высота подхвата: 190 мм…
Реечный домкрат Gigant 3т 48″ TRA8485 пользуется большой популярностью среди автомехаников или автолюбителей. Реечный домкрат можно использовать в качестве лебедки в продольном положении. Он поможет п…
Домкрат гидравлич (2,3т) подкатной в сумке AIRLINE (AJ-2.3F-350P), AJ23F350P AIRLINE, артикул AJ-2.3F-350P / AJ23F350P
тип: домкрат
вид: подкатной
тип механизма: гидравлический
грузоподъёмность: 2.3…
Домкрат бутылочный Кратон HBJ-16.0 2 30 01 009 комплектуется рукояткой для накачивания давления в поршне. Максимальная грузоподъемность позволяет поднимать легковые и грузовые автомобили. Широкое осно…
Подкатной гидравлический домкрат предназначен для подъёма автомобиля на требуемую высоту. Благодаря мобильности, удобству эксплуатации и надёжности, подкатные домкраты успешно применяются для проведен…
ЗУБР Хай-джек 3т, 125-660мм домкрат реечный механический, Профессионал
Основные характеристики:
Грузоподъемность: 3 т
Технические характеристики и функции:
-Грузоподъемность: 3 т
-Минимальная высота п…
Набор слесарно-монтажного инструмента SPARTA является многофункциональным комплектом для проведения различных столярных работ, включая ремонт и обслуживание резьбовых соединений. Все рабочие элементы…
Чехол на молнии для механизма реечного домкрата PRO-4×4 эффективно защищает от грязи, осадков и прочей влаги при перевозке реечного домкрата на экспедиционном багажнике или бампере автомобиля. Если же…
Домкрат реечный 33″ 3т (MIN-110мм, MAX-675мм) Описание: Реечный домкрат AIRLINE AJ-FR-33S позволяет поднимать и опускать грузы весом 3 т. Минимальная высота подъема — 110мм, максимальная — 675мм. Домк…
Назначение Реечный домкрат — это универсальное механическое подъёмное устройство для поднятия автомобиля и лебяжения, широко используемое любителями бездорожья. Также нашли применение в монтажных рабо…
ЗУБР Хай-джек 3т, 125-660мм домкрат реечный механический, Профессионал Основные характеристики: Грузоподъемность: 3 т Технические характеристики и функции: -Грузоподъемность: 3 т -Минимальная высота п…
Домкрат винтовой — представляет собой устройство с механическим приводом, которое позволяет в любой нужный момент при необходимости поднять автомобиль для замены колеса (и не только автомобиль, а любо…
Большой ассортимент и привлекательные цены на Домкраты реечные Хай Джек, в каталоге 10830 моделей
продукции – преимущества заказа
на
нашем сайте. В Волгодонске изделия из каталога продаются по выгодной стоимости. Купить продукцию
можно по цене
от
220 до 94981 рублей. На отдельные модели распространяются скидки и действуют специальные
предложения.
Домкрат овцевода: вся правда о хай-джеках
Хайджек — начало начал освоения бездорожья — первое, что покупает автовладелец, решивший стать джипером. Лебедка, злая резина, шноркель – это все потом. Сначала хай джек. И совершенно правильно. Хай-джек самый верный и бюджетный способ вытащить застрявший автомобиль.
Заметили? Во вводном тексте название реечного домкрата написано тремя разными способами. И все вроде правильные. Потому, что есть три версии, происхождения русского названия этого инструмента.
Хайджек. От английского hijack (грабить, угонять). Филологи от off-road трактуют слово как «отнять». Цитата с одного из внедорожных сайтов: «… бескомпромиссно отнять внедорожник у грязи и снега… ». Ничего не скажешь, красиво. Но, кажется притянутым за уши.
Хай джек. Сочетание слов high (высоко), звучит как «хай» и jack (домкрат). Получается «высокий домкрат». Очень похоже на правду и внешний вид устройства, однако, тоже не оно.
Хай-джек. Упрощенное для краткости название бренда Hi-Lift Jack – собственного названия, которое напрямую никак не переводится. Именно так после нескольких переименований назвал свой «домкрат овцевода» его изобретатель Филлип Джон Харра в начале 20 века. Так, что, наверное, это наиболее правильное написание русскими буквами.
Все выше, и выше и выше
Основная функция реечного домкрата – это высоко поднимать застрявший автомобиль, дабы подложить что-либо под колеса и выехать. Для извлечения из плена используется четыре способа подъема. Основной — поддомкрачивание за силовые элементы и три дополнительных с использованием приспособлений: подъем за колесо с помощью Lift Mate, зацеп за несущие детали под бампером, используя Bumper Lift и за фаркоп посредством подцепления через переходник.
Подъем автомобиля за выступающие силовые элементы конструкции (бампера, пороги, «кенгурятник» ) самый очевидный, правильный и многопозволяющий способ использования реечного домкрата. Для этого он, собственно, и предназначен. Можно просто поднять, чтобы, например, подложить сэнд-траки под колеса. Можно вынуть из колеи и столнуть с хай-джека в сторону. Можно, приподняв передок значительно облегчить работу лебедке.
К сожалению, штатные силовые детали, за которые положено джетиться даже у транспортных средств повышенной проходимости встречаются все реже. Хочешь, не хочешь, а если в бездорожье забираешься часто, то надо ставить силовой обвес. Если же застревание в колее, грязи или снеге случаются нечасто, то можно обойтись хай-джечными аксессуарами.
Lift Mate. Поднимаем за колесо
Подъем автомобилей необорудованных силовыми элементами осуществляется за колесо с помощью аксессуара Lift Mate (помощник подъема). Надели Lift Mate на «клюв» хай-джека, зацепили его крюки на стропах за верхние отверстия в диске, уперли корпус в покрышку и все, можно начинать подъем. Правда, если машина сидит в колее, то придется еще выкапывать рядом с колесом яму под «пятку» домкрата, иначе конструкцию не установить. Но это, мелочи.
К слову, этот домкратно-колесный аксессуар может быть полезен и владельцам серьезных внедорожников, когда не хочется или нет возможности выбирать весь ход подвески, поднимая машину за бампер.
Продается Lift Mate, как правило, отдельно от хай-джека. Приобретать аксессуар лучше так, чтобы при покупке была возможность примерить его на колесо и попробовать поднять им машину. Будет обидно, если в ночном лесу выяснится, что коротковата длина строп, крючки не влезают в отверстия диска или разгибаются под весом автомобиля, бывает и такое. Лучше если крюки Lift Mate прорезинены или защищены покрытием, не будет царапин на дисках.
Комбинация Hi-Jack + Lift Mate удобна, функцию подъема выполняет отлично, но есть проблема. Поскольку нижняя часть домкрата ставится вплотную к покрышке, то после отрыва ее от земли бывает сложно, а то и невозможно, подложить под колесо доски, сэнд-трак и т.п. Нижняя часть хай-джека же и мешает. В этом и ряде других случаев удобнее пользоваться другим дополнительным устройством — Bamper Lift.
Bamper Lift. Поднимаем за бампер
Когда надо поднимать машину за кузов, например, для смены колеса, а бампера вес машины не выдерживают и джекиться под них нельзя, то рекомендуют использовать дополнительный аксессуар Bamper Lift. Устройство, состоящее из насадки на клюв домкрата, цепи и крюка, позволяющего зацепиться за силовые элементы, находящиеся под бампером. Если до них можно добраться. Теоретически этот аксессуар в модифицированном виде (с удлиненной цепью или тросом) может цепляться за мосты, раму и другие прочности под днищем. Однако на практике это далеко не всегда получается. Потому, что если машина легла на «брюхо», то подобраться к чему-либо прочному проблематично.
Пожалуй, единственное место, которое доступно и выдерживает вес автомобиля – это буксировочные проушины. К ним цепляются с помощью шаклов (такелажных скоб). Но надо быть очень осторожным! Проушины находятся не по центру и конструкция получается крайне неустойчивая. Может завалиться в любой момент.
И еще. Покупая Bamper Lift, обратите внимание на указанную на нем разрешенную нагрузку. Она отличается от грузоподъемности хай-джека, как правило, ниже и составляет 1300 – 1500 кг.
Переходники. Поднимаем за фаркоп
Переходники и площадки под фаркоп — дополнительные приспособления, у которых нет английского названия. Изобретены они, по всей видимости, в России и постепенно из самодельных конструкций превратились в аксессуары, выпускаемые серийно и продающиеся в off-road магазинах.
Если на автомобиле установлен фаркоп, то поднимать машину хай-джеком за него предпочтительнее и удобнее, чем за буксировочную проушину, но тоже весьма опасно.
Малейший перекос и равновесие будет нарушено.
В качестве лебедки
Хоть и не основная, но полезная функция реечного домкрата – использование его в качестве ручной лебедки. Зачастую, чтобы выдернуть автомобиль из грязевого плена надо сдвинуть его всего на 30-50 см и хай-джека оказывается достаточно. Куда двигать, вперед, назад, в сторону, из колеи все равно. Мощи, развиваемой домкратом хватает для самых сложных ситуаций.
Один конец — обычно окончание рейки — через цепь (трос) цепляем к дереву или другому якорю. На клюв хай-джека крепим звено такелажной цепи, которая прикреплена к застрявшей машине. Почему цепь? Потому, что циклов вытаскивания автомобиля надо совершать несколько и каждые 50-80 см тяговый конец надо укорачивать, а делать это удобнее всего с цепью. Перецепил звено, такелажный крюк или карабин и все. А еще важно, что цепь не растягивается. Больше половины хода домкрата обычно уходит на выбор слабины троса. В сложных случаях, например, когда надо тянуть в гору в параллель к конструкции hi Jack + цепи натягивают еще один трос, не дающий машине сползать назад во время перецепок. Для перемещения внедорожника не только вперед, но и в любую другую сторону, нелишне приобрести блоки, позволяющие направлять усилия куда угодно.
Пресс, струбцина, тиски
Помимо способности поднимать и тянуть, хай-джек может сжимать и растягивать. Использование домкрата в качестве пресса полезно, например, для сжатия пружин или запрессовки сайлентблоков при ремонте в полевых условиях.
Самая очевидная разжимательная польза от реечного домкрата — разбортирование колес. «Пятку» на покрышку, «клюв» под машину или тросом к диску, несколько взмахов и готово. А еще можно:
разжимать рессоры, использовать реечный домкрат при замене подушек и не дай бог разжимать смявшиеся элементы кузова при авариях. Интересно малоизвестное применение хай-джека в качестве обратного молотка при извлечении полуосей. «Пятка» прикручивается фланцу, а тяжелый подвижный «клюв» со всего разгона ударяется в верхний стопор. Быстро и эффективно.
Приятные дополнения
Как говорит известная пословица: «Дьявол кроется в мелочах». Помимо уже известных нам Lift Mate и Bamper Lift для обладателей хай-джеков таких мелочей и аксессуаров придумано немало. Большинство из них под марку Hi-Lift Jack, но есть интересные решения и у других производителей.
Набор для использования Hi-Lift Jack в качестве ручной лебедки
Off-Road Kit (ORK). Состав: крепление на нижнюю часть рейки хай-джека, насадка на «клюв», два куска цепи, два крюка, шакл, корзащитная стропа (2,5 м), перчатки, сумка.
Площадка (опора) под реечный домкрат
Off-Road Base. Народное название «буратина», сохранившееся со времен, когда под домкрат подкладывали деревянные чурбаки. При использовании рекомендуется продеть в отверстия упора веревку и привязать ее к «пятке» хай-джека. Бывает, что глубоко ушедшие в жижу упоры терялись, особенно в темноте.
Фиксатор (держатель) ручки домкрата
Handle Keeper. Закрепляет ручку в поднятом положении для предотвращения травм при работе с хай-джеком и фиксирует ручку при транспортировке. Помимо фирменных Hi-Lift Jack выпускается довольно много аналогов, но бывает, что они не подходят под диаметр ручки. Либо слишком свободные (спадают) либо не налезают. Оригинальное универсальное решение придумала новосибирская фирма «Полиуретан» — разъемный фиксатор ручки, затягивающийся болтом. 
Защита рабочего механизма домкрата
Hi-Lift NJC. Неопреновый чехол значительно уменьшает количество грязи и защищает от механических повреждений. Застегивается с помощью молнии. Имеет петлю, для крепления чтобы не потерять на ходу. Можно стирать.
Чехол для хай-джека
Hi-Lift Jack Protector. Фирменный Hi-Lift водонепроницаемый чехол для защиты от непогоды и грязи всего хай-джека целиком сделан из прочного нейлона с виниловым покрытием. Но есть чехлы попроще и подешевле. Также чехлы для хай-джеков выпускают некоторые производители сумок и кемпингового снаряжения.
Ремкомплект. Запасные части
Fix-It-Kit. Очень важный момент. Не покупайте хай-джеки, к которым не продаются ремкомплекты. Каленый болт с гайкой в домкратах играет роль предохранителя и при перегрузках ломается в первую очередь. Еще в наборе два пальца (штыря-зацепки) с пружинами и фиксаторами, а также тюбик со смазкой.
Крепления
Если возить домкрат предполагается снаружи автомобиля, то можно подобрать крепления практически под любое размещение. На рынке в изобилии представлен как фирменный крепеж, так и конструкции от независимых производителей. Можно, конечно, подобрать болты, гайки, стяжки и кронштейны самостоятельно, но помните, что если тяжеленный домкрат упадет с крыши на проезжающий мимо автомобиль, то мало не покажется никому.
На круглые трубы, например, на «кенгурятник».
На плоские поверхности: «экспедиционник», силовые бампера, в кузов пикапа.
На капот внедорожника. Крепление совмещается с петлями.
Совмещенные крепления для хай-джека и лопаты одновременно.
Замок
Для предотвращения воровства домкрата выпускаются антикражевые системы. Хотя, на наш взгляд, проще зафиксировать хай-джек обычным стальным тросом с амбарным замком или велосипедным замком-тросом.
Как выбирать
Времена, когда на рынке были представлены всего 2-3 модели хай-джеков и их можно было сравнивать прошли. Сейчас предложений уже десятки, включая реечные домкраты российского производства. При этом бренд не является гарантией качества, самую известную марку Hi-Lift Jack бессовестно подделывают. Мы опросили несколько десятков джиперов и выяснилось, что у одних недорогие совершенно неизвестные марки, купленные за 2 000 руб., служат годами в самых жестких условиях. А у других быстро ломается (начинает клинить, гнется рейка и т.п.) казалось бы, оригинальный американский Hi-Lift Jack (за 10 000 рублей). Вывод прост. Не столь важно какую марку покупать. Важно где покупать. Приобретать хай-джек надо в давно работающих магазинах, специализирующихся на снаряжении для off-road и дорожащих своим именем. Там со знанием дела и марку подскажут и подобрать помогут. Ведь хай-джеки бывают разные.
Определитесь с тем, где вы будете возить свой реечный домкрат. Если внутри машины, то выбор ограничивается общей длиной, которая не должна быть больше ширины автомобиля. Если у вас в машине есть ящик под задним сиденьем, то это самое удобное место для хранения джека и, соответственно, он должен туда помещаться.
Второй критерий выбора — высота подъема машины. Тут лучше пробовать практически. Подставьте хай-джек под силовой элемент или зацепите через Bamper Lift и поднимите автомобиль на максимальную высоту. Под оторвавшимся от земли колесом должно быть минимум 15 см, чтобы засунуть сэнд-трак или доску. Но помните, что на мягких грунтах хай-джек даже с дополнительной подставкой уходит в землю еще на 10-15 см. Стало быть, на асфальте минимальное расстояние между землей и покрышкой должно быть не менее 30 см. Как показывает опыт, для классической «Нивы» в 90% случаев оказывается достаточно хайджека длиной 1,2 м.
Третий момент выбора – конструкция. На верхней части рейки обязательно должен быть еще один «клюв», поворотный или переставляемый в обратное положение. Его наличие позволит использовать хай-джек как струбцину, тиски или при необходимости что-либо разжать. Ручка домкрата должна быть съемная. Механизм должен легко промываться без разборки.
Наконец про овец
Нет, домкратом животных не поднимали. Дело в том, что американским фермерам в далеких 1900-х годах приходилось часто переносить овечьи загоны с одного места на другое. Загоны состояли из кольев, которые нужно было выдергивать из земли и стягивать в пачки, чтобы затем развязать и вбить снова. Automatic Combination Tool «Handyman» (автоматический комплект инструментов «Разнорабочий»), так вначале назывался Hi-Lift подходил овцеводам лучше всего. С помощью него можно было выдернуть кол из земли, стянуть бревна в пачку, а еще толкать и тянуть, поднимать и опускать, вытаскивать застрявший Фордик и менять огромное колесо трактора. Ковбои признали реечный домкрат своим самым главным инструментом, прямо как российские джиперы сейчас.
Текст: Алексей Игнаткович
Иллюстрации с сайтов производителей
Комментарии для сайта Cackle
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Что-то идет не так? Напишите нам