#1
Ivan
- Откуда:Чита
-
Автомобиль:Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, «EMERALD CRYSTAL»
Отправлено 13 января 2013 — 19:18
У меня такое (Неиспр.двигателя. Отремонтируйте автомобиль) проявилась впервые недели 3 назад. Пробег 30000 км. После этого прошла сама. Потом снова проявилась. Потом снова прошла. Потом снова проявилась. Потом снова прошла. Итого — 3 раза появлялась, 3 раза проходила. По 407 знаю, что ошибка сама проходит примерно через 10 запусков/остановок двигателя (каждый раз с замыканием а/м). У меня ошибка выскакивала при резком увеличении оборотов двигателя (обгон, ускорение и т.п.). Забил до следующего ТО (до ОД — 1500 км), благо, остался месяц-полтора. Списываю все на неполное сгорание топлива и попадание его на лямбда-зонд. На той же 407 это постоянная болезнь — ошибка выхлопной системы (Depollution system faulty).
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) —> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) —>
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый «EMERALD CRYSTAL»)
Мои машинки на Drive2
Наверх
Наверх
#2
ЭДО
ЭДО
-
- Пользователи
-
- 17 сообщений
Новичок
- Откуда:Екатеринодар
-
Автомобиль:Аккорд VIII и 308-й Allure
Отправлено 16 января 2013 — 22:08
Ivan сказал:
ошибка выхлопной системы (Depollution system faulty).
Мне кажется это к дизелям не относится .
Не я такой , жизнь такая …
- Наверх
#3
Тепленький
Тепленький
- Откуда:NVRSK
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure — жемчуговый
Отправлено 17 января 2013 — 20:49
Это у него на бензинке 407й было.
- Наверх
#4
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 15 февраля 2013 — 20:17
Сегодня такая же хрень случилась, ускорился— вылезло неисправность двигателя и чек загорелся, приехал к дилеру— ошибку нет, чек гореть перестал.
508 1.6 THP
- Наверх
#5
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 15 февраля 2013 — 22:22
Uniq (15 февраля 2013 — 20:34) писал:
Т.е. в системе ошибки не осталось? Она же из хранить должна. Что-то мне подсказывает, что это горючка, может вода чуток попадает.
Дилер сказал, что в системе все чисто, ошибок нет никаких, топливо заливаю только лукойл, последнее время 98. Самое обидное, что с меня еще за диагностику денег содрали.
508 1.6 THP
- Наверх
#6
Гальченко Павел
Гальченко Павел
-
- Модераторы
-
- 5 081 сообщений
Ночной кошмар дилера
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:508
____Рестайлинг____ Дизель, Аллюр,
Отправлено 15 февраля 2013 — 22:33
Это наверное потому. что 98 
Широкий спектр различных юридических услуг.
8 926 522 37 29
Форумчанам скидки
Хобби — работа с автодилерами, когда они отказывают в гарантии
- Наверх
#7
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 16 февраля 2013 — 05:54
Гальченко Павел (15 февраля 2013 — 22:33) писал:
Это наверное потому. что 98
А что 98 ? На лючке у меня наклейка 9598.
508 1.6 THP
- Наверх
#8
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 18 февраля 2013 — 17:18
Ну вот сегодня опять та же хрень, резкое ускорение и пожалуйста— отремонтируйте двигатель, на этот раз бенз в баке 95— тоже лукойл. Завтра утром посмотрю, уйдет ошибка или нет.
508 1.6 THP
- Наверх
#9
Andrey
Andrey
-
- Пользователи
-
- 9 сообщений
Новичок
- Откуда:СССР
-
Автомобиль:508
Отправлено 18 февраля 2013 — 20:56
а кто сказал что на лукойле хорошое топливо
- Наверх
#10
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 18 февраля 2013 — 21:06
Andrey (18 февраля 2013 — 20:56) писал:
а кто сказал что на лукойле хорошое топливо
А где в Екате хорошее топливо?
508 1.6 THP
- Наверх
#11
Твистер
Твистер
- Откуда:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Active Белый перламутр
Отправлено 18 февраля 2013 — 21:08
Меняйте бензоколонку и все будет хорошо. На Лукойле травился дважды, теперь туда ни ногой. Ошибки при резком ускорении скорее всего из-за топлива. Хотя очень странно, что их дилер не смог прочесть. Наводит на мысль о заговоре, мол нет ошибок — нет проблем.
- Наверх
#12
Stolnik
Stolnik
- Откуда:Брянск
-
Автомобиль:508 аллюр дизель, пакет 1+2
Отправлено 18 февраля 2013 — 21:43
имхо, детонация появляется, датчик это фиксирует и пишет сервис.
вот и все.
хорошее топливо/плохое — понятно обычно только в предельных режимах
при спокойной езде — пофиг в 99% случаев, если воды нет.
комп при ускорении получает сигнал от датчика детонации — он в ступоре — как же так, не ожидали… и выдает ошибку, а че ошибка в мозги не пишется — хз.
может, потом наступает период спокойной езды и она самосбрасывается — детонации то нет…
.. а вообще — хз как там программа работает… 
вот, кстати, рекомендую цикл передач — смотреть всем !!!!
там и про горючку есть все от и до. 44-ый выпуск.
- Наверх
#13
Gimmy
Gimmy
- Откуда:Нерезиновая
-
Автомобиль:Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
SE, Offroad и 3 страницы кодов
Отправлено 19 февраля 2013 — 03:47
Stolnik сказал:
комп при ускорении получает сигнал от датчика детонации — он в ступоре — как же так, не ожидали… и выдает ошибку, а че ошибка в мозги не пишется — хз.
А с чего бы на 98-м датчику детонации срабатывать? На 98-м наиболее ровное горение из гражданских бензинов.
MB GLK 220 CDI
- Наверх
#14
Stolnik
Stolnik
- Откуда:Брянск
-
Автомобиль:508 аллюр дизель, пакет 1+2
Отправлено 19 февраля 2013 — 07:08
вполне возможно, то 98 было просто на колонке написано. что там по факту — хз.
- Наверх
#15
WASP
WASP
- Откуда:Нижний Новгород
-
Автомобиль:Пежо-508 1.6 Т был. геморойнее машины не было
актив пакет №3 темно-серый
Отправлено 19 февраля 2013 — 07:44
лет 8 заправлюсь исключительно на лукойле причем обе машины .на туссане пробег за сотню давно и тьфутьфу тьфу никакх ошибок , даже свечи не помню когда менял
- Наверх
#16
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 19 февраля 2013 — 07:52
Твистер,
Вот и я о том же, когда первый раз мастер машину отдавал сказал, что само все прошло, ошибок нет, а сейчас вот второй раз, после порядка 10-12 запусков чек так и горит, сегодня поеду к дилеру.
508 1.6 THP
- Наверх
#17
valery
valery
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:нет
Отправлено 19 февраля 2013 — 09:56
Свеча зажигания может на мгновение забарахлить,будет пропуск зажигания и вылезет чек,а авто будет нормально работать.Такой чек после 4-5 запусков исчезнет и в компьютере ни чего не останется.Тоже может быть при плохом топливе.По опыту 308(чек появлялся несколько раз из-за плохого бензина) ездил на заправки МТК,потом они стали Газпромнефть и качество топлива изменилось.Пришлось поменять заправку,все стало ОК.Для профилактики раз в неделю езжу на повышенных оборотах.
- Наверх
#18
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 19 февраля 2013 — 12:51
Ну вот днем сел в машину, завел и вуаля-чек не горит, неисправности отстутсвуют. Продолжаю наблюдать.
508 1.6 THP
- Наверх
#19
valery
valery
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:нет
Отправлено 19 февраля 2013 — 14:58
Alexander-ekb сказал:
Ну вот днем сел в машину, завел и вуаля-чек не горит, неисправности отстутсвуют. Продолжаю наблюдать.
Почитайте на форумах 308 тему:» Ошибка Depollution system faulty » там много чего интересного есть.
- Наверх
#20
Ivan
Ivan
- Откуда:Чита
-
Автомобиль:Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, «EMERALD CRYSTAL»
Отправлено 19 февраля 2013 — 14:59
Да и не только 308.
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) —> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) —>
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый «EMERALD CRYSTAL»)
Мои машинки на Drive2
- Наверх
#21
nemich
nemich
- Откуда:Ростов-на-Дону, Сталинград.
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure
Отправлено 19 февраля 2013 — 15:02
valery сказал:
Почитайте на форумах 308 тему:» Ошибка Depollution system faulty » там много чего интересного есть
Ключевая фраза, уже есть на нашем форуме.
valery сказал:
По опыту 308(чек появлялся несколько раз из-за плохого бензина) ездил на заправки МТК,потом они стали Газпромнефть и качество топлива изменилось.Пришлось поменять заправку,все стало ОК.Для профилактики раз в неделю езжу на повышенных оборотах.
Большой и быстрый Белый Лед (508 Allure HDI).
- Наверх
#22
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 02 мая 2013 — 12:57
Сегодня опять та же хрень, резкое ускорение и вылезла ошибка -неисправность двигателя , заправлялся на газпроме 95 g drive,домой приехал, сделал порядка 10 запусков, чек так и горит, пока забью, пройдет само наверно.
508 1.6 THP
- Наверх
#23
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 06 мая 2013 — 20:29
В продолжение темы, через сутки чек погас, а вот сегодня опять загорелся, как то начинает надоедать эта переодичность. Владельцы бензинок, что больше не у кого чек не вылазит?
508 1.6 THP
- Наверх
#24
Твистер
Твистер
- Откуда:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Active Белый перламутр
Отправлено 07 мая 2013 — 00:14
У меня пока чеков нет. Один раз потравился бензином и все.
- Наверх
#25
Ivan
Ivan
- Откуда:Чита
-
Автомобиль:Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, «EMERALD CRYSTAL»
Отправлено 07 мая 2013 — 00:16
Alexander-ekb, А первое сообщение темы почитать? Меняйте заправку и будет Вам счастье!
Сообщение отредактировал Ivan: 07 мая 2013 — 00:17
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) —> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) —>
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый «EMERALD CRYSTAL»)
Мои машинки на Drive2
- Наверх
Добрый день. Смысл в следующем. Пару недель назад, когда температура воздуха стала крутиться около -2 /+2 / 0 в обед решил ехать на авто на работу, с утра не рискнул резина летняя стояла, к обеду все подтаяло. Так вот, завожу и снежок оттряхивать — слышу что то не то — движка не слышно (1,6 турбо) только вентилятор во всю охлаждает что то… я в салон. авто не работает. я зажигание выключил…вентилятор так и молотит…я авто закрыл…вентилятор молотит…я снова завожу — тороит дико, прям трясет! выключаю, вентилятор так и молотит — останавливался только во время пуска движка! выключаю закрываю скидываю клему, чтоб батарею не посадить!
Вечером накидываю клему — завожу, програваю до 90, завожу! теперь пишет «НЕИСПРАВЕН ДВИГАТЕЛЬ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ АВТОМОБИЛЬ»…горит CHECK…помощь пежо, заказываю эвакуатор в Сургут к ОД и расстроены иду домой.
Через пару часов под покурить выхожу во двор, пробую еще раз, а он как ни в чем не бывало заводится и работает и никаких ошибок. Потом ездил но ошибка иногда горела…Вчера ситуация повторилась снова…с работающем во вентилятором отогнал авто до дома (2 км) пока ехал вентилятор одумался и умолк… сегодня с утра завожу опять вентилятор на всю надпись «ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН «…снял клему снова…такие дела…
Что вообще ПРОИСХОДИТ?!
Пробег: 43 000 км
#1
Ivan
- Откуда:Чита
-
Автомобиль:Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, «EMERALD CRYSTAL»
Отправлено 13 января 2013 — 19:18
У меня такое (Неиспр.двигателя. Отремонтируйте автомобиль) проявилась впервые недели 3 назад. Пробег 30000 км. После этого прошла сама. Потом снова проявилась. Потом снова прошла. Потом снова проявилась. Потом снова прошла. Итого — 3 раза появлялась, 3 раза проходила. По 407 знаю, что ошибка сама проходит примерно через 10 запусков/остановок двигателя (каждый раз с замыканием а/м). У меня ошибка выскакивала при резком увеличении оборотов двигателя (обгон, ускорение и т.п.). Забил до следующего ТО (до ОД — 1500 км), благо, остался месяц-полтора. Списываю все на неполное сгорание топлива и попадание его на лямбда-зонд. На той же 407 это постоянная болезнь — ошибка выхлопной системы (Depollution system faulty).
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) —> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) —>
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый «EMERALD CRYSTAL»)
Мои машинки на Drive2
- Наверх
#2
ЭДО
ЭДО
-
- Пользователи
-
- 17 сообщений
Новичок
- Откуда:Екатеринодар
-
Автомобиль:Аккорд VIII и 308-й Allure
Отправлено 16 января 2013 — 22:08
Ivan сказал:
ошибка выхлопной системы (Depollution system faulty).
Мне кажется это к дизелям не относится .
Не я такой , жизнь такая …
- Наверх
#3
Тепленький
Тепленький
- Откуда:NVRSK
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure — жемчуговый
Отправлено 17 января 2013 — 20:49
Это у него на бензинке 407й было.
- Наверх
#4
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 15 февраля 2013 — 20:17
Сегодня такая же хрень случилась, ускорился— вылезло неисправность двигателя и чек загорелся, приехал к дилеру— ошибку нет, чек гореть перестал.
508 1.6 THP
- Наверх
#5
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 15 февраля 2013 — 22:22
Uniq (15 февраля 2013 — 20:34) писал:
Т.е. в системе ошибки не осталось? Она же из хранить должна. Что-то мне подсказывает, что это горючка, может вода чуток попадает.
Дилер сказал, что в системе все чисто, ошибок нет никаких, топливо заливаю только лукойл, последнее время 98. Самое обидное, что с меня еще за диагностику денег содрали.
508 1.6 THP
- Наверх
#6
Гальченко Павел
Гальченко Павел
-
- Модераторы
-
- 5 006 сообщений
Ночной кошмар дилера
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:508
____Рестайлинг____ Дизель, Аллюр,
Отправлено 15 февраля 2013 — 22:33
Это наверное потому. что 98
Широкий спектр различных юридических услуг.
8 926 522 37 29
Форумчанам скидки
Хобби — работа с автодилерами, когда они отказывают в гарантии
- Наверх
#7
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 16 февраля 2013 — 05:54
Гальченко Павел (15 февраля 2013 — 22:33) писал:
Это наверное потому. что 98
А что 98 ? На лючке у меня наклейка 9598.
508 1.6 THP
- Наверх
#8
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 18 февраля 2013 — 17:18
Ну вот сегодня опять та же хрень, резкое ускорение и пожалуйста— отремонтируйте двигатель, на этот раз бенз в баке 95— тоже лукойл. Завтра утром посмотрю, уйдет ошибка или нет.
508 1.6 THP
- Наверх
#9
Andrey
Andrey
-
- Пользователи
-
- 9 сообщений
Новичок
- Откуда:СССР
-
Автомобиль:508
Отправлено 18 февраля 2013 — 20:56
а кто сказал что на лукойле хорошое топливо
- Наверх
#10
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 18 февраля 2013 — 21:06
Andrey (18 февраля 2013 — 20:56) писал:
а кто сказал что на лукойле хорошое топливо
А где в Екате хорошее топливо?
508 1.6 THP
- Наверх
#11
Твистер
Твистер
- Откуда:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Active Белый перламутр
Отправлено 18 февраля 2013 — 21:08
Меняйте бензоколонку и все будет хорошо. На Лукойле травился дважды, теперь туда ни ногой. Ошибки при резком ускорении скорее всего из-за топлива. Хотя очень странно, что их дилер не смог прочесть. Наводит на мысль о заговоре, мол нет ошибок — нет проблем.
- Наверх
#12
Stolnik
Stolnik
- Откуда:Брянск
-
Автомобиль:508 аллюр дизель, пакет 1+2
Отправлено 18 февраля 2013 — 21:43
имхо, детонация появляется, датчик это фиксирует и пишет сервис.
вот и все.
хорошее топливо/плохое — понятно обычно только в предельных режимах
при спокойной езде — пофиг в 99% случаев, если воды нет.
комп при ускорении получает сигнал от датчика детонации — он в ступоре — как же так, не ожидали… и выдает ошибку, а че ошибка в мозги не пишется — хз.
может, потом наступает период спокойной езды и она самосбрасывается — детонации то нет…
.. а вообще — хз как там программа работает…
вот, кстати, рекомендую цикл передач — смотреть всем !!!!
там и про горючку есть все от и до. 44-ый выпуск.
- Наверх
#13
Gimmy
Gimmy
- Откуда:Нерезиновая
-
Автомобиль:Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
SE, Offroad и 3 страницы кодов
Отправлено 19 февраля 2013 — 03:47
Stolnik сказал:
комп при ускорении получает сигнал от датчика детонации — он в ступоре — как же так, не ожидали… и выдает ошибку, а че ошибка в мозги не пишется — хз.
А с чего бы на 98-м датчику детонации срабатывать? На 98-м наиболее ровное горение из гражданских бензинов.
MB GLK 220 CDI
- Наверх
#14
Stolnik
Stolnik
- Откуда:Брянск
-
Автомобиль:508 аллюр дизель, пакет 1+2
Отправлено 19 февраля 2013 — 07:08
вполне возможно, то 98 было просто на колонке написано. что там по факту — хз.
- Наверх
#15
WASP
WASP
- Откуда:Нижний Новгород
-
Автомобиль:Пежо-508 1.6 Т был. геморойнее машины не было
актив пакет №3 темно-серый
Отправлено 19 февраля 2013 — 07:44
лет 8 заправлюсь исключительно на лукойле причем обе машины .на туссане пробег за сотню давно и тьфутьфу тьфу никакх ошибок , даже свечи не помню когда менял
- Наверх
#16
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 19 февраля 2013 — 07:52
Твистер,
Вот и я о том же, когда первый раз мастер машину отдавал сказал, что само все прошло, ошибок нет, а сейчас вот второй раз, после порядка 10-12 запусков чек так и горит, сегодня поеду к дилеру.
508 1.6 THP
- Наверх
#17
valery
valery
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:нет
Отправлено 19 февраля 2013 — 09:56
Свеча зажигания может на мгновение забарахлить,будет пропуск зажигания и вылезет чек,а авто будет нормально работать.Такой чек после 4-5 запусков исчезнет и в компьютере ни чего не останется.Тоже может быть при плохом топливе.По опыту 308(чек появлялся несколько раз из-за плохого бензина) ездил на заправки МТК,потом они стали Газпромнефть и качество топлива изменилось.Пришлось поменять заправку,все стало ОК.Для профилактики раз в неделю езжу на повышенных оборотах.
- Наверх
#18
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 19 февраля 2013 — 12:51
Ну вот днем сел в машину, завел и вуаля-чек не горит, неисправности отстутсвуют. Продолжаю наблюдать.
508 1.6 THP
- Наверх
#19
valery
valery
- Откуда:Москва
-
Автомобиль:нет
Отправлено 19 февраля 2013 — 14:58
Alexander-ekb сказал:
Ну вот днем сел в машину, завел и вуаля-чек не горит, неисправности отстутсвуют. Продолжаю наблюдать.
Почитайте на форумах 308 тему:» Ошибка Depollution system faulty » там много чего интересного есть.
- Наверх
#20
Ivan
Ivan
- Откуда:Чита
-
Автомобиль:Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, «EMERALD CRYSTAL»
Отправлено 19 февраля 2013 — 14:59
Да и не только 308.
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) —> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) —>
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый «EMERALD CRYSTAL»)
Мои машинки на Drive2
- Наверх
#21
nemich
nemich
- Откуда:Ростов-на-Дону, Сталинград.
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Allure
Отправлено 19 февраля 2013 — 15:02
valery сказал:
Почитайте на форумах 308 тему:» Ошибка Depollution system faulty » там много чего интересного есть
Ключевая фраза, уже есть на нашем форуме.
valery сказал:
По опыту 308(чек появлялся несколько раз из-за плохого бензина) ездил на заправки МТК,потом они стали Газпромнефть и качество топлива изменилось.Пришлось поменять заправку,все стало ОК.Для профилактики раз в неделю езжу на повышенных оборотах.
Большой и быстрый Белый Лед (508 Allure HDI).
- Наверх
#22
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 02 мая 2013 — 12:57
Сегодня опять та же хрень, резкое ускорение и вылезла ошибка -неисправность двигателя , заправлялся на газпроме 95 g drive,домой приехал, сделал порядка 10 запусков, чек так и горит, пока забью, пройдет само наверно.
508 1.6 THP
- Наверх
#23
Alexander-ekb
Alexander-ekb
- Откуда:Город
-
Автомобиль:Peugeot 508
1,6 THP
Отправлено 06 мая 2013 — 20:29
В продолжение темы, через сутки чек погас, а вот сегодня опять загорелся, как то начинает надоедать эта переодичность. Владельцы бензинок, что больше не у кого чек не вылазит?
508 1.6 THP
- Наверх
#24
Твистер
Твистер
- Откуда:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:Peugeot 508
2.0 HDi Active Белый перламутр
Отправлено 07 мая 2013 — 00:14
У меня пока чеков нет. Один раз потравился бензином и все.
- Наверх
#25
Ivan
Ivan
- Откуда:Чита
-
Автомобиль:Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, «EMERALD CRYSTAL»
Отправлено 07 мая 2013 — 00:16
Alexander-ekb, А первое сообщение темы почитать? Меняйте заправку и будет Вам счастье!
Сообщение отредактировал Ivan: 07 мая 2013 — 00:17
Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) —> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) —>
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый «EMERALD CRYSTAL»)
Мои машинки на Drive2
- Наверх
Доброго времени суток. Будет много буковок (ну я же девочка))))
Читала, читала кучу всего в интернете, пока брат не надоумил написать самой.
История такая: Купила Пынечку буквально в мае…., Сразу прошу — советы, типа купи себе другую — не интересны! Я очень много лет за рулем, ездила на очень разных, своя 5-я… и всего вторая б/у.. мне эта машина очень комфортна и очень нравится, менять в ближайшие 3-5 лет не планирую…. Ну это лирика…
Итак, взяли машинку, проверили сразу на ошибки — показала только лямбдзонд, загнали на подъемник — все очень неплохо…есть ,конечно недочеты, но ничего критичного…ииии вот тут и начинается самое интересное..
Поехала я лямбду менять в другой сервис,(ну он просто удобно, близко и отзывы неплохие, не..ну а че..баба-дура))) — там, мастера, в количестве 2 шт, а точнее гаражные гоблины (ГГ) -…поменяли лямбду + провели обучение (20т.р.)+ нашли еще ошибки по датчикам картерных газов (один какой то ), сказали не критично, ездить можно!…
Поехала!! Ох как классно летит моя ласточка! Ну…. буквально пару часов радости…и…здравствуй чек!!! Звоню ГГ, говорят, не может быть, приезжайте, посмотрим…ок !…но я ж работаю, поэтому езжу еще 2 дня и к исходу второго понимаю, что машина не шутейно троит! Ептить!!… Приехала к ГГ — выпало седло говорят, ок… – делаем! ..иии. 1,5 месяца я без машины ( на улице всего то +40)
Из сделанного – сёдла, поменяли цепь, МСК, свечи и конечно масло + обучение (90,0 т.р.), говорят датчики тоже нужно, но сорри «у пана атамана немае золотого запасу», поэтому …ездить можно! Только аккум поменяйте, он почему то сдох! Ок — 8,0 т.р …
Поехала!… Ох как классно летит моя ласточка! Часа 3…и опять чек! А мы тут семьей на море собрались…Звоню ГГ – говорю ЧЕК!!! Приезжайте,посмотрим приехала… у Вас, говорят, опять ошибки по датчикам, НО ездить можно!..я ж говорю — я далеко…они – фигня, ехай!…
Поехала!… Ох как ласточка летит….буквально километров 100-120…а потом.. ох как классно ласточка дымит!! Резко повалил дым, причем белый,как пар, но очень едкий…начала тупить и вишенкой на торте загорелась лейка!! ППЦ, приехали на море…
Дотянули до заправки, купили масло, налили…звоню ГГ – они мне, да ехать можно! …ок..все таки немного отдохнули, и в обратный путь…Домой 150км – мы ехали больше 6 часов, дым валил такой, ну как на дымовой дискотеке.. больше 50км/ч ехать не вариант…короче то еще «приключение» + 6л. Масла влитых в ДВС….
утром бегом к ГГ! говорят, а мы ни причем…Мы вообще не понимаем, что это?!?..
Я в другой сервис, там мне меняют клапан, сильный дым уходит, но машина все равно дымит… Продолжаю разбираться с ГГ, говорю, за 4 месяца я и 1000 км не проехала, выезжая от вас сразу появляется новая проблема….они настаивают, что надо менять клапанную крышку – ок еще 8,0т.р.+ обучение! ( еще никому не смешно?) дым все равно есть, масло уходит и …менять датчики – впуск и выпуск ( 25,0 т.р.)+ обучение ( уже можно ржать)))…машине лучше не становится, только хуже… и ГГ теперь настаивают на кап.ремонте…
В одном сервисе сразу сказали меняй ДВС – возможно это самый простой и лучший вариант, но сорри…не в Газпроме работаю…лимит исчерпан на несколько месяцев вперед…Если посчитать, все что было оплачено, логично было сразу купить контрактник, но я ж говорю — баба -дура(((((
Вообщем вопрос, что это может быть?
Расход масла примерно 4л на 300 км, дымит в основном на прогретую (иногда прям сильно, иногда вообще не вижу дыма, дым сизый), сейчас полностью пропала тяга, тупит, на горку больше 20градусов вообще не подняться! Обороты скачут как бешенные, при езде может в какой то момент оживиться и хоть немного поехать, при примерно 3000-3500 оборотов…А еще странности, аккум как то резко сдох, после последнего ремонта перестал работать климат (на холод) и подогрев сидений))) и самое смешное борткомп показывает расход 3,8 на 100 км – это при реальном ок 14л…
Изменено 29 ноября 2022 пользователем Ксения892
17.04.2017, 15:10
#1
Новичок
Неисправность двигателя — «Отремонтируйте автомобиль»
Всем привет!
Пробег 93000, 3 года машине, проблем не было вообще никаких. Заправляюсь солярой только Несте (СПб).
Утром завелся как обычно (температура на улице +2), чуть постоял 2-3 минуты, раздался писк, такой же как топливо заканчивается, на центральном табло появился большой треугольник с восклицательным знаком и надпись на вспомогательном справа «Неисправность двигателя. Отремонтируйте автомобиль».
Изменения в работе двигателя на холостых не заметил. Но когда тронулся, то понял, что приема нет, как будто турбина не включается… авто разгоняется, плавно но медленно… Чек НЕ горит! Но около пробега горит маленький треугольник с воскл знаком.
Машину поставил на место, поехали не машине жены. Когда приехал обратно, завел снова — ничего, все нормально, протестировал — Check OK.
Сегодня на работу поехал утром, тоже все нормально. Но по дороге снова пискнуло и опять надпись, треугольник и тяга пропала. На светофоре заглушил, завел все пропало, нормально поехал. И так всю дорогу. Вот сейчас поставил машину и все нормально.
Что это? Может кто знает? С чем ехать в сервис, а то там разведут на «замену двигателя» (шутка).
0
20.04.2017, 13:07
#20
Живу на форуме
Вот только вышел из сервиса в Маршале на Северном
лучше б сюда съездили :https://vk.com/club57217983
Сообщение от Lexxuse
0
Я — часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
СМакс
Новичок
Имя: Максим
Сообщения: 4
Чт авг 11, 2016 09:31
Всем доброго дня ! Появилась ошибка двигателя с включением вентилятора и переходом машины в аварийный режим — мощность ушла, машина не разгоняется (вернее, очень медленно разгоняется), после остановки с трудом начинает движение. По звуку — похоже на звук «троящего» двигателя. По ошибкам — пропуск зажигания 2 и 4 цилиндра. Поменял катушки местами, сбросил ошибки — через 10 км. то же самое и цилиндры те же. С катушками все ОК… Заменил свечи — не помогло. Затем замерил давление в топливной системе. По высокому все ОК, по низкому не держит… Полез в бак — заменил насос. Замерил давление — все ОК !!! Проехал 30 км, пошел на обгон и опять провал… Обороты упали,машина не тянет. Сегодня до работы еле доехал. Пришлось 3 раза глушить.. Подскажите — где дальше смотреть…? ОД в городе нет. Ближайший за 250 км… Спасибо !
Пт авг 12, 2016 14:44
СМакс:Всем доброго дня ! Появилась ошибка двигателя с включением вентилятора и переходом машины в аварийный режим — мощность ушла, машина не разгоняется (вернее, очень медленно разгоняется), после остановки с трудом начинает движение. По звуку — похоже на звук «троящего» двигателя. По ошибкам — пропуск зажигания 2 и 4 цилиндра. Поменял катушки местами, сбросил ошибки — через 10 км. то же самое и цилиндры те же. С катушками все ОК… Заменил свечи — не помогло. Затем замерил давление в топливной системе. По высокому все ОК, по низкому не держит… Полез в бак — заменил насос. Замерил давление — все ОК !!! Проехал 30 км, пошел на обгон и опять провал… Обороты упали,машина не тянет. Сегодня до работы еле доехал. Пришлось 3 раза глушить.. Подскажите — где дальше смотреть…? ОД в городе нет. Ближайший за 250 км… Спасибо !
Сколько давления низкого?
Как проверили давление высокого?
Двигатель работает на двух цилиндрах?
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
СМакс
Новичок
Имя: Максим
Сообщения: 4
Пт авг 12, 2016 16:07
Вопрос , вроде …, решился… Заменил ТНВД ( 1920LL ) по TSB замерили вход = 27,3 мм, а должно быть не более 27. На новом 23,2. Сегодня тестовый заезд…
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Пежо 5008 2019 г пробег 22600 км заправились полный бак проехали 400 км остановились передохнуть, завожу машину трогаемся через 300 метров машина задергалась, выскочило сообщение мотор неисправен , коробка неисправна сдайте машину в ремонт , заглушил, через пару минут завожу сообщение коробка неисправна , глушу скинул клему аккомулятора , через 10 мин подсоединяю завожу, завелась , решаю ехать дальше. Доехал до места ночевки 350 км , на следующий день нужно проехать ещё 400 км , через 200 км остановка отдохнуть глушу двигатель через 10 минут завожу опять пишет коробка в ремонт , глушу скидываю клему, через 5 минут завожу еду дальше 200 км , заезжаю на диагностику , читаем ошибки , сказали был момент плохого давления по топливу, ошибки по двигателю и коробке не видит, делаем частичную замену масла акпп,3,5 литра, заодно чтоб быть уверенным в уровне и состоянии масла.
через три дня поездка 50 км до рынка остановка на 15 минут завожу опять пишет коробка в ремонт скинул клему , снова подсоединил завёл ошибки нет поехал. Подвожу итог все эти моменты были при температуре 32 градуса жары ехали из Москвы в Геленджик .
то на 20 тыс км делал у оф дилера масло моторное поменяно. Машина новая и такие сюрпризы , ладно около дома такое случится, а тут назад ехать первый день 450 км второй 1100 км
ПОДСКАЖИТЕ НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ