Неприятный запах из печки автомобиля причины

Вот и началась осенняя прохлада, когда по утрам некомфортно в холодном авто. И тут охота включить печку, но радости мало, т.к кроме тепла поступает ПРОТИВНЫЙ ЗАПАХ ПЫЛИ, схожий еще с запахом вещей в которых сельские люди ходят в коровник или сарай к живности🤪 ну у каждого свои асоциации😀

В начале лета была произведена очистка испарителя кондея балоном с спец пеной для очистки(яблоко-мята до сих пор помню этот выедающий ноздри запах😖 неделю терпел)
Лето откатал без посторонних запахов т.к на холодную их не слышно, а вот сейчас понял что в воздуховодах, на радиаторе печки пыли и грязи не меньше!

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Это испаритель кондея, в верху видно грязь которая не ушла.
Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)
Заливал воздуховоды раствором
Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)
Кто каким средством и с каким запахом пользовался? Я взял самый дешёвый, по очистке вопросов нет, но этот дешёвый запах🤮

Решил тем же способом очистить и воздуховоды с радиатором печки.

Купил баллон польской фирмы Plak 350р с запахом лимона, выбор по запахам не велик, была еще та же мята.
По инструкции задул пену во все места откуда идет поток воздуха даже на радиатор печки(надеюсь достал и туда), благо длинная трубочка в комплекте, баллона пены хватило впритык. Запах недо лимона стоит уже больше 10 дней и особо не уменьшается, запаха пыли не слышно, наверное помогло.
А сегодня нашел на драйве рецепт дезинфекции испарителя.
Применил его что бы смыть запах пены от Plak.
Купил в аптеке 4 пузырька ХЛОРГЕКСИДИН 20р шт, и 1 пузырь АСЕПТОЛИНа(спирт 90°) 50р шт, смешал и перелил в пшикалку для стекл.
Пшикалкой не везде подлезешь, ну что было под рукой.
По объёму мне хватило, но можно больше.
Боялся, что где то замкнет всё-таки жидкость, но обошлось. Вечером пошёл проверить, прогрелась печка, запах спирта был в авто, а вот противного лимона вроде ушёл. В любом случае частично помогло.

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Цена вопроса: 130 ₽

  1. Полезная информация
  2. Причины неприятного запаха в авто при включении печки

Причины неприятного запаха в авто при включении печки

Современную жизнь сложно представить без использования автомобиля. Но любая машина требует тщательного ухода и обслуживания, без которого появляются разные неисправности. Каждая поломка приводит к нарушению рабочего ритма и планов автолюбителя. Часто владельцы машин жалуются на неприятный запах в автомобиле при включении печки, вентилятора или кондиционера. Он появляется как при движении машины, так и в случае включения печки в стоящем автомобиле. Запах может быть разным, как и причины его возникновения:

  • гарь;
  • сырость и плесень;
  • гнилостный запах.

неприятный запах в автомобиле при включении печки

По каким причинам появился неприятный запах из печки автомобиля?

Бывают ситуации, когда водители разных автомобилей жалуются на появление гари при включенной вентиляторе печи или кондиционера. Иногда гарь сопровождается сизым дымом. Такие симптомы говорят о неисправности системы обогрева автомобиля и требуют вмешательства квалифицированного мастера. Причин может быть несколько. Мастер диагностирует точную причину появления гари и устранит ее.

Смотрите в видео ниже пример избавления от неприятного запаха.

Появление запаха сырости при включенной печке говорит о наличии грибков и бактерий на фильтрах. Внутри отопительной системы скапливается конденсат, а, как известно, влажная среда является идеальным местом для распространения плесневых грибов. Здесь поможет продувка системы обогрева и кондиционирования автомобиля, замена фильтров. Обычно, такая процедура проводится в рамках регламента технического обслуживания каждой модели автомобиля, поэтому ее тоже лучше доверить профессионалам. В случае появления запахов сырости и плесени в машине проводится ионизация салона и системы обогрева для уничтожения грибов и бактерий.

Читайте об устранении запаха системы кондиционирования.
А также о том, как избавиться от неприятного запаха в автомобиле.

Гнилостный запах при включенной печке часто появляется, если под капот машины попала мелкая птичка или грызун и погибли там. Выявить и исправить это можно самостоятельно, открыв и тщательно изучив содержимое моторного отсека автомобиля. Особое внимание нужно уделить радиатору, так как поток теплого воздуха в системе обогрева идет именно от него.

неприятный запах в авто при включении печки

Нужно ли бороться с запахом из печки автомобиля?

Появившийся запах в салоне авто при включении печки вызывает дискомфорт у автомобилистов. В первую очередь, проблема состоит в том, что печка используется в холодный период года, поэтому проветривать машину во время движения не удастся. А если не включать печку, то окна машины начнут запотевать или замерзать. Кроме того, что аромат, появляющийся в салоне при включенной печке, доставляет неудобства водителю и пассажирам, он является вредным для здоровья. Как гарь, так и поры грибов, попадая в дыхательные пути, вызывают ряд заболеваний, начиная от аллергии и заканчивая пневмонией. Поэтому, если стал появляться неприятный запах в авто при включении печки, ищите причину самостоятельно или обращайтесь к специалистам СТО. Так как это достаточно распространенная причина жалоб автовладельцев, работники мастерской смогут быстро определить источник неприятного запаха и устранить его.

Опубликовано:
24 октября 2016

Страница 1 из 2

  1. Начался, в последнее время, запах прелой влаги, как будто грязная половая тряпка, из печки, при температурах от 23-24 С. Даже при включенном кондее. Машина — дорестайл Е65.

    Салонные фильтры поменял — никакой разницы.
    Утечек антифриза и запотевания стекол нет.

    По идее, надо очищать внутренний тракт печки — испаритель и теплообменник — от грязи и бактерий. В чем еще могут быть причины?

    Кто, как и чем это делал? Есть ли какие-то эффективные препараты, чтобы прочистить, не прибегая к разборке всей системы ?

  2. вынимаете датчик температуры испарителя и в отверстие выдуваете баллон Ликви Моли.
    http://tis.bmwcats.com/doc1076233/

    Вложения:

    • 4570_0.jpg


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  3. на e60 я так понимаю таким же способом? тока у меня климат самый простой, однозонный, автоматический кондиционер. можно почистить таким способом?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. а какая разница, я думаю можно.

  5. что-то не вкурил куда там по ТИСу эту хрень ( ликви молли ) совать ? в какую дырку то ? )) где она ?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  6. kuzya 777

    Регистрация:
    29 июл 2011
    Сообщения:
    803
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

    ликви молли возможно и может помочь но при начальном уровне загрязнения.сам израсходовал два балона по 800р в одну систему помогло буквально на два дня потом заново вонь.приготовили свою смесь из бытовых противогрибковых жидкостей-машина ездила уже месяц
    .но видимо чтоб все до конца вычистить это полная разборка-в том году разбирал один корпус печки-малахитовая грязь была только на «полу»но такая основательная -её только счищать.испаритель сам чистый
    есть ещё баллоны других производителей дешевле от 200 до 600-это вообще лажа-и не чистят ничего и запах отвратительный-при смешивании с бактериями получается новый убойный аромат иногда как в кошачем лотке,воздуховоды липкие


  7. кампот

    Регистрация:
    13 июл 2011
    Сообщения:
    2,214
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Перед длительной стоянкой,допустим на ночь
    Просушиваете печку:
    1.выкл кондей
    2.температуру на 25
    3.вентилятор почти на полную
    4.приоткрыть окна
    5.ждем 3-5 минут
    При этом будут потеть стекла ,идти
    влажный воздух и запах как в бассейне
    Таким образом из печки и воздуховодов
    удалится влага и хищные бактерии не будут
    размножаться и вонять
    Делаю так на всех своих машинах уже 10 лет
    Никогда ничего не чистил
    Посторонних запахов нет!


  8. kuzya 777

    Регистрация:
    29 июл 2011
    Сообщения:
    803
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

  9. Еще может помочь раствор хлоргексидина, в аптеке продается. Снять салонный фильтр, посмотреть в проем, увидеть испаритель. Лить на него, если будет плавать — ничего страшного. Должно стечь через дренаж.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  10. И фильтрон пойдет. Только менять надо чаще. Я на своих машинах менял 4-5 раз в год. Бумага — и есть бумага. И стоит копейки


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  11. не согласен » бумага — и есть бумага «. так можно про все сказать = железо и есть железо, резинка и есть резинка.
    если чаще менять Фильтрон, то смысл экономии — лучше сразу купить Кнехт,Манн,Хенгст это те кто поставщики завода.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  12. Хенгст отличный фильтр с пластиковым корпусом.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  13. Фильтрон — супер фильтр, сам был удивлен! параллон по периметру ( вместо загнутого пластика на BOSCH ), ребра жесткости, подкладка гофры войлочная по периметру, угольная бумага безупречная.
    Может вам херовый фильтрон попадался, лично у меня ощущение, что сделан для Людовика 14 , как минимум…


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  14. Интересно, кто-нибудь торпеду скидывал, чтобы чистить (менять) испаритель? Сколько это дело стоит и сколько занимает? И где такое правильно сделали?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  15. и кстати… лучше чаще менять херовый фильтр, чем пылисосить три года оригинал ;)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  16. Около 15000 работа, день-два.
    Испаритель 11000. Клапан (лучше сразу менять) — 2600.
    Вентилятор — 4000-6500.

    Самое важное — чтобы хорошо собрали, промазали стыки. Иначе сверчки мозг съедят потом. Нужно оговаривать сразу, что появление скрипов — гарантийный случай.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  17. kuzya 777

    Регистрация:
    29 июл 2011
    Сообщения:
    803
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

    испаритель менять без надобности вообще.что за клапан? и вентилятор?

  18. ушел от посторонних запахов с помощью дымовой шашки
    цена вопроса 380р., затраченного времени 20 минут
    запахов больше нет
    :hi:

    на фото антитабачный, но их много разных видов, есть и универсальные

    Вложения:

    • антибактер..jpg


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  19. Неплохо так — 30к и где еще гарантии дают на такое? :eek:


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  20. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
  21. Да, хорошая штука, раз в сезон обязательно, а лучше весной и осенью!


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  22. А на какую сторону шашку ставить надо?Водительскую или пассажирскую в е39? Где забор воздуха идё,т при рециркуляции воздуха


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  23. kuzya 777

    Регистрация:
    29 июл 2011
    Сообщения:
    803
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.

    хз -не сталкивался обычно с ними проблем нет.александров


  24. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
  25. Два раза в год шашкой «Air Conditioning Cleaner» пользуюсь, удобная штука и действительно работает.

  26. Не подскажите чем смазывать?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  27. Ок .Спасибо буду теперча знать.:hi:


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  28. Всех приветствуем!:hi:

    Мы решаем это так)))

    Многим владельцам автомобилей знаком неприятный запах, возникающий в первые минуты работы кондиционера, либо после переключения с режима кондиционирования на обычный обдув воздуха.
    Причина этого запаха ясна и понятна.
    Во время работы кондиционера на холодном испарителе конденсируется влага, к капелькам воды прилипает пыль, пыльца растений, и со временем на всей поверхности испарителя образуется налет.
    Когда кондиционер не работает, температура на его поверхности повышается, и в этой благоприятной среде (…им здесь прекрасно — тепло и сыро!) активно размножаются разнообразные бактерии.
    Поэтому и возникает довольно неприятный подвальный запах в салоне автомобиля.:mad:
    К сожалению, в запущенных случаях гарантию избавления от запаха может дать только демонтаж и полная промывка испарителя. Особенно это касается автомобилей без салонного фильтра и с большим пробегом.
    Демонтаж проводится со снятием торпеды и разбором всей фронтальной внутренней части автомобиля практически до голого& кузова.:facepalm:
    Наш техцентр проводит эту работу, но стоимость в связи с трудоемкостью процесса серьезная и необходима только тогда, когда уже химическим способом избавиться от проблемы уже нельзя.
    Компромиссным вариантом является дезинфекция кондиционера без его разборки. Этот вариант вполне подходит для оборудованных салонным воздушным фильтром автомобилей с не очень большим пробегом.
    Для обработки используется разовые баллончики, либо специальные профессиональные установки .

    Установка для дезинфекции кондиционера выглядит довольно симпатично:nod:
    Преимуществом специальных установок является более качественное распыление в течение длительного времени, в результате чего состав достигает всех уголков системы раздачи воздуха. Еще одним преимуществом использования продукции известных марок является гарантия безопасности и эффективности применяемых химикатов.
    Также немаловажным является то, что при распылении обрабатывается и дезинфицируется весь салон автомобиля, уничтожаются микробы и бактерии, а с ними и неприятные запахи. В салоне автомобиля при мельчайшем распылении образуется туман, который убивает всю дрянь.
    В нашем сервисном центре используется ультразвуковая установка и состав производства известной бельгийской компании.
    Для обработки кондиционера установка размещается под бардачком, где обычно находится входное отверстие рециркуляции (забора воздуха из салона автомобиля), либо через воздухозаборник под рулем. Если есть необходимость, для улучшения втягивания воздуха могут быть демонтированы некоторые пластиковые панели под бардачком.
    После этого включается вентилятор автомобиля и запускается установка.
    Принцип действия установки прост – используемая для дезинфекции кондиционера жидкость с помощью ультразвука превращается в мельчайшие капельки, которые под действием встроенного вентилятора выносятся из выходной трубы устройства в виде густого тумана. (В описании установки сказано, что диаметр капелек меньше 5 микрон. Наверное, это очень круто!)
    Туман поступает в систему воздухораздачи, проходит через испаритель, воздуховоды и выходные дефлекторы. На внутренних поверхностях туман конденсируется, и содержащиеся в жидкости активные вещества немедленно начинают уничтожать бактерии, грибки, плесень и прочую органическую нечисть.
    Для обработки одного автомобиля используется один баллончик фирменного состава. После обработки автомобиль можно немножко проветрить, хотя производитель состава на этом не настаивает.

    Для дезинфекции испарителя легкового автомобиля достаточно одного баллончика (слева направо — баллончик, коробочка, инструкция)
    Радует, что после обработки в салоне остается довольно приятный ненавязчивый запах, который становится почти не заметен через несколько дней. То есть система борется с запахом не путем его перебивания ядреным ароматом, а путем устранения причины возникновения неприятных запахов.
    Производитель рекомендует производить антибактериальную обработку испарителя кондиционера один раз в год, и понять его можно. Мы же предоставляем вам решать, когда пришла пора разобраться с нечистью. В любом случае, приятно, когда в автомобиле пахнет лучше, чем в метро.
    Плохой запах в салоне автомобиля — не единственная неприятность, исходящая от грязного испарителя. Некоторые виды бактерий, колонизирующие грязные испарители кондиционеров, представляют серьезную опасность для здоровья человека.
    Во-первых, то, что зимовало внутри вашего кондиционера не просто банальная домашняя пыль. Это концентрат опасных бактерий, вирусов, пылевых клещей и аллергенов из кондиционера. Пыль и влажная среда, образующаяся в кондиционере – оптимальное место для размножения болезнетворных бактерий.
    Самое опасное заболевание, которым можно заразиться через грязный испаритель — легионеллез. Для заражения легионеллезом необходимо попадание в легкие человека мелкодисперсного гидроаэрозоля, содержащего легионеллы. :mad::mad::mad:Таким образом, кондиционер является неплохим рассадником для легионелл. Грязный испаритель кондиционера постоянно мокрый, находится в замкнутом пространстве в темноте, со временем на нем заводятся сине-зеленые водоросли, на которых легионеллы и паразитируют. Если у вашего кондиционера забит грязью дренаж, то испаритель вообще наполовину плавает в воде. Для гидроаэрозоля условия идеальные.
    Конечно, не стоит паниковать и бежать к докторам, но систему воздуховодов и испаритель лучше поддерживать в чистоте. Как говорится, береженого Бог бережет.
    Стоимость очистки составляет всего 1500р. Цена за здоровье и отсутствие бомжацкого запаха вполне приемлиемая. Времени займет 20 минут:thumbup:
    Процесс можно посмотреть по этой ссылке:​

    http://www.youtube.com/watch?v=v437i2YWBxA
    Записаться на очистку кондиционера можно по тел. (8-495-726-71-07) ( 8-909-969-11-04) (8-499-269-10-54) в любой день недели.​

  29. На своем авто делаю раз в месяц;)
    Процедура занимает 10 минут
    Два баллона мерседовской химией, распыляю на испаритель!
    И запомните одну истину, перед ночной стоянкой 10 минут сушим систему!


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей



хрюндель

Автолюбитель со стажем
Автолюбитель со стажем

Сообщения: 171
Зарегистрирован: 31 мар 2009, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение хрюндель » 30 янв 2010, 10:13

это выхлоп впередиидущих машин в печку загребает, запах похож на сереводород или канализацию


шкодный

Автолюбитель со стажем
Автолюбитель со стажем

Сообщения: 233
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение шкодный » 30 янв 2010, 10:14

haiiacta, фильтр поменяй

Добавлено спустя 27 секунд:

салонный

….______
../TOYOTA \..
(О>===<О)
«Ш»»»»»»»»Ш»


haiiacta

Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 06 янв 2010, 00:00
Рейтинг: 54
Репутация: 0

Сообщение haiiacta » 30 янв 2010, 11:07

Нет машин и не бывает впереди всё равно запах идёт!!!

Фильтр воздушный?Менял день назад!!!


шкодный

Автолюбитель со стажем
Автолюбитель со стажем

Сообщения: 233
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение шкодный » 30 янв 2010, 11:10

haiiacta, есть какаято аэрозоль для чистки, спрашивай в магазинах

….______
../TOYOTA \..
(О>===<О)
«Ш»»»»»»»»Ш»


haiiacta

Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 06 янв 2010, 00:00
Рейтинг: 54
Репутация: 0

Сообщение haiiacta » 30 янв 2010, 11:17

Это не сцепление?


A_nikolaenko

Ас
Ас

Сообщения: 2923
Зарегистрирован: 12 янв 2009, 00:00
Награды: 3

Сообщение A_nikolaenko » 30 янв 2010, 11:33

сцепление тухлым не воняет. Ничего на штаны не течет?

Все
Зае.ло
Зае.ло
Зае.ло!!!

(с)Иван Царевич (Хой!)


sant

АвтоСпец
АвтоСпец

Сообщения: 859
Зарегистрирован: 21 мар 2009, 00:00
Награды: 1
Репутация: +7

Сообщение sant » 30 янв 2010, 11:44

Фильтр салонный а не воздушный следует поменять грибок завелся у тебя, чистку системы кондиционирования следует сделать


Scorpions

АвтоЭксперт
АвтоЭксперт

Сообщения: 1155
Зарегистрирован: 02 май 2007, 00:00
Награды: 1

Я езжу на: Volkswagen Touareg

Репутация: +3

Сообщение Scorpions » 30 янв 2010, 11:46

Фильтр воздушный?Менял день назад!!!

салонный фильтр поменяй а не воздушный :)

На три вещи можно смотреть вечно: на огонь, на воду и как женщина паркуется.


zaharich

Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 17 сен 2008, 00:00
Рейтинг: 12
Репутация: 0

Сообщение zaharich » 30 янв 2010, 11:55

Неприятный запах чаще всего встречается на поезженных машинах с кондиционером,из-за перепадов температур и влажности на испарителе кондиционера(стоит в корпусе отопителя под панелью приборов)собирается плесень.Для устранения запаха продаются специальные жидкости в балончиках,но если машине минимум 7-10 лет это лечится с/у панели приборов,демонтаже отопителя и очисткой вручную.Легкий способ-покупаешь балончик(например»вирт»)и с включенной печкой распыляешь его в воздухоприток(можно снять фильтр и брызгать туда)


артем72

Автолюбитель
Автолюбитель

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 01 дек 2008, 00:00
Рейтинг: 66
Репутация: 0

Сообщение артем72 » 30 янв 2010, 12:07

Ну не знаю насчет поезженных, но у меня лансу трертий год идет и запах тоже появляется иногда, это катализатор так воняет, когда гари даешь сильно и двиг не до конца прогретый, зимой особенно часто запах бывает. И так не только у меня, у друзей в разных авто тоже есть такое. Так что не парься особо :)


guran

Профессионал
Профессионал

Сообщения: 1535
Зарегистрирован: 20 апр 2009, 00:00
Награды: 1
Репутация: +3

Сообщение guran » 30 янв 2010, 12:23

У меня один раз на пятеркие крыса умерла под стартером, воняло жуть и главное не видно, кое как её нашел, крысы достал (похоронил) дезиком побрызгал прошло (крыса видимо прогрется хотела, да серце не выдержало) :yes:

все в WoT)


partizan559

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток

Сообщения: 380
Зарегистрирован: 21 дек 2008, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение partizan559 » 30 янв 2010, 12:51

Ну да, скорее всего у тебя грибок в системе завелся……. Попробуй все снять, разобрать и промыть……… Ну я имею ввиду то что к печке относится…..

Каждый русский человек мечтает хотя бы раз в жизни выдернуть шнур и выдавить стекло… (С)пёрто!


guran

Профессионал
Профессионал

Сообщения: 1535
Зарегистрирован: 20 апр 2009, 00:00
Награды: 1
Репутация: +3

Сообщение guran » 30 янв 2010, 13:45

haiiacta, а авто то какое?

все в WoT)


KolemBass

Поручик

Сообщения: 10193
Зарегистрирован: 31 май 2008, 00:00
Награды: 4

Сообщение KolemBass » 30 янв 2010, 14:00

артем72,

+1. Несгоревшее топливо плюс катализатор

Автор, не заморачивайся, ничего критичного нет.

Интриги, скандалы, расследования… Недорого


Soulstrong

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток

Сообщения: 280
Зарегистрирован: 07 янв 2008, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение Soulstrong » 30 янв 2010, 14:17

у меня в придачу голова начала болеть когда появился такой запах прошлым летом…. перепробовал несколько средств… но самым действенным оказался баллончик с пеной фирмы STEP UP.. зеленая банка, продается в ладье, да почти везде. машину на подъемничек… и в отверстие откуда стекает конденсат кондиционера, вставляешь плотно трубочку, и весь баллончик с пеной выпускаешь, вплоть до того, что пена пойдет из воздуханов в салон… 15 минут идет война, потом по инструкции просушиваешь систему… единственное что помогло… грибок это, грибок…..


сана

Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 22 окт 2008, 00:00
Награды: 1
Рейтинг: 45
Репутация: 0

Сообщение сана » 30 янв 2010, 14:26

У меня на лансе тоже запах идёт только зимой,особенно когда ежу по городу.Но салонный фильтр попробуй поменяй.


DURIMARR

Автолюбитель со стажем
Автолюбитель со стажем

Сообщения: 143
Зарегистрирован: 05 апр 2007, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение DURIMARR » 12 мар 2010, 12:40

У меня тоже воняло. снял катализатор и прошло. авто 2115

В ТАЗ без каски не садись, ведь он валит за*бись!


Rekviem

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток

Сообщения: 314
Зарегистрирован: 26 апр 2007, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение Rekviem » 12 мар 2010, 13:11

Soulstrong, :up: Да, StepUp тличное средство!

haiiacta, Вообще это рекомендуется один раз в год делать! А после очистки пеной, той же фирмы аэрозоль «освежитель кондиционера» называется, брызгаешь со включенным кондером, с закрытым циклом циркуляции воздуха? закрываешь машину и оно там маслается, после чего открываешь двери, проветриваешь машину и впуть:)

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

вместо ? там по идее ,

73!

Си-Би Муромец

КВ, УКВ R9LAL



  • Новое за 24 часа


  • Пользователи


  • ganj


    Senior MemberАвтор темы

    800


    #
    30 сентября 2008 12:51

    поиск похожих тем не дал.

    ситуация следующая: при включении печки в салоне появляется запах палёной тряпки (проходит через минут пять), а затем запотевает лобовое стекло. салонный фильтр менял — не помогло. что с этим можно сделать или куда обратиться?

    заранее благодарен.


  • Igor_K


    Onliner Auto Club

    3026


    #
    30 сентября 2008 13:11

    Скорее всего, забит грязью радиатор отопителя. Причины — вероятно, давно не менянный фильтр, неправильная установка фильтра (грязь проходила мимо него), или езда некоторое время вообще без фильтра либо с порванным фильтром. Лекарство — достать и почистить. Довольно трудоемко. Запах происходит от того, что грязь в радиаторе отсыревает, потом при нагреве выделяются флюиды. Как только грязь высохнет, флюиды выделяться перестают.


  • ganj


    Senior MemberАвтор темы

    800


    #
    30 сентября 2008 16:03

    Igor_K, а стекло чего потеет?


  • Dervik


    Senior Member

    8014


    #
    30 сентября 2008 16:32

    ganj, ОЖ не уходит ?

    Помни, Господь все видит. Живи так, чтобы ему было интересно!


  • pawelk


    Insomniac Team

    3589


    #
    30 сентября 2008 16:34

    Dervik, у меня 145-ая альфа, ОЖ не уходит, но стекла тож сильно потеют в дождливую и сырую погоду, замена салонного тож не помогла… читал на альфистах — вроде просто вот такая болезнь :-(


  • KSIva


    Senior Member

    11509


    #
    30 сентября 2008 16:37

    На моем Ситроене ZX тоже самое. Как бороться?

    «И покарал его Господь и отдал его в руки женщины». Кн. Юдифи, 16, гл. 7.


  • 132261


    Member

    279


    #
    30 сентября 2008 16:39

    у меня тоже воняет иногда, аж глаза слезятся, мне на сервисе сказали что это от катализатора из-за плохого бензина (много серы)


  • Dervik


    Senior Member

    8014


    #
    30 сентября 2008 16:47

    еще потеть может из-за того, что забиты стоки под лобовым в крылья, т.е. под решеткой, там постоянно стоит вода и возможно даже попадает в вентилятор отопителя

    ОЖ не уходит ?

    это было написано к тому, что может течь сама печка

    у меня кстати запотевание было из-за фильтра недавно, с виду вроде чистый был, но замена все решила

    у меня 145-ая альфа, ОЖ не уходит, но стекла тож сильно потеют в дождливую и сырую погоду, замена салонного тож не помогла… читал на альфистах — вроде просто вот такая болезнь

    попробуй , когда запотеет, включить на максимум печку + обдув на максимум и только на лобовое, будет конечно жарко но должно распотеть, во всяком случае я так спасался пока фильтр не поменял

    Помни, Господь все видит. Живи так, чтобы ему было интересно!


  • andgon


    Senior Member

    3081


    #
    30 сентября 2008 19:54

    кондиционер включаем (если есть), он влажность уберет лишнюю


  • ganj


    Senior MemberАвтор темы

    800


    #
    1 октября 2008 08:57

    Dervik:

    ganj, ОЖ не уходит ?

    не уходит. если печка+макс.обдув+только на лобовое, то отпотевает. но потом опять та же беда.


  • Tol55


    Senior Member

    5513


    #
    1 октября 2008 09:40

    По поводу запотевания. Все три мои последние авто — два «опеля» и нынешняя «тойота» страдали этим недугом. В сырую, холодную погоду окна изнутри запотевали, если были закрыты. Салонные фильтры во всех авто менялись своевременно. Из чего сделан вывод, что запотевание — нормальный, естественный процесс. В городском автобусе/троллейбусе в такую погоду окна также потеют. В машине это легко лечится включением вентилятора, причем обдув может быть как холодный, так и теплый. Минуту-другую на максимуме, затем можно ехать на минимуме.


  • 1357


    Onliner Auto Club

    6413


    #
    1 октября 2008 10:29

    andgon:

    кондиционер включаем (если есть), он влажность уберет лишнюю

    :znaika: Попробуйте все. Нужно включать кондей и будет вам счастье.

    На самом деле у меня гора мышц, вот только под жиром их не видно. Будет и на нашей улице праздник, когда нас по ней понесут…


  • D1300


    Senior Member

    1644


    #
    1 октября 2008 11:31

    Big&Fat:

    andgon (цитата):кондиционер включаем (если есть), он влажность уберет лишнюю

    Попробуйте все. Нужно включать кондей и будет вам счастье.

    во всех машинах/моделях, что я знаю, как минимум, с конца 90-х, кондиционер, при включении обдува «на стекло», включается ПРИНУДИТЕЛЬНО (оч часто об этом даже в мануале не сказано, но «оно» есть)


  • Maksx


    Onliner Auto Club

    2460


    #
    1 октября 2008 14:25

    ganj, как вариант, антизапотеватель, говорят, немного лучше с ним, но не панацея…


  • Vlad_BY


    Member

    296


    #
    1 октября 2008 23:13

    Антизапотеватель весьма стремная штука. Недавно купил, по инструкции напшикал на чистые стекла, растер и заполировал.

    Как результат — стекла не потеют, но вечером так бликуют от встречных фар, что лучше бы они запотели :)

    А с кондеем не в жару ездить — нужно еще жабу задушить, при нынешних то ценах на топливо :(


  • Barmutik


    Senior Member

    4610


    #
    2 октября 2008 08:41

    Vlad_BY,

    Ну безопасность движения штука такая ради которой стоить задушить жабу..

    Обычно проблема влажности бывает из-за наличия влажности\сырости в салоне.. следут проверить нет ли воды под ковриками и т.д. Опять же если стоки забиты то вода скапливается под капотом и попадает в вентилятор, на некоторых машинах есть вентиляционные отверстия в багажнике. В манулах для таких указано что их нельзя закрывать крупными вещами или ветошью для избежания запотевания окон, потому чтнарушается нормальный режим вентиляции.. проверено так и есть.. особенно актуально в универсалах…


  • KAG


    Senior Member

    1773


    #
    2 октября 2008 10:11

    Vlad_BY,

    А с кондеем не в жару ездить — нужно еще жабу задушить, при нынешних то ценах на топливо

    В режиме осушения воздуха потребляет много меньше палива :super: так как находиться на грани обмораживания :shuffle: снаружи же уже не жарко

    :znaika:


  • Dervik


    Senior Member

    8014


    #
    2 октября 2008 11:53

    на некоторых машинах есть вентиляционные отверстия в багажнике.

    вот кстати да :) +1, проверьте работают ли у вас в багажнике клапана (шторки) отвода воздуха, и кстати они есть во всех машинах — надо только поискать, у некоторых они сбоку — отвод в заднее крыло, у некоторых в крышке багажника

    Помни, Господь все видит. Живи так, чтобы ему было интересно!


  • Agentos


    Onliner Auto Club

    7217


    #
    2 октября 2008 11:57

    pawelk:

    Dervik, у меня 145-ая альфа, ОЖ не уходит, но стекла тож сильно потеют в дождливую и сырую погоду, замена салонного тож не помогла… читал на альфистах — вроде просто вот такая болезнь :-(

    ооо, ето пипедз, у мну такая была-ничем не исправишь, перед зимой продавай машину, ибо замерзнет даже костный моск


  • Agentos


    Onliner Auto Club

    7217


    #
    2 октября 2008 12:01

    Tol55:

    По поводу запотевания. Все три мои последние авто — два «опеля» и нынешняя «тойота» страдали этим недугом. В сырую, холодную погоду окна изнутри запотевали, если были закрыты. Салонные фильтры во всех авто менялись своевременно. Из чего сделан вывод, что запотевание — нормальный, естественный процесс. В городском автобусе/троллейбусе в такую погоду окна также потеют. В машине это легко лечится включением вентилятора, причем обдув может быть как холодный, так и теплый. Минуту-другую на максимуме, затем можно ехать на минимуме.

    потела дика альфа, чуть меньше цитрамон, счас вольво-вобще даже намека нету на запотевание

Content

  • Causes of appearance
  • Signs of a leak
  • Possible consequences
    • Technical
    • Operational
    • Physiological
  • Why can’t you slow down
  • Self diagnosis
  • Repair yourself or contact a car service
  • Solutions

White smoke from the exhaust pipe when the engine is turned on, accompanied by the presence of a specific sweet smell, indicates a mixture of antifreeze with engine oil, but the most difficult to diagnose failure is leakage into the engine.

The cloying smell of antifreeze that occurs when the stove is turned on indicates a fluid leak from the car’s cooling system. Such a malfunction can lead to premature engine failure, so the vehicle owner needs to take corrective action as soon as possible. The article contains a detailed description of the causes, characteristic features and ways to correct the situation when the car smells of antifreeze from the stove.

Causes of appearance

The main reasons for the occurrence of a coolant leak include the following:

  • insufficiently strong fixation of the clamps on the radiator pipes or its damage;
  • gaps at the base of the pipes for supplying and discharging antifreeze;
  • violation of the integrity of other elements of the cooling system.

Когда включаешь печку в машине, воняет антифризом: причины и способы решения проблемы

Smell of antifreeze

The most common occurrence of a malfunction is damage to the stove radiator, as evidenced by the occurrence of condensate inside the cabin and the constant presence of a distinct smell of antifreeze.

Radiator pipes are included among the fundamental components of the car cooling complex, so careless operation and increased load on the elements lead to premature failure of individual components.

The most important prerequisites for the occurrence of such malfunctions include:

  • replacing antifreeze with water to save money;
  • long-term use of the refrigerant that has worked out the resource;
  • incorrect functioning of the valve for steam removal, which leads to an increase in the pressure level in the cooling complex of the vehicle;
  • the use of antifreeze of mediocre quality in the stove or with characteristics that are not suitable for the brand of the car;
  • cavitation destruction — the destruction of the metal when working under constant load in the process of continuous contact with antifreeze;
  • excessive heating and boiling of the coolant.

The priority task of a motorist in case of suspected leakage of antifreeze from the radiator is a phased check of the integrity of the components of the cooling system. In most cases, this operation is performed using an ultraviolet LED flashlight, which makes it possible to detect microscopic breakdowns.

Signs of a leak

The main factor indicating problems with the circulation of antifreeze is a specific sweet smell inside the car, which does not disappear even after thorough ventilation. Additional signs are damp foot mats and regular overheating of the engine.

Когда включаешь печку в машине, воняет антифризом: причины и способы решения проблемы

Signs of a leak

Vehicle sensors do not always alert the driver to the presence of problems in the cooling system, so a detailed visual inspection of the elements will be the best method for diagnosing such problems.

Possible consequences

Late troubleshooting is one of the most common causes of malfunction and engine failure. This is not the only trouble that overtakes a motorist at the most inconvenient moment — the consequences are much more serious in comparison with replacing the vehicle’s engine.

Experts distinguish three categories of negative consequences of leaking antifreeze from a radiator: human, operational and technical. It is important for a car enthusiast to take into account all the existing risks and make a decision to fix the problem in a repair shop or at home.

Technical

Leakage of antifreeze from the cooling system is accompanied by an increase in engine temperature, which leads to accelerated wear of individual elements and becomes the main cause of failure. An additional unpleasant consequence is an increased risk of electrical wiring in the vehicle interior due to oxidation of the contacts of the dashboard sensors.

Operational

An increase in the volume of condensate is the main cause of mold and fungus on surfaces, which leads to the formation of an unpleasant odor and causes the driver and passengers to become infected with diseases that are difficult to treat. The presence of an excessive amount of perspiration on the windows is an additional negative factor, the elimination of which will help minimize the likelihood of an accident in conditions of insufficient visibility through the windows.

Physiological

Most modern car coolants are based on ethylene glycol, a highly toxic chemical. A single lethal dose for humans when taken orally varies from 0.1 to 0.25 ml. The constant inhalation of ethylene glycol-laden air in the passenger compartment of a car leads to various health problems, including difficulty breathing, irritation of the eyes and mucous membranes of the mouth, headache, and a general deterioration in well-being.

Why can’t you slow down

If the inside of the car began to stink of antifreeze from the stove, the owner of the vehicle must immediately take action — this can be done independently or contact a car service specialist. The most serious consequence of leaking antifreeze in a car is engine malfunction due to excessive load.

Когда включаешь печку в машине, воняет антифризом: причины и способы решения проблемы

inside the car began to stink of antifreeze from the stove

Violation of the location of the cylinder head due to deformation of the pistons and crankshaft causes the need for replacement. For example, a major overhaul of the engine of the domestic Lada Granta model will cost the owner several tens of thousands of rubles, and the purchase of a new Priora injection engine will cost 180 thousand rubles. Early diagnosis and timely troubleshooting of the cooling system in this case will help the motorist avoid unexpected financial expenses.

Self diagnosis

The main characteristic sign of the appearance of antifreeze leaks is increased consumption compared to the standard operating conditions of the machine. Comprehensive visual diagnostics of the elements of the cooling system is the main method for elimination.

Repair yourself or contact a car service

Restoring the normal circulation of antifreeze is one of the most important tasks for maintaining the viability of a car engine. In most situations, you can start eliminating the smelly smell from the stove on your own on the street or in the garage, but in the most advanced cases, it is strongly recommended to order diagnostics at a car service.

To get rid of leaks in the cooling system and a smelly smell in the car interior, you can do it yourself in the following ways:

See also: Additional heater in the car: what is it, why is it needed, the device, how it works

  • check the lid or tank for damage, take corrective action;
  • put a sheet of cardboard under the car, determine the places where antifreeze appears, check the integrity of the pipes one by one.

White smoke from the exhaust pipe when the engine is turned on, accompanied by the presence of a specific sweet smell, indicates a mixture of antifreeze with engine oil, but the most difficult to diagnose failure is leakage into the engine.

In these situations, the owners of «Grants», «Priora» and any other car are recommended not to postpone a visit to the car repair shop, which will allow them to perform a comprehensive diagnosis of the cooling system using special measuring instruments and avoid the cost of purchasing a new engine.

Do the glasses sweat? Does it smell like antifreeze? GET READY!

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Неприятный запах из печки автомобиля как устранить
  • Неприятный запах из кондиционера автомобиля
  • Неприятный запах из дефлекторов в автомобиле
  • Неприятный запах из глушителя автомобиля
  • Неприятный запах из выхлопной трубы автомобиля причины