Номера регионов кыргызстана на автомобилях таблица

From Wikipedia, the free encyclopedia

Kyrgyz registration plates were first issued in 1980, when the country was still a republic of the Soviet Union. Despite having gained its independence in 1991, it continued to use the old Soviet plates until the introduction of the current format in 1994.^[1]

Formats[edit]

1980-1993[edit]

Between 1980 and 1993, Kyrgyz plates were manufactured to the Soviet GOST 3207-77 standard. The characters were of the following format: x ## ## XX where x is a lowercase Cyrillic counter letter; # is any digit between 0 and 9; and XX are two uppercase Cyrillic letters indicating where the vehicle was registered (e.g. БИ for Bishkek).

1994[edit]

1994 saw the launch of another format, which resembles more closely the style of registration plates used in Europe. The most notable changes are the switch from Cyrillic letters to Latin, and the presence of the Kyrgyz flag in a narrow band to the left of the plate. The alphanumerics are rendered in DIN 1451. The plate format is: X 9999 XX while first letter is based on geographic location.

2015[edit]

Starting from July 2015, a new system has entered into circulation. Each province now has a two digit code. The new license plates have the font FE-Schrift. The numbers usually have a font size slightly larger than the letters, similar to Russian vehicle registration plates.

Private vehicles[edit]

The license plates have the format ## — ### xxx, where the first two digits are province codes. The plate is black on white. Right under the province codes, there is the Kyrgyz flag and the code KG.

Motorcycles[edit]

The license plates have the format ## — ### xx, where the first two digits are province codes. The plate is black on white.

Governmental vehicles[edit]

The license plates have the format ## — ### PT, where the first two digits are province codes. The plate is black on white.

President[edit]

Foreign[edit]

The following plates are black on yellow. These flags show the code KG, but not the Kyrgyz flag. These plates have the following format: ## — #### L, where the first two digits are the province codes. The letter would be either of the following:

• H: For a vehicle owned by a foreign citizen.
• P: For a vehicles who would be in the country for more than 6 months
• M: For foreign firms, their staff and families.
• K: Belonging to foreign media

Diplomatic[edit]

Diplomatic license plates are white on red, whereas the license plates for UN vehicles are white on blue. The license plates have the format L ## ###. The letter could be any of the following:

• C: Official and personal vehicles of heads of consular posts and staff, i.e. Corps consulaires
• D: Vehicles of diplomatic and other international organizations, as well as personal vehicles chapters (new format) and employees of the diplomatic rank of the offices, organizations, missions and members of their families, i.e. Corps diplomatiques
• T: Vehicles of administrative and technical staff of diplomatic and consular missions, other international organizations and the family members of these employees.

The two digit number would be the country or organization code. The following table shows the codes:

Country name	Code	International Organization	Code	UN Agency	Code
Turkey	01	EBRD	50	UNDP	01
United States	02	IMF	51	UNHCR	02
China	03	World Bank	52	UNICEF	03
Russia	04	MIR TV	53	UNFPA	04
Germany	05	Swiss Corporation Office	54
Iran	06	GIZ	55
Kazakhstan	07	IOM	56
India	08	UK DfID	57
Belarus	09	OSCE	58
Pakistan	10	SOS Children’s Villages	59
Uzbekistan	11	JICA	60
Ukraine	12	ADB	61
Afghanistan	13	ICRC	62
Tajikistan	14	Aga Khan	63
Japan	15	ISTC	64
South Korea	16
European Union	17
France	18
Azerbaijan	19

The three digit number is assigned in increasing order. Numbers 001 to 099 are assigned to diplomatic missions, and numbers 100 to 999 to private cars of the diplomats.
On the right end, the date of the issuance of the plate is posted, with the month on the top, and the year on the bottom.

Honorary Consulate plates are white on red, and have the format HC ####, where the four digit number is the country code. On the
right end, the date of the issuance of the plate is posted, with the month on the top, and the year on the bottom.

Country name	Code
Latvia	1001
Hungary	1101
Italy	1201
Canada	1301
Sweden	1401
United Kingdom	1501
Cyprus	1601
Czech Republic	1701
Moldova	1801
Slovakia	1901
Romania	2001
Lithuania	2101
Netherlands	2201
Turkey	2301
Belgium	2401

There’s also a license plate format for official and personal vehicles of heads of diplomatic missions.

Region identifiers[edit]

Current[edit]

Starting from July 2016, a two digit code has been assigned to each region, similar to the format in Russia. There is a potential to add more codes to each region, as each of the existing codes get used up.

Code	Region
01	Bishkek
02	Osh
03	Batken Region
04	Jalal-Abad Region
05	Naryn Region
06	Osh Region
07	Talas Region
08	Chüy Region
09	Issyk-Kul Region

1994-2016[edit]

Prefix	Region
А	Batken Region
B	Bishkek
C	Chüy Region
D	Jalal-Abad Region
E	Bishkek (outskirts)
I	Issyk-Kul Region
H/N	Naryn Region
O	Osh
S	Chüy Region
T	Talas Region
Z	Osh Region

1980-1994[edit]

Suffix	Region
БИ	Bishkek
ЖА	Jalal-Abad Region
ИК	Issyk-Kul Region
НР	Naryn Region
ОШ	Osh Region
ТФ	Talas Region
ТЯ	Tian Shan Region
ФИ	Chüy Region
ЧС	Chüy Region

References[edit]

Автомобильные номера Киргизской Республики — номерные знаки, предназначенные для регистрации легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, мото- и спецтехники на территории Киргизской Республики.

История

Впервые номера на автомобилях Кыргызстана появились во времена вхождения Кыргызстана в состав СССР. С этого времени и вплоть до 1994 года в стране использовались автомобильные номера советского образца, принадлежавшие Киргизской АССР и Киргизской ССР.

В 1992—1994 годах использовались как непосредственно советские номерные знаки, так и их модификация, где кириллические буквы были заменены латиницей.

С 1994 года были введены современные номера. С течением времени форматы номеров претерпевали незначительные изменения, постепенно «подстраиваясь» под необходимые нужды.

В 2015 году был разработан новый стандарт номеров. Выдача новых номерных знаков началась 1 июня ^[1]2016 года.

Типы выдаваемых номерных знаков

Общие номерные знаки

Изображение номера	Описание
ДО 2016 ГОДА: C 2016 ГОДА:	Тип 1 — Номерной знак юридических лиц. До конца 1990-х годов грузовые автомобили и автобусы имели укороченный формат номеров по сравнению с легковыми автомобилями юридических лиц, а также имели двухрядный квадратный задний номер. С конца 1990-х годов формат «ЦЦЦЦ ББ» (где Ц — цифра, Б — буква) стал выдаваться на все типы автотранспорта юридических лиц, двухрядный номерной знак юридических лиц совпадает со старым двухрядным номерным знаком физических лиц. Первая буква обозначает регион регистрации. С июня 2016 года регион стал печататься в отдельном окошке слева, а все буквы и цифры обозначают серию номера.
ДО 2016 ГОДА: C 2016 ГОДА:	Тип 2 — Номерной знак физических лиц. Изначально номер состоял из изображения флага Киргизии, латинской буквы, обозначающей субъект страны, четырёх цифр и латинской буквы серии. Где-то с 2008—2009 года в конце номера стала ставится не одна, а две латинские буквы серии. Существовал также двухрядный квадратный вариант заднего номерного знака, заменённый позже на двухрядный прямоугольный, для совместимости с местом крепления номерного знака автомобилей американского и японского производства. С 2014 года в Киргизии официально разрешена выдача индивидуальных номеров. Номера выдаются за дополнительную плату 100 тысяч сомов (около 2000 долларов США), номер должен содержать от двух до семи символов, из которых первые два — обязательно буквы, разрешается использовать только буквы латинского алфавита и арабские цифры.[2] С июня 2016 года формат номера изменился: регион стал печататься в виде двузначного числа в отдельном окошке слева, а все буквы и цифры стали обозначать серию номера. Индивидуальные номера также остались.
ДО 2016 ГОДА: C 2016 ГОДА:	Тип 3 — Номерной знак мотоциклов, мотороллеров, мотоколясок, мотокартов и мопедов. Тип 4 — Номерной знак для автомобильных прицепов и полуприцепов. Типы объединены, так как несмотря на их формальное разделение, фактически они абсолютно идентичные. Номерные знаки квадратные, двухрядные. Изначально имели формат «ЦЦЦ / БББ», затем «ЦЦЦЦ / БББ», где первая буква — регион регистрации, последняя — либо «М» (мотоциклы), либо «Р» (прицепы). Позже на номерах появился флаг Кыргызстана, тогда же появились однорядные прицепные номера. После введения трёхбуквенного автомобильного формата, чтобы не было путаницы, для прицепов и мотоциклов был введён новый формат — «ЦЦЦ / ББ», где первая буква — код региона регистрации, вторая буква — произвольная, буквы распределены между мотоциклами и прицепами, слева от букв — изображение флага Кыргызстана. Буквосочетание KR зарезервировано для мотоциклов ГАИ Киргизии. С июня 2016 года формат номера изменился: регион стал печататься в виде двузначного числа в отдельном окошке слева, а все буквы и цифры стали обозначать серию номера. Также, с 2016 года данные номера выдаются на трактора, дорожную технику и их прицепы.
	Тип 5 — Номерной знак тракторов и тракторных прицепов. Номера данного типа исключительно квадратные двухрядные. Изначально данный вид номеров выдавался без региональной привязки. В первоначальном варианте формат содержал четыре цифры в верхнем ряду и буквосочетание «KRT» в нижнем, выдавался как тракторам так и тракторным прицепам. Позже появилось разделение на трактора и прицепы: в тракторных номерах стали использовать буквосочетание «TRKR», в прицепах — «PRKR». Через некоторое время номера стали выдавать с региональной привязкой. Формат слегка изменился: цифр в верхнем ряду стало три, а в нижнем ряду появились буквосочетания вида «TRxy» для тракторов и «TRPxy» для тракторных прицепов (где x — буквенный код региона, y — произвольная чередующаяся буква). С июня 2016 года отдельный тип номеров для тракторов и их прицепов упразднён, данной технике выдаются номера мотоциклетно-прицепного формата.

Специальные номерные знаки

Изображение номера	Описание
	Дипломатический номерной знак Знаки данного типа изначально содержали чёрные символы на красном фоне. Формат — буква кода принадлежности (статуса сотрудника), четыре цифры (первые две из них — код диппредставительства, смотри таблицу ниже) и две цифры срока окончания действия знака (наносятся справа: сверху месяц, снизу-год). Для представителей международных организаций перед кодом статуса сотрудника уменьшенными символами ставилось буквосочетание «IO». Консульские номерные знаки имели свой формат: количество цифр было две, а в левой части помещалась такая же «дробь», как и в правой, в «знаменателе» которой указывался международный код представляемого государства. Позднее дипломатические знаки привели к более-менее единому виду. Они стали содержать белые символы на красном фоне, цифр стало пять, причём они стали разделяться пробелом на две группы: две цифры слева — код диппредставительства, три справа — чередующиеся. Номера с 001 по 099 принадлежат дипмиссии, с 100 по 199 личные авто дипломатов. Коды принадлежности на знаках следующие: CMD — служебные и личные транспортные средства глав дипломатических представительств HC — служебные и личные транспортные средства глав и сотрудников почётных консульств (только новый формат) C — служебные и личные транспортные средства глав и сотрудников консульских учреждений (только новый формат) D — транспортные средства дипломатических, других международных организаций, а также на личные транспортные средства сотрудников дипломатического ранга этих представительств, организаций, миссий и членов их семей. T — транспортные средства административно-технического и обслуживающего персонала дипломатических и консульских представительств, других международных организаций и членов семей этих сотрудников. На прицепы к автомобилям и мототранспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам, дипломатическим сотрудникам и членам их семей, иностранным предприятиям и их сотрудникам, иностранным гражданам и лицам без гражданства, выдаются номерные знаки, предусмотренные для указанных транспортных средств, принадлежащих физическим и юридическим лицам Кыргызской Республики. Также существует церемониальный номерной знак в цветовой гамме дипломатических номеров, на нём во всю длину пластины располагается слово PROTOCOL. С июня 2016 года вид номеров снова немного изменился: символы на пластинах стали печататься тем же шрифтом (FE-Schrift), что и на остальных номерах.
	Номерной знак представительства ООН Фактически является разновидностью дипломатического знака. Изначально содержал чёрные символы на голубом фоне. Формат — буква «D» или «T» и четыре цифры, либо сочетание «CMD» и три цифры для глав представительств). Вместе с красными дипломатическими номерами, поменялся вид и этих номеров. Как и на дипломатических номерах, символы стали белыми, а количество цифр увеличилось до пяти. Справа ставятся цифры, означающие месяц и год окончания срока действия знака. В 2016 году вид данных номеров также поменялся, как и красных дипломатических номеров.
	Ведомственный номерной знак Содержит код ведомства и комбинацию до четырёх символов. Коды ведомств и форматы знаков: MVD ЦЦЦ Б — Министерство Внутренних Дел (МВД), где Ц — цифра, Б — буква. ЦЦЦЦ MES — Министерство по чрезвычайным ситуациям (МЧС) AP ЦЦЦ Б — военная прокуратура BP ЦЦЦ Б — генеральная прокуратура В качестве буквы Б используются буквенные обозначения областей Киргизии (смотри таблицу ниже), а также буквы M (автомобиль Министерства) и R (общереспубликанский). Изначально номера ведомств ничем не отличались от обычных номеров юридических лиц, но при этом использовались специально зарезервированные серии. В начале 2000-х годов на номерах автомобилей МВД в левой части рядом с флагом стали помещать вертикальную надпись «MVD». C 2005 года автомобилям МВД и МЧС ввели собственные форматы номеров, а в середине 2011 года собственные форматы получили также автомобили, принадлежащие военной и генеральной прокуратуре. С июня 2016 года отдельные ведомственные номера упразднены, различным ведомствам выдаются номерные знаки, предназначенные для юридических лиц.
	Номерной знак высшего руководства В левой части изображается крупный флаг Кыргызстана, после чего следуют от двух до четырёх цифр и буквенный код KG или BG. Двузначные номера относятся к Аппарату Президента, трёхзначные — к Аппарату Правительства КР, четырёхзначные — к парламенту КР. Номера с кодом «BG» всегда имеют четыре цифры и принадлежат бишкекскому горсовету. Изначально государственные номерные знаки выполнялись на пластине со стандартным флагом в формате KS ЦЦЦ. В конце 1990-х—начале 2000-х годов формат сменился на KG ЦЦЦ Б и только позже приобрёл современный вид. 15 марта 2016 года Государственное учреждение «Специализированный центр информационных услуг» при Государственной регистрационной службе при Правительстве Кыргызской Республики уничтожила путем разрезания оставшиеся последние автомобильные номерные знаки серии «000 KG». Было уничтожено 19 комплектов номеров, принадлежавших Аппарату Президента Кыргызской Республики, Верховному суду и Акыйкатчы. 3 февраля в рамках реализации Постановления Жогорку Кенеша от 10 декабря 2015 года за №92-VI и поручения Премьер-министра Темира Сариева от 18 декабря 2015 года было уничтожено 143 комплектов серии «000 KG» из которых 120 принадлежали Жогорку Кенешу и 23 членам Правительства страны. С июня 2016 года отдельные номера для высшего руководства (кроме президента) упразднены, на данные автомобили выдаются номерные знаки, предназначенные для юридических лиц.
ДО 2016 ГОДА: С 2016 ГОДА: С 2018 ГОДА:	Номерной знак для иностранных граждан и предприятий Содержит чёрные символы на жёлтом фоне. Формат — четыре буквы и четыре цифры. Первые две буквы — «KG» (ранний вариант — «KS»), третья — код региона, четвёртая — чередующаяся («H», «P», «M» или «K»). Буквы обозначают: H — автомобиль иностранного гражданина. P — транспортное средство, прибывшее в республику на срок более 6 месяцев M — транспортные средства, принадлежащие открытым на территории республики в установленном порядке представительствам иностранных фирм, банков, авиакомпаний и других организаций, а также сотрудникам этих представительств и членам их семей. K — транспортные средства представительств зарубежных средств массовой информации, их сотрудников и членов семей. С июня 2016 года формат номера изменился: регион стал печататься в виде двузначного числа в отдельном окошке слева, там же помещается код страны; значения букв в основном поле номера остались прежними. С июня 2018 года предложено выдавать иностранным гражданам и предприятиям номера в общегражданской цветовой гамме[3][4].
	Военный номерной знак Содержит белые символы на чёрном фоне. Формат — четыре цифры, две буквы серии и звёздочка. Задний номер — квадратный двухрядный; такой же по формату, но различный по размеру номер устанавливается на прицепы, мотоциклы и трактора. Серии номера обозначают: КА — ? КК — ? КМ (коргоо министирлиги) — Министерство обороны УГ (улуттук гвардия) — Национальная гвардия ЧК (чекара кызматы) — Пограничная служба БА — военная автоинспекция АС — генштаб ЖК (ранее — МЮ) — Министерство юстиции
	Транзитный номерной знак Выдаётся транспортным средствам, временно допущенным к участию в дорожном движении. Знак имеет квадратную форму и выполняется на бумажном носителе для крепления под переднее и заднее стёкла. Изначально знак имел следующий формат: сверху заголовок «ТРАНЗИТНЫЙ НОМЕР», посередине — код страны «KGZ» в овале, снизу — номер в формате «Б ЦЦЦЦ Б». С 2011—2012 года вид знака слегка изменился: в заголовке стало писаться «ТРАНЗИТТИК НОМУРУ», под ним — русский перевод более мелким шрифтом, посередине — код страны «KS» в овале, справа от овала — голографическая наклейка. Информационная часть номера осталась прежней.

Коды

Регион	Советский код	Код 1994-2016 годов	Коды с 1 июня 2016
Баткенская область	ОШ	A	03
Бишкек	БИ (c 1991 года) ФИ (до 1991 года)	B, E (2004—2008?), F (только номера нерезидентов)	01
Джалабадская область	ЖА	D	04
Иссык-Кульская область	ИК	I	09
Нарынская область	НР	N (ранее — H)	05
Ош	ОШ	O	02
Ошская область	ОШ	Z	06
Таласская область	ТФ	T	07
Чуйская область	ЧС (c 1991 года) ФИ (до 1991 года)	С, S	08

Коды, применяемые на дипломатических номерах

Иностранные посольства	Международные организации	Почётные консульства	Представительства ООН
Код	Страна	Код	Организация	Код	Страна	Код	Организация
01	Турецкая Республика	50	Европейский банк реконструкции и развития	1001	Латвийская Республика	01	Программа развития ООН
02	Соединённые Штаты Америки	51	Международный валютный фонд	1101	Венгерская Республика	02	Управление Верховного комиссара ООН по делам беженцев
03	Китайская Народная Республика	52	Всемирный банк	1201	Итальянская Республика	03	Детский фонд ООН
04	Российская Федерация	53	МТРК «Мир»	1301	Канада	04	Фонд народонаселения ООН
05	Федеративная Республика Германия	54	Швейцарское бюро по сотрудничеству	1401	Королевство Швеция
06	Исламская Республика Иран	55	Германское Общество Технического Сотрудничества	1501	Королевство Великобритания
07	Республика Казахстан	56	Международная Организация по Миграции	1601	Республика Кипр
08	Республика Индия	57	Министерство Великобритании по Международному Сотрудничеству	1701	Чешская Республика
09	Республика Беларусь	58	Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе	1801	Республика Молдова
10	Исламская Республика Пакистан	59	Общественный фонд «SOS — детские деревни»	1901	Словацкая Республика
11	Республика Узбекистан	60	Японское Агентство Международного Сотрудничества	2001	Румыния
12	Украина	61	Азиатский банк развития	2101	Литовская Республика
13	Исламская Республика Афганистан	62	Международный Комитет Красного Креста	2201	Королевство Нидерландов
14	Республика Таджикистан	63	Постоянное Представительство Сети Развития Ага-Хана	2301	Турецкая Республика
15	Япония	64	Международный научно-технический центр	2401	Королевство Бельгия
16	Республика Корея
17	Европейский Союз
18	Французская Республика
19	Азербайджанская Республика	68	Российско-Кыргызский Фонд развития
20	Саудовская Аравия
21	Великобритания
22	Катар
23	Шаблон:Флаг ЩвейцарииШвейцария
24	Монголия
25	Туркмения

Примечания

Как будут выглядеть новые автомобильные номера в КР

Новости

С марта 2016 года Государственная регистрационная служба начнет выдавать автовладельцам новые номера на автомобили. На них появятся новые блоки, а также изменятся комбинации цифр и букв.

На частных номерах вместо привычных буква — четыре цифры — буква теперь будут красоваться три цифры и три буквы.

На номере по-прежнему будет изображаться национальный флаг с международным кодом обозначения Кыргызстана — KG.

Стоимость комплекта автомобильных номеров не изменится. Сейчас она составляет 1 100 сомов за пару.

Еще инфографика

Как изменилась стоимость квартир

Стоимость квартир в Бишкеке, несмотря на общую тенденцию подорожания, за последние полгода изменилась незначительно. В некоторых случаях недвижимость стала, наоборот, дешевле.

Машины дорожают! Как меняются цены на авто в КР

Каждую неделю Sputnik Кыргызстан рассказывает о стоимости автомобилей на вторичном рынке. На этот раз мы выяснили, как изменились цены на популярные универсалы и минивэны за последние полгода.

Какие продукты подорожали за неделю в Кыргызстане

Каждую пятницу Sputnik Кыргызстан сравнивает актуальную стоимость продуктов с показателями недельной давности, опираясь на данные Национального статистического комитета.

Цены на квартиры в Бишкеке в сентябре 2021 года

В прошлом месяце в столице отмечался незначительный рост цен на квартиры. Больше всего подорожали двухкомнатные «элитки».

Главные темы

В проекте структуры и состава кабмина появились новые лица и министерства. У главы кабмина будет четыре заместителя, включая первого.

Жители села Кызыл-Туу Ошской области уверены, что большинство кыргызстанцев не ценят свое богатство. Чтобы просто приготовить пищу или заварить чай, они вынуждены каждый день проходить по несколько километров…

Парламентарии и эксперт рассказали о своем отношении к новым законам, касающимся работы кабинета министров и местной власти.

Источник

Индекс автомобильных номеров Киргизии

Автомобильные номера Кыргызской Республики — номерные знаки, предназначенные для регистрации легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, мото- и спецтехники на территории Кыргызской Республики.

Содержание

История [ править ]

Впервые номера на автомобилях Кыргызстана появились во времена вхождения Кыргызстана в состав СССР. С этого времени и вплоть до 1994 года в стране использовались автомобильные номера советского образца, принадлежавшие Кыргызской АССР и Кыргызской ССР.

В 1992—1994 годах использовались как непосредственно советские номерные знаки, так и их модификация, где кириллические буквы были заменены латиницей.

С 1994 года были введены современные номера. С течением времени форматы номеров претерпевали незначительные изменения, постепенно «подстраиваясь» под необходимые нужды.

В декабре 2015 года были утверждены новые автомобильные номера, выдача которых начнётся с апреля 2016 года.

Типы выдаваемых номерных знаков [ править ]

Общие номерные знаки [ править ]

До конца 1990-х годов грузовые автомобили и автобусы имели укороченный формат номеров по сравнению с легковыми автомобилями юридических лиц, а также имели двухрядный квадратный задний номер. С конца 1990-х годов формат «ЦЦЦЦ ББ» (где Ц — цифра, Б — буква) стал выдаваться на все типы автотранспорта юридических лиц, двухрядный номерной знак юридических лиц совпадает со старым двухрядным номерным знаком физических лиц.

Тип 2 — Номерной знак физических лиц.

Изначально номер состоял из изображения флага Киргизии, латинской буквы, обозначающей субъект страны, четырёх цифр и латинской буквы серии. Современный номер Кыргызстана отличается тем, что в конце номера ставится не одна, а две латинские буквы серии.

Существовал также двухрядный квадратный вариант заднего номерного знака, заменённый позже на двухрядный прямоугольный, для совместимости с местом крепления номерного знака автомобилей американского и японского производства.

С 2014 года в Киргизии официально разрешена выдача индивидуальных номеров. Номера выдаются за дополнительную плату 100 тысяч сомов (около 2000 долларов США), номер должен содержать от двух до семи символов, из которых первые два — обязательно буквы, разрешается использовать только буквы латинского алфавита и арабские цифры. [1]

Тип 3 — Номерной знак мотоциклов, мотороллеров, мотоколясок, мотокартов и мопедов.
Тип 4 — Номерной знак для автомобильных прицепов и полуприцепов.

Типы объединены, так как несмотря на их формальное разделение, фактически они абсолютно идентичные.

Номерные знаки квадратные, двухрядные. Изначально имели формат «ЦЦЦ / БББ», затем «ЦЦЦЦ / БББ», где первая буква — регион регистрации, последняя — либо «М» (мотоциклы), либо «Р» (прицепы). Позже на номерах появился флаг Кыргызстана, тогда же появились однорядные прицепные номера.

После введения трёхбуквенного автомобильного формата, чтобы не было путаницы, для прицепов и мотоциклов был введён современный формат — «ЦЦЦ / ББ», где первая буква — код региона регистрации, вторая буква — произвольная, буквы распределены между мотоциклами и прицепами, слева от букв — изображение флага Кыргызстана. Буквосочетание KR зарезервировано для мотоциклов ГАИ Киргизии.

Тип 5 — Номерной знак тракторов и тракторных прицепов.

Номера данного типа исключительно квадратные двухрядные.

Изначально данный вид номеров выдавался без региональной привязки. В первоначальном варианте формат содержал четыре цифры в верхнем ряду и буквосочетание «KRT» в нижнем, выдавался как тракторам так и тракторным прицепам. Позже появилось разделение на трактора и прицепы: в тракторных номерах стали использовать буквосочетание «TRKR», в прицепах — «PRKR».

Через некоторое время номера стали выдавать с региональной привязкой. Формат слегка изменился: цифр в верхнем ряду стало три, а в нижнем ряду появились буквосочетания вида «TRxy» для тракторов и «TRPxy» для тракторных прицепов (где x — буквенный код региона, y — произвольная чередующаяся буква).

Специальные номерные знаки [ править ]

Дипломатический номерной знак

Знаки данного типа изначально содержали чёрные символы на красном фоне. Формат — буква кода принадлежности (статуса сотрудника), четыре цифры (первые две из них — код диппредставительства, смотри таблицу ниже) и две цифры срока окончания действия знака (наносятся справа: сверху месяц, снизу-год). Для представителей международных организаций перед кодом статуса сотрудника уменьшенными символами ставилось буквосочетание «IO». Консульские номерные знаки имели свой формат: количество цифр было две, а в левой части помещалась такая же «дробь», как и в правой, в «знаменателе» которой указывался международный код представляемого государства.

Позднее дипломатические знаки привели к более-менее единому виду. Они стали содержать белые символы на красном фоне, цифр стало пять, причём они стали разделяться пробелом на две группы: две цифры слева — код диппредставительства, три справа — чередующиеся. Номера с 001 по 099 принадлежат дипмиссии, с 100 по 199 личные авто дипломатов.

Коды принадлежности на знаках следующие:

CMD — служебные и личные транспортные средства глав дипломатических представительств (только старый формат)

HC — служебные и личные транспортные средства глав и сотрудников почётных консульств (только новый формат)

C — служебные и личные транспортные средства глав и сотрудников консульских учреждений (только новый формат)

D — транспортные средства дипломатических, других международных организаций, а также на личные транспортные средства глав (новый формат) и сотрудников дипломатического ранга этих представительств, организаций, миссий и членов их семей.

T — транспортные средства административно-технического и обслуживающего персонала дипломатических и консульских представительств, других международных организаций и членов семей этих сотрудников.

На прицепы к автомобилям и мототранспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам, дипломатическим сотрудникам и членам их семей, иностранным предприятиям и их сотрудникам, иностранным гражданам и лицам без гражданства, выдаются номерные знаки, предусмотренные для указанных транспортных средств, принадлежащих физическим и юридическим лицам Кыргызской Республики.

Также существует церемониальный номерной знак в цветовой гамме дипломатических номеров, на нём во всю длину пластины располагается слово PROTOCOL.

Номерной знак представительства ООН

Фактически является разновидностью дипломатического знака. Изначально содержал чёрные символы на голубом фоне. Формат — буква «D» или «T» и четыре цифры (в старом формате также существовало сочетание «CMD»).

Вместе с красными дипломатическими номерами, поменялся вид и этих номеров. Как и на дипломатических номерах, символы стали белыми, а количество цифр увеличилось до пяти. Справа ставятся цифры, означающие месяц и год окончания срока действия знака.

Ведомственный номерной знак

Содержит код ведомства и комбинацию до четырёх символов.

Коды ведомств и форматы знаков:

MVD ЦЦЦ Б — Министерство Внутренних Дел (МВД), где Ц — цифра, Б — буква.

ЦЦЦЦ MES — Министерство по чрезвычайным ситуациям (МЧС)

AP ЦЦЦ Б — военная прокуратура

BP ЦЦЦ Б — генеральная прокуратура

В качестве буквы Б используются буквенные обозначения областей Киргизии (смотри таблицу ниже), а также буквы M (автомобиль Министерства) и R (общереспубликанский).

Изначально номера ведомств ничем не отличались от обычных номеров юридических лиц, но при этом использовались специально зарезервированные серии. В начале 2000-х годов на номерах автомобилей МВД в левой части рядом с флагом стали помещать вертикальную надпись «MVD». C 2005 года автомобилям МВД и МЧС ввели собственные форматы номеров, а в середине 2011 года собственные форматы получили также автомобили, принадлежащие военной и генеральной прокуратуре.

Номерной знак высшего руководства

В левой части изображается крупный флаг Кыргызстана, после чего следуют от двух до четырёх цифр и буквенный код KG или BG.

Двузначные номера относятся к Аппарату Президента, трёхзначные — к Аппарату Правительства КР, четырёхзначные — к парламенту КР. Номера с кодом «BG» всегда имеют четыре цифры и принадлежат бишкекскому горсовету.

Изначально государственные номерные знаки выполнялись на пластине со стандартным флагом в формате KS ЦЦЦ. В конце 1990-х—начале 2000-х годов формат сменился на KG ЦЦЦ Б и только позже приобрёл современный вид.

Номерной знак для иностранных граждан и предприятий

Содержит чёрные символы на жёлтом фоне. Формат — четыре буквы и четыре цифры. Первые две буквы — «KG» (ранний вариант — «KS»), третья — код региона, четвёртая — чередующаяся («H», «P», «M» или «K»).

H — автомобиль иностранного гражданина.

P — транспортное средство, прибывшее в республику на срок более 6 месяцев

M — транспортные средства, принадлежащие открытым на территории республики в установленном порядке представительствам иностранных фирм, банков, авиакомпаний и других организаций, а также сотрудникам этих представительств и членам их семей.

K — транспортные средства представительств зарубежных средств массовой информации, их сотрудников и членов семей.

Военный номерной знак

Содержит белые символы на чёрном фоне. Формат — четыре цифры, две буквы серии и звёздочка. Задний номер — квадратный двухрядный; такой же по формату, но различный по размеру номер устанавливается на прицепы, мотоциклы и трактора.

Серии номера обозначают:

КМ (коргоо министирлиги) — Министерство обороны

УГ (улуттук гвардия) — Национальная гвардия

ЧК (чекара кызматы) — Пограничная служба

БА — военная автоинспекция

ЖК (ранее — МЮ) — Министерство юстиции

Транзитный номерной знак

Выдаётся транспортным средствам, временно допущенным к участию в дорожном движении. Знак имеет квадратную форму и выполняется на бумажном носителе для крепления под переднее и заднее стёкла.

Изначально знак имел следующий формат: сверху заголовок «ТРАНЗИТНЫЙ НОМЕР», посередине — код страны «KGZ» в овале, снизу — номер в формате «Б ЦЦЦЦ Б».

С 2011—2012 года вид знака слегка изменился: в заголовке стало писаться «ТРАНЗИТТИК НОМУРУ», под ним — русский перевод более мелким шрифтом, посередине — код страны «KS» в овале, справа от овала — голографическая наклейка. Информационная часть номера осталась прежней.

Источник

Государственная регистрационная служба

при Министерстве юстиции Кыргызской Республики

Государственный регистрационный номерной знак

Государственные регистрационные знаки:

Государственный регистрационный номерной знак для транспортного средства;

Именной государственный регистрационный знак для транспортного средства;

Государственный регистрационный знак «Транзит» для транспортного средства;

Государственные дипломатические регистрационные номерные знаки, выполненные белым цветом на красном фоне, серий «D», «Т», «С», «НС»;

Государственные дипломатические регистрационные номерные знаки, выполненные белым цветом на голубом фоне, серий «D», «Т»;

Государственные регистрационные номерные знаки, выполненные на белом фоне, серий «Р», «М».

Порядок выдачи государственных регистрационных знаков:

На автомобили, автомобильные тягачи, автобусы, микроавтобусы выдаются идентичные по серии и номеру два экземпляра государственных регистрационных знака;

Регистрационные документы и регистрационные знаки выдаются при регистрации транспортные средства.

Допускается выдача государственных регистрационных знаков вне очередности, в случае наличия сертификата.

Повторная выдача использованных и аннулированных государственных регистрационных знаков запрещается. Использованные и аннулированные государственные регистрационные знаки подлежат уничтожению в течение пяти рабочих дней со дня аннулирования и сдачи их в уполномоченный орган, в установленном порядке актируются и уничтожаются путем механического отсечения от пластин символов Государственного флага Кыргызской Республики.

Допускается выдача не уничтоженных до установленного срока использованных государственных регистрационных знаков на безвозмездной основе пенсионерам и лицам с ограниченными возможностями здоровья на основании соответствующих документов.

Источник

Абхазские номера. Как узаконить незаконное

Власти Кыргызстана столкнулись с проблемой, которую сами же и создали. Произошло то, о чем 24.kg предупреждало еще в начале года. Владельцы незаконных праворульных машин с абхазскими госномерами поняли, что их стало достаточно, для того чтобы не бояться, а требовать. Причем требовать невероятного и невозможного — чтобы государство их узаконило.

Дешево и нелегально

Только по приблизительным подсчетам специалистов, сегодня по дорогам Кыргызстана ездят около тысячи водителей, которые посчитали, что стать владельцами с 2015 года запрещенных для ввоза в республику праворульных автомашин — хорошая идея.

Нелегальный рынок «японцев» появился не вчера. Дельцы как минимум с прошлого года, не скрываясь, стали наполнять сайты по продаже подержанных авто своими объявлениями. Месяцами эта ситуация никем не контролировалась и не регулировалась. Ответственные делали вид, что ничего не видят.

Желающих обзавестись недорогими и свежими иномарками в то же время становилось все больше — подкупала цена. Для сравнения: растаможенная еще до запрета и официально поставленная на учет в Кыргызстане Toyota Alphard I 3.0. с неплохим пробегом по республике в начале года в среднем стоила от 900 тысяч сомов до одного миллиона. Такая же модель, но с абхазскими номерами и без пробега по стране продавалась дельцами на треть дешевле — около 600 тысяч сомов.

Проблема, напомним, в том, что машины с абхазскими номерами въезжают на территорию ЕАЭС по временному разрешению сроком на два года.

Управлять транспортом может только человек, на которого разрешение это было выписано. Такую машину не то что продавать, даже передавать во временное пользование запрещено.

Но продавцы «праворулек» чувствовали себя настолько свободно, что открыто консультировали потенциальных клиентов на предмет того, как обойти законы и легализовать запрещенный транспорт. Лайфхак простой и знакомый многим — нужно дать взятку, и машина чудесным образом встанет на учет.

В том, что такая схема работала и, скорее всего, продолжает работать, сомневаться не приходится. 9 апреля сотрудники ГКНБ установили, что с помощью фиктивных транзитных регистрационных документов якобы Российской Федерации сотрудники Государственной регистрационной службы в Джалал-Абадской области поставили на учет две автомашины «Лексус GX». Руководитель регионального сектора ГУ «Унаа» ГРС Ноокенского района был задержан спецслужбами по факту злоупотребления должностным положением. Позже он восстановил нанесенный государству ущерб — более 3 миллионов сомов и был отпущен судом под домашний арест.

Поздно спохватились

Проявлять хоть какой-то интерес к этой проблеме государственные службы и ведомства начали лишь после нашей публикации, в которой редакция по пунктам разложила не только саму проблему, но и ее последствия. Владельцы нелегальных машин покупают их, обходя обязательную растаможку, создают аварийные ситуации на дорогах и не платят штрафы. На дорогах они стали привилегированной кастой. Им — комфорт, государству и обществу — убытки и риски. Если учесть, что всего две машины обошлись бюджету в 3 миллиона недополученных таможенных отчислений, то несложно представить, в какую сумму обходится сотня или тысяча таких авто.

Первым зашевелилось ГУОБДД, устроив рейд по выявлению автомашин с абхазскими номерами.

«В ориентировку было объявлено 101 транспортное средство, зарегистрированное в Республике Абхазия. Сотрудниками ГУОБДД с начала рейдов задержана 41 автомашина. Транспорт водворен на склад временного хранения Государственной таможенной службы для дальнейшего разбирательства», — сообщили редакции в пресс-службе ГУОБДД.

Рейды, по словам инспекторов, проводились и продолжаются совместно с сотрудниками таможни. Первые останавливают машину, вторые — определяют, что с ней делать.

«По всем находящимся на складах временного хранения машинам ведутся досудебные производства. 95 процентов из них — праворульные, подавляющее большинство — с поддельными документами. Их дальнейшую судьбу решит суд. По закону такой транспорт должен быть либо вывезен за пределы ЕАЭС, либо растаможен согласно правилам», — уточнили в пресс-службе ГТС.

Точного количества колесящих по Кыргызстану «абхазцев» не знает никто. Для его уточнения отечественная таможня сделала запрос в таможенную службу России. Ответ пока не пришел.

В то же время 24.kg стало известно, что нелегальный транспорт ввозился и продолжает ввозиться в Кыргызстан не только своим ходом, но и грузовыми тралами.

Источники сообщили, что в сгоревшем в апреле грузовом трале в селе Кун-Туу были такие машины. Официально эту информацию пока никто подтвердить не может.

В высшей степени абсурд

Когда в начале весны первая десятка нелегальных авто отправилась на склады таможни, водители абхазских праворулек дали о себе знать. 23 марта в Бишкеке они вышли к Дому правительства на свой первый митинг и потребовали ни много ни мало — решить их проблему. Схема известная, логика понятная: если одним можно бездумно брать потребительские кредиты и после требовать от государства их погашения, то и у нас получится узаконить незаконное.

И если на первые акции протеста власти реагировали адекватно, распространяя сообщения и предупреждения о том, что покупать и продавать подобные машины в Кыргызстане незаконно, то уже к середине апреля, когда число протестующих стало множиться, кабмин в своей принципиальности пошатнулся.

Зазвучали идеи о создании комиссии, в которую войдут сотрудники правительства и представители из числа недовольных владельцев авто. Проблему было предложено решить в рамках закона.

А теперь представьте себе, что для борьбы, например с контрабандой, правительство создало бы комиссию, в которую помимо госслужащих и экспертов вошли бы. контрабандисты. Звучит, согласитесь, абсурдно. Однако в ситуации с другими нарушителями законов — торговцами и покупателями нелегального транспорта — чиновники этой абсурдности почему-то не замечают.

Корреспондент 24.kg связался с пресс-службой правительства, чтобы узнать, каким же образом власти намерены узаконивать незаконное. Но ничего нового, кроме озвученной ранее таможней информации, там предоставить не смогли. Не стали называть даже примерный состав комиссии и сроки, когда она проведет свое первое заседание.

В то же время ответ на вопрос «что делать?» лежит на поверхности. Есть таможенное законодательство как Кыргызстана, так ЕАЭС. Оно говорит, что нарушивший правила временного ввоза транспорт подлежит либо выдворению за пределы Таможенного союза, либо растаможиванию согласно тарифной сетке. Засада в том, что даже в этом случае, заплатив таможенные пошлины, владельцы «праворулек» по закону не смогут поставить их на учет в Кыргызстане — это запрещено. И это сегодня главный камень преткновения.

В правительстве об этом прекрасно знают. Известно это и владельцам абхазских «праворулек». Некоторые из них уверяют, что стали жертвами обмана. Но верится в их слова с трудом. Хотя бы потому, что в техпаспорте иномарок черным по белому прописано место их регистрации, да и не заметить, что на госномере флаг чужой страны и что руль находится справа, а не слева, попросту невозможно.

Люди осознанно шли на риск, догадываясь о его последствиях, и теперь всю ответственность за свою авантюру перекладывают на чужие плечи. Те же, кто, сидя в кабинетах, закрывал на происходящее глаза, вновь досиделись до акций протеста под собственными окнами, которые еще неизвестно к чему приведут.

Источник