Номерограм откуда фото автомобиля берет

Всем привет!
многие наверное знают про такое приложение НОМЕРОГРАМ, забиваешь туда гос номер авто и тебе высвечиваются фото данного авто.
У вас не возникал вопрос от куда эти фото?
Лично я раньше думал, что эти фото сливают с базы ГАИ камер наблюдения или что то подобное.
Но когда проанализировал фото своего авто понял, что там где сделаны фото нет и не было стационарных камер ни гибдд ни городских и иных. Вопрос откуда фото и кто их делает?!
И тут я заморочился и решил вычислить этого ПАПАРАЦЦИ)))
И я его нашел, это обычные гражданские авто, которые стоят в людных местах на обочины вдоль оживленных дорог и снимают нас.

Подходил неоднократно к авто, в машине никого нет, на заднем стекле установлено оборудование. Данные машины стоят по несколько дней на точке и потом переезжают на другую.
Я не удивлюсь если данные фото попадают не только в данное приложение но и фиксируют нарушения ПДД или еще что.
Вопрос, а на сколько это законно?

Тысячи снимков личных автомобилей россиян утекли в Сеть. Это законно?

Фотографии личных автомобилей россиян утекли в интернет

Фотографии личных автомобилей россиян может посмотреть любой желающий на специальных сайтах, вбив нужный регистрационный знак

Номерограм

Официальное сообщество приложения Номерограм
Номерограм – бесплатный сервис, который позволяет быстро проверить историю автомобиля по его госномеру.

Вам не нужно знать личные данные владельца или VIN автомобиля. Достаточно указать номер авто в приложении и все тайное станет явным!

Как известно, все что однажды попадает в Интернет – остается там навсегда. И Номерограм позволит вам воспользоваться этим при проверке истории подержанного автомобиля.

Система обучена выявлять и сохранять в своей базе все фотографии, на которых когда-либо был запечатлен госномер определенного автомобиля. Снимки автоматически загружаются с сайтов по продаже автомобилей, социальных сетей, форумов и новостных изданий.

Более того, базу Номерограма постоянно пополняют ее пользователи. Достаточно сделать фото автомобиля, загрузить его в приложение и оно моментально появится в альбоме фотографий относящихся к конкретному госномеру.

Представьте, вы подобрали себе подержанный автомобиль, ориентируясь на данные из объявления или разговор с продавцом. Как это часто бывает, вас уверяют, что машина «не бита, не крашена», только бережная эксплуатация и гаражное хранение.

Потратив минуту своего времени и проверив госномер понравившегося автомобиля в базе Номерограма, можно увидеть массу интересного: от снимков с места ДТП с его участием до старых объявлений о продаже, где указанный на тот момент пробег превышал нынешний. Владелец мог загружать фото автомобиля на форум, спрашивая совета при серьезной поломке или «засветиться» в новостных сводках как участник неприятной ситуации.

Таким образом, вы узнаете подлинную историю машины и обезопасите себя от обмана и неудачной покупки. А самостоятельно пополняя базу Номерограма свежими снимками – поможете другим избежать серьезных проблем.
————————————

В этом сообществе мы делимся с вами самым интересным контентом об автомобилях из базы приложения, обсуждаем их «мутные» и удивительные истории, а также на реальных примерах разоблачаем схемы обмана.

Источник

Номерограм откуда фото автомобиля берет

А как быть в ситуации, когда публикуются фото в ресурсе Номерограм? Я говорю в данной ситуации о фото с изображением авто на дороге, а не тех случаях, когда владелец сам выкладывает на электронные ресурсы объявление о продаже авто, тем самым добровольно публикуя данные авто. Ведь в этой ситуации (когда фото с авто выкладывается неизвестным пользователем без ведома владельца) видны местоположение, лица в авто. Это ли не разглашение информации, составляющей персональные данные.

Ответы на вопрос:

Информация о номере автомобиля является обезличенной, и его пользователям нельзя с достоверностью определить, что автомобиль принадлежит именно Вам. Поэтому законодательство не устанавливает запрет на публикацию изображений автомобилей с номерами, и в действиях администрации сайта отсутствуют нарушения закона.

Похожие вопросы

Отвечает ли по статье Статья 152.1. (Охрана изображения гражданина) владелец интернет-ресурса на котором хранится изображение или же ответственность лежит на пользователе загрузившем его. Имею ли я право требовать от владельца ресурса удаления изображения? Сервера ресурса находятся в РФ. Я из другой страны. Спасибо за ответ.

Имеют ли различные приложения как номер оград выкладывать вот моей собственности без моего ведома, так же эти фото были сделаны без моего разрешения. И могу ли я настаивать на удалении этих фото.

Компания осуществляет сбор и обработку персональных данных, которые пользователи предоставляют Компании при использовании сайтов и мобильных приложений (далее – «сайты») с любого устройства и при коммуникации с Компанией в любой форме, в соответствии с данной Политикой.

Пользователь, регистрируясь на сайтах и используя сайты и предоставляя свои персональные данные, дает согласие на обработку персональных данных в соответствии с настоящей Политикой. Размещая свои персональные данные на сайте пользователь делает их общедоступными.

В случае, если пользователь не согласен с условиями настоящей Политики использование сайта пользователем должно быть немедленно прекращено.

1. Основные понятия

«Персональные данные» – любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу.

«Обработка персональных данных» – осуществление любых действий или совокупности действий в отношении персональных данных, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, обновление и изменение, извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление и уничтожение, как с использованием, так и без использования систем автоматизированной обработки персональных данных.

2. Собираемые данные персональные данные, предоставленные пользователем при заполнении информационных полей на сайте для целей регистрации, в том числе при заполнении контактных форм, при подписках на рассылки; персональные данные и иная информацию, содержащаяся в сообщениях, которые пользователь направляет Компании; технические данные, которые автоматически передаются устройством, с помощью которого пользователь используете сайт, в том числе технические характеристики устройства, IP-адрес, информация, сохраненная в файлах «cookies», которые были отправлены на устройство пользователя, информация о браузере, дата и время доступа к сайту, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация; иные данные, которые пользователь разместил на сайте.

3. Цели обработки данных.

Персональные данные обрабатываются исключительно для тех целей, для которых они были предоставлены, в том числе: регистрации пользователей на сайте; предоставления пользователям информации о сайте; коммуникации с пользователями, в случае обращения последнего к Компании; идентификации пользователей при коммуникации с Компанией; участия пользователей в мероприятиях, проводимых на сайте. Термин «мероприятия» включает в себя акции маркетингового, рекламного и иного характера проводимые на сайте; направления пользователям новостных и информационных материалов; предоставления пользователям услуг, заключения лицензионных договоров; демонстрацией пользователю рекламы, в том числе таргетированной; проведения проверок, исследований и анализа данных о поведении пользователей на сайте с целью улучшения и модернизации сайта; проведения статистических и иных исследований, на основе обезличенных данных; выполнения полномочий и обязанностей, возложенных на сайт законодательством Российской Федерации; для иных целей с согласия пользователей.

Технические данные обрабатываются для: обеспечения функционирования и безопасности сайта; улучшения качества сайта; соблюдения требований законодательства Российской Федерации.

4. Прекращение обработки персональных данных.

Обработка персональных данных подлежит прекращению: при наступлении условий прекращения обработки персональных данных или по истечении установленных сроков; по достижении целей их обработки либо в случае утраты необходимости в достижении этих целей; по требованию пользователя, если обрабатываемые персональные данные являются незаконно полученными или не являются необходимыми для заявленной цели обработки; в случае выявления неправомерной обработки персональных данных, если обеспечить правомерность обработки невозможно; по истечении срока действия согласия на обработку персональных данных или в случае отзыва такого согласия, если для обработки персональных данных не будет иных правовых оснований, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

5. Ссылки на сайты третьих лиц.

На сайте могут быть размещены ссылки на сторонние сайты. Компания не несет ответственности за безопасность или конфиденциальность любой информации, собираемой сторонними сайтами.

6. Безопасность персональных данных.

Сайт принимает необходимые и достаточные правовые, организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, их уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Компания производит обновление политики по мере необходимости. Продолжая использование сайта пользователь подтверждает согласие с внесенными изменениями.

Вопросы, связанные с обработкой персональных данных необходимо направлять по электронной почте указав тему письма «Персональные данные» на адрес: personaldata@fotostrana.ru.

Дата с которой применяется настоящая редакция – 29.06.2017.

Источник

Коротко о Номерограме

Рекламируют приложение по поиску фото машины(из интернета, Авито и тд) по гос.номеру.

Дубликаты не найдены

Ссылок нет, призыва скачивать тоже нет.

Скриншоты работоспособности приложения.

у тебя две картинки не фото, а графика. И заебали сливать данные по номерам

Случайно нашёл в интернете, потом скачал приложение.Прикольно, фотки иногда совсем другой машины и где-то в углу сразу и не увидишь, стоит с номерами которые искал)))

Бедолага на Bugatti, камера с шумомером и авто-экзаменатор

События и новости автомира 27.09-03.10.21

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY

Завидуете владельцам Bugatti? Да их пожалеть можно!

В открытой публикации на странице в Facebook миллионер из Сингапура Мухаммед Аль Кави Замани решил всему миру рассказать, что значит быть владельцем суперкара Bugatti Chiron. Не спешите завидовать, потому что это очень и очень непросто. А как дорого! Стоимость техобслуживания авто за четыре года сопоставима с ценой нового Ferrari или Aston Martin DBS Superleggera, пишет «Фокус».

В соцсетях миллионер подробно рассказал, сколько тратит на обслуживание и ремонт суперкара, стандартная версия которого стоит от 2,5 млн евро.

В Москве появилась первая камера, которая фиксирует шум

Центр организации дорожного движения российской столицы начал тестировать новые дорожные комплексы с микрофонами, которые измеряют шум автомобилей и мотоциклов, сообщает «Коммерсантъ».

В презентации центра была показана камера с шумомером, которая оборудована четырьмя микрофонами на Х-образном креплении, причем она не только фиксирует звук, но и снимает фото и видео.

Так что в постановлении о штрафе будет панорамная фотография с траекторией проезда транспортного средства, информация об уровне шума в пяти-семи точках по ходу движения и видеоролик.

Камеры должны пройти сертификацию, а для этого нужно принять документ с указанием пороговых значений шума в децибелах. Если его примут, камеры установят в местах, где жители больше всего жалуются на шум от транспорта.

Создан автомобиль, который сам принимает экзамен на водительские «права»

Автомобиль, способный принимать экзамен у сдающих на «права» без инспектора, был разработан в Казани. По информации российских СМИ, машина оснащена камерами, специальными сенсорами, радарами и спутниковой связью.

Авторы проекта считают, что система позволит исключить субъективный подход инспектора ДПС к кандидатам в водители. Автомобиль будет оценивать экзаменуемых с помощью искусственного интеллекта.

Руководители проекта рассказали, что нейросеть машины распознает элементы, которые недоступны для определения с помощью радара (например, дорожную разметку и сигнал светофора). Несмотря на то что именно автомобиль поставит отметку, инспектор всё же будет присутствовать на экзамене, чтобы проконтролировать «электронного коллегу» и принять окончательное решение.

Норвежцы почти перестали покупать бензиновые и дизельные авто

Продажи бензиновых и дизельных автомобилей в Норвегии могут прекратиться уже в апреле 2022 года. И дело не в запрете двигателей внутреннего сгорания в этой стране, сообщает сайт electrek.

Статистика авторынка Норвегии свидетельствует о том, что через 7-8 месяцев спрос на бензиновые и дизельные авто упадет до нуля. Уже сейчас их доля на рынке составляет всего 10%, хотя еще год назад был 21%. Например, за июль 2021 года продано менее тысячи бензиновых и дизельных машин.

Зато продажи электромобилей постоянно растут: с начала года их купили уже свыше 100 тысяч. В топ-15 самых популярных моделей – 14 электрокаров и один подзаряжаемый гибрид Toyota RAV4 Plug-In. Ну а на первом месте по продажам – Tesla Model Y.

Власти страны планировали запретить продажу легковых авто с ДВС в 2025 году, но похоже, что электробудущее в Норвегии наступит раньше. Тем более в стране активно стимулируют переход на электромобили и компенсируют покупателям часть их стоимости. В итоге «электрички» фактически сравнялись в цене с бензиновыми и дизельными моделями, тогда как владельцы авто с ДВС должны платить высокие транспортные налоги.

Chevrolet как идеальное беличье дупло

Житель американского штата Северная Дакота Билл Фишер и его пикап Chevrolet Avalanche прославились благодаря местному выпуску новостей и… белкам. Именно они превратили подкапотное пространство автомобиля в склад для хранения запасов грецких орехов, сообщает Grand Forks Herald.

Оказалось, Билл припарковал свой Chevrolet на стоянке у дома, а через четыре дня решил поехать в город по делам, но ему не понравился звук из моторного отсека при запуске. Открыв капот, Билл увидел, что все пространство вокруг двигателя доверху набито грецкими орехами! Оказалось, белки выбрали автомобиль Билла как идеальное дупло и за четыре дня разместили в моторном отсеке 70 килограммов орехов.

Автовладельцу пришлось потратить немало времени, чтобы разобрать переднюю часть пикапа, снять капот и крылья, извлечь орехи и доверху наполнить семь 20-литровых ведер.

Но, как отметил Билл, даже после тщательной очистки в подкапотном пространстве осталось несколько орехов, звук перемещения которых он слышит во время движения.

Opel Olympia Rekord 1953 года

Opel Olympia Rekord — двухдверный семейный автомобиль, который заменил Opel Olympia в марте 1953 года. Новая модель получила поразительно современную на то время форму кузова Понтон, которая включала в себя стилистику из Соединённых Штатов и хромированную отделку как снаружи, так и внутри.

Автомобиль выпускался до 1957 года. Необычно, что по крайней мере в европейских условиях, производитель последовал примеру компании General Motors в Детройте, применив ежегодный рестайлинг. Каждый год появлялись новые передние решётки радиатора наравне с другими модификациями в отделке салона. Политика ежегодного изменения экстерьера и интерьера принесла широкую узнаваемость, и автомобиль получил коммерческий успех, год за годом занимая второе место в западно-германских чартах по продажам, уступая первое место гораздо меньшему, менее дорогостоящему и на тот момент, казалось бы, неудержимому Volkswagen. За всё время производства Olympia Rekord было выпущено приблизительно 580 тыс. автомобилей. Генеральный директор компании Adam Opel AG Эдвард Здунек оправдывал ежегодную реконструкцию тем, что она дала клиентам возможность социальной дифференциации. Тем не менее, критики также отмечали, что именно Детройт вдохновил компанию на ежегодные изменения, тем самым поставив в невыгодное положение владельцев подержанных Opel Olympia, так как их стоимость заметно падала. Именно эта модель стала тем направлением, которого Opel будет придерживаться в течение многих десятилетий, производя гораздо больше автомобилей за те же деньги, чем большинство производителей-конкурентов.

В отличие от современного ежегодно модифицируемого кузова, четырёхцилиндровый двигатель с водяным охлаждением объёмом 1488 куб. см. потерпел немного изменений с тех пор, как впервые был представлен в Opel Olympia ещё в 1937 году. Когда в 1953 году появилась Olympia Rekord, максимальная выходная мощность составила 40 л.с. (29 кВт) при 3800 об/мин. В конце 1955 года для модельного ряда 1956 года мощность двигателя составляла до 45 л.с. (33 кВт) при 3900 оборотах в минуту. В то же время наблюдалось незначительное увеличение максимального крутящего момента, а степень сжатия была увеличена с 6.5:1 до 6.9:1. 1950-е годы стали тем десятилетием, в течение которого минимальный уровень октанового числа топлива постепенно повышался по всей Западной Европе — производитель продолжал определять «нормальное» топливо для Olympia Rekord на протяжении всей своей жизни.

Автомобиль сохранил название «Olympia», первоначально применённое в 1935 году к модели-предшественнику, появившейся в преддверии Олимпийских игр 1936 года. Olympia была определяющей моделью для Opel, отличавшейся тогда революционной конструкцией кузова в стиле монокок, и производилась в то время в огромных количествах, именно тогда, когда национальная экономика наконец-то начала показывать устойчивый рост. Добавление к названию слова «Rekord» в 1953 году основано на теме спортивного успеха и отражает дух оптимизма, который оправдывает производительность модели на рынке.

В марте 1953 года Opel Olympia Rekord был представлен в новом кузове со старым двигателем объёмом 1488 куб. см. Самым продаваемым оказался двухдверный седан. С августа 1953 года Opel выпустила 2-дверный кабриолет («Cabrio-Limouisine»), который, несмотря на стоимость всего в 300 немецких марок, продавался в очень небольших количествах. Также в августе появился 3-дверный универсал, которого Opel окрестила Opel Olympia Rekord CarAVan.

Такое длинное название не встретило никаких препятствий на рынке, так как после этого слово «Caravan» появилось во многих последующих моделях компании Opel. Новый стиль оказался успешным благодаря проектам, которые General Motors производила в Детройте — особенно яркая передняя решётка радиатора «с открытым ртом», которая напоминала рот акулы (der «Haifischmaul-Kühlergrill»). Некоторые клиенты были недовольны тем, что независимо от цвета кузова все автомобили выходили с завода со стандартными стальными колёсами, окрашенными в чёрный цвет. Хотя продавцы подержанных колёсных дисков, напротив, были в восторге от подхода Opel к снижению затрат на их покраску.

Объявленная в Германии цена составила 6.410 немецких марок за 2-дверный «Limousine» (седан) и 6.710 немецких марок за «Cabrio-Limousine» и «Caravan» (универсал). К июлю 1954 года Opel выпустила 113.966 «Limousine» или «Cabrio-Limousine», а также 15.804 «Caravan» и 6.258 панельных фургонов Olympia Rekord.

Производство первой Olympia Rekord закончилось в июле 1954 года, а в конце лета 1954 года был представлен автомобиль 1955 года с небольшими обновлениями. Объявленная мощность двигателя объёмом 1488 куб. см. не изменилась при 40 л.с. (29 кВт), несмотря на небольшое увеличение степени сжатия с 6.3:1 до 6.5:1. Заднее стекло увеличили в размерах, также была обновлена передняя решётка радиатора единственной толстой горизонтальной планкой, которую окрестили «открытым ртом». У модели 1956 года её прозвали «Gurkenraspel» («огуречная тёрка/рашпиль»).

Стоимость новой базовой модели составила 5.850 немецких марок, что было дороже на 1 тыс., лидирующего на рынке Volkswagen. Название нового семейного автомобиля Opel начального уровня было сокращено до Opel Olympia, в то время как другие модели в линейке продолжали называться Opel Olympia Rekord. Также в 1955 модельном году была представлена обновлённая версия панельного фургона.

Модель 1956 года, представленная ближе к концу 1955 года, получила обновлённый бампер, который потерял «клыки». Существующая до этого времени радиаторная решётка с «открытым ртом» теперь обзавелась мелкой сеткой. Дальнейшее снижение цен следовало за тенденцией, которой следовали и другие немецкие автопроизводители в середине 1950-х годов, поэтому рыночная цена в Германии на модель 1956 года варьировалась от 5.410 до 6.560 марок. Старый двигатель объёмом 1488 куб. см. модернизировали дальнейшим увеличением степени сжатия до 6.9:1, а заявленная максимальная мощность увеличилась до 45 л.с. (33 кВт). В остальном же старый двигатель подвергся лишь незначительным изменениям.

В июле 1956 года из-за плохих продаж был отозван 2-дверный кабриолет. На сегодняшний день немногочисленные выжившие экземпляры очень ценятся среди энтузиастов и коллекционеров по всему миру.

Модель 1957 года появилась в июле 1956 года. Снова была обновлена решётка радиатора, слегка приплюснута крыша, а внешний вид приобрел ещё больше хромированных украшений. Несмотря на то, что ранее компания избегала значительных механических изменений в своих ежегодных обновлениях, в этом году она внедрила полностью синхронизированную коробку передач.

Стоимость автомобилей на немецком рынке теперь варьировалась от 5510 до 6560 немецких марок. Для сравнения, 1957 год стал годом, когда Volkswagen наконец-то удалось снизить цену на Beetle начального уровня чуть ниже 4 тыс. немецких марок.

В августе 1957 года Opel Olympia Rekord заменил новый, более мощный и изящный Rekord P1, который впервые начал выпускаться с четырьмя дверями. Однако двигатель Opel Olympia 1937 года продолжит оснащать модели Opel Rekord начального уровня вплоть до 1965 года.

В течение четырёхлетнего периода между 1953 и 1957 годами Opel выпустила 582.924 Olympia Rekord, причём скорость производства значительно выросла в 1957 году. Модель по-прежнему производилась вдвое быстрее, чем Volkswagen Beetle, но постоянно являлась вторым бестселлером Германии, и первым из длинной линейки Opel, которая будет превосходить все конкурирующие автомобили от Ford, как в Германии, так и на главных европейских экспортных рынках. В течение шести лет, с 1952 по 1958 год, Ford произвела 564.863 автомобилей Taunus 12M и 15M, которые во многих отношениях были сопоставимы с моделями Opel, хотя были на пол класса ниже по цене и мощности (по крайней мере, в случае с версией 12M).

Иномарки в СССР

Всех приветствую! В данном посте представляю Вашему вниманию фотографии иностранных автомобилей в СССР до 70-х годов, приятного просмотра!

3. Первый пожарный автомобиль, собранный энтузиастами пожарной охраны на базе Fiat
Дата съемки: 1925 год

4. Лиля Брик садится в автомобиле «Рено» Маяковского
Дата съемки: 1929 год

7. Американский Chandler («Чандлер», «Чендлер») выпуска конца 20-х годов
Дата съемки: 1930 год

9. Первый советский «Форд» выходит из ворот Первого авто-сборочного завода в Нижнем Новгороде
Дата съемки: 1 февраля 1930

12. Старшина Семен Тимофеевич Кирильченко в Астрахане. Американский грузовик Chevrolet G7107 из поставок по ленд-лизу.
Дата съемки: 2 марта 1942

14. Машины и пешеходы на Невском проспекте
Renault 4 слева и Opel Kadett, припаркованный между автобусами
Дата съемки: 1960-е

15. Volkswagen Microbus «Samba»
В наши дни они стоят целое состояние
Дата съемки: 1960-е

16. Подарок французской компании Matra для Юрия Гагарина — спортивный автомобиль Matra Djet
Дата съемки: 1965

17. Зима в Москве
автомобиль Dodge Coronet
Дата съемки: 31 января 1965

А парень знает толк в маркетинге

Ни кто не терял?

Ответ на пост «Ответ на пост: «перекуп на Авито»»

Ответ на пост: «перекуп на Авито»

Я в этом году тоже решил продать жены машину.Не буду много писать про товарищей с супер предложениями продай за «шапку сухарей». Запомнился один товарищ. Сразу оговорюсь, что и в комментарии на Авито, и во время звонков, я предупреждал потенциальных покупателей, что скину от назначенной цены не более 10 тыс (дежурная десятка).
Так вот, появляется на горизонте покупатель из соседнего городка. По телефону вроде адекват. Вопросы задавал внятные, попросил номер вин и т.д. В общем, после пары звонков-говорит, что у меня в городе живёт его товарищ и чтобы ему не ехать ( за 120 км), попросил машину показать его другу.
Тот через пару дней приехал, посмотрел, покатались, подключил компьютер (в последствии оказался автоэлектриком) позвонил покупателю сказал что все нормально и машина того стоит.
Чувак мне звонит, говорит что через неделю приедет и просит не продавать.
Понятно что за неделю я отказал паре покупателей.
Приезжает. ТРИ! Крал! Часа он и ещё один его товарищ (оказался автоподборщиком) они машину осматривали, гоняли по городу и грунтовкам.
И что вы думаете? Он мне выдает что заберёт машину за цену на 50000 ниже чем я продаю!
Был послан.

Нужна помощь

Это первый пост сильно не ругайтесь. Всю башку уже сломал где найти. Взываю к всемогущему пикабу. Спасибо что прочли. Всем бобра.

Как я продавал машину на Авито

Выставил значит я свою ласточку на всем известном сайте. Проходит время и пишет мне персонаж. Интересно, на что он надеется, когда пишет такое и в подобном ключе?

P.S, тачку уже продал

Урна приехала!

В продолжение к посту https://pikabu.ru/story/pomogite_nayti_mashinu_6312647.
После ночного поста, утром, машина «внезапно» нашлась, под Красноярском. Всё хорошо. До этих событий все приготовления прошли нормально, мама на прощании была красивой, кремировали вовремя.
Господину Арабскому А.А. @0500 огромная благодарность за своевременную реакцию, а так же за то, что лоялен к клиентам. После Ваших угроз как-то не хочется связываться, тем более, что Вы прекрасно знаете кто я, и где нахожусь.
После кремации в течение трёх суток нам сообщали, что водитель недоступен, сломался, дорогу перекрывали из-за аварии, не отвечает и т.д. В итоге оказалось, что перед агентом «не отчитываются» и она «просто так звонить директору не будет». А я «просто так» не отчиталась о том, что буду куда-то писать.
В крематории мы получили достоверную информацию о то, когда прах забрали. В будущем постарайтесь доносить до клиентов достоверную информацию о местонахождении тел и праха, не путайтесь, пожалуйста, во лжи! Скажите правду! Люди в трауре, в отчаянии, а агент разводит руками. Мы из-за пустых обещаний потеряли время. Но больше эту тему трогать не будем, и так слишком тяжело от потери.
К организации «Ритуальный сервис» претензий нет, просто потрепали нервы.
Спасибо вам, дорогие мои пикабушники. Журналистам отбой, всё разрешилось, раздувать никто не хочет. Всем огромное спасибо. Арабский А.А., клиентов Вы не потеряете, это неоценимый опыт в работе с людьми. Пост был создан не с целью навредить, а с искренним желанием помочь в поисках. Может, ГЛОНАСС вышел из строя.
Прилагаю фотографию урны с документами, всё в порядке. И ещё скриншот, ссылку в приложении не получается поставить.

Помогите найти машину! [Найдена]

На трассе М-53 Новосибирск-Красноярск потерялась газель-похоронка, черного цвета, с логотипом «Ритуальный Сервис». В ней 8 урн с прахом, в том числе и моей мамы. Выехала из Новосибирского крематория «Закаменский» в понедельник утром, водитель недоступен, на звонки и сообщения не отвечает. Навстречу выехала другая машина, но вестей нет. Мы уже неделю не можем похоронить нашу маму.
Прошу Силу Пикабу о помощи. Если кто видел такую на этой трассе, помогите! Сообщите хотя бы координаты! Может сломался где-то. Выведите, пожалуйста, в топ, не ради рейтинга!

Парковка для избранных

Дачное безумие.

Источник

Базы автомобильных номеров — Во-первых, фотографии автомобиля с номером делают для размещения на сайтах-агрегаторах. Их легко найти в интернете по запросу «номера автомобилей». Любой человек может зарегистрироваться и загрузить туда фотографии. Проверьте, возможно и ваше авто кто-то уже разместил на одном из таких сайтов. К сожалению, удалить фотографии вашей машины никак нельзя. Вы, конечно, можете написать претензию администрации сайта, но, скорее всего, успехом это не увенчается.

Зачем добавлять фото в Номерограм?

Пользователи Номерограма каждый день добавляют в базу новые фото машин с государственными регистрационными знаками, помогают узнать историю машины.

Как работает приложение Номерограм?

Номерограм позволяет проверить машину перед покупкой по госномеру. Приложение показывает историю продаж и фотографии автомобиля из разных источников: онлайн-площадок, соцсетей и так далее.

Почему нельзя фотографировать машину с номерами?

Могут ли посторонние люди фотографировать мой автомобиль с гос номером, я в этот момент находился в авто, и выкладывать фото в соц сети, без моего согласия? Регистрационный знак не есть собственностью автовладельца; Номер говорит о государственной регистрации, а данные о ней открыты. Право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом закреплено в статье 29 Конституции РФ. Кроме того, в законе «Об информации, информационных технологиях и о защите информации», в ст.7 дано определение общедоступной информации.

К ней относятся любые сведения, доступ к которым не ограничен. Такая информация может использоваться любыми лицами. А в ст.9 закона говорится также о том, что любые ограничения доступа к информации должны устанавливаться только федеральным законом. Поэтому граждане могут фотографировать все что угодно, но только если эта свобода не ограничена другими законами, в частности, ст.152.2 ГК РФ об охране частной жизни гражданина и ст.152.1 ГК РФ «Охрана изображения гражданина».

Нельзя без вашего согласия распространять фотографию машины с номерами с одновременным раскрытием вашего имени, поскольку таким способом разглашаются персональные данные. Аналогично нельзя распространять фотографию машины с данными о вас и ваших пассажирах, если таким способом разглашаются данные о вашей частной жизни (например, о том, с кем вы совершаете поездки).

Ст.151.1 ГК РФ предусмотрено общее правило о том, что обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина, за исключением случаев съемки в общественных местах, открытых для свободного посещения, в государственных или общественных интересах (например для фиксации нарушения) или в случае позирования за плату.

Вам помог ответ? Да Нет А выкладывать фото авто в соц сети могут без моего согласия?

Как узнать что за машина по фото?

Прямо с iPhone. Ежедневно мимо нас пролетают сотни машин. Иномарки и отечественные, кроссоверы и седаны, бизнес-класс и бюджетные варианты для семьи — у каждой своя история, свои характеристики и своя цена на вторичном рынке. Машин столько, что запутаться в их модельной линейке может даже настоящий специалист. Узнать, какой автомобиль стоит у соседнего подъезда или припаркован у стен вашего офиса теперь не составит труда. Открываете приложение Авто.ру, выбираете меню Угадать авто по фотографии, наводите на автомобиль, делаете снимок, нажимаете Распознать и через мгновение вы знаете об автомобиле все: от цены до подробных характеристик. Распознает автомобили Авто.ру максимально быстро: для обучения интеллектуальной интеллектуальной системы потребовались около 6 миллионов фотографий и технология компьютерного зрения от Яндекс, В результате, вы получаете четкую картину о характеристиках и средней стоимости автомобиля на рынке с подборкой наиболее интересных предложений. ( 15 голосов, общий рейтинг: 4.13 из 5) 🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram,

Можно ли фоткать чужие номера?

Могут ли посторонние люди фотографировать мой автомобиль с гос номером, я в этот момент находился в авто, — Могут ли посторонние люди фотографировать мой автомобиль с гос номером, я в этот момент находился в авто, и выкладывать фото в соц сети, без моего согласия? Регистрационный знак не есть собственностью автовладельца; Номер говорит о государственной регистрации, а данные о ней открыты. Право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом закреплено в статье 29 Конституции РФ. Кроме того, в законе «Об информации, информационных технологиях и о защите информации», в ст.7 дано определение общедоступной информации.

К ней относятся любые сведения, доступ к которым не ограничен. Такая информация может использоваться любыми лицами. А в ст.9 закона говорится также о том, что любые ограничения доступа к информации должны устанавливаться только федеральным законом. Поэтому граждане могут фотографировать все что угодно, но только если эта свобода не ограничена другими законами, в частности, ст.152.2 ГК РФ об охране частной жизни гражданина и ст.152.1 ГК РФ «Охрана изображения гражданина».

Нельзя без вашего согласия распространять фотографию машины с номерами с одновременным раскрытием вашего имени, поскольку таким способом разглашаются персональные данные. Аналогично нельзя распространять фотографию машины с данными о вас и ваших пассажирах, если таким способом разглашаются данные о вашей частной жизни (например, о том, с кем вы совершаете поездки).

Ст.151.1 ГК РФ предусмотрено общее правило о том, что обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина, за исключением случаев съемки в общественных местах, открытых для свободного посещения, в государственных или общественных интересах (например для фиксации нарушения) или в случае позирования за плату.

Вам помог ответ? Да Нет

Можно ли узнать человека по номеру машины?

Персональные данные защищены законом, поэтому пробивание по номеру считается попыткой выявить личную информацию. При этом все данные по собственнику есть в базе ГИБДД, но не подлежат разглашению. Право выполнять запрос есть у работников ГИБДД, сопоставление выполняется только в пределах служебных обязанностей.

Сколько будет стоить номер на машину?

Сейчас официально действует только одна процедура получения автомобильных номеров : сочетание букв и цифр автоматически назначается системой. Госпошлина за выдачу регистрационного знака составляет 2000 рублей.

Как узнать фамилию человека по номеру машины?

Как узнать фамилию владельца автомобиля по его гос. номеру — Единственным официальным способом, как найти владельца по номеру автомобиля, является проверка по базе ГИБДД, однако доступ к этой базе имеют непосредственно сотрудники Госавтоинспекции. Так как сотрудники ГИБДД не имеют права разглашать фамилию или другие персональные данные автовладельца третьим лицам согласно Федеральному закону N 152-ФЗ «О персональных данных», то ответ на вопрос, можно ли узнать владельца автомобиля по гос. номеру авто, зависит от того, имеются ли у Вас для этого веские причины.

Операторы и иные лица, получившие доступ к персональным данным, обязаны не раскрывать третьим лицам и не распространять персональные данные без согласия субъекта персональных данных, если иное не предусмотрено федеральным законом. Статья 7, ФЗ N 152 По закону Вы имеете право получить доступ к личной информации автовладельца, если Вы оба фигурируете в деле об административном правонарушении (например, если случилось ДТП).

В случае, когда Вы выступаете в деле как обвиняемый, Вы можете ознакомится со всеми материалами дела, в том числе и с искомой личной информацией, согласно ч.1 ст.25.1 КоАП РФ: Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, вправе знакомиться со всеми материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью защитника, а также иными процессуальными правами в соответствии с настоящим Кодексом.Ч.1 ст.25.1 КоАП РФ Те же права имеет и потерпевший по ч.1 ст.25.2 КоАП РФ: Потерпевший вправе знакомиться со всеми материалами дела об административном правонарушении, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью представителя, обжаловать постановление по данному делу, пользоваться иными процессуальными правами в соответствии с настоящим Кодексом.Ч.1 ст.25.2 КоАП РФ Таким образом, чтобы узнать персональную информацию об автовладельце по номеру машины в случае ДТП, Вы можете обратиться к сотруднику ГИБДД, сославшись на статью 25.1 или 25.2 КоАП РФ.

Почему закрывают номера машин на фото?

Фото: АвтоВзгляд Некоторые наблюдательные пользователи социальных сетей задаются вопросом, а с какой, собственно, целью иные «инстаграмщики» усердно замазывают госномера своих автомобилей на фотографиях. А действительно, с какой? Что может случиться, если «засветить» в интернете регистрационные знаки машины? Ответ на этот вопрос нашел портал «АвтоВзгляд».

• История с замазыванием госномеров автомобиля уходит корнями в лихие 90-ые.
• Тогда водители, публиковавшие объявления о продаже машины в газетах, опасались, что фотографии с отчетливыми регистрационными знаками попадут в руки «братков», которые непременно вычислят, выследят, а затем и обворуют бедного автовладельца.

И особенно переживали те, кто перепродавал авто «на транзитах». Ведь транспортные средства с временными регистрационными знаками по понятным причинам пользовались у угонщиков особым спросом. Эпоха бандитского беспредела давно осталась в прошлом, но многие автовладельцы до сих пор скрывают госномера своих машин. Фото: АвтоВзгляд Да, может, современные разбойники ведут себя скромнее, чем их предшественники из 90-ых, но факт остается фактом — любые персональные данные, оказавшиеся в публичном доступе, могут сыграть с их владельцем злую шутку. Недаром философствуя на тему социальных сетей, многие употребляют фразу «ярмарка тщеславия», послужившую, к слову, названием для одного из романов Уильяма Мейкписа Теккерея.

1. Обычными фотографиями уже никого не удивишь — все пытаются выпендриться, «случайно» засветив свои роскошные часы, чек из дорогущего ресторана или навороченную акустическую систему автомобиля.
2. Изо дня в день вы хвастаетесь перед подписчиками своей машиной, подробно рассказываете обо всех процедурах «прокачки», не забывая упомянуть об итоговой стоимости работ, ставите геолокации.

И представьте, что может случиться, если в ваш профиль однажды заглянет недоброжелатель и приметит буквенно-цифровую комбинацию. Фото: АвтоВзгляд По госномеру автомобиля можно узнать довольно много о его владельце, включая имя и домашний адрес. Каким образом? Базы ГИБДД, в которых хранится персональная информация, то и дело переживают хакерские атаки. Далеко не всегда после налета киберпреступников данные « сливаются » в сеть, однако это вовсе не проблема для тех, кто знает, где и у кого искать.

Можно ли выкладывать фото с номером чужой машины?

Отвечает Севан Авалян, юрист « Модульбанка » — Добрый день, Алексей! Затирать чего-то (или наоборот) не нужно — наличие фотографий автомобильных (государственных) номеров на сайте не является незаконным. Тем более публикация таких фото не делает из вас преступника.

Можно ли фотографировать номера чужой машины?

Некоторые автомобилисты очень ревностно относятся к своим машинам и к тому, что изображения их собственности вместе с номерами могут быть опубликованы в Интернете. Freepik Иногда на форумах и в соцсетях случаются заочные баталии, в которых участники выясняют, что можно снимать и публиковать, а что нельзя. Давайте раз и навсегда поставим точку в этом вопросе, чтобы впоследствии не возникало недопонимания и конфликтных ситуаций.

• РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ Автомобиль, безусловно, — частная собственность, которую защищает закон.
• Нельзя безнаказанно угнать или повредить чужой автомобиль, эти деяния признаются преступлениями, за них положена уголовная ответственность.
• Также и создание препятствий для движения ТС считается правонарушением в некоторых случаях, и за это существует административная ответственность.

Но фотографировать автомобиль можно! Когда машина едет по дороге, стоит на общественной парковке либо находится в другом общественном месте, то она — часть окружающей обстановки. Фотографии, сделанные в общественном месте, никак не нарушают неприкосновенность частной жизни.

1. Поэтому автомобиль, как и любую другую чужую собственность, попавшую в кадр на общественной территории, фотографировать можно без ограничений.
2. Более того, теперь фотография сама по себе становится объектом регулирования авторского права, и права на нее принадлежат фотографу.
3. То же в полной мере относится и видеозаписи.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ Что касается запрета фотографировать регистрационные номера автомобиля, то его нет и быть не может! Как мы помним, таблички с буквенно-цифровым обозначением, которые выдают в ГИБДД при постановке машины на учет, называются государственными регистрационными знаками.

То есть, они принадлежат государству — это не личная собственность автовладельца. Когда гражданин платит деньги в кассу перед получением ГРЗ, он лишь оплачивает госпошлину за их выдачу. Более того, государственные регистрационные номера должны всегда находиться на автомобиле, ездить без них по общественным дорогам запрещено, равно как и скрывать их или каким-то другим образом делать их нераспознаваемыми.

В этом есть логика, потому что другие способы идентификации ТС ненадежны и юридически незначимы. Резюме: фотографировать и снимать на видео автомобиль в общественном месте можно без ограничений, публиковать такой контент с хорошо различимыми ГРЗ никоим образом не запрещено, а любые попытки собственника воспрепятствовать этому — самоуправство, которое само по себе считается преступлением.

Как проверить машину на наличие дтп бесплатно?

Как узнать, попадала ли машина в ДТП — Как узнать, была ли машина в ДТП? Напрямую — из официальных баз данных ГИБДД по ДТП и штрафам. Косвенно — из отчетов о сервисных ремонтах, ТО. Всю эту информацию собирает и предоставляет по гос номеру, вин или номеру кузова автомобиля сервис vin.drom.ru.

Если протокол о ДТП не составлялся, а ремонтировали автомобиль самостоятельно либо в гаражах у народных умельцев, то и в «официальную» историю автомобиля оно не попадет. Дополнительная информация о происшествии ДТП по номеру машины бесплатно доступна в сервисе «Номерограм». Это самое скачиваемое в России бесплатное приложение для мгновенной проверки авто по госномеру от разработчиков Дром.ру.

Номерограм проводит проверку автомобиля по гос номеру по фото автомобиля в интернете. С его помощью можно увидеть все существующие и закрытые объявления о продаже и сравнить внешний вид, цену и, что самое главное, данные о пробеге — очень часто от продажи к продаже их попросту скручивают.

Как узнать кто владелец авто?

О проекте — База ГАИ 2022 — база номеров украинских транспортных средств. Наш API открыт для всех желающих: интегрируйте Базу с вашими проектами! На основании чего вы публикуете данные о номерах? Эти данные — публичная информация. Информация получается из открытых данных государственных органов.

В соответствии с законом Украины «О доступе к публичной информации» публичная информация в форме открытых данных публикуется для дальнейшего свободного использования и распространения. Открытые данные могут быть использованы любым лицом, в том числе в коммерческих целях, в сочетании с другой информацией или путем включения в состав собственного продукта.

Как узнать Ф.И.О. владельца номера? К сожалению, такой возможности нет. Эту информацию Вы можете получить, обратившись в ближайшее отделение полиции с официальным запросом. Почему номера нет в базе, или информация по нему не совпадает? Три возможных варианта: 1) Номер выдан позже 31.01.2022.2) Технические ошибки в открытой базе МВД Украины.3) Номер выдан ранее 2013 года.

Как узнать на кого оформлена машина бесплатно?

Проверить регистрацию авто — Для простоты восприятия информации и подведения итогов стоит еще раз разграничить — какие проверки можно осуществить в онлайн-сервисах, а какие можно провести лишь непосредственно в отделении ГИБДД. Проверяется история регистрации автомобиля по VIN-коду бесплатно на официальном сайте ГИБДД через интернет.

1. Причем для проверки можно использовать не только VIN, но и номер кузова или шасси транспортного средства.
2. Точно так же можно получить ответ на то, как проверить, зарегистрирован ли автомобиль после продажи.
3. Поскольку в информации отчета отображается история регистрации, то это несложно отследить.
4. Если же нужно проверить постановку на учет автомобиля и при этом узнать фамилию владельца — в таком случае нужно обращаться только в отделение ГИБДД.

В интернет рекомендуют обращаться к покупным базам данных или узнавать информацию на сторонних сайтах. Однако не рекомендуется этого делать, так как базы могут быть устаревшими. Наверняка достоверные данные предоставит вам только в самом отделении ГАИ Полный отчет об автомобиле всего за 129 руб.

Как узнать откуда фото в Номерограм?

Что такое номерограм думаю знают многие, если нет то посмотрите www.nomerogram.ru/ Раньше он в основном фотки с объявлений цеплял, да с Драйва иногда, могли попасть машины, которые случайно попали в кадр рядом с теми что продаются. А теперь и просто фотки с дорог попадаются.

Мои тоже появились. Кто и зачем добавляет их туда? Просто ехал с утра на работу одним и тем же маршрутом. На этом отрезке нет камер и ничего подобного, это 100%. Кусок дороги односторонней длиной 200 метров между двумя светофорами. Считаю это простой люд специально фотает.Т.к. у меня фотка машины брата там еще интересная есть.

Он просто едет по лесу на дачу. Так можно было сфотать только тому кто сзади едет. Видать за наполняемость базы дают какие-то бонусы. Кто что думает по этому поводу.

Как найти владельца авто по номеру машины бесплатно?

Гос номер — буквенно-цифровой идентификатор, который присваивается транспортному средству при регистрации в ГИБДД. Госномер заносится в СТС, ПТС (с 1 ноября 2020 года — ЭПТС) и различные базы данных, в первую очередь базу данных ГИБДД. Поэтому проверка автомобиля по гос.номеру — первое, что старается сделать будущий владелец машины.

Пробить машину по ГРЗ в Интернете можно бесплатно. Самый доступный и быстрый способ для этого — проверка авто по номеру через сервис Номерограм, За несколько секунд, зная только госномер автомобиля, в Номерограм можно найти сведения по автомобилю. Проверка авто по госномеру с помощью сервиса Номерограм, это простой, быстрый и бесплатный способ пробить авто по номеру (ГРЗ).

Для того чтобы найти машину по государственному регистрационному знаку, достаточно ввести его полностью (буквы, цифры, регион) в соответствующее поисковое поле на главной странице Номерограма. Спойлер: можно ли узнать собственника по номеру машины бесплатно? Нет.

18 февраля, 20:55, вопрос №3610130, Ирина, г. Москва