Шумоизоляция колес автомобиля внутри цена

Всем привет)
Итак, как говорится «Готовь сани летом, а телегу зимой»
Вот и я решил заранее все подготовить колеса заранее) Но решил все делать с 0 так сказать!
Первым делом я избавился от своей старой резины нокиан, которая за сезон стерлась на 50%, а если бы не перекидывал колеса постоянно, чтобы был равномерный износ, то передние стер бы в 0!
Во вторых решил перейти на 17 радиус колес! да конечно 18 радиус хорошо и красиво, но с моим стилем езды и дорогами в нашем регионе на них очень не комфортно!
на резине 235/45 как по мне очень жестко и любое попадание в яму не прощает ошибки = диски на правку… на 215/55 такого у меня не было на прошлой машине, отъездил 2 года без каких либо проблем!
второй момент это колейность… вот кто бы что не говорил, но все таки 235 колея чувствуется сильно! при этом ходовка исправна! но на скорости руль постоянно нужно ловить…кто ездил по Горьковке, тот поймет… да и в целом большие колеса с нестандартным вылетом плохо влияют на неподресорную массу и нагрузку на ступицы!

Для себя я определил что 215/55 самый оптимальный вариант! Никого не заставляю и не переубеждаю, но по мне это так! Понятно, что кому то и 245/40 R19 хорошо и все отлично…но у каждого свои понимания отличного! да и дороги везде разные! Поэтому есть, как есть!

Итак, первым делом пару месяцев был в поиске адекватных дисков под мои хотелки… И вот в один прекрасный вечер, приехав с работы приходит оповещение… «продаю колеса в сборе с оригинальными датчиками давления шин, резина на один сезон» смотрю фото, хоть и реплика, но то что нужно! С маркировкой VIA! сколько сталкивался диски с этой маркировкой достаточно крепкие.В гугле есть информация что это значит…
Сразу звоню (21:00, но раз человек разместил, значит не спит…звоню, оказалось рядом…стартую…осмотр, ну и сразу забрал!)
Конечно по поводу датчиков давления шин под вопросом, соски стоят жесткие, похожие на пластик… ну да ладно, будет сюрприз при вскрытии…в любом случае, цена за колеса в сборе 20тыс! так что стоит того, особенно учитывая рынок…

С дисками решено, резина бу на продажу уйдет перед сезоном…на докат обычно забирают быстро)
Итак, спустя пару дней с другом начали мониторить рынок! искали строго Triangle Group EffeXSport TH202) уж очень приятная цена и отзывы у нее)
Из всех дистрибьюторов она есть сейчас только у Shina88.ru при чем по цене вкуснее чем она стоит во Владике или TH201 у перекупов в МСК! Созваниваемся с ними, узнаем наличие и в договоренный день едем за ней на ближайший склад)

Зашли, оплатили, нам сделали скидочку и карту постоянного покупателя) так как оформили все на одного)

А так же подарили кружку в честь Нового года)

Мелочь, а приятно)
Вся резина свежак) у меня 41 неделя 23 года, у друга 43)

Еду домой и сразу тащу шины в квартиру (жена чуть не убила) но так надо)
Дальше важная процедура перед отправкой на хранение!
На просторах Озон был куплен набор «ТИХИЕ ШИНЫ»</a> от Шумoff
Данный лайвхак подсмотрел у JustMe он уже не один комплект шин зашумил и вроде как эфект есть)

Так же полно тестов, в том числе с шумомерами у блогеров и официальных каналов) результат у всех разный от 1дб до 6дб шума) факторов влияющих на результат много, как ширина шины, высота профиля, материал и т.д.
Больше всего результат на широких шинах замете и низком профиле!

Ну в целом я сравнить не смогу, так как чтобы дать точный вердикт, нуно было поездить в равных условиях с и без шумки! Но цена не велика поэтому будем делать) Хотя владельцы 202 триангла говорят, что резина тихая и даже на япошках без шумки не доставляет хлопот…но я тогда и подавно ее не услышу)

В комплекте есть все необходимое:
Тряпочка, перчатки, валик для укатки, шумка, обезжириватель и компонент для активации адгезии(похож на резиновый клей по запаху и виду) Единственное не хватает губки)

Сама шумка, это обычный звукоизоляционный материал с клейкой основой, подготовленный по размеру

Процедура достаточно простая! Но самое главное, это подготовка! Не смотря на то что шины новые, внутри все равно есть налет) первым делом необходимо все вымыть и обезжирить

После чего губкой нанести тонким слоем компонент в металлической банке и подождать несколько минут для высыхания
После этого клеим шумоизоляцию по центру резины

Каждый следующий лист делаем впритык друг к другу. на одно колесо у меня ушло почти 4 листа

После того как уложили все листы шумки, хорошенько прикатываем

После этого оставил шины в тепле еще на час, чтобы клеевая основа окончательно схватилась и отнес в место хранения)
Чуть позже соберу комплект колес для лета)

Ну и на последок хотелось бы сделать небольшой опрос) как вы вообще относитесь к такой доработке?
Ведь у многих премиальных брендов есть такое по штату, правда немного в другой форме и технологии разные от бренда к бренду)

Есть ли у вас опыт с такой шумоизоляцией и резиной в целом)
Да и вообще буду рад вашему мнению)

Спасибо большое за внимание и поддержку)

Шумоизоляция шин своими руками — есть ли польза, мнение экспертов и владельцев

 24 июня 2023
 Лада.Онлайн  
 2 512  
  

---



Производители шин на некоторых моделях своих покрышек могут использовать технологии шумоизоляции, которые позволяют повысить акустический комфорт в салоне автомобиля. На внутренней стороне протектора шин фиксируют специальный слой материала, который поглощает вибрации. В результате на кузов автомобиля передаётся меньше колебаний, а, следовательно, значительно снижается и количество шума, проникающего внутрь транспортного средства. А вы знали, что шумоизоляцию шин можно сделать самостоятельно. Разбираемся, есть ли польза от такой доработки.



Отзывы владельцев

1. Отзыв владельца fincons:



Шумофф Герметон A15 — 2 листа (1800 руб.), клей-аэрозоль Шумофф (400 руб.), обезжириватель 1 литр (130 рублей), валик для прикатки у меня уже был. Итого 2330 руб.
да, черт побери, это работает! Реально шум шин снижается очень заметно. Причем заводские шины Yokohama сами по себе шумные и на них эффект снижения шума проявляется очень хорошо.
В совокупности с шумкой арок шумоизоляция шин дала именно тот результат, который я хотел. Кстати, знакомый на Audi Q7 прокатившись у меня на кодиаке отметил, что у меня шины шумят меньше чем у него на авто. Уот так уот.
Замеры я не делал в виду отсутствия шумомера, они есть в видео ниже. Но шумомер не сможет передать изменение тональности шума от шин, он просто становится менее интенсивным и ощущается где-то вдалеке.

2. Отзыв владельца Muscul:



Где то около двух лет я пробовал разные варианты шумоизоляции покрышек. В большинстве случаев это проблемы с биением на большой скорости со временем. Эффект крайне не большой. Да он есть, но стоит ли это того… В первую очередь чуть тише проезды стыков. Уменьшается как бы гулкость внутри покрышки. При нормально сделанной шумоизоляции остальной машины (кузова, арок, стекол) эффект от этой процедуры стремиться к нулю. На нешумленной машине результат дает около 1 децибелла). Это пшик. 
Для себя определился так, если некуда деть деньги, то можно сделать при шиномонтаже, если стоит задача получить результат, то стоит прибегнуть к более эффективному комплексу работ чем это действие.

3. Отзыв владельца DragonBack:



Что касается эффекта от шумоизоляции шин – ОХРЕНЕТЬ какой эффект! Нет смысла приводить какие-то цифры на шумомере телефона, поскольку это не передаст ощущений. Для меня ключевым моментом стало то, что именно на крупноячеистом асфальте, звук от шин стал в разы тише! А я повторюсь, моя pirelli scorpion verde — сама по себе очень не тихий вариант шины!
На хорошем, гладком покрытии я вообще не слышу собственных шин. Стал отчетливее слышен рокот от двигателя и звук от проезжающих автомобилей.
Может не совсем объективно после процедур по шумке машины такое говорить, но мне кажется именно с шумоизоляции шин и нужно начинать путь к акустическому комфорту.
Первые два дня как ребенок с новой игрушкой)) ездил кайфуя даже без музыки.
В погоне за комфортом, все средства хороши, если конечно «игра стоит свеч». Эта игра потребовала минимум вложений средств, но 3 дня на все мероприятия по покупке и проклейке.

4. Отзыв владельца antinoob007:



На данный момент проехал ~1000км и это бомба. Эффект просто офигенен. Постараюсь выделить главное:
— Мелкие трещины асфальта заглушились.
— Стыки стали тише
— Шум от плохого покрытия уменьшился
— На идеальном (новом) асфальте было итак тихо, но теперь, можно сказать, бесшумно. До 120км/ч я с женой (которая сидела сзади) говорил шепотом не поворачивая голову (доча спала). После 120 появляется шум ветра от крыши. Стал много новых шумов замечать теперь))) Буду делать фул шумку всё-таки.
— Гравийка стала тише. Прям намного. Отлетающие камушки гасит шумка арок))
— Пожалуй, самое важное: стало меньше вибраций от шин. Особенно, когда едешь по грубому асфальту. Разница чувствуется сразу.
А первый эффект я заметил сразу — сев за руль и покрутив колесами. Они даже на месте стали тише крутиться)))

Мнения экспертов и испытания

1. Алексей Ревин, эксперт «За рулем»:

То, что делают ведущие шинные производители, привлекло внимание и тюнинговых фирм. И вот уже в обычные, не предназначенные для «зашумливания» шины устанавливают комплекты внутренних покрытий, часто китайского производства. Вероятно, эффект от таких гаражных доработок будет хуже, чем от заводского решения, после серии испытаний.
Даже если все удалось качественно закрепить и отбалансировать колесо, снизить шумность удастся ненамного – не более полутора децибел. При этом трудно сказать, как поведет себя «инородное тело» внутри шины при проколе и последующем ремонте. Скорее всего, такую шумоизоляцию придется удалить целиком для проведения качественного ремонта шины.

Эксперты журнала считают, что лучше деньги и усилия вложить в поддержание автомобиля в исправном состоянии и продление срока его эксплуатации, что в наше время особенно важно. А шины с шумоизоляцией, безусловно, имеют право на существование – но в заводском исполнении.

2. Набор «Тихие шины» от Шумoff проходил испытания.





Результаты испытаний показали, что уровень звукового давления после установки в шины деталей из ППУ предоставленных Заказчиком, снизился на скорости 60 км/ч на 1.6 дБА, что эквивалентно 1.2 раза; на скорости 90 км/ч на 0.8 дБА, что эквивалентно снижению в 1.1 раза; на скорости 120 км/ч на 0.3 дБА, что эквивалентно снижению в 1.04 раза.

3. Сколько децибел снимает внутренняя шумоизоляция покрышек? Эксперимент провел журнал Авторевю с шинами Toyo:



А вы делали шумоизоляцию шин своего автомобиля? Что из этого вышло?

Читайте также:

• Шумоизоляция двигателя автомобиля или как можно уменьшить шум от мотора
• Как избавиться от шума КПП на LADA, причины в шестернях и подшипниках

Ключевые слова: шумоизоляция лада веста | шумоизоляция лада гранта | шумоизоляция lada xray | шумоизоляция лада приора | шумоизоляция лада калина | шумоизоляция лада ларгус | шумоизоляция 4х4 | шумоизоляция нива | шины lada xray | шины лада веста | шины лада гранта | шины лада ларгус | шины 4х4 | шины лада калина | шины лада приора | шины нива | универсальная статья

Поделиться в социальных сетях:

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie

Сейчас на главной

Новости

Публикации