Популярная телевизионная передача Top Gear выходит на телеэкраны на британском телеканале BBC с 2002 года. За последнее десятилетие, героями этого автомобильного шоу не раз становились и российские образцы техники.
Lada Riva
В декабре 2002 года героем шоу стала отечественная Lada Riva. В программе британцы не просто решили оценить автомобиль, но и продемонстрировали невероятно качественный его тюнинг.
При стоимости примерно в 700 долларов, представителя отечественной «классики» доработали почти на 200 тысяч долларов. За помощью ведущие обратились к ребятам из компании Lotus. Те смогли сделать из старого седана Riva конкурента BMW M5! Так, например, мощность двигателя была увеличена с 75 до 180 л.с.
Москвич-412
Покататься на «412» смог ведущий Джеймс Мэю. Ведущий еще долго сокрушался по поводу качества этого Москвича. Он даже начал спорить со своим коллегой на тему, какой автомобиль является худшим – этот или уже упомянутый выше седан Lada Riva. Поругали «412» за раскачивающуюся подвеску, очень тяжелый руль и заедающий механизм переключения передач.
Лада Нива
Даже сегодня «Ниву» считают одним из лучших автомобилей отечественного автопрома. Похвалить были готовы ее и ведущие шоу. Они долго пробирались на кроссовере по бездорожью и даже умудрились один раз застрять. Но по какой-то злой иронии судьбы, прямо перед похвалой машина в конце шоу заглохла и больше не завелась.
ЗАЗ-968
Ни для кого не секрет, что «Запорожец» был одним из самых доступных автомобилей в Советском Союзе. Удивительно, но даже Кларксон похвалил многие конструкторские решения в этой машине, например, расположение двигателя в задней части машины.
Однако, больше всего восторга вызвали отверстия в полу, которые можно приспособить под зимнюю рыбалку!
ГАЗ-13 «Чайка»
Назвать «Чайку» автомобилем народным точно не получится, но, несмотря на это, данный образец важный представитель отрасли.
Как представительский автомобиль, ГАЗ-13 обладает многими неоспоримыми преимуществами, например, увеличенным салоном. На шоу же автомобиль вызвал самые противоречивые отзывы.
Нептун-11
В 2014 году Top Gear снимали в Санкт-Петербурге. Однако, на этот раз машины в нем не участвовали. Героем шоу стало судно на воздушной подушке Нептун-11 или СНВП-820, который выпускается компанией из Питера. Аппарат, благодаря двум мощным 80-сильным двигателям, способен разгоняться на воде до 75 км\ч и умеет преодолевать преграды высотой до 60 см.
Шаман
Если что-то и может хорошо сделать отечественный инженер, так это нечто большое, страшное и очень-очень мощное! Так, героем 24-го сезона Top Gear стал внедорожник «Шаман», который новый ведущий Мэтт Леблан на территории Великобритании. Автомобиль был удостоен многочисленных похвал, в том числе за отличные ходовые качества, способность плавать по воде и роскошный салон.
Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!
Communist Cars
Кларксон и Мэй не могут решить, будут ли импортные автомобили китайского производства хорошими, что заставило их задуматься о том, действительно ли коммунисты когда-либо исторически создавали хорошие автомобили, и вскоре они рассматривают целый ряд из них, включая Lada Riva, Moskvitch 408, восточногерманский Wartburg. В другом месте Кларксон решает провести надлежащий дорожный тест, как в старые времена, в ответ на жалобу, и делает «серьезный» обзор Ford Fiesta, в то время как Хэммонд проверяет, является ли новый немецкий автомобиль Veritas RS III лучшим трековым автомобилем, чем Caterham 7 Superlight R500 , а мэр Лондона Борис Джонсон пытается быстро ездить на недорогом автомобиле по мокрой трассе. Примечание: впервые в истории шоу Хэммонду пришлось сделать нормальное «Сегодня вечером, на Top Gear.»вступление, после того, как Кларксон потерял голос из-за инфекции перед съемками студийных сегментов. Мэй также пришлось помочь с представлением приглашенной звезды для этого эпизода. Кларксон мог лишь немного говорить в студии, но смог сделать закадровый комментарий для фильмов «коммунистические автомобили» и «Форд Фиеста ревью», когда его голос начал восстанавливаться.
Топ Гир 6 серия 12 сезона смотреть онлайн русской озвучке
Discovery Channel в HD качестве. Заходи и смотри без регистрации на любых мобильных устройствах iOS, Android и Windows Phone
7 отечественных автомобилей, которые стали героями Top Gear, и что про них говорили
Популярная телевизионная передача Top Gear выходит на телеэкраны на британском телеканале BBC с 2002 года. За последнее десятилетие, героями этого автомобильного шоу не раз становились и российские образцы техники.
Lada Riva
В декабре 2002 года героем шоу стала отечественная Lada Riva. В программе британцы не просто решили оценить автомобиль, но и продемонстрировали невероятно качественный его тюнинг.
При стоимости примерно в 700 долларов, представителя отечественной «классики» доработали почти на 200 тысяч долларов. За помощью ведущие обратились к ребятам из компании Lotus. Те смогли сделать из старого седана Riva конкурента BMW M5! Так, например, мощность двигателя была увеличена с 75 до 180 л.с.
Москвич-412
Покататься на «412» смог ведущий Джеймс Мэю. Ведущий еще долго сокрушался по поводу качества этого Москвича. Он даже начал спорить со своим коллегой на тему, какой автомобиль является худшим – этот или уже упомянутый выше седан Lada Riva. Поругали «412» за раскачивающуюся подвеску, очень тяжелый руль и заедающий механизм переключения передач.
Лада Нива
Даже сегодня «Ниву» считают одним из лучших автомобилей отечественного автопрома. Похвалить были готовы ее и ведущие шоу. Они долго пробирались на кроссовере по бездорожью и даже умудрились один раз застрять. Но по какой-то злой иронии судьбы, прямо перед похвалой машина в конце шоу заглохла и больше не завелась.
ЗАЗ-968
Ни для кого не секрет, что «Запорожец» был одним из самых доступных автомобилей в Советском Союзе. Удивительно, но даже Кларксон похвалил многие конструкторские решения в этой машине, например, расположение двигателя в задней части машины.
Однако, больше всего восторга вызвали отверстия в полу, которые можно приспособить под зимнюю рыбалку!
ГАЗ-13 «Чайка»
Назвать «Чайку» автомобилем народным точно не получится, но, несмотря на это, данный образец важный представитель отрасли.
Как представительский автомобиль, ГАЗ-13 обладает многими неоспоримыми преимуществами, например, увеличенным салоном. На шоу же автомобиль вызвал самые противоречивые отзывы.
Нептун-11
В 2014 году Top Gear снимали в Санкт-Петербурге. Однако, на этот раз машины в нем не участвовали. Героем шоу стало судно на воздушной подушке Нептун-11 или СНВП-820, который выпускается компанией из Питера. Аппарат, благодаря двум мощным 80-сильным двигателям, способен разгоняться на воде до 75 км\ч и умеет преодолевать преграды высотой до 60 см.
Шаман
Если что-то и может хорошо сделать отечественный инженер, так это нечто большое, страшное и очень-очень мощное! Так, героем 24-го сезона Top Gear стал внедорожник «Шаман», который новый ведущий Мэтт Леблан на территории Великобритании. Автомобиль был удостоен многочисленных похвал, в том числе за отличные ходовые качества, способность плавать по воде и роскошный салон.
Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!
Источник
Северный полюс, мотоцикл «Минск» и курьер на Bugatti. Вспоминаем самые яркие эпизоды шоу Top Gear
Главному автомобильному шоу в истории сегодня исполняется 19 лет. И пока нынешний Top Gear пытается (по большей части — бессмысленно) вернуться на уровень, заданный Джереми Кларксоном, Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом, мы вместе с VOKA с удовольствием смакуем историю жемчужины британского телевидения и вспоминаем его самые выдающиеся эпизоды.
Провинциальное телевидение и «коробки на колесах»
Расставание Джереми Кларксона и Top Gear в 2015 году, кажется, разбило сердце всему миру. Правда, не каждый знает, что знаменитый ведущий, который сделал шоу настолько популярным, в первых его версиях даже не принимал участия — в каком-то смысле все вернулось на круги своя.
Вообще Top Gear образца 1977 года, когда программа дебютировала в Великобритании, был мало похож на то, к чему привыкла аудитория в нулевые. Первые выпуски проекта появились в недрах регионального филиала BBC, Midlands, и были посвящены во многом безопасности дорожного движения, что несколько отличается от лихого подхода Кларксона. Однако этого хватило, чтобы заинтересовать головной офис и отправить шоу в разработку для широкого вещания.
Первой долгоиграющей ведущей шоу стала Анджела Риппон — студия хотела повысить привлекательность программы за счет яркой теледивы и участницы «Евровидения». Хотя стоит сказать, что девушка пробилась на экраны не только из-за приятной внешности: она в принципе стала первой журналисткой в истории, которой доверили регулярно читать новости в эфире национального телевидения. Вскоре к ней присоединился еще один знаковый британский диджей и ведущий Ноэль Эдмондс, который в то время в принципе очень редко куда не заявлялся. Но, как оказалось, аудитории нужен был совсем другой герой.
Спустя 11 лет после запуска шоу в первые эфиры на экранах появился тогда еще малоизвестный обозреватель журнала Performance Car Джереми Кларксон. Грубоватый, прямолинейный, резкий ведущий, буквального пропагандирующий опасную езду, казалось, должен был оставить от идиллического шоу пепелище, но вместо этого поднял просмотры с сотен тысяч до более чем шести миллионов.
Кларксон не выбирал слова и легко мог назвать дрянной, по его мнению, автомобиль «коробкой на колесах», а периодически выражался намного изобретательнее. Бедолага Ford Scorpio, например, схлопотал такую формулировку: «Бóльшую часть времени мы снимали его сзади, чтобы не пугать зрителей». А представители Toyota запретили Джереми тестировать их автомобили, после того как ведущий посчитал модель Corolla скучной.
В 90-х шоу продолжало набирать обороты, в том числе студия организовала выпуск ежемесячного журнала, в котором аудитория сама могла поделиться своим мнением о тех или иных машинах в разных аспектах. Другие каналы, вдохновленные рейтингами Top Gear, один за другим штамповали свои варианты проекта: Driven, Pulling Power, Vroom Vroom, World’s India’s Wheels — ни одному, пожалуй, не хватило достаточно сильной харизмы, чтобы потягаться с первопроходцем.
Праздник закончился в 1999 году: Джереми Кларксон объявил о решении покинуть проект, которому был обязан популярностью, недвижимостью и рабочими командировками в Италию ради гонок на Ferrari и Lamborghini. Теряющий, пусть и не фатально, просмотры проект продержался до 2001 года, пока очередной ведущий Top Gear Брендан Куган не попался на вождении в нетрезвом виде и проект не решили заморозить до лучших времен.
От Кларксона до ЛеБлана
Конечно, такой лакомый кусочек, как Top Gear, не мог пребывать в анабиозе долго, поэтому вскоре после заморозки проекта BBC его команда перешла на Channel 5 и решила продолжать дело на новой площадке. Уже под другим именем — Fifth Gear.
Это подтолкнуло BBC к восстановлению связи с Кларксоном и возвращению долгожданного шоу на экраны. Реинкарнация программы получила ряд значительных изменений: теперь Top Gear выглядел как студийное шоу со множеством уникальных элементов. Например, съемочная команда обзавелась постоянной площадкой для испытательных заездов, которой стал целый аэродром Дансфолд. Добавился один из самых узнаваемых элементов передачи — традиционное уничтожение автомобильного прицепа-кемпера во время экстремальных гонок.
Кроме стандартных интервью и ответов на письма зрителей, в шоу появилось множество свежих рубрик: в кадре мелькали знаменитости, которые рассказывали о своих автомобилях, тест-драйвы устраивали в режиме круговых заездов, а ведущие определяли, какую машину им предстоит проверить, с помощью русской рулетки. Эволюция не прекращалась, и по ходу производства сезонов Top Gear обрастал все новыми и новыми деталями и идеями: например, внутри автомобилей набивали татуировки, чтобы проверить плавность езды.
Одновременно с этим компания BBC спродюсировала и лайв-шоу проекта под названием Top Gear Live, которое включало в себя и выставку, и показ новых моделей автомобилей, и каскадерские выступления, и даже привычные комедийные эксперименты: ведущих могли посадить в тележку для покупок и при помощи автомобиля запустить в огромные кегли для боулинга.
Наконец, Кларксон в новой итерации шоу обзавелся выдающимися компаньонами, которые остались с ним надолго и стали не меньшими любимцами публики. Сначала к банде присоединился Ричард Хаммонд, а спустя некоторое время и Джеймс Мэй — он уже появлялся в Top Gear в 1999 году и первое время не хотел возвращаться к этой работе, пока стремительно растущие рейтинги не убедили его принять единственно верное решение.
А еще в шоу дебютировал его загадочный талисман Стиг — анонимный гонщик, проверяющий автомобили в максимально экстремальных условиях. Всего «Стигов» за всю историю программы было несколько, они рождались на специальной фабрике по производству пилотов и даже «умирали» во время испытаний. В конечном счете вычислить реальные личности за шлемами удалось — это были опытные британские гонщики.
Перезапуск Top Gear стал еще успешнее, чем версия конца ХХ века. К 2013 году его выпуски показывали в 212 странах по всему миру, «от Ганы до Гватемалы, от Молдовы до Мьянмы» с предполагаемой совокупной аудиторией около 350 миллионов человек. Шоу даже попало в Книгу рекордов Гиннесса как самая популярная телевизионная передача на планете Земля.
Закончилась сказка в 2015 году: Кларксона обвинили в нескольких эпизодах расизма и оскорблении одного из продюсеров шоу. Контракт одиозного ведущего был расторгнут, а вместе с ним ушли и его товарищи Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд — спустя некоторое время они втроем вернулись в проекте от Amazon под названием The Grand Tour.
С 2015 года началась разработка новой версии Top Gear, ведущими проекта стали британский продюсер и шоумен Крис Эванс и американский актер Мэтт ЛеБлан. К сожалению, химии дуэта было далеко до предшественников, а каждая ошибка или несоответствие ожиданиям аудитория изучала под микроскопом. В итоге в 2016 году проект покинул Эванс, которому больше всего доставалось от зрителей. ЛеБлан, к которому отнеслись вполне благодушно, сложил полномочия спустя два года.
Сейчас, после чехарды ведущих и столкновения с производством в реалиях пандемии, проект переводит дыхание и ищет новые идеи. Но, кажется, лучшие из них покинули Top Gear вместе с Кларксоном, Хаммондом и Мэйем.
Трехэтажные автодома, мотоцикл «Минск» и строительство моста своими руками
В истории шоу хватает впечатляющих эпизодов. В 2014 году, например, на старте нового сезона Top Gear наведался в Санкт-Петербург, чтобы выяснить, на чем выгоднее перемещаться в городе с таким непростым трафиком и многочисленными водными магистралями. Были и специальные выпуски, которые превращали привычную программу в экстремальное трэвел-шоу — например, в 2007 году команда отправилась в грандиозное путешествие из Канады к Северному полюсу.
Любая подборка самых запоминающихся эпизодов шоу будет чистым субъективизмом, но стоит попробовать вспомнить хотя бы несколько выдающихся, в которых было все: гениальные дизайнерские решения, остроумные споры и дотошные исследования рынка.
Top Gear: Vietnam Special, 2-й эпизод
Во время пребывания во Вьетнаме Кларксон, Хаммонд и Мэй организовали веселый челлендж: за 8 дней они должны были проехать на чем-то среднем между скутерами и мотоциклами 1000 миль от Хошимина до бухты Халонг. В эпизоде засветились знаковые железные кони: Honda Super Cub, Piaggio Vespa и, главное, легендарный «Минск» — в среднем каждое средство передвижения стоило всего в районе 700 долларов. Непростая дорога на этих мотоциклах с самого начала сдвигает жанр выпусков от комедии к трагедии и обратно.
Top Gear: Bolivia Special, 3-й эпизод
Если сложность приключениях на скутерах может вызывать вопросы, то съемки специального выпуска в Боливии, безусловно, выглядят самоубийственными. Динамичное трио ввязалось в очередную затею: все те же классические 1000 миль, но на этот раз сквозь леса Амазонки и неуступчивые Анды к побережью Чили. Главные звезды выпуска — подержанные внедорожники за 5 тысяч долларов. Вряд ли можно считать спойлером то, что для автомобилей это было последнее приключение, — даже знание финала не делает просмотр менее уморительным.
Top Gear: Burma Special Part 2, 9-й эпизод
Пиком экстремальных приключений Top Gear можно назвать визит в Таиланд: чтобы добраться до точки назначения, ведущим было необходимо собственными руками возвести мост. В этом им помогло их фанатичное увлечение бюджетными развалюхами пенсионного возраста, на этот раз представленными грузовиками марок Isuzu и Hino, у одного из которых даже был кран — впрочем, чтобы он пригодился, Кларксону и компании еще нужно было не угробить свою единственную надежду по дороге к цели.
Top Gear, 15-й сезон, 4-й эпизод
Факт, что команда Top Gear с завидной регулярностью в своих выпусках уничтожала кемперы и прицепы, отнюдь не говорит о том, что авторам шоу совсем не нравится такое конструкционное решение для автомобилей. Свою любовь к нему однажды Кларксон, Мэй и Хаммонд доказали в выпуске, посвященном их персональным передовым разработкам. Из-под рук ведущих вышли абсолютно уникальные варианты автодомов: расширенный Land Rover, кемпер-капсула и целая трехэтажная квартира в кузове универсала.
Top Gear, 20-й сезон, 4-й эпизод
Верите или нет, но эксперименты с кемперами не были верхом достижений конструкторской мысли Top Gear. Однажды команда шоу взяла микроавтобус Ford Transit, превратила его в судно на воздушной подушке — и отправилась в путешествие по реке Эйвон, усыпанной прогулочными катерами и лодками. Пока ведущие веселились, проплывая под весьма низенькими мостами, окружающие страдали: водой окатило даже людей на набережной, а один бедолага вовсе столкнулся с монструозной машиной и выпал за борт.
Top Gear Polar Special
Про безумный заезд по ледниковому щиту на территории Канады мы уже упоминали, но, пожалуй, этот выпуск стоит отдельного пункта и более подробных деталей. Во-первых, вместе с автомобилем Toyota Hilux (компания оттаяла после случая с Corolla) в эпизоде участвовало еще одно аутентичное средство передвижения — упряжка с собаками. А во-вторых, перед началом путешествия ведущим пришлось пройти курс молодого бойца по выживанию в экстремально холодных условиях: без такого в ледяные пустоши соваться не стоит.
Top Gear, 3-й сезон, 5-я серия
Toyota Hilux появлялась не только в полярном спецвыпуске — однажды ей посвятили отдельный эпизод, в котором 11-летнюю модель автомобиля протащили буквально через ад. Проверяя ее на прочность, Кларксон и компания устроили машине изобретательный краш-тест, который включал спуск с уличной лестницы, столкновение с деревом и проезд сквозь сарай. Затем бедолагу привязали тросами у береговой линии и оставили на растерзание прилива — когда и этого оказалось мало, на автомобиль сбросили автоприцеп.
Top Gear, 4-й сезон, 1-я серия
Как проверить суперскоростной спорткар Lotus Exige с максимальной эффективностью? Заставить автомобиль и его пилота бороться за свою жизнь в противостоянии с военным вертолетом Apache. Конечно, случись такое на самом деле, летающая машина смерти, способная определить 256 целей на расстоянии 8 километров, выбрать 16 наиболее опасных угроз и быстро устранить их, вряд ли бы пощадила спорткар, но и без такого кровожадного финала гонка выглядит головокружительно.
Top Gear, 7-й сезон, 5-я серия
В реальной жизни нечасто удается встретить курьера на Bugatti Veyron, но в одном из выпусков Top Gear Кларксон сам стал таким курьером. Соревнуясь с Хаммондом и Мэем на борту легкого двухместного самолета Cessna, он должен был доставить свежий трюфель из Северной Италии в лондонский небоскреб Nat West Tower. Противостояние выглядит обманчиво очевидным, но после финишной черты Кларксон не имел других возможностей, кроме как наречь Bugatti Veyron величайшей машиной, которую только выпускали с конвейера.
VOKA — это видеосервис, где каждый найдет что-то интересное для себя: фильмы и сериалы в HD-качестве и без рекламы, более 130 ТВ-каналов, премьеры новых эпизодов и сезонов одновременно со всем миром, live-трансляции концертов, спортивных матчей, контент собственного производства, а также удобные рекомендации по жанрам, настроению и новинкам.
Весь контент VOKA доступен к просмотру бесплатно для всех новых пользователей в течение первых 30 дней.
Спецпроект подготовлен при поддержке УП «А1», УНП 101528843.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Источник
Спец выпуски
Все знают что в Англии не так уже и снежно, даже в самые холодные дни, по этому мы мы решили отправится в Норвегию, где зима всегда чудесна заснеженными горами. Там мы собираемся провести целую Олимпиаду.
9 сезон 3 серия, Специальный выпуск в Майами
В этом специальном эпизоде, мы узнаем о путешествии Ведущих программы в Майми. У Джереми Кларксона, Капитана Улитки, и Ричарда Хамоннда, бюджет ограничен 1000 долларов.
9 сезон 7 серия, Специальный выпуск на Северном полюсе
Ведущие Top Gear, приезжают в Канаду, что бы испытать природу против полноприводного Toyota Hilux. Они решили устроить интересную гонку.
10 сезон 4 серия, Специальный выпуск в Африке
Приветствуем вас на специальном выпуске Top Gear. Как всем давно уже известно, продюсеры передачи, очень любят давать всякого рода испытания, чтобы узнать какая из машин лучше.
12 сезон 8 серия, Специальный выпуск во Вьетнаме
И снова Top Gear с Вами! Это специальный выпуск Top Gear во Вьетнаме, ведущие уже легендарного авто шоу.
14 сезон 6 серия, Специальный выпуск в Боливии
В этой серии, нас ждет путешествие команды Top Gear, в Южную Америку. Продюсеры дали ведущим не так много денег, чтобы выбрать что душе угодно.
Специальный выпуск на Ближнем Востоке
Великая мессия заставила трех мудрых волхвов вернуться в Иудею, что бы увидеть рождения ребенка. В роли трех мудрецов выступают наши любимые ведущие.
Специальный выпуск на дорогах Америки
Начало 16-того сезона Top Gear будет великолепным! так как начинается он со специальной серии на дорогах Америки. После того как ведущие ездили в Румынию, и нашли там.
18 сезон 8 серия, Специальный выпуск на дорогах Индии
Ведущие программы, связались с правительством, предложив им, отправиться в Индию и организовать там торговое представительство, во благо все Великобритании.
19 сезон 6 серия, Специальный выпуск в Сердце Африки
Первая часть специального выпуска программы Топ Гир мало кого оставит равнодушным, ведь в этот раз неизменные ведущие отправятся в самое сердце Африки. Каждый из них должен будет приобрести поддержанный универсал, стоимостью. Не более 1500 фунтов.
19 сезон 7 серия, Специальный выпуск в Сердце Африки часть 2
Вторая часть специального выпуска Тог Гир в Африке. Захватывающее и полное приключений путешествие, как известно, началось в Уганде. Ведущие на трех универсальных автомобилях отправились на поиски истока Нила.
21 сезон 6 серия, Специальный выпуск в Бирме [Часть 1]
Этот специальный выпуск будет отличаться от всех остальных тем, что продюсеры решили сделать из ведущих настоящих дальнобойщиков. Продюсеры дали каждому из ведущих небольшое количество денег.
21 сезон 7 серия, Специальный выпуск в Бирме [Часть 2]
Сразу же после того, как они встретились с отставшим Хаммондом, ведущие продолжили свой путь по единственной дороге, которую много лет назад построили британцы..
Специальный выпуск в Патагонии [Часть первая]
Добро пожаловать на 11-й выпуск программы Топ Гир. Любимые нами ведущие приобретают автомобили с двигателями V8, которому исполнилось 60 лет,и отправляются в аргентинский отель неподалеку от города Барилоче.
Специальный выпуск в Патагонии [Часть вторая]
Зрители смогут увидеть вторую часть Рождественского спецвыпуска легендарной программы Топ Гир, в которой любимые многими ведущие на автомобилях с двигателями V8 будут продолжать свое путешествие из городка Барелочи, к Ушуайе.
Источник
Зрители и СМИ раскритиковали новый Top Gear на фоне самых низких рейтингов за десять лет
Вечером 29 мая на канале BBC2 вышел первый эпизод перезапущенного шоу Top Gear, самой успешной медиафраншизы Британской вещательной корпорации, которую на пике смотрело 350 миллионов человек по всему миру.
После скандала вокруг бывшего ведущего Top Gear Джереми Кларксона, из BBC ушли как соведущие Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд, так и почти весь костяк творческой группы, включая операторов, монтажёров, режиссёров и продюсеров. Новое шоу от экс-команды Top Gear будет называться The Grand Tour и выйдет уже этой осенью на Amazon Prime.
В новой версии передачи полностью изменился состав ведущих. Новый коллектив был построен вокруг британской радиозвезды Криса Эванса и американского актёра Мэтта Леблана (Джоуи из сериала «Друзья»).
К ним присоединились бывший владелец команды Formula 1 Эдди Джордан, автогонщица Сабина Шмиц, а также автожурналисты Крис Харрис и Рори Рейд.
У перезапущенной версии на пути к премьере возникало множество проблем, включая заметки таблоидов об истеричном поведении и непрофессионализме Криса Эванса, а также сбоях в производстве. Последнее вылилось в перенос шоу на конец месяца и стоило BBC выплаты нескольких рекламных неустоек.
Длившийся час первый эпизод Top Gear собрал у экранов огромное количество заинтересованных зрителей, хэштег #TopGear вышел на второе место по миру в Твиттере. Однако зрители остались явно не в восторге от увиденного. Особая порция критики досталась Крису Эвансу, манеру ведения которого многие нашли раздражающей.
«Составил список того, что не так с новым Top Gear».
Из коллег по телецеху самым громким в Твиттер стал критический голос бывшей ведущей шоу Countdown Кэрол Вордерман
«Может ли КРИС ЭВАНС ГОВОРИТЬ ПОГРОМЧЕ, ПОТОМУ ЧТО ОН НЕДОСТАТОЧНО ГРОМКО ОРЁТ».
«Прости, Top Gear. Выключаю. С нетерпением жду правильных ребят на Amazon Prime. Всем спокойной ночи».
Не менее жёстким оказался и вердикт британской телекритики, которая, стоит отметить, никогда не была в восторге от старой творческой группы Top Gear и недолюбливала Джереми Кларксона за безответственное поведение и расизм.
Основной претензией прессы к шоу стал формат. При смене пула ведущих и увеличении их количества до пяти, основная структура осталась нетронутой. Действительно новым является лишь блок «Звезда в бюджетном раллийном автомобиле», где теперь выступает сразу две знаменитости. Для первого эпизода в новом формате выступили повар Гордон Рамзи и актёр Джесси Айзенберг.
Катастрофы не случилось. Всё отточено, трюки (множество!) остались весёлыми, а небольшие изменения улучшили шоу.
Но стыдно, конечно, что не было сделано достаточно шагов, чтобы обновить саму суть передачи. Это просто новые люди, которые занимаются всё тем же старым-добрым.
Обзор The Guardian оказался мягче. В нём даже похвалили Мэтта Леблана.
Тяжело не любить Леблана. Он актёр, он ведёт себя расслабленно и совсем неплох во всём этом.
Однако Guardian вторит интернет-критике и подчёркивает неуместность стиля ведения «лица» программы — Криса Эванса.
Если бы это была игра в «угадайку», то вы бы сразу всё поняли. Эванс пытается подражать Джереми Кларксону, и едва ли это удачная затея.
Вся эта нехарактерная нервозность никуда не делась. Может быть, он ведёт себя так из-за груза высоких ожиданий и 50 миллионов, потраченных «Би-би-си».
А, может быть, [Эвансу] просто не подходит стиль постановочных трюков. Он «болтун», но не актёр. Порой он звучит так, словно читает с листа.
Источник
Телевизионное шоу «Топ Гир» с момента своего создания стало одним из самых популярных автомобильных программ в мире. Оно не только представляет множество зарубежных автомобилей, но и активно освещает выпуски с русскими машинами.
В каждом выпуске с русскими авто зрители могут увидеть подробные обзоры, интересные гонки и рейтинги. Ведущие программы не только тестируют автомобили на автодромах, но и отправляются на реальные дороги, чтобы оценить их производительность и комфорт в реальных условиях.
Особое внимание в программах уделяется русским автопроизводителям, таким как LADA, УАЗ, ГАЗ и многим другим. Ведущие оценивают качество сборки, надежность и возможности этих машин, а также сравнивают их с конкурентами из других стран.
В каждом выпуске Топ Гир с русскими авто нет места скучным обзорам. Веселая и интригующая подача ведущих привлекает множество зрителей, в то время как динамичные гонки и захватывающие испытания автомобилей вызывают настоящий интерес и желание приобрести одну из рассмотренных моделей.
Топ Гир: выпуски с русскими авто
Телепередача «Топ Гир» известна своими захватывающими обзорами, гонками и рейтингами автомобилей различных марок. В некоторых выпусках были представлены и российские автомобили, которые также вызвали большой интерес у зрителей.
1. Lada Niva
В одном из выпусков «Топ Гир» был представлен российский внедорожник Lada Niva. Ведущие программы с удовольствием покатались на нем по бездорожью и отметили его прочность и надежность.
2. УАЗ Патриот
Еще одним российским автомобилем, принявшим участие в «Топ Гир», стал УАЗ Патриот. Этот внедорожник также показал хорошие результаты в условиях бездорожья и вызвал интерес у зрителей.
3. ГАЗель Некст
В одном из выпусков «Топ Гир» была сделана попытка поставить рекорд по количеству грузоподъемности на российском грузовике ГАЗель Некст. В результате этой гонки было установлено некоторое время новое достижение.
4. Лада Калина
Легковой автомобиль Лада Калина также принял участие в одном из выпусков «Топ Гир». Ведущие отметили его вместительность и экономичность по отношению к другим автомобилям этой категории.
5. Aurus
Самым последним российским автомобилем, представленным в «Топ Гир», стал Aurus — роскошный автомобиль, созданный в России. Этот автомобиль вызвал особый интерес своим дизайном и техническими характеристиками.
Российские автомобили в «Топ Гир» доказали свою конкурентоспособность и вызвали интерес зрителей своими характеристиками и возможностями. Участие российских автомобилей в программе помогло познакомить аудиторию с этими марками и расширить представление о российской автомобильной промышленности.
Обзоры самых ярких автомобилей
Давайте поговорим о некоторых самых ярких автомобилях, представленных в эпизодах Топ Гир с русскими автомобилями.
1. Aurus Senat
Один из самых громких российских атомобильных брендов — Aurus. Элитный седан Aurus Senat создан специально для верхушки российской элиты. Старт продаж Aurus Senat был ознаменован появлением премьерного лимузина AU 090 в сентябре 2018 года.
2. Lada Vesta
Lada Vesta — это компактный седан класса «В» от российского автопроизводителя AvtoVAZ. Веста была представлена на московском автосалоне в августе 2015 года и стала одной из самых популярных моделей в линейке Lada. Она предлагает смелый и агрессивный дизайн, просторный салон и широкий выбор двигателей.
3. UAZ Patriot
UAZ Patriot — это внедорожник среднего размера, выпущенный российским автопроизводителем UAZ. Patriot — один из самых популярных внедорожников в России благодаря своей надежности и способности справляться с любыми дорожными условиями. Он предлагает просторный интерьер, удобные сиденья и хорошие возможности внедорожной езды.
4. KAMAZ-4326
KAMAZ-4326 — это офф-роуд грузовик российского производства, созданный для экстремальных условий использования. Он имеет мощный двигатель, прочную раму и высокую проходимость. KAMAZ-4326 широко используется в армии, службах спасения и на тяжелых строительных площадках.
5. Volga Siber
Volga Siber — это недавно выпущенный седан бизнес-класса от российского автопроизводителя Volga. Стильный и элегантный дизайн, удобный и просторный салон, а также передовые технологии делают Volga Siber привлекательным выбором для тех, кто ценит комфорт и роскошь.
6. GAZ-21 Volga
GAZ-21 Volga — это классический советский автомобиль, выпускавшийся с 1956 по 1970 год. Он был популярен в СССР и за ее пределами благодаря своему надежному двигателю и комфортному интерьеру. GAZ-21 Volga считается одним из символов советской автомобильной промышленности.
7. Lada 4×4
Lada 4×4, также известная как Lada Niva, — это классический внедорожник российского автопроизводителя AvtoVAZ. Он имеет компактные размеры, надежный подвеску и отличные внедорожные возможности. Lada 4×4 стала популярной не только в России, но и во многих других странах, благодаря своей универсальности и надежности.
В эпизодах Топ Гир, в которых участвовали эти автомобили, вы сможете узнать больше деталей о каждом из них и увидеть их в действии.
Увлекательные гонки на трассе
Одним из фирменных элементов шоу «Топ Гир» являются захватывающие гонки на трассе. В каждом выпуске зрители могут увидеть, как автомобили различных марок соревнуются в скорости и маневренности.
Гонки на трассе позволяют проверить возможности автомобилей в реальных условиях. Участники шоу испытывают на прочность свои навыки вождения и технические характеристики машин. Эти гонки также позволяют составить рейтинги автомобилей, определить лучшие модели по разным категориям.
Команда «Топ Гир» организует различные типы гонок на трассе. Среди них:
- Круговая гонка: каждый автомобиль должен пройти определенное количество кругов на трассе. Побеждает тот, кто справится с заданием за наименьшее время.
- Гонка с препятствиями: участникам необходимо преодолеть специально созданные препятствия на трассе, такие как водные ямы, гравийные участки и другие. Побеждает тот, кто справится с препятствиями за наименьшее время.
- Шестиугольная гонка: участникам предлагается проехать по шестиугольному курсу, состоящему из шести различных секций трассы. Задачей участников является проехать каждую секцию за наименьшее время.
Гонки на трассе в «Топ Гир» всегда сопровождаются комментариями ведущих, которые подробно описывают происходящее, дают оценку вождения и техники, а также делают прогнозы о результатах гонки. Зрители и участники шоу всегда с нетерпением ожидают этот раздел программы, ведь гонки дают возможность узнать больше о машинах и их характеристиках, а также испытать адреналин и эмоции от захватывающих моментов на трассе.
Новые рейтинги от Топ Гир
Команда Топ Гир регулярно проводит тесты и обзоры автомобилей различных марок. В результате своих исследований и гонок, они составляют рейтинги, которые помогают определиться с выбором авто.
Топ-5 за последний год:
- Лада Веста Веста — это одна из наиболее популярных моделей от российского производителя автомобилей Lada. Она заслужила свое место в топе благодаря своей надежности, экономичности и хорошим характеристикам на дороге.
- КамАЗ КамАЗ — это грузовой автомобильный завод, который поставляет широкий спектр грузовиков различных назначений. Большое количество заказов и доверие покупателей помогли этой марке занять второе место в рейтинге. Надежность и высокая проходимость — главные преимущества грузовиков КамАЗ.
- УАЗ Патриот УАЗ Патриот — это один из самых популярных внедорожников в России. Его прочность, проходимость и высокий клиренс отлично подходят для бездорожья и сложных дорожных условий. Он легко преодолевает преграды и позволяет ощутить полный комфорт в поездке.
- ГАЗель NEXT ГАЗель NEXT — это один из самых популярных коммерческих автомобилей в России. Способность перевозить большие грузы, экономичность и надежность помогли ему занять четвертое место в рейтинге.
- Москвич Москвич — это легендарный российский автомобиль, который пользовался огромной популярностью во времена СССР. Сегодня он занимает пятое место в рейтинге благодаря своей надежности и простоте в обслуживании.
Команда Топ Гир продолжает следить за развитием автомобильной индустрии, и мы можем ожидать новых интересных рейтингов от них в ближайшем будущем.
История русских автомобилей в программе
Программа «Топ Гир» не обходит вниманием отечественные автомобили. За долгие годы своего существования она представила зрителям несколько выпусков, посвященных русским машинам. В этих выпусках зрители узнали больше о разных моделях российских автомобилей, их особенностях и возможностях.
Одним из самых популярных выпусков о русских автомобилях стал «Топ Гир» с Ладой Нивой. В этом выпуске ведущие программы сравнивали Ниву с другими внедорожниками, испытывали ее на экстремальных условиях и рассказывали о ее особенностях. Все это было сопровождено характерной юмористической подачей, для которой программу «Топ Гир» так полюбили зрители.
Также «Топ Гир» посвятила выпуск российским суперкарам. В этом выпуске ведущие протестировали несколько моделей отечественных производителей, таких как Marussia и Aurus. Зрители узнали об истории создания этих автомобилей, их технических характеристиках и сравнили их с конкурентами из-за рубежа.
Кроме того, «Топ Гир» не обошел стороной и классические модели русских автомобилей, такие как ВАЗ-2101 и ГАЗ-24 «Волга». В одном из выпусков программы ведущие воссоздали известные сцены из кинофильма «Бриллиантовая рука» на этих автомобилях. Это была настоящая ретроспектива истории русской автомобильной промышленности.
Некоторые выпуски посвященные русским автомобилям:
Таким образом, «Топ Гир» представила зрителям несколько интересных выпусков, посвященных русским автомобилям. В этих выпусках зрители узнали больше об отечественных моделях, их особенностях и истории. Программа продолжает порадовать автолюбителей со всего мира своим оригинальным подходом и яркими впечатлениями.
Насколько русские машины конкурентоспособны?
Русская автомобильная промышленность долгое время считалась отстающей по сравнению с мировыми лидерами. Однако в последние годы российские автопроизводители стали активно развиваться и предлагать более конкурентоспособные модели. Рассмотрим, насколько русские машины могут составить конкуренцию зарубежным брендам.
Преимущества русских автомобилей:
- Цена: Русские автомобили зачастую стоят дешевле, чем их зарубежные аналоги. Это делает их более доступными для среднего покупателя.
- Надежность: В последние годы качество русских автомобилей значительно улучшилось. Многие модели прошли сертификацию и отвечают всем необходимым стандартам безопасности.
- Адаптация к российским условиям: Российские авто производятся с учетом особенностей дорожного покрытия и климатических условий в стране. Они способны выдерживать низкие температуры, плохую дорожную сеть и другие сложности.
- Местные сервисные центры: Отсутствие проблем с обслуживанием и ремонтом автомобиля — одно из преимуществ русских машин. Так как сервисные центры находятся на территории страны, это делает процесс обслуживания более удобным и быстрым.
Недостатки русских автомобилей:
- Дизайн и стиль: Автомобили отечественных производителей не всегда могут похвастаться современным дизайном и эстетическим оформлением. Внешний вид является одним из критериев выбора автомобиля для многих покупателей.
- Внутренняя отделка: Качество материалов и сборки внутренней отделки русских автомобилей не всегда соответствует зарубежным стандартам. Это может повлиять на восприятие комфорта и качества машины.
- Брендовое восприятие: У русских автомобилей отсутствует богатая история и мировое признание, которые имеют некоторые иностранные автобренды. Привязка к определенному бренду может быть одним из факторов, влияющих на выбор автомобиля.
- Объемы производства: Пока что русские автопроизводители не могут конкурировать с гигантскими объемами производства зарубежных компаний. Из-за этого некоторые запчасти и модели автомобилей могут быть недоступны или иметь длительные сроки поставки.
В целом, русские автомобили стали гораздо более конкурентоспособными в последние годы. С отличным соотношением цены и качества, а также учетом особенностей российского рынка, они могут привлечь множество покупателей. Однако русским производителям еще предстоит сделать большие усилия для достижения глобального успеха и конкуренции с лидерами отрасли.
Лучшие моменты с участием русских авто
Топ Гир, известное автомобильное телешоу, не раз знакомило зрителей с русскими автомобилями. И хотя они редко выигрывали гонки или завоевывали самые высокие оценки, некоторые эпизоды с их участием остались в истории программы.
- Лада Нива в гонке на Луне. В одной захватывающей серии, ведущие шоу отправились на Луну, чтобы проверить, сможет ли Лада Нива покорить поверхность требовательного спутника Земли. Правда, автомобиль не справился с экстремальными условиями Луны, но эта гонка осталась в памяти зрителей.
- УАЗ Патриот в гонке вокруг Чернобыльской зоны отчуждения. В самой опасной автомобильной гонке в мире, где участники должны были проехать через зону отчуждения вокруг Чернобыльской АЭС, УАЗ Патриот показал выдающуюся проходимость и надежность, что впечатлило многих.
- КамАЗ в горном ралли. В эпизоде с участием КамАЗа, команда Топ Гир отправилась в экстремальное горное ралли, чтобы проверить грузовик на прочность и маневренность. КамАЗ показал невероятные возможности и позволил достичь самой высокой точки гонки.
Несмотря на то, что русские автомобили не всегда были лидерами по скорости и рейтингам, они оставили свой след в истории Топ Гир. Их участие добавило экзотическости и разнообразия в шоу, а иногда и удивляло своей непредсказуемостью и превосходством над другими автомобилями. Уникальные моменты с участием русских автомобилей всегда будут вызывать интерес у зрителей и оставаться в памяти.
Источник https://gb-auto.ru/vypuski-top-gear-s-russkimi-avto/