Полная масса автомобиля Toyota Mark II составляет от 1055 до 1620 кг.
Модификация с самым большим весом — Toyota Mark II 2000 — 2007, Универсал 5 дв. Blit, 2.5 AT. Её вес 1620 кг.
Снаряженная масса Toyota Mark II IX (X110) 2000 — 2007, Седан
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Задний | Автомат | 1390 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Автомат | 1470 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 196 л.с. | Полный | Автомат | 1520 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Автомат | 1490 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Автомат | 1520 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Автомат | 1530 | ||
| 2.5 MT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Механика | 1520 |
Снаряженная масса Toyota Mark II IX (X110) 2000 — 2007, Универсал 5 дв. Blit
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Автомат | 1550 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Задний | Автомат | 1610 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 196 л.с. | Полный | Автомат | 1610 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Автомат | 1570 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Автомат | 1620 |
Снаряженная масса Toyota Mark II VIII (X100) 1996 — 2002, Седан
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT | Бензин | 140 л.с. | Задний | Автомат | 1330 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Задний | Автомат | 1340 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Полный | Автомат | 1430 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 160 л.с. | Задний | Механика | 1330 | ||
| 2.5 AT | Дизель | 97 л.с. | Задний | Автомат | 1430 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Автомат | 1420 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Автомат | 1480 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Автомат | 1490 | ||
| 2.5 MT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Механика | 1480 | ||
| 3.0 AT | Бензин | 220 л.с. | Задний | Автомат | 1460 |
Снаряженная масса Toyota Mark II VIII (X100) 1996 — 2002, Универсал 5 дв. Qualis
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 AT | Бензин | 140 л.с. | Передний | Автомат | 1480 | ||
| 2.2 AT | Бензин | 140 л.с. | Полный | Автомат | 1570 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 200 л.с. | Передний | Автомат | 1540 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 200 л.с. | Полный | Автомат | 1600 | ||
| 3.0 AT | Бензин | 210 л.с. | Передний | Автомат | 1550 | ||
| 3.0 AT | Бензин | 215 л.с. | Передний | Автомат | 1570 |
Снаряженная масса Toyota Mark II VII (X90) 1992 — 1996, Седан
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT | Бензин | 120 л.с. | Задний | Автомат | 1260 | ||
| 1.8 MT | Бензин | 120 л.с. | Задний | Механика | 1250 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Автомат | 1290 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Механика | 1280 | ||
| 2.5 AT | Дизель | 97 л.с. | Задний | Автомат | 1380 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 180 л.с. | Задний | Автомат | 1370 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 180 л.с. | Полный | Автомат | 1430 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Автомат | 1460 | ||
| 2.5 MT | Дизель | 97 л.с. | Задний | Механика | 1380 | ||
| 2.5 MT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Механика | 1450 | ||
| 3.0 AT | Бензин | 220 л.с. | Задний | Автомат | 1420 |
Снаряженная масса Toyota Mark II VI (X80) 1988 — 1996, Седан
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT | Бензин | 105 л.с. | Задний | Автомат | 1230 | ||
| 1.8 MT | Бензин | 105 л.с. | Задний | Механика | 1170 | ||
| 1.8 MT | Бензин | 115 л.с. | Задний | Механика | 1270 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Автомат | 1300 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Автомат | 1380 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 170 л.с. | Задний | Автомат | 1470 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 210 л.с. | Задний | Автомат | 1440 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Механика | 1290 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Механика | 1360 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 210 л.с. | Задний | Механика | 1420 | ||
| 2.5 AT | Дизель | 94 л.с. | Задний | Автомат | 1350 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 180 л.с. | Задний | Автомат | 1460 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Автомат | 1540 | ||
| 2.5 MT | Дизель | 85 л.с. | Задний | Механика | 1300 | ||
| 2.5 MT | Дизель | 94 л.с. | Задний | Механика | 1350 | ||
| 3.0 AT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Автомат | 1520 |
Снаряженная масса Toyota Mark II VI (X80) 1988 — 1996, Седан-хардтоп
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 MT | Бензин | 115 л.с. | Задний | Механика | 1270 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Автомат | 1360 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Автомат | 1380 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 170 л.с. | Задний | Автомат | 1480 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 210 л.с. | Задний | Автомат | 1440 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Механика | 1350 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 150 л.с. | Задний | Механика | 1360 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 210 л.с. | Задний | Механика | 1420 | ||
| 2.5 AT | Дизель | 94 л.с. | Задний | Автомат | 1390 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 180 л.с. | Задний | Автомат | 1460 | ||
| 2.5 AT | Бензин | 280 л.с. | Задний | Автомат | 1540 | ||
| 2.5 MT | Дизель | 94 л.с. | Задний | Механика | 1390 | ||
| 3.0 AT | Бензин | 200 л.с. | Задний | Автомат | 1530 |
Снаряженная масса Toyota Mark II V (X70) 1984 — 1997, Седан
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT | Бензин | 86 л.с. | Задний | Автомат | 1090 | ||
| 1.8 MT | Бензин | 86 л.с. | Задний | Механика | 1090 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 121 л.с. | Задний | Автомат | 1200 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 130 л.с. | Задний | Автомат | 1250 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 145 л.с. | Задний | Автомат | 1330 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 160 л.с. | Задний | Автомат | 1300 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 130 л.с. | Задний | Механика | 1240 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 160 л.с. | Задний | Механика | 1280 | ||
| 2.5 AT | Дизель | 96 л.с. | Задний | Автомат | 1210 | ||
| 2.5 MT | Дизель | 85 л.с. | Задний | Механика | 1200 | ||
| 2.5 MT | Дизель | 96 л.с. | Задний | Механика | 1210 |
Снаряженная масса Toyota Mark II V (X70) 1984 — 1997, Универсал 5 дв.
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT | Бензин | 95 л.с. | Задний | Автомат | 1150 | ||
| 1.8 MT | Бензин | 95 л.с. | Задний | Механика | 1150 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 130 л.с. | Задний | Автомат | 1190 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 130 л.с. | Задний | Механика | 1180 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Механика | 1240 | ||
| 2.5 MT | Дизель | 83 л.с. | Задний | Механика | 1240 |
Снаряженная масса Toyota Mark II IV (X60) 1980 — 1984, Седан
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT | Бензин | 95 л.с. | Задний | Автомат | 1070 | ||
| 1.8 MT | Бензин | 95 л.с. | Задний | Механика | 1055 | ||
| 1.8 MT | Бензин | 100 л.с. | Задний | Механика | 1065 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 105 л.с. | Задний | Автомат | 1110 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 125 л.с. | Задний | Автомат | 1125 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 125 л.с. | Задний | Автомат | 1230 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 105 л.с. | Задний | Механика | 1105 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 125 л.с. | Задний | Механика | 1120 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 125 л.с. | Задний | Механика | 1225 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Механика | 1170 | ||
| 2.2 AT | Дизель | 72 л.с. | Задний | Автомат | 1180 | ||
| 2.2 MT | Дизель | 72 л.с. | Задний | Механика | 1145 | ||
| 2.8 AT | Бензин | 145 л.с. | Задний | Автомат | 1260 |
Снаряженная масса Toyota Mark II IV (X60) 1980 — 1984, Универсал 5 дв.
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT | Бензин | 125 л.с. | Задний | Автомат | 1170 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 125 л.с. | Задний | Механика | 1160 |
Снаряженная масса Toyota Mark II III (X30) 1976 — 1980, Седан
| Модификация | Снаряженная масса, кг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT | Бензин | 100 л.с. | Задний | Автомат | 1070 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 110 л.с. | Задний | Автомат | 1105 | ||
| 2.0 AT | Бензин | 125 л.с. | Задний | Автомат | 1210 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 100 л.с. | Задний | Механика | 1075 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 110 л.с. | Задний | Механика | 1110 | ||
| 2.0 MT | Бензин | 125 л.с. | Задний | Механика | 1215 | ||
| 2.6 AT | Бензин | 135 л.с. | Задний | Автомат | 1215 |
Автодилеры Toyota
СТО Toyota
toyota Mark II IV (X60)
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II IV (X60)
2.0 AT (140 л.с.)
Бензин
Задний
(1980 — 1984)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
162/5600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
toyota Mark II V (X70) Седан
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II V (X70) Седан
1.8 AT (86 л.с.)
Бензин
Задний
(1984 — 1988)
Кузов
Двигатель
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Mark II V (X70) Седан
1.8 MT (86 л.с.)
Бензин
Задний
(1984 — 1988)
Кузов
Двигатель
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
4
Mark II V (X70) Седан
2.0 AT (121 л.с.)
Бензин
Задний
(1984 — 1988)
Кузов
Двигатель
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Mark II V (X70) Седан
2.5d MT (85 л.с.)
Дизель
Задний
(1984 — 1988)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
165/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
toyota Mark II V (X70) Универсал 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II V (X70) Универсал 5 дв.
2.0 AT (135 л.с.)
Бензин
Задний
(1989 — 1997)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
177/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Полунезависимая, пружинная
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Mark II V (X70) Универсал 5 дв.
2.0 MT (135 л.с.)
Бензин
Задний
(1989 — 1997)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
177/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Полунезависимая, пружинная
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1240 кг
toyota Mark II VI (X80)
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II VI (X80)
1.8 AT (105 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1990)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
149/2800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Mark II VI (X80)
1.8 AT (115 л.с.)
Бензин
Задний
(1990 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
157/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Неразрезной мост
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Mark II VI (X80)
1.8 MT (105 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1990)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
149/2800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1200 кг
Mark II VI (X80)
1.8 MT (115 л.с.)
Бензин
Задний
(1990 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
157/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Неразрезной мост
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1270 кг
Mark II VI (X80)
2.0 AT (135 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
177/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Mark II VI (X80)
2.0 AT (150 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
182/5600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Mark II VI (X80)
2.0 AT (170 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1990)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
226/3600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1480 кг
Mark II VI (X80)
2.0 AT (210 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1990)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
275/3800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Mark II VI (X80)
2.0 MT (135 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
177/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1360 кг
Mark II VI (X80)
2.0 MT (150 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
182/5600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1380 кг
Mark II VI (X80)
2.0 MT (210 л.с.)
Бензин
Задний
(1988 — 1990)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
275/3800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1440 кг
Mark II VI (X80)
2.5 AT (180 л.с.)
Бензин
Задний
(1990 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
235/4800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1460 кг
Mark II VI (X80)
2.5 AT (280 л.с.)
Бензин
Задний
(1990 — 1992)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
363/4800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1540 кг
Mark II VI (X80)
2.5d AT (94 л.с.)
Дизель
Задний
(1988 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
201/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Неразрезной мост
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Mark II VI (X80)
2.5d MT (85 л.с.)
Дизель
Задний
(1988 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
165/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Неразрезной мост
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1300 кг
Mark II VI (X80)
2.5d MT (94 л.с.)
Дизель
Задний
(1988 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
201/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Неразрезной мост
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1390 кг
Mark II VI (X80)
3.0 AT (200 л.с.)
Бензин
Задний
(1989 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
265/3600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1520 кг
toyota Mark II VII (X90)
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II VII (X90)
1.8 AT (120 л.с.)
Бензин
Задний
175 км/час
9с
8л
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
162/4600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
175 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9 с
Расход топлива в городе на 100 км
8 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
6,7 л
Снаряженная масса автомобиля
1260 кг
Mark II VII (X90)
1.8 MT (120 л.с.)
Бензин
Задний
175 км/час
9с
8,2л
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
162/4600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
175 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9 с
Расход топлива в городе на 100 км
8,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
6,7 л
Снаряженная масса автомобиля
1250 кг
Mark II VII (X90)
2.0 AT (135 л.с.)
Бензин
Задний
180 км/час
12л
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
177/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
180 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
12 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1290 кг
Mark II VII (X90)
2.0 MT (135 л.с.)
Бензин
Задний
180 км/час
12л
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
177/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
180 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
12 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1280 кг
Mark II VII (X90)
2.5 AT (180 л.с.)
Бензин
Задний
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
235/4800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1370 кг
Mark II VII (X90)
2.5 AT (180 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1993 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
235/4800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,3
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1430 кг
Mark II VII (X90)
2.5 AT (280 л.с.)
Бензин
Задний
180 км/час
12,2л
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
378/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Допустимая полная масса
1725 кг
Объем топливного бака
70 л
Размер шин
205/55 R16 — 225/50 R16
Максимальная скорость
180 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
12,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1460 кг
Mark II VII (X90)
2.5 MT (280 л.с.)
Бензин
Задний
180 км/час
11л
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
378/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
3,727
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Допустимая полная масса
1725 кг
Объем топливного бака
70 л
Размер шин
205/55 R16 — 225/50 R16
Максимальная скорость
180 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
11 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,5 л
Снаряженная масса автомобиля
1450 кг
Mark II VII (X90)
2.5d AT (97 л.с.)
Дизель
Задний
160 км/час
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
221/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Допустимая полная масса
1655 кг
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
160 км/час
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
4,8 л
Снаряженная масса автомобиля
1380 кг
Mark II VII (X90)
2.5d MT (97 л.с.)
Дизель
Задний
165 км/час
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
221/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Допустимая полная масса
1655 кг
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
165 км/час
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
4,2 л
Снаряженная масса автомобиля
1370 кг
Mark II VII (X90)
3.0 AT (220 л.с.)
Бензин
Задний
(1992 — 1996)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
279/4800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Непосредственный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,727
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1420 кг
toyota Mark II VIII (X100) Седан
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II VIII (X100) Седан
2.0 AT (140 л.с.)
Бензин
Задний
180 км/час
14,6л
(1996 — 1998)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
181/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
180 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
14,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,6 л
Снаряженная масса автомобиля
1330 кг
Mark II VIII (X100) Седан
2.0 AT (160 л.с.)
Бензин
Задний
180 км/час
(1998 — 2000)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
200/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
180 км/час
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,6 л
Mark II VIII (X100) Седан
2.0 AT (160 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1998 — 2000)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
200/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,91
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1440 кг
Mark II VIII (X100) Седан
2.0 MT (140 л.с.)
Бензин
Задний
180 км/час
14л
(1996 — 1998)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
181/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
3,91
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
180 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
14 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,6 л
Mark II VIII (X100) Седан
2.0 MT (160 л.с.)
Бензин
Задний
180 км/час
(1998 — 2000)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
200/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
3,91
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
180 км/час
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,3 л
Снаряженная масса автомобиля
1340 кг
Mark II VIII (X100) Седан
2.5 AT (200 л.с.)
Бензин
Задний
(1996 — 2000)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
255/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1410 кг
Mark II VIII (X100) Седан
2.5 AT (200 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1996 — 2000)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
255/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1470 кг
Mark II VIII (X100) Седан
2.5 AT (280 л.с.)
Бензин
Задний
(1996 — 2000)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
378/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,3
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Размер шин
205/55 R16 — 225/50 R16
Снаряженная масса автомобиля
1480 кг
Mark II VIII (X100) Седан
2.5d AT (97 л.с.)
Дизель
Задний
(1996 — 2000)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
221/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1420 кг
Mark II VIII (X100) Седан
3.0 AT (220 л.с.)
Бензин
Задний
(1996 — 2000)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
279/4800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Непосредственный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,91
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1460 кг
toyota Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв.
2.2 AT (140 л.с.)
Бензин
Передний
(1997 — 2002)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
191/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Амортизационная стойка
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1480 кг
Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв.
2.2 AT (140 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1997 — 2002)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
191/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Амортизационная стойка
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1570 кг
Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв.
2.5 AT (200 л.с.)
Бензин
Передний
170 км/час
11,1с
20,5л
(1997 — 2002)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Крутящий момент
245/4600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Амортизационная стойка
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Максимальная скорость
170 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,1 с
Расход топлива в городе на 100 км
20,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
12,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
15,6 л
Снаряженная масса автомобиля
1540 кг
Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв.
2.5 AT (200 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
170 км/час
11,4с
20,5л
(1997 — 2002)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Крутящий момент
245/4600 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Амортизационная стойка
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
65 л
Максимальная скорость
170 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
20,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
12,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
15,6 л
Снаряженная масса автомобиля
1600 кг
Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв.
3.0 AT (210 л.с.)
Бензин
Передний
(1997 — 1999)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Крутящий момент
289/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Амортизационная стойка
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1550 кг
Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв.
3.0 AT (215 л.с.)
Бензин
Передний
(1999 — 2002)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Крутящий момент
299/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Амортизационная стойка
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1570 кг
toyota Mark II IX (X110) Седан
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II IX (X110) Седан
2.0 AT (160 л.с.)
Бензин
Задний
(2000 — 2004)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
200/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,3
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1380 кг
Mark II IX (X110) Седан
2.0 AT (160 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(2000 — 2004)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
200/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,3
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1470 кг
Mark II IX (X110) Седан
2.5 AT (196 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(2002 — 2004)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
255/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,91
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1520 кг
Mark II IX (X110) Седан
2.5 AT (200 л.с.)
Бензин
Задний
(2000 — 2004)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
250/3800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,91
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1460 кг
Mark II IX (X110) Седан
2.5 AT (200 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(2000 — 2002)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
250/3800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,91
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1520 кг
Mark II IX (X110) Седан
2.5 AT (280 л.с.)
Бензин
Задний
(2000 — 2004)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
378/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Размер шин
215/45 R17 — 225/45 R17
Mark II IX (X110) Седан
2.5 MT (280 л.с.)
Бензин
Задний
(2000 — 2004)
Кузов
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
378/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
3,91
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Размер шин
215/45 R17 — 225/45 R17
Снаряженная масса автомобиля
1530 кг
toyota Mark II IX (X110) Универсал 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Mark II IX (X110) Универсал 5 дв.
2.0 AT (160 л.с.)
Бензин
Задний
(2002 — 2007)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
200/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1610 кг
Mark II IX (X110) Универсал 5 дв.
2.0 AT (160 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(2002 — 2007)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
200/4400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1550 кг
Mark II IX (X110) Универсал 5 дв.
2.5 AT (196 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(2002 — 2007)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
255/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1610 кг
Mark II IX (X110) Универсал 5 дв.
2.5 AT (200 л.с.)
Бензин
Задний
(2002 — 2007)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
250/3800 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1570 кг
Mark II IX (X110) Универсал 5 дв.
2.5 AT (280 л.с.)
Бензин
Задний
(2002 — 2007)
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
378/2400 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
70 л
Размер шин
215/45 R17 — 225/45 R17
Снаряженная масса автомобиля
1620 кг
Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru
Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.
Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте Japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам
содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу: ООО Интернет-агентство «Джей Си ВЛК», г. Владивосток, Океанский проспект, 48а, офис 611 или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой
странице сайта, письмо следующего содержания:
1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные
права.
2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.
3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.
Тема:
Ваше имя:
E-mail для обратной связи:
Тип кузова — Седан
Длина, мм 4735
Ширина, мм 1760
Высота, мм 1460
Колесная база, мм 2780
Ширина перед.колеи, мм 1495
Ширина зад.колеи, мм 1475
Радиус разворота, м 5.3
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1960 x 1480 x 1190
Количество дверей — 4
Количество мест — 5
Снаряженная масса — 1390 кг
Полная масса, кг — 1790 кг
Емкость топливного бака — 70 л
Двигатель
Марка двигателя — 1G-FE VVT-i
Рабочий объем двигателя — 1988 см
Число цилиндров / расположение — 6/Рядный
Мощность двигателя, л.с / при оборотах — 160/6200
Крутящий момент / при оборотах — 204/4400
Вид топлива — АИ-92/АИ-95
Трансмиссия
Тип коробки передач — Автоматическая
Передаточное число 1-й передачи 2.45
Передаточное число 2-й передачи 1.45
Передаточное число 3-й передачи 1
Передаточное число 4-й передачи 0.688
Передаточное число задней передачи 2.222
Привод — Задний
Подвеска и рулевое управление
Передняя подвеска — Два рычага с винтовой пружиной
Задняя подвеска — Многорычажная с винтовой пружиной
Передние тормоза — Вентилируемые дисковые
Задние тормоза — Дисковые
Рулевое управление — Шестерня-рейка с гидроусилителем
Размер шин — 195/65 R15
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч — 190 км/ч
Разгон 0-100 км/ч, с — 10.8 сек
Расход топлива в городском цикле — 12.4 литров на 100 км
Расход топлива на трассе — 7.2 литров на 100 км
Расход топлива — смешанный цикл — 8.8 литров на 100 км
| Какой тип кузова, Toyota Mark II (GX90)? | Седан, 4 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива, Toyota Mark II (GX90) 3.0 i 24V (220 Hp)? | 8.8 л/100 км 26.73 US mpg 32.1 UK mpg 11.36 км/л |
| Какая мощность двигателя, Toyota Mark II Седан 1992 3.0 i 24V (220 Hp)? | 220 лс, 294 Нм 216.84 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, Toyota Mark II Седан 1992 3.0 i 24V (220 Hp)? | 3.0 л 2997 см3 182.89 cu. in. |
| Сколько цилиндров имеет мотор, 1992 Toyota 3.0 i 24V (220 Hp)? | 6, Рядный |
| Какой привод у автомобиля, Toyota Mark II (GX90) Седан 1992 3.0 i 24V (220 Hp)? | Задний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Какая длина автомобиля, 1992 Toyota Mark II Седан? | 4750 мм 187.01 in. |
| Насколько широка машина, 1992 Toyota Mark II Седан? | 1750 мм 68.9 in. |
| Сколько весит автомобиль, 1992 Toyota Mark II (GX90) 3.0 i 24V (220 Hp)? | 1420 кг 3130.56 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 1992 Toyota Mark II (GX90) 3.0 i 24V (220 Hp)? | 1695 кг 3736.84 lbs. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 1992 Toyota Mark II (GX90) 3.0 i 24V (220 Hp)? | 4, Автоматическая коробка передач |
- Toyota
- Toyota Mark II
- 1992 Mark II (GX90)
- 3.0 i 24V (220 лс)
- 2.5i 24V Twin-turbo (280 лс) Automatic
- 2.5i 24V Twin-turbo (280 лс)
- 2.5 i 24V 4WD (180 лс)
- 2.5 i 24V (180 лс)
- 2.0i 24V (135 лс) Automatic
- 2.0i 24V (135 лс)
- 1.8 i 16V (120 лс)
- 1992 Mark II (GX90)
- Toyota Mark II
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Mark II |
| Поколения | Mark II (GX90) |
| Модификация (двигатель) | 3.0 i 24V (220 лс) |
| Начало выпуска | 1992 г |
| Оконч. выпуска | 1996 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.8 л/100 км 26.73 US mpg 32.1 UK mpg 11.36 км/л |
| Топливо | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 6.5 кг/лс, 154.9 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 4.8 кг/Нм, 207 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 220 лс @ 5800 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 73.4 лс/л |
| Крутящий момент | 294 Нм @ 3800 об./мин. 216.84 lb.-ft. @ 3800 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2997 см3 182.89 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 86 мм 3.39 in. |
| Ход поршня | 86 мм 3.39 in. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1420 кг 3130.56 lbs. |
| Допустимая полная масса | 1695 кг 3736.84 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 275 кг 606.27 lbs. |
| Объем топливного бака | 70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4750 мм 187.01 in. |
| Ширина | 1750 мм 68.9 in. |
| Высота | 1390 мм 54.72 in. |
| Колесная база | 2730 мм 107.48 in. |
| Колея передняя | 1485 мм 58.46 in. |
| Колея задняя | 1495 мм 58.86 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 скоростной автомат |
| Тип передней подвески | Несколько рычагов и тяг |
| Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 205/60 R15 H |