Tsp что это в автомобиле

TSP (Trailer Stability Program) is a stability control for trailers, installed in Opel and Vauxhall vehicles. It prevents the trailer from swinging, prevents the trailer from tipping over and helps keep it on course. It is part of the Electronic Stability Control ESP.

Contents

  • 1 How TSP works
  • 2 Beliebte_Opel_Vauxhall_Modelle_mit_TSP
  • 3 Causes of defects

How TSP works

This system automatically detects whether a trailer is present. It activates at speeds above 60 km/h. The same sensors are used for the system as for the ESP. These sensors analyze the rotational speed of the vehicle’s wheels, yaw rate, lateral acceleration, steering angle and a number of other readings to determine if the trailer is about to sway. This data is then compared to the default parameters specified in the TSP settings.

Individual wheels are braked if deviations from the parameters are detected. This is done with the ABS pump and solenoid valves. In addition, the position of the throttle valve is adjusted so that the engine torque can be reduced.

Beliebte_Opel_Vauxhall_Modelle_mit_TSP

    Astra G, H, J, Classic, K

  • Insignia A, B
  • Combo D, E
  • Zafira B, C
  • Corsa D, E, F.

Causes of defects

  • Defective ABS Sensor
  • Low brake fluid level
  • Defective yaw rate and lateral acceleration sensor
  • Defective ignition coils and spark plugs
  • Incorrect size tires installed.

Конечно здесь не все,но кое что может пригодится.Особенно для тех кто недавно связал свою судьбу с иномаркой.

Расшифровка буквенных обозначений.

А — ampere(s) — ампер

ABS — антиблокировочная система тормозов

А/С (air conditioner) — воздушный кондиционер

АСС — положение замка зажигания (включен стеклоочиститель, радио, прикуриватель)

АСС (accessary) — добавочное питание

ACCEL (accelerator) — педаль газа

ACL (air cleaner) — воздухоочиститель

ADJ — ADJUST — регулировка

A/F (air fuel ratio) — состав топливно-воздушной смеси

AIR FLOW METER — датчик расхода воздуха

ALB — антиблокировочная система тормозов

ALT (alternator) — генератор

ALT (altitude) — высота

AM 1 — питание первой группы контактов замка зажигания

AM 2 — питание второй группы контактов замка зажигания

АМР — см. А

ANT (antenna) — антенна

APS — режим перемотки «автопоиск паузы» в магнитофоне

ASM (assembly) – сборка

А/Т — автоматическая трансмиссия

ATDC — после верхней мертвой точки

ATF (automatic transmission fluid) — жидкость для автоматической трансмиссии

ALTO (automatic) — автоматический

В (battery)- батарея

BACK UP — задний ход

BAND — диапазон (у радиоприемника)

BARO (barometric pressure) — атмосферное давление

ВАТ — см. В

BEAM — дальний свет

BELT — ремень

BLOWER MOTOR — мотор отопителя салона (он же -кондиционера)

BOOST — величина вакуума во впускном коллекторе

BRAKE — тормоз

BREAKER — тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия)

BTDS — до верхней мертвой точки

С — см. CONTROL

САС (charge air coder) — охладитель всасываемого воздуха

CAM-CAMSHAFT — распределительный вал

СС — кубический сантиметр

CDS FAN (condenser fan motor) — мотор вентилятора, охлаждение конденсора (радиатора кондиционера)

CHECK — проверка

CHECK CONNECTOR — проверочный разъем

CHG — CHARGE — зарядка

CHOKE — воздушная заслонка

CI — центральный впрыск

CIG FUSE — предохранитель прикуривателя

СКР (crankshaft position) — положение коленчатого вала

СМН (cold mixture heater) — нагреватель топливной смеси

СМР (camshaft position) — положение распредвала

СО (carbon monoxide) — окись углерода

COLD — холод

CONTROL — управление

CRANK (crankshaft) — коленчатый вал

D — DRIVE — движение

DEF (defogger) — размораживатель, подогрев заднего (переднего) стекла

DI (distributor ignition) — распределить зажигания

DITRIBUTOR — трамблер

DOHC (double overhead camshaft) — двойной распредвал в головке блока

DOME — панель приборов, салон

DOOR CONTROL — управление дверью

DOWN — вниз

DTS (diagnostic trouble code) — коды самодиагностики

DTM (diagnostic tast mode) — режим диагностики

E — END — конец (топлива)

Е — EARTH — «земля» (корпус)

EAI — подача воздуха в выпускную систему

ЕВСМ (electronic brake control module) — электронный блок управления тормозами

ЕСС (emission control computer) — блок управления выбросами (испарениями) двигателя

ECI — электронный центральный впрыск (тоже CI)

ЕСМ (engine control module) — см. ECV

ECON — ECONOMY — экономичный (режим работы)

ЕСТ (electronic control transmission) — электронное управление трансмиссией

ЕСТ (engine coolant temperature) — температура двигателя

ECU (electric control unit) — электрический блок управления

EFI — электронный впрыск топлива

EGR (exhaust gas recirculation) — возврат выхлопных газов

ENG — ENGINE — двигатель

EPS — электронное управление амортизаторами

EST-S — см. ЕСТ

EVAP (evaporative) — система отсоса паров (из бензобака)

F (front) — перед

F (full) — полный (уровень топлива)

F (или FF). FORWARD — вперед

FAST — быстро

FAN MOTOR — мотор вентилятора

FAN I/UP RELAY — реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора

FC (FCUT) — FUEL CUT — отсечка топлива

FL (fusible link) — предохранительная вставка

FLUID — жидкость

FOG LIGHTS — противотуманные фары

FP — см. FUEL PAMP

FREE — свободно

FUEL — топливо

FUEL PAMP — топливный насос

FUSE — предохранитель

FUSIBLE LINK — предохранительная линия

FWD (front wheel drive) — передний привод

GAUGE — датчик

GLOG PLUG — свеча накаливания

Н (hard) — жестко (режим подвески)

Н (hocr) — час

Н или Hi (high) — высокие (обороты), высокая (передача, температура)

НАС (high altitude compensation) — система компенсации атмосферного давления

HAI (hot air system) — система подачи горячего воздуха во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе)

HAZ (hazard) — аварийная сигнализация

HEAD LN — левая фара

HEAD RH — правая фара

HEAD RH LWR — правая фара ближнего света

HEAD RH UPR — правая фара дальнего света

HORN — сигнал

НОТ — горячий

HTR (heater) — нагреватель

IAC (idle air control) — управление воздухом в режиме холостого хода

IDL (idle) — холостой ход

IDL/UP — см. I/UP

IG (IGN) — igniter — коммутатор

IG (IGN) — ignition — зажигание

IGNITION COIL — катушка зажигания

IIА — ignition integral assemble — интегральная сборка зажигания

INJECTOR — инжектор

INT — interval — интервал

I/UP — idle up — увеличение оборотов холостого хода

L (low) — низкие (обороты), низкая (передача, температура)

L (left) — левое (зеркало, положение)

LEVEL — уровень

LF (left front) — левый передний

LH (left hand) — левая рука

LO — см. L

LOCK — блокировка

LR (left rear) — левый задний

LS (left side) — левый боковой

М (medium) — середина

М (memory) — память

М (minute) — минута

М см. MANU

MAP (mass air flow) — измеритель объема воздуха

MAIN RELAY — главное реле

MAN — см. MANU

MANU — ручное (управление, регулировка)

МС (mixture control) — управление составом смеси

MIL (malfunction indicator lamp) — лампа неисправности («check»)

MIRROR — зеркало заднего вида

MODE — выбор режима

MPI — многоточечный впрыск

М/Т — механическая трансмиссия

N — neutral — нейтральное (положение)

N — normal — нормальное (состояние)

O/D — over drive — повышенная передача

2 WAY O/D — автоматическое отключение повышенной передачи

ОНС — (overhead camshaft) — распредвал в головке блока цилиндров

OFF — выключено

OIL — масло

ON — включено

OX SENSOR — датчик кислорода

Р — PARKING — стоянка

РСВ (POWER CB) — power control block — силовой блок управления (обычно блок управления дверьми, стеклами)

PCV (positive crancase ventilation) — система вентиляции картера

PPS (progressive power steering) — система управления усилия на руле

PRE HEATING TIMER — реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания)

PUMP — насос

PULL — потянуть

PUSH — нажать

PWR (power) — мощностной режим

QUICK — быстро

R (return) — возвращение, назад

R (right) — правое (зеркало, положение)

RDI FAN (radiator fan motor) — мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя

REAR DOOR — задняя дверь

REAR WASHER MOTOR — мотор заднего отмывателя стекла

REAR WINDOW DEFOGGER — обогреватель заднего стекла

RELAY — реле

RESET — установка

REV (reversal) — изменение направления

RICH — богатая (смесь)

R.P.M. — обороты в минуту

RR — REAR — задний (например, RRDEF — задний размораживатель)

RTR MOTOR — retract motor — мотор открытия-закрытия фар S (soft) — мягкий

SAE (Society of Automotive Engineers) — общество автомобильных инженеров

SEAT HTR — seat heater — подогрев сидений

SEEK — поиск

SELECT — выбор (режима)

SENSOR — датчик

SET — установка

SLOW — медленно

SOHC (singl overhead camshaft) — один распредвал в головке блока

SPD — SPEED — скорость

SPORT (S) — спортивный (режим)

ST — STARTER — стартер

SUN ROOF — люк в крыше автомобиля

S/W (switch) — выключатель

TAIL — габаритные (огни)

ТВ (throttle body) — блок дроссельной заслонки

TEMS (Toyota electronic modolated suspension) — см. EPS

TDS (top dead center) — верхняя мертвая точка

TEMP (temperature) — температура

THROTTLE POSITION SENSOR — датчик положения дроссельной заслонки

THA — temperature heat air — температура воздуха

TGH — температура выхлопных газов

THW — temperature heat water — температура воды («Тосола»)

TRN — TURN — поворот

TURN RELAY — реле поворотов

UP — вверх

VACUUM SENSOR — датчик вакуума

VALVE — клапан

VSV (vacum solenoid valve) — электромагнитный клапан на вакуумной магистрали

WARMER — нагреватель

W (warning) — предупреждение

WASHER — омыватель

WATER — вода

WD (wheel drive) — ведущие колеса

WIPER — стеклоочиститель

WINDOW — стекло

WS (wheel steer) — управляемые колеса

4WD (four wheel drive) — полный привод

4А/Т — четырехскоростная автоматическая коробка передач

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (SUSPENSION)

4WD — 4 Wheel Drive — полный привод (обычно «подключаемый полный привод», т.е. подключаемый и отключаемый вручную)

ABS — Anti-Lock Brake System — антиблокировочная система (тормозов)

ALB — антиблокировочная система

auxiliary shaft — дополнительный вал

axle — ось

anti-roll bar — стабилизатор

arm — рычаг

A|W alloy wheels — легкосплавные диски

AWD — All Wheel Drive — полный привод (обычно постоянный или подключаемый автоматически)

ball joint — шаровая опора, шарнир

bolt circle — диаметр расположения крепежных отверстий колеса

brake — тормоз

brake disc — тормозной диск

brake master cylinder — главный тормозной цилиндр

brake shoe — тормозная колодка для барабанного тормоза

brake drum — тормозной барабан

brake pad — тормозная колодка

brake servo — усилитель тормоза

brake fluid — тормозная жидкость

bushing — сайлент-блок

caliper — суппорт

camber — угол развала

caster — угол продольного наклона оси поворота колеса

СМР (crankshaft position) — положение коленчатого вала

coil spring — пружина

CRANK crankshaft — коленвал

CV joint — ШРУС

disc brake — дисковый тормоз

drum brake — барабанный тормоз

differential — дифференциал

FWD — Front-Wheel Drive — передний привод

EPS — электронное управление амортизаторами

frame — рама

Н (hard) — жестко (режим подвески)

hub — ступица

hypoid gear — гипоидная передача

idle jet — жиклер ХХ

idle speed — обороты ХХ

idler — вал, который ничего не приводит, «ленивец»

jet — жиклер

kingpin — ось, шкворень

leaf spring — листовая рессора

master cylinder — главный тормозной цилиндр

offset — вылет колеса

oversteering — избыточная поворачиваемость

rear axle — задний мост

shock absorber — амортизатор

strut — амортизаторная стойка

strut assembly — стойка в сборе

strut tower — часть кузова, в которой размещается стойка, «чашка»

stabilizer bar — стабилизатор поперечной устойчивости

suspension — подвеска

suspension arm — рычаг подвески

strut — стойка

shaft — вал

shift — передача (в трансмиссии)

torsion bar — торсион

tensioner — натяжитель

torsen differential — от TORque SENsing — «чувствительный к моменту» дифференциал, перераспределяет крутящий момент между осями пропорционально нагрузке

tyre (tire) — шина

tubeless — бескамерная (покрышка)

TEMS (Toyota Electronical Modulated Suspension) — электронное управление подвески

tube type — камерная (покрышка камерного типа)

toe — угол схождения

TRK — противозаносная система

universal joint — карданный шарнир

wheel — колесо

wheel hub — ступица

ТРАНСМИССИЯ (TRANSMISSION)

А/Т — автоматическая трансмиссия

automatic choke — автомат холодного пуска

automatic shift — автоматическая КПП

ATF (automatic transmission fluid) — жидкость для автоматической трансмиссии

clutch — сцепление

clutch plate — ведомый диск сцепления

clutch release bearing — выжимной подшипник сцепления

column shift — подрулевой рычаг переключения передач

drive shaft — карданный вал

gear — передача

DOHC — Double OverHead Camshaft — ГРМ с двумя верхнерасположенными распредвалами

ЕСТ (electronic control transmission) — электронное управление трансмиссией

floor shift — напольный рычаг переключения передач

gear — передача; конкретная шестерня в коробке

guide — направляющая

gearbox (transmission) — коробка перемены передач

hitch, trailer hitch — сцепное устройство

М/Т — механическая трансмиссия

O/D — over drive — повышенная передача в АКПП

2 WAY O/D — автоматическое отключение повышенной передачи

power steering — усилитель рулевого управления

selector (shifter) — рычаг переключения передач

speedometer drive — привод спидометра

steering — рулевое управление

RWD — Rear-Wheel Drive — задний привод

TCS — Traction Control System — система управления тягой (антипробуксовочная)

torque converter — конвертер (в АКПП)

transfer case — раздаточная коробка

VC — Visocous Coupling — вязкостная муфта

ДВИГАТЕЛЬ (ENGINE)

АСС (accessary) — добавочное питание APC — Automatic Performance Control — система, управляющая работой двигателя (состав смеси, момент зажигания)

A/F (air fuel ratio) — состав топливно-воздушной смеси

air filter (air cleaner) — воздушный фильтр

ATDC — после верхней мертвой точки

belt — ремень привода

boost — величина вакуума во впускном коллекторе

bore — диаметр цилиндра

BTDS — до верхней мертвой точки

cam — кулачок

camshaft — распределительный вал

compression — компрессия

CAM camshaft — распредвал

CONTROL САС (charge air coler) — охладитель всасываемого воздуха

combustion chamber — камера сгорания

CFI — Central Fuel Injection — центральный впрыск

CI (Central Injection) — центральный впрыск

СМН (cold mixture heater) — нагреватель топливной смеси

СО (carbon monoxide) — окись углерода

connecting rod — шатун

coolant — охлаждающая жидкость

crankshaft — коленчатый вал

cylinder — цилиндр

cylinder block — блок цилиндров

cylinder head — головка блока цилиндров

DI (distributor ignition) — распределить зажигания

DOHC (double overhead camshaft) — двойной распредвал в головке блока

dipstick — щуп для измерения уровня (масла)

ditributor — трамблер

displacement — рабочий объем

drain plug — сливной кран

EAI — подача воздуха в выпускную систему

ECI — электронный центральный впрыск (тоже CI)

ЕСТ/EST-S (engine coolant temperature) — температура двигателя

EGR (exhaust gas recirculation) — возврат выхлопных газов

ENG (engine) — мотор; двигатель

ECON — economy — экономичный (режим работы)

engine block — блок цилиндров

exhaust — выпуск, выхлоп

exhaust manifold — выпускной коллектор

EFI — Electronic Fuel Injection — электронный (распределенный) впрыск

EGR — Exhaust Gas Recirculation — система рециркуляции отработавших газов

EVAP (evaporative) — система отсоса паров (из бензобака)

exhaust system — выпускная система

F (full) — полный (уровень топлива)

fan — вентилятор

FC (FCUT) — FUEL CUT — отсечка топлива

FP fuel pamp — топливный насос

fuel — топливо

fuel level — уровень топлива

grease — консистентная смазка

grease gun — смазочный шприц

fly wheel — маховик

fuel filter — топливный фильтр

gasket — прокладка

Н/Hi (high) — высокие (обороты), высокая (передача, температура)

НАС (high altitude compensation) — система компенсации атмосферного давления

HAI (hot air system) — система подачи горячего воздуха во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе)

hot — горячий

HTR (heater) — нагреватель

HV — overhead valve — конструкция двигателя с нижним расположением распределительного вала и верхними клапанами

hose- шланг (патрубок)

hose clamp — хомут

IAC (idle air control) — управление воздухом в режиме холостого хода IDL (idle) — холостой ход

injection — впрыск

intake — впуск

inlet manifold — впускной коллектор

inner/outer rod — внутренняя/внешняя тяга

intercooler — промежуточный охладитель (воздуха в системах с турбонаддувом)

I/UP — idle up — увеличение оборотов холостого хода

ingector — инжектор

IG/IGN — ignition — зажигание

ingnition coil — катушка зажигания

LPT — Light Pressure Turbo — турбонаддув низкого давления

lifter- толкатель

MAF (mass air flow) — измеритель объема воздуха

МС (mixture control) — управление составом смеси

manifold — коллектор

MPI — многоточечный впрыск

MON — Motor Octane Number (?) — октановое число по моторному методу

oil — масло

oil filler- маслозаливная горловина

oil filter- масляный фильтр

OHC (SOHC) — single overhead camshaft — конструкция двигателя с верхним расположением распределительного вала и верхними клапанами

overlap — перекрытие (клапанов)

OX SENSOR oxygen sensor — датчик количества кислорода в выпускных газах

PCV (positive crancase ventilation) — система вентиляции картера

pipe — трубка

piston — поршень

pulley — шкив

pump — насос

radiator — радиатор

rod — тяга

rod end — наконечник тяги

RON — Research Octane Number (?) — октановое число по исследовательскому методу

RDI FAN (radiator fan motor) — мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя

rish — богатая (смесь)

seal — сальник

spark [plug] — свеча зажигания

SOHC (singl overhead camshaft) — один распредвал в головке блока

ST — starter — стартер

stroke- ход поршня

ТВ (throttle body) — блок дроссельной заслонки

THA — temperature heat air — температура воздуха

TGH — температура выхлопных газов

THW — temperature heat water — температура воды («Тосола»)

TWIN CAM — двойной распредвал

TURBO — турбонаддув

throttle- дроссель

timing belt — ремень привода газораспределительного механизма

timing chain — цепь привода газораспределительного механизма

valve — клапан

valve timing — фазы газораспрделения

valve stem seal, valve seal — сальник клапана, маслосъемный колпачек

VSV (vacum solenoid valve) — электромагнитный клапан на вакуумной магистрали

V-belt — клиновидный ремень

wrist pin — поршневой палец

САЛОН

АIR BAG — [надувная] подушка безопасности

АС/air conditioner — кондиционер

АСС — положение замка зажигания (включен стеклоочиститель, радио, прикуриватель)

ACCEL (accelerator) — педаль газа

ACL (air cleaner) — воздухоочиститель

air duct — воздуховод

air flow meter — датчик расхода воздуха

air vent — вентиляция (отверстие)

ANT (antenna) — антенна

APS — режим перемотки «автопоиск паузы» в магнитофоне

arm rest — подлокотник

band — диапазон (у радиоприемника)

blower motor — мотор отопителя салона (он же — кондиционера)

back seat — заднее сиденье

belt — ремень

buckle (up) — пристегнуться (ремнем безопасности)

B|W — задний стеклоочиститель

CDS FAN (condenser fan motor) — мотор вентилятора,охлаждение конденсора (радиатора кондиционера)

COLD — холод

CONTROL — управление

choke — воздушная заслонка («подсос»)

cruise control — система автоматического поддержания заданной скорости (круз-контроль, «автопилот»)

D — drive — движение

dashboard (instrument panel) — панель приборов (торпеда)

DEF (defogger) — размораживатель, подогрев заднего (переднего) стекла

door handle — ручка двери

door lock — дверной замок

door control — управление дверью

DOME — панель приборов, салон

driver’s seat — сиденье водителя

DOWN — вниз

E — end — конец (топлива)

F/FF forvard — вперед

fast — быстро

fan — вентилятор

fan motor — мотор вентилятора

fan belt — ремень привода вентилятора

fan clutch — термомуфта вентилятора

fan cover — кожух вентилятора

fast idle — повышенные (прогревочные) обороты ХХ

FREE — свободно

gauge — указатель (температуры, давления и т.п., обычно стрелочный)

glove box/compartment — перчаточный ящик (бардачок)

handbrake — рычаг привода стояночного тормоза («ручник»)

HAZ (hazard) — аварийная сигнализация

headliner — обшивка потолка в салоне

horn — звуковой сигнал (клаксон)

heater — отопитель

heater core — радиатор отопителя

ignition — зажигание

ignition key — ключ зажигания

ignition (starter) switch — замок/выключатель зажигания

LHD — Left Hand Drive — органы управления с левой стороны («левый руль»)

M/MAN manu — ручное

mirror — зеркало заднего вида

MODE — выбор режима

OFF — выключено

OIL — масло

ON — включено

Р (parking) — стоянка

parking brake — стояночный тормоз

passenger seat — пассажирское сиденье (переднее)

pipe — труба, трубка

piston — поршень

piston ring — поршневое кольцо

pump — насос

PULL — потянуть

PUSH — нажать

P|W — электростеклоподьёмники

PWR (power) — мощностной режим

РСВ (POWER CB) — power control block — силовой блок управления (обычно блок управления дверьми, стеклами)

PPS (progressive power steering) — система управления усилия на руле

P|S — гидроусилитель руля

RHD — Right Hand Drive — органы управления с правой стороны («правый руль»)

rear view mirror — зеркало заднего вида (внутрисалонное)

rear washer motor — мотор заднего отмывателя стекла

rear window defogger — обогреватель заднего стекла

rear window — заднее стекло

QUICK — быстро

seat belt — ремень безопасности

safety seat — специальное детское сиденье

seat — сиденье

SEAT HTR — seat heater — подогрев сидений

SEEK — поиск

SELECT — выбор (режима)

SENSOR — датчик

SET — установка

SLOW — медленно

spare tire — запасное колесо, «запаска» (как правило, неполноразмерная)

S/W (switch) — выключатель

SPD — speed — скорость

SPORT (S) — спортивный (режим)

full size spare tire — полноразмерная запаска

speedometer — спидометр

steering lock — блокировка/замок рулевого колеса

steering wheel — рулевое колесо

tachometer — тахометр

tailgate — задняя дверь (в универсалах)

thermostat — термостат

upholstery — обивка салона, сидений

vanity mirror — зеркало на тыльной стороне солнцезащитного козырька

window defroster — обогреватель стекла

windshield — ветровое стекло

windshield wiper — омыватель ветрового стекла

window — окно/стекло двери

КУЗОВ (BODY)

bonnet (hood) — капот

bumper — бампер

door panel — дверная панель

door — дверь

F (front) — перед

fender — крыло

frame — рама

grille — [декоративная] решетка радиатора

hinge — дверная петля

hubcap — [декоративный] колпак колеса

moonroof — прозрачный люк или окно в крыше (ср. sunroof)

mount — опора

oil pan — поддон картера двигателя

pillar — стойка

roof — крыша

reservoir — бачок, емкость

rim — колесный диск

R|S — задний спойлер

rtr motor — мотор открытия-закрытия фар

rear door — задняя дверь

S/R sunroof — люк (в крыше)

sun visor — солнечный козырек

spring — пружина

sprocket — шестерня

trunk — багажник

VIN — Vehicle Identification Number — идентификационный номер ТС

wheel housing — колесная арка

winch — лебедка

WD (wheel drive) — ведущие колеса

WS (wheel steer) — управляемые колеса

4WD (four wheel drive) — полный привод

4А/Т — четырехскоростная автоматическая коробка передач

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

А — ampere(s) — ампер

air mass meter — датчик количества воздуха

ALT alternator — генератор

AM 1 — питание первой группы контактов замка зажигания

AM 2 — питание второй группы контактов замка зажигания

B/ВАТ battery — аккумулятор

breaker — прерыватель

BEAM — дальний свет

bulb — лампа

braker — тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия)

braker lights — стоп-сигналы

check connector — проверочный разъем

CHG — charge — зарядка

condenser — конденсатор

coil — катушка зажигания

charge indicator — лампа зарядки аккумулятора

cig fuse — предохранитель прикуривателя

DTS (diagnostic trouble code) — коды самодиагностики

DTM (diagnostic tast mode) — режим диагностики

Е — eart — «земля» (корпус)

ЕВСМ (electronic brake control module) — электронный блок управления тормозами

ЕСС (emission control computer) — блок управления выбросами (испарениями) двигателя

ECU (electric control unit) — электрический блок управления

FAN I/UP RELAY — реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора

fog lamp — противотуманная фара

fog lights — противотуманные лампы/фонари

FL (fusible link) — предохранительная вставка

fuse — предохранитель

fuse box (fuse panel)- блок предохранителей

fusible link — предохранительная линия

gap — зазор между электродами (свечи)

gauge — датчик

glop plug — свеча накаливания

headlight — фара

high beam — дальний свет

headlight (headlamp) — фара

HEAD LN — левая фара

HEAD RH — правая фара

HEAD RH LWR — правая фара ближнего света

HEAD RH UPR — правая фара дальнего света

horn — сигнал

IG/IGN — igniter — коммутатор

indicator — указатель поворота (внешний светоприбор на автомобиле, «поворотник»)

ignition coil — катушка зажигания

ignition distributor — распределитель зажигания

IIА — ignition integral assemble — интегральная сборка зажигания

instrument cluster — панель приборов

license lamp — фонарь подсветки номерного знака

lamp — фара в сборе

lens — стекло (фары)

low beam — ближний свет

М (memory) — память

main relay — главное реле

MIL (malfunction indicator lamp) — лампа неисправности

parking lamp- габаритный фонарь

power locks — замки с электроприводом

pre heating timer — реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания)

relay — реле

rear light — задний габаритный фонарь

reversing lights — фонари заднего хода

sealed beam — неразборная лампа-фара

sensor — датчик

spark advance — угол опережения зажигания

spark plug — свеча зажигания

starter — стартер

stop light — стоп-сигнал

taillight — задний фонарь

TAIL — габаритные (огни)

terminal — зажим (клемма)

turn signal — указатель поворота

voltage regulator — регулятор напряжения

warning light — аварийная сигнализация

weight — масса

РАЗМЕРЫ (DIMENSIONS)

ALT (altitude) — высота

BARO (barometric pressure) — атмосферное давление

СС — кубический сантиметр

ground clearance — дорожный просвет

Н (hocr) — час

height — высота

INT — interval — интервал

L/LO (low) — низкие (обороты), низкая (передача, температура)

L (left) — левое (зеркало, положение)

LF (left front) — левый передний

LH (left hand) — левая рука

LR (left rear) — левый задний

LS (left side) — левый боковой

М (medium) — середина

М (minute) — минута

N — neutral — нейтральное (положение)

N — normal — нормальное (состояние)

length — длина

R (return) — возвращение, назад

R (right) — правое (зеркало, положение)

RR — rear — задний (например, RRDEF — задний размораживатель)

R.P.M. — обороты в минуту

TEMP (temperature) — температура

track — колея

UP — вверх

wheelbase — база

width — ширина

ADJ — ADJUST — регулировка

ASM assy — assembly — что-либо в сборе

axle-pin — чека

AUTO (automatic) — автоматический

bulb — лампочка

bearing — подшипник

CHECK — проверка

distributor — распределитель

drain plug — сливная пробка

fasteners — крепеж (болты, гайки, шайбы…)

FLUID — жидкость

gap — зазор

gasket — прокладка

jack — домкрат

level — уровень

lever — рычаг

lock — замок, фиксатор, блокировка

leak (leakage) — течь (утечка)

ММС — Митсубиси

nut — гайка

overheating — перегрев

petrol (gasoline, gas) — бензин

power — мощность

pressure — давление

reset — установка

replacing — замена

rust — ржавчина (коррозия)

screw — винт

screwdriver — отвертка

spanner (wrench) — гаечный ключ

spare — запасной

torque — крутящий момент

trouble shooting — поиски повреждений

tuning — регулировка

travel mug — кружка-непроливайка

torque — момент (крутящий)

valve — клапан

washer — 1) омыватель; 2) шайба (крепеж)

wrench — гаечный ключ

W (warning) — предупреждение

water — вода.

ДОРОГА

back up — задний ход

capacity — заправочная емкость

car — легковой автомобиль

disassembling — разборка

exit — съезд с магистрали

fender bender — столкновение с незначительными повреждениями filling station — автозаправочная станция

flat — спущенный (о колесе); = flat tyre; разряженный (об аккумуляторе)

flat tyre — спущенное колесо

flasher — мигающий сигнал светофора; = indicator

fuel lines — топливопроводы

garage — гараж; сервисная станция (ремонт и обслуживание автомобилей)

jump start — завести автомобиль от внешнего источника — аккумулятора другого автомобиля («прикурить»), с наката

parking — стоянка

parking ticket — штраф за нарушение правил стоянки

REV (reversal) — изменение направления

shoulder — обочина

speeding — превышение скорости

skid — занос; скользить

tailgate — «висеть на хвосте»

traffic light / traffic signal — светофор

understeering — недостаточная поворачиваемость

U-turn – разворот

Источник: japcar.ru

Лучше крутая резина r17 на штамповке, чем кама на понтовой ковке.

Полностью электрический Volvo XC40 Recharge получил рейтинг безопасности TOP SAFETY PICK PLUS (TSP+) от Страхового института дорожной безопасности США (IIHS). Это означает, что Volvo Cars стала единственной компанией, весь модельный ряд которой отмечен рейтингом TSP+.

Volvo XC40 Recharge – первый полностью электрический компактный кроссовер, удостоенный этой награды. Получение им TSP+ дополняет рекорд, установленный в прошлом месяце: за этот год Volvo Cars получила больше TSP+, чем любой другой автопроизводитель с момента появления рейтинга в 2013 году.

Институт IIHS присуждает рейтинг TSP+ автомобилям, обеспечивающим высочайший уровень безопасности. Volvo Cars получила девять наград TSP+ в феврале, пять в марте и одну в апреле – в общей сложности 15 наград с начала 2021 года.

Volvo Cars уделяет повышенное внимание системе превентивной безопасности в базовой конфигурации всех моделей Volvo, включающей в себя ассистент предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения в сочетании с продвинутой системой предотвращения наезда на пешехода и велосипедиста. Именно это отличает компанию от других автомобильных брендов.

«Независимо от типа кузова, двигателя или комплектации каждый Volvo предлагает самую современную защиту при столкновении, – говорит Андерс Густафссон, президент и главный исполнительный директор Volvo Car USA. – Мы гордимся тем, что IIHS признал это, присудив Top Safety Pick Plus каждому автомобилю из нашего актуального модельного ряда. Ни одна другая компания не удостоилась подобной чести».

Автомобили, произведенные после сентября 2020 года, которые были отмечены рейтингом TOP SAFETY PICK PLUS от IIHS по состоянию на 31 марта 2021 года:

Volvo S90
Volvo S90 Recharge
Volvo V90
Volvo V90 Cross Country

Автомобили, которые были отмечены рейтингом TOP SAFETY PICK PLUS от IIHS по состоянию на 31 марта 2021 года:

Volvo V60 Cross Country

Они присоединяются к следующим автомобилям, которые были отмечены рейтингом TOP SAFETY PICK PLUS в феврале:

Volvo S60
Volvo S60 Recharge
Volvo V60
Volvo V60 Recharge
Volvo XC40
Volvo XC60
Volvo XC60 Recharge
Volvo XC90
Volvo XC90 Recharge

Согласно видению компании, никто не должен погибнуть или получить серьезные травмы в новом Volvo. Volvo Cars постоянно внедряет новые системы безопасности, в том числе функцию ограничения скорости в новых автомобилях, защиту от съезда с дороги и новый набор датчиков безопасности, впервые представленный в Volvo XC40 Recharge.

Cars & Trucks Logo

  • Contributor

    2 Answers

  • Posted on Mar 03, 2009

Anonymous

.. The throttle position sensor or the TSP is one of the rare sensors that you can have in your auto and you can actually adjust.

Add Your Answer

Upload

      Upload an image from your computer

×

Uploading: 0%

my-video-file.mp4

Complete. Click «Add» to insert your video. Add

×

Loading...

Loading…

Include an image. It’s worth a thousand words.

Related Questions:

If you have 2.5 pints and you add .5 cups how much do you have

Depends where in the world you are and how big your cup is.

Recipes were designed to use cups as a measure because as long as the same cup was used the proportions remained the same regardless of the cup size and each recipe could be followed exactly.

Interfering busybodies ruined a perfectly good system by deciding a cup should be approximately half a pint or 8 fluid ounces, a good deal larger than the average teacup and as you will see in the chart of new-fangled measures below, they decided a teacup is actually half a cup…

I think you should now be equipped to answer your own question…

Dry & Fluid Measures

Unit

Abbrev.

Defined

fl oz

mL
[note 1]

Binary Submultiples

drop

dr., gt., gtt. (plural)

1?96 tsp

1?576

smidgen

smdg., smi.

3?128 tsp

1?256

0.115522

2 smidgens = 1 pinch

pinch

pn.

3?64 tsp

1?128

0.231043

2 pinches = 1 dash

dash

ds.

3?32 tsp

1?64

0.462086

2 dashes = 1 saltspoon

saltspoon or scruple

ssp.

3?16 tsp

1?32

0.924173

2 saltspoons = 1 coffeespoon

coffeespoon

3?8 tsp

1?16

1.84835

2 coffeespoons = 1 fluid dram

Fluid dram [note 2]

3?4 tsp

1?8

3.69669

2 fluid drams = 1 dessertspoon (Australia)

teaspoon (culinary)[note 3]

tsp. or t.

1?3 tbsp

1?6

4.92892

2 teaspoons = 1 dessertspoon

dessertspoon [20]

dsp., dssp. or dstspn.

2 tsp

1?3

tablespoon

tbsp. or T.

1?16 cup

1?2

14.7868

2 tablespoons = 1 fluid ounce

fluid ounce

fl.oz. or oz.

1?8 cup

1

29.5735

2 fluid ounce = 1 wineglass

wineglass

wgf.

1?4 cup

2

59.1471

2 wineglasses = 1 teacup

gill or teacup

tcf.

1?2 cup

4

118.294

2 teacups = 1 cup

cup

C

1?2 pint

8

236.588

2 cups = 1 pint

pint

pt.

1?2 qt

16

473.176

2 pints = 1 quart

quart

qt.

1?4 gal

32

946.353

2 quarts = 1 pottle

pottle

pot.

2 qt

64

1892.71

2 pottles = 1 gallon

gallon

gal.

231 in3

128

3,785.41

2 gallons = 1 peck

Itchi swolen feet

I suggest you get bowl of water with handful of Epsom salts,this is to help with the swelling, put feet in water for good 30 mins,hopefully this will help,also with the itching,this is because are swollen, try Apple cider vinegar,make sure it is the’mother’ it will be wrote on bottle put on feet I use it undiluted,it works for me,I also drink glass of warm water with tablespoon of ACV ,half TSP of turmeric and TSP honey. Hope this is of some use

2001 Jeep wrangler sport 4.0 liter what’s tsp

TSP.. tail spin propeller?

tps is throttle position sensor, or tire pressure sensor of the TPMS system.

why not say , where you say or head this word.
so we can stop guessing.
or point to it.
or photo it.
or???

2001 MDX will not idle

Error Code: P0221
Description:
Throttle Position (TP) Switch/Sensor B
Accelerator Pedal Position (APP) Switch/Sensor B Range/Performance Problem
Possible Cause:
— Accelerator cable adjustment.
— Throttle position (TP) switch/sensor .
— Accelerator pedal position (APP) switch/sensor.
— Check valve clearance, adjust if required.

Not finding what you are looking for?

Ask a Question

Usually answered in minutes!

Top Dodge Experts

Marvin

Marvin

Level 3 Expert

85242 Answers

Are you a Dodge Expert? Answer questions, earn points and help others

Answer questions

Manuals & User Guides

A bus signal in Orlando, FL in 2007. Photo by Flickr user joeventures.

Introduction

Transit Signal Priority (TSP) is a general term for a set of operational improvements that use technology to reduce dwell time at traffic signals for transit vehicles by holding green lights longer or shortening red lights. TSP may be implemented at individual intersections or across corridors or entire street systems. As the Federal Transit Administration’s TSP Planning and Implementation Handbook points out, the distinction between Transit Signal Priority and signal pre-emption is an important one because: “signal priority modifies the normal signal operation process to better accommodate transit vehicles, while pre-emption interrupts the normal process for special events such as an approaching train or responding fire engine…”[1]

TSP systems require four components: a detection system aboard transit vehicles; a priority request generator which can be aboard the vehicle or at a centralized management location; a strategy for prioritizing requests; and an overall TSP management system. There are a variety of software and hardware systems that may be used for TSP management. Both the California Department of Transportation (Caltrans) and the City of Los Angeles have developed software to suit their specific needs.[1]

TSP System Architecture

Centralized TSP

In this type of TSP system, a central system organizes and manages requests for priority from many vehicles. This type of system is best for jurisdictions that have control of the traffic signal system and the transit system, and the two systems can communicate with one another. The ‘priority request system’ may be located on the transit vehicle if that vehicle is equipped with a Global Positioning System (GPS) and can communicate directly with the traffic management center. The priority request system may also be located at the transit management center, where the decision to request priority can be determined based on the requests coming from all the vehicles in the field. A third scenario is possible in this type of system wherein the priority request system is based at the traffic management center and happens in real-time as vehicles approach intersections. In this type of system, the amount of communication between vehicles, signals, and the two types of management centers can become somewhat burdensome, especially if a pre-determined ranking of priority is not established.[2]

Distributed TSP

The key difference between the two system types is that in the Distributed TSP system, all priority decisions are made at the intersection level, rather than at a central location. Distributed systems take less management, but the decision to grant priority can be less nuanced than if a centralized location were managing it.[2]

In this type of system, the transit vehicle itself delivers a request for priority each time it approaches an intersection. This method requires less communication between traffic and transit management centers than Centralized TSP, but one problem that arises in this system is the possibility of granting priority to vehicles that are on-time or ahead of schedule.

Benefits

According to the federal Department of Transportation, the benefits from using TSP improvements include “reduced transit travel times, improved schedule adherence, improved transit efficiency, and increased road network efficiency as measured by person mobility.” The Federal Transit Administration also considers TSP to be important to the successful implementation of Bus rapid transit systems.[2]

In a demonstration project on busy Los Angeles County Metro bus lines, the Transit Signal Priority improved travel time savings by 25 percent and, on one line, increased overall travel speeds by 29 percent.[3]

Costs

TSP system maintenance is a relatively insignificant cost that can be incorporated into regular maintenance of transit vehicles and systems. Additionally, costs to other users of roadways tend to be minimal, or even imperceptibly small because the adjustments to traffic signals are made in terms of seconds at a time and signal timing readjusts quickly.[1]
The costs associated with implementing TSP will also include the costs of any studies required to analyze needs for the system. The cost of implementing a TSP demonstration project in 2000 in Los Angeles averaged $13,500 per intersection, $75 per transponder per bus, and $10 million overall.[4]

Evaluation Approaches

Because there are so many types of TSP technologies, it is important for transit operators to be able to compare them fairly. The report, “Transit Signal Priority Research Tools,” offers a set of Methods of Evaluation (or MoEs) for doing this. The three key components to measure are whether the technology is functioning properly, whether transit system performance is improving in terms of time savings and reliability, and whether the TSP technologies have affecting the other users of the roadway.

References

  1. 1.0 1.1 1.2 United States Department of Transportation, Federal Transit Administration. “Transit Signal Priority: A Planning and Implementation Handbook.” 2005.
  2. 2.0 2.1 2.2 United States Department of Transportation. “Transit Signal Priority Research Tools.” 2008.
  3. US Department of Transportation. Research and Innovative Technology Administration. “Benefits.” 2001.
  4. US Department of Transportation. Research and Innovative Technology Administration. «Costs.» 2001.

Additional Reading

United States Department of Transportation. “Transit Signal Priority: A Planning and Implementation Handbook.” 2005.

This handbook offers technical information about implementing TSP and includes several case studies of transit systems that gained major cost savings after implementing a TSP system. This handbook thoroughly addresses the state of the practice as it stood in 2005.

California Department of Transportation and University of California PATH Program. “Transit Signal Priority Research Tools.” 2008.

Sponsored by the United States Department of Transportation, this report is more technical than the handbook listed above and offers a detailed examination of the different types of TSP technologies.

Fehr & Peers. «University of California, Davis Transit Signal Prioritization Implementation Study.» 2011.

This study offers an account of how the University of California, Davis and the City of Davis may choose to prioritize certain intersections for improvements that would improve the reliability and overall service of the university’s transit system, Unitrans. These improvements include transportation signal coordination and Transit Signal Prioritization. This study is a strong example of the type of analysis that could be used to determine where and how to implement TSP.

US Department of Transportation. Research and Innovative Technology Administration, Intelligent Transportation Systems Professional Capacity Building Program. “Lessons Learned: Improving Reliability with Transit Signal Priority Systems — King County Metro Transit and Los Angeles County MTA.” 2008.

This webinar features a federal perspective and lessons learned from King County in Washington, as well as a presentation from the demonstration projects and expansion efforts from Los Angeles County. Individual powerpoint files are available along with the transcript from the Question & Answer session following the webinar.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Tskad ru официальный сайт проверить задолженность по номеру автомобиля
  • Tskad ru официальный сайт оплатить задолженность по номеру автомобиля
  • Tskad ru оплатить по номеру автомобиля онлайн бесплатно без регистрации
  • Topla подбор аккумулятора по марке автомобиля
  • Top race маркер от царапин на автомобиле