Ad
Ответы на сканворды и кроссворды
Дюза
«Выхлопная» труба ракеты 4 буквы
Похожие вопросы в сканвордах
- «Выхлопная» труба ракеты 4 буквы
- Выхлопная труба» ракеты 5 букв
- «Выхлопная труба» у ракеты 5 букв
Похожие ответы в сканвордах
- Дюза — Наконечник (насадки, сопла и т. п.) для выброса жидкости или газа 4 буквы
- Дюза — Насадка для выброса или распыления струи жидкости или газа, сопло реактивного двигателя (устар.) 4 буквы
- Дюза — Выхлопная труба космической ракеты 4 буквы
- Дюза — Сопло космической ракеты 4 буквы
- Дюза — Сопло реактивного самолёта 4 буквы
- Дюза — Выхлопная труба реактивного самолёта 4 буквы
- Дюза — «Выхлопная» труба ракеты 4 буквы
- Дюза — Раструб у ракеты 4 буквы
- Дюза — Форсунка принтера 4 буквы
Выхлопн. труба космич. ракеты
Добрый вечер! Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! Пятница! В эфире капитал-шоу «Поле
чудес»! И как обычно, под аплодисменты зрительного зала я приглашаю в студию тройку
игроков.
А вот и задание на этот тур:
Вопрос: Выхлопн. труба космич. ракеты
(Слово из 4 букв)
Ответ:
Дюза
(4 буквы)
Если этот ответ не подходит, пожалуйста воспользуйтесь
формой поиска.
Постараемся найти среди 775 682
формулировок по
141 989 словам
.
Оцени полезность материала:
9
голосов,
оценка
3.9
из
5
Поиск ответов на кроссворды и сканворды
Ответ на вопрос «»выхлопная труба» ракеты «, 4 (четыре) буквы:
дюза
Альтернативные вопросы в кроссвордах для слова дюза
Примеры употребления слова дюза в литературе.
Еще мгновение стоял неподвижно, затем однообразный вой вихря сменился металлическим свистом сжатого воздуха, продувающего дюзы, клубы пыли окружили корму, в них забегали зеленые блики, смешивающиеся с красным светом солнца, и в грохоте несмолкающего грома, который встряхнул пустыню и многократным эхом возвратился от скал, корабль медленно поднялся в воздух, чтобы, оставив после себя выжженный круг, остекленевшие барханы и клочья тумана, исчезнуть с нарастающей скоростью в фиолетовом небе.
Непосредственно примыкающая к дюзам газопроводная камера наполнена водой, которая начала пробиваться в кормовой электролизный отсек.
Во-вторых, комиссар доложил, что сегодня он получил возможность проникнуть в заполненную водой газопроводную камеру через наружное отверстие, открывшееся за сорванным кольцом дюз.
Самая серьезная работа предстояла им в камере газопроводных труб и над дюзами.
Лейтенант оправдывает самовольную выдачу пропуска Горелову тем, что нельзя было допускать ни минуты просрочки, так как, по словам Горелова, засорились дюзы и каждое мгновение грозил взрыв.
Через полчаса корабль зефиров полыхнул белым огнем из своих дюз и взял курс к неизвестной звезде.
Источник: библиотека Максима Мошкова
Ракетостроение и автомобилестроение – две совершенно различные области инженерии, каждая из которых имеет свои особенности и задачи. Одним из ключевых отличий между этими двумя сферами является принцип работы двигателей. Если у автомобиля применяются двигатели внутреннего сгорания, то в космическом аппарате используется ракетный двигатель.
Внутреннее сгорание в автомобильном двигателе происходит за счет смешивания воздуха и горючего, после чего происходит зажигание смеси. В результате происходит реакционный процесс, порождающий энергию, которая преобразуется в механическую работу. В итоге, отработавшие газы выходят через выхлопную трубу и попадают в атмосферу.
В отличие от автомобильного двигателя, ракетный двигатель работает на основе закона третьего действия Ньютона: действие и противодействие. В космическом аппарате используется принцип выхлопа газовой струи с высокой скоростью, которая приводит к возникновению реакционной силы, способной создать достаточное сжатие для того, чтобы ракета вышла в космическое пространство.
Один из основных параметров ракетного двигателя – скорость истечения газовой струи. Она определяется законами физики и зависит от множества факторов. Масса газов, которые выходят из сопла двигателя, много больше массы автомобильных газов, и это позволяет получить гораздо больший толчок, который потребуется для отправления космических аппаратов в космос.
Содержание
- У автомобиля выхлопная труба, а у ракеты?
- Автомобильный выхлоп
- Ракетное топливо
- Типы двигателей
- 1. Жидкостные ракетные двигатели
- 2. Твердотопливные ракетные двигатели
- 3. Ионные двигатели
- 4. Реактивные двигатели
- Управление ракетных двигателей
- Разница в конструкции
- Вопрос-ответ
- Какое отличие между выхлопной трубой автомобиля и двигателем космической ракеты?
- Как работает двигатель космической ракеты?
- Почему двигатель ракеты работает в вакууме космоса без входного воздуха?
- В чем заключается основное отличие между двигателем автомобиля и ракеты?
- С чего начинается движение космического аппарата?
У автомобиля выхлопная труба, а у ракеты?
Основным отличием двигателя космического аппарата является то, что он работает на основе принципа реактивного движения. Вместо образования отходящих газов и выхлопной системы, ракетный двигатель использует закон третьего действия Ньютона, согласно которому каждое действие вызывает противодействие.
Как это работает? Коротко говоря, ракетный двигатель использует огнестрельную реакцию, чтобы выбросить в соплах газ с высокой скоростью. По закону сохранения импульса, при выходе газа из сопел, ракета получает противоположное направление и начинает двигаться. Таким образом, несмотря на отсутствие выхлопной трубы, ракетный двигатель успешно создает толчок, который позволяет его перемещаться.
Автомобильный выхлоп
Выхлопные газы содержат вредные вещества, такие как углекислый газ, оксиды азота, сероводород, неразжиженные углеводороды и другие. Поэтому система выхлопа также включает катализатор, который очищает эти газы от вредных примесей.
В ходе работы двигателя, горючая смесь подвергается сжатию и воспламенению, что приводит к выделению большого количества тепла и газов. Выхлопная система холодит горячие газы и уменьшает их температуру перед выводом в атмосферу. Для этого выхлопная труба обычно изготавливается из специальной жаростойкой стали или нержавеющей стали.
Также, система выхлопа может быть оборудована глушителем — устройством, которое снижает шум, создаваемый газами при их истечении из выхлопной трубы. Глушители часто содержат специальные перегородки и звукопоглощающий материал для снижения шума.
Кроме того, современные автомобильные системы выхлопа часто оснащены системой рециркуляции отработавших газов (Exhaust Gas Recirculation, EGR), которая направляет часть выхлопных газов обратно во впускной коллектор. Это позволяет снизить выделение оксидов азота и уменьшить расход топлива.
Ракетное топливо
Существует несколько различных типов ракетного топлива, которые могут быть использованы в космических аппаратах. Один из самых распространенных типов — это жидкостное топливо. Он состоит из комбинации различных химических составов, таких как жидкий кислород и жидкий водород, горючих и окислительных компонентов.
Жидкое ракетное топливо позволяет достичь высокой эффективности работы двигателя, так как его параметры могут быть точно контролируемыми и регулируемыми. Это дает возможность управлять тягой и скоростью двигателя, а также управлять полетными характеристиками космического аппарата.
Кроме того, существуют также и твердые топлива, которые часто используются в ракетах. Они представляют собой смесь горючих и окислительных веществ, заключенных в специальном твердом алюминиевом корпусе. В отличие от жидкого топлива, твердые топлива не требуют наличия отдельной системы подачи и регулирования топлива, что делает их более простыми в эксплуатации и надежными.
Твердые топлива обычно используются в ускорителях или ступенях первого этапа ракеты, где требуется значительная тяга и мощность на короткое время. Однако, после их использования, они не могут быть выключены или остановлены, поэтому ракета должна быть точно спланирована и предварительно расчета, чтобы обеспечить правильное управление полетом.
В итоге, ракетное топливо является важным фактором, который отличает двигатель космического аппарата от автомобильного. Использование специально созданных компонентов позволяет достигнуть высокой эффективности и точности работы двигателя, обеспечивая контроль и управление полетными характеристиками ракеты.
Типы двигателей
1. Жидкостные ракетные двигатели
Жидкостные ракетные двигатели работают на основе смеси жидкого топлива и окислителя. Этот тип двигателя обеспечивает высокую эффективность и контролируемость работы, позволяя изменять режим работы и тягу. Жидкостные двигатели часто используются на первых ступенях ракет, так как они обеспечивают мощное ускорение и способны переносить большие нагрузки.
2. Твердотопливные ракетные двигатели
Твердотопливные ракетные двигатели состоят из жестко закрепленного внутри корпуса твердого топлива. При поджигании топлива происходит быстрое высвобождение энергии, создавая высокую тягу. Твердотопливные двигатели просты в использовании, надежны и имеют высокий коэффициент надежности. Они широко применяются для управления в космосе, коррекции орбиты и различных маневров.
3. Ионные двигатели
Ионные двигатели работают по принципу ионизации и ускорения ионов. Они используются в основном для длительных космических миссий, таких как передвижение по орбите или межпланетные путешествия. Ионные двигатели обеспечивают очень низкую тягу, но при этом имеют очень большую эффективность и направленность. Это позволяет достичь высоких скоростей и сэкономить значительное количество топлива.
4. Реактивные двигатели
Реактивные двигатели являются наиболее распространенным и знакомым типом двигателей. Они работают на основе принципа третьего закона Ньютона: каждое действие имеет противоположную реакцию. Реактивные двигатели используют выброс газовой струи с высокой скоростью для создания тяги. Они имеют высокий тяговый вес, что позволяет достигать высоких скоростей и маневрировать в атмосфере Земли.
- Жидкостные ракетные двигатели обеспечивают высокую эффективность и контролируемость работы.
- Твердотопливные ракетные двигатели просты в использовании и надежны.
- Ионные двигатели обеспечивают высокую эффективность и экономию топлива.
- Реактивные двигатели позволяют достигать высоких скоростей и маневрировать в атмосфере Земли.
Управление ракетных двигателей
Для управления ракетных двигателей применяются различные системы, основными из которых являются:
Система | Описание |
---|---|
Газодинамическое управление | Система, основанная на использовании потока газа, который создается ракетным двигателем. Регулирование направления и силы тяги происходит путем изменения направления и расхода газового потока. |
Векторное управление | Система, позволяющая изменять направление тяги путем наклона соплового узла двигателя. Угол наклона определяется внешними управляющими системами и позволяет осуществлять маневры космического аппарата. |
Реакционное управление | Система, использующая реакцию на выброс массы для регулирования движения космического аппарата. Это может быть выброс продуктов сгорания из специальных сопел, или выброс отдельных масс и объектов. |
Комбинация этих систем позволяет контролировать движение космического аппарата в различных режимах и условиях, обеспечивая точную навигацию и выполнение запланированных маневров.
Управление ракетных двигателей требует высокой точности и надежности систем управления, а также согласованной работы различных компонентов ракеты.
Современные космические аппараты обычно оснащены автоматическими системами управления, которые следят за состоянием двигателей и корректируют их работу в реальном времени. Это позволяет обеспечивать оптимальные характеристики работы двигателей и повышать эффективность космической миссии.
Разница в конструкции
Конструкция двигателя космического аппарата существенно отличается от двигателя автомобиля, чтобы обеспечить возможность полета в космическое пространство.
Одно из ключевых отличий заключается в конструкции выхлопной трубы. В автомобиле выхлопная труба служит для отвода отработанных газов сгорания из двигателя, а в космическом двигателе выхлопная система не используется. Это связано с тем, что в космосе нет атмосферного давления, которое обеспечивает создание нужной тяги.
Вместо этого, двигатель космического аппарата использует принцип реактивного движения. Внутри двигателя есть камера сгорания, где происходит смешение топлива с окислителем. В результате сгорания выделяется газы высокой температуры и давления. Эти газы выбрасываются через сопло, которое имеет особую форму для увеличения скорости выброса газов и, как следствие, создания большей тяги.
Также, космический двигатель может иметь несколько камер сгорания, что позволяет достичь еще большей тяги при работе двигателя. Это важно для перехода на другую орбиту или изменения скорости.
Автомобиль: | Космический аппарат: |
---|---|
Выхлопная труба | Камера сгорания |
Отводит отработанные газы | Выбрасывает высокотемпературные газы |
Необходима для обеспечения работы двигателя | Не используется в космосе |
Вопрос-ответ
Какое отличие между выхлопной трубой автомобиля и двигателем космической ракеты?
Основное отличие заключается в принципе работы. Выхлопная труба автомобиля служит для удаления отработавших газов из двигателя воздушного судна, позволяя им выходить наружу через отдельный отсек. В то время как двигатель космической ракеты не использует выхлопную трубу, так как его работа основана на реакции сгорания топлива и окислителя в вакууме космического пространства.
Как работает двигатель космической ракеты?
Двигатель космической ракеты работает на основе закона сохранения импульса. Он использует сжатый газ или жидкое топливо в сочетании с окислителем, чтобы создать высокий давление и скорость выброса газов в противоположном направлении. При сгорании топлива и окислителя, в момент выброса газов из сопла двигателя, реактивное давление создает поддержку движения ракеты в противоположную сторону.
Почему двигатель ракеты работает в вакууме космоса без входного воздуха?
Двигатель ракеты не требует входного воздуха, так как он использует собственные запасы кислорода или других окислителей. Это позволяет двигателю работать в вакууме космического пространства, где отсутствует атмосфера и воздух. Таким образом, ракета может продолжать свое движение и реализовывать свои задачи в космосе независимо от наличия воздуха.
В чем заключается основное отличие между двигателем автомобиля и ракеты?
Главное отличие между двигателем автомобиля и ракеты заключается в их типе работы и назначении. Двигатель автомобиля предназначен для преобразования химической энергии топлива в механическую энергию, которая служит для передвижения автомобиля. В то время как двигатель ракеты работает на основе реакций сгорания топлива и окислителя, создавая высокое давление выброса газов для создания тяги и движения ракеты в космосе.
С чего начинается движение космического аппарата?
Движение космического аппарата начинается с момента запуска его двигателя.