Как утилизируют новые автомобили в Германии.
Maria Brain
Я езжу на Mercedes-Benz C 63 AMG (W204)
Лос-Анджелес, США
Ни один из автомобилей на видео не проехал и 100 км. Это абсолютно новые машины, те которые дилер не смог реализовать в течении 3-5 лет, а следовательно и гарантию на них выдать не могут. В связи с этим автомобили утилизируют. Количество таких машин от силы 1-3 % (вам кажется что их много, но даже если там 1000 машин, то это всего 0,5% от производительности в год самого слабого авто завода) от произведенных, поэтому утилизация включена в стоимость проданных…
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Простой и быстрый способ скачать с YouTube
После youtube вставьте 01 в ссылке, чтобы скачать видео с YouTube самым простым и быстрым способом.
https://www.youtube01.com/watch?v=kTGIEu_jzbg
Все видео файлы с YouTube компилируются с максимальной AUDIO дорожкой, не зависимо от разрешения видео, вы получите самый качественный звук! Save4K позволяет скачивать видео и аудио с Ютуба, вКонтакте, Одноклассников, РуТуба, Дзена и многих других сайтов в MP3, 3GP, WebM, MP4 в HD 720, Full HD 1080, Ultra HD 4K и даже Ultra HD 8К качестве! С помощью Save4K вы можете скачать видео и аудио с соцсетей на компьютер, телефон или планшет без установки дополнительного программного обеспечения. Вы можете легко и бесплатно скачать видео с YouTube, VK, OK, RuTube, Mail, Dzen и многих других сайтов без торрент torrent magnet, только прямые ссылки.
В отношении эксплуатации и утилизации автомобилей в Европейском Союзе достаточно жесткие законы. Отличным примером в этом отношении можно смело считать Германию. Дело в том, что в Европе нельзя просто так взять и выбросить старый автомобиль. Если оставить машину, где попало, хозяина ждет серьезный штраф. За подобное нарушение придется выложить не менее 2 тысяч евро.
Альтернатив у штрафа две. Каждая из них не только потребует меньших затрат, но даже может принести кое-какой заработок владельцу автомобиля. Итак, первое, что может сделать житель Германии при смене автомобиля – это обратиться в сертифицированный центр приема старых авто. Там машину разберут на запчасти и кузов, после чего утилизируют. За утилизацию придется заплатить 100 евро. Еще 100 придется отдать за транспортировку машины, если она не на ходу.
Все работающие запчасти будут сняты и отправятся на перепродажу. Владельцу за каждую из них заплатят деньги. В зависимости от состояния утилизируемого авто, владелец может получить обратно до нескольких сотен евро.
Второе, что может сделать европеец – это обратиться непосредственно к производителю. Дело в том, что автомобильные компании (в соответствии с местными законами) обязаны принимать обратно свою продукцию и утилизировать ее. Однако, здесь есть одно «но» — все запчасти в машине в таком случае должны быть оригинальные.
У автомобиля снимут колеса, сольют все жидкости и топливо, после чего разберут на детали. Запчасти отсортируют, распределив между продажей и переработкой. При любом из описанных выше способов под пресс отправляется только кузов.
Немцы массово утилизируют дизельные автомобили (видео)
11/02/2019
/
12:37 /
Авто, Видео, Новое, События
Автомобильные магнаты в Германии полны дизельных автомобилей, которые не соответствуют экологическому стандарту Евро-5. Согласно отчету «Голос Европы», с появлением все большего вопиющего запрета на дизельные модели в немецких городах, люди избавляются от почти новых автомобилей в возрасте до 10 лет и пробегом до 100 000 километров, сообщает kratko-news.com.
Босс одной из компаний по утилизации объясняет, что он получает по крайней мере 40 автомобилей каждый день. Большая часть прибывающих авто еще на ходу и в отличном состоянии. Однако они не могут быть проданы и заканчивают свой земной путь в прессе. Утилизация необходима для того, чтобы владельцы могли получить скидку при покупке нового автомобиля.
Большинство автомобилей на свалке находятся в хорошем состоянии, и Мустафа утверждает, что ситуация похожа на ситуацию с его коллегами по всей Германии. Запреты на передвижение дизельных автомобилей, не соответствующих экологическим нормам, будут по-прежнему жесткими, поэтому владельцы спешат получить немного денег за свои автомобили.