Валберис вакансии водитель с личным автомобилем газель

Данная вакансия подойдёт для людей с
опытом работы на таких позициях как:
автокурьер, автокурьер на своем
автомобиле,
водитель,
водитель
легкового автомобиля,
водитель
категории B, доставщик пиццы,
водитель-курьер,
водитель такси,
водитель на авто
компании, автокурьер на автомобиле
компании,автокурьер на личном
автомобиле, Деливери Клаб, автокурьер
..

Откликнуться

Оставьте контакты и работодатели сами с вами свяжутся

Больше вакансий:

водитель категории е
водитель экспедитор wildberries
водитель простых заказов косметики ozon wildberries
водитель курьер легких посылок wildberries подработка
водитель курьер легких посылок wildberries подработка
начинающий водитель маленьких посылок в wildberries подработка

Экономим ваше время:

JobFilter нашёл для вас вакансии на других сайтах

Начинающий водитель маленьких посылок в WILDBERRIES (Подработка)Соснина Раиса Закиевна
- Частичная занятость
- Сменный график
- Нет опыта
Свердловская область3 дня

120000 руб.

hh
Начинающий водитель маленьких посылок в WILDBERRIES (Подработка)Соснина Раиса Закиевна
- Частичная занятость
- Сменный график
- Нет опыта
Кемерово3 дня

120000 руб.

hh

Ежедневный обзор рынка труда в России

Мы ежедневно обновляем и анализируем состояние рынка труда в России по запросу «водитель в wildberries»

Не обязателен, но приветствуется опыт
работы на аналогичных должностях:
водитель,
водитель-экспедит
ор, экспедитор, дальнобойщик в компаниях
Озон, Яндекс Маркет, Пятерочка, Окей,
СДЭК,
Wildberries,
Деловые линии, ПЭК и других.
..

Не нашли, что искали?

Измените запрос, чтобы мы могли вам предложить свежие вакансии.

Узнать больше о работе «водитель в wildberries» в России вы можете в разделе Карьера — водитель в wildberries. Также там представлена информация по другим профессиям, уровню зарплаты, работодателям и многое другое.

Для более гибкой настройки параметров поиска вы можете воспользоваться новым гибким поиском.

Для быстрого просмотра или подбора вакансии по текущему запросу (или любому иному) попробуйте раздел быстрого поиска.

Источник

Один день из жизни вологодского курьера

— Вся дорога убитая, а последние 60 километров вообще каша, песок с водой, — негодует курьер Wildberries Go Маша. — Похоже, я могу попросту застрять, а ведь здесь нет связи и ни души на дороге. Грузилась с 3:30 ночи, в пути с 6:00. Сейчас на часах 13:00, и я ещё не приехала. За это приключение я получу чуть больше 3000 рублей. На бензин уже ушло 5000 (у меня кроссовер), обратно ещё столько же. Я убила машину, время, силы, и по деньгам в большом минусе. Как это понимать?

Ночью Маша загрузилась в Вологде. Ей нужно было отвезти 30 коробок в пункт выдачи заказов (ПВЗ), расположенный в посёлке Луза Кировской области. Между населёнными пунктами около 530 километров. Она рассчитывала заработать, но уже на полпути поняла, что её обманули.

Фото © LIFE

В ответ диспетчер запросил номер заказа и замолчал — отстранился от решения проблемы. И хотя бы она была единственной!

— Я работаю в фирме с июля этого года, — делится с Лайфом Маша. — За это время чего только не увидела — забастовки, потасовки. С каждым месяцем становится только хуже, руководство постоянно вводит новые правила. Недавно ввели «ответственность за брак», то есть если я доставлю дорогой бракованный (не по моей вине) товар, то штраф будет наложен не только на кладовщиков, но и на курьера. Я уже думаю уволиться.

Закрытый мир доставщиков

Автокурьер — одна из востребованных сегодня профессий. Для того чтобы им стать, нужно не так и много: водительское удостоверение и машина (иногда даже не собственная — по доверенности). Каких-то особенных требований, как, например, к профессиональным водителям, к доставщикам нет. Из-за того что подобная деятельность государством никак не регламентирована и не регулируется, в последнее время владельцы курьерских фирм пользуются своим положением, прописывая удобные для себя правила работы сотрудников.

Например, внутри каждой службы доставки формируется класс привилегированных курьеров, сумевших наладить хорошие отношения «со старшими». Им достаются самые короткие маршруты и самые большие заказы. За попытку выйти на занятые линии новичков могут попросту избить.

Фото © LIFE

Ещё одним фактором успешной работы являются диспетчеры, эти маршруты составляющие. От них зависит, прокатится ли курьер по ближайшим окрестностям с максимумом заказов или отправится за сотни километров по паршивым дорогам или даже бездорожью. Если диспетчер к кому-то из водителей относится предвзято, доставщик вполне может начать работать в минус. Поэтому с ними курьеры предпочитают как минимум не ссориться.

Штрафы накладываются по самым разным поводам — бывают за битый товар, а бывают, похоже, и от балды: таким образом менеджеры компании могут перевешивать свою недостачу на рядовых водителей.

— У меня друг работает на складе, с него недавно из зарплаты вычли 20 тысяч, говорят, за какую-то провинность в сентябре. И вообще непонятно за что: доказательств нет, записи с камеры за сентябрь тоже нет, — рассказывает курьер Wildberries Go Маша.

Фото © LIFE

На максимальную прибыль могут рассчитывать лишь владельцы просторных, простых, непрожорливых и недорогих в обслуживании легковушек. Только они позволят курьеру взять максимум товара и меньше тратиться на ремонт машины: он случится обязательно спустя уже пару месяцев работы.

Корреспонденты Лайфа устроились на работу в Wildberries Go, установив фирменное приложение на мобильный телефон и зарегистрировавшись в системе. В качестве рабочего автомобиля указали обыкновенную легковушку. Первая же попытка получить заказ в распределительном центре Красногорска оказалась тщетной. В одном из мессенджеров курьерам написал некий диспетчер Чынгыз, сообщивший, что заказ оформит, только если на маршрут выйдет микроавтобус или грузовик. По телефону поговорить с Чынгызом не удалось, мужчина, по его же собственным словам, работает не в России, а в Киргизии.

Фото © LIFE

Та же картина ждала в распределительном центре, расположенном в московском районе Текстильщики. Здесь корреспонденту из Лайфа также посоветовали не тратить время на поиски заказов без грузовика.

— Возьми какую-нибудь «газель» и хватит, — написал в общем чате один из водителей. — Взял, допустим, 50 коробок — и до вечера заработал пять тысяч, за два рейса — уже девять тысяч. Но тебе нужна ещё тележка. Разные есть [точки доставки], у некоторых шлагбаум — нужно будет таскать коробки.

Бывалый доставщик дал совет беречь товар, так как оплату битых или бракованных вещей компания перекладывает на плечи водителя, а также предупредил по поводу «блатных» курьеров, поделивших самые доходные маршруты.

Несмотря на то что маршруты закреплены, в Текстильщиках нам удалось взять четыре коробки — это максимум из того, что влезло в легковушку. На доставку товара ушло примерно три часа из-за некорректной работы приложения. В нём неточно указывались адреса, и каждый раз приходилось кружить по окрестностям. Доход трёхчасовой поездки: чуть больше 400 рублей. Минус ГСМ и амортизация авто. Негусто.

Из этого эксперимента Лайф также выяснил, что цена доставки разнится от региона к региону. Если по Москве платят 100 рублей за коробку, то в области цена уже ниже. В подмосковной Лобне за развоз четырёх коробок курьеры из Лайфа заработали всего 381 рубль, но, впрочем, за меньшее время — потратили всего полтора часа.

Как работают автокурьеры в Москве

Фото © LIFE

Не считая Wildberries Go, в Москве работают десятки фирм, занимающихся доставкой товаров из интернет-магазинов, работа в них тоже далека от сахарной.

— Это только кажется, что в Москве дороги везде хорошие. Попробуйте покататься по дворам городских окраин — колеса в ямах можно оставить на раз, — в разговоре с Лайфом злится курьер Сергей. — После первого месяца работы попал на ремонт подвески. Потом в одном из дворов, сдавая назад, расчесал правый борт торчащим из земли металлическим прутом. Где-то чиркнул бампер. В общем, всё, что заработал за два месяца, потратил на ремонты.

В сферу доставки товаров собеседник Лайфа попал вынужденно: перед самой пандемией 2020 года лишился работы. Когда ввели карантин, работа автокурьера предполагала и какой-то заработок, и легальный способ перемещения по Москве. В собственности была старенькая «мазда-3», поэтому Сергей, недолго думая, устроился возить коробки в одну из небольших логистических фирм, работающих внутри столичного региона.

— Работа жёсткая и тяжёлая, — продолжает курьер, — чтобы не потерять несколько часов в очереди на загрузку, приезжать к складу нужно задолго до начала его работы, часам к пяти-шести утра.

Приехавшие на точку загрузки водители отмечаются в списке. При этом кладовщики его придерживаются не всегда, часто начинают с блатных. В это время десятки людей ждут выдачи: курят, пьют кофе из вендинговых автоматов. Долгое ожидание выматывает, все нервничают, иногда на почве выяснения очерёдности случаются драки.

Фото © LIFE

Почему не любят хрущёвки и элитные ЖК

После того как машина забивается под завязку, впереди целый день поездок по выданному диспетчером маршруту. Хуже всего, когда он пролегает по району с хрущёвками без лифтов. Многие жители последних этажей походам по магазинам предпочитают заказать продукты, воду и бытовую химию в Интернете и получить коробки на пороге своей квартиры. При этом доплаты за подъём тяжестей пешком по лестнице обычно не предусмотрены.

— Не очень здорово ездить и по элитным ЖК. Зачастую припарковаться у подъезда невозможно из-за закрытой территории комплексов. Приходится искать парковку где-то на улице, и не всегда она будет рядом с адресом. Если коробок несколько и они вдобавок тяжёлые, приходится делать несколько ходок от машины до квартиры и терять время, — сетует собеседник. — Для подобных случаев я даже обзавёлся двухколёсной тележкой, в машине храню её между сиденьями первого и второго рядов.

Время для курьера — ценный ресурс, ведь заработок начисляется за количество доставок. Дольше возишься с одним клиентом — меньше точек успеешь объехать. А не дождавшиеся заказов могут и нажаловаться — в этом случае штраф неизбежен. Поэтому многие курьеры даже не тратят время на обед, перекусывают прямо за рулём.

— Чаевые дают, но немного и нечасто. Как правило, суют 50–100 рублей, кто победнее, иногда угощают конфетами. Больше 300 рублей за день у меня не выходило ни разу, а вот девушкам платят охотней — у них, бывает, и до тысячи рублей в день выходит.

— Как ни странно, самые большие скряги — это московские толстосумы, живущие в роскошных ЖК на юго-западе Москвы, в которых, бывает, на одном этаже располагается всего одна квартира. От них чаевых не дождёшься никогда, — говорит Сергей.

Фото © LIFE

Компенсационные расходы курьерам — на бензин и мобильную связь — предусмотрены во многих курьерских компаниях, но полностью затраты всё равно не покрывают. Также обычно не оплачиваются штрафы ГИБДД и МАДИ, в том числе и за неправильную парковку во время ожидания загрузки у ворот склада.

У курьеров тоже есть дедовщина

Новичкам тяжело особенно: после краткого инструктажа, который обычно никто сразу не усваивает, новых доставщиков ставят на линию и со всеми процедурами типа оформления путевого листа, получения товара, итоговой дневной отчётности они остаются один на один. Подсказывать и объяснять ни у кого из аксакалов доставки нет ни времени, ни желания — здесь сказывается внутренняя конкуренция.

— У нас дедовщина проявляется в том, что новым сотрудникам практически невозможно попасть на хорошие маршруты. Несмотря на то что официально за курьерами не закрепляются определённые районы, фактически диспетчеры действуют в тесной связке со старожилами фирмы, — сетует собеседник.

Хороший маршрут — это, во-первых, прилегающие к складу районы, во-вторых, районы с хорошей транспортной инфраструктурой, с возможностью подъехать непосредственно под подъезд. И — немаловажно — районы с платёжеспособным населением: средний класс охотнее остальных платит чаевые.

Фото © LIFE

В итоге лучшие маршруты всегда достаются тем доставщикам, кто пришёл работать в момент открытия фирмы, остальные едут разбивать подвеску в неликвидные районы. Причём в регионах эта проблема намного глубже.

А вы бы пошли работать автокурьером?

Да, почему бы и нет, они хорошо зарабатывают

Ни в коем случае, зачем мне убивать себя и машину за копейки

Пошёл бы, если только заставили жизненные обстоятельства

Комментариев: 0

avatar

Для комментирования авторизуйтесь!

Источник

партнерские взаимовыгодные отношения
своевременая оплата за предоставление услуг
рост вместе с нами

Условия сотрудничества

Зачем нужны перевозчики
Wildberries

В связи с постоянным расширением географии, требуется все больше автомобилей, и людей, для транспортировки заказов. Стать перевозчиком Вайлдберриз – это реальность сегодняшнего дня. Причем с вами будет заключен официальный договор, с оговоренными условиями по срокам, скорости, частоте поездок и суммам выплат за услуги.

Обратите внимание! Стать перевозчиком «Wildberriеs» вы сможете на легальных условиях, после заключения договора с компанией.

вам нужна помощь или консультация?

сотрудники таксопарка с радостью помогут вам

как начать работать
Перевозчикам Wildberries

1

Скачайте приложение WB Drive в Google Play и зарегистрируйтесь
2

Выберите, где хотите получить груз и заберите его
3

Доставьте товары на пункт выдачи

Ответы на вопросы

Тариф «Wildberries» в Яндекс.Такси — новый формат доставки габаритных вещей.
Перевозка бытовой техники, стройматериалов, доставка мебели из магазина.

Заказы в тарифе грузовой стоят гораздо дороже, чем во всех остальных тарифах.
График работы свободный, можно совмещать.

Чтобы принимать заказы с погрузкой, нужно подключить такую возможность через таксопарк. Вы сами можетепогружать и разгружать вещи, если захотите. Можно работать в одиночку или с напарником-грузчиком.
А можете не участвовать в погрузке, а найти себе двоих грузчиков. Только не забудьте, что в любом случае в кабине должно оставаться место для пользователя. Если у водителя активен:

1 грузчик: Грузчик-водитель, либо грузчик, то стоимость заказа умножается на 1,5.
2 грузчика: Грузчик-водитель и грузчик, то стоимость заказа умножается на 2.

Мусор, рыхлые продукты, плохо закреплённые предметы, а также негабаритные грузы, которые не полностью помещаются в кузов.

Москва, МО, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Челябинск, Омск, Самара, Ростов — на — Дону, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Саратов, Тюмень, Барнаул, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Пенза, Тула, Томск, Ногинск, Махачкала, Сочи, Ижевск, Хабаровск, Кемерово, Астрахань. Список городов постоянно меняется, не нашли своего города, оставьте заявку возможно в вашем городе уже появился тариф Грузовой.

Документы на товар и путевой лист, выдаст заказчик, если это организация или предприятие. Но если это физ. лицо, которое вызвало автомобиль для переезда, то соответственно и документов у него не будет (обычный бытовой переезд), либо товары из строительного или мебельного магазина. Мусор, негабаритные товары, запрещены для перевозки .

Источник

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Санкт-Петербург

Описание вакансии Компания Вайлдберриз в связи с расширением собственного парка ТС проводит дополнительный набор водителей-экспедиторов. WILDBERRIES это крупнейшая в странах ЕАЭС международная онлайн-платформа, на которой представлено около 500 млн …

hh.ru

3 дня назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Санкт-Петербург — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Казань

hh.ru

3 дня назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Казань — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдбериз

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Казань

hh.ru

4 дня назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Казань — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е WILDBERRIES

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Краснодар

hh.ru

6 дней назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Краснодар — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Подольск

hh.ru

6 дней назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Подольск — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е (Вайлдберриз)

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Электросталь

hh.ru

6 дней назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Электросталь — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Самара

hh.ru

6 дней назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Самара — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Краснодар

hh.ru

6 дней назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Краснодар — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Новосибирск

hh.ru

6 дней назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Новосибирск — все вакансии

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Wildberries
Екатеринбург

hh.ru

6 дней назад с
hh.ru (ООО «Хэдхантер»)

ещё

от

160 000 руб.

до

200 000 руб.

Екатеринбург — все вакансии

Выбери — как получать новые вакансии по запросу «экспедитор»

Мы отправили на твою почту ссылку для активации

Письмо активации не пришло — проверь «Спам».
Пожалуйста, добавь наш Email-адрес в список контактов, чтобы мы больше не терялись

Похожие запросы:

водитель-экспедитор
грузчик-экспедитор
курьер-экспедитор
водитель-экспедитор с личным автомобилем
экспедитор-логист
водитель-экспедитор категории в
сопровождение груза
водитель на доставку
водитель на газель
грузчик

Источник

Работа в Москве
⚫ Водитель курьер ✔
Вакансии в Москве

sync disabled

Вакансия в архиве с 09.06.2023

WILDBERRIES

Город:

Москва

Занятость:

Частичная занятость

Опыт:

Нет опыта

Компания «WILDBERRIES»

WILDBERRIES — это крупнейший российский интернет-магазин, работающий с 2004 года.
14 стран присутствия и более 115 тыс. пунктов выдачи заказов.
43 млн клиентов и более 1,5 млн ежедневных заказов
8 из 10 заказов доставляются на следующий день.
Свыше 40 000 человек в нашей команде.

Набираем водителей-курьеров на личном авто со свободным графиком и хорошими условиями работы. Вся работа проходит через приложение WB GO, доступно бесплатно в PlayMarket.

Обязанности:

Доставка груза со склада/сортировочного центра

Требования:

Личный легковой или грузовой автомобиль;
Внимательность, ответственность, пунктуальность;
Водительские права категории В, С, Е
Наличие смартфона с доступом в интернет на базе Android не ниже версии 6.0;
Можно без опыта работы, поможем и подскажем.

Условия:

Полностью свободный график;
Высокая заработная плата;
100% доход от заказа;
Постоянная техподдержка;
Работа в удобном приложении;
Перевод денежных средств на реквизиты в любое время, без минимальной суммы.

Похожие вакансии

Водитель на служебную ГАЗель

Зеленоград

от 60 000 до 70 000 руб.

Компания «Вектор» В крупную транспортную Компанию требуется водитель на служебное авто ГАЗель . Для Вас это может быть как основное место…

Водитель на служебную ГАЗель

Реутов

от 60 000 до 70 000 руб.

Вакансия размещена в отрасли

Источник

Водитель в ВАЙЛДБЕРРИЗ: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете вакансию водитель компании ВАЙЛДБЕРРИЗ? Почитайте 14 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Водитель в Вайлдберриз

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ВАЙЛДБЕРРИЗ? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ (см.ниже) и отзывы сотрудников

💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ВАЙЛДБЕРРИЗ?

Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 17160 руб.

Города:

Работала на складе Шушары, Санкт петербург. Рабочее место переупаковка товара (возвраты). 1. Старшие. Это 20 ти летние мальчики и девочки, которые двух слов связать не могут без мата и слов паразитов. Нас вас будут повышать голос, хамить вам и вобще делать вид, что вы пустое место. Воспи Подробнее…
28.10.2023 |
Москва
|
водитель

Три больших склада а условий для водителей совсем нет. Стоят 5 био туалета забиты под гору убирать ни кто не хочет. В туалет не куда сходить. Позор. Подробнее…
Работаю на складе, огромные штрафы на которые ты никак не можешь повлиять или доказать свою невиновность. На данный момент, штраф за то, что ты не смог найти свою вещь в месте хранения (мх в будущем) равен 70% от стоимости вещи (кто то говорит что уже 100%), то есть если ты не смог найти вещь условн Подробнее…
В валдберис город Темрюк я работал водителем на ларгусе. Штрафуют за все подряд. Выходило 1500 2000, обещали платить каждую неделю, но это только обещания, на самом деле платят как хотят , спрашиваешь когда зарплата в четверг, наступил четверг зарплаты нет, говорят перенесли на пятницу. И так длится Подробнее…
Вакансия водитель экспедитор. Зарплату обещяют от 80.000 ))) При собеседовании понимаешь что это лапша на уши) Вас берут на работу без всяких гарантий . Всё в чёрную и на словах. Компания ищет рабов а не работников. Склад просто жесть, Парень с кем я проходил собеседование наверно там живёт).Дай бог Подробнее…
21.01.2022 |
Казань

|
ЗП: 17160

Проработал почти пол года , два месяца назад переведен на должность водитель погрузчика, с тех пор перестали платить оклад согласно дополнительному соглашению к трудовому договору, обратился в Роструд с заявлением начали внеплановую проверку . Отвратительный отдел кадров пытался уволиться сделал в Подробнее…
Принимают на работу всех, кого только можно. Не ценят тех, кто реально нормально работает. Сама система бестолковая. Работая на сортировке, ты последняя рука, а то что после тебя ещё грузчики, водитель это [censored] За все вычетают с тебя. Брак пришёл обратно на склад, его утилизировали, а деньги Подробнее…
Работал водителем кат.Е 2 года в Подольске Коллеги, контора скатилась в [censored] порезали расход с 31 до 25 27л, раньше возили 2 5т, теперь 10 12, соответственно сдать уже нечего. Есть блатные рейсы, Краснодар, Беларусь но туда с улицы практически не влезть, если устроишся то в основном это Каза Подробнее…
Работал водителем се. Работа стоя! Компания нарушает все возможные законы по охране труда! Постоянные штрафы за пережеги и перепробеги! Система оплаты рейтинговая, но рейтинг постояннно занижают! Руководство просто полные деспоты и непрофессионалы! Маршруты постоянно меняются! отношение К водителям Подробнее…
02.08.2020 |
Москва
|
водитель

Верхушке компании плевать на все без исключений. Больше чем уверен они даже не подозревают что творится в самых низах ее…какой бардак и беспредел. Начальство чуть выше менеджера не будет решать ваши вопросы пока его хорошенько не пнуть, быть очень настойчивым или обратиться к более высшему на Подробнее…
Всё началось в январе. Мне срочно нужна была работа, решил пойти на склад wb, стажировка не оплачивается, устроился официально после почти месяца работы бесплатно (тут не спорю, мой косяк, были проблемы с документами, в итоге всё решилось.) В итог в феврале я уже работал официально. Спецовку не выда Подробнее…
Всё началось в январе. Мне срочно нужна была работа, решил пойти на склад wb, стажировка не оплачивается, устроился официально после почти месяца работы бесплатно (тут не спорю, мой косяк, были проблемы с документами, в итоге всё решилось.) В итог в феврале я уже работал официально. Спецовку не выда Подробнее…
2 года работаю в этой компании сотрудником по выдаче заказов. Увидел здесь многое. Сначала работа с 11 до 21, приходишь в 10, достаешь из коробок, привезенных водителями пакеты с собранными заказами, пикаешь их на полку и кладешь. Далее в течение дня приходят клиенты, выдаешь собранные в пакетах зак Подробнее…
Всем привет. Хочу разместить данный пост в данной группе, предупредив наёмных работников на грузовых машинах в нашем городе. Данная компания это Обманщики и «кидалы». Сначала обещают, что все у них соблюдается по срокам оплаты по договору, проработав месяц заплатят только за половину месяца, а Подробнее…

Источник

Откликнуться

Больше вакансий:

Экономим ваше время:

Ежедневный обзор рынка труда в России

Не нашли, что искали?

Один день из жизни вологодского курьера

Закрытый мир доставщиков

Как работают автокурьеры в Москве

Почему не любят хрущёвки и элитные ЖК

У курьеров тоже есть дедовщина

Условия сотрудничества

Зачем нужны перевозчики Wildberries

вам нужна помощь или консультация?

как начать работать Перевозчикам Wildberries

Ответы на вопросы

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдбериз

Водитель-экспедитор категории Е WILDBERRIES

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

Водитель-экспедитор категории Е (Вайлдберриз)

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

Водитель-экспедитор категории Е Вайлдберриз

Выбери — как получать новые вакансии по запросу «экспедитор»

Водитель в ВАЙЛДБЕРРИЗ: отзывы о работе. Зарплаты.

💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ВАЙЛДБЕРРИЗ?

Зачем нужны перевозчики
Wildberries

как начать работать
Перевозчикам Wildberries