Vin код автомобиля что это в казахстане

16.08.2013

Минфин разъяснил автомобилистам, для чего нужен VIN-код

С июля этого года автовладельцы при оплате налога на транспорт столкнулись с необходимостью указания VIN-кода своих автомобилей, но таковые указаны не на всех автотранспортных средствах. Для каких авто важно наличие 17-значного кода, а для каких — не обязательно, в интервью BNews.kz  рассказал эксперт Управления непроизводственных платежей Налогового комитета Министерства финансов РК Даулет Жарылгасинов.

— Даулет Куанышбекович, для начала, расскажите, пожалуйста, как часто нужно оплачивать налог на транспорт?

— Данный налог оплачивается ежегодно. Сроки уплаты для юридических лиц — не позднее 5 июля, юридические лица представляют в налоговые органы по месту регистрации объектов налогообложения расчет текущих платежей по налогу на транспортные средства не позднее 5 июля текущего налогового периода, а также декларацию не позднее 31 марта года, следующего за отчетным. Физические же лица уплачивают налог на транспорт ежегодно не позднее 31 декабря.

— Для чего требуется наличие VIN-кода?

— VIN-код — это идентификационный номер автотранспортного средства, который присваивается заводом-изготовителем. Он имеет значение до 17 символов: как буквенных, так и цифровых. Это международные ГОСТы, которые выдаются абсолютно всеми заводами: японскими, европейскими, американскими, причем у каждого завода есть свои серии. Образно говоря, как у физических лиц есть ИИНы, у юридических — БИНы, так же и у транспорта есть уникальный номер — VIN-код. Для легковых автомобилей VIN-кодом является номер кузова, а для грузовиков — номер шасси. Все данные обычно указаны в техпаспорте.

С введением этого новшества мы хотели упростить налоговое администрирование для территориальных налоговых органов и увеличить налогооблагаемую базу. Не секрет, что сегодня идет рассинхронизация нашей базы данных и базы данных уполномоченных органов. Допустим, подразделение Министерства сельского хозяйства регистрирует сельхозтехнику, трактора, сельхозмашины и так далее, подразделение Министерства транспорта и коммуникаций регистрирует гражданские воздушные суда, летательные аппараты, железнодорожный подвижной состав, катера, моторные лодки и прочую технику. И не всегда эти базы данных по регистрации и учету транспортных средств соответствуют данным налоговых органов.

В этой связи было поручение, чтобы мы раз в полугодие проводили сверки с уполномоченными органами. Это необходимо для полноты охвата всех собственников и достоверности исчисления налога. Кодексом предусмотрено, что мы производим исчисление налога по данным уполномоченного госоргана в области учета и регистрации транспортных средств. Какую информацию мы получили, так мы и должны исчислять и направлять уведомления плательщику. Но если кто-то где-то ошибся или не указал правильно объем двигателя (в сторону увеличения, например), налогоплательщик приходит, конечно, не к нему, а прибегает в налоговую жаловаться. Здесь мальчиком для битья, как правило, у нас оказывается налоговик, потому что мы — конечный источник.

— С какого времени стали учитывать VIN-код при оплате налога на транспорт?

— Эта норма прошла в рамках закона № 64-V «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам оптимизации и автоматизации социально значимых государственных услуг». 8 января этого года закон был подписан, и норма введена в действие с первого июля текущего года.

В подпункт 3-1) 581 статьи Налогового кодекса было введено дополнение о том, что банки или организации, осуществляющие отдельные виды банковских операций, при приеме акцепта платежа должны проверять в платежном документе достоверность указания VIN-кода.

Изначально данная норма вносилась для учета объектов обложения по физическим лицам, но она прошла в целом и охватила юридических лиц. В текущем году мы будем планировать внесение изменений и дополнений в 581 статью, чтобы исключить проверку по уплате юридическими лицами, так как данная категория лиц предоставляет налоговую отчетность, и нет логики проводить как таковую сверку.

В основном тяжелое администрирование было по физическим лицам: многие уклонялись от этого налога. Но с недавнего времени нам помогает норма Налогового кодекса, согласно которой при прохождении регистрации снятия с учета или при прохождении техосмотра обязательно нужно предъявление платежного документа об уплате налога.

— Проводилась ли в этой связи разъяснительная работа?

— Чтобы разъяснить населению, собственникам транспорта о нововведении, мы разместили данную информацию на сайте salyk.kz и в СМИ. Также мы направили письмо разъяснительного характера в Ассоциацию налогоплательщиков, чтобы они помогли нам распространить эту информацию, и обратились во все налоговые департаменты, чтобы они также проводили агитационную работу.

Для того, чтобы норма действовала, был разработан план мероприятий между Министерством внутренних дел, Национальным банком и Министерством транспорта и коммуникаций. В его рамках МВД должно было обеспечить все коммерческие банки VIN-кодами. Как нас заверили в МВД, база уже сформирована по всей территории республики.

В свое время аналогичная система действовала при введении РНН, когда налоговый комитет предоставлял сведения по РНН всем банкам. Платеж не проходил, если у клиента был неправильно введен РНН. Система, вводимая по налогу на транспорт, позволит нам собрать данные, за какой транспорт конкретно плательщик заплатил налог.

На практике мы столкнулись с такой ситуацией, что во всех регионах с начала июля сразу же пошел ажиотаж, бум. В законе указано, что банки второго уровня осуществляют правильность указания VIN-кода в платежном документе только по данным уполномоченного органа в области безопасности дорожного движения. Согласно закону «О безопасности дорожного движения», таковым является Комитет дорожной полиции.

Но в банках не на весь транспорт имеется VIN-код. К ним приходили юридические, физические лица, и им отказывали в акцепте платежа. Соответственно, плательщики не могли проплатить этот налог. Тогда как после 5 июля юридическим лицам уже начисляется пеня за несвоевременную уплату. 3 июля мы направили разъяснительное письмо Нацбанку для доведения наших разъяснений в пределах компетенции до всех банков второго уровня, при осуществлении приема платежей.

Итак, сверку нужно делать только по тем автотранспортным средствам, хочу подчеркнуть, которые прошли регистрацию в органах дорожной полиции. То есть это не касается воздушного, железнодорожного транспорта, морских и речных судов, спецтехники, сельхозмашин, тракторов, мотоциклов и так далее. Потому что у этих видов транспорта в помине нет VIN-кодов.

Весь остальной транспорт, не прошедший регистрацию в органах дорожной полиции МВД, банки должны проводить без проведения проверки на VIN-код.

Бывают такие ситуации, когда VIN-кода нет в банках и в данных МВД. В особенности, по старым автотранспортным средствам. Это автотранспорт, в том числе грузовики, машины 60-х, 70-х, 80-х, 90-х годов, еще советского производства, которых очень много осталось у крестьянских хозяйств, юридических лиц оказывающих транспортные услуги и строительные компании, которые состоят на балансе или в качестве пая они их получали, у юридических лиц очень много спецавтотранспорта — старых грузовиков, которые до сих пор еще действуют. У них действительно тогда не было этих VIN-кодов, и когда органы ГАИ (ныне дорожная полиция МВД) выдавали свидетельство о регистрации транспортного средства, VIN-код действительно отсутствовал. Мы дали банкам разъяснение, что в случае, если в базе данных МВД нет VIN-кодов, то сверять не надо, надо просто принимать платеж.

То же самое касается новых автотранспортных средств, еще не прошедших регистрацию в Комитете дорожной полиции МВД РК. По ним платежи на уплату налога также должны производиться банками без проведения сверки на наличие VIN-кода.

— По VIN-коду банки автоматически определяют требуемую к уплате сумму?

— Автоматически. В соответствии с базой, представленной органами дорожной полиции МВД, они сверяют данные по государственному номеру, номеру техпаспорта. Если номер и VIN-код совпадают — платеж проходит. А раньше физические и юридические лица исчисляли этот налог самостоятельно, исходя из налоговой ставки. Никакого ежегодного начисления, как у нас, по аналогии с землей и имуществом, не было.

— Фактически для самих автовладельцев сегодня ничего не меняется, эта процедура в основном чисто для банков и налоговых органов?

— Эта процедура конечно же проверочная, это банковский механизм. Для полноты уплаты налогов при разноске лицевых счетов мы хотели, чтобы это как-то контролировалось на первоначальном этапе. А кто может контролировать? Мы, налоговики, сами платеж не принимаем. Поэтому данный контроль был законодательно закреплен за банкам второго уровня.

— Можно ли благодаря этому найти автомашины, находящиеся в розыске?

— Это в компетенции Дорожной полиции МВД. Они, как правило, ведут розыск по VIN-коду, потому что государственные номера и свидетельства о регистрации меняются, транспорт переходит от одного владельца к другому, а VIN-код уникальный, он всегда остается.

— И для тех, кто сейчас активно пользуется порталом электронного правительства. Можно ли миновать банки и оплатить самостоятельно эти налоги?

— Сегодня через любой платежный терминал посредством портала электронного правительства можно оплатить налоги на транспорт. Но касательно VIN-кода было письмо с Нацбанка, что данный механизм в платежных терминалах пока не реализован. Налог будет приниматься по старой схеме — так, как его оплатит сам собственник, по данным техпаспорта. Но банки сейчас дорабатывают эту систему. Мы обращались в Комитет дорожной полиции МВД для оперативного решения этого вопроса, просили, чтобы они разместили на своем сайте сервис-услугу, чтобы плательщик перед оплатой мог сначала обратиться к ним, сверить свой VIN-код, и только после этого идти в банк, без страха, что ему откажут. Мы выходили с таким предложением, они согласились, но на это нужно время, нужны определенные финансовые средства, чтобы они их заложили для подрядчиков.

— Значит, сегодня этот налог лучше оплачивать только через банк?

— Да, пока не будут реализованы электронные сервис услуги для собственников автотранспортных средств.

— Какие административные меры применяются в случае неуплаты или неверной оплаты данного налога?

— В этих случаях налоговые органы будут исчислять их путем выставления уведомлений.

Для физических лиц в случае неуплаты идет пеня. В случае, если по истечению 30-ти дней плательщик не отреагировал на поступившее к нему уведомление, то наши сотрудники могут передать материалы в суд для взыскания задолженности в принудительном порядке.

Если это юридическое лицо, то здесь и мера ответственности больше. Может быть использована процедура приостановления расходных операций по банковским счетам, если налог в срок не был уплачен, либо применено административное рассмотрение. В первом случае можно ограничиться предупреждением. А в случае повторного нарушения уже конечно будет административное наказание. Ну и естественно будет расти пени.

— Благодаря этому удалось увеличить доходную базу бюджета?

— На текущий год по налогу на транспорт прогноз составляет 27 миллиардов тенге. (Для сравнения, в прошлом году было 24-25 миллиардов). На сегодняшнюю дату уже поступило 18 миллиардов тенге. То есть уже почти на 75 процентов прогноз исполнен. До конца года время еще есть, поэтому результаты, я считаю, неплохие.

Каждый год прогнозные цифры в этом направлении корректируется в зависимости от количества транспорта по республике, потенциальных плательщиков и в зависимости от показателя прошлых лет.

— Учитывая, что число автовладельцев растет, сумма налоговых сборовсавтотранспортных средств, наверное, также с каждым годом увеличивается?

— Она зависит от уровня месячного расчетного показателя (МРП), который, как известно, с каждым годом растет. Плюс да, как вы уже заметили, количество автотранспорта увеличивается с каждым годом. Кроме того, на статистике отражается работа самих фискальных органов по улучшению налогового администрирования за счет нашего взаимодействия с органами дорожной полиции. Благодаря этому мы отрабатываем большое количество автотранспорта и владельцев, у которых автомобили объемом свыше 4 кубических сантиметров (в Казахстане насчитывается 50 356 автомобилей с большим объемом двигателя). Налог на единицу транспорта в данном случае составляет около 200 тысяч тенге. Таких автомобилей у нас много, причем многие уклоняются от налогов, оформляя их на инвалидов, участников ВОВ и так далее.

В текущем году Министерство экономики и бюджетного планирования инициировало законопроект «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам налогообложения». Планируется, что он будет внесен в парламент уже в сентябре. Мы думаем, что депутаты его поддержат.

В этом законопроекте предусматривается отмена льгот всем собственникам, у которых мощность автомобилей свыше 4 тысяч кубических сантиметров. Это касается и матерей-героинь, и инвалидов, и участников ВОВ, и ветеранов локальных войн, и афганцев. Я считаю, что это правильная норма. Естественно, какой инвалид или мать-героиня могут себе позволить джип Sequoia или Suburban за 150-200 тысяч долларов? Это просто-напросто прямое избежание от налогообложения. Оформляют на социально уязвимые слои населения, а фактически эти авто им никогда не принадлежали. Затем по доверенностям на этой машине ездят.

Этим же законопроектом планируется повышение ставки налога по автотранспортным средствам с объемом двигателя от 3 до 4 тысяч кубических сантиметров. Подчеркну, что нововведения коснутся только дорогих авто, относящихся к категории премиум-класса. Если сегодня автовладельцы с объемом авто от 3 000 до 4 000 кубических сантиметров платят 15 МРП, то теперь ежегодная налоговая ставка в этом диапазоне будет идти по трем уровням: с объемом двигателя от 3 000 до 3 200 кубических сантиметров включительно — 35 МРП; от 3 200 до 3 500 кубических сантиметров включительно — 46 МРП; от 3 500 до 4 000 включительно — 66 МРП.

А для автомобилей с объемом двигателя свыше 4 000 кубических сантиметров ставка не изменится и останется на прежнем уровне: 117 МРП.

Почему пересматриваются ставки? В виду того, что много недовольств высказывается гражданами. Сегодня для автомобилей с объемом двигателя от 3 до 4 литров ставка составляет 15 МРП, а с объемом свыше 4 литров она достигает 117 МРП. Разница ощутимая: то ли платить 30 тысяч тенге, то ли около 200 тысяч. В этой связи Министерством экономики и бюджетного планирования предложено в рамках данного законопроекта сделать градацию ставок налога, так как много автомобилей премиум-класса находится в этом диапазоне. Все будет дифференцировано и прогрессивно, чтобы уравновесить и достичь баланса.

Плюс еще по инициативе Министерства транспорта и коммуникаций планируется поднять ставки налога на транспорт по грузовым автомобилям грузоподъемностью свыше 10-ти до 15-ти тонн включительно до 15 МРП, а грузоподъемностью свыше 15 тонн — до 100 МРП (тогда как сейчас ставка на грузовые авто свыше 5 тонн включительно платят 9 МРП, это «потолок»).

(Полная таблица предлагаемых изменений налоговых ставок на авто приводится ниже).

— Фискальные органы всех стран мира перешли на VIN-коды?

— Нет, не все. У каждого государства — своя модель фискального администрирования. Если в одних странах вообще нет налога на транспорт, в других имеются платежи в дорожный фонд, то в третьих транспортное средство рассматривается как имущество, и там они платят общий имущественный налог. По их регистрации также у каждого государства есть свои идентификаторы. Причем не стоит забывать, что в европейских и западных странах налоговая культура отличается от нашей: они стараются платить все в соответствии с законодательством.

Мы избрали свой путь для упорядочения учета объектов обложения. И мы ввели это нововведение по транспорту, чтобы обеспечить их качественный учет. Причем среди стран СНГ мы первые ввели эту систему.

— Спасибо вам за содержательное интервью, желаем успехов в Вашей деятельности!

№ п/п	Действующая редакция	Предлагаемая редакция
Объект налогообложения	Налоговая ставка (МРП)	Объект налогообложения	Налоговая ставка (МРП)
1	Легковые автомобили с объемом двигателя (куб. см):		Легковые автомобили с объемом двигателя (куб. см):
до 1 100 включительно	1	до 1 100 включительно	1
свыше 1 100 до 1 500 включительно	2	свыше 1 100 до 1 500 включительно	2
свыше 1 500 до 2 000 включительно	3	свыше 1 500 до 2 000 включительно	3
свыше 2 000 до 2 500 включительно	6	свыше 2 000 до 2 500 включительно	6
свыше 2 500 до 3 000 включительно	9	свыше 2 500 до 3 000 включительно	9
свыше 3 000 до 4 000 включительно	15	свыше 3 000 до 3 200 включительно	35
свыше 3 200 до 3 500 включительно	46
свыше 3 500 до 4 000 включительно	66
свыше 4 000	117	свыше 4 000	117
2	Грузовые, специальные автомобили грузоподъемности (без учета прицепов):		Грузовые, специальные автомобили грузоподъемности (без учета прицепов):
до 1 тонны включительно	3	до 1 тонны включительно	3
свыше 1 тонны до 1,5 тонн включительно	5	свыше 1 тонны до 1,5 тонн включительно	5
свыше 1,5 тонны до 5 тонн включительно	7	свыше 1,5 тонны до 5 тонн включительно	7
свыше 5 тонн включительно	9	свыше 5 тонн до 10 тонн включительно	9
свыше 10 тонн до 15 тонн включительно	15
свыше 15 тонн включительно	100

Предъявите ваши документы!

Автомобили, как и люди, обязаны удостоверять свою «личность». В случае с машиной, для этого существует техпаспорт, и самым главным параметром в этом документе является VIN-код. Что же это такое?

Личный документ машины может рассказать о ней гораздо больше, чем паспорт любого человека о своем владельце. VIN-код (Vehicle identification number, англ. яз.) – это семнадцатизначный идентификационный код, состоящий из арабских цифр и латинских букв. В их сочетании заложена абсолютно вся информация о машине, за исключением, пожалуй, технического состояния на данный момент.

VIN-код указан в техпаспорте транспортного средства, а также на самом автомобиле. Обычно это небольшая табличка, очень плотно прикрепленная в различных неразъемных частях кузова в нескольких местах. VIN-код на самом авто и указанный в техпаспорте должны совпадать!

В интернете есть множество сайтов-сервисов, на которых можно узнать историю машины с помощью VIN-кода. О чем же говорят его цифры и буквы?

Первые три символа обозначают регион, страну-производителя, и указывают самого производителя. 4й и 5й символы расскажут о модели авто; 6й и 7й знаки описывают колесную базу и тип кузова; 8й и 9й – двигатель и трансмиссию; 10й и 11й указывают на год выпуска и отделение завода. Остальные символы, с 12 по 17, – это порядковый номер транспортного средства, то есть то, как машина проходила по сборочному конвейеру.

Интересно, что в европейских авто последние пять символов – это буквы и цифры, а американские производители используют только цифры.

Также важно знать, что ни в одном VIN-коде никогда не употребляются латинские буквы I, O, Q, потому что их крайне легко изменить и подделать.

VIN-код используется при ввозе автомобиля в страну, продаже, покупке, дарении, постановке на учет, прохождении техосмотра, а также при залоге. Если в момент любой из этих процедур владелец авто отказывает вам в демонстрации VIN-кода, будьте уверены, что вам стоит отказаться от сделки, так как машина, скорее всего, либо ворованная, либо имеет неблагополучную историю.

Что такое VIN-код?

Приобретаете машину и желаете удостовериться, что она прослужит долго и не числится в угоне? Хотите быть уверенным, что авто не побывало в серьезных дорожных авариях? Намерены перепроверить заявленную комплектацию? Тогда вам точно необходима расшифровка вин кода. Именно вин номер – это шифр, в котором есть вся необходимая информация.

VIN код расшифровка бесплатно
https://carfast.express/vin_decoder
– это инструмент, позволяющий собрать и систематизировать полезные сведения о конкретно выбранном автомобиле, истории его эксплуатации, нюансах и географии производства, комплектации. 

И вовсе не обязательно для этого обращаться в специальные инстанции. С вин код расшифровкой поможет сайт Carfast.express. Здесь есть надежный расшифровщик. С его помощью выяснить комплектацию авто по вин коду бесплатно в Украине реально за несколько минут, используя только символы Vin номера.

Уникальный идентификатор транспортных средств (Vin-код) состоит из 17 знаков: цифр и латинских букв, написанных в одну строку без пробелов (кроме I, O, Q). Для каждого ТС он уникален, дается один раз и навсегда. Особенно необходим для проверки подержанных машин, которые подготовили к продаже. Но также дает возможность уточнять данные и по уже купленным авто. 

Где взять Vin-номер?

Автопроизводитель указывает его на кузове. Самый распространенный вариант – передняя левая стойка. Выбирают несъемные части кузова. Зона нанесения знаков должна быть наиболее безопасной, чтобы не повредиться, если авто попадет в ДТП. А также максимально защищенной от ржавления, влаги, попадания мусора. 

В устаревших моделях придется искать номер на шасси или моторе. Иногда он встречается в багажнике, на полу рядом с креслом водителя. Главное, что код, нанесенный на кузов и код, прописанный в документах, должны быть идентичны до единого символа. 

Расшифровка Вин-кода

Состоит из трех обязательных разделов: 

• WMI (первые три знака), 
• VDS (следующие шесть знаков), 
• VIS (заключительные восемь символов). 

Информацию по вин коду первого раздела указывают на изготовителя авто и конкретную страну, где был выпуск. Покупатель понимает, откуда привезли машину. Второй раздел называется описательным и дает возможность определить модель авто с ее ключевыми отличительными параметрами. Установленный движок (объем, характеристики), тип кузова, трансмиссии. В третьем разделе зашифрована информация о модельном годе ТС, сборочном заводе.

Расшифровка Vin код: информация, которую можно получить

Отчет, предложенный расшифровщиком, содержит: данные о стране производителя, год выпуска, параметры комплектации. А также тип кузова и силового агрегата, привода. Общую информацию по марке и модели. Плюс расшифровка по вин коду раскрывает реальный пробег, прежние продажи, бывших хозяев, участие в дорожных авариях, угоны, ремонты, техосмотры. 

Хотите приобрести редкую модель автомобиля? Загляните на американские аукционы авто
https://carfast.express/auction
— там вы найдете множество уникальных предложений!

Для чего нужен Vin-decoder: как воспользоваться сервисом?

Чтобы получить расшифровку vin код бесплатно, не нужно отправлять запросы в какие-либо инстанции. Это делают самостоятельно при помощи простого и надежного расшифровщика вин декодер, размещенного на странице Carfast.express. 

Нужно только знать вин номер. Его вводят в форму проверки vin decoder и через короткий промежуток времени получают детальный отчет о конкретном автомобиле. Важно корректно и полностью ввести все 17 символов идентификатора. 

Хотите купить качественный автомобиль с пробегом по привлекательной цене? Рассмотрите возможность авто из США в наличии у проверенных продавцов
https://carfast.express/
.

Расшифровка вин кода онлайн значительно упрощает и ускоряет поиск нужной информации. Иногда сведения необходимы в сжатые сроки, особенно при покупке машин с рук. Проводят вин код расшифровку бесплатно как для подержанных авто, так и для уже приобретенных транспортных средств. 

Самостоятельная проверка VIN экономит время и сохраняет от дальнейших ненужных неприятностей. Также, зная вин, можно без проблем подобрать любую деталь на машину, которая станет как родная и будет отлично работать. Наш сайт Carfast.express работает постоянно. В любой момент можно выяснить комплектацию авто по вин коду бесплатно. Решайте с нами автомобильные вопросы и заключайте выгодные сделки. 

У любого транспортного средства есть свой идентификационный номер. Он состоит из семнадцати знаков — цифр и букв, благодаря которым можно узнать всю «подноготную» автомобиля, причем, не только информацию о том, когда, где и кем он был выпущен, но и отследить, не был ли автомобиль в угоне и аварии, не тонул или не горел ли он. Обладание такой информацией при покупке подержанного авто позволяет избежать рисков купить «проблемную» машину. 

Единые международные нормативные документы, которые необходимы для того чтобы устанавливать принципы построения VIN, отсутствуют. Любой изготовить должен произвольно формировать его. Построение системы такое, что номера ни в коем случае не должны повторяться — одинаково сочетаться знаки за 30 лет. Транспортное средство должно иметь только один VIN. Он обычно присваивается конечным изготовителем, то есть те, от кого выходит эксплуатированный автомобиль, и неважно как он сделан — с нуля или собран из крупных узлов. Проверка vin номера должна быть выполнена в обязательном порядке. 

У идентификационного номера есть разделы (части), в которых присутствуют значащие символы — арабские цифры от нуля до девяти и латинские буквы (за исключением I,O,Q, потому что эти символы можно легко переправить на другие). Также можно воспользоваться разделителями, которые отмечают начало и конец кода, либо несколько отделяющих друг от друга его частей. Эти знаки должны отличаться от других. В номере всего три раздела: 

— Первый разздел — это Всемирный Индекс Изготовителя. (WMI — World Manufacturers Identification). В нём всего три символа, и он обозначает того, кто изготовил транспортное средство, географическую зону, а также страну, в которой он находится. Если в год выходит не более 500 штук, в третьем знаке WMI ставится цифра девять. Автозавод не должен назначать WMI. Учитывая географическую зону и страны, проходит контроль уполномоченного Международного агентства. 

Так, первый знак — это страна-производитель (например: 1, 4, 5 — США; 2 — Канада; 3 — Мексика; 9 — Бразилия; J — Япония; K — Корея; S — Англия; V — Испания; W — Германия; Y — Швеция; Z — Бразилия, Италия; X — СНГ). 

Второй знак — фирма-производитель (например, 1 — Chevrolet; 2 или 5 — Pontiac; 3 — Oldsmobile; 4 — Buick; 6 — Cadillac; 7 — GM Canada; 8 — Saturn; A — Audi, Jaguar, Land Rover; B — BMW; U — BMW (США); D — Mercedes Benz; J — Mercedes Benz (USA); F — Ford, Ferrari, Fiat, Subaru; H — Honda; M — Mitsubishi, Skoda, Hyundai; N — Nissan, Infiniti; O — Opel; S — Isuzu, Suzuki; T — Toyota, Lexus; V- Volvo, Volkswagen). 

Третий знак — тип автомобиля (грузовой, легковой и т.д.). 

— Второй раздел ВИН-кода называется описательным (VDS — Vehicle Description Section ) и он состоит из шести знаков, которые показывают характеристику транспортного средства (модель, типы двигателя, кабины, кузова, тормозной системы, оси). Изготовитель сам выбирает, в каком порядке и как будет кодироваться эта информация с учетом общих ограничений, которые принятые в то время, как формируется идентификационный номер. 

Если характеристики описаны не полностью, на свободных должны быть проставлены символы, в состав которых входят значащие. Они применяются тогда, когда строится VIN (к примеру, цифра ноль). 

— Третий раздел ВИН-кода называется идентификационным или отличительным (VIS — Vehicle Identification Section). Он указывает комплектацию машины и включает в себя символы с 10-го по 17-й. 

10-й символ обозначает год выпуска модели, например: Y-2000, 1-2001, 2-2002, 3-2003, 4-2004, 5-2005, 6-2006, 7-2007, 8-2008, 9-2009, A-2010, B-2011, C-2012, D-2013, E-2014, F-2015 и т.д. 

11-ый знак указывает на завод, где производилась сборка транспортного средства. 

12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы обозначают производственную последовательность автомобиля и ход продвижения по сборочному конвейеру. Последние 5 знаков отличаются в Европе и США. Так, в Европе это могут быть буквы и цифры, в США — только цифры 

В интернете немало ресурсов, предлагающих бесплатную проверку VIN-кода, но, как правило, большинство из них не могут предоставить верную информацию. Как правило, после ввода кода на этих ресурсах выдается сообщение, что код введен неверно. Поэтому, чтоб получить достоверную информацию, лучше обращаться в специализированные компании, предоставляющие услуги по проверке VIN-кода. 

Спасибо,что прочитали статью до конца 
Удачи на дорогах 

Что такое VIN и где его найти?

Что такое VIN и где его найти?

Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number) VIN — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся (выбиваются) на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках):

Идентификационный номер ( VIN ) указываются арабскими цифрами и буквами латинского алфавита условные обозначения, присвоенные транспортному средству.

Первая часть VIN, позволяющая идентифицировать изготовителя транспортного средства, состоит из трех букв или букв и цифр, обозначающих географическую зону, код страны и код изготовителя транспортного средства, присвоенные в установленном порядке.

Вторая часть VIN является описательной частью идентификационного номера и состоит из шести знаков, обозначающих транспортное средство согласно конструкторской документации.

Для обозначения изготовителя, производящего менее 500 транспортных средств в год, в качестве третьего знака первой части VIN используют цифру 9. Для такого изготовителя комбинацию знаков, идентифицирующую конкретного изготовителя, проставляют на третьей, четвертой и пятой позициях третьей части VIN.

VIN не может содержать латинские буквы I, O и Q (из-за сходства с цифрами 1 и 0).

Получить достоверную информацию истории владения и эксплуатации автомобиля по VIN, Вы можете на портале «Автокод»

Источник

VIN номер автомобиля.

Вин номер автомобиля

Вин-номер автомобиля или Vin code – это уникальный код транспортного средства, который присваивается автопроизводителем на заводе, где содержится информация о производителе, дате производства и модификации автомобиля. Данный код состоит из 17 знаков в соответствии с принятым международном стандартом ISO 3779-1983 и ISO 3780.

Где находится VIN-номер

Вин-номер располагается на кузовных деталях, а также на шильдиках – табличках расположенных на различных кузовных детелях.

Места расположения вин-кода:

Структура VIN (Идентификационного номера)

Структурно индикационный номер состоит из цифр и символов латинского алфавита.

Перечень используемых символов:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

VIN состоит из 3 частей:

Регистрация VIN номера

Согласно законодательству вин-номер автомобиля указывается на при регистрации автомобиля в Государственных службах и вносится в базу вместе с номерными знаками автомобиля, а также цветом, маркой, моделью и годом выпуска транспортного средства.

Информация о бывших владельцах и перемещениях автомобиля отслеживается именно благодаря наличию индикационного номера транспортного средства.

Следите за статистической и аналитической информацией об автомобильных рынках Казахстана и СНГ в Telegram или Facebook.

Источник

Что такое VIN, как его расшифровать, и как отследить по нему историю автомобиля

VIN – это аббревиатура от английского «vehicle identification number», что означает «идентификационный номер транспортного средства». Это уникальный буквенно-цифровой код, состоящий из 17 символов, который является главным средством идентификации автомобиля в течение всей его жизни. VIN присваивается автомобилю изготовителем и не меняется, в отличие от документов – они выдаются к автомобилю в стране эксплуатации и меняются в случае смены его «прописки». Кроме того, VIN – не просто набор цифр: в нем содержатся данные о производителе, годе выпуска и характеристиках машины.

Идентификационный номер автомобиля дублируется в нескольких местах – это позволяет как облегчить его поиск, так и надежнее защитить его от противоправных действий. В зависимости от автомобиля найти VIN можно под лобовым стеклом, на пороге или стойке водительской двери, на перегородке моторного щита, на «чашке» переднего амортизатора, на двигателе и в некоторых других точках. Стоит заметить, что VIN может быть выбит как непосредственно на кузове, так и на специальной номерной табличке, прикрепленной к кузову на заклепках.

Самостоятельная расшифровка VIN – довольно трудоемкая процедура, поскольку потребуется вооружиться таблицами данных и последовательно выяснять, что означают символы идентификационного номера.

Как было сказано ранее, VIN позволяет узнать гораздо больше, чем просто данные о производителе и комплектации автомобиля. В определенных случаях идентификационный номер может открыть перед вами полную биографию машины, рассказав обо всех нюансах ее жизни. Рассмотрим основные сервисы, которые помогут в этом.

Жителям Москвы и Московской области на сегодняшний день повезло больше всех: для автомобилей, зарегистрированных на этой территории, доступна полная информация на портале Автокод – вот здесь. С помощью этого бесплатного сервиса можно узнать общую информацию об автомобиле, историю владения, включая число собственников, данные о том, были ли собственниками юридические лица, историю ДТП, включая их дату и полученные повреждения, сведения о коммерческом использовании машины (например, в такси) и даже данные о пробеге. Вооружившись таким мощным инструментом, можно, например, проверить автомобиль перед покупкой или выяснить, каким было прошлое уже имеющегося авто.

Еще один сервис, позволяющий узнать «подноготную» автомобиля по его VIN – это реестр уведомлений о залоге на сайте Федеральной нотариальной палаты РФ. Зайдя вот сюда, можно попытаться выяснить, не находится ли автомобиль в залоге, например, у банка. Стоит отметить, что эта база данных тоже пока не характеризуется абсолютной полнотой данных, и в некоторых случаях данные о залоге могут быть не отражены.

Ну а четвертый официальный сервис, предоставляющий информацию об автомобиле по VIN – это сайт Российского Союза Автостраховщиков. Зайдя вот сюда и заполнив предложенную форму, можно получить данные об имеющемся договоре ОСАГО на автомобиль, а также проверить, включены ли те или иные водители в число лиц, допущенных к управлению по этому договору.

Существуют и негосударственные источники, из которых можно почерпнуть информацию о прошлом автомобиля. Если оный прибыл из США или Канады, то о годах, проведенных за океаном, можно узнать подробнее с помощью Carfax или Autocheck.

Источник

Что означает VIN-код автомобиля?

Если характеристики описаны не полностью, на свободных должны быть проставлены символы, в состав которых входят значащие. Они применяются тогда, когда строится VIN (к примеру, цифра ноль).

10-й символ обозначает год выпуска модели, например: Y-2000, 1-2001, 2-2002, 3-2003, 4-2004, 5-2005, 6-2006, 7-2007, 8-2008, 9-2009, A-2010, B-2011, C-2012, D-2013, E-2014, F-2015 и т.д.

11-ый знак указывает на завод, где производилась сборка транспортного средства.

В интернете немало ресурсов, предлагающих бесплатную проверку VIN-кода, но, как правило, большинство из них не могут предоставить верную информацию. Как правило, после ввода кода на этих ресурсах выдается сообщение, что код введен неверно. Поэтому, чтоб получить достоверную информацию, лучше обращаться в специализированные компании, предоставляющие услуги по проверке VIN-кода.

Спасибо,что прочитали статью до конца
Удачи на дорогах

Подписывайтесь на наш Telegram-канал. Будьте в курсе всех событий!
Мы работаем для Вас!

Читайте также:

6 простых вещей, которые сделают вас намного счастливее

Как спасти потраченный впустую день

3 модели принятия взвешенных решений

Умственный отдых: зачем он нужен и как его устроить

5 привычек, которые незаметно крадут энергию каждый день

Источник

Что можно узнать об автомобиле по VIN и сколько это стоит

В объявлении о продаже машины не всегда пишут все детали.

Например, позже может выясниться, что машина была в серьезной аварии, работала в такси, за нее еще не выплатили кредит, а у последнего из пяти владельцев долги по алиментам. Чтобы не купить такой автомобиль, нужно проверять его по всем возможным базам. Автомобили в первую очередь идентифицируют по VIN или по номеру кузова — для автомобилей с японского рынка с правым рулем. Иногда проверку можно сделать прямо из дома, если номер указан в объявлении о продаже.

Бесплатные сервисы дают информацию по одному или нескольким параметрам проверки. Если собрать их все, то получится полноценная оценка автомобиля. Платные сервисы собирают все данные в одном отчете и дополняют его полезными подробностями, которые передали коммерческие компании. Например, отзывными кампаниями официальных дилеров или старыми объявлениями о продаже автомобиля с фотографиями и описаниями.

В этой статье расскажу, что такое VIN и зачем проверять по нему авто, что можно узнать об автомобиле по номеру, какие бесплатные государственные сервисы есть для проверки. Еще сравню возможности и цены популярных платных сервисов, а в конце объясню, почему к их отчетам не стоит относиться как к стопроцентной истине.

Что такое VIN

VIN — сокращение от английского Vehicle identification number — идентификационный номер транспортного средства. Он состоит из 17 цифр и букв, каждая из которых содержит информацию об автомобиле. У каждого автомобиля уникальный VIN, как отпечаток пальца у человека.

Код делится на три части:

Первая цифра или буква VIN — это географическая зона, в которой произвели автомобиль.

Источник