Автомобильный аккумулятор — один из самых ненадежных элементов в конструкции автомобиля. Достаточно забыть выключить ближний свет, оставляя машину на стоянке на ночь, чтобы объем заряда снизился до минимальных значений, недостаточных для запуска двигателя. Разрядка АКБ ускоряется при минусовых температурах, поэтому проблема актуальна для водителей, не располагающих собственным теплым гаражом.
Если аккумулятор долго остается полуразряженным, уменьшается его емкость и срок службы. При нечастых поездках автомеханики рекомендуют регулярно проводить подзарядку от портативных или стационарных устройств. Но если проблема случилась внезапно, а ехать нужно — без пускового устройства не обойтись.
Следует различать функционал пусковых устройств и зарядных. Первая группа позволяет запустить двигатель вне зависимости от заряженности аккумулятора, вторая – восполняет состояние батареи, но не дает стартового импульса. Комбинированные пуско-зарядные устройства обладают широким набором возможностей, но их применение требует от владельца повышенного внимания: неправильно выставленный режим способен вывести аккумулятор из строя.
В рейтинг лучших пусковых устройств 2023 года вошли модели разных классов. Решение о ранжировании принималось на основе данных Яндекс.Маркета и реальных отзывов специализированной аудитории.
Топ-8 лучших пусковых устройств 2023 года по мнению КП
Hasvik JP-300Max
Пуско-зарядное устройство Hasvik JP-300Max занимает первое место в нашем рейтинге. При доступной цене оно отлично справляется со всеми возложенными задачами, и даже делает ещё больше. В прибор встроен сверхъяркий фонарь, который может выручить в различных сложных ситуациях на дороге.
Это пусковое устройство компактно помещается в кейс, изготовленный из ударопрочного пластика и обтянутый износостойкой тканью. В такой упаковке вы можете спокойно хранить устройство, не боясь повредить его.
Hasvik JP-300Max быстро запустит двигатель на вашем авто даже в самой критической ситуации. Причём, его работа будет эффективна и при абсолютно севшем аккумуляторе, в том числе, если за бортом мороз в -30°С. Можно смело утверждать, что это один из самых стабильных приборов, которые не дают сбой и не подводят.
Емкость батареи – 26800 мАч. Пиковый ток – 2500 А, а пусковой – 1500 А. Это рассчитано на запуск бензиновых двигателей объёмом 8,0 литров или дизельных на 6,0 литров. Плюс, в комплектацию входят специальные «умные» провода с системой интеллектуальной защиты. Вы можете быть уверены на все 100%, что с устройством ничего не произойдёт, даже если вы случайно перепутаете полярность.
Что еще можно сказать о Hasvik JP-300Max? Дачникам он поможет завести генератор или садовую технику, а также при выключении света станет отличным питательным элементом для смартфона, ноутбука или планшета. Ну а тем, кто любит туризм и не может ни дня без приключений, без проблем поможет запустить квадроцикл или мотоцикл, снегоход, ледобур, лодку. Одним словом, это действительно незаменимое устройство в любых полевых, лесных, сельских или даже городских условиях.
Hasvik JP-300Max можно по праву назвать лучшим в своей нише. Эффективный, рассчитанный на более чем 1000 циклов, внешне лаконичный и стильный, продуманный до самых мелочей, – так описывают своё новое приобретение довольные владельцы этого бустера.
Плюсы и минусы:
Стопроцентная гарантия запуска двигателя; расширенный функционал; возможность заряжать от прикуривателя; наличие выносной розетки на 12 Вольт; наличие защит от короткого или случайного замыкания, обратной полярности, сверхтока, перенапряжения или низкого напряжения, обратной зарядки, перегрева; стильный и лаконичный дизайн; 2 года гарантии
КП рекомендует
Hasvik JP-300Max
Запустит двигатель в самой критической ситуации
Эффективный, рассчитанный на более чем 1000 циклов, внешне лаконичный и стильный, продуманный до самых мелочей
Реклама ИП Певнев Александр Сергеевич ИНН 232106062446 erid: LjN8JyLPG
Aurora Atom 40
Главная особенность пускового устройства — использование литий-ионных аккумуляторов. Они дольше держат разряд, а также способны давать максимальный импульс для старта двигателя. Такие же источники питания используются при производстве электроавтомобилей.
Aurora Atom 40 — универсальное устройство, которое может работать с бензиновыми и дизельными двигателями 12/24 В. Заявленная габаритная емкость составляет 40 тыс. mAh. Допускается несколько десятков последовательных запусков.
В конструкции предусмотрено 2 USB-разъема для зарядки мобильных устройств, также есть LED-фонарь. Допустимый температурный режим эксплуатации — от —20 до +40°С. Устройство нельзя отнести к бюджетным аксессуарам, но оно пользуется спросом у профессиональных водителей-дальнобойщиков, а также таксистов. Длительное время полной зарядки (около 7 часов) компенсируется функционалом пикового тока в 2000 А.
Плюсы и минусы:
Универсальность; повышенная емкость; рекомендации и положительные отзывы профессиональных водителей
Carku Pro-60
Пусковое устройство предназначено для дизельных двигателей объемом до 5 л, но может использоваться и для запуска бензиновых. Пусковой ток — 600 А, пиковый — до 1500 А. Большая емкость аккумулятора (25 тыс. mAh) и особенности аккумулятора (4 модуля для получения высоких пиковых токов) ориентированы на применение в экстремальных погодных условиях (до —40°С).
Среди дополнительных функций — USB-порты для зарядки мобильной электроники и автоаксессуаров, а также выход USB Type-C 60W, позволяющий подключить ноутбук. Есть светодиодный фонарь с 3 режимами работы.
Плюсы и минусы:
Устройство для грузовой и спецтехники, работающей в экстремальных условиях; функции Powerbank для мобильных устройств
Функционал избыточен для рядового автолюбителя-горожанина
Fubag Drive 400, Fubag Drive 450, Fubag Drive 600
Бюджетная линейка пусковых устройств, различающихся емкостью встроенного аккумулятора и максимальным пусковым током. В конструкции применяются классические свинцово-кислотные элементы, поэтому устройства чувствительны к режиму эксплуатации (в рабочий диапазон не входят минусовые температуры). В зависимости от объема двигателя и емкости батареи допускается несколько последовательных попыток старта двигателя.
В качестве дополнительного функционала предусмотрены разъемы для мобильных устройств, а также фонарь. К числу преимуществ следует отнести небольшие габариты и малый вес аппаратуры: устройства можно использовать как стандартные Powerbank.
Плюсы и минусы:
Цена в бюджетном диапазоне
Есть ограничения по режиму применения
ROBITON Emergency Power Set
Мультизарядное устройство отечественного производителя. Позиционируется как универсальный литий-полимерный аккумулятор, позволяющий производить экстренный запуск двигателя автомобиля. Емкость батареи составляет 12 тыс. mAh, что обеспечит пусковой ток в 300 А. В комплекте — провода, штекеры и автомобильные зажимы.
Плюсы и минусы:
AutoExpert BC-44
Зарядное устройство для АКБ любого типа. Заряжается от стационарной электросети, обеспечивает максимальный ток заряда в 4 А. Защищен от перегрузок и ошибочных действий пользователя, оснащен функцией автоотключения.
Плюсы и минусы:
Подходит для работы в гараже
Нет функции экстренного запуска двигателя; устройство не умеет работать с бортовой системой электропитания
Inspector Charger
Классическое пуско-зарядное портативное устройство с максимальным пусковым током 900 А. Может подзаряжать аккумулятор только от бортовой сети, что сужает допустимую область применения. Может работать с напряжением АКБ 12 В. Есть цифровая индикация заряда, встроенная система защиты от неправильной эксплуатации и разъемы микро-USB.
Плюсы и минусы:
Не предусмотрена работа со стационарной электросетью
Intego AS-0215
Портативное пуско-зарядное устройство с емкостью аккумулятора 11 тыс. mAh. Пусковой ток составляет 200 А, максимальный ток — 500 А. Производителем заявлена возможность работы при отрицательных температурах. Предусмотрена возможность подзарядки мобильных устройств, есть индикатор зарядки встроенной батареи. Визуально ничем не отличается от классического Powerbank, в комплектацию входят провода и переходники, включая автомобильные клеммы. Защиты от неправильного подключения полярности не предусмотрено, пользователю необходимо внимательно изучить инструкцию и следовать ей.
Для предотвращения разрядки батареи хранить аккумулятор нужно в теплом помещении. К лучшим пусковым устройствам 2023 эту модель вряд ли можно отнести, но в качестве автономного источника питания в загородных поездках устройство может оказаться незаменимым.
Плюсы и минусы:
Небольшая емкость аккумулятора; отсутствие защитных функций
Как выбрать пусковое устройство
Пусковое устройство — прибор несложной конструкции, но дьявол, как известно, кроется в деталях. Андрей Таболин, RnD-специалист компании Artway Electronics, рассказал «Комсомольской правде» о тех деталях, которые нужно обязательно знать и учитывать при выборе пусковых устройств.
Популярные вопросы и ответы
Какие характеристики важны при выборе пускового устройства?
При выборе пуско-зарядного устройства в первую очередь следует обратить внимание на три следующих параметра:
1. Объем двигателя и тип топлива вашего автомобиля
2. Пусковой ток.
3. Выдаваемое напряжение
Обычно в характеристиках автомобильного аккумулятора указывается пусковой ток. Но он, как правило, выше, чем требуется для запуска двигателя. К примеру, на автомобиле с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра может быть установлен аккумулятор с пусковым током 500А. Но по факту требуется 200-300А. Дизельные двигатели с тем же объемом требуют больше пускового тока. В целом чем выше объем двигателя, тем выше пусковой ток должно будет выдавать устройство.
Напряжение бортовой сети в большинстве легковых автомобилей составляет 12 Вольт. Именно такое напряжение должно выдавать ПЗУ, с которым планируется заводить в мороз двигатель «легковушки».
Наряду с этими важнейшими параметрами, мы также советуем обратить внимание на емкость встроенного аккумулятора, уровень зарядного тока и дополнительные возможности прибора, например, наличие контрольных приборов, индикатора заряда, фонарика и прочих полезных функций.
Подходят ли пусковые устройства всем аккумуляторам?
Пуско-зарядные устройства подходят всем аккумуляторам. И чтобы застраховать себя от проблемы разрядившегося аккумулятора, специалисты настоятельно рекомендуют заблаговременно приобрести пуско-зарядные устройства. Особенно актуальны они будут в период холодов.
Когда надо менять автомобильный аккумулятор?
Конкретные сроки замены автомобильного аккумулятора определяются условиями, в которых он эксплуатировался. При правильном обслуживании и при работе в щадящих условиях, аккумулятор может проработать до 6 лет. Но, как правило, периодичность его замены составляет 3-4 года.
Советуем вам не доводить ситуацию до крайности, и не ждать, пока он окончательно «сдохнет», а озаботиться его заменой заранее. Состояние вашего аккумулятора можно узнать в автосервисе. Можно также определить некорректную работу аккумулятора самостоятельно, ориентируясь на следующие показатели:
1. Затрудненный запуск двигателя, особенно в холодную погоду;
2. Мерцание или снижение яркости осветительных приборов и лампочек;
3. Механические повреждения корпуса аккумулятора;
4. Длительная эксплуатация аккумулятора с низким уровнем электролита.
Вредно ли «прикуривать» один аккумулятор от другого?
Взаимовыручку никто не отменял, но для машины-донора это нежелательный процесс. Современные машины нашпигованы бортовой электроникой, и процесс «прикуривания» для многих оборачивается проблемой выхода ее из строя. И это нельзя назвать простым совпадением, электронике автомобиля действительно что-то не нравится в этой процедуре.
Ведь если даже простое отключение клеммы зачастую фиксируется как ошибка с последующим отказом работы, то нет ничего удивительного и в том, что и «прикуривание» воспринимается как сбой. Так что лучше иметь под рукой надежное ПЗУ, и не подвергать авто собрата-водителя лишним проблемам.
Устройство, которое может не понадобиться годами, но, когда настанет его час, спасет любого водителя — рассказываем о лучших пусковых устройствах для автомобилей. Тех, которые избавят от необходимости бегать морозным утром по стоянке в поисках, от кого бы «прикурить».
|
|
|
|
|
| 1 | UTRAI Jstar One | 4.80 | Высокий пиковый ток пуска |
| 2 | Xiaomi 70mai Midrive PS01 | 4.57 | Лучший баланс цены и качества |
| 3 | Aurora Atom 28 | 4.60 | Лучший функционал |
| 4 | ELITECH УПБ 8000ПРОФ | 4.50 | Отличная влагозащита |
| 5 | Aurora Atom 40 | 4.48 | Самое мощное пусковое устройство |
| 6 | Fubag Drive 300 | 4.47 | Самый доступный |
| 7 | HUMMER H24 | 4.45 | Лучший для большегрузов и автобусов |
| 8 | Xiaomi 70mai Jump Starter Max Midrive PS06 | 4.35 | Емкий и надежный |
| 9 | Airline APB-10-05 | 4.32 | Российское производство |
| 10 | BERKUT Specialist JSC-800C | 4.30 | Лучший запуск неисправной АКБ |
Вернуть работоспособность автомобиля с помощью повербанка можно двумя способами: подключить устройство через аккумулятор или напрямую. Контакт налаживается благодаря «крокодилам» (не путать с пресмыкающимися — встреча с ними поможет набрать скорость человеку, но не автомобилю). Прищепки, напоминающие пасть хищника, нужно подсоединить по порядку — сначала с красным проводом (плюс), затем — с черным (минус).
Как только сигнальная лампочка на повербанке загорается зеленым цветом, можно запускать двигатель авто. Воздействовать стартером нужно до 10 секунд — не дольше. При заряженном повербанке пуск обычно осуществляется с первой попытки. Повторить попытку можно через 5-30 секунд после предыдущей.
Повербанк должен быть в полностью заряженном состоянии. Поэтому литиевые бустеры лучше хранить в тепле (на холоде они сильно теряют заряд). Конденсаторные не боятся ночевать на морозе в багажнике — свою мощь они сохраняют при любой погоде.
При выборе пускового устройства нужно учитывать:
Тип АКБ на авто — пускач должен быть предназначен для АКБ, установленной на автомобиле (WET, AGM, GEL). Можно подобрать и универсальную модель, рассчитанную на запуск АКБ различного типа.
Напряжение АКБ на авто — самые популярные 12 В стоят на легковых авто, внедорожниках, кроссоверах, фургонах. Грузовой и строительной технике потребуется ПЗУ на 24 В.
Максимальный пусковой ток — должен быть не меньше, чем ёмкость аккумулятора, умноженная на коэффициент 3.
Топ-10. BERKUT Specialist JSC-800C
Учтено 8 отзывов
Лучший запуск неисправной АКБ
Конденсаторный повербанк вместо аккумуляторов имеет сверхъемкие ионисторы, которые позволяют запустить мотор с безнадежными АКБ.
- Средняя цена: 17299 руб.
- Страна: Китай
- Напряжение АКБ, В: 12
- Емкость аккумулятора, мА·ч: нет
- Пиковый ток пуска, А: 800
Бустер конденсаторного типа предназначен производителем для аварийного пуска двигателя авто при неработоспособном аккумуляторе. Рассчитан на транспорт с бензиновым двигателем до 4,5 л и дизелем до 3 л при 12-вольтовой бортовой сети. В этом пусковом устройстве нет аккумуляторов, а ключевую роль выполняют сверхъемкие конденсаторы (ионисторы). Конденсаторный накопитель заряда обеспечивает гарантированный запуск мотора с разряженной до 5% батареей или без АКБ (с зарядкой от аккумулятора либо от прикуривателя другого авто, либо от зарядки с micro USB разъемом). Покупателям нравится надежность модели, возможность запуска с полностью высаженным аккумулятором и практически бесконечный ресурс. Хотя и цена прибора высоковата.
Плюсы и минусы
- Мощность
- Запуск мотора с высаженными АКБ
- Применим для большинства авто
- Огромный ресурс
- Высокая цена
Топ-9. Airline APB-10-05
Российское производство
Отечественная компания выпустила достойный повербанк для запуска двигателя авто. Модель объединяет в себе оптимальные характеристики и лояльную цену.
- Средняя цена: 6139 руб.
- Страна: Россия
- Напряжение АКБ, В: 12
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 10000
- Пиковый ток пуска, А: 400
Недорогая модель повербанка для выведения из спячки двигателей с 12-вольтовой бортовой сетью при разряженном аккумуляторе. Компактное, но емкое устройство подходит для легковых автомобилей и внедорожников. Производитель заявляет о пусковом токе 200 А и пиковом 400 А. Водители замечают, что при подобных нагрузках при 2-3 попытках запуска провода могут перегреваться. Но зачастую для запуска авто достаточно 1 раза. Устройство упаковано в удобный пластиковый кейс, куда поместились все необходимые детали — зажимы с проводами, шнур-разветвитель со штекерами. Модель может служить повербанком для мобильных гаджетов.
Плюсы и минусы
- Доступная цена
- Комплектация
- Удобный кейс
- Перегреваются провода
Топ-8. Xiaomi 70mai Jump Starter Max Midrive PS06
Учтено 30 отзывов
Емкий и надежный
Повербанк с хорошей емкостью и способностью долго сохранять свой собственный заряд. Запустит автомобиль, даже если долго пролежит без дела.
- Средняя цена: 6990 руб.
- Страна: Китай
- Напряжение АКБ, В: 12
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 18000
- Пиковый ток пуска, А: 1000
Компактный внешний аккумулятор с заявленной емкостью 18000 мА·ч с пусковым током 250 А и пиковым — 1000 А. Этого ресурса хватает, чтобы запускать легковые, небольшие грузовые автомобили и внедорожники. У устройства очень низкий уровень саморазряда — за год «простоя» он сохранит свой заряд в пределах 80-85%. Модель имеет 8 степеней защиты — от перезарядки, перегрузки по току, перегрева, высокого напряжения, проблем с питанием и другие. Прибор абсолютно безопасен. Упакован стартджампер в удобный чехол. Из недостатков пользователи отмечают отсутствие режимов быстрой зарядки.
Плюсы и минусы
- Емкий
- Компактный
- Долго хранит заряд
- Долго заряжается
Топ-7. HUMMER H24
Учтено 18 отзывов
Лучший для большегрузов и автобусов
Мощный повербанк для грузовиков с 12 и 24 вольтовыми АКБ. У него отличная емкость и высокий пиковый ток.
- Средняя цена: 18900 руб.
- Страна: США (производится в Китае)
- Напряжение АКБ, В: 12/24
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 23000
- Пиковый ток пуска, А: 1200
Универсальное пусковое устройство для прикуривания автомобиля подходит для запуска бензиновых (до 7 л) и дизельных (до 6 л) двигателей с 12 и 24-вольтовыми аккумуляторами. Может служить временным источником питания при отсутствии АКБ, а также повербанком для мобильных устройств. В приборе реализована 6-ступенчатая защита: от перегрева, перезаряда, перенапряжения, короткого замыкания, обратного заряда и обратной полярности. Водители отзываются об этой модели, как о мощном пусковом устройстве, реально помогающем выехать зимой после длительного простоя или при высаженной батарее. Не у всех получается завестись с первого раза, но за это отвечает совокупность факторов, а не один повербанк.
Плюсы и минусы
- Ресурсоемкость
- Мощность
- Качественная сборка
- Длинные провода в комплекте
- Цена высоковата
Топ-6. Fubag Drive 300
Учтено 81 отзыв
Самый доступный
Этот повербанк для автомобилей — самый дешевый среди моделей нашего рейтинга. Не очень мощный, но эффективно запускает двигатели, на работу с которыми рассчитан.
- Средняя цена: 3990 руб.
- Страна: Китай
- Напряжение АКБ, В: 12
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 6000
- Пиковый ток пуска, А: 300
Недорогой повербанк с небольшим пиковым током в 300 А (пусковой ток — 150 А) предназначен для запуска бензиновых моторов до 1,5-1,8 л и дизелей чуть меньшего объема. Рассчитан на взаимодействие с АКБ на 12 В. Неплохой вариант для мотоциклов и малолитражек. Пригодится пусковой гаджет и для зарядки смартфона или планшета. Повербанк оснащен LED-фонариком с режимами. Он не освещает весь автомобиль, но точечная подсветка в темноте иногда бывает кстати. В комплекте идут клеммы для запуска двигателей, но, к неудобству потребителей, зарядного устройства, чтобы вернуть повербанку мощность, нет.
Плюсы и минусы
- Недорогой
- Компактный
- В удобном кейсе
- Полного заряда хватит на несколько раз
- Нет зарядки для бустера в комплекте
Топ-5. Aurora Atom 40
Учтено 16 отзывов
Самое мощное пусковое устройство
Эта модель имеет встроенный аккумулятор емкостью 40000 мА·ч и обеспечивает максимальный ток пуска 2000 А — самые серьезные возможности среди соседей по рейтингу.
- Средняя цена: 23300 руб.
- Страна: Китай
- Напряжение АКБ, В: 12/24
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 40000
- Пиковый ток пуска, А: 2000
Самый мощный литиево-полимерный пускач бренда предназначен для запуска двигателей легковых автомобилей и грузовиков. Он возвращает к жизни моторы с 12-ти и 24-вольтовыми аккумуляторами, может стать источником питания через порт прикуривателя для мощных автомобильных устройств (холодильник, компрессор) или применяться как повербанк для мобильных устройств. В бустере есть встроенный фонарь — достаточно мощный. Его можно использовать для освещения рабочего места в течение нескольких суток без подзаряда. Вообще это пусковое устройство демонстрирует минимальные потери напряжения при запуске авто и низкий уровень саморазряда. Автовладельцы в отзывах говорят о легком заводе двигателей с Авророй 40, но жалуются на то, что пускач нельзя хранить на морозе — не запустит машину. Некоторые считают, что при такой стоимости устройство могло бы иметь более крепкий корпус.
Плюсы и минусы
- Высокая мощность
- Многофункциональность
- Подходит для 12 и 24-вольтовых АКБ
- Легкий запуск грузовиков и легковых авто
- Высокая цена
- Хлипковат корпус
Топ-4. ELITECH УПБ 8000ПРОФ
Отличная влагозащита
Влагозащита корпуса IP65 — устройство надежно защищено от воды и малейшего попадания пыли.
- Средняя цена: 6610 руб.
- Страна: Россия
- Напряжение АКБ, В: 12
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 6000
- Пиковый ток пуска, А: 500
Недорогое внешнее устройство для заряда и запуска избавит от необходимости прикуривания от соседнего авто владельцев легковых машин, мотоциклов и внедорожников. Модель поддерживает питание устройств через прикуриватель, заряжает мобильные устройства (USB 5B) и поддерживает системы автомобиля при отключенном аккумуляторе. Встроенный фонарь имеет режим стробоскопа, позволяющий дезориентировать противника или подать сигнал о своем местонахождении. Водители говорят, что повербанка хватает на 3-4 запуска, после чего устройство надо заряжать. Из неудобств — только невозможность запуска, если пускач пролежал на морозе. В таких случаях его надо немного отогреть в тепле.
Плюсы и минусы
- Быстрый запуск
- Ресурс более 1000 циклов
- Влагозащита IP65
- Нельзя забывать на морозе
Топ-3. Aurora Atom 28
Учтено 40 отзывов
Лучший функционал
Высокая мощность пускового устройства, кабель, USB-порт и переходники для зарядки ноутбуков и гаджетов — набор возможностей оптимален для владельцев легковых автомобилей и дизелей до 6 л.
- Средняя цена: 21640 руб.
- Страна: Китай
- Напряжение АКБ, В: 12
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 28000
- Пиковый ток пуска, А: 1700
Литиевый повербанк с пиковым током пуска 1700 А уверенно заводит бензиновые двигатели легковых автомобилей и дизельные моторы до 4-6 л. В комплект входит кабель для подзарядки от прикуривателя автомобиля автоаксессуаров. Эту модель используют также в походах и на рыбалке — ресурса повербанка хватает на подзарядку телефонов, ноутбуков, колонок, фонариков, лодочных компрессоров.
Водители в отзывах говорят о многофункциональности устройства, его способности заряжать полностью высаженные аккумуляторы. Им нравится компактность и ёмкость повербанка. А вот ценой довольны не все покупатели.
Плюсы и минусы
- Функциональность
- Долго сохраняет заряд
- Мощность
- Высокая цена
Топ-2. Xiaomi 70mai Midrive PS01
Учтено 69 отзывов
Лучший баланс цены и качества
Недорогой повербанк для легковых авто обеспечивает быстрый запуск двигателя и поддерживает работоспособность мобильных устройств.
- Средняя цена: 4890 руб.
- Страна: Китай
- Напряжение АКБ, В: 12
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 11000
- Пиковый ток пуска, А: 600
Небольшой, но мощный пусковой девайс, который отлично держит заряд и позволяет моментально запустить автомобиль с высаженным аккумулятором. Производитель предназначил его для работы с бензиновыми двигателями до 4,0 л и с дизелями до 2,0 л, под бортовую сеть 12 В. Внешний аккумулятор способен работать и как повербанк для мобильных устройств. Конечно, ноутбук от него не зарядишь (выходное напряжение 5 В), но смартфон или планшет — легко и быстро. Есть режим boost, правда, кнопка его включения маленькая и не очень удобно включается.
Автовладельцам нравится сочетание качества и цены пускового устройства, его комплектация и чехол. Они отмечают и продуманные защитные функции устройства — от короткого замыкания, превышения температуры, от ошибок с плюсом-минусом, от превышения тока и его обратного перетекания, перенапряжения и перезарядки.
Плюсы и минусы
- Быстро заводит
- Долго держит заряд
- Качество сборки
- Компактный
- Короткие провода
Топ-1. UTRAI Jstar One
Учтено 113 отзывов
Высокий пиковый ток пуска
Пиковый ток пуско-зарядного устройства — 2000 А. Такой повербанк легко заводит тяжелые автомобили.
- Средняя цена: 6856 руб.
- Страна: Китай
- Напряжение АКБ, В: 12
- Емкость аккумулятора, мА·ч: 16000
- Пиковый ток пуска, А: 2000
Это пуско-зарядное устройство рассчитано на запуск дизельных двигателей до 6,5 л или газовые моторы до 8 л. Повербанк емкий (16000 mAh), выдает максимальный ток пуска до 5 раз выше, чем многие другие модели (максимальный — 2000 А, номинальный — 800 А). Предназначен для 12-вольтовых аккумуляторов. ПЗУ можно использовать как для грузовых автомобилей, так и для легковых. Запустит оно и мотоциклы. А заодно зарядит смартфон или ноутбук. Водители говорят, что пускач отлично работает на морозе, его хватает на 2-3 запуска полностью разряженных аккумуляторов. Нравится пользователям и яркость встроенного фонарика. А вот провода некоторым кажутся короткими.
Плюсы и минусы
- Мощность
- Подходит для 6,5-литровых дизелей
- Быстрый запуск
- Качественная сборка
- Короткие провода
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
Пусковое устройство для аккумулятора автомобиля с автономным источником питания имеет компактные размеры, большую емкость и очень высокую мощность. Все эти весомые плюсы делают портативный аккумулятор незаменимым не только в зимнее время, когда емкость автомобильной батареи существенно падает в минусовые температуры, но и во время путешествий на природу и в дальних походах. Прежде, чем мы представим наш рейтинг 2020, стоит коротко рассказать, что из себя представляют такие аппараты, а именно пусковое устройство для автомобиля портативное, их разновидности и какие у них возможности.
Как устроено автономное пусковое устройство для автомобиля
Как выбрать портативное пусковое устройство для автомобиля? Пусковые устройства различаются по типам и, соответственно, от этого зависят и их возможности. В нашем случае, мы исключаем импульстные и трансформаторные пуско-зарядные устройства, работающие от сети 220В, т.к. они ориентированы на «домашнее» или «гаражное» использование, а также предполагают отключение аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Также в нашу подборку не вошли конденсаторные пусковые устройства. Это автономные агрегаты, которые можно поднести к автомобилю на стоянку и быстро подзарядить севший аккумулятор. Запуск двигателя и зарядка аккумулятора производится по достаточно сложной схеме, основная часть которой — мощные конденсаторы. Они заряжаются в домашних условиях от сети 220В, а затем отдают свой заряд для пуска двигателя. Такие аппарата не очень популярны у автолюбителей ввиду их большой стоимости и их негативному влиянию аккумулятор автомобиля.
Самым оптимальным вариантом, в том числе и в качестве мощного автономного источника питания 12В являются т. н. бустеры — пусковые устройства аккумуляторного типа. Они работают по принципу уже знакомого всем пауэрбанка для смартфонов, планшетов и даже ноутбуков. Здесь все работает по такому же принципу: сначала заряжается батарея, а уже от батареи запускается автомобиль, у которого разрядился собственный аккумулятор.
Бустеры бывают двух типов — бытовые и профессиональные. Вторые имеют большую емкость батареи, ее размеры и вес. Бытовые пусковые устройства обладают емкостью ровно такой, какой достаточно для того, что бы осуществить надежный запуск одного автомобиля.
Благодаря чрезвычайно большой емкости (и мощности) таких портативных аккумуляторов они могут быть использованы не только для реанимации аккумулятора автомобиля, но и длительного питания различных приборов, рассчитанных на 12В. Это могут быть различные вентиляторы, воздушные насосы, например, для ПВХ лодок, портативные холодильники, радиостанции и пр.
Как выбрать подходящий бустер для вашего авто
Выбор портативного пускового устройства можно ускорить, просто ориентируясь на тип и объем двигателя вашего автомобиля. Большинство пуско-зарядных устройств, предназначено для 12В автомобильного аккумулятора. Большинство имеющихся на рынке устройств имеют клеммы с защитой от перегрева, переплюсовки и обратных пусковых токов. Важным является и то, что на корпусе таких портативных аккумуляторов имеются USB выходы на 5В для зарядки телефонов и планшетов.
Нюансы при пересчете мощности и емкости
При выборе портативного пускового устройства многие покупатели ориентируются на указанные производителем энергетические характеристики. Как правило, они даются в ампер-часах или ватт-часах. Чтобы перевести одно в другое нужно умножить ампер-часы на 3,7В. В результате получаются ватт-часы. А значение 3,7В — это напряжение одиночного литиевого аккумулятора, используемого в таких изделиях. В реальных образцах несколько аккумуляторов установлены последовательно.
Параметр, измеренный в ампер-часах для Li-Ion, Li-Pol и даже Li-Fe (специальный тип батареи для длительных нагрузок) аккумуляторов обычно называют емкостью. Но на самом деле произведение тока на время дает вовсе не емкость, а заряд. Это касается и другого заявляемого производителями параметра — мощности, которая измеряется в ваттах. Ведь емкость не является для химического источника тока абсолютным измеряемым значением запасенной энергии. Эти показатели зависят от величины разрядного тока, при котором были проведены замеры.
Например, если производитель измерял показания при малом токе разряда, то пересчитать мощность или емкость применительно к тяжелым стартерным токам во время пуска автомобильного двигателя почти невозможно, т.к. зависимость нелинейная. Так вот зачастую указанную в описаниях портативным аккумуляторам энергоемкость от 14 до 18А·ч получают в режиме разряда по слаботочному выходу, например, при токе нагрузки 1А по USB-выходу, напряжение на котором составляет 5В. В пересчете на стартерные токи ампер-часов и ватт-часов станет намного меньше. При этом стоит учесть и низкие зимние температуры воздуха. Ниже мы подготовили рейтинг в категории пускозарядное устройство портативное для автомобиля.
Рейтинг: 6 лучших моделей портативных пусковых устройств
Самым распространенным двигателем среди автомашин отечественного рынка является бензиновый с объемом цилиндра до 2 л и дизельный до 6 л. Мы подобрали пусковые портативные аккумуляторы с хорошим запасом, и к тому же, имеющие дополнительные функции для питания различных приборов.
Carku E-Power-21
Этот портативный аккумулятор имеет симпатичный глянцевый корпус, который многие пользователи сравнивают с флагманскими смартфонами. Аппарат хоть и рассчитан на стартовый ток 600А, но требует при операциях завода двигателя аккуратных действий, в частности, не допускать пуска при уровне заряда менее 60%. Устройство оснащено складной ручкой для подвешивания его на капоте, а также встроенным фонариком. Помимо USB портов есть два выхода — на 12В (10А) и на 19 В (3,5А).
Berkut Specialist JSL-20000
Это портативное автомобильное пуско-зарядное устройство оснащено li-polymer батареей емкостью 20 000 мА·ч (66.6 Вт•ч) с четырьмя банками. По данным производителя способно запускать бензиновые двигателями до 7 литров и дизельные до 4,5 литров. Рабочая температура -30℃ до 60℃. Помимо стандартного выхода 12В здесь предусмотрен и разъем на 19В для зарядки ноутбука. Еще одним приятным бонусом является наличие порта USB Type-C, который позволяет заряжать мобильные гаджеты в ускоренном режиме. Устройство имеет компактные размеры и небольшой вес 610 г. В комплектации идет удобный кейс для хранения и переноски устройства. Данную модель можно смело назвать лучшее пусковое устройство для автомобиля портативное в нашем рейтинге.
Aurora Atom 28
ATOM 28 предназначен для запуска двигателей мотоциклов, легковых машин, генераторов и прочих устройств для питания которых используется 12В аккумуляторы. Мощности устройства хватит для запуска практически любых бензиновых двигателей и дизельных двигателей до 6 л. Имеется и мощный LED-фонарь способный работать в течение нескольких суток. Режим мигания фонаря «SOS» поможет подать сигнал бедствия или предупредит других участников движения в случае неисправности фар. Многие пользователи приобретают ATOM 28 для использования в длительных походах. Довольно большой вес устройства в 1 кг не позволит с комфортом носить его чемодане при командировках, но на рыбалке он может сослужить хорошую службу подпитывая множество различных гаджетов. АТОМ 28 создан на основе 4-х аккумуляторов 60С, сто позволяет гарантировать максимальные пусковые токи и минимальные просадки по напряжению при многократных запусках.
Neoline Jump Starter 850A
NEOLINE Jump Starter 850A оснащен аккумулятором с 4 последовательными банками, которые обеспечивают выходное напряжение при запуске двигателя 16,8В. Как уверяет производитель, емкая батарея на 20 000 мА·ч позволяет осуществить последовательно до 30 запусков двигателя. Электронный блок силового кабеля Smart Clamps построен на MOSFET-транзисторах, что обеспечивает ряд важных преимуществ. В частности, Smart Clamps защитит от повреждения как электронные системы автомобиля, так и само устройство в случае нештатных ситуаций.
HIGH POWER TM20 22000
В модели High Power TM20 применен аккумулятор емкостью 22000 мА·ч, что позволяет ему завести автомобиль с бензиновыми двигателями до 4 л, автомобили с дизельными двигателями до 3 л. Электронная начинка прибора способна обеспечить пиковую силу пускового тока до 1500А. На морозе такой аккумулятор может осуществить до 10 полноценных попыток завести автомобиль. Батарея выдерживает до 3000 полных циклов. Из дополнений стоит отметить, что в корпус девайса встроена беспроводная зарядка для смартфонов.
FUBAG DRIVE 400
Это самое компактное, легкое (всего 300 г) и, при этом, самое недорогое устройство из нашего рейтинга. Его можно эффективно использовать для запуска двигателя как летом при просаженном сигнализацией аккумуляторе, так и в зимние морозы. До полного разряда этот портативный аккумулятор способен обеспечить до 6 попыток завести мотор, но все зависит от температуры окружающего воздуха. Пользователи отмечают, что даже при -30 °C Fubag Drive 400 продержится достаточно долго. Пусковое устройство имеет встроенный фонарь, который всегда может пригодиться в дальней дороге.
Читайте также:
- Насколько безопасны литиевые аккумуляторы?
Времена, когда среднестатистический водитель удивлялся, как коробочка в две пачки сигарет заменяет пятнадцатикилограммовый свинцовый аккумулятор, давно миновали. Сегодня карманное пусковое устройство, чаще именуемое «бустером», прочно вошло в обход автовладельцев. Однако грамотный выбор такого гаджета по-прежнему требует некоторого предварительного изучения матчасти! Поможем разобраться тем, кто «бустер» еще не приобрел, но всерьез подумывает об этом.
1 — «А нужно ли вам пусковое устройство?»
2 — Выбор бустера по характеристикам
3 — Линейка бустеров BERKUT – подбираем оптимальный вариант
«А НУЖНО ЛИ ВАМ ЭТО?»
Начнем с формата «5 вопросов». Собственно, это самые распространенные вопросы, ответы на которые позволят понять – нужен ли вам такой гаджет в принципе?
«Зачем мне какие-то дополнительные прибамбасы, если я внимательный водитель и слежу за своим аккумулятором?»
— Резонный вопрос. Действительно, некоторые автовладельцы за всю жизнь ни разу не сталкиваются с проблемами, вызванными неожиданно севшей батареей. Но, откровенно говоря, таких весьма немного. Вы точно из их числа? Честно ни разу не было? И абсолютно уверены, что не случится – не по вашей вине, а по вине техники, скажем? Ситуаций, приводящих к разряду батареи, в принципе, может быть множество, и даже у вполне адекватного водителя. Зимний городской стиль езды с короткими поездками с вечным недозарядом от работы обогревов и фар, неисправности в генераторе или в иных узлах электрооборудования, забытые включенными подсветки, прослушивание музыки на природе, частое использование лебедки в разных ралли-рейдах – это только наиболее распространенное навскидку. В большинстве ситуаций пусковой бустер позволит самостоятельно выйти из трудностей, уехать своим ходом и не платить разного рода «помогальщикам».
«Можно ли пусковым бустером что-то испортить в автомобиле? Сжечь блок управления двигателем, стартер, иную электронику?»
— Пусковой бустер является самым обычным 12-вольтовым аккумулятором, только компактного размера. И для электроники автомобиля он даже безопаснее, чем штатный аккумулятор. Штатную свинцовую батарею, при желании, можно порой подключить наоборот, перепутав плюс и минус, и вот тогда случится беда (производители машин предусматривают это, делая провода с клеммами такой длины и формы, чтобы перепутать было физически невозможно, но, как мы знаем, есть люди особо изобретательные, а также очень сильные). С пусковыми проводами для «прикуривания» тоже запросто можно перепутать плюс и минус. А вот с бустером ничего напутать невозможно в принципе – от любых ошибок (переполюсовка, короткое замыкание и т.п.) он надежно защищен. При любой ошибке напряжение на выходе прибора просто не появится, и он ничего никогда не «спалит».
«Можно ли хранить бустер в автомобиле?»
Можно, но только при плюсовых температурах. При отрицательных температурах литий-ионные батареи обладают значительным саморазрядом, и теряют энергию достаточно быстро. Плюс сильное промерзание может повредить их аккумуляторы просто физически. Летом держать прибор в бардачке или багажнике не возбраняется, и это удобно – он всегда под рукой, если что… Но осенью, зимой и весной его целесообразно носить в водительской сумке, где вы держите документы, ключи и разные EDC-вещички. Если у вас не внедорожник или спорткар с мотором от 5 литров и более, вам не понадобится мощная и увесистая модель бустера. А «пускачи» малой и средней мощности достаточно легки – 250-400 граммов.
«Могут ли пусковым бустером пользоваться представительницы прекрасного пола или это только для мужчин и технарей?»
— Да, может, и дамы ими успешно пользуются! На бустере не нужно выбирать какие-то режимы, вникать в детали, и он не имеет никаких настроек. Достаточно уметь открывать капот и знать, где находится штатный аккумулятор автомобиля. Подключаете «крокодилы» к клеммам батареи, и заводите машину обычным образом, как и всегда. С бустером абсолютно невозможно «что-то сделать не так», и, тем более, как уже говорилось, что-то испортить в автомобиле. Современные устройства хороших брендов невероятно просты в применении и обладают колоссальным количеством встроенных защит на все мыслимые случаи некорректного использования – перепутать плюс и минус, уронить гаджет на металлические элементы под капотом, соединить клеммы накоротко и т.п.
ВЫБОР ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ
В принципе, ответы на вышезаданные пять простых вопросов, а также личный опыт беготни с утра в поисках «прикуривальщика» среди соседей по парковке, или спешных поездок на такси в магазин за новым аккумулятором, способны помочь определиться – нужен ли вам такой гаджет, или нет. Если не нужен – можно дальше не читать. Если нужен – переходим к техническим параметрам и определяемся, как выбрать подходящую модель!
Попробуем и тут разобраться в формате «5 вопросов».
«Как выбрать по мощности – амперы или литры?»
В описании любого пускового устройства есть два типа параметров – две цифры выходного тока (номинальный и превышающий его примерно вдвое пиковый), а также объем двигателя, который можно им завести – в литрах для бензиновой и дизельной систем питания. В принципе, при выборе ориентироваться можно и на литры, и на амперы, хотя последние все же более корректны. Поскольку штатные свинцовые батареи обычно имеют значительный запас по пусковому току, можно брать цифру тока холодной прокрутки, написанную на батарее, отнимать от нее треть, и по полученному результату подбирать бустер, ориентируясь на его пиковый ток. Это упрощенная «формула» вполне работоспособна. Ибо многие по старой памяти преувеличивают потребление стартера, но прожорливыми по току были стартеры с прямым приводом, безредукторные. Современные же редукторные стартеры гораздо более экономичные при том же самом крутящем моменте на шестерне бендикса. И если на бензиновом моторе 1,5 литра стоит штатный аккумулятор на 500 ампер отдачи, это вовсе не значит, что бустер вам нужен тоже на 500 ампер.
«Емкость батареи – важный ли это параметр?»
С одной стороны – важный, а с другой – вторичный… Тем более, что покупателям его достаточно сложно оценивать. Мы знаем из инструкции к машине, сколько ампер-часов нужно для батареи нашего автомобиля. Знаем из обзоров на YouTube, сколько ампер-часов 18-вольтовой батареи шуруповерта нужно, чтобы закрутить килограмм саморезов. А вот какой должна быть батарея бустера – не вполне понятно… Ясно, что чем больше – тем лучше, но вот каков, к примеру, минимум? И для какого мотора?
На деле нужно ориентироваться в первую очередь на значения пускового тока – пикового и номинального. Именно он определяет – подходит бустер вашему автомобилю, или нет. А емкость определяет лишь количество пусков на одном заряде. Любой бустер, даже самый компактный и малоёмкий, заведет мотор не менее 10-15 раз подряд. Как правило, столько и не нужно – обычно хватает и одного-двух. Если же с 5-6 раза мотор не заводится – проблема явно внутри мотора, и уже нет разницы, способен ли бустер на 10 пусков, или на 25…
Защиты от нештатных ситуаций – что должно быть в бустере?
Все знают старую гаражную легенду про гаечный ключ 19х22, который плавится, будучи положенным на клеммы аккумулятора? Так вот, это не легенда, а вполне себе реальность… Бустер – тоже чрезвычайно мощный аккумулятор, хотя и маленький. Столь мощные источники тока требуют особой аккуратности в обращении, но с «пускачами» эта проблема полностью отсутствует. У хороших производителей в конструкцию бустера заложено не менее 8-9 защит: от переполюсовки, перезаряда, переразряда, перегрева, перегрузки и короткого замыкания, от перенапряжения между ячейками, от обратного тока и саморазряда при хранении. Большинство из них можно проверить лично – замыканием клемм накоротко, обратным подключением к батарее, подключением к батарее на работающем двигателе, оставлением на зарядке на любое время и т.п. Хороший бустер к таким «издевательствам» безразличен.
«Второстепенные характеристики – на что обратить внимание?»
Тип зарядки бустера. Зарядка от зарядника с штыревым разъемом уходит в прошлое в сравнении с USB-вариантом. Зарядка от microUSB – универсальна, удобна (адаптеры и кабели есть везде), но не всегда быстрая. Зарядка от Type-C с поддержкой Quick Charge – быстрая, удобная и становится наиболее популярной для зарядки мобильной техники…
Тип выходных интерфейсов. Речь о второстепенных разъемах – для зарядки с помощью бустера разных устройств в режиме пауэр-банка. На бустерах встречаются обычные USB-гнезда, с поддержкой Quick Charge, выходы 12 вольт на прикуриватель (со специальным переходником-«стаканом»), выходы высокого напряжения (19 вольт или более) для питания ноутбуков (иногда с набором переходников под разные компьютерные бренды). На некоторых моделях уже появляются встроенные панели для беспроводной зарядки QI.
«Почему экономия с покупкой из Китая может выйти боком?»
Смысл вопроса понятен – на «алике» можно найти с пересылом весьма дешевое устройство, значительно отличающееся по стоимости от продаваемых в России — выгода налицо. Многие считают, что за экономию можно простить безымянное происхождение – ведь для редких применений его наверняка хватит надолго!
В принципе, не исключено, что беспородный гаджет будет работать долго – такое случается. Правда, чаще случается наоборот… Да и параметры начинки редко соответствуют заявленным – на чем еще сэкономить производителю, как ни на аккумуляторе, составляющем ¾ стоимость прибора! Плюс ни о каком гарантийном ремонте или замене речь, разумеется, не пойдет. А вот устройства от производителей с зарекомендовавшим себя именем, полностью отвечают заявленным характеристикам по пусковому току и емкости, и поддерживаются полноценной гарантией – например, у пусковых бустеров BERKUT она составляет 12 месяцев, и в гарантийный ремонт компания принимает свои устройства с отправкой через сеть службы «СДЭК» за свой счет!
ЛИНЕЙКА БУСТЕРОВ BERKUT
Ну и закрепим алгоритм выбора на примере модельного ряда пусковых устройств марки BERKUT. Линейка автокомпрессоров этого бренда известна отечественным автолюбителям уже не первый десяток лет, и многими считается лучшей в своем сегменте — линейка пусковых бустеров под тем же именем приняла эстафету качества и надежности.
На сегодняшний день семейство пуско-зарядных устройств BERKUT с литий-ионными батареями включает в себя шесть моделей, от самой компактной и до наиболее мощной:
— JSL-9000 — для бензиновых моторов до 1,6 литра
— JSL-13000 — для бензиновых двигателей с объемом до 4,5 л. и дизелей до 2,5 л.
— JSL-15000 — для бензиновых двигателей с объемом до 5 л. и дизелей до 3 л.
— JSL-19000 — для бензиновых двигателей с объемом до 6 л. и дизелей до 4 л.
— JSL-25000 — для бензиновых двигателей с объемом до 8,5 л. и дизелей до 7 л.
— JSL-27000 — для бензиновых двигателей с объемом до 8,5 л. и дизелей до 7,5 л.
Рассмотрим для понимания общей картины три характерных представителя каждого мощностного сегмента – субкомпакта JSL-9000, середнячка JSL-15000 и JSL-25000 с экстра-отдачей тока.
BERKUT JSL-9000
— Напряжение на клеммах: 12 В
— Пусковой ток (номинальный/пиковый): 300/150 А
— Назначение – запуск бензиновых двигателей с объемом до 1,6 литра
— Тип аккумуляторной батареи: Li-Po 2400mАh х 3 (25,9 Wh), 40-50С ток разряда
— Время полной зарядки от сетевого USB-адаптера: 2-3 часа
— Количество попыток запуска при полной зарядке: не менее 10 пусков
— Выходы устройства: USB Quick Charge – 5В (2.4 А); 9В (2.0A)
— Вход для зарядки: MicroUSB 5В/2A
— Дополнительно: сверхкомпактное пуско-зарядное устройство (толщина блока 17 мм), работа в качестве пауэрбанка, встроенный фонарь, чехол в комплекте
— Габариты: 170x81x17 мм, 250 г.
Выводы:
Уникальный суперкомпактный бустер – габаритами, как обычный смартфон, разве что более толстый – 17 миллиметров в толщину. Поместится в самую маленькую водительскую сумку и не утянет своими 250-ю граммами. Несмотря на ограничения по пусковому току, подходит для 90% продаваемых сегодня в нашей стране новых автомобилей стоимостью до 2 миллионов рублей, поскольку их моторы и пусковые требования стартеров полностью укладываются в характеристики BERKUT JSL-9000. Служит USB-пауэрбанком в стандарте Quick Charge и обычном, заряжается от массового microUSB, зарядки для которого имеются повсюду, в отличие от пока еще не занявшего весь смартфонный сегмент USB Type-C.
BERKUT JSL-15000
— Напряжение на клеммах: 12 В
— Пусковой ток (номинальный/пиковый): 300/700 А
— Назначение – запуск бензиновых двигателей с объемом до 5 л. и дизелей до 3 л.
— Тип аккумуляторной батареи: Li-Po 3200mAh x 4 (48-56 Wh), 50-60С ток разряда
— Полное время зарядки от сетевого USB адаптера: 4 часов
— Количество попыток запуска при полной зарядке: около 20 пусков
— Выходы устройства: USB QC 5V (3.0 А), 9V (2.0A); 12V (1.5A); USB 5V (2.4A); Type-C PD3.0 5V(3.0А); Выход DC 15V(3.0A)
— Вход для зарядки: Type-C PD3.0 5V(3.0A)
— Дополнительно: работа в качестве пауэрбанка и зарядки для ноутбука, встроенный фонарь, чехол в комплекте
— Габариты: 195x125x100 мм, 1500 г
Выводы:
Этот бустер – среднего мощностного класса, но по сути – даже выше среднего. 1500 граммов веса необременительны (все равно нести максимум до машины!), но он справляется с большинством современных мощных автомобилей, вроде бензинового мотора Ford Explorer V6 или дизельного Hyundai Santa Fe ARD2,2 и ему подобных. Модель обладает максимально производительным выходом для зарядки внешних устройств USB Quick Charge – поддерживающим стандарты 5, 9 и 12 вольт. Да и сам заряжается уже от модного Type-C. Помимо этого пускач оснащен дополнительным выходом 15 вольт, для которого в комплекте идет переходник для штекеров в прикуриватель. С ним можно использовать вне автомобиля такие устройства, как компрессор для шин или обогревающую накидку для сиденья – например, для перевозки ребенка зимой на санках!
BERKUT JSL-25000
— Напряжение на клеммах: 12 В
— Пусковой ток (номинальный/пиковый): 600/1300 А
— Назначение – запуск бензиновых двигателей с объемом до 8,5 л. и дизелей до 7 л.
— Тип аккумуляторной батареи: 5200mAh x 4 (77-84 Wh), 50-60С ток разряда
— Время полной зарядки от сетевого USB-адаптера: 5 часов
— Количество попыток запуска при полной зарядке: не менее 25 пусков
— Выходы устройства: USB – 5В (2.4A); USB Quick Charge – 5В (3.0 А); 9В (2.0A); 12В (1.5A); USB Type-C — 5В (3.0А); выход DC 15В (10A)
— Вход для зарядки: Type-C 5В/3A
— Дополнительно: пыле- и влагозащита, работа в качестве пауэрбанка, встроенный фонарь, чехол в комплекте
— Габариты: 255x125x105 мм, 2 кг
Выводы:
Эта мощная модель в линейке подходит, действительно, для экстремальных задач! Вес прибора – два килограмма, но 1300 ампер пикового тока способны сдвинуть с места коленвалы даже самых мощных моторов, что встречаются в гражданской технике, типа Toyota Land Cruiser-200 V8 и ему подобных, 6,2 литра у Cadillac Escalade, Hammer H2, моделей Mercedes-Benz AMG с двигателями M156, и прочих монстров. А также помочь стартовать любой грузовой технике с 12-вольтовыми системами питания – от популярнейших Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, до разной строительно-сельскохозяйственной экзотики. Несмотря на бытовое позиционирование, BERKUT JSL-25000 успешно используют и в коммерческих целях: многие таксисты возят с собой бустеры для платной помощи разрядившимся бедолагам, а мощный и емкий прибор способен выдержать гораздо более интенсивную эксплуатацию, нежели менее мощные модели. Также JSL-25000 обладает максимально производительным выходом для зарядки внешних устройств USB Quick Charge – поддерживающим стандарты 5, 9 и 12 вольт. Да и сам заряжается уже от модного Type-C. А десятиамперный выход для переходника на прикуриватель обладает повышенным напряжением – 15 вольт вместо 12-ти. Это дает напряжение, как в бортсети автомобиля при заведенном моторе, что позволяет получить на четверть большую мощность для внешних потребителей, типа автокомпрессоров, когда они используются вне машины.
Друзья, эта публикация подготовлена для того, чтобы вы могли понять, что находится внутри нашего оборудования, насколько оно ответственно спроектировано и изготовлено. BERKUT занимается компрессорами с 2001 года и разрабатывает все свои модели с учетом огромного массива накопленного опыта, качества комплектующих и высокого уровня сервиса.
Подписывайтесь на наш канал и следите за дальнейшими публикациями! Наш фирменный интернет-магазин — BERKUT.SHOP