Webasto купить для легкового автомобиля

Предпусковой подогреватель двигателя

Webasto Thermo Top – предпусковой подогреватель двигателя, работающий на жидком топливе (дизеле или бензине). Его главное предназначение состоит в предварительном подогреве двигателя и салона ТС при неблагоприятной погоде. В большинстве случаев это устройство устанавливают в подкапотном пространстве. Если это невозможно, можно использовать место под днищем, за передним крылом или между бампером и радиатором.

Принцип действия Webasto Thermo Top

Полноценное нагревание мотора ТС обеспечивается путем циркуляции по системе охлаждения горячего теплоносителя. После запуска Вебасто Термо Топ, циркуляционный насос качает антифриз или любую другую охлаждающую жидкость по малому контуру вокруг блока цилиндров и пропускает его через радиатор печки, что и способствует его нагреву. За счет того, что тепло передается стенкам блока двигателя, предпусковой подогореватель нагревает масло и остальные жидкости ДВС. Как только ОЖ достигнет рабочей температуры, устройство сбрасывает мощность в автоматическом режиме. Если при этом включить вентиляторы печки, нагреется не только двигатель, но и салон автомобиля. На прогрев двигателя сигнал можно подавать 2 способами:

• После того, как охлаждающая жидкость прогреется до 60 °C;
• Сразу же после включения Webasto.

Интенсивность работы вентиляторов можно выставить до выключения зажигания (рекомендуется на климатической системе (климат-контроль) температуру выставить на максимум (HI), а интесивность вентилятора выставить на 2, или 3).

Основной функционал Webasto

Использование Вебасто решает сразу несколько задач:

• Продлевает срок службы двигателя – объясняется снижением холодного старта;
• Снижает количество горючего – связано с тем, что для полного прогрева мотору понадобится меньше времени;
• Уменьшает объем вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу – обеспечивается более эффективным сгоранием топлива.

Помимо этого предпусковой нагреватель значительно повышает комфорт водителя и пассажиров, что особенно актуально для семей с маленькими детьми. Только представьте себе: на улице мороз или дождь, столбик термометра едва достигает плюсовых отметок, а вы садитесь в теплый салон и не тратите кучу времени на прогрев и запуск двигателя авто. Также вам больше не придется очищать лобовое стекло от снега и льда или ждать, пока они растают самостоятельно.

Механизм нагрева ОЖ при запуске оборудования

При включении Вебасто первым запускается нагнетатель, который подает воздух в камеру сгорания отопителя. Это способствует продвке камеры сгорания, в некоторых случаях способствует более быстрому остыванию отопителя, а также с помощью воздушного потока в камере сгорания образуется воздушно топливная смесь. Далее включается помпа ( жидкостной электрический насос), которая закачивает охлаждающую жидкость по малому контуру в системе охлаждения автомобиля. При этом она в обязательном порядке проходит через радиатор печки в салоне. Далее включается штифт накала, расположенный в камере сгорания. Последним включается топливный насос – благодаря насосу-дозатору камера сгорания наполняется топливом, в процессе сгорания которого и образуется пламя. Пламя нагревает теплообменник. Теплообменник передает тепло циркулирующую по нему ОЖ. Получается, что в качестве теплоносителя для прогрева ДВС и салона авто Webasto Thermo Top использует охлаждающую жидкость самого транспортного средства

Виды предпусковых подогревателей

Подобные устройства бывают 2 видов – штатные и нештатные. Разница между ними заключается в функциональности, а также способах монтажа и управления.

Штатные ПП

Устанавливаются заводом-изготовителем ТС. В большинстве случаев при их производстве учитываются особенности конкретных марок и моделей авто, что гарантирует максимально оптимальную функциональность. Зачастую подогреватели данной разновидности функционируют автоматически и включаются при запуске ДВС. Температура на улице при этом должна составлять меньше +3…+5°C. Как только охлаждающая жидкость прогреется до нужного уровня, котел отключится сам, а при необходимости опять начнет работать.

Нештатные ПП

Их устанавливают позже. Такие подогреватели также могут быть адаптированы к разным моделям и маркам ТС. Управление подобными приборами осуществляется с помощью пульта (обычно идет в комплекте) или приложения на телефоне. Нештатные приборы отличаются более гибкими настройками. Это значит, что их можно настроить под конкретного пользователя – например, выбрать подходящий способ управления, включить дополнительные функции, указать на обогрев только двигателя или только салона либо всего вместе.

На каком горючем работают предпусковые подогреватели Вебасто?

В зависимости от модели  может работать как на бензине, так и на дизеле.

Какая у них мощность отопления?

Webasto Thermo Top для легковых автомобилей имеет 2 вида мощности – 5 кВт и 9кВт. Эти модели считаются самыми распространенными. Первые рекомендуют устанавливать на транспортные средства, объем двигателей которых не превышает 4-5 литров. Более мощные отопители могут использоваться для авто с мотором от 4 литров. Также они встречаются на небольших грузовиках, автобусах и прочем транспорте с небольшим объемом охлаждающей жидкости.

Обратите внимание! При выборе предпускового обогревателя необходимо учитывать не только его производительность, но и другие моменты – энергоэффективность, совместимость с конкретной маркой, настройки, возможности управления и т. д.

Как Webasto воздействует на аккумулятор?

Все современные предпусковые подогреватели имеют встроенную защиту. Если напряжение аккумулятора отпускается ниже чем 11 вольт более чем на 20 сек. срабатывает защита и отопитель отключается.

Для полноценного функционирования Webasto Thermo Top пользуется электроэнергией автомобиля.  В частности аккумлятор используется для работы:

• Насоса дозатора (топливный насос)
• Помпы (жидкостной насос)
• Нагнетателя (который создает поток воздуха для образования воздушно топливной смеси в камере сгорания)
• Вентиляторов салонной климатической системы (если включена функция обогрева салона)

Для владельца это значит одно: чем дольше работает обогреватель, тем быстрее сажается аккумулятор. Чтобы избежать проблем, воспользуйтесь следующими рекомендациями:

• Регулярно измеряйте емкость аккумулятора и вовремя его подзаряжайте;
• Используйте специальные ПУ или таймеры, предназначенные для указания продолжительности работы подогревателя. Это позволит избежать лишнего расхода энергии и дольше сохранит заряд;
• Придерживайтесь рационального применения устройства – включите его на полчаса перед запуском двигателя, этого будет вполне достаточно даже при морозе -25 °C.

Соблюдение правил настройки и эксплуатации Вебасто поможет существенно снизить его негативное влияние на аккумулятор. Также помните о том, что после отработки Webasto Thermo Top аккумулятор все равно частично разряжается. Чтобы восстановить его емкость, обеспечьте достаточную продолжительность работы мотора после запуска. Так, полную зарядку аккумуляторной батареи можно получить только в том случае, если двигатель будет включен столько же, сколько и сам обогреватель. Если у вас нет такой возможности, сократите длительность запуска Вебасто до 10-15 минут или откажитесь от прогрева салона (оставьте только мотор). Сделав все по данной схеме, вы сможете рассчитывать на очень быстрый прогрев салона – поток горячего воздуха хлынет сразу же после того, как вы заведете ДВС.

Ну и последний совет: для определения правильного временного промежутка работы нагревателя нужно учитывать особенности эксплуатации и нюансы конкретного авто, а также климат той или иной местности.

Как управляют оборудованием Вебасто?

Способ управления Вебасто зависит от его модификации и конфигурации установки. Рассмотрим все варианты:

1. Таймер – позволяет задавать точное время включения прибора. В этом случае он запустится сам и начнет прогревать салон еще до того, как вы повернете ключ зажигания. Также с помощью таймера можно включить отопитель одним нажатием на кнопку.

2. Пульт ДУ – с его помощью вы сможете  выбрать продолжительность и периодичность работы. Кроме того многие ПУ способны предоставлять сведения о состоянии устройства. Дальность действия-1000 метров в прямой видимости.

3. GSM-системы позволящие управлять через мобильное приложение.

Определенными моделями Webasto Thermo Top можно управлять с помощью установленного на смартфон мобильного приложения, или набрав команду в тональном режиме при GSM-связи. Оно позволяет включать и выключать отопитель, выставлять температурные показатели, выбирать оптимальный график, продолжительность работы и т. д.

4. Наружный датчик – обеспечивает включение прибора в соответствии с заданными настройками. На сегодняшний день эта опция доступна только при включенном зажигании и похолодании до +5°C.

5. Автосигнализация – такие системы, как Prizrak, StarLine, Pandora и другие популярные бренды позволяют запускать Вебасто с помощью онлайн-сервиса или же пульта ДУ. Для этого в сигнализации необходимо настроить соответствующие параметры. В противном случае она просто не сможет взаимодействовать с отопителем. Еще одно обязательное условие – постоянный доступ к интернету.

Производим установку Вебасто для легковых автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Центральный блок Вебасто — это малогабаритный аппарат величиной приблизительно 25 на 10 на 17 см, устанавливаемый в моторном отделении около бампера или крышки капота. Предпусковая подогревательная установка Вебасто оснащена теплообменником, который подключается к холодильному контуру мотора. Электронная часть установки объединяется с электрической сетью машины, а система впрыска топлива подводится к бензобаку автомобиля.

Предпусковой подогреватель Webasto на дизель может приводиться в действие посредством дистанционного пульта либо перепрограммируемого таймера, расположенного в салоне. Фирмой Webasto была предложена обновлённая система дистанционного контроля Telestart T91, среди достоинств которого повышенная дальность действия, удобный пульт и приемлемая цена. На таймере предусмотрена кнопка, нажатием которой предпусковой подогреватель Webasto на дизель также может быть приведён в действие. В гаражах без вытяжных устройств и на автозаправочных станциях запускать предпусковой подогреватель Вебасто не разрешается ради соблюдения безопасности.

Когда подогреватель Webasto приводится в действие, в его камеру сгорания впрыскивается топливо, смешанное с воздухом. Смесь начинает каталитическое окисление и разогревает жидкость внутри теплообменника. Циркуляционный насос прогоняет жидкость по охлаждающей системе и тем самым нагревает двигатель и радиатор системы отопления. После этого автоматически запускается вентилятор, который обдувает нагретым воздухом внутреннее пространство автомобиля.

Отопительный процесс находится под автоматическим контролем. В случае превышения пороговой температуры системы, предпусковой подогреватель Вебасто может понизить нагрузку или временно отключиться. Когда температура вновь становится меньше допустимого предела, подогреватель возобновляет работу.

Хорошо рассказано на одном автофорумов, нельзя не процитировать.

По таймеру, утречком, к примеру, оная включается, мотор не шелохается, пары бензина поступают на керамические трубки теплообменника покрытого толи платиной, то ли золотом, не суть, где и происходит окисление бензина в присутствии катализатора, далее собственный циркуляционный насос и гонит антифриз по первому контуру, затем по достижению необходимой температуры в первом контуре подключается климат-контроль и тот в с вою очередь, прогревает весь салон.

Суть.

Утром Вы подходите к автомобилю с рабочей температурой охлаждающей жидкости и масла, с прогретым салоном и практически не тронутым (в плане разряда) аккумулятором, сухими и без инея стёклами, вешаете курточку на плечики, чирк, и без всяких прогревок в путь.