Японские масла для автомобилей 5w30 бренды

В блог пишу очень мало, нет времени и нечего собственно писать.
По состоянию на конец 2023года рынок автомасел полностью деградировал, основные брэнды официально ушли. В параллельном импорте полная неразбериха.
OEM масла стоят каких то не реальных денег, что из них оригинал определить очень сложно сегодня, 80% контрафакт. Вот один из таких примеров. www.drive2.ru/l/652439480757669465/

Для Японских и Корейских автомобилей масла фактически должны удовлетворять одному стандарту, а именно API ILSAC последних генераций, сегодня это SP GF6A. Для последних поколений моторов Мазда, Тойота, Киа и т.д с непосредственным впрыском, а так же с турбонадувом особенно важна последняя генерация данного стандарта. Вязкость SAE 5w30 наверное самый универсальный вариант и подойдет для всех.
Подготовил некоторую свою выборку по маслам:

1. Идемитсу. На сегодняшний день однозначно могу сказать, что Идемитсу 5W30 из Таиланда уступает по базовому маслу линейки Zepro из Японии. Таиланд – могу смело приравнять к полусинтетике, Zepro – 100% VHVI синтетика.

Это их основное отличие, хотя оба они заявлены как гидрокрекинг. Плохо это или хорошо, за все время эксплуатации не как это не проявилось. Пакет присадок у них идентичен – типовой пакет от компании Афтон, который сегодня уже считается предыдущей генерации SN.
Если заметили на банках уже несколько лет нет надписи ILSAC GF5. Официальная версия что не продлевается лицензия т.к. готовится переход на GF6. Но всего скорее не какого перехода уже и не будет.

2. В Японии данный продукт давно уже продается под другим брэндом APOLLOSTATION. Оно имеет сертификацию по всем действующим стандартам и соответствует последним генерациям.

Там так же представлено две линейки, обычная и премиум, отличие всего скорее идентичное отличиям нынешней линейки Идемитсу (т.е. качество базового масла).
Поэтому нет не какого смысла сейчас использовать Идемитсу, т.к. получается этот продукт стал ответвление от основного брэнда исключительно для рынка РФ, которое морально уже устарело. Наступил конец эпохи Идемитсу.
Стоит сказать, что это был нормальный качественный продукт. В линейке Zepro была честная гидрокрекинговая база и типовой современный на тот момент пакет присадок. Zepro 0W20 был топовый продукт, который послужил основой для многих ОEM масел (Хонда, Мазда, Тойота, Сузуки, Ниссан, Митсубиси и т.д).
Сегодня разбег цен на данный продукт от 3-3.6 до 4-5тыс. Опять же есть галимая подделка.

На Озоне есть продавцы, которые указаны на оф. Сайте Идемитсу, которые прилагают всевозможные документы свидетельствующие о подлинности продукта и открыто указывают на отличие на банках между оригинальной продукцией и контрофактной. У них же бывают максимальные скидки. Но сколько раз я заказывал, банки приходят как правило помятые. И опять начинается квест «найди 100 отличий»: всего скорее через Озон со скидками реализуются позиции утратившие товарный вид, в противном случае как вариант это банки бывшие в употреблении скупленные у СТО, но даты выпуска на них свежие.

В итоге нет смысла заморачиваться с Идемитсу, как собственно и с APOLLOSTATION, его вообще предлагает один продавец на территории РФ по необоснованно высокой цене.

3. Стоит посмотреть следующие продукты: Autobacs, Castle, TCL, Profix Это фактически японские масла подобные тому же Idemitsu Zepro, сделаны из идентичного сырья, на идентичных производствах в Японии по заказу разных торговых сетей.

Они имеют почти такую же базу, а в некоторых случаях могут даже использовать базовое масло производства Идемитсу и они соответствуют последней генерации стандарта SP GF6а.

4. Так же есть продвинутые линейки Японских масел, как в свое время был продукт Zepro 0W20 – это масла Moly Green Линеек Premium и PRO-S.

На ряду с современным пакетом присадок последней генерации SP GF6 в этих маслах применяются базовые масла с добавлением PAO и GTL.

Все выше перечисленные масла сегодня стоят как всеми любимый Идемитсу.

5. Total FGC 5W30 – европейский продукт, который не когда не производился на заводе Тотал-Восток, а всегда и до сих пор завозился в РФ маленькими партиями.

Базовое масло в нем используется предположительно корейского производства, которое на мой взгляд все таки самую малость уступает японским, но однозначно лучше того, которое используется в линейке Идемитсу Тайланд. Пакет присадок здесь не совсем типовой, помимо того что он отвечает последней генерации Японских стандартов SP GF6a, он так же имеет сертификацию DEXOS 1 последней генерации GEN3. В отличие от японских масел, здесь очень высокое щелочное число и минимальные показатели по вязкости в стандарте 5W30.
Но в продаже встречается разлив:
— от 01.2021 – там стандарт еще SN Plus GF5 D1G2
— от 01.2022 – здесь уже SP GF6 D1G2
— от 01.2023 – здесь самые высокие требования в классе SP GF6 D1G3
Состав у них по моему одинаковый и в силу своей непопулярности, подделок по данному маслу нет.

6. Корейские масла ZIC, KIXX, S-oil – используют аналогичные японским маслам современные пакеты присадок стандарта SP GF6a. А вот базовые масла очень часто уступают даже Идемитсу из Тайланда.

На примере масел ZIC. У данного масла есть линейка X5 и X7. Отличие в базовом масле. Было время когда X5 почти не отличалось от Х7 и они явно превосходили масла Идемитсу Тайланд. Сейчас X7 почти не отличалось от Х5 и они явно ниже классом масел Идемитсу Тайланд. Всего скорее сделано это умышленно, чтобы держать самые низкие цены.

Если сравнивать эти масла с отечественным Лукоил, то в Лукойле применяется отличное базовое масло, но пакеты присадок из-за санкций используются китайского производства и не сертифицированы.

Пару слов про масла для АКПП.

Тут по прежнему ZIC, Тотал, Идемитсу Мульти Тайланд и более специализированные Идемитсу США под разные допуски – каких либо других альтернатив я пока не вижу. Ситуация по этим маслам в целом, аналогичная моторным этих же брэндов.

Источник

Производителей моторных масел на рынке настолько много, что выбор становится очень сложным. Автовладельцу как минимум приходится читать отзывы о том или другом производителе и даже консультироваться на станциях техобслуживания. Немецкие, американские, российские или японские масла для двигателей – продукты каких производителей обладают лучшими техническими характеристиками? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Сегодня разберем продукцию наиболее востребованных брендов и попытаемся определить лучшее японское масло.

Пара слов про смазки

Япония производит качественные надежные автомобили и отличается большими успехами в области разработки различных технологий. Моторные масла также являются одной из отраслей, в которой данная страна преуспела. Здесь располагается одна из самых крупных нефтяных компаний, а продукция, которая тут производится, занимает огромную долю мирового рынка смазочных материалов.

Японские масла для двигателей предлагаются в большом ассортименте, поэтому каждую известную марку стоит рассмотреть более подробно.

О самом популярном бренде

Речь идет о смазке Eneos, отзывы о которой в основном положительные, а главное – их много. Данная марка в России очень популярна. Производителем является компания JX Nippon Oil & Energy – лидер отрасли в Японии.

японские масла для двигателя

Ассортимент данной фирмы огромен, и на рынке можно найти практически любое масло этого бренда: синтетическое, минеральное, полусинтетическое. К тому же, данная продукция рекомендована всеми японскими автомобильными брендами. Ведущие специалисты компании совершенствуют формулы смазок, поэтому масла Eneos обладают потрясающими техническими свойствами.

Ассортимент масел Eneos

Кроме трансмиссионных, гидравлических и прочих смазок в ассортимент входит еще десяток видов других материалов. Однако рассмотрим мы только моторные масла.

Смазки на синтетической основе для двигателей:

  1. Eneos Super Gasoline 5W30 SM;
  2. Super Gasoline 5W40;
  3. ENEOS Gran Touring 5W40.

Полусинтетические бензиновые смазки:

  1. Super Gasoline SL 10W40;
  2. Super Gasoline SL 5W30.

Минеральные бензиновые:

  1. Turbo Gasoline Mineral;
  2. Gasoline Mineral.

Дизельные синтетические:

  1. Super Diesel CH-4 5W-40;
  2. Super Touring 10W-40 CI-4.

Дизельные полусинтетические:

  1. Super Diesel CG-4 10W-40;
  2. Super Diesel CG-4 5W-30

Минеральные дизельные:

  1. Turbo Diesel Mineral;
  2. Diesel Mineral.

Выше приведены основные виды продукции. Однако стоит учитывать, что каждый продукт имеет несколько видов вязкостей, поэтому на самом деле ассортимент масел гораздо шире.

масло totachi

Что касается качества, то нельзя однозначно утверждать, качественными или некачественными являются те или иные продукты бренда, ведь на разных двигателях они проявляют себя неодинаково. Отметим, что синтетическое масло Eneos Super Gasoline 5W30 SM в России является популярным. К тому же, это достаточно качественная и надежная синтетика.

Достоинства и недостатки масла

По официальным данным продукция компании соответствует международным стандартам качества. Смазка Eneos рекомендована к использованию на японских, европейских, американских и даже российских автомобилях. Также интересен факт, что именно рынок России для Eneos является вторым по объему продаж после японского.

При изготовлении масел Eneos производителем применяются передовые технологии и внедряются новые идеи. Результаты тестирования подтверждают высокое качество продукта. И здесь словосочетание «новые идеи» употребляется не для красоты слова. Официальные представители компании ссылаются на новую технологию производства смазок, получаемых гидрокрекингом.

Эта технология позволяет:

  1. Снизить испаряемость продукта.
  2. Сделать более однородной молекулярную структуру смазки.
  3. Уменьшить уровень образования нагара.
  4. Увеличить уровень устойчивости.

Масло Eneos: отзывы

Если покупатели не сталкиваются с подделкой и действительно покупают оригинальный продукт, то чаще всего они оставляют положительный отзыв. В частности, отмечается, что масло позволяет запускать мотор при очень низких температурах. Также смазка действительно препятствует образованию нагара и даже снижает расход топлива. Последнее касается только автомобилей с новыми моторами.

Масло Idemitsu

Среди японских брендов Idemitsu занимает второе место по популярности на рынке России. И если Eneos могут также заливать в европейские, американские автомобили, то Idemitsu преимущественно используют для машин собственных марок.

eneos отзывы

Производитель Idemitsu учёл, что автомобили на японских и российских дорогах со временем выдают разные эксплуатационные характеристики, в зависимости от качества бензина и нагрузок на двигатель.

Ассортимент

В ассортимент продукции бренда входят масла для бензиновых, дизельных двигателей, а также есть линейки ГСМ для мотоциклов и трансмиссий.

Для бензиновых моторов предусмотрено две линейки: ZEPRO и IDEMITSU. Первая линейка ZEPRO ориентирована на легковые автомобили премиум-класса. Сюда входят синтетические смазки. Линейка IDEMITSU включает масла на всех трех основах.

Синтетические:

  1. 0W-20 SN/GF-5;
  2. 5W-30 SN/GF-5;
  3. 5W-40 SN/CF.

Полусинтетические:

  1. 10W-40 SN/CF.

Минеральное масло

  1. 10W-30 SM/CF.

Что касается дизельных моторов, то масла для них также представлены в трех линейках. Это ZEPRO, IDEMITSU и APOLLOIL. Последняя линейка является премиальной и включает масла для строительной техники, дизельных моторов коммерческого транспорта. Линейка IDEMITSU, с которой вы уже знакомы, состоит из недорогих минеральных, полусинтетических и синтетических масел для легковых автомобилей.

eneos super gasoline 5w30 sm

Cosmo

На третьем месте по популярности – Cosmo, японские масла для двигателя. Отметим, что продукция этого бренда является узкоспециализированной и предназначается для гоночных автомобилей.

лучшее японское масло

Среди владельцев обычных легковых автомобилей масла Cosmo популярностью не пользуются, однако объемы продаж этого продукта в России тоже большие.

Масло Totachi

Линейка продуктов производителя также состоит из масел на разных основах: синтетическая, полусинтетическая, минеральная. Компания предлагает линейки смазочных материалов для легкомоторных, тяжелогруженных автомобилей, а также масла для садовой техники и жидкости для трансмиссии. Еще в ассортимент входят японские промывочные масла для двигателя, но на них останавливаться мы не будем.

новое японское масло для двигателя

Синтетические масла Totachi представлены жидкостями: Extra Fuel Economy, Ultra Fuel Economy, Ultima Ecodrive, Grand Touring, Grand Racing. Данные продукты могут иметь разную вязкость. Отметим, что это дорогие надежные смазки с однородной молекулярной структурой.

Полусинтетические масла бренда: Eco Gasoline, Long Life, OPTIMA PRO Semi-Synthetic. Все они также характеризуются разной вязкостью и определенным пакетом присадок.

Минеральные масла: Fine Gasoline. Линейка состоит только из одной модели, но разной вязкости: 10W30, 20W50, 5W30.

Sumico

Жидкости Sumico менее распространены на российских прилавках. Они рекомендуются только для японских автомобилей – подержанных и новых. Уникальность такого масла состоит в том, что в его состав входит особая запатентованная присадка – молибден. Благодаря ее наличию в составе масла могут работать в больших температурных диапазонах.

технические характеристики японских масел для двигателей

К тому же, Sumico – это чисто японское масло, которое производится в Японии, а не в Китае по лицензии. Учитывая небольшую популярность продукта на российском рынке, найти подделку практически нереально. Подтверждением качества масла Sumico является тот факт, что оно ранее использовалось на легендарных японских двигателях, которые пробегали миллион километров.

Также отметим, что в России стоимость такого продукта небольшая. Его цена сравнима с ценой масла GM – около 2000 рублей за 5 литров. Также производитель на российском рынке вообще не утруждает себя рекламой. Вы нигде не найдете рекламу этого бренда по телевизору или на билбордах. Компания особо не стремится продавать здесь свой продукт, ведь половина Японии ездит на нем. Это дешевая и качественная смазка, которая идеально подходит для японских автомобилей.

Ассортимент

Большой популярностью пользуется японское масло для двигателя Sumico NS-a 0W20. Это энергосберегающая синтетическая смазка, которая рекомендована специализированными сервисами. Оно идеально подходит для климата России, т. к. не густеет даже при -35 градусах.

SUMICO SN-α 5W-30 также отличается популярностью. Подходит для российского региона, т.к. способна работать при -30 градусах. Однако предназначается в большей степени для территорий с большими перепадами высот. Масло разработано для двигателей, которые часто подвергаются большим нагрузкам. Оно выполнено на синтетической основе и имеет низкий коэффициент трения. Судя по отзывам, при использовании смазки наблюдается снижение расхода топлива и шумов в моторе.

SUMICO SN-α 10W-30 – относительно новое японское масло для двигателя, соответствующее стандартам API SN и ILSAC GF-5. Смазка подходит для новых и старых авто с пробегом, предназначается для работы при температуре не ниже -25 градусов.

SUMICO SN-α 10W-40 – отличное японское масло для двигателей с большим пробегом. Смазка формирует прочную защитную пленку даже в сложных условиях эксплуатации. Продукт демонстрирует достойные результаты по очистке моторов, удаляя ржавчину и защищая их от коррозии.

В заключение

Конечно, технические характеристики японских масел для двигателей всегда разные, и подходят данные продукты для определенных моторов. Поэтому нельзя выделить, какой именно из них является лучшим или худшим по качеству, ведь на разных моторах данные составы показывают себя по-разному. В России наиболее популярны следующие марки: Eneos, Idemitsu, Cosmo, Totachi, Sumico.

Выбирая масло для автомобиля, следует учитывать многие параметры: износ мотора, рекомендацию производителя, необходимую вязкость, а также температурный режим региона, где будет эксплуатироваться сам автомобиль. Поэтому при наличии сомнений относительно выбора смазки для мотора проконсультируйтесь со специалистом.

Источник

Японское моторное масло

Японские авто любят (и вполне заслуженно) за их качество, надежность, экономичность и комфорт.

Японские моторные масла тоже считаются стандартом качества во всем мире. Большинство владельцев «япономарок» стараются заливать в них исключительно «родное», японское моторное масло.

yap3 min

Конечно, японские масла дороже отечественных, однако водители, пользующиеся ими, уверены, что это вполне разумное вложение. Более того, немалый процент владельцев иномарок, сделанных в других странах, тоже используют именно японские моторные масла, так как абсолютно уверены в их качестве.

Популярные японские марки моторных масел

Большую часть японского рынка моторных масел прочно удерживают три компании:

trokot10

В Японии существуют и другие компании, выпускающие моторные масла, но их объемы существенно меньше, они имеют статус региональных. Встретить их за пределами Японии практически невозможно.

Eneos

JX Nippon Oil & Energy официально появилась не так давно, в 2010 году, после слияния трех компаний в один конгломерат. Основа этого концерна – Nippon Oil ведет свою историю с далекого 1888 года. Вторая компания, примкнувшая к корпорации – Mitsubishi Oil – начиналась в 1873 году, а третья компания – Japan Energy Corporation, самая молодая, истоки относятся к 1903 году. Так что, хотя концерну JX Nippon Oil & Energy фактически, нет еще и 10 лет, компании в его составе могут похвастать более, чем, 100-летней историей. Помимо этого, концерн занимает 7-е место в мировом рейтинге нефтеперерабатывающих компаний.

Самые популярные масла этой компании известны во всем мире под маркой Eneos. На просторах СНГ это наиболее распространенная японская марка. Согласно статистике, около 80% авто производителей рекомендуют масла Eneos для своих автомобилей.

yap4 min

Eneos выпускают полный спектр масел – синтетические, полусинтетические и минеральные, все они одинаково хорошо зарекомендовали себя.

Формулы присадок, разработанные на японских производствах, являются коммерческой тайной и держатся в секрете.

Основные плюсы марки, по мнению автовладельцев:

Самый главный плюс – все, заявленные производителем характеристики – не маркетинговый ход, они действительно есть, и они работают.

К минусам можно отнести не самый бюджетный ценник, но японское качество того стоит.

Не всегда легко найти в продаже. Впрочем, в крупных городах такой проблемы нет, да и заказы по интернету тоже никто не отменял.

Еще один минус – как и у всех серьезных и популярных марок – на рынке встречается некоторое количество подделок, поэтому к покупке японских масел стоит отнестись повнимательней.

Вышеперечисленные минусы можно отнести практически ко всем японским маслам. Все они недешевые, купить их не всегда просто, почти все подделывают.

Idemitsu

Масла Idemitsu появились относительно недавно, однако и в Японии, и в мире имеют много поклонников. Изначально масла выпускались только для продаж внутри страны.

yap min

Перед выходом своих масел на мировой рынок компания Idemitsu Kousan Co. Ltd. сделала простой тактический ход:

Тактика компании отлично сработала – сейчас масла Idemitsu продаются по всему миру, и имеют допуски и рекомендации от большинства авто производителей.

Кстати, продажи масел Idemitsu по всему миру начались в России, К плюсам масел Idemitsu пользователи относят:

К абсолютно японским маслам относится только линейка Zepro, все остальные масла Idemitsu выпускаются либо в Корее, либо в Сингапуре.

Впрочем, независимо от страны происхождения, масла Idemitsu – качественный продукт, выпускаемый компанией мирового уровня.

Cosmo

Масла от Cosmo Co. Ltd. – третьего японского гиганта – для подавляющего большинства автолюбителей представляют чисто академический интерес, поскольку они предназначены для автомобилей со спортивными двигателями.

yap7 min

Считается, что шанс купить в России настоящее масло от Cosmo очень невелик, из-за большого количества подделок.

Profix

Из менее известных марок можно отметить масла Profix от японской компании Sankyo Yuka K.K., которые хорошо известны в нашем Дальневосточном регионе.

yap5 min

Компания создана в 1934 году, сейчас входит в концерн JX Nippon Oil & Energy.

Выпускает как минеральные масла, так и синтетику, и полусинтетику.

Масла компании применяются не только в бензиновых и дизельных двигателях, но также и в гибридных. Компания достаточно амбициозная, делающая упор на новейшие разработки и технологии. По оценкам множества независимых лабораторий, характеристики масел Profix отвечают самым высоким стандартам качества. Результаты «народных» тестов подтверждают это.

Sankyo Yuka K.K. уделяют очень большое внимание защите своего продукта от подделок – оригинальная упаковка, защитные голограммы и прочее. Все это, в конечном счете, ведет к удорожанию масла, но компания защищает свое доброе имя. Ничего не поделаешь – самурайский менталитет…

Molygreen

Еще одна японская марка, набирающая популярность – Molygreen, хорошо известная среди владельцев гибридных авто. Компания изначально ориентировалась на гибридные двигатели, у которых более высокие требования к маслу, а также двигатели, оснащенные системой старт-стоп. Двигатель с такой системой заводится за время поездки множество раз, в отличие от стандартного ДВС, который заводится один раз, в начале маршрута. В 2014 году марка Molygreen заняла второе место по объемам продаж в Японии.

yap2 min

На сегодняшний день компания успешно осваивает мировой рынок, в ее арсенале масла для бензиновых и дизельных двигателей. Molygreen выпускает смазки для легковых и коммерческих автомобилей, снегоходов, мотоциклов и катеров. Примечательно, что мировые продажи начались в России, видимо, компания учитывала опыт своих коллег из Idemitsu.

Про подделку

А теперь немного о «как бы японских» маслах. Подделывают японские марки довольно много, хотя это и незаконно.

Есть более простой способ – в Японии регистрируется компания (нередко место регистрации – частный дом), и на заводике в Тайване, или в Китае начинают мешать масло из непонятного сырья, и продавать его, как 100% японское.

Главное – агрессивная реклама, и название, которое будет звучать максимально по-японски.

Ну, и конечно, побольше иероглифов на упаковке. Масло от этого, конечно, японским не становится, но продажи идут, результат есть. И с точки зрения закона придраться вроде и не к чему.

Отличный пример – масла Mitasu. Компания из Гонконга, основанная в 2010 году, внезапно стала производителем масла № 1 в Японии, по утверждению массированной рекламы. Если верить рекламе, компания создает продукцию мирового уровня, а над их производством трудятся лучшие умы человечества.

yap6 min

Немаловажный факт – марка дешевле, чем у конкурентов на четверть, или даже на треть. И, конечно же, масла абсолютно японские, что несколько раз крупным шрифтом указано на емкостях. Однако штрих-код на упаковке приведет заинтересовавшихся в Малайзию, а координаты таможни – в Сингапур.

Несмотря на такие не состыковки, масла Mitasu вполне успешно продаются в России. И большинство покупателей считает их вполне качественными.

Стоит отметить, что большинство таких «псевдо японских» масел производится в Корее из вполне качественного сырья, по вполне современным технологиям. На выходе получается довольно качественные масла, не дотягивающие по своим характеристикам до японских, но очень неплохие. Но стоит понимать, что к Японии эти масла имеют очень сомнительное отношение.

При покупке японского масла стоит обращать внимание на цену – она не может быть низкой, и на упаковку – она обычно имеет несколько степеней защиты от подделок.

Источник

Японское моторное масло: топ лучших брендов

11 00

Японцы ставят качество на первое место, поэтому японское моторное масло считается продуктом высшего класса. Водители озабочены подбором лучшего смазочного материала, смотрят рейтинги брендов при выборе. Каждый автовладелец хочет найти лучшее японское масло, которое обеспечит бесперебойную работу механизма. Давайте рассмотрим, почему японские смазочные материалы настолько популярны в России, какие торговые марки стоит использовать, в чем их преимущества.

Популярные японские моторные масла-бренды

В Японии расположены нефтепромышленные концерны, которые производят более 50% всей продукции смазочных материалов, существующих на рынке автомобильных товаров. Соответственно, ассортимент моторных масел торговых марок из этой страны достаточно велик, поэтому определиться с выбором не всегда просто. Мы приводим рейтинг из четырех наиболее популярных брендов и их продукции, который был составлен путем изучения отзывов и оценок потребителей.

Масло Идемитсу

Это масло было разработано специалистами одной из самых крупных нефтеперерабатывающих компаний Японии — Idemitsu Kousan Co. Ltd. Ассортимент представлен такими продуктами:

11 6

Масло Eneos

Масла этого бренда популярны в России, так как продукция представлена широким выбором синтетических, полусинтетических и минеральных смазочных материалов:

11 5

Масло Тотача

Продукция торговой марки Totachi представлена двумя линейками японских масел для автомобильного двигателя: NIRO и DENTO:

11 03

Масло Митасу

Торговая марка смазочных материалов Митасу предназначена для автомобилей с пробегом не менее 50 000 километров. Популярные продукты из представленного ассортимента:

11 7

Выше приведены наиболее известные моторные масла из Японии, однако ассортимент на этом не заканчивается.

Известные японские марки

Теперь давайте рассмотрим более детально информацию о брендах японских автомасел:

Выше мы рассмотрели марки торговых масел, о которых часто можно прочесть в специализированных статьях и услышать в автомобильных передачах.

11 4

Преимущества известных торговых марок

Моторные масла японских производителей популярны по всему миру и считаются образцом качества. Преимущества их использования состоят в следующем:

Эти свойства сделали популярными японские производители масел на территории стран СНГ.

Топ продукции которая продается на территории России

Японские смазочные материалы, вне зависимости от компании производителя, можно достать на территории России. Даже если продукты некоторых брендов нельзя купить в специализированных магазинах, их можно заказать через Интернет.

Однако не все торговые марки будут актуальны для российских реалий. Так, известный бренд «Cosmo», который активно используется гонщиками для езды во время соревнований, не подойдет держателям обычных машин среднего класса. То же самое касается владельцев автомобилей отечественного производства, которые были выпущены в прошлом веке. Японские бренды ориентируются преимущественно на современные мощные двигатели и на их особенности строения.

Поэтому, если вы владелец автомобиля популярной европейской или японской марки (например, TOYOTA, NISSAN, MAZDA, HONDA, MERCEDES-BENZ, VW, VOLVO, PORSCHE), то вам следует обратить внимание на японские смазочные материалы. Большинство из них предназначено для езды в чрезвычайно холодную погоду, что актуально для российских дорог. Все вышеприведенные бренды востребованы на рынке автомобильных товаров в России и активно используются нашими соотечественниками, еще раз перечислим их:

Японские производители смазок

Автомобильные масла в Японии производятся нефтеперерабатывающими компаниями, которых на данный момент насчитывается три единицы. Все остальные фирмы являются либо подделками, либо представляют продукцию другой страны. Давайте рассмотрим, какие компании занимаются изготовлением известных японских масел:

Выводы

Японские масла для двигательных систем подойдут в том случае, если вы обладатель импортного авто американского, японского или европейского производства. Для отечественных машин старого образца такая продукция не ориентирована: покупатель лишь потратит крупную сумму денег, не получив в итоге ожидаемого результата.

Источник

Статья «Масла для азиатских автомобилей»

586b892s 100

Статью взял как есть с оф.сайта Лукойл от 26.12.18. Показалась интересной.
Сам залил на ТО-4 масло GENESIS GLIDETECH 5w30. Время конечно покажет результат и решение на очередное ТО.

xAAAAgEsfOA 960

Еще в середине прошлого века европейские и американские автогиганты уверенно лидировали на рынке автопрома, но в новом тысячелетии их все больше теснят «азиаты». Благодаря прогрессивным технологиям объем производства японских, корейских и китайских автоконцернов сегодня на порядок выше конкурентов. Из десятка самых популярных в России авто семь моделей сделаны в Японии и Корее. В сегодняшнем материале расскажем, какие требования выдвигаются к смазочным материалам корейских, японских и китайских двигателей.

Крупные автоконцерны придерживаются собственных стандартов, потому основным критерием выбора «смазочного» бренда остается соответствие страны-производителя происхождению машины. Американцы классифицируют масла по API, в Европе придерживаются своей системы ACEA. И дело не столько в конструктивных различиях двигателей, сколько в условиях эксплуатации транспортных средств. В Европе машины испытывают более высокие нагрузки, в Америке — лучше дороги и не такой загруженный трафик, соответственно, и «болячки» другие.

Трепетное отношение к механизму газораспределения азиатских производителей объясняет высокие противоизносные требования к моторному маслу в Японии, Корее и Китае. Этому правилу в полной мере отвечает японская технология JASO, которая вошла в международную спецификацию Global DHD‑1, объединившую современные требования американской, европейской и японской классификаций.

Восток — дело тонкое

Вслед за конструктивным обновлением двигателей и ужесточением контроля над вредными выбросами в атмосферу рынок пополнили энергосберегающие маловязкие моторные масла, скорректировались и стандарты смазочных жидкостей. Для азиатских (в основном японских) автомобилей на сегодняшний день принята международная классификация ILSAC, которая содержит шесть классов (GF-1, GF-2, GF-3, GF-4, GF-5, GF-6) для бензиновых двигателей: чем выше число в аббревиатуре, тем качественнее жидкость. Все они являются энергосберегающими.

В восточных странах топ популярных моторных масел прочно удерживают маловязкие продукты с классами вязкости 0W‑20, 5W‑30 и 5W‑40. Любопытно, что на европейские конвейеры они были допущены всего три года назад. За это время Япония значительно преуспела в создании высокотехнологичных моторов, которые при небольшом объеме выдают довольно высокую мощность. Логично, что их смазки все чаще адаптируются к высокооборотистым двигателям. Надо признать, что японские масла для внутреннего рынка эксплуатируются в отличных от России условиях. Но это не пугает наших соотечественников, предпочитающих импортный товар.

Среди японских производителей тройку лидеров представляют ENEOS, Idemitsu и Cosmo. Последнее в свободной продаже не встречается, так как разработано в первую очередь для гоночных автомобилей. ENEOS рекомендуют практически все автоконцерны страны восходящего солнца. В смазках этого бренда сочетаются уникальные пакеты присадок, обеспечивающие температурную вязкость и другие важные характеристики. В составе Idemitsu присутствуют сложные органические вещества, противостоящие окислению и проникновению влаги. Например, смазка Idemitsu Zepro Eco известна молибденом, который отвечает за высокие антифрикционные свойства жидкости. Японские масла ENEOS производят в Корее и дорабатывают уже в России. Как поясняют дилеры, на нашей территории в продукт добавляются присадки, которые помогают адаптировать смазку к российским условиям эксплуатации. Благодаря повышенному щелочному числу ENEOS нейтрализует продукты сгорания, продлевая срок службы мотора.

В Японии масла продаются чаще всего в сервисах, которые нередко совмещены с АЗС и продвигаются под фирменными названиями «смазочных» брендов. Клиент может заправиться и тут же получить целый спектр дополнительных услуг: поменять масло, отремонтировать покрышки, зарядить аккумулятор. В России такие решения пока встречаются крайне редко, зато ассортимент жидкостей на заправках и в магазинах более разнообразен.

Наш выбор — маловязкие

Второй важный критерий выбора масла — вязкость. Этот параметр характеризует степень густоты моторной жидкости и ее способность сохранять свои свойства при температурных перепадах. Вязкость классифицируется по международной системе SAE J300, согласно которой смазки делятся на зимние, летние и всесезонные. Подробнее о моторных маслах можно прочитать в статье «Как выбрать моторное масло? Обзор классификаций».

Из последних разработок для азиатских двигателей ЛУКОЙЛ предлагает маловязкие масла GENESIS ARMORTECH A3/B4 5W-30 и GENESIS GLIDETECH 0W-20. Последнее сертифицировано по API SN-RC и ILSAC GF-5 и подходит для высокооборотистых бензиновых моторов азиатских марок. Продукт имеет превосходные антиокислительные и противоизносные свойства, позволяет легко заводить двигатель в морозы и экономить топливо. ARMORTECH A3/B4 5W-30 соответствует допускам ACEA A3/B4, A3/B3 и API SL/CF, обеспечивает высокую защиту двигателя при интенсивных нагрузках и способствует сокращению расхода.

Вязкость масла зависит как от внешней температуры, так и от внутренней. GENESIS по классификации API имеет достаточно высокий индекс вязкости: жидкость сохраняет свои рабочие характеристики в экстремальных условиях, при повышенных нагрузках и в сильный мороз. Так, масло GENESIS GLIDETECH 0W-20 может исправно работать при —35° С, динамическая вязкость продукта в два раза превосходит стандарт SAE J300 для масел класса 0W-20. Молекулы GENESIS обеспечивают прочную сцепку при любых режимах эксплуатации, и сезонный класс в данном случае никак не сказывается на результате.

При производстве масел для азиатских автомобилей ЛУКОЙЛ использует базовые масла группы 3+ собственной разработки, которые получают методом гидроизомеризации. Такие составы имеют более высокий индекс вязкости, в сравнении с группами 2 и 3. Моющие качества обеспечивают детергенты и дисперсанты. В формулах GENESIS учтены также требования японских производителей к противоизносным присадкам, а значит, износ газораспределительной системы будет минимальным.

Понимая, как будет развиваться автопром в будущем, ЛУКОЙЛ уже сегодня занят разработками масел 0W-12 и 0W-16 — продуктов для электрокаров и гибридных машин. Эти решения планируется опробовать в первой заливке двигателей и коробок, после чего продукт выйдет на массовый рынок, но случится это не ранее 2020 года.

Работа с возражениями

При всех достоинствах маловязких продуктов GENESIS надо признать, что пока не все автолюбители готовы заливать масла 0W-20. В первую очередь неискушенного автомобилиста пугает повышенная моющая способность синтетического моторного масла, которая, согласно распространенному мнению, может сыграть дурную шутку с двигателем и вымоет все, в том числе и «полезные отложения», закрывающие естественные зазоры, образовавшиеся в результате длительного трения.

Однако искать жидкости с устаревшими характеристиками для 20-летнего автомобиля вовсе необязательно. На этикетках современных масел часто пишут, что жидкость «превосходит следующие требования или соответствует им». Укрупненные вследствие износа зазоры старых моторов заполняются синтетическими или полусинтетическими маслами большей вязкости. А если заменить все протекающие уплотнители и прокладки, можно использовать любое масло, без всяких опасений.

В ЛУКОЙЛ рекомендуют ориентироваться на тип и характеристики масла, описанные в мануале по эксплуатации автомобиля, но подбирать вязкость, соответствующую сезону и пробегу автомобиля. Выбирая густые составы для подержаной машины надо помнить, что чересчур толстая пленка может вызвать перегрев поршневой группы.

Заливать в азиатские машины европейские масла, классифицированные по ACEA, тоже можно: в рекомендациях нет указаний на конкретные страны. Чтобы не было сомнений в выборе, производители смазочных материалов добавляют, что их продукт отвечает требованиям и ACEA, и API/ILSAC — обращайте на это внимание.

Что касается обладателей свежих машин, здесь никаких сомнений быть не должно. Химический состав смазочных материалов нового поколения разработан исходя из конструктивных особенностей современных двигателей. С каждым годом на рынке автосмазок появляются все более эффективные продукты с новейшими присадками, которые улучшают работу двигателя, уменьшают потребление топлива и не оказывают разрушающего воздействия на механизмы. Этим требованиям отвечает продукция ЛУКОЙЛ. Компания занимает лидирующие позиции на российском рынке смазочных материалов во многом благодаря собственным научным разработкам. Поиск оригинальных рецептур ведется в сотрудничестве с российскими и зарубежными научными центрами.

Источник

Отличная статья про японские моторные масла.

e9f975cs 100

Кто читал последнюю запись в БЖ, то знает, что я не так давно заменил кольца в моторе! И стал задумываться какое масло мне залить после обкатки, все мои предпосылы были в сторону оригинального масла, но были какие то еще сомнения! И вот я случайно наткнулся на обалденную статью про японские масла! Почитайте, вам понравится!)

Статью я слямзил у stekme надеюсь он не огорчится на меня) ссылка на статью

Начнем с начала. с масла ENEOS.
В россии официалы долгое время лили Mobil. Выгодно иметь контракт, бизнес — тут все ясно. Не от хорошего масла, и точно уж не от низкого числа подделок.

Mitsubishi имеет ряд масел, рекомендуемых — Mitsubishi Lubrolen, DIA QUEEN — масла которые требуют коротких циклов смены 5-10к км, потому как не синтетика, выработка происходит быстрее. Эти масла можно до сих пор купить. Кто льет — разницы в худшую сторону не видит, но и в лучшую не замечает особо.

Уйдем в корни того как появилось масло ENEOS

Сохранить в Альбом

Среди истинно японских производителей легко можно выделить ведущую тройку, на долю которой приходится более половины нефтеперерабатывающих мощностей, расположенных на территории страны. Причём почти 40% приходится на долю очевидного лидера – компании JX Nippon Oil & Energy (ранее Nippon Oil Corporation). Следом за ней с приличным отставанием расположились уже известные компании Idemitsu Kousan Co. Ltd. и Cosmo Co. Ltd. Прочие нефтепереработчики являются компаниями регионального уровня с незначительным объемом продаж на внутреннем рынке.

В 1999 году произошло слияние двух крупных японских корпораций Nippon Oil Corporation и Mitsubishi Oil, а несколько лет назад начался процесс интеграции с другим мощным японским производителем – Japan Energy Corporation, ранее владевшим известной торговой маркой смазочных материалов JOMO. С начала 2010 года две компании (Nippon Oil Corporation и Japan Energy Corporation) объединились, чем и обусловлено появление названия JX Nippon Oil & Energy Corporation. Компания JX Nippon Oil & Energy в последнее время стала одной из крупнейших компаний мирового масштаба. JX Nippon Oil & Energy занимает седьмое место в рейтинге мировых нефтяных концернов по общему объёму производства и продаж нефтепродуктов. Компания постоянно расширяет свой бизнес. Руководством корпорации было принято решение о дальнейшем продвижении и развитии единого бренда смазочных материалов – ENEOS.

Каждая компания из «большой тройки» имеет свою долю этого рынка. Так, смазочные материалы ENEOS и Idemitsu используют для первичной заливки Nissan и Honda, масла ENEOS также заливают в Mitsubishi, а продукция Cosmo находит применение в автомобилях Subaru и Mazda.

Вот еще недавно читал рекламные тексты и посты жертв рекламы, мол Idemitsu — в японии №1. Ну это не так. Это во первых Zepro Idemitsu (остальное идемитсу в пластике вовсе не япония а Сингапур). Эти масла в топ-3 японии. Причем наибольший процент в руках Nippon все таки.

Особенность японского рынка заключается в том, что большая часть автомобильных смазочных материалов продаётся на сервисных станциях, совмещенных с АЗС под фирменными названиями. У JX Nippon Oil & Energy Corporation такие пункты обслуживания называются «ENEOS», у Idemitsu Kousan Co.Ltd. – «Idemitsu», а у Cosmo Co.Ltd. – «Cosmo». На этих фирменных АЗС, помимо собственно заправки автомобиля топливом, клиент может получить целый комплекс сопутствующих услуг, таких как покупка и замена масла, фильтров, проверка работы аккумулятора, замена шин, мойка и т.п. Сеть сервисных станций опутывает всю территорию страны, а лидером по количеству также является JX Nippon Oil & Energy Corporation – их у компании более 14 000.

Другие места продаж смазочных материалов вполне традиционны. Это автомобильные супермаркеты (например: Autobacs, Homac или Yellow Hat), а также мелкорозничные точки и СТО. Здесь помимо масел ENEOS, Idemitsu и Cosmo, можно приобрести продукцию ведущих мировых брендов.

До России японские сети сервисных станций пока не добрались, но японские масляные бренды на отечественном рынке присутствуют и уже довольно популярны. Наиболее известны, прежде всего, два – ENEOS и Idemitsu.

Некоторые автолюбители могли заметить, что в 2010 году на российском рынке появились два новых бренда с ярко выраженными японскими названиями – Yokki и Mitasu. На самом деле, «японское» у этих масел лишь название и юридический адрес. Подход вовсе не новый. Скажем, российские компании давно не стесняются дать своим запчастям звучное иноязычное название, декларировать, что компания-производитель базируется в развитых европейских странах (например Германии или Италии), а на самом деле размещать заказы на собственной или китайской территории. В данном случае компания-производитель этих новых «японских» масел хоть и зарегистрирована для галочки в японском городе Осака, но производство размещено не в Стране восходящего солнца, а на мощностях сингапурской компании United Oil Company

Вернемся к маслу Mitsubishi
не так давно Mitsubishi стала реализовывать вновь масло под своим брендом Mitsubishi Oil.
Но каждому понятно, Mitsubishi не купили нефтяной завод. они решили продвигать масло тех, с кем было слияние их отдела Mitsubishi Oil, с Nippon, но только внося свои инженерные пожелания в поставки ENEOS.
Логичный ход. Так под маркой современного масла в черном пластике Mitsubishi Oil, кроется ничто иное как относительно недавно ребрендированный Nippo Oil под новое имя ENEOS (energy neos — новая энергия), немного подрихтованный присадками Mitsubishi.
Сейчас есть сторонники фирменного масла Mitsubishi, ок. Но как то неожиданно реагируют эти люди на информацию о том что этот почти тот же ENEOS, который они порой если не ругали, то называли масло сомнительным, не подходящим к мицубам.
Но тут немного лукавства есть. Фирменное масло Mitsubishi базируется на масле ENEOS, предназначенного для Японского рынка! Опа. читаем об этом в конце поста…

Дак вот, расширяя кругозор, сегодня я понял, что стремится уйти от ENEOS к Idemitsu — преждеврменно с моей стороны.

Логичнее брать масло, и менять его с частотой все таки 5-10к км.
По отзывам ENEOS на уланах у нас имеет степень угара некоторую. Которая собственно дает знать о себе количиственно под замену как раз к 7-8к км. Нормальный рубеж.
Ценник нормальный кстати, конечно из средних масел. 350р за литр, разлив с бочек от 250р.

Вернемся к Idemitsu. Пластиковая тара Extreme Touring и прочие — проивзодятся в корее, сингапуре, самое главное на базовом масле, что означает нечто неконкретное — локальное для места производства. Поэтому если брать — то Idemitsu Zepro с японского конвеера.

Почему? Ну уже сказал выше, да и вообще японский товар — внутренний, это качество которое нужно ограничивать пониманием качества от японских товаров по торговой марке производства внешнего. Но ценник Zepro выше. Idemitsu вышла впервые на внешний рынок из Японии — в Россию! И цены уже снижаются на Zepro, с 2500 до 1400-1700 за 4л. Это дешевле Motul X-Cess, который можно легко уже купить подделаный.

Что остается? ENEOS. Истенное масло по объемам №1 как на АЗС, так и в рознице японских маркетов, ну и по объемам добычи нефти.
Доверять качество так же лучше железной таре. Конечно все можно подделать. И на ENEOS бывает подделка, но как правило подделкой называют конкретно контрафактно ввезенный ENEOS барыгами в обход официальных каналов поставок.

Mitsubishi в свои конистры льет ENEOS, выходит есть смысл доверять марке. Отзывов плохих не много, больше в сети обсуждений с вопросом — почему я должен доверять новому бренду? Да потому что этот бренд причастен к истории Mitsubishi Oil, как в прошлом, так и связан в настоящем.

Еще недавно боялся масла Mitsubishi, подозревая что это Mobil который еще недавно лили дилеры всюду. Теперь оставляю выбор в пользу ENEOS / Idemitsu.

Даже если отбросим связь ENEOS с Mitsubishi, масло хуже не становится. 2 года назад народ ничего не знал о масле. Сейчас люди сидят на нем. Особых притензий нет. А то что оно может угорать незначительно, это вроде бы и ничего. Забудьте о циклах замены более 10к.

И еще раз, сомневающимся стоит почитать «Оригинальные автомобильные смазочные материалы Mitsubishi Motors»

Нашел пункт который правда соовтетствует. ПАО масло (а японцы привыкли писать как есть), вызывают усадку резиновых уплотнений с потерей их эластичности. Ну это я заметил. Старые резинки у меня как раз под замену пошли, но конечно не из за масла, это лишь фактор, скорее от срока который как раз у меня по пробегу пришел для прокладок клапанной крышки и горловины маслоприемника. Но не стану это как то приплитать как фактор

Цена. Фактор решающий для автомобилиста зачастую.
Что можно противопоставить высокой цене синтетического масла?
Это однородность состава и отсутствие «вредных» включений, возможность «задавать» требуемые параметры базового масла, изначально высокий индекс вязкости, медленное старение, высокая окислительная стабильность.

О ГЛАВНОМ
Почему на коробках ENEOS указано, что сделано в Корее, да еще и производителем Мичган? Все в порядке, официальный японский сайт имеет информацию по заводу в Мичгане, Корея.
Интересный вопрос и подробный ответ.

Eneos фирма японская, а масло для России разливают в Корее

– В Корее масло разливается. Моторные масла, которые продаются в России, разлиты на корейском заводе. Его можно назвать заводом-блендером, потому что на нем базовое масло смешивается с присадками, поставляемыми из Японии. Смешивается так, чтобы соответствовать российским условиям эксплуатации, таким, как плохие дороги, пыль, низкие температуры. Это масло адаптировано также к российскому топливу, которое, как известно, хуже, чем в Японии. В частности, масла Eneos имеют повышенное щелочное число, благодаря чему полностью нейтрализуются продукты сгорания топлива в двигателе и двигатель остается чистым, готовым к дальнейшей долгой службе. То, что масло пришло из Кореи, не недостаток, а, наоборот, большое преимущество для автомобилей, используемых в России. Японцы ведь производят масла для своего внутреннего рынка, где совсем другие условия эксплуатации и требования, предъявляемые к топливу. В среде автолюбителей для двигателей новых автомашин принято использовать оригинальные масла. В то время как моторное масло Eneos идеально подходит как для новых, так и для автомобилей с пробегом, которые требуют дополнительного ухода. А как, вы думаете, двигатель вашего авто сохранился для вас при эксплуатации в родной Японии? Только благодаря маслу Eneos – такую наклейку имеет под капотом каждая вторая или третья машина, пересекшая Японское море.

Так что ищем масло и смело берем если оно Корейское, чего не стоит делать в случае с Idemitsu. Я вот честно в раздумии брать Idemitsu Zepro за большую цену и чистоя японское, или же корейское но с добавками под Россию? Все таки дороги японии и дороги регионов россии — вещи далеки друг от друга.

Как не купить подделку ENEOS?
Самый простой способ — посмотреть у производителя места продаж в вашем городе.

Обозначение на банках:

1 Мичанг (Michang) MI
2 Завод-производитель 1- завод в Пусане, 2-завод в Ульсане
3 Год изготовления 03-2003 г.
4 Месяц изготовления 11 — ноябрь
5 День изготовления 22 число
6 Номер выпуска производства 01 — 1-й лот
7 Вид тары 1- Цистерна, 2- Бочка, 3- 20 литров, 4- 4 литра, 5- 2 литра, 6- 1 литр
8 Дата разлива в тару 23 — 23 число

Источник

Источник

Категория: Масла моторные

Масла моторные

Отображение 1–80 из 144

  • Масла моторные

    TAKAYAMA SAE 5W-20 (банка) Синтетическое моторное масло


    5.00 out of 5

    2 313 ₽

    TAKAYAMA SAE 5W-20 Современное синтетическое энергосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-20 для тяжелых бензиновых двигателей. Рекомендуется для использования в турбированных и атмосферных двигателях легковых автомобилей и внедорожников. Обеспечивает плавную работу двигателя и экономию топлива, высокую устойчивость к окислительным процессам. Масло отвечает самым последним требованиям к выбросам. Рекомендуется в качестве всесезонного моторного масла.

    ГАРАНТИЙНОЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО

    Моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-20 отвечает или превосходит гарантийные требования OEM-производителей техники с бензиновыми и легко-нагруженными дизельными двигателями, которым предписано применение моторных масел с категорией API SN/CF соответственно.

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    • Обеспечивает эффективную защиту от образования отложений в цилиндропоршневой группе, на клапанах, на свечах накаливания и зажигания, а также в турбо нагнетателях.
    • Запатентованная технология ZFM способствует снижению трения и износа высоконагруженных деталей, что увеличивает ресурс двигателя.
    • Допускает возможность эксплуатации современных автомобилей, оборудованных многокомпонентными системами снижения эмиссии, с высоким уровнем нагрузок и с увеличенными интервалами замены масла.

    ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

    • API SN/CF
    • ACEA A3/B4
    • MB 229.3
    • VW 502.00/505.00
    • RN 0700/0710
    • JASO MA2

    Продукт подходит для использования в российских, европейских, азиатских, американских автомобилях c пробегом, равным или превышающим 100 000 км, и которым требуется моторное масло категорий API SN/CF.

    Купить товар

  • Масла моторные

    TAKAYAMA SAE 5W-30 (банка) Синтетическое моторное масло


    5.00 out of 5

    2 623 ₽

    TAKAYAMA SAE 5W-30 Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло для тяжелых бензиновых двигателей. Подходит для использования в турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников. Предотвращает образование отложений внутри двигателя, уменьшает трение, уменьшает износ деталей. Масло отвечает самым последним требованиям к выбросам. Рекомендуется в качестве всесезонного моторного масла.

    ГАРАНТИЙНОЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО

    Моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 отвечает или превосходит гарантийные требования OEM-производителей техники с бензиновыми и легко-нагруженными дизельными двигателями, которым предписано применение моторных масел с категорией API SN/CF соответственно.

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    • Обеспечивает эффективную защиту от образования отложений в цилиндропоршневой группе, на клапанах, на свечах накаливания и зажигания, а также в турбо нагнетателях.
    • Запатентованная технология ZFM способствует снижению трения и износа высоконагруженных деталей, что увеличивает ресурс двигателя.
    • Допускает возможность эксплуатации современных автомобилей, оборудованных многокомпонентными системами снижения эмиссии, с высоким уровнем нагрузок и с увеличенными интервалами замены масла.

    ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

    • API SN/CF
    • ACEA A3/B4
    • MB 229.3
    • VW 502.00/505.00
    • RN 0700/0710
    • JASO MA2

    Продукт подходит для использования в российских, европейских, азиатских, американских автомобилях c пробегом, равным или превышающим 100 000 км, и которым требуется моторное масло категорий API SN/CF.

    Купить товар

  • Масла моторные

    MOLY GREEN CLEAN DIESEL DL-1 5W30 Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    3 354 ₽

    MOLY GREEN CLEAN DIESEL DL-1 5W30 — Синтетическое моторное масло разработано для дизельных двигателей «CLEAN DIESEL». Соответствует стандарту DL-1 JASO (Japanes Automotive Standards Organization), для легковых дизельных ДВС с установкой DPF (Diesel particulate filter). Так-же соответствует стандарту CF-4 для легковых автомобилей. Не рекомендуется применять, если используемое дизельное топливо содержит более чем 0,005% (50 ppm) серы.

    В корзину

  • Масла моторные

    MOLY GREEN PREMIUM SP/GF-6A 0W-30 Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    14 258 ₽

    MOLY GREEN PREMIUM SP/GF-6A 0W-30 — Моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения исключительной чистоты деталей двигателя, его защиты от износа и достижения высоких общих эксплуатационных характеристик. Соответствует требованиям многих отраслевых стандартов и передовых автопроизводителей, которые предъявляются к современным легковым автомобилям, оборудованным бензиновыми двигателями, или превосходит такие требования.

    В корзину

  • Масла моторные

    TAKAYAMA SAE 5W-30 (банка) Синтетическое моторное масло


    5.00 out of 5

    2 623 ₽

    TAKAYAMA SAE 5W-30 Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло для тяжелых бензиновых двигателей. Подходит для использования в турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников. Предотвращает образование отложений внутри двигателя, уменьшает трение, уменьшает износ деталей. Масло отвечает самым последним требованиям к выбросам. Рекомендуется в качестве всесезонного моторного масла.

    ГАРАНТИЙНОЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО

    Моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 отвечает или превосходит гарантийные требования OEM-производителей техники с бензиновыми и легко-нагруженными дизельными двигателями, которым предписано применение моторных масел с категорией API SN/CF соответственно.

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    • Обеспечивает эффективную защиту от образования отложений в цилиндропоршневой группе, на клапанах, на свечах накаливания и зажигания, а также в турбо нагнетателях.
    • Запатентованная технология ZFM способствует снижению трения и износа высоконагруженных деталей, что увеличивает ресурс двигателя.
    • Допускает возможность эксплуатации современных автомобилей, оборудованных многокомпонентными системами снижения эмиссии, с высоким уровнем нагрузок и с увеличенными интервалами замены масла.

    ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

    • API SN/CF
    • ACEA A3/B4
    • MB 229.3
    • VW 502.00/505.00
    • RN 0700/0710
    • JASO MA2

    Продукт подходит для использования в российских, европейских, азиатских, американских автомобилях c пробегом, равным или превышающим 100 000 км, и которым требуется моторное масло категорий API SN/CF.

    Купить товар

  • Масла моторные

    TOYOTA Castle Diesel DL-1 5W30 (банка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    5 817 ₽

    TOYOTA Castle Diesel Oil DL-1 5W30 (банка) Синтетическое моторное масло

    Универсальное высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло последнего поколения. Легко текучее масло разработано бензиновых двигателей . Обеспечит экономию топлива, за счет снижения потерь мощности двигателя при трении. Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и отложений на деталях двигателя. При постоянном использовании масло снизит расход топлива за счет минимизации потерь мощности на трении. Антикоррозийные свойства позволяют продлить срок службы мотора. Облегчает запуск холодного двигателя при низких температурах.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA SP 5W30 (банка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    2 991 ₽

    TOYOTA SP 5W30 (банка) Синтетическое моторное масло

    Универсальное высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло последнего поколения. Легко текучее масло разработано бензиновых двигателей . Обеспечит экономию топлива, за счет снижения потерь мощности двигателя при трении. Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и отложений на деталях двигателя. При постоянном использовании масло снизит расход топлива за счет минимизации потерь мощности на трении. Антикоррозийные свойства позволяют продлить срок службы мотора. Облегчает запуск холодного двигателя при низких температурах.

    В корзину

  • Масла моторные

    Mitsubishi Fully Synthetic Diesel 5w-30 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    5 579 ₽

    Mitsubishi Fully Synthetic Diesel 5w-30 Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло, обладает высокими противоизносными свойствами.

    Полностью соответствует классам качества API SN*** ILSAC GF-5****.

    Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:

    увеличение КПД двигателя и экономия топлива — в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
    превосходный «холодный пуск» — благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
    великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
    Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

    В корзину

  • Масла моторные

    Nissan 10W-40 SS A3/B4 (бутылка) Полусинтетическое моторное масло


    0 out of 5

    4 233 ₽

    Nissan 10W-40 SS A3/B4 Полусинтетическое моторное масло всесезонное топливосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей. Отвечает последним требованиям, предъявляемым к моторным маслам для двигателей Nissan, обладает великолепными энергосберегающими свойствами.

    Преимущества

    • Препятствование образованию отложений и загрязнений.
    • Улучшенные моющие и диспергирующие свойства.
    • Низкие темпы старения смазочного материала.
    • Снижение расхода топлива и масла на угар.
    • Высокая устойчивость к окислению.
    • Ярко выраженные антикоррозийные свойства.

    Физико-химические свойства

    Вязкость кинематическая при 40°С, мм²/c (ГОСТ 33): 80,1
    Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/c (ГОСТ 33): 13,4
    Индекс вязкости (ГОСТ 25371): 171
    Зола сульфатная, %: 1
    Щелочное число, мгКОН/г (ГОСТ 11362): 7,7
    Температура застывания, °C (ГОСТ 20287): -44

    Производство: Total Lubrifiants, Франция.

    Одобрения и допуски

    • API SN
    • ILSAC GF-5

    В корзину

  • Масла моторные

    Nissan 0w20 API SN, ILSAC GF-5 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    8 012 ₽

    Nissan 0w20 API SN, ILSAC GF-5 Cинтетическое всесезонное топливосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей. Отвечает последним требованиям, предъявляемым к моторным маслам для двигателей Nissan, обладает великолепными энергосберегающими свойствами.

    Преимущества

    • Препятствование образованию отложений и загрязнений.
    • Улучшенные моющие и диспергирующие свойства.
    • Низкие темпы старения смазочного материала.
    • Снижение расхода топлива и масла на угар.
    • Высокая устойчивость к окислению.
    • Ярко выраженные антикоррозийные свойства.

    Физико-химические свойства

    Вязкость кинематическая при 40°С, мм²/c (ГОСТ 33): 80,1
    Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/c (ГОСТ 33): 13,4
    Индекс вязкости (ГОСТ 25371): 171
    Зола сульфатная, %: 1
    Щелочное число, мгКОН/г (ГОСТ 11362): 7,7
    Температура застывания, °C (ГОСТ 20287): -44

    Производство: Total Lubrifiants, Франция.

    Одобрения и допуски

    • API SN
    • ILSAC GF-5

    В корзину

  • Масла моторные

    Nissan 5w30 API SM/CF, ACEA C4 (бутылка) Синтетическое моторное масло для дизельного двигателя


    0 out of 5

    4 729 ₽

    Nissan 5w30 API SM/CF, ACEA C4 Синтетическое моторное масло для дизельного двигателя. Оригинальное синтетическое масло, специально разработанное для использования в дизельных двигателях автомобилей Nissan, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов и сажевым фильтром. Рекомендуется для турбированных, мультиклапанных двигателей и двигателей с прямым впрыском. Может применяться при наиболее сложных условиях эксплуатации (трасса, городские поездки по пробкам) в любое время года.

    Преимущества

    • Защита двигателя от износа и коррозии в любых условиях эксплуатации.
    • Надежное и стабильное смазывание.
    • Чистота внутри мотора, в том числе сажевых фильтров.

    Физико-химические свойства

    Плотность при 15°C, кг/м³ (ASTM D1298): 815
    Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с (ASTM D445): 73
    Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с (ASTM D445): 12,3
    Индекс вязкости (ASTM D2270): 165
    Зола сульфатная, %: 1,2
    Щелочное число, мгKOH/г (ASTM D 2896): 6,7
    Температура вспышки, °С (ASTM D92): 230
    Температура застывания, °С (ASTM D97): -39

    Производство: Total Lubrifiants, Франция.

    Одобрения и допуски

    • API SM/CF
    • ACEA C4
    • Nissan

    В корзину

  • Масла моторные

    Nissan 5w40 ACEA A3/B4 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    3 956 ₽

    Nissan 5w40 ACEA A3/B4 Высококачественное оригинальное моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Содержит композицию современных противоизносных присадок и подходит для всесезонного применения. Смазочный материал рекомендован для обслуживания турбированных бензиновых и дизельных двигателей (не оборудованных сажевым фильтром), заправляемых экологичным и энергосберегающим топливом. Масло предназначено для легковых автомобилей и микроавтобусов марки Nissan и Infiniti, которые выпускаются с 2000 года.

    Преимущества

    • Сохраняет текучесть при низких температурах.
    • Обеспечивает исправность основных узлов трения, увеличивая сервисный интервал.
    • Способствует тихой работе двигателя, без потери мощности.
    • Защищает мотор от перегрева и повреждений при высоких температурах и экстремальных нагрузках.
    • Снижает расход топлива.

    Физико-химические свойства

    Плотность при 15°C, кг/м³ (ASTM D1298): 821
    Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с (ГОСТ 33): 80,1
    Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с (ГОСТ 33): 13,4
    Вязкость MRV -35°C: 26844
    Индекс вязкости (ГОСТ 25371): 171
    Зола сульфатная, %: 1,0
    Щелочное число, мгKOH/г (ГОСТ 30050): 9,3
    Температура вспышки, °С (ГОСТ 4333): 220
    Температура застывания, °С (ГОСТ 20287): -44

    Производство: Total Lubrifiants, Франция.

    Одобрения и допуски

    • API SM/CF
    • ACEA A3/B4
    • Nissan

    В корзину

  • Масла моторные

    Nissan 5w40 API SN/CF, ACEA A3/B4 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    2 933 ₽

    Nissan 5W-40 FS A3/B4 Высококачественное оригинальное моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Содержит композицию современных противоизносных присадок и подходит для всесезонного применения. Смазочный материал рекомендован для обслуживания турбированных бензиновых и дизельных двигателей (не оборудованных сажевым фильтром), заправляемых экологичным и энергосберегающим топливом. Масло предназначено для легковых автомобилей и микроавтобусов марки Nissan и Infiniti, которые выпускаются с 2000 года.

    Преимущества

    • Сохраняет текучесть при низких температурах.
    • Обеспечивает исправность основных узлов трения, увеличивая сервисный интервал.
    • Способствует тихой работе двигателя, без потери мощности.
    • Защищает мотор от перегрева и повреждений при высоких температурах и экстремальных нагрузках.
    • Снижает расход топлива.

    Физико-химические свойства

    Плотность при 15°C, кг/м³ (ASTM D1298): 821
    Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с (ГОСТ 33): 80,1
    Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с (ГОСТ 33): 13,4
    Вязкость MRV -35°C: 26844
    Индекс вязкости (ГОСТ 25371): 171
    Зола сульфатная, %: 1,0
    Щелочное число, мгKOH/г (ГОСТ 30050): 9,3
    Температура вспышки, °С (ГОСТ 4333): 220
    Температура застывания, °С (ГОСТ 20287): -44

    Производство: Total Lubrifiants, Франция.

    Одобрения и допуски

    • API SM/CF
    • ACEA A3/B4
    • Nissan

    В корзину

  • Масла моторные

    Nissan 5W-30 FS A5/B5 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    3 353 ₽

    Nissan 5W-30 FS A5/B5 Синтетическое моторное масло энергосберегающее всесезонное моторное масло предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей. Содержит тщательно подобранные присадки для достижения оптимальных эксплуатационных характеристик. Масло имеет стабильную вязкость и текучесть, которые обеспечивают его отличные низко- и высокотемпературные технические характеристики.

    Преимущества

    • Противодействует отложению сажи и нагара.
    • Способствует содержанию двигателя в чистоте.
    • Обеспечивает отличное состояние сальников.
    • Гарантирует лёгкий запуск и смазывание двигателя в холодную погоду.

    Физико-химические свойства

    Плотность при 15°C, кг/м³ (ASTM D1298): 852
    Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с (ASTM D445): 56
    Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с (ASTM D445): 10
    Индекс вязкости (ASTM D2270): 170
    Щелочное число, мг KOH/г (ASTM D 2896): 10
    Температура вспышки, °С (ASTM D92): 230
    Температура застывания, °С (ASTM D97): -36

    Одобрения и допуски

    • API SL/CF
    • ACEA A5/B5
    • Nissan, Infiniti

    В корзину

  • Масла моторные

    HONDA ULTRA LTD SP 5W-30 (банка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    3 007 ₽

    HONDA ULTRA LTD SP 5W-30 Высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей Хонда созданное на основе гидрокрекинга. Обладает отличными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Создано специально для автомобилей марки «Хонда». Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя в любых условиях эксплуатации.

    Преимущества

    • Разработано с учётом требований двигателей автомобилей Honda.
    • Отвечает современной классификации по API.
    • Защитит двигатель от коррозии и износа в различных условиях эксплуатации.
    • Обладает хорошими энергосберегающими свойствами.
    • Способствует облегченному холодному пуску двигателя в зимний период времени.

    Спецификации

    • API SP
    • ILSAC GF-6

    В корзину

  • Масла моторные

    HONDA Hybrid ULTRA GREEN 0W-10 (банка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    4 438 ₽

    HONDA Hybrid ULTRA GREEN 0W-10 Высокоэффективное топливосберегающее синтетическое моторное масло последнего поколения со сверхнизкой вязкостью. Предназначено для использования в бензиновых двигателях гибридных автомобилей Honda с низким выбросом вредных веществ. Высококачественное оригинальное моторное масло рекомендовано для использования в бензиновых двигателях последнего поколения i-VTEC, i-DSI автомобилей Honda. Позволяет добиваться наилучших показателей расхода топлива, при этом бережно сохраняет ресурс двигателя и продлевает его срок эксплуатации.

    Преимущества

    • Надежность и экономия топлива.
    • Низкая вязкость во всем диапазоне температур.
    • Сохраняет ресурс двигателя.

    Это масло имеет более низкую вязкость, чем самый низкий стандарт вязкости по SAE, установленный стандартами качества для топливной экономичности. Поскольку масло Honda Ultra Green превосходит стандарты SAE, то оно не имеет маркировки по классам API/ILSAC.

    Масло произведено в Японии.

    *Не используйте данное масло для автомобилей, отличных от рекомендованных Honda для масла Ultra Green.

    В корзину

  • Масла моторные

    HONDA ULTRA LEO SP 0W-20 (банка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    5 409 ₽

    HONDA ULTRA LEO SP 0W-20 оригинальное высококачественное энергосберегающее моторное масло для применения в современных бензиновых двигателях автомобилей HONDA. Способствует снижению потерь мощности на трении и уменьшению расхода топлива. Моторное масло HONDA ULTRA LEO SP 0W-20 обеспечит быструю смазку двигателя в различных условиях эксплуатации. Обладает отличными эксплуатационными свойствами. При выборе моторного масло руководствуйтесь книгой по эксплуатации автомобилем. Полностью отвечает требованиям бензиновых двигателей автомобилей HONDA и ACURA.

    Преимущества

    • Разработано с учётом требований бензиновых двигателей автомобилей марки HONDA.
    • Отличные вязкостные свойства.
    • Хорошая стойкость к окислению.
    • Защита от низкотемпературных отложений и нагара.
    • Экономия топлива.
    • Облегчённый холодный пуск двигателя зимой.

    Спецификации и допуски

    • API SP
    • ILSAC GF-6

    В корзину

  • Масла моторные

    Mitsubishi Fully Synthetic SN/CF SAE 0W-20 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    6 126 ₽

    Mitsubishi Fully Synthetic SN/CF SAE 0W-20 Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло, обладает высокими противоизносными свойствами.

    Полностью соответствует классам качества API SN*** ILSAC GF-5****.

    Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:

    увеличение КПД двигателя и экономия топлива — в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
    превосходный «холодный пуск» — благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
    великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
    Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

    В корзину

  • Масла моторные

    Mitsubishi Fully Synthetic SN/CF SAE 0W-30 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    5 056 ₽

    Mitsubishi Fully Synthetic SN/CF SAE 0W-30 Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло, обладает высокими противоизносными свойствами.

    Полностью соответствует классам качества API SN*** ILSAC GF-5****.

    Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:

    увеличение КПД двигателя и экономия топлива — в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
    превосходный «холодный пуск» — благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
    великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
    Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

    В корзину

  • Масла моторные

    Mitsubishi Fully Synthetic SN/CF SAE 5W-40 (банка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    6 564 ₽

    Mitsubishi Fully Synthetic SN/CF SAE 5W-40 Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло, обладает высокими противоизносными свойствами.

    Полностью соответствует классам качества API SN*** ILSAC GF-5****.

    Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:

    увеличение КПД двигателя и экономия топлива — в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
    превосходный «холодный пуск» — благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
    великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
    Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

    В корзину

  • Масла моторные

    Mitsubishi Fully Synthetic SN/CF SAE 5W-40 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    6 564 ₽

    Mitsubishi Fully Synthetic SN/CF SAE 5W-40 Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло, обладает высокими противоизносными свойствами.

    Полностью соответствует классам качества API SN*** ILSAC GF-5****.

    Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:

    увеличение КПД двигателя и экономия топлива — в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
    превосходный «холодный пуск» — благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
    великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
    Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

    В корзину

  • Масла моторные

    MITSUBISHI MOTORS GENUINE OIL SAE 0W30 (бутылка) Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    3 670 ₽

    MITSUBISHI MOTORS GENUINE OIL SAE 0W30 Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло, обладает высокими противоизносными свойствами.

    Полностью соответствует классам качества API SN*** ILSAC GF-5****.

    Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:

    увеличение КПД двигателя и экономия топлива — в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
    превосходный «холодный пуск» — благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
    великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
    Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

    В корзину

  • Масла моторные

    SUBARU SN 0W-20 Синтетическое моторное масло (банка)


    0 out of 5

    4 974 ₽

    SUBARU SN 0W-20 Синтетическое моторное масло

    • образует надёжную пленку на поверхности соприкасающихся деталей и отводит от них тепло, снижая износ двигателя.

    • эффективно удаляет отложения в масляных каналах и на сетчатых фильтрах, обеспечивая чистоту деталей двигателя.

    • обладает высокотемпературной стабильностью, что особенно важно для двигателей с турбонаддувом

    • надежно противостоит внешним воздействиям с минимальным ухудшением свойств.

    • относится к классу энергосберегающих масел, которые призваны снижать расход топлива, выбросы оксидов углерода (CO2) при обеспечении должной защиты деталей двигателя.

    В корзину

  • Масла моторные

    SUBARU SN 5W-30 Синтетическое моторное масло (банка)


    0 out of 5

    5 627 ₽

    SUBARU SN 5W-30 Синтетическое моторное масло

    • образует надёжную пленку на поверхности соприкасающихся деталей и отводит от них тепло, снижая износ двигателя.

    • эффективно удаляет отложения в масляных каналах и на сетчатых фильтрах, обеспечивая чистоту деталей двигателя.

    • обладает высокотемпературной стабильностью, что особенно важно для двигателей с турбонаддувом

    • надежно противостоит внешним воздействиям с минимальным ухудшением свойств.

    • относится к классу энергосберегающих масел, которые призваны снижать расход топлива, выбросы оксидов углерода (CO2) при обеспечении должной защиты деталей двигателя.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA SAE 5W-30 (банка) моторное масло


    0 out of 5

    3 423 ₽

    TOYOTA Motor Oil 5W-30 — (Japan) Энергосберегающее и легко текучее масло разработано бензиновых двигателей . Обеспечит экономию топлива, за счет снижения потерь мощности двигателя при трении. Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и отложений на деталях двигателя. При постоянном использовании масло снизит расход топлива за счет минимизации потерь мощности на трении. Антикоррозийные свойства позволяют продлить срок службы мотора. Облегчает запуск холодного двигателя при низких температурах.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA SAE 5W-40 (бутылка) моторное масло


    0 out of 5

    2 795 ₽

    TOYOTA Motor Oil 5W-40 — Энергосберегающее и легко текучее масло разработано бензиновых двигателей . Обеспечит экономию топлива, за счет снижения потерь мощности двигателя при трении. Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и отложений на деталях двигателя. При постоянном использовании масло снизит расход топлива за счет минимизации потерь мощности на трении. Антикоррозийные свойства позволяют продлить срок службы мотора. Облегчает запуск холодного двигателя при низких температурах.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA Premium Fuel Economy 5W-30 (бутылка) моторное масло


    0 out of 5

    2 795 ₽

    TOYOTA Motor Premium Fuel Economy 5W-30 — Синтетическое масло для двигателя, отличные характеристики, разработано для современных моторов автомобилей концерном TOYOTA. Масло обеспечивает вашему автомобилю быструю и надежную смазку деталей при разных условиях эксплуатации. Позволяет облегчить холодный запуск двигателя при очень низких температурах . Анти фрикционные присадки позволяют снижать потери в мощности при трении и уменьшать расход топлива. Обладает моющими свойствами.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA Fuel Economy 5W-30 (бутылка) моторное масло


    0 out of 5

    2 795 ₽

    TOYOTA Motor Fuel Economy 5W-30 — Синтетическое масло для двигателя, отличные характеристики, разработано для современных моторов автомобилей концерном TOYOTA. Масло обеспечивает вашему автомобилю быструю и надежную смазку деталей при разных условиях эксплуатации. Позволяет облегчить холодный запуск двигателя при очень низких температурах . Анти фрикционные присадки позволяют снижать потери в мощности при трении и уменьшать расход топлива. Обладает моющими свойствами.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA Engine SAE 0W-30 (бутылка) моторное масло


    0 out of 5

    2 795 ₽

    TOYOTA Motor Engine Oil Synthetic 0W-30 — Синтетическое масло для двигателя, отличные характеристики, разработано для современных моторов автомобилей концерном TOYOTA. Масло обеспечивает вашему автомобилю быструю и надежную смазку деталей при разных условиях эксплуатации. Позволяет облегчить холодный запуск двигателя при очень низких температурах . Анти фрикционные присадки позволяют снижать потери в мощности при трении и уменьшать расход топлива. Обладает моющими свойствами.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA GAZOO RACING 0W-20 (бутылка) моторное масло


    0 out of 5

    2 795 ₽

    TOYOTA Motor Oil 0W-20 — (Japan) Энергосберегающее и легкотекучее масло разработано бензиновых двигателей . Обеспечит экономию топлива, за счет снижения потерь мощности двигателя при трении. Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и отложений на деталях двигателя. При постоянном использовании масло снизит расход топлива за счет минимизации потерь мощности на трении. Антикоррозийные свойства позволяют продлить срок службы мотора. Облегчает запуск холодного двигателя при низких температурах.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA SN 0W-20 (бутылка) моторное масло


    0 out of 5

    2 795 ₽

    TOYOTA Motor Oil 0W-20 — (Japan) Энергосберегающее и легкотекучее масло разработано бензиновых двигателей . Обеспечит экономию топлива, за счет снижения потерь мощности двигателя при трении. Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и отложений на деталях двигателя. При постоянном использовании масло снизит расход топлива за счет минимизации потерь мощности на трении. Антикоррозийные свойства позволяют продлить срок службы мотора. Облегчает запуск холодного двигателя при низких температурах.

    В корзину

  • Масла моторные

    TOYOTA SAE 0W-16 (бутылка) моторное масло


    0 out of 5

    2 795 ₽

    Моторное масло Toyota Motor Oil 0W-16 — Синтетическое моторное масло для применения в новых спортивных (форсированных) бензиновых двигателях автомобилей марки Toyota Lexus. Низкая вязкость обеспечивает отличную защиту двигателя от износа при высоких оборотах, а также препятствует образованию отложений на узлах двигателя. При постоянном использовании масло снизит расход топлива за счет минимизации потерь мощности при трении. Антикоррозийные свойства позволяют продлить срок службы двигателя. Разработано специально для спортивных новых двигателей, работающих при высоких нагрузках.

    В корзину

  • Масла моторные

    ENEOS Super Touring 5W-50 моторное масло


    0 out of 5

    2 795 ₽

    Eneos Super Touring SN 5W50 предназначен для бензиновых и легких дизельных двигателей. В состав моторного масла входят запатентованные присадки WBASE и ZP Advance, которые обеспечивают оптимальную мощность двигателя. Super Touring специально разработана для максимальной производительности.

    • Высочайшая производительность
      Двойная топливная экономичность и эффективность очистки по сравнению с существующим экономичным моторным маслом GF-4 (той же вязкости).
    • Оптимальная выходная мощность
      Поддерживает чрезвычайно стабильную вязкость моторного масла в широком диапазоне температур. Специально разработан в соответствии с последними техническими требованиями для улучшения характеристик моторного масла, обеспечения лучшей экономии топлива и оптимальной выходной мощности.
    • Предназначен для максимальной производительности бензиновых и легких дизельных двигателей.
      Увеличьте долговечность системы защиты от выбросов, улучшите чистоту поршней, уменьшите количество отложений в двигателе и улучшите защиту турбокомпрессора для бензиновых и дизельных двигателей.

    В корзину

  • Масла моторные

    ENEOS Premium Touring SN 5W30 моторное масло


    0 out of 5

    2 700 ₽

    Eneos Premium Touring SN 5W30 предназначен для бензиновых и легких дизельных двигателей. В состав моторного масла входят запатентованные присадки WBASE и ZP Advance, которые обеспечивают оптимальную мощность двигателя. Touring 5W-30 специально разработана для максимальной производительности.

    • Высочайшая производительность
      Двойная топливная экономичность и эффективность очистки по сравнению с существующим экономичным моторным маслом GF-4 (той же вязкости).
    • Оптимальная выходная мощность
      Поддерживает чрезвычайно стабильную вязкость моторного масла в широком диапазоне температур. Специально разработан в соответствии с последними техническими требованиями для улучшения характеристик моторного масла, обеспечения лучшей экономии топлива и оптимальной выходной мощности.
    • Предназначен для максимальной производительности бензиновых и легких дизельных двигателей.
      Увеличьте долговечность системы защиты от выбросов, улучшите чистоту поршней, уменьшите количество отложений в двигателе и улучшите защиту турбокомпрессора для бензиновых и дизельных двигателей.

    В корзину

  • Масла моторные

    ENEOS Premium Ultra SN 5W20 моторное масло


    0 out of 5

    2 546 ₽

    ENEOS Premium Ultra SN 5W20 предназначен для бензиновых и легких дизельных двигателей. В состав моторного масла входят запатентованные присадки WBASE и ZP Advance, которые обеспечивают оптимальную мощность двигателя. Ultra 5W-20 специально разработана для максимальной производительности.

    • Высочайшая производительность
      Двойная топливная экономичность и эффективность очистки по сравнению с существующим экономичным моторным маслом GF-4 (той же вязкости).
    • Оптимальная выходная мощность
      Поддерживает чрезвычайно стабильную вязкость моторного масла в широком диапазоне температур. Специально разработан в соответствии с последними техническими требованиями для улучшения характеристик моторного масла, обеспечения лучшей экономии топлива и оптимальной выходной мощности.
    • Предназначен для максимальной производительности бензиновых и легких дизельных двигателей.
      Увеличьте долговечность системы защиты от выбросов, улучшите чистоту поршней, уменьшите количество отложений в двигателе и улучшите защиту турбокомпрессора для бензиновых и дизельных двигателей.

    В корзину

  • Масла моторные

    ENEOS SUSTINA SN 5W-40 моторное масло


    0 out of 5

    2 468 ₽

    ENEOS SUSTINA SN 5W-40 предназначен для бензиновых и легких дизельных двигателей. В состав моторного масла входят запатентованные присадки WBASE и ZP Advance, которые обеспечивают оптимальную мощность двигателя. SUSTINA 5W-40 специально разработана для максимальной производительности.

    • Высочайшая производительность
      Двойная топливная экономичность и эффективность очистки по сравнению с существующим экономичным моторным маслом GF-4 (той же вязкости).
    • Оптимальная выходная мощность
      Поддерживает чрезвычайно стабильную вязкость моторного масла в широком диапазоне температур. Специально разработан в соответствии с последними техническими требованиями для улучшения характеристик моторного масла, обеспечения лучшей экономии топлива и оптимальной выходной мощности.
    • Предназначен для максимальной производительности бензиновых и легких дизельных двигателей.
      Увеличьте долговечность системы защиты от выбросов, улучшите чистоту поршней, уменьшите количество отложений в двигателе и улучшите защиту турбокомпрессора для бензиновых и дизельных двигателей.

    В корзину

  • Масла моторные

    ENEOS SUSTINA SN 0W-50 моторное масло


    0 out of 5

    2 561 ₽

    ENEOS SUSTINA SN 0W-50 производится с использованием запатентованной технологии WBASE, которая позволяет получать синтетическое базовое масло с более высоким индексом вязкости (меньшее изменение вязкости из-за температуры), что значительно повышает топливную экономичность при различных условиях эксплуатации, от поездок на короткие расстояния до скоростных круизов. SUSTINA также содержит запатентованную технологию присадок ENEOS ZP Advance, которая обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики моторного масла. Снижает содержание серы, которая содержится в присадках к моторным маслам, и обеспечивает значительно более длительную очистку. Это обеспечивает более длительный срок службы двигателя, повышенную экономию топлива, более чистый двигатель и отличные гоночные характеристики.

    Высочайшие гоночные характеристики
    Это масло особенно подходит для спортивных автомобилей с большим рабочим объемом двигателя и автомобилей с высокой производительностью, которые длительное время эксплуатируются при высоких температурах и скоростях. Высокопроизводительные автомобили нуждаются в исключительной термостойкости и устойчивости к окислению, необходимых для защиты роторов турбонаддува, что делает SUSTINA идеальным выбором.
    Увеличение экономии топлива
    SUSTINA поддерживает чрезвычайно стабильную вязкость масла в широком диапазоне температур. Эта технология позволяет SUSTINA оставаться очень текучей при низких температурах, уменьшая внутреннее сопротивление двигателя и повышая экономию топлива.
    Чистота двигателя
    В состав SUSTINA входит технология присадок ZP Advance, революционная противоизносная присадка, не содержащая серы, которая предотвращает деградацию моторного масла и обеспечивает превосходную защиту при сохранении чистоты двигателя.

    В корзину

  • Масла моторные

    ENEOS X 0W-16 ULTRA Синтетическое моторное масло


    0 out of 5

    2 967 ₽

    Технические характеристики и сертификаты: API SN/SN Plus и ресурсосбережение, ILSAC GF-6B

    Описание продукта:

    Серия ENEOS X сочетает в себе передовые технологии и высочайшие стандарты качества в моторных маслах премиум-класса, специально разработанных для автомобилей последнего поколения. Новая линейка продуктов ENEOS соответствует самым высоким нормам выбросов и стандартам экономии топлива, продлевает срок службы двигателя за счет снижения содержания серы и помогает предотвратить события с предварительным воспламенением на низкой скорости (LSPI). ENEOS X 0W-16 ULTRA это передовое, суперсовременное и на 100% полностью синтетическое моторное масло с экономичным расходом топлива, специально разработанное для двигателей бензиновых автомобилей, гибридных электромобилей (HEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) с турбонаддувом или без наддува, прямого или косвенноговпрыск, для которого производителем предписано использовать моторное масло SAE 0W-16. Это масло идеально подходит для двигателей с системой «старт-стоп». Это масло также разработано для электромобилей с аккумуляторами (BEV) с тепловым бензиновым двигателем. Рекомендуется для бензиновых и гибридных двигателей HONDA, SUZUKI, TOYOTA и LEXUS. Это моторное масло обеспечивает повышенную экономию энергии, стойкость к окислению, защиту от отложений, чистоту двигателя, защиту от износа и улучшенную производительность при низких температурах. Он разработан для обеспечения защиты от явления LSPI (‘детонации’ двигателя в результате неправильного сгорания, что может привести к повреждению или отказу двигателя) для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом уменьшенного размера. Моторные масла серии ENEOS X представляют философию компании по разработке новых технологий и высокоэффективных, экологически чистых продуктов будущего.

    В корзину

  • Масла моторные

    MITASU HD TURBO DIESEL CF 50 Моторное масло


    0 out of 5

    2 786 ₽

    MITASU HD TURBO DIESEL CF 50 высоковязкое масло для дизельных двигателей, усиленное мощным пакетом моюще-диспергирующих присадок. Благодаря запасу щелочности, отлично противостоит негативному воздействию на масло и двигатель серы и полициклических углеводородов, высокое содержание которых свойственно дизельным топливам.

    ПРИМЕНЕНИЕ

    MITASU HD TURBO DIESEL CF 50 предназначено для дизельных двигателей промышленных, строительных и сельскохозяйственных машин, тяжелых грузовиков с турбонаддувом и без него, работающих в режиме продолжительных высоких нагрузок (Heavy Duty) в регионах с жарким климатом (Средняя Азия, Ближний и Средний Восток и другие), а также, если производитель оборудования предписывает использование масла данной вязкости. Может использоваться в коробках передач с дифференциалами, с бортовыми и конечными передачами и механических коробках передач с силовым переключением, допускающих применение моторных масел. В смешанных парках машин может быть использовано в бензиновых двигателях, где производителем разрешено использование масла данной вязкости и спецификации.

    СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ

    ∙ API CF/CF-2/SF
    ∙ API GL-3
    ∙ ACEA E2
    ∙ CATERPILLAR TO-2
    ∙ MAN 270
    ∙ MERCEDES-BENZ 228.0
    ∙ MIL-L2104C
    ∙ MTU Type 1

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    Применение MITASU HD TURBO DIESEL CF 50 гарантирует:

    ∙ Минимальный расход масла на угар
    ∙ Защиту от износа и чистоту цилиндро-поршневой группы
    ∙ Подавление образования осадков (шлама)
    ∙ Нейтрализацию кислот, образующихся при использовании топлива с высоким содержанием серы

    MITASU HD TURBO DIESEL CF 50 отвечает требованиям таких производителей тяжелой дизельной техники, как: ASTRA, CATERPILLAR, CUMMINS, DETROIT DIESEL, DENNIS EAGLE, ISUZU, IVECO, KIA, MAN, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, RENAULT, SETRA, STEYR, TOYOTA, VOLVO и многим другим.

    В корзину

  • Масла моторные

    MITASU TURBO DIESEL CI-4 20W-50 Моторное масло


    0 out of 5

    2 786 ₽

    MITASU TURBO DIESEL CI-4 20W-50 – масло повышенной вязкости для дизельных двигателей, изготовленное на гидрокрекинговой основе. Усиленно мощным высокотехнологичным пакетом моюще-диспергирующих присадок. Благодаря запасу щелочности, отлично противостоит негативному воздействию на масло и двигатель серы и полициклических углеводородов, высокое содержание которых свойственно дизельным топливам.

    ПРИМЕНЕНИЕ

    MITASU TURBO DIESEL CI-4 20W-50 предназначено для применения в современных высоконагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, установленных на легковых автомобилях, грузовиках и автобусах, эксплуатируемых в режимах как коротких, так и дальних поездок, работающих в условиях жаркого климата. Также рекомендуется применение в дизельных двигателях с большим пробегом, работающих на топливах с высоким содержанием серы. Устойчиво к окислению. Эксплуатационные и экологические характеристики продукта соответствуют требованиям API, ACEA и мировых автопроизводителей: VOLVO, MACK, CUMMINS и MERCEDES-BENZ, отвечают экологическим нормам Euro-3.

    СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ

    ∙ API CI-4/CH-4/SL
    ∙ ACEA E7
    ∙ CAT ECF-1a
    ∙ Global DHD-1
    ∙ MAN M3275
    ∙ MB-Approval 228.3

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    MITASU TURBO DIESEL CI-4 20W-50 обеспечивает:

    ∙ Cтабильную масляную пленку на деталях двигателя в условиях высоких температур окружающей среды
    ∙ Сокращение расхода масла на угар в двигателях с большим пробегом
    ∙ Значительное увеличение интервала между заменами масла
    ∙ Максимальную защиту от коррозии

    Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией моторным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, ISUZU, HYUNDAI, CUMMINS, FORD, MACK, MAN, DAF, MERCEDES-BENZ, IVECO, RENAULT, VOLVO и других

    В корзину

  • Масла моторные

    MITASU HD TURBO DIESEL CH-4 15W-40 Моторное масло


    0 out of 5

    2 786 ₽

    MITASU HD TURBO DIESEL CH-4 15W-40 — масло для дизельных двигателей, изготовленное на основе термостабильного базового масла и высококачественного пакета противоизносных и моюще-диспергирующих присадок. При использовании в тяжелонагруженных дизельных двигателях продукт обеспечивает стабильные моющие свойства и защиту от износа в течение всего интервала между заменами масла, в том числе и при использовании топлив с высоким содержанием серы.

    ПРИМЕНЕНИЕ

    MITASU HD TURBO DIESEL CH-4 15W-40 предназначено для дизельных двигателей тяжелых грузовиков, промышленных, строительных и сельскохозяйственных машин, с турбонаддувом и без него, работающих в режиме продолжительных высоких нагрузок. Может использоваться в дизельных двигателях легких грузовиков, SUV и автобусов, работающих на топливах с высоким содержанием серы. Обладает высокой стойкостью к окислению. Эксплуатационные характеристики продукта отвечают большинству требований мировых автопроизводителей, таких как VOLVO, MACK, CUMMINS и MERCEDES-BENZ и других.

    ПРОДУКТ ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

    ∙ API CH-4
    ∙ ACEA E7
    ∙ CATERPILLAR ECF-1a
    ∙ CUMMINS CES 20077
    ∙ DEUTZ DQC II-10
    ∙ MACK EO-M Plus
    ∙ MAN 3275
    ∙ MERCEDES-BENZ 228.3
    ∙ MTU Type 2.0

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    Применение MITASU HD TURBO DIESEL CH-4 15W-40 гарантирует:

    ∙ Низкий расход масла на угар
    ∙ Защиту от износа и чистоту цилиндро-поршневой группы
    ∙ Подавление образования осадков (шлама)
    ∙ Нейтрализацию кислот, образующихся при использовании топлива с высоким содержанием серы

    MITASU HD TURBO DIESEL CH-4 15W-40 отвечает требованиям таких производителей тяжелой дизельной техники, как: CATERPILLAR, CUMMINS, DETROIT DIESEL, ISUZU, IVECO, KIA, MAN, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, VOLVO и многим другим.

    В корзину

  • Масла моторные

    MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 15W-40 Моторное масло


    0 out of 5

    2 786 ₽

    MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 15W-40 – масло для дизельных двигателей, изготовленное на гидрокрекинговой основе. Усиленo мощным высокотехнологичным пакетом моюще-диспергирующих присадок. Благодаря запасу щелочности, отлично противостоит негативному воздействию на масло и двигатель серы и полициклических углеводородов, высокое содержание которых свойственно дизельным топливам.

    ПРИМЕНЕНИЕ

    MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 15W-40 предназначено для всесезонного использования в высоконагруженных дизельных двигателях магистральных грузовиков, строительной и дорожной техники. Также рекомендуется применение в дизельных двигателях легких грузовиков, SUV и автобусов, работающих на топливах с высоким содержанием серы. Обладает высокой стойкостью к окислению. Эксплуатационные и экологические характеристики продукта значительно превосходят большинство самых жестких требований мировых автопроизводителей: VOLVO, MACK, CUMMINS и MERCEDES-BENZ.

    СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ

    ∙ API CI-4/CH-4/SL
    ∙ ACEA A3/B3, A3/B4
    ∙ ACEA E7
    ∙ CATERPILLAR ECF-2
    ∙ CUMMINS CES 20078
    ∙ DETROIT DIESEL 93K215
    ∙ GLOBAL DHD-1
    ∙ JASO DH-1
    ∙ MACK EO-M, EO-M Plus
    ∙ MAN M3275
    ∙ MB Approval 228.3
    ∙ MTU Type 2
    ∙ VOLVO VDS-3

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 15W-40 обеспечивает:

    ∙ Уровень качества, заданный производителями OEM (Original Equipment Manufacturer)
    ∙ Продление срока службы каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров (DPF)
    ∙ Исключительную термостабильность
    ∙ Полную защиту от коррозии
    ∙ Низкий расход масла на угар

    Идеально подходит для современных дизельных двигателей, снабженных системой EGR (рециркуляция отработавших газов)

    Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией моторным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, ISUZU, HYUNDAI, KIA, FORD, DAF, IVECO, RENAULT, SCANIA, FREIGHTLINER, KENWORTH и других.

    В корзину

  • Масла моторные

    MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 10W-40 Полусинтетическое дизельное масло


    0 out of 5

    2 786 ₽

    MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 10W-40 Synthetic Blended – полусинтетическое дизельное масло, разработанное с учетом современных требований OEM (Original Equipment Manufacturer). Синтетическая база (60%) в сочетании с пакетом высококачественных присадок позволяют увеличить межсервисный интервал до 60,000 километров. Гарантирует исключительную работоспособность и защиту тяжело нагруженных дизельных двигателей производства Японии, Евросоюза и США.

    ПРИМЕНЕНИЕ

    MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 10W-40 Synthetic Blended предназначено для современных мощных и скоростных дизельных двигателей магистральной техники класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с турбонаддувом и без него, в том числе оборудованных устройствами рециркуляции отработавших газов (EGR), работающих в режиме продолжительных высоких нагрузок.

    СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ

    ∙ API CI-4/SL
    ∙ ACEA E4, E7
    ∙ CUMMINS CES 20078
    ∙ DEUTZ DQC III-05
    ∙ DETROIT DIESEL 93K215
    ∙ GLOBAL DHD-1
    ∙ MACK EO-M Plus
    ∙ MAN 3277
    ∙ MERCEDES-BENZ 228.5
    ∙ MTU Type 3
    ∙ RENAULT TRUCK RXD/RLD-2
    ∙ VOLVO VDS-3

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    Полусинтетическое дизельное масло MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 10W-40 Synthetic Blended:

    ∙ Обеспечивает уровень качества, заданный производителями OEM (Original Equipment Manufacturer)
    ∙ Увеличивает интервал пробега между заменами масла до 60,000 км*
    ∙ Отличается низким расходом масла на угар
    ∙ Обладает стойкостью к окислению
    ∙ Подавляет образование осадков (шлама)
    ∙ Отлично противостоит полированию стенок цилиндров и образованию кислот при использовании топлива с высоким содержанием серы

    * При соблюдении правил обслуживания двигателя, оговоренных производителем, и при режиме эксплуатации, исключающем длительную работу на холостом ходу или характерный для города режим «старт-стоп».

    MITASU HD LL TURBO DIESEL CI-4 10W-40 Synthetic Blended отвечает современным требованиям таких производителей тяжелой дизельной техники, как: TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, ISUZU, HYUNDAI, KIA, FORD, DAF, IVECO, MAN, MACK, RENAULT, VOLVO, MERCEDES-BENZ, CATERPILLAR, CUMMINS и многим другим.

    В корзину

  • Масла моторные

    MITASU ULTRA PAO LL DIESEL CJ-4/SN 5W-40 Синтетическое дизельное масло


    5.00 out of 5

    2 374 ₽

    MITASU ULTRA PAO LL DIESEL CJ-4/SN 5W-40 100% Synthetic – полностью синтетическое дизельное масло высшей классификации API, разработанное на основе базовых масел IV (ПАО) и III групп с применением специального пакета присадок высшего класса, созданного на основе современных научных исследований.

    ПРИМЕНЕНИЕ

    MITASU ULTRA PAO LL DIESEL CJ-4/SN 5W-40 100% Synthetic предназначено для современных дизельных двигателей с турбонаддувом и без для магистральных грузовиков, эксплуатируемых как в режимах коротких поездок, так и дальних перевозок, строительной техники, стационарных дизель-генераторов, работающих в тяжелых условиях, а также легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. Обладает исключительной стойкостью к окислению.

    Эксплуатационные и экологические характеристики продукта значительно превосходят большинство требований мировых автопроизводителей: MERCEDES-BENZ, MACK, VOLVO, RENAULT, CUMMINS и DETROIT DIESEL. Продукт отвечает экологическим нормам Euro-4, Euro-5.

    СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ

    ∙ API CJ-4, CI-4/SN, CI-4 Plus
    ∙ ACEA E9
    ∙ CATERPILLAR ECF-2/3
    ∙ CUMMINS CES 20081
    ∙ DETROIT DIESEL 93K218
    ∙ GLOBAL DHD-1
    ∙ JASO DH-2
    ∙ MACK EO-O PP07
    ∙ MAN 3575
    ∙ MERCEDES-BENZ 228.31
    ∙ MTU Type I&II
    ∙ RENAULT RLD-3
    ∙ VOLVO VDS-4

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    Полностью синтетическое дизельное масло MITASU ULTRA PAO LL DIESEL CJ-4/SN 5W-40 100% Synthetic обеспечивает:

    ∙ Уровень качества, заданный производителями OEM (Original Equipment Manufacturer)
    ∙ Стабильность своих параметров, благодаря наличию базового масла полиaльфаолефиновой группы
    ∙ Прочную масляную пленку на деталях двигателя при экстремальных нагрузках и в тяжелых условиях эксплуатации
    ∙ Значительное увеличение интервала между заменами масла
    ∙ Легкий старт зимой при температуре до -42°C

    Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией моторным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: DAF, DAEWOO, DODGE, FORD, HINO, ISUZU, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, GM, VW, SSANYONG и других.

    В корзину

Японские Масла моторные вы можете купить с доставкой по всей России со склада в городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург и др. Низкие цены и ассортимент представленной продукции вас приятно удивят. Легкой дороги!

Источник

Японские моторные масла для двигателя: три лидера на российском рынке

На сегодняшний день мировой рынок автомобильной продукции представлен весьма широким ассортиментом. Здесь можно встретить товары немецкого, корейского, американского, отечественного и другого производства. И среди этого множества порой бывает сложно остановить выбор на определенной марке технической жидкости — ведь однозначно определить, чья машинная смазка лучше — невозможно. Тем не менее многим автолюбителям по нраву приходятся японские моторные масла для двигателя. Рассмотрим самые востребованные бренды и их преимущества перед товарами конкурентов.

Содержание

  • 1 Eneos — лидер японского качества
  • 2 Idemitsu — идеальный вариант для российских условий
  • 3 Toyota — превосходные возможности
  • 4 И напоследок

Eneos — лидер японского качества

Eneos Gran-Touring 5W-40

Eneos Gran-Touring 5W-40

Самый высокий спрос на японские масла для двигателя получило высококачественное моторное масло Eneos. Стоит отметить, что огромную популярность оно завоевало не только в нашей стране, но и на всем мировом рынке. Ассортимент продукции включает в себя множество минеральных, полусинтетических и синтетических двигательных смазок, обладающих превосходными потребительскими качествами. Инженеры компании-производителя постоянно совершенствуют формулу, добиваясь улучшения не без того надежной защиты.

К основным преимуществам Eneos следует отнести:

  • низкий уровень испаряемости масла. Благодаря стабильности химического состава жидкости, она экономно расходуется и практически не выпаривается. Т.е. на протяжении всего полезного срока службы моторной жидкости, ее доливка не требуется (исключение составляют случаи, когда имеют место неполадки с герметичностью двигательной системы).
  • однородный состав. Молекулярная структура смазки доведена до идеального состояния, что позволяет ей наиболее эффективно циркулировать внутри силовой установки и проникать во все требуемые зазоры. Улучшенная формула позволяет также тщательно очищать двигательные узлы от загрязнений и копоти, образующихся в результате эксплуатационных перегрузок автомобиля.
  • отсутствие нагара. Каким бы суровым испытаниям не подвергался двигатель транспортного средства, смазка Eneos будет сохранять первоначальные свойства на протяжении всего рабочего времени. Она не боится температурных скачков, поэтому нагара на двигателе после себя масло оставлять не будет.
  • экономия топлива. Похвастаться умением экономить топливную смесь могут далеко не все технические жидкости. Eneos облегчает ход деталей, обеспечивая им требуемый защитный слой. Благодаря оптимальной толщине смазочной пленки каждый механизм двигательной системы не испытывает затруднений в движениях, что в свою очередь минимизирует затраты горюче-смазочного материала.

Японские масла для авто этого бренда будут гарантированно улучшать всю работу двигательной системы только в том случае, если его допуски и технические характеристики полностью соответствуют требованиям автопроизводителя.

Idemitsu — идеальный вариант для российских условий

Говоря о лучшем японском масле, нельзя не упомянуть о бренде Idemitsu. Продукция активно используется в бензиновых и дизельных моторах. Производители также создали линейку трансмиссионных масел и масел для мотоциклов. Используется смазка в моторах преимущественно японских автомобилей, причем не важно в каких условиях он используется – в суровых или умеренных: масло адаптируется под изменения и эффективно защищает двигательных отсек от перегрева и окислительных реакций.

Для бензиновых и дизельных двигателей Idenitsu производится в двух основных линейках – Zepro и Extreme. Первая группа масел реализуется для сегмента легковых автомобилей класса премиум. Технология производства смазки предусматривает использование атомарного молибдена, который способствует улучшению мощностных характеристик силовой установки, эффективному энергосбережению и повышению защитных свойств моторного масла. Заливать такую жидкость рекомендуется в новые силовые установки.

Моторные масла Idemitsu

Моторные масла Idemitsu

Что касается группы Extreme, то она допускает ежедневное применение в обычных рабочих установках. Смазка стойко переносит температурные перепады, обволакивая каждый дюйм силовой установки прочной защитной пленкой.

Основной недостаток масла бренда Идемитсу – его высокая стоимость. Тем не менее, гарантированно высокие потребительские свойства жидкости вполне ее оправдывают. Главное при покупке такой смазки – внимательно осматривать тару на предмет подделки. Ввиду высокого спроса на японское моторное масло количество фальсифицированной продукции ежегодно растет.

Что касается преимуществ автомасел Идемитсу, то здесь стоит выделить следующее:

  1. экологичность. Японское моторное масло этого бренда в своем составе содержат минимальное количество вредных примесей, что обеспечивает выхлопных газам максимально возможную безвредность.
  2. эффективная чистка моторного отсека. Благодаря комплекту произведенных по запатентованным технологиям моющих присадок, масло вымывает из рабочей зоны остатки не переработанных смесей, частички грязи, попавшей внутрь ввиду разгерметизации конструкции или нагар от используемых ранее смазочных жидкостей.
  3. увеличенный межзаменный интервал. Моторные масла Идемитсу из Японии сохраняют первоначальные свойства в течение многих тысяч километров пробега. Инженерам компании-производителя пришлось немало трудиться над созданием стойкой к устареванию технической смазки, тем не менее результат оправдал ожидания — масло превосходно справляется с длительной защитой двигателя.

Toyota — превосходные возможности

Если вы катаетесь на автомобиле марки Тойота, то наверняка знаете о существовании одноименного масляного состава. Продукция известного во всем мире концерна-производителя пользуется ничуть не меньшим спросом, в сравнении с Idemitsu и Eneos. Она отличается превосходными эксплуатационными характеристиками и повышенной устойчивостью к нестабильным условиям. Таким образом, моторное масло бренда идеально подходит для российского климата: температурные скачки, лютые морозы и испепеляющая жара ему не страшны — масло будет функционировать в привычном режиме.

Моторные масла Toyota

Моторные масла Toyota

Основные потребители продукции бренда «Тойота» — это автомобильные марки Toyota, Lexus, Scion, Porsche, Volkswagen, BMW. Именно в их движках, по словам производителя, ГСМ полностью раскроет все свои положительные качества и позволит максимизировать комфорт при каждой поездке.

Выпускается масло для двигателя японское в нескольких линейках, различающихся между собой ценой, параметрами, устойчивостью к старению и, конечно же, классом качества.

Среди преимуществ следует выделить:

  • низкое содержание серы в выхлопных газах. Здесь и добавить нечего — масло отвечает последним требованиям безопасности и не загрязняет окружающую среду.
  • чистка мотора. Пакет уникальных моющих присадок эффективно борется с многолетними загрязнениями, причем вымывая их из рабочей зоны он впитывает частицы грязи в себя и не оставляет ее на других элементах конструкции.
  • доступная стоимость. Даже продукция премиум класса реализуется по весьма доступным ценам. Однако, сложность обычно кроется в нахождении магазина, в чей ассортимент включено такое японское масло. Найти его в большом городе — не проблема, но жителям небольших населенных пунктов придется проехать не один магазин в поисках жидкости Тойота.

И напоследок

Приведенные выше японские моторные масла известны во всем мире — их продукция эффективно справляется с возложенными на нее функциями, борется с коррозией и значительно повышает ресурс силовой установки. Тем не менее, помните: каким бы привлекательным не казалось японское автомобильное моторное масло, применять его нужно только после внимательного изучения его допусков и рекомендаций автопроизводителя. Любое несоответствие может негативно отразиться на работе всей двигательной системы и привести ее в плачевное состояние.

Оценка статьи:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Загрузка…

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Японские лампы для автомобиля fukurou
  • Японские ароматизаторы для автомобиля eikosha запахи
  • Японские автомобили с пробегом в краснодарском крае
  • Японские автомобили в москве музей
  • Япония транзит автомобили в наличии